Очень симпатичная машина, выглядит чуть злее, чем 55TFSI, но и не такая агрессивная, как RS. Идеальный баланс. Я бы её купил без раздумий, если бы мог себе позволить, конечно.
Была у меня Ауди 100, 1986г, 2,2л пять цилиндров. Часы вместо тахометра, идеальная плавность хода, шумоизоляция, комфортабельный салон и т.д.. Одна из лучших машин своего времени...
Очень красивая машина, без лишней вычурности какой страдает сейчас бмв и мерсы. Отсутвие физических кнопок - минус, они должны быть хоть как. А вот цвет этот аудюшный серый просто пушка. Еще Q8 в бежево-кремовом попадалась, выглядит прям прелесть 🥰. Современные цвета - новая лига.
Полностью с вами согласен. Раньше ешки больше конкурентов нравились. Но сейчас многие производители делают машины слишком,, китайскими,, чтоли, странными. В том числе бэхи и мэрсы ушли от традиционности в своем стиле. Ауди же выглядят стильно и дерзко, но в тоже время по аристократичному традиционно
Во время езды, кнопку можно нащупать. А на экран нужно посмотреть, после нажать на него в нужную точку, это несколько секунд внимания. Только из-за экранов ненужно покупать подобные авто )
Ничего она не забытая.У меня в маленьком городке на 90к в районе,четыре S6 4k катаются,один из них седан,одна дизель,три бензин Как ненавижу людей,которые с пеной у рта говорят что ктото из немцев лучше.Да все они крутые!!!Просто комуто нравится салон и внешка пропеллеров,кто-то звезду любит,Кто-то кольца,они разные:по псих.портрету водителя,по внешке,по т/х,да по всему
Черная глянцевая панель перед передним массажиром - треш. Когда едешь и сбоку через забор вдоль автострады ( ну такие высокие вертикальные панельки) мелькают блики от солнца очень выстро можно стать эпилептиком. Рояльный черный лак хорошо смотрится только на выставочной витрине.
А еще хотел сказать спасибо за рекламу канала про путешествия, что-то свежее в автоблогинге с интересной экспертизой, а то все как то стало чахнуть, а тут глотка чего-то свежего на русском. Хотя это странное время заводить канал на ютуб😅
Спасибо Диман за перевод! П.С. Действительно ужасные датчики радаров на решётке, Ауди ебанулись, как вообще допустили такое на конвеер🤦♂️ В остальном то симпотичная машинка, хоть и не авант)
Молодёжь, насмотрелись вы вычурной китайской лабуды и уже классический дизайн одного из лучших европейских автомобилей вам не нравится. Не буду рассказывать про все прелести Ауди, нужно посидеть в ней, поездить за рулём - машина просто создана для удобного передвижения. Хорьх создал великолепный автомобиль и от модели к более свежей модели она Ауди - становится только лучше. У Ауди было, да и сейчас есть много инноваций, которые признаны одними из лучших в мире, кто это прочувствовал на себе не очень будет доволен, если в силу объективных причин ему придётся пересесть на китайца. Кстати о китайцах - больше всего произведённых автомобилей немцы продают именно в Китай
@@olegt1205 ну и мучайся потом с этим дизелем в реалиях России. Audi s это какая то недомашина. Вроде как уже спортивннее, чем обычная, но не совсем. А стоит сильно больше. Проще сразу RS купить. Это тоже самое, что AMG типа лучше обычного Mercedes , но ещё не Brabus
@@AK-rn6ck вообще разницы не должно быть. Потому-что у них измеряют обычно в кидоваттах Да и не только у них. Переводиться из одной меры в другую по идее должно всё с минимальной погрешностью
Одна американская лошадиная сила - сила, которая требуется лошадке, чтобы за секунду поднять на один фут груз в 550 фунтов. В Европе же это сила, которая потребуется одной лошади, чтобы тянуть с постоянной скоростью 1 м/с груз весом 75 кг. Отсюда получаем, что 1лс в США это ~745,7 ватт, а в Европе ~735,5 ватт, в итоге одна американская сила равна 1,01386967887 метрической силе
@@LeChat_Oleksii Я к тому, что почти у всех иномарок похожий внешний вид.. Раньше, можно было с далека определить марку автомобиля: мерседес, бмв, ауди и тд.. У каждой марки был свой индивидуальный вид.. А сейчас... Единственная марка, которая ещё держит свой индивидуальный вид - это Порше.
Как по мне ауди когда поставили в s6/7 двигатели 2.9 они просто убили их , тк раньше когда брал s модели и это было почти как rs а щас это чуть чуть лучше чем обычная a6/7 с 3.0 . этот мотор не едет вообще , а в большом Седане стоудом передвигается (((
Не знаю, после определенного опыта владения Audi A6, у меня больше не возникает желания купить себе что-либо с кольцами на морде. Уж лучше Mercedes или BMW, по крайней мере надежнее и дешевле в обслуживании....
@@Jonnick66 Ты ещё расскажи мне про надежность многорычажной подвески у Audi про удобство обслуживания приводов на двигателе, через разбор всей морды у машины… Умник хренов!
@@anton952 Ну то что тебя родители плохо воспитывали, это понятно, точно также как понятно, что ты любишь поговорить на темы о которых понятия не имеешь. Так, для справки, чтоб ты знал, топливный фильтр для 3.0 дизеля Audi A6 стоил 350 евро, а на BMW 730d (E65) - топливный фильтр стоил 600 руб. Считать умеешь?! У Audi чтоб проверить состояние приводного ремня или натяжителя с роликами, приходилось разбирать морду снимая бампера, телевизор, радиаторы (3 шт.) и прочую приблуду, иначе к мотору не подобраться. Так вот это удовольствие (снятие морды) у дилера стоило 220 евро. Чтоб только увидеть ремень! Ни у одного Mercedes и BMW нет таких расходников, замена которых требовало бы разбора половины автомобиля. Так что ты свои моточасы, сверни в трубочку, засунь в укромное место и больше не вытаскивай!
@@timurzhakypov8002 рс6 перформанс новый 630лс даже м5 гс на бмв не смог конкурировать 0 100, ксажелению мало доробатовали, а бмв м3 тоуринг масса тяжелее и мошнее чем ауди рс4 даже не смог разогнаться 01 до 100 отстаёт 6 корпусов посмотрел мэта корвау на русском озвучке
@@artimcfly434 Ну вот очень зря. У многих людей первая машина б/у. И если бы больше людей влюбилась в старую надежную ауди, то больше людей через 15 лет купило бы новую любимую надежную машину, и еще долго бы покупали расходники к ней
пипец 80к а просто уг омода на много лучше этой машины я за эти бабки взял бы л9 лучше просто плата за бренд, незря мы ушли от европейцев тачки они разучились делать
Очень симпатичная машина, выглядит чуть злее, чем 55TFSI, но и не такая агрессивная, как RS. Идеальный баланс. Я бы её купил без раздумий, если бы мог себе позволить, конечно.
Ты бы купил Порше)
@@ervin78561какой? S6 классная и красивая тачка. Особенно в синем цвете.
@@ervin78561ну кстати как варик, на том же моторе
Можно было бы и не писать ))
Европейская спецификация s6 на дизеле
Была у меня Ауди 100, 1986г, 2,2л пять цилиндров. Часы вместо тахометра, идеальная плавность хода, шумоизоляция, комфортабельный салон и т.д.. Одна из лучших машин своего времени...
Блять чел причём тут сотка эта уебищная и с6?)
86 год… у вас наверно не ауди, а хорьх был
@@mitinezХорьх прекратил свое существование в послевоенные годы уже
у тебя С 3 была, селёдка!
Тачка топ, но до Весты спорт ещё пилить и пилить
Где-то с Грантой на одном уровне.
Ну ты загнул конечно. Это минимум уровень Гранты Актив Драйв на палке)
Этот коммент пишут все дауны в комментах ко всем обзорам😊
😂😂😂
@@anton952 спасибо что представился- даун 🤪
Очень красивая машина, без лишней вычурности какой страдает сейчас бмв и мерсы. Отсутвие физических кнопок - минус, они должны быть хоть как. А вот цвет этот аудюшный серый просто пушка. Еще Q8 в бежево-кремовом попадалась, выглядит прям прелесть 🥰. Современные цвета - новая лига.
Полностью с вами согласен.
Раньше ешки больше конкурентов нравились.
Но сейчас многие производители делают машины слишком,, китайскими,, чтоли, странными. В том числе бэхи и мэрсы ушли от традиционности в своем стиле.
Ауди же выглядят стильно и дерзко, но в тоже время по аристократичному традиционно
Ура, наконец начали покупать рекламу))) желаю процветания автору)
ЕСЛИ ЭТОТ АВТО НЕСЧАСТНЫЙ И ЕГО "ЗАБЫЛИ",ТО ГОТОВ ЕГО ПРИЮТИТЬ )))
Во время езды, кнопку можно нащупать.
А на экран нужно посмотреть, после нажать на него в нужную точку, это несколько секунд внимания.
Только из-за экранов ненужно покупать подобные авто )
Кому что нравится,мне экраны больше по душе,чем кнопки,кнопки в АвтоВАЗе заипали уже
если ты первый раз за авто да, а если это твоя машина это дело привычки, ты же не промахиваешся по сенсору в телефоне
Ауди делают по настоящему красивые машины.
Из всей немецкой троицы этот кузов самый красивый
Так точно!
Любимая особено прошлый кузов
На повседнев нормальная тачка, но как же возить картошку. Тут надо брать RS6
Картошку лучше перемещать на Bentley Continental Flying Star Shooting Brake на RS6 как-то не гламурно, сосед олигарх не поймет😉
Я думаю в эту тоже не западло пару мешочков закинуть😂
И она,,как кто-то уже написал, самая красивая из немецкой главной троицы!!!
Ауди всегда делали годные вещи
Ничего она не забытая.У меня в маленьком городке на 90к в районе,четыре S6 4k катаются,один из них седан,одна дизель,три бензин
Как ненавижу людей,которые с пеной у рта говорят что ктото из немцев лучше.Да все они крутые!!!Просто комуто нравится салон и внешка пропеллеров,кто-то звезду любит,Кто-то кольца,они разные:по псих.портрету водителя,по внешке,по т/х,да по всему
начните переводить канал cars and bids пожалуйста
Черная глянцевая панель перед передним массажиром - треш. Когда едешь и сбоку через забор вдоль автострады ( ну такие высокие вертикальные панельки) мелькают блики от солнца очень выстро можно стать эпилептиком. Рояльный черный лак хорошо смотрится только на выставочной витрине.
Теоретик блин. Я два года с такой панелью езжу
А еще хотел сказать спасибо за рекламу канала про путешествия, что-то свежее в автоблогинге с интересной экспертизой, а то все как то стало чахнуть, а тут глотка чего-то свежего на русском. Хотя это странное время заводить канал на ютуб😅
Крышка багажника теперь на петлях как у фольцвагена( раньше на тягах
Мне нравится эта машина и я ей тоже нравлюсь))❤
Спасибо Диман за перевод!
П.С.
Действительно ужасные датчики радаров на решётке, Ауди ебанулись, как вообще допустили такое на конвеер🤦♂️ В остальном то симпотичная машинка, хоть и не авант)
Радары мне кажется дополняют ее морду
Молодцы VAG, держат марку, на фоне всей этой дичи от тех же БМВ, японцев.
Ебать, почему сомый мощный седан ауди это s6? А как же s8? Или имеется ввиду E класс?
Классная тачка! И выглядит топ ! Например я из далека отличаю А от S Audi !!!
Как можно забыть машину если она только вышла?
Самый солидный, гармоничный автомобиль в премиум классе
Каждый раз когда смотрю на Ауди в профиль, неверится что мотор за передней осью.
Задрали уже эти внедорожники
в европах продавали с v6 tdi epc с торсеном
На ней же 347 сил? Или в сша другой мотор или прошивка?
Какая разница какой мощности локомотив поезда на котором ты едешь? В городском потоке Логан и S6 едут одинаково)))
В Ауди тихо, в логане все гремит и шум с улицы. В Ауди комфортно, а в логане как на уркаинской недомашине Таврия. Хотя нет, Таврия ещё хуже))
А что: с Кадиллаком, Доджем эта тачка уже не конкурирует? :-)
Те просто не воспринимаются на том же уровне, что и немцы...
лоо, Dodge ) Кадилак тоже не ровня.
@@vadimkonstantinovich1935 Кадиллак вполне себе ровня и конкурент, а вот Додж - да, это уже другая лига...
Молодёжь, насмотрелись вы вычурной китайской лабуды и уже классический дизайн одного из лучших европейских автомобилей вам не нравится. Не буду рассказывать про все прелести Ауди, нужно посидеть в ней, поездить за рулём - машина просто создана для удобного передвижения. Хорьх создал великолепный автомобиль и от модели к более свежей модели она Ауди - становится только лучше. У Ауди было, да и сейчас есть много инноваций, которые признаны одними из лучших в мире, кто это прочувствовал на себе не очень будет доволен, если в силу объективных причин ему придётся пересесть на китайца. Кстати о китайцах - больше всего произведённых автомобилей немцы продают именно в Китай
S6 2023го забытый ❔
Лучше купить RS4 универсал. Ей вполне хватает 450 л.с.
Ну покупай раз лучше
@@sassdsas2084 так купил в 2018 году. И езжу, радуюсь. 450 л.с. правда клиренс всего 120 мм. Ну это издержки. Зато жесткость подвески меняется
@@olegt1205 ну и мучайся потом с этим дизелем в реалиях России. Audi s это какая то недомашина. Вроде как уже спортивннее, чем обычная, но не совсем. А стоит сильно больше. Проще сразу RS купить. Это тоже самое, что AMG типа лучше обычного Mercedes , но ещё не Brabus
Я ваше всё москвич🎉😂
Всё русские забивайте про мерс и бмв тепер они для вас как мечта у вас санкции,скоро вы все на китацских ваннах будете😂😂😂
❤
Так, у меня с6 с8
В доках 450 сил...
Где и кто кого обманывает?
Хотя может европейка и американка отличаются прошивкой...
Или просто по документам...
Американские лошади отличаются от европейских, как и вся имперская система измерения от метрической, отсюда и разница.
@@AK-rn6ck не прикольно
@@AK-rn6ck вообще разницы не должно быть. Потому-что у них измеряют обычно в кидоваттах
Да и не только у них. Переводиться из одной меры в другую по идее должно всё с минимальной погрешностью
С одной стороны океана указывают мощность двигателя, а с доругой - на колесах. Брэйк хорс пауэр, так сказать.
Одна американская лошадиная сила - сила, которая требуется лошадке, чтобы за секунду поднять на один фут груз в 550 фунтов. В Европе же это сила, которая потребуется одной лошади, чтобы тянуть с постоянной скоростью 1 м/с груз весом 75 кг. Отсюда получаем, что 1лс в США это ~745,7 ватт, а в Европе ~735,5 ватт, в итоге одна американская сила равна 1,01386967887 метрической силе
Такое ощущение, будто, на сегодняшний день, дизайнер всех иномарок - это один и тот же человек... Бл... , у всех одно и то же....
Ну и на кого похожи Ауди? У кого такой же угловатый дизайн?
@@LeChat_Oleksii На всех похож! Обрати внимание, на задние фонари... У всех одна и та же хрень - это уже инкубация!
@@Ruslan7913 конкретно на что, чем? У кого ещё такие задние фонари? БМВ, Мерседес, Лексус, Кадиллак - у всех разные совершенно.
@@LeChat_Oleksii Нет, не разные. На пример Мерседес W223
@@LeChat_Oleksii Я к тому, что почти у всех иномарок похожий внешний вид.. Раньше, можно было с далека определить марку автомобиля: мерседес, бмв, ауди и тд.. У каждой марки был свой индивидуальный вид.. А сейчас...
Единственная марка, которая ещё держит свой индивидуальный вид - это Порше.
есть же S8 круче чем S6
S8
На самом деле, движок стоит однозначно ставить V8, очень зря уменьшили его, как и его мощность. С виду не понторезка.
У рс6 v8
@@furai4537 точно... невнимательно слушал. Я имел в виду 12-цилиндровый движок.
@@furai4537но он и стоит еа 50к$ дороже)
Мне хочица с ви
Как по мне ауди когда поставили в s6/7 двигатели 2.9 они просто убили их , тк раньше когда брал s модели и это было почти как rs а щас это чуть чуть лучше чем обычная a6/7 с 3.0 . этот мотор не едет вообще , а в большом Седане стоудом передвигается (((
Не знаю, после определенного опыта владения Audi A6, у меня больше не возникает желания купить себе что-либо с кольцами на морде. Уж лучше Mercedes или BMW, по крайней мере надежнее и дешевле в обслуживании....
На заметку тебе школота, норма час у немецкой тройки одинаково стоит!)... Опыт у тебя определённый только в сборе стекло тары!)
Научись покупать живие авто,сказочник
@@Jonnick66 Ты ещё расскажи мне про надежность многорычажной подвески у Audi про удобство обслуживания приводов на двигателе, через разбор всей морды у машины… Умник хренов!
@@anton952 Ну то что тебя родители плохо воспитывали, это понятно, точно также как понятно, что ты любишь поговорить на темы о которых понятия не имеешь. Так, для справки, чтоб ты знал, топливный фильтр для 3.0 дизеля Audi A6 стоил 350 евро, а на BMW 730d (E65) - топливный фильтр стоил 600 руб. Считать умеешь?! У Audi чтоб проверить состояние приводного ремня или натяжителя с роликами, приходилось разбирать морду снимая бампера, телевизор, радиаторы (3 шт.) и прочую приблуду, иначе к мотору не подобраться. Так вот это удовольствие (снятие морды) у дилера стоило 220 евро. Чтоб только увидеть ремень! Ни у одного Mercedes и BMW нет таких расходников, замена которых требовало бы разбора половины автомобиля. Так что ты свои моточасы, сверни в трубочку, засунь в укромное место и больше не вытаскивай!
@@ouner-699 есть такое. Но делается раз в 200-250 тыс км. Ездят и еще дольше. Полный комплекс замен с зч стоит 1650евро. Раз в 250тыс - дорого?
Взял такой сегодня
Жеская очень и кушает много
Не мое
Гони ее в шею в месте с вещами..,других полно
Бесят красные американские поворотники!😠
шлак одним словом, БМВ как всегда лучше
Двигателя стало меньше, а цена без изменений но зато мы крутили вам лампочки по всему салону
Как всегда скучный дизайн. Хочется пройти мимо этого
скучный он. справедливо забыт
Диски сдесь из неё😄
Audi ass6
Старый скучный седан))
Единственный оставшийся последним из Могикан - это Порше
машина симпатичная, а вот цвет максимально унылый
😂
80т.долл+таможня 50%,итого 120т.долл.Что значит,на 5 июля 2023г. Где то...11млн.руб.Что совсем не дорого 😂
Б у дешевле где-то 7 лямов
Фигня. V6 и битурбо. Это скорая гибель мотора. Четырёх-литровый V8 с суперчарджером- самое то для Ауди.
Через несколько лет , сын АкадемиГа
Поднимит эту S6
....к тому времяни она станет красной,
т.к. зайдёт в РФ через Литву.
Этого мало совсем 450 лс не конкурент бмв мерседесса
Есть rs6 600 лс, плюс движки ауди хорошо тюнингуются
450 сил недостаточно для езды по городу в 80 км/ч?
@@timurzhakypov8002 рс6 перформанс новый 630лс даже м5 гс на бмв не смог конкурировать 0 100, ксажелению мало доробатовали, а бмв м3 тоуринг масса тяжелее и мошнее чем ауди рс4 даже не смог разогнаться 01 до 100 отстаёт 6 корпусов посмотрел мэта корвау на русском озвучке
@@Aidyn735 ты перегнул насчет 6 корпусов, два три корпуса . У ауди двигатели хорошие для тюнинга. Они без усиление выдерживают более 1000 лс
@@bulbulyator18121 по городу 80км/ч не ездят!разве что в недоразвитых странах
Чё???!!!!
В неё бензин (дизель) надо заливать.
Тачка прошлый век.
Хотя внешне среднестатисическая тачка.
Странно.
скучная херня, рено аркана куда круче и современней
Пошутил хорошо!
Очень нравятся ауди, но с годами их надежность становится на уровне жигулей, к сожалению
Специально так делают
@@artimcfly434 Ну вот очень зря. У многих людей первая машина б/у. И если бы больше людей влюбилась в старую надежную ауди, то больше людей через 15 лет купило бы новую любимую надежную машину, и еще долго бы покупали расходники к ней
пипец 80к а просто уг омода на много лучше этой машины я за эти бабки взял бы л9 лучше
просто плата за бренд, незря мы ушли от европейцев тачки они разучились делать
В чём прикол таких цветов сейчас серых?
Авто 2023 года, начинает показывать свой возраст 🤷🏻♂️
Уныленькая конечно 🤷♂️ спорт для пенсионеров
А в Європе s6 вобще дизельная😂😂
да, но помню в Россию поставлялся именно этот бензиновый вариант, цена начиналась что-то около 7 млн. руб, вроде.
S7 точно от семи лямов начиналась)
А что не так?
@@sassdsas2084 то, что дизельная? ну она почти на сотку лошадей уступает бензиновой эске
@@АнтонАнтон-п7ъ а на сколько выигрывает по моменту?
машина за 8 лямов,а навигатор лагает как бюджетная китайская параша.Чето немцы совсем расслабились
Ну а чё, санкции.
Индусы писать ПО не хочут
Кнопок нехватает не беру
Аы должны такеи рекламтровать , руские , а не ауди