40.000 Km mit der Ducati Multistrada V4S Full. Infos & bisherige Kosten im Video
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- Опубліковано 18 жов 2024
- Mein Resumee. Nach 40.000 Km bin ich nach wie vor sehr zufrieden mit der Multistrada V4S. Warum das so ist, und was mich das Bike über die 40.000 Km bzw. Knapp 3 Jahre gekostet hat........ gibts hier im Video
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Hallo Herman, ein sehr schöner Erfahrungsbericht mit Deiner Multistrada! Wir freuen uns immer wieder sehr auf Eure auch mit anderen Moppeds! es macht uns richtig Spass ! viele ganz liebe Grüße Dana und Dirk
und uns freut es, wenn wenn euch unsere Videos so gut gefallen. Ist immer wieder schön eine derartige Rückmeldung zu bekommen. Vielen Dank euch dafür 👍✌️
Moin, mega Analyse hat Spaß gemacht dein Video zu schauen. Finde gut das du zur Ducati stehst, auch wenn sie ein höheren Verbrauch hat. Aber sie verursacht auch Emotionen beim fahren. Weiter so, allzeit gute Fahrt.
Hallo und vielen Dank für deine Rückmeldung. Finde meine Multi einfach nur genial. Gestern in der Werkstatt war jeder erstaunt, dass sie schon so viel KM drauf hat. Und der Verbrauch... na Motorrad fahren hat wenig mit Vernunft zu tun 😉 Grüße Hermann
Hallo Hermann. Wer so stolz auf sein Motorrad ist sollte es weiter fahren, mach die 100000 voll. Bringe es auch deiner Frau bei das sie ein tolles Motorrad hat.
Momentan würde ich die 100.000 nicht ausschließen. Das mit Tanja sehe ich genauso. Ihre XR ist einfach nur gierig
Hallo @@diehermanjas,
ich bin schon länger im "Ducati-Lager", hatte aber letztes Jahr überlegt auf die 1000xr zu wechseln.
Letztendlich hat mich gefühlt die geringe Leistung im Drehzahlkeller abgeschreckt. Hatte Angst, dass sie in den Alpen (Spitzkurven) nicht funktioniert...
Was sagst du zu der XR?
Hallo Christian, es ist nicht anders als bei meiner Multistrada. Man muss im schlimmsten Fall im ersten Gang runter. Aber das "Feuer" reicht aus. Die 0,xx Sekunden die bei manchen Tests rausgefahren werden, schaffen wir als Otto Normal Verbraucher nicht. Spaß machen auf jeden Fall beide Bikes. Die neue XR mit 170PS sind wir noch nicht gefahren. Sie hat ja 5 PS mehr und auf jeden Fall den besseren Sattel. Unser Tipp... die XR mal einen Tag ausleihen 😉 Grüße Tanja und Hermann
@@diehermanjas danke für euer Feedback
Hallo Hermann, Ich fahre GS1250 und habe ganz klassisch ein 6er Garmin. Nun zu meinem Punkt, ich plane auch am PC, allerdings mit Basecamp und oft ist es wie bei dir, dass wenn ich die Route ins Navi importiere, die Route dann dort stark entfremdet wieder auftaucht, um es mal freundlich auszudrücken. Was ich dann mache ich lösche einen Wegpunkt der nicht auf der geplanten Strecke liegt, oder auch einen X beliebigen. Dann berechnet das Navi neu und es kommt genau die Strecke raus die ich am PC geplant habe. Würde ich mal probieren, vielleicht funktioniert es auch bei dir.
Servus Kally, ja das habe ich auch schon ausprobiert. Funktioniert leider nicht. Es ist einfach ein Navi wie im Auto. Aber wenn man es auch für derartige Zwecke benötigt... genial. Ich danke dir dennoch für deinen guten Tip!!!!
Grüße Hermann
Hallo Herrmann, mich würde es interessieren warum der Reifenwechsel inklusive Kettenwechsel über 2000€ kostet.
Hallo Slawomir, ich habe 4 Hinterreifen, 3 Vorderreifen und zwei Kettensätze in den knapp 3 Jahren benötigt. In Summe kommt dann der Betrag raus.
Grüße Hermann
Ich fahre zwei ältere Maschinen und mache alle Wartungsarbeiten selbst. Es macht Spaß und die Kosten sind sehr überschaubar.
Das ist genial. Uns fehlt leider die Zeit und vor allem das handwerkliche Geschick
Hallo Hermann. Danke für das informative Video und deine gemachten Erfahrungen, die ich gerne, als Multistrada V4 S Fahrer bestätige. Zum Verbrauch. Mit dem aktuellen Update, der CR 237 sind es derzeit allermeist deutlich weniger als 6 Liter. Oft, bei längeren Strecken um die 5,5 Liter. Gefahren zu zweit und in den Bergen. Der Nachteil, der Motor läuft recht mager und verlangt etwas höhere Drehzahlen. Wie ist das bei deiner Multistrada umgesetzt?
Vielen Grüße und allseits eine handbreit Grip unterm Reifen.
Thomas
Hi Thomas, Danke für dein prima Feedback. Schön, dass Dir die V4S auch so gut gefällt. Ich bin nach wie vor begeistert. Ich habe das Update noch nicht. Habe in zwei Wochen meinen Service. Dann wird es wohl aufgespielt. Ich hoffe der Unterschied ist nicht zu krass. Wen sich was verändert melde ich mich bei Dir. Grüße Hermann
@@diehermanjas Hallo Hermann. Ja, dass wäre super. Ich muss diese Woche ebenfalls zum Händler und lasse neue Reifen montieren. Der Satz Pirelli Scorpion Trail 2 ist nach gut 11.000 Km wirklich am Ende und hat sein Geld verdient. Montiert werden Conti Road Attack 4. Der Scorpian Trail 3 steht bereits in den Startlöchern und mal schauen.
Hallo Thomas, ich bin gestern die ersten 250 KM nach dem Kundendienst gefahren. Das Update steht in den Unterlagen. Leistungsverlust habe ich nicht bemerkt. Allerdings auch keine Spritersparnis 😒 Aber vielleicht kommt das noch.
Grüße Hermann
Hallo Hermann. Leistungsverlust ist es definitiv nicht. Es ist ein etwas anderes Verhalten bei minimaler Gasannahme, beispielsweise in der Stadt. Ich schätze, Ducati hat mit dem update den Motor soweit als möglich mager eingestellt, bei sanfter Gasannahme Einstellung im Setup. Übrigens habe ich einen Kettenöler verbaut. Der bringt etwas Reduktion im Verbrauch. 0,1 - 0,2 Liter dürften es sein.
Wir schauen mal.
Thomas
@thomasthuy6751 ok. Sind heute 280 km gefahren und habe noch restreichweite ca 100km. Das hatte ich noch nie. Sinst musste ich bei 280 bis 300km spätestens tanken
Dann scheint es also (fast) amtlich, dass das Update den Verbrauch beeinflusst. Wobei ich der Restreichweitenanzeige eher skeptisch gegenüber bin und orientiere mich stattdessen an den gefahrenen Kilometern und einem Verbrauch von 6 Litern. Also spätestens 250 - 300 Km zur Tanke. Das als Richtwert.
Die Multistrada V4 ist für 100.000 und viel mehr Km gebaut. Verschleiß kostet, doch eine neue Maschine mit entsprechender Ausstattung gewiss einiges mehr.
@@thomasthuy6751 ja habe immer so das tanken geplant wie du. War jetzt echt überrascht