인젝터에 뽑기 한달 전부터 일주일에 한번씩 브레이크액 듬뿍 부어 놓으면 쉽게 빠집니다.. 2010년식 렉스턴 30만키로 넘은거 지난주에 동와샤 교환 작업 했습니다... 요즘은 인젝터 뽑는 에어 공구 있습니다..1번은 약1분정도 2번부터 5번까지는 약 10초 정도에 뽑혔습니다... 알리에도 몇만원 짜리 저렴한거 판매 합니다.
Hello, I watched your video but I couldn't fully understand it because I don't know Korean. I would be very happy if you write in English what to do to remove the injector. Thanks.
렉스턴2 수유사업소에서 인젝터 동와셔 미리 좀 교체해 달라고 했더니만, 뽑을 자신도 없고 자기들은 책임 못진다고, 배째라 했다고 회사 선배가 이야기해 주더라고요. 자동차가 어차저차 해서 고장은 날수도 있지만, 사후 처리가 정말 이해가 안가는 회사이고, 이런 회사가 기술부족, 시대 흐름 못 쫏아가서 도산 위기라고 해서 다시 또 서민 세금으로 되살리겠다고 돈 쏟아 붓고, 대모하고 아 정말, 이제 그만 했으면 하네요
2007년식 뉴카이런 2.0 LV5 4륜 모델 오너였습니다 진짜 제일 구석에있는 4번은 진짜 안빠집니다 (예열플러그도 진짜 잘 부러집니다) 고장은 안나서 123번만 교환하고 4번은 결국 조기폐차할때까지 빼지 못하고 1월20일 폐차했어요 지금은 출퇴근이 왕복 10Km밖에 안되서 K7 프리미어 가솔린 모델로 바꾸었어요 우리 가족을 위해 13년을 함께한 차량을 폐차할때 눈물이 좀 나더군요
안녕하세요 저는 havy차량 정비사 이지만 영상을 보다보니 많은 분들이 알기 쉽게 브레이크 오일 이라고 설명하신 것 같습니다 혹시나 많은 분들이 저의 댓글을 보신다면 정확한 명칭을 아셨으면 하셔서 이렇게 글을 작성하였습니다 정식 명칭은 브레이크 오일이 아닌 브레이크 액 입니다~^^ 영상에서 첨부하신 사진도 다 fluid로 기제 되어있습니다. 성분이 오일이 아닌 글리콜 또는 실리콘이기에 영어로 brake fluid로 사용됩니다. 오일의 주된 목적은 어떠한 창치에 윤활이지만 액은 윤활의 목적이 아닌 시스템에서 힘을 전달하는 기능으로 사용되기 때문입니다. 올해도 수고 많으셨습니다.
우리의 더블드래곤은 실망시키지 않습니다 쌍용차가 국산은 원탑이고 수입과 비교해도 수리가 상당히 어려운편 입니다 워낙에 안빠지고 부러지고가 기본이라 시작부터 견적이 일단 무조건 높습니다 인젝터 빼다 부러지면 해드커퍼 바꿔야 하는데 만약 그거 예상안하고 견적부르면 고객하고 싸움납니다 어지간한 곳은 쌍용차 들어오면 저런 이유로 견적이 시작부터 높을수밖에 없습니다(힘들게 살릴바에야 그냥 교체하는것이 분쟁소지도 적고 시간과 노동도 절약되는지라)
델파이 인젝터는 오링이 없어서 습기가 침투되는 구조였구만요..그래서 쌍용차가 인젝터에 녹발생이 많은거였구만요..그것도 모르고 슈렉 엔진에 고압세차기로 물 자주 쐈네요. 인젝터쪽 물세차 하고난 후엔 반드시 에어건으로 물기를 날려줘야 하는거였군요.. 방수되는줄 알고 자주 물 뿌리고 물고인거 엔진열에 저절로 마르겠지 생각하고 그냥 운행 했는데 .. 5번 인젝터 동와셔가 수명이 다했는지 미세 누유가 생겨서 뽑아야 하는데 녹이 어마어마하게 생겨서 안뽑힐거 같아서 걱정 입니다..
쌍용 XDI 270 엔진 장착 차량일 경우에는 5만 KM마다 인젝터 관리를 해 줘야 하군요. 기존 카니발 R은 어머니가 운전하고 계시고(이전 YF 쏘나타 운전하시다 사고로 폐차...ㅠㅠ), 저는 로디우스 타보고 싶어서 뉴 로디우스 타고 있습니다(사실 이스타나 타고 싶었지만 5등급이라...). 다음 엔진오일 갈 때 한 번 인젝터 점검해봐야겠습니다.
궁긍한게 있습니다 부동액을 보충한지 한달도 안되었는데 히터가 안데어 확인하니 바닥 이더라구요 그래서 희석되어있는 부동액을사서 2L터 보충하였습니다 바닥인상태로 줄퇴근5일 왕복30분이랑 장거리 2시간반을 운행후에 바닥인걸 알고 보충을 하였습니다 보충후20분정도 운행후 저녁10시에 차를 세워두고 아침에 일어나서 확인해보니 부동액이 또 바닥이더라구요 밑에 바도 세어서 흐른 흔적은전혀없습니다 누수 흔적도 전혀없고요 왜그런건지? 또 거이 F게이지까지 보충을해서 제가 장거리 운행을5시간을 했습니다 목적지 도착후 차량을 세시간정도 세워둔후 다시 확인하니 반이상이 줄어들었습니다 바닥은 누수된 흔적 전혀 없구요 그래서 센터를 갔는데 정확한 위치는 모르겠으나 아주 조금만하게 소량 진짜 몇방울 털어트린정도의 소량이 세어서 묻었다고하더라구요 그런데 그 많은 부동액 총 6리터정도 이틀 사이에 보충했는데 어디로 사라진걸까요? 이부분에 대해 알수있을까요?
인젝터에 뽑기 한달 전부터 일주일에 한번씩 브레이크액 듬뿍 부어 놓으면 쉽게 빠집니다..
2010년식 렉스턴 30만키로 넘은거 지난주에 동와샤 교환 작업 했습니다...
요즘은 인젝터 뽑는 에어 공구 있습니다..1번은 약1분정도 2번부터 5번까지는 약 10초 정도에 뽑혔습니다...
알리에도 몇만원 짜리 저렴한거 판매 합니다.
Hello,
I watched your video but I couldn't fully understand it because I don't know Korean. I would be very happy if you write in English what to do to remove the injector. Thanks.
브레이크액은 부식 일으키지 않나요?
저렇게 사용해드 엔진부위 부식걱정안해도되나용?
암튼 목소리좋으십니다ㅋ
고생 하셨습니다.
쌍용 인젝터 무조건 수리 가능합니다. 라는 문구로 광고 하는 수리점도 있고, 쌍용 4번 혹은 5번 인젝터 무조건 빼드립니다. 이런 문구로 광고하는 수리점도 있습니다.
렉스턴2 수유사업소에서 인젝터 동와셔 미리 좀 교체해 달라고 했더니만, 뽑을 자신도 없고 자기들은 책임 못진다고, 배째라 했다고 회사 선배가 이야기해 주더라고요.
자동차가 어차저차 해서 고장은 날수도 있지만, 사후 처리가 정말 이해가 안가는 회사이고, 이런 회사가 기술부족, 시대 흐름 못 쫏아가서 도산 위기라고 해서 다시 또 서민 세금으로 되살리겠다고 돈 쏟아 붓고, 대모하고
아 정말, 이제 그만 했으면 하네요
90년대부터 벤츠엔진이다 벤츠기술들어갔다 벤츠이름값팔이에만 매달린결과죠..... 그러는동안에 현대는 기아인수하고 자체플랫폼개발에 자체엔진 자체부품(모비스) 등등 여러가지로 발전을해왔고요.... 쿠킹호일이나 수타페등의 흑역사도있긴했었지만...
@@자수정수저 애초에..처음부터 기술력없던 회사였고 매니아틱한 4륜구동에만 집착하니 그랫죠..당시엔 현대 미쓰비시
기아 마즈다
대우 GM이었으나 그들은 그러면서도
연구개발 ,신차까지 내면서
90년대부터는 어느정도 국산고유모델, 등이 나왓는데 그때도여전히..지프만 만드니.. 적자낫고 그걸ㄴㅏ름 이겨보고자
벤츠와 기술계약으로
한방으로 이기려다보니 더더
책잡힌거고
연구개발게흘리하다가
imf오고 망할뻔하다
중국에게먹혓는데 기술만
다뺏기고..에휴..
사업소 직원은 무슨 죄,,, ㅜ
이거 진짜 쌍용 사업소 시작얼마안된 신입 정비사들 분들 필히 시청하게 해야합니다.!
폐차장 지게차 기사인데
예전영상보고 액티언 실험해봣는데 지겟발에 줄걸고 들고 털고 개 ㅈㄹ해도 안빠짐.... 차가들림...
ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
헐ㅋ
@@SHINDAEWOON 제목이 틀리지 않았다는걸 제가 증명할수 있어요ㅎ 진짜 안뽑힘 결국 부셔지더라구요ㅋㅋㅋ
2007년식 뉴카이런 2.0 LV5 4륜 모델 오너였습니다
진짜 제일 구석에있는 4번은 진짜 안빠집니다 (예열플러그도 진짜 잘 부러집니다)
고장은 안나서 123번만 교환하고 4번은 결국 조기폐차할때까지 빼지 못하고 1월20일 폐차했어요
지금은 출퇴근이 왕복 10Km밖에 안되서 K7 프리미어 가솔린 모델로 바꾸었어요
우리 가족을 위해 13년을 함께한 차량을 폐차할때 눈물이 좀 나더군요
수리하다보면 욕은 약과죠 때려부수고 싶을때가 한두번이 아니죠 허나 고치고 난후에 사이다 최고죠
우리나라 정비사들 재능있으신분들 참 많은데...정비실력에 비해 공임이 너무 적다 느껴질 정도로...우리나라 차제조 업체들은 정비사 믿고 차를 그따구로 만드는지...참...
13년식
코란도 투리스모
26만5천키로
엊그제 고착없이 잘 빠졌고
인젝터리빌드 잘 받았습니다
승현님 일전에 유트브로 소개하신 팀 카본
인천 에서 했습니다~~
영상 감사드립니다
고생많으셨습니다
5:29 너무 시원해요 후아ㅜㅜ 보기만해도 시원~~
자동차 정비쪽으로 취업을 준비하고있는 사람으로써 이런자료를 볼때마다 현장작업자분들의 실력에 감탄밖에 안나오네요
아직 기회가 있어요 어서 다른 적성을 찾아보세요 뭐든 잘 하실 수 있어요
역시 쌍용 기대를 저버리지 안네요 고생 많으셨네요 ^^
영상 보기 전 : 아니 아무리 그래도 고객 차량에 쌍욕 나온다는 건 말이 너무 심한 거 아님?
영상을 본 후 : 이런 쌍욕자동차 같으니
Yuranos ㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋㅋ편안
감정에 충실합시다
2000년대초반 쌍욕 자동차 지정수리점은 정말 고객에게 쌍욕하던 곳이였죠 ㅎ 그래서 현기의 모르쇠가 오히려 양반이라던시기 ㅋㅋ
오죽하면 동네 카센타 전문샾 명함에 쌍용4번5번 인젝터 탈거 전문이라고 각인 해놧을까.....
쌍용차는 엔진 들어낼때 인젝터 잡고 들면 되겠네요.
ㅋㅋㅋ
금형부품중에 맞춤핀 뽑는공구가 동일한 원리라서 많이사용해본결과인젝터뽑는공구 대길이60cm이상 늘리고 추를 절반정도 줄이시면 더잘뽑힐겁니다.
고생하셨습니다^^~파이팅입니다 ㅎㅎ
안녕하세요 저는 havy차량 정비사 이지만 영상을 보다보니
많은 분들이 알기 쉽게 브레이크 오일 이라고 설명하신 것 같습니다
혹시나 많은 분들이 저의 댓글을 보신다면 정확한 명칭을 아셨으면 하셔서
이렇게 글을 작성하였습니다
정식 명칭은 브레이크 오일이 아닌 브레이크 액 입니다~^^
영상에서 첨부하신 사진도 다 fluid로 기제 되어있습니다.
성분이 오일이 아닌 글리콜 또는 실리콘이기에 영어로 brake fluid로 사용됩니다.
오일의 주된 목적은 어떠한 창치에 윤활이지만
액은 윤활의 목적이 아닌 시스템에서 힘을 전달하는 기능으로 사용되기 때문입니다.
올해도 수고 많으셨습니다.
우리의 더블드래곤은 실망시키지 않습니다
쌍용차가 국산은 원탑이고 수입과 비교해도 수리가 상당히 어려운편 입니다
워낙에 안빠지고 부러지고가 기본이라 시작부터 견적이 일단 무조건 높습니다
인젝터 빼다 부러지면 해드커퍼 바꿔야 하는데 만약 그거 예상안하고 견적부르면 고객하고 싸움납니다
어지간한 곳은 쌍용차 들어오면 저런 이유로 견적이 시작부터 높을수밖에 없습니다(힘들게 살릴바에야 그냥 교체하는것이 분쟁소지도 적고 시간과 노동도 절약되는지라)
저두 셀프정비 좋아하지만 정비하다가 멘붕오는 경우가 많아요 정비사분들 정말 대단합니다
동와샤 던질때 웃겼셔요 ㅋㅋ
헐 엊그제 BMW X5 영상보고 쌍욕차 인젝터를 이길수는 없다고 댓글달았었는데 바로 쌍용차인젝터 주제로 다뤄주시네요 뭔가 소통당한느낌 댓글 잘안다는데 이런기분으로 다는건가요 ㅋㅋㅋㅋ 영상잘볼게용
엊그제 댓글 보고 안그래도.. 그담편 쌍용인데.. ㅋㅋㅋ 라고
ㅋㅋㅋ쌍욕차 ㅋㅋㅋㅋ
그러니까 차주님들 제발 주기적으로 정비해 주세요 ㅠㅠ
오랜만에 들어오니 머리가 풍성해지셨네요 ㅋㅋ
좋은 정보 감사합니다
저는 타이밍벨트 파손 헤드 교체후 인젝터 교체했습니다. 차종은 트라제이고요...!!!!
쌍욕이 나온다고 해서 쌍용차인가?
인젝터의 설계를 테이퍼를 가지고있는 형태로 만들면 원천적으로 이런일이 발생 하지 않을까요!
ㅋㅋㅋㅋㅋ 진짜 중노동이네용
결론 : 의자는 시디즈
더블드래곤ㅋㅋㅋㅋㅋㅋ
남의 일이아니네요..
렉2차주인데요..5번인젝터 저도 저렇게 뽑았드렜죠..
동와샤멀쩡해도 5번인젝터의 위치가 어정쩡합니다
디자인카바가 5번까지 덮고 있지못한 구조라 생각됩니다
홀의 옆면에 녹이 인젝터를 잡고 있었구요
현대기아차의 보쉬인젝터는 바디에 오링있지만 델파이인젝터는 오링이 없는 구조라
벽면에 습기낯이물질이 녹을 발생시키드라구요..
항상 승현님의 고퀄리티영상을 사랑하며..100만구독자를 향해 정진하시길 기원합니다
그라고....델파이 IMV청소법 공개..해주실겁니까? 기대만땅입니다..
새해복많이 받으세요.
영상 감사히 잘 봤습니다^^ 다른 차량에서도 인젝터 탈거 전 Dot 4 브레이크오일 뿌려도 되는건가요?
델파이 인젝터는 오링이 없어서 습기가 침투되는 구조였구만요..그래서 쌍용차가 인젝터에 녹발생이 많은거였구만요..그것도 모르고 슈렉 엔진에 고압세차기로 물 자주 쐈네요.
인젝터쪽 물세차 하고난 후엔 반드시 에어건으로 물기를 날려줘야 하는거였군요..
방수되는줄 알고 자주 물 뿌리고 물고인거 엔진열에 저절로 마르겠지 생각하고 그냥 운행 했는데 ..
5번 인젝터 동와셔가 수명이 다했는지 미세 누유가 생겨서 뽑아야 하는데 녹이 어마어마하게 생겨서 안뽑힐거 같아서 걱정 입니다..
2015년식 코란도 스포츠는 워떤가유.. 6만좀 넘게 탓는데 이것도 오일도포좀 틈틈이 해둬야 할까요
짱용 인젝터는 고정형입니다 ㅋ
부정하고 싶었는데 부정할수 없었다.......
썸네일 생선 눈까리줄....놀랬네요 ㅋㅋ
예열플러그도 만만치 않죠 ㅋㅋ
좋은정보 감사합니다.
2005년 로디우스 21만 타고 있습니다. 인젝터 동와셔 교환예정 인데 dot4 뿌려 줘야 겠습니다.
쌍용차가 안팔리는 결정적인 이유네요 티볼리 1.6도 그러고 코란도 1.5 터보도 열관리 안되서 저렇습니다.
한국에서 현기가싫어도 현기를탈수밖에없는이유 대안이없음 ㅜㅜ
예전차는 다 저렇더군요..
Let엔진부터 많이개선됬더라그요~
특히 4번은 이제 잘빠지더군요
정비소 천정에 호이스트를 설치해서 뽑아버리면 배꼽이 더 크겠죠.ㅎㅎ
차가 들려요... ㅠ 렉카로 들면 차가 들린다는...
이제 전기차가 점점 더 상용화되면 이런것도 다 추억이겠지ㅋㅋ
좋은정보 감사합니다ㅋ
카이스트에서
꼭 만들어주세요
뭔가 ddal근 단련에 도움이 되는거같은 작업입니다 ㅠ
ㅋㅋㅋ
인젝터 뽑기를 엑스칼리버 뽑듯이 ㅋㅋㅋ
손으로 잡고 위로 때리는거에 스프링달아서 잡아당겼다가 놓으면 위쪽으로 때려지게 하는게 더 쌔게 때려질거같은데 한번시도해보세요
ㅋㅋㅋ쌍차 정비하는1인 입니다. 예열플러그는 강제로풀면 나사선마모 ...그냥 예열플러그 포기합니다ㅠㅡㅠ예플갈다가헤드까고싶지않습니닥ㅋㅋㅋ
소위 말하자면 쌍욕자동차. 위의 영상대로 이네요.
쌍용차가 아닌 국산차에도 dot4 오일 뿌려놓아도 되나요?
다요즘 녹티즈는 안움직이더군요 ㅎㅎ..
오프로드 타셨는지 지져분 하기도 하고 녹티즈 상태가 어떤지 궁금합니다
DDR오지네요....
후드를 제거하시고 작업하실정도이네요
윤활유 넣고 크레인같은 기계로 잡고 뽑아도 안뽑혀요?
쌍용 XDI 270 엔진 장착 차량일 경우에는 5만 KM마다 인젝터 관리를 해 줘야 하군요.
기존 카니발 R은 어머니가 운전하고 계시고(이전 YF 쏘나타 운전하시다 사고로 폐차...ㅠㅠ), 저는 로디우스 타보고 싶어서 뉴 로디우스 타고 있습니다(사실 이스타나 타고 싶었지만 5등급이라...). 다음 엔진오일 갈 때 한 번 인젝터 점검해봐야겠습니다.
남일같지 않아서 무섭다...
특히5번...죽어라 안빠지죠..ㄷㄷ
궁긍한게 있습니다 부동액을 보충한지 한달도 안되었는데 히터가 안데어 확인하니
바닥 이더라구요
그래서 희석되어있는 부동액을사서 2L터 보충하였습니다 바닥인상태로 줄퇴근5일 왕복30분이랑 장거리 2시간반을 운행후에
바닥인걸 알고 보충을 하였습니다
보충후20분정도 운행후 저녁10시에 차를 세워두고 아침에 일어나서 확인해보니
부동액이 또 바닥이더라구요 밑에 바도 세어서 흐른 흔적은전혀없습니다 누수 흔적도 전혀없고요 왜그런건지?
또 거이 F게이지까지 보충을해서
제가 장거리 운행을5시간을 했습니다
목적지 도착후 차량을 세시간정도
세워둔후 다시 확인하니 반이상이 줄어들었습니다
바닥은 누수된 흔적 전혀 없구요
그래서 센터를 갔는데 정확한 위치는 모르겠으나 아주 조금만하게 소량 진짜 몇방울 털어트린정도의 소량이 세어서 묻었다고하더라구요
그런데 그 많은 부동액 총 6리터정도 이틀 사이에 보충했는데 어디로 사라진걸까요?
이부분에 대해 알수있을까요?
엔진오일 상태 확인해보세요
냉각수가 엔진내부로 유입되서 그런듯 한데 그러면 엔진오일이 커피우유같은 색이 나옵니다 거품도 있구요
천정에 체인블록 걸어 살짝 힘받은 상태에서 망치치면 힘이 덜들지 않을까요?
차는 들리는데... ㅋㅋㅋㅋㅋ ㅠㅠㅠㅠ
저도 같은 생각 했네요..ㅋ
큐ㅠㅠ 04년식 렉스턴인데 영상 볼때마다 무섭네여
갑짜기 망치 저거 자동으로 치는 기계만들고 싶네여 ㅎ
쌍용 요즘나오는 신차도 인젝터 안뽑히나요?
델파이인지 피에조인지 어떻게 알수있나요?
장우석 요즘꺼 잘뽑혀요 ㅎㅎ
브레이크오일 넣고 주행하면 혹시나 송풍구로 실내 유입되지않을까요
저도 쌍욕차 타고 있어서 겁납니다 ㅎㅎ
아직 만키로정도밖에 안되었지만 5만넘어서 동와샤라도 교체할까 합니다
헤머링 보기만해도 힘빠지네요 ㅜㅜ
어깨조심하세요 ~
항상 좋은 영상 감사합니다. 쌍용차 인젝터 좌우로 돌릴 공간은 없나보군요.회전시키면서 빼낼수는 없나요?
쌍용이 아니고 쌍욕이네요 흠..
맨뒤실린더가 냉각이잘 되안아서 고착이라듬데 맛는건가요.....
역시 더블드레곤 업개 최고급 쩔어붙기보여주네
저희 아부지 차량도 04년식 뉴렉스턴인데 아직까지 인젝터 관리 한번도 안하셨다던데..
점검/수리 받으려면 아주 골치아프겠네요..ㅠㅠ;;;
쩜사(dot4) 오일을 인젝터에 일쩜사로 빨리 뿌려두시라고라도 해야...
점검이래도 한번 해보시라고 권하셔야겠네요
anti seize compound 좀 발라놓으면 어때요?
인젝터 동와샤 가열한후 조립하면 어떻게되나요?
따불드라곤 디젤엔진 벤츠기반 엔진 아닌가요? 왜 짱용차만 인젝터 예열플러그만 이렇게 심각하게 쩔어붙는건지..
쌍용차 다 저런가요?
아 요즘은 개선 되었군요...
D20DT엔진,D27DT,P엔진이 오지게 안빠지나보군요...;;;;;;
더블드레곤 잔고장도 없지만.. 정비하기는 더어려운듯..
쌍용은 매번 5번이 말썽인가 보네요. 1번이면 덜 힘들겠구만
지하수 파는거 같네요 ㅋㅋㅋ
쌍용자동차 서비스센터 가면 되지 않나요?
4:50 이건 무슨 하수구 수채구녕 같이 더럽네요...
액스탈때 정말....그놈의 4번....
스님이 목탁치는 느낌으로........
그랜드스타렉스나 모하비 차랑은 인젝터 탈거하기가 쉽나요?
코란도 스포츠도...이거 안심 못하겠네요...동생녀석이 타고다니는데...2012년 식 입니다. ㅠ.ㅠ
에어 쁘레까 앞에 노미 개조해서 인젝터 뽑던데 그건 안만드시나요
각도를 만들기위해 미션을 들어올리는건 엄청난 생각이네요!!
근데 브레이크오일은 산성을 가지고있는데
커버가스켓이나 다른부품에 안좋은 영향을 줄수도 있나요?
2011년 11월식도 해당 되나요
렉스턴 타는 제가 죄송합니다.
동와샤에 빵꾸가;;
더블드래곤 은 역시 너무힘든거같아요
정비소 배경이 달라진건가..
쌍용차 들어오는 순간 욕나올듯
머리를자르고 다른분인지알았다.
구독취소할까생각해보았지만.
그냥 본다.
2019년 렉스턴은 괜찮은거죠 ??
아닌가요 ?
다른 엔진 다른 미숀
7분가량 시동걸고 악셀링할때 쇳소리 비슷하게 나는건 괜찮은 건가요?? 궁금합니다!!!
쌍용 구형차가 도로에서 못보는 이유죠..
부속값 비싸고 정비도 힘들고..ㄷ.ㄷ
사람잡네 사람잡아