За теЧик не буду говорить, но владею витямбой 7 лет 638 кузов, 110 CDI движка OM 611 ходовую еще не делал, развал и поехал. Машина просто огонь, наказывает всех на дороге хоть с пассажирами хоть без. Если вовремя проводить Т.О машина не подведёт
Владею витьком в 638 кузове всё устраивает!) если всё вовремя менять, да и кузов замовилить по уму проходит он не меньше чем фольц! Да и в салоне уютно, а в транспортере панель что в рафику каком-то всё квадратное( хотя с снаружи сделан красиво!
Брать т-4 не ошибешься.У меня такой же 2.5TDI двигатель AJT 65 квт 85 л.с 2003г .Меняю только расходники.Но перед покупкой надо все внимательно пересмотреть :работа двигателя только на холодный,на яме обязательно пройтись по днище и ходовой.Самое больное место их переднее арки,пороги с переди.Двигатель когда то ставили на Вольво именно этот двигатель и проблем с ним по крайней мере у меня никаких.Проверка двигателя:самая простая берешь чистый лист бумаги и откручиваешь заливную горловину и прилаживаешь белый лист к горловине на минуту и лист свободно лежит и его не подкидывает и при этом на листке нет масляных пятен то этот двигатель нормальный. но это еще не все. много куда надо смотреть по опыту.Но машина надежная.Бывает стучит вакуумный насос,или двухмассовый маховик.По звуку слышно,что стучит при нажатие педели той или иной.Это все в краце сказано.Но машиной я доволен. Если бы новую такую оооо.Привет из Украины. Пишите.
Если не трудно можно поподробней о т4. Болячки и куда смотреть при выборе. Хочу купить но с дизелем никогда не имел дело. А капиталить двиг сразу при покупке не хочется.
Был у меня и течик и Вито,у каждого свои плюсы и минусы.Мое мнение Вито на голову выше !Мерс есть мерс!Владею 108м2,3простой дизель, трактор ещё тот,но крепкий и надежный как чугунный мост,пробег584 т.км в движок никто не лазил,не дымит, полёт нормальный.А течик был слабенький 1,9тди,хотя лутше сопротивляется коррозии,он жоще,гремит,тесноват короче мерс лутше.
таких вито ты новых уже не возьмешь, они выпускались до 2003 г, а новые зад. приводные гамно и кузова у мерсов гнию как у газели, кто ездил на м .вито в жизни не возьмет газель , разве что мозохисты, ну фольцы лучше .
Был фольц у меня 2года, сейчас Вито разница вито мягче,лично как мне комфортнее, немного шире чем т4 ,а так оба отлично,в т4 я тонну грузил и хоть бы хны в Вито не пробовал,моё мнение если для работы то т4, для покататься Вито.
и т4 у кого ценится больше ? у тех кому дрова возить и цемент надо . Что бы ты с т4 не делал он проектировался как грузовик , а вито как не крути это легковая машина.
Ни копей бы не дал за газель, а даром тем более. Ведро с болтами газели Жигули и тд. Насмотрелся как они гниют, ломаются. А в аварии вообще молчу, в гармошку сразу. Мерс и фольц лучше в триста раз.
За теЧик не буду говорить, но владею витямбой 7 лет 638 кузов, 110 CDI движка OM 611 ходовую еще не делал, развал и поехал. Машина просто огонь, наказывает всех на дороге хоть с пассажирами хоть без. Если вовремя проводить Т.О машина не подведёт
Владею витьком в 638 кузове всё устраивает!) если всё вовремя менять, да и кузов замовилить по уму проходит он не меньше чем фольц! Да и в салоне уютно, а в транспортере панель что в рафику каком-то всё квадратное( хотя с снаружи сделан красиво!
Брать т-4 не ошибешься.У меня такой же 2.5TDI двигатель AJT 65 квт 85 л.с 2003г .Меняю только расходники.Но перед покупкой надо все внимательно пересмотреть :работа двигателя только на холодный,на яме обязательно пройтись по днище и ходовой.Самое больное место их переднее арки,пороги с переди.Двигатель когда то ставили на Вольво именно этот двигатель и проблем с ним по крайней мере у меня никаких.Проверка двигателя:самая простая берешь чистый лист бумаги и откручиваешь заливную горловину и прилаживаешь белый лист к горловине на минуту и лист свободно лежит и его не подкидывает и при этом на листке нет масляных пятен то этот двигатель нормальный. но это еще не все. много куда надо смотреть по опыту.Но машина надежная.Бывает стучит вакуумный насос,или двухмассовый маховик.По звуку слышно,что стучит при нажатие педели той или иной.Это все в краце сказано.Но машиной я доволен. Если бы новую такую оооо.Привет из Украины. Пишите.
У мене VW t4 1.9 турбо дізель пробіг 1003789км скоро обкатку пройде😂
Если не трудно можно поподробней о т4. Болячки и куда смотреть при выборе. Хочу купить но с дизелем никогда не имел дело. А капиталить двиг сразу при покупке не хочется.
Да расскажите пожалуйста подробнее. Тоже присматриваю себе Т4
85 лошадей нету на т4, есть 88
Здравствуйте, расскажите, пожалуйста, подробнее про их болячки, у самого т4 1.9 abl
Нет машины лучше в мире , чем Фольксваген т четыре.
Под каждым роликом такой комментарий
я бы тоже выбрал транспортера
Фольксваген это топ машина!
оба красавцы!👍
Да и на фольце багажник чётко открываеться со скрипам.
Был у меня и течик и Вито,у каждого свои плюсы и минусы.Мое мнение Вито на голову выше !Мерс есть мерс!Владею 108м2,3простой дизель, трактор ещё тот,но крепкий и надежный как чугунный мост,пробег584 т.км в движок никто не лазил,не дымит, полёт нормальный.А течик был слабенький 1,9тди,хотя лутше сопротивляется коррозии,он жоще,гремит,тесноват короче мерс лутше.
2.3 дизель такой же слабый как и 1.9
эти можно брать и вито здесь турбовый ток прошивка самая дохлая , а всё что новее это горе горькое ток красивое.
оставляйте свои коментарии делитесь знаниями! мне интересно ваше мнение о моих видео!
Тоже хотелось бы купить бусик, но цена просто космос 450т.р. За 99 год. Нет не за что!
таких вито ты новых уже не возьмешь, они выпускались до 2003 г, а новые зад. приводные гамно и кузова у мерсов гнию как у газели, кто ездил на м .вито в жизни не возьмет газель , разве что мозохисты, ну фольцы лучше .
у нас больше вито котируется.
пс. на т4 ценник завышен как минимум на сотку
Даже в германии т4 дороже, потому , что в обслуге он проще и дешевле. У меня был 4 93 года , сделал и забыл,а запчасти почти по цене вазовских
@@user-rv4ts7xb4e Ещё Тэчик не гниёт а Вито ржавеет ух как
@@vadim4ik938 точно
У мерседеса переплата на запчасти из за названия
Круто
молодец
лайк за ниссан
Автор похоже приколист по жизни. У него всё по приколу
У нас было 3 каравеллы но пришлось продать теперь транспортер 4#4
Зачем продавали Каравеллы?
Был фольц у меня 2года, сейчас Вито разница вито мягче,лично как мне комфортнее, немного шире чем т4 ,а так оба отлично,в т4 я тонну грузил и хоть бы хны в Вито не пробовал,моё мнение если для работы то т4, для покататься Вито.
Как по деньгам в обслуживании..т4 и Вито ? Подскажите пожалуста
а т4 слишком дорог
У меня t4 2.5tdi но мотор другой с радиатором наверху двигателя
и т4 у кого ценится больше ? у тех кому дрова возить и цемент надо . Что бы ты с т4 не делал он проектировался как грузовик , а вито как не крути это легковая машина.
Каравелла не проектировалась как грузовик
Не знаю я купил себе фольксваген мультивен за 5700000 и не парюсь!
привет покажи мередесы и фольксваген
Т4 выносливый автомобиль, а Вито, за хлебушком ездить, не больше! Для трудиться, Вито не годиться!
Поезди на витбке и на течике течик табуретка а витек кресло
@@user-jy9el4uf6e комфорт на T4 есть какой-то,но Vito геморрой...
@@atari_gold Вито надёжный танк но кузов его не щадит
У Вито только с кузовом проблемы а так крепкий пепелац
и тот турбо дизель и тот!!!!
В краснодарском крае кузовщиков маляров много, особенно Армянины любую рухлять сделают 😂
Ага зато перебитые все в Краснодаре
я купил т4 как новый пригнан 2005
а я видел т4 гнилое говно , а витос в идеале ! Это говорит лишь о том из какого места на теле у прежнего хозяина руки растут .
@@user-gw1ff8de5t Знаешь как бы ты не оправдывался но Вито гниёт похлеще Тэчика и это факт
@@vadim4ik938 поездишь лет так 5 и всё что замазали чтоб тебе продать повылазит , а то и раньше.
@@user-gw1ff8de5t На рынке очень много гнилых Вито и не гнилых Тэчиков о чем тебе это говорит
А газель гниёт быстро и жрёт много очень!!!!!
я бы Газель купил чем этих старушек
правильно
Mr Make ну и зря ети старушки на 2 головы выше твоей газели!!!!!
Ни копей бы не дал за газель, а даром тем более. Ведро с болтами газели Жигули и тд. Насмотрелся как они гниют, ломаются. А в аварии вообще молчу, в гармошку сразу. Мерс и фольц лучше в триста раз.
@@user-dy8cd8do7b ГАЗ 24 ещё хорош,но рентабельность ГАЗели высокая...
Вито говнокузов