UNIMOG kein Start möglich | Problem Standplatten | How to drive 406 |
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- Опубліковано 12 лип 2024
- Der Unimog braucht Hilfe - Startversuch wieder gescheitert und eckige Räder ...
Moin Miteinander,
blauer Himmel und leichte Plus Grade - Der Unimog will raus !
Das Ladegerät war lange dran , reicht es ?
Die Räder sind auch eckig und wollten gewalkt werden.
Habt Spaß ,
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Material / Werkzeug was verwendet wird :
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Makita 18 V Geräte :
Makita Akkuflex amzn.to/3Kk9NwL
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KABELGERÄTE 230 V:
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Bosch Blau Flex amzn.to/3QRTsBT
Bosch Blau GWS 1000 (Die beste Flex) amzn.to/3KFBb8m
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Schweißhelm Speedglas amzn.to/3RuwGjf
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Unterstellbock groß amzn.to/3v7zM3Y
BGS 1/2" "Imbus" Innen sechskannt amzn.to/3Q0CgsD
Lange Nüsse gehärtet amzn.to/3OrgX2K
Gelenkgriff 1/2 " amzn.to/3RrtR37
Gelenkgriff 3/4 " amzn.to/3AGIQyM
Proxxon 1/2 Knarrenasten amzn.to/3o4qMbZ
Uvex Schutzbrille amzn.to/3aIET3y
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3/4 Ratschenkasten amzn.to/40U36t8
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Strahlmittel : amzn.to/3AQWeC3
Strahlpistole : ( Super Teil ) amzn.to/3oe7MYt
Speckkreide amzn.to/3EdBQg2
Strahlkabine amzn.to/3y3Dux5
Rostumwandler Brunox amzn.to/3TDrZEz
Hitzeschutzband amzn.to/3XuusUZ
Sickenmaschine / Börteln amzn.to/3Ul3Xi3
Gewindenietzange amzn.to/3QqJyYi
Kamera Gopro 9 : amzn.to/3ML6I8o
Kamera Gopro 10 : amzn.to/3MGdZGt
Kamera GOpro 11 : amzn.to/3g3ibWz
Mikrofon : amzn.to/3QfINB5
Stativ : amzn.to/3tt3rnq
Mein Fahrzeuge :
-Unimog 2010 -3 - 166 Bj 1951
-Unimog 406 121 BJ 1987
-Deutz D30s BJ 1964
-Deutz F1l 514 BJ 52
-Maack Heller Zahnstangenkipper BJ 1960
-Eduard 4020 Trailer-Platte mit Hochplane.. - Авто та транспорт
Wow richtig schön wie Dein 406 sofort so ganz ruhig lief als er Diesel bekommen hat. Einfach ein wunderschönes Fahrzeug....!! Hast Dir sowas von verdient......!!!!! Nicht immer nur Mog basteln, sondern ganz wichtig: Mog fahren. 😉 👍
René So Geil zu sehen das Du zeigst das u 406 so schnell fahren kann 😮
Sehr schöner Unimog 🙂 einfach nur ein Traum von so einem Unimog , danke für die tollen Videos 👍
Hallo René, schön das du uns wieder einmal mitgenommen hast, auf deine kleine Tour 👍
Solltest du viel öfter mal machen 😎
Viele Grüße Sven
Perfekt! Action am Mittwoch! Danke vom Mitfahrer...
Daumen hoch. Schönes Foto vor dem Fernsehturm mit dem Unimog. 😎👍
Ich finde es immer wieder schön wenn du dein Unimog anlässt. Schön sowas zu erhalten ^^
24:03 alter was geil. Herzlichen Glückwunsch 👍🏻💪🏻👍🏻💪🏻👍🏻💪🏻👍🏻
Moin René, schönes Video und bis Samstag, schönen Gruß von mir und weiter so!
Danke fürs mitnehmen, tolle Fahrt.
38:49 richtig gut. 406 fahren ist immer super ❤️❤️❤️
Deinen Antrag auf Frühling untersstütze zu zu 100% !
Mogschaltung ist Wissenschaft für sich. Schönes Video.😀
Das stimmt, dass man das nicht einfacher machen kann, aber meiner ist von 76 da war man vielleicht noch nicht so weit
Immer wieder eine schöne Gegend bei dir umzu 😉
Hallo Rene, zur durchhängenden Anhängerplane, bei meinem Anhänger habe ich eine Dachlatte hochkant, mittig
auf der vorderen und hinteren Ladebordwand aufgelegt. An beiden Latten- Enden querverlaufende Auflagewinkel gegen
verdrehen und verschieben angebracht, dadurch eine Satteldach- Form der Plane erreicht und das Wasser fließt ab.
Kleiner Aufwand große Wirkung.
Danke für den Tipp, ich habe gleich 2 Stück bestellt. Kosten jetzt aber 23 Euro. Gruß Torsten aus Chemnitz
Preise, Preise, Preise, ... ja da sind zur Zeit in allen Bereichen Menschen dabei die Krisen unserer Zeit für sich aus zu schlachten!
Da haben einige total das Maß und die Verhältnismäßigkeit verloren! ...😮💨 traurig, traurig, traurig!
Hallo Rene, Du brauchst nun doch ein 406er Cabrio, da hast nach oben endlos Platz 😉
Ich hab noch den Michelin BibX drauf, leider nur noch mit 30% Profil. Ist wie Du sagst ein klasse Reifen.
Immer wieder unterhaltsam, informativ und lehrreich Deine Videos. Danke und weiter so 👍🏻
Unimog ist so geil, aber mit 2m Körpergröße habe ich da einfach keinen Platz 😕
100w LED...Da kannst du dich ja fast mit röntgen!
Ja bei Hegemann ging es Anfang Dezember los aber bei der neuen Riege bei der Platzkommandantur na ja aber geiles Video wie immer weiter so 😉
Moin
Wenn es um Batterien geht, da hat Wilfried mal ein gutes Video gemacht... Und er hat Recht, ich hab genau die selbe Erfahrung gemacht....
Grüße ausm Landkreis UE
Moin Rene
Bin deine Meinung nichts geht über gutes Werkzeug
Muss aber gestehen die stufenbohrer von parkside sind super 😅
Mach weiter so Grüße aus Bayern
Hallo Rene tolle Bilder, dein Unimog macht shon was her sieht toll aus, wäre schön den mal beim Ernteeinsatz zu sehen🙂. Deine neue LED würde ich portable einbauen, je nach dem wo du am schrauben bist, wirst du geblendet oder du stehst im Schatten.( 10000 Lummen ist sehr hell )😎
Schönen Gruß
Thomas die Lokomotive.
hallo rene .wieder ein sehr informatives video .du hast das ziel für den umimog 2024 ausgegeben in dem jahr werde ich 70 jahre ich würde gerne noch das endergebnis erleben .finde deine videos immer wieder sehr informativ .mach weiter so .mein onkel hatte einen kohlenhandel .und einen 411 .damit durfte ich mit fahren wenn er kohlen von essen geholt hatt das war immer eine tagesreise deshalb finde ich den aufbau so intressant schön grüsse aus hamm westf.gerhard
Moin und vielen Dank. Ach 70 Ost doch erst die späte Jugend, das wirst du auf alle Fälle mit erleben 🤠🤠
Vielen Dank fürs Video!
Bißchen Spinnerei meinerseits:
Die neue Lampe würde ich über die Werkbank hängen. Zum runterziehen. Hätte ich deine Fähigkeiten im Handwerk, würde ich eine Teleskopvorrichtung mit Elektromotor daranbauen, den Betätigungsknopf unter dem Tisch versteckt. Funktioniert dann per Bt.
Richtig geil wäre eine hydraulische Teleskopeinrichtung😉😎. In Anlehnung an die Kippvorrichtung vom Mog.
Moin . Du , die ist so hell , die könnte ich auch außen durch das Blech leuchten lassen 🤣🤣. Muss mal sehen wo ich sie lasse , werde da mal ein Verlängerungskabel anbauen und mehrere Positionen testen . Gruß Rene
Hi rene mit den Pinsel mach 7ch auch so die Batterie die du verbaut hast . Ist wohl auch an der Grenze. Ja ok besser als gar keine. Die teile sind sehr gefragt. Es schauen auch viele dir zu u Wissen dann was es kostet u schwer zubekommen ist . Du bist ein klasse Typ. Lg . Guido
Mit Bezug auf durchhängende Plane. Einfach einen Zaunriegel nehmen vorne und hinten einen kleinen Winkel dran fertig. Ist schön leicht und stabil genug. 😉
Hallo sehr coole type ! Ich schau gerne bei dir rein. Ich Empfehle dir für den Rostschutz am Unimog Fluid Film aus der sprühdose... habe seit 10 jahren eine Blechplatte stehen stark Vergammelt mit vielen Rostnarben , zum versuch habe ich vor 7Jahren mal zwei 5Mark große sprüher drauf gemacht, sind ca 40cm groß geworden und an den stellen Rostet es nicht mehr..... ist Transparent und Kriecht wie sau....Falze und überlappungen sind Bestens Geschützt.
Schönes Maschinchen, der Unimog. Mir war nicht klar dass die so flott sind, dachte immer bei 60 wäre Schicht im Schacht.
Moin . Ne das geht einiges mehr. Es gab auch einen anderen Abtriebsstrang , dann läuft er 120 😅😅 kommt immer drauf an welche Leistung anliegt ( Gab viele Leistungsstufen)
Servus Rene mega Video tolle Fahrt mit dem mog .
Beim Dachgestänge würde ich solche Nieten machen mit Gewinde.
Könnte ich dir sogar welche drehen .
Gruß Wolfgang 😉
Moin . Warte bitte noch das Video am Samstag ab 😅😅. Gruß Rene
@@Steelstyler da bin ich Mal gespannt 😅☺️
Gegen die durchhängende Anhängerplane tut es auch ein alter aufblasbarer Gymnastikball. Einfach mittig auf die Ladefläche unter die Plane packen und der Regen läuft ab. 😉
Moin . Da würde auch ein Stück Dachlatte reichen mit einem " T" Stück oben dran . Soll aber wenn eine Dauerlösung sein die man auch fahren kann und nicht immer alles raus fummeln muss . Gruß Rene
Einfach nur Geil😎😎😎
Mach dir zwischen den Gelenken bzw.den beweglichen Teilen am Verdeck, dünnes Pertinax! Absolut stabil und witterungsbeständig!
Falls da Bedarf besteht, dann kann ich dir was zusenden.
Moin . Danke . Da kommen Teflonscheiben zwischen. Blankes Metall wird da nicht aufeinander laufen. Gruß Rene
Beautiful toy
Moin Rene'. Genau wegen diesen Standplatten habe ich mal ganz tief in die Tasche gegriffen,und hab mir Michelin gekauft. Ich hatte mich jedesmal über die Standplatten geärgert,vor allem wenn man bedenkt das die Stöße auf alle Lager,und Gelenke gehen😭 Mit den Michelin macht Unimog fahren noch viel mehr Spaß.... VG
Moin . Ja das stimmt wohl , doch das wurde zum Schluss alles echt viel Heckkraftheber, Lack , Reifen , Pritsche und Co... irgendwo musste ich das Geld zusammenhalten. 💰 heute : fast 5000 Euro für 4 Reifen , da lebe ich lieber mit etwas hüpfen. Gruß Rene
Hab michelin am Teleskop hobbert auch
Gänge sind zum Schalten da..... schöner Mog. Und er fährt schneller als meine alte Emma....die hat 74 geschafft....nur weil ich die Fördermenge etwas "angepasst" hatte. Lange her....die fährt bestimmt noch in Afrika. Gruß,Rudi
Moin . Ich würde hier noch einiges mehr raus holen wenn ich den Förderbeginn vernünftig einstellen würde , die habe ich so auf die 110 PS Stellung gestellt , jetzt läuft die Pumpe am Limit. Es reicht aber alles ausreichend. Gruß Rene
hab mir für unsern 406 auch mitas gekauft muss sagen preis leistung passt bisher echt mal sehen was der langzeit test zeigt
moin Rene, ich hatte bei meinem Anhänger einfach einen großen Eimer in die Mitte gestellt. dann kann sich kein Wasser sammeln.
Ich schau dir immer beim schalten zu und muss daran denken, wie ich mit meinem Pa damals den 404 (benziner) LF8 von 1969, (Feuerwehr) abgeholt hab. Mein Pa ist da zum ersten mal "Mog" gefahren, und hat sich bei jedem mal, auf der ersten fahrt, beim schalten in die hinteren Gruppen den Ellbogen hinten an der Kabine angedroschen!!! 🤣🤣🤣🤣
Der Benziner lief knapp 110! 😲 Aber der Tankanzeige konnte man in Echtzeit beim fallen zusehen! 😳
Moin . Ja das schalten ist gewöhnung und der 404 Benziner ist eine Saufziege. Früher war das eben egal was da durch ging.
@@Steelstyler Hmmmmmmmmmmm soso..... Ich dachte wir wäre darüber hinweg und der 404 wäre auch mittlweile anerkannt. Schließlich hat er mit beachtlichen Stückzahlen zum Erfolg der Unimogs beigetragen...
Ich hatte (und habe) schon immer 404 und "Diesel" Mogs. In der Vergangenheit einen 406 und jetzt einen 427.
Mein 406 (hatte gut Leistung) hat sich knapp 25 Liter genommen. Mein 404 verbraucht dagegen 30 Liter.
Wenn man jetzt mal die unterschiede bei den Anschaffungspreisen sieht und die Preisentwicklung beim Diesel VS Benzin an der Tanke UND DAZU noch die durchschnittliche jähliche KM Leistung von (den meisten) Hobbynutzern würde mich mal sehr interessieren nach wieviel Jahrzehnten sich das "Kostenkapiel" sich zu Ungunsten der "Saufziege" dreht. Es ist wegen der Anschaffungskosten GANZ GANZ lange positiv für diese Saufziege ;-)
Natürlich gibt es TONNENWEISE gründe die für den einen oder den anderen Unimog sprechen (404: Pritschengröße, Geländegängigkeit, Kaufpreis,....) (Diesel: Zapfwellen, Drehmoment, Hydraulik, Kipper,....). Das sehe ich klar.
Mein "Ansinnen" ist es hier eher von diesem (meines erachtens) 404 VORURTEIL wegzukommen...
Die Mehrkosten bzgl Kraftstoffverbrauch sind m.E. nicht sooooo ausschlaggebend....
@@Frank404s Moin.- Nicht persönlich nehmen - Der 404 hat natürlich seine Berechtigung und wurde in großer Stückzahl gefertigt .- Auch im Stammtisch haben wir einen 404 der wirklich km fest ist und bis nach Italien fährt und auf jedem Treffen steht. Und ja , er musste mein 406 sogar schon aus der Kieskule ziehen :-)
Moin es ist immer eine Freude mitfahren zu dürfen 🤣 auch wenn es nur auf dem Handy ist. Ich habe nur eine kurze Zeit Uni fahren zu dürfen . Es war einer der neueren eckig kantig mit einem dicken Wassertank auf der Ladefläche . Bin dann Runde für runde die Eisbahn abgefahren. Um die Eisfläche aufzubauen. In der Halle für Eishockey Eiskunstlauf und Eisstock schlittern. Natürlich die gesamte Eishockey Markierung mit eingebracht. Dann noch die Aussenfläche für den öffentlichen Schlittschuhlauf . Danke für deinen tüddel Tach. Grüße aus NF
👍
Moin 👋👋👋
@@technik_tobi_bergisch_land 🤜🤛
Für die Schlepper nehm ich nur noch Optima Batterien. Haben zwar viel weniger AH, macht aber nix denn der Kälteprüfstrom ist fast genauso hoch wie bei den großen Batterien. Nachteil: Die sind nicht billig.
Batterie ist aber auch 7 Jahre alt. 6C bedeutet Mai/Juni 2016. Oft ist nach 5 Jahren schon Feierabend....... Markus
Danke für die Info 👌👌
Ich glaub für ein Anfänger ist ein Split-Getriebe nicht geeignet. Ich bräuchte erstmal ein paar Stunden bis ich das raus hab ^^
Moin René,
schönes Video zur MOG Bewegungsfahrt.
Eure Gegend ist echt schön.
Frage: bei euch umme Ecke ist doch der riesige BW Übungsplatz. Habt ihr da akustische Beeinträchtigungen
oder Kettenrassel vor der "Haustür"?
Deine philosophischen Aussagen sind immer wieder entspannend, gehören zu diesem Kanal dazu.
Gruß v.d.K.
Gert
Moin . Der Truppenübungsplatz ist nicht nur in der Nähe, ich wohne drauf 😅. Daher wird hier auch kein Schwein geschossen. Danke dir . Gruß Rene
@@Steelstyler
Moin René,
danke für deine Antwort.
Ich hätte gedacht es wäre privat Besitz, eure schöne Ranch.
Dann könntest du doch eigentlich, .................. hmm, doch mit´m MOG, durch den TÜP offroaden.
Haben wir bevorzugt auch in Wuppertal gemacht😛.
Allerdings leider nicht mit´m MOG.
Gruß d.d.K
Gert
@@gerhardlogock160 das ist so nicht möglich, es ist eben kein Spielplatz und die Regeln werden stätig schärfer 🤷🤷
@@Steelstyler
Moin,
das ist wohl wahr. Unsere Eskapaden waren in den 80igern. Da wars schon schlecht.
Aber mit Herz und Sperren vorne und hinten kamen uns die Feldjäger nicht hinterher.
Kennzeichen waren natürlich am Fahrzeug, aber leider total verdreckt😂😛.
Gruß aus dem Sturmland
Gert
Die Gelenke mit Chicago Schrauben verbinden wird wahrscheinlich nicht lange halten. Die Scherkräfte auf die "dünne" Gewindebuchsenwandung, ist dann wahrscheinlich doch zu viel. Ein Bundbolzen, auf der Gegenseite mit einer dickeren Unterlegscheibe bündig verschweißt und sauber verschliefen ist da die bessere Lösung. Ich hab damals noch eine gewellte Federscheibe für den Freigang dazwischen gepackt. Funktioniert seit Jahren Problemlos und klappert auch nicht.
33:56 es seih dir eine Pause gegönnt 🙏🙏🙏
Hallo Rene,
es geht um die Bögen beim Dachgestänge. Wie sieht es denn mit einem gebogenen Rohr aus 1/2 oder 3/4 Zoll aus, das man aufschneidet?
Anwärmlänge = Radius x 1,57. Das Rohr vorher mit trockenem Sand füllen, ca. 1,2 -1,5 cm über die Markierungen erwärmen. Abwarten, bis sich die Wärme bis zu den Markierungen zurückgezogen hat (in Wirklichkeit zieht ja die Wärme ins Rohr), und dann langsam bis Winkel 95 Grad biegen. Dann wieder auf 90 Grad zurück.
Gruß Stefan
Hi kauf dir mal led ufo hallen decken Strahler 100 Watt sau hell für deine Werkstatt müssten 6 Stück reichen
Hi René, hab dich noch nicht so lange abonniert, finde deinen 406 er super gebaut, mich würde mal interessieren ob du deine Kugeln auf den Schalthebeln bewusst so drauf geschraubt hast?
Gruß Dominik
Moin, echt klasse Teil und wirklich coole Videos. Eine Frage hätte ich zum Unimog, welchen Führerschein brauch man für deinen so wie Er da steht?
Hallo, dank Ihnen beginne ich endlich mit der Restaurierung unseres Familien-Unimog 406. Deine Videos haben mir sehr viel Motivation gegeben! Ich wollte wissen, was die „RAL“-Referenz des Grüns ist, das Sie verwendet haben. im Voraus vielen Dank
Hallo , das ist die Farbe DB 62 77 Meergrün
@@Steelstyler Und vielen Dank!
Bitte immer erst Masse ab und dann plus.....so gibt es nie ein Kurzschluss, Nato Knochen Hauptschalter !!
Dreht genauso schlecht wie meiner beim anlassen, kontrollier mal die schraube am magnetschalter, bei löst sich die M 12 gewindestange, die in den schalter geschraubt ist und es entsteht ein übergangswiederstand, wo der fehler liegt hab ich auch noch nicht herrausgefunden
Gruss olaf
Moin René
hast du mal den Ruhestrom vom Unimog gemessen?
Nicht, dass der nen stillen Verbraucher hat, zB deine USB-Steckdose oder so.
Moin . Die Tachouhr läuft nur wegen dem Fahrtenschreiber. Die Batterie ist aber platt , mit dem Ladegerät hatte die nach ganz kurzer Zeit schon voll gemeldet
Moin Miteinander.
Bin heute spät dran. Aber lieber spät, als nie.
Los geht es 💪🏻👍🏻💪🏻👍🏻💪🏻
Wer hat, der muß schleppen! 😉😁💪😎
Was sagst du zu BKT reifen und Trelleborg?? Würde mich Mal sehr interessieren was deine Meinung dazu ist
Bkt laufen auch sehr gut wenn man das in dem Preissekment sieht. Trelle habe ich keine Erfahrung mit
Auf dem Video klingt dein Unimog so Leise in den Zwischengängen?
Bei meinem 421 kommt da immer so ein typisches Jaulen von gerade Verzahnung.
Das macht mich jetzt stutzig.
Bei dir scheint das ja kaum da zu sein? Oder ist das nur die Kamera und deine Schallisolierung?
Warum schaltest du nicht von 5 schnell auf 6 langsam und dann 6 schnell?
ich würde einen Natoknochen verbauen.
Wo bekommt man den Aufkleber mit der Schalterklärung suche schon lange danach und finde nix kannst du mir da weiter helfen
Wofür benötigst du denn die Pellets? Ihr habt doch soviel Holz.
Grüß dich René, lässt du die Batterie angeklemmt wenn du sie landest. Habe mal irgendwo gelesen dass man sie abklemmen soll! Hast du da andere Informationen?
Moin . Ich lasse die Pole immer abgeklemmt, auch Bein Auto wo wesentlich mehr Steuergeräte vorhanden sind
Tja, UNIMOG fahren, besonders die älteren Modelle verlangen vom Treiber schon eine gewisse Demutshaltung. 🤷
Ich meine, wo kämen wir denn auch hin, wenn das Personal schon einen Benz fahren darf? 😊
🤣🤣🤣👍.
Spätestens das letzte Transport Fahrzeug ist in der Regel ein Mercedes, so zumindest bei uns 😄
Komisch wir nutzen im 406 gar nicht die halben Gänge zum fahren.. ich muss mir mal die Anleitung durchlesen , ist damit bestimmt interessanter ..
Moin . Nutze sie mal , dann nimmst du nichts anderes mehr. Anfahren halben 4. , halben 5, halben 6. Und dann ganzen 6. rein .
Warum fährst du deinen Unimog leer in den Geländegängen 1 und 2 an? Das sollte doch im 1. Straßengang, als im 3. Gang gut möglich sein. Halbe Gänge sind was tolles um an die Last oder den Berg anzupassen. Kriechgänge wenn es ganz langsam gehen soll, beim Arbeiten geil damit die Gescgwindigkeit genau zum Zweck passt. Aber warum sollte man die Gänge alle durchschalten nur um leer in der Ebene zu fahren? Da müssen eigentlich die Straßengänge 1 bis 4 reichen.
Unser Feuerwehrunimog, 404S, brauchte voll beladen die Geländegänge auf der Straße nicht. Bergauf anfahren oder mit Anhänger ist natürlich anders. ( Da sah man wer fahren kann und zügig von den Geländegängen in den Straßengang kam ohne zwischendurch wieder zu stehen. )
Moin . ????? HÄ ??? Ich fahre im halben 4 an , wann hast du das gesehen das ich im ersten " Geländegang" anfahre? ( der eine Moment als ich rückwärts vom Hof bin ja , da gibt es aber um das schalten der Sperrklaue)
Die Tachos hat Mercedes auch gefühlt bis in die 90ziger Jahre eingebaut
Moin . Nicht nur Gefühlt 😅😅
@@Steelstyler im 308 waren die auch verbaut
Waren da bei 12:40 die Sauen auf der Wiese?
Moin . Ja die Schweine graben hier alles um .
Lag wohl doch an der batterie😱
Achtung mit den Pellets, die sind nicht immer gleich, gibt da grob 3 Güteklassen A1-A3 und Herstellerunterschiede findet man auch im Brennwert, du irrst dich.
Ps ich fühle mich als Anlagenmechaniker dazu verpflichtet hier klug zu scheissen😂
Moin . Die Pellets brennen wesentlich besser als die letzten. Sauber , wenig Asche ...
Schnoorscheiben
Standplatten lassen sich vermeiden, wenn man das Fahrzeug an den Achsen aufbockt!!
oder immer mal wieder den Unimog bewegen.
Moin , Ja das kann man dann verhindern, fällt hier aber aus . Der Mog steht unbefestigt auf einer schrägen, dann hoppel ich lieber 2 km rum .
Warum hörst du immer mittendrin auf zu Orgeln ??? Ich mache das immer kein Gas erst Orgeln und mittendrin dann Gasgeben
Was soll ich denn da Orgeln wenn kein Saft ankommt ?
@@Steelstyler hat sich nur so angehört das du mittendrin immer aufgehört hast und dann weiter gemacht hast aber alles gut 👍
Hallo Rene, Zum Thema Starter Batterien, ich habe meine den Ganzen Winter an den CTEK Lader und hier wär ein Gerät für Dich was vielleicht Interessant wäre ua-cam.com/video/9UuAWU4wPM8/v-deo.html&t
👍