Передачи короткие, но к этому уже привык. Откатал 8к км. И проблемка небольшая выявилась, где-то на 7300км стал немного клювать передом когда передним тормозом тормозишь, надо наверно будет суппорт перебрать когда время будет.
Поздравляю с новым мотом! Сам купил такой в конце прошлого лета (только синий), ещё до получения прав. Сейчас отрываюсь в свой первый мото-сезон. Открыл его, кстати, в марте. Снег везде ещё лежал, но я не выдержал и открыл одним из первых в своем городе :) Для города мот идеальный, но для трассы слабоват. Хочется крейсер 130, а это его предел (высокие обороты) и в горку уже столько не тянет :( Какая скорость комфортна на нём вдвоём?
спасибо, хорошего вам сезона. Мне с пассажиром комфортно ехать, если пассажир не тяжёлый и правильно сидит, не свешивается. Для города отличный вариант, а на шоссе после 90 уже не хватает его для быстрых ускорений + никакой ветрозащиты, сдувает неплохо.
@@РамильФатуллаев-о9ц я учился в аш в Москве и учителю было абсолютно пофигу чем и как мы занимаемся. Дал мотик сказал как надо ехать и сел в телефоне тупить. Я за неделю до экзамена узнал что там в руках надо мотик в гараж завозить, на площадке аш такого упражнения вообще нет
Бро есть дело)) Нужно чтобы ты нашел какого-то чела с ростом 190 посадил на мот и сказал всем как он будет там смотреться, потому что судя по вопросам в комментах, я такой не один и уже целая армия высоких парней которые не могут понять подойдет он или нет)) У нас салона нет, померять нереально(( С другой стороны по седлу он 804 вроде, что сравнимо с ершом!
Меня хоть и не спрашивали, но рискну высказать своë мнение. Для парней ростом 190см этот мопед будет сильно мал (визуально). Удобно, возможно и будет, но выглядеть будет не очень. Уменя рост 178 и это как мне кажется предел.
@@Evgeniy_12 Здравствуйте, снял себя со стороны (будет в новом видосе), как я на нем сижу при росте 178. Соглашусь с @piski82 для роста 190 маловат будет.
Как будет смотрется это одно, а удобно ли ездить это другое, Зачем тебе знать как ты смотришься на нём?, Ты на обложку журнала что ли наводишь марафет и фоткаешься на нём каждый день чтоб тебе по твоим габаритам подбирать, если ехать будет удобно не все ли равно как смотришься А по посадке да , возможно рослым под 190 и выше будет не так удобно ездить по 200-300 км, чем тем кто до 180см
С твоим моментом насчёт положения ног: ты должен сидеть, опираясь на плюсны, но никак не на пятки. Поэтому у тебя нога и уходит под лапку. У кого-то, в таком же положении, нога будет над лапкой, но оба варианта неверны из-за своей опасности получения травм, повреждения техники и прочих возможных последствий.
Привет, я выбрал pulsar 200, как по мне самое то на первый сезон. Естественно цена решает, если деньги позволяют можно взять и dominar 400 или что то по круче, но от косяков первосезонника никуда не деться, поэтому я выбрал pulsar, он лёгкий, маневренный, самое то чтобы научиться ездить по городу, между рядов и тд. Наберусь опыта и на следующий сезон раскошелюсь на что то более мощное:)
Удачных покатушек:) Я тоже думаю его покупать, мне будет 16 лет, сдам на права и куплю его. Но не знаю, посоветуй пожалуйста какой мот брать, я думаю брать Bajaj Pulsar ns125 FI CBS
Я разочарован,купил в 21 году,обкатал по мануала , потом начала гореть лампа давления масла,возил несколько раз в сервис,меняют датчик через сотню другую км всё повторяется,буду пытаться делать возврат,оказывается есть такая болячка,причину дилеры не знают
@@СергейРуденко-х4б Спасибо,а можно точнее? В пульсар 180 5 я передача 6000 оборотов скорость 85,на родной звезде,интересно в авенджер,6000 ето я считаю крейсер безопасной для мотора
@@ВоваШпак-ъ3л у меня пульсар нс200, он только после семи тысяч просыпается, до этого весьма спокойный. У авенджер совсем другой мотор, менее форсированный, но момента почти столько же, одиноко он менее оборотистый. Для пульсаров 6000 ни о чем они до 10000 крутятся, авенджер не знаю, Была ява,у неё это максимальные обороты:)
Видос крутой!!! А по поводу передач согласен, сам катаюсь на баджадж, есть такое. Жду новые мотобудни)!!!!!
Что не так ?
Передачи короткие, но к этому уже привык. Откатал 8к км. И проблемка небольшая выявилась, где-то на 7300км стал немного клювать передом когда передним тормозом тормозишь, надо наверно будет суппорт перебрать когда время будет.
Передачи короткие, а что хотел? Объём 200 кубиков, хочешь динамику передачи мелко нарезают.
В переднюю вилку залейте вилочные масло его там мало.Из-за этого клюёт передок. Будьте счастливы и здоровы!
Птичка "наср@ла",это "прекрасно",к деньжищам,хааа))!
Видимо мы соседи . Привет мотобрату
🤟
Поздравляю с новым мотом! Сам купил такой в конце прошлого лета (только синий), ещё до получения прав. Сейчас отрываюсь в свой первый мото-сезон. Открыл его, кстати, в марте. Снег везде ещё лежал, но я не выдержал и открыл одним из первых в своем городе :) Для города мот идеальный, но для трассы слабоват. Хочется крейсер 130, а это его предел (высокие обороты) и в горку уже столько не тянет :( Какая скорость комфортна на нём вдвоём?
спасибо, хорошего вам сезона. Мне с пассажиром комфортно ехать, если пассажир не тяжёлый и правильно сидит, не свешивается. Для города отличный вариант, а на шоссе после 90 уже не хватает его для быстрых ускорений + никакой ветрозащиты, сдувает неплохо.
Выбираю себе первый мотоцикл. Выбираю между пульсаром 200 доминаром 250. В основном буду кататься по городу. Сейчас на них скидки, поэтому интересуюсь
Доминар интереснее, там инжектор и абс. а по кубам 200 или 250 разницы нет
@@dobrman ну так литруха еще интересней будет xD
@@stanislavd4117 мой первый мот пульсар 200 и я чуть не разложился раза 3 за первый сезон, если б это был хотя б 400 то возможно меня уже небыло б)
@@dobrmanну потому что надо сначала учится а потом покупать) есть школы же не 2000 год.
@@РамильФатуллаев-о9ц я учился в аш в Москве и учителю было абсолютно пофигу чем и как мы занимаемся. Дал мотик сказал как надо ехать и сел в телефоне тупить. Я за неделю до экзамена узнал что там в руках надо мотик в гараж завозить, на площадке аш такого упражнения вообще нет
1:03 они идут к ТРАМВАЮ. Это трамвайная остановка. Двери открываются по нажатию на кнопку, а не сами собой.
У меня на пульсаре подножка с пружинкой. Вам сразу без пружины установили? Думаю снять ее. Бесячая тема, постоянно пытается закрыться
у меня так же было.если вы за боковую оказалось просто пружина цеплялась за чтото .все там норм
Бро есть дело)) Нужно чтобы ты нашел какого-то чела с ростом 190 посадил на мот и сказал всем как он будет там смотреться, потому что судя по вопросам в комментах, я такой не один и уже целая армия высоких парней которые не могут понять подойдет он или нет)) У нас салона нет, померять нереально(( С другой стороны по седлу он 804 вроде, что сравнимо с ершом!
Меня хоть и не спрашивали, но рискну высказать своë мнение. Для парней ростом 190см этот мопед будет сильно мал (визуально). Удобно, возможно и будет, но выглядеть будет не очень. Уменя рост 178 и это как мне кажется предел.
@@piski82 благодарю за мнение, какой считаете должен подойти?
@@Evgeniy_12 Здравствуйте, снял себя со стороны (будет в новом видосе), как я на нем сижу при росте 178. Соглашусь с @piski82 для роста 190 маловат будет.
@@vworld99 классно, спасибо! будем ждать))
Как будет смотрется это одно, а удобно ли ездить это другое, Зачем тебе знать как ты смотришься на нём?, Ты на обложку журнала что ли наводишь марафет и фоткаешься на нём каждый день чтоб тебе по твоим габаритам подбирать, если ехать будет удобно не все ли равно как смотришься
А по посадке да , возможно рослым под 190 и выше будет не так удобно ездить по 200-300 км, чем тем кто до 180см
Привет. Вчера купил такой же даже цвет😊
Почем взял и как впечатления?
С твоим моментом насчёт положения ног: ты должен сидеть, опираясь на плюсны, но никак не на пятки. Поэтому у тебя нога и уходит под лапку. У кого-то, в таком же положении, нога будет над лапкой, но оба варианта неверны из-за своей опасности получения травм, повреждения техники и прочих возможных последствий.
Привет. Цена у них вкусная. Какую модель bajaj ты бы посоветовал как первый а какую нет. Просто я в мото не разбираюсь
Привет, я выбрал pulsar 200, как по мне самое то на первый сезон. Естественно цена решает, если деньги позволяют можно взять и dominar 400 или что то по круче, но от косяков первосезонника никуда не деться, поэтому я выбрал pulsar, он лёгкий, маневренный, самое то чтобы научиться ездить по городу, между рядов и тд. Наберусь опыта и на следующий сезон раскошелюсь на что то более мощное:)
Сцепление долго не проживёт, вангую😃
Удачных покатушек:)
Я тоже думаю его покупать, мне будет 16 лет, сдам на права и куплю его.
Но не знаю, посоветуй пожалуйста какой мот брать, я думаю брать Bajaj Pulsar ns125 FI CBS
Все у этого мото внятное
ох лол.... давненько я не был на Первомайке, я и не знал, что там такое здание отгрохали, где раньше шавухой торговали...
Я разочарован,купил в 21 году,обкатал по мануала , потом начала гореть лампа давления масла,возил несколько раз в сервис,меняют датчик через сотню другую км всё повторяется,буду пытаться делать возврат,оказывается есть такая болячка,причину дилеры не знают
У всех нових версиях ета болячка,просто игноруйте
@@ВалентинДраганчук-ч9ресли ее игнорить, данная проблема может ыть реальной. Что убьет двигатель
Давай про учёт и страховку?)
О у меня такой же цвет)
Обкатку прошли? Кстати за сколько покупали?
Ну лёгкую обкаточку прошёл в 100км. Брал за 295тыс. после всех этих подорожаний)
@@vworld99 а на видео какой пробег?)
мне так кажется или у тебя зеркала вверх ногами стоят и местами перепутаны?
Не, у всех так
Задом на перед )))
Реально)) вырезом в низ надо чтобы дорогу захватывали))
Твой первый мот после мопеда?
Не, у меня был ещё kayo t4
Я 621 подписчик тоже хочу ns 200
Какой у Вас рост?
178см)
6000 оборотов на данном моте какая скорость???
Какая передача:)
Если не ошибаюсь где то в районе 80-90.
@@СергейРуденко-х4б Спасибо,а можно точнее? В пульсар 180 5 я передача 6000 оборотов скорость 85,на родной звезде,интересно в авенджер,6000 ето я считаю крейсер безопасной для мотора
@@ВоваШпак-ъ3л у меня пульсар нс200, он только после семи тысяч просыпается, до этого весьма спокойный. У авенджер совсем другой мотор, менее форсированный, но момента почти столько же, одиноко он менее оборотистый. Для пульсаров 6000 ни о чем они до 10000 крутятся, авенджер не знаю, Была ява,у неё это максимальные обороты:)
@@ВоваШпак-ъ3л А у авенджера разве есть тахометр?
Обкатку не прошел уже мучаешь мот
Там обкатка по мануалу 2500 км!!! никто столько не выдержит :) Я начал наваливать на тысяче уже.
Это называется ускоренная обкатка
2:30 поворот влево не включил
У тебя старой версии ещё пульсар
за бабку ДИЗ
Цвет неочень
На цвет всё субъективно, у меня например белый, но и этот ниче-так.
Синий огонь
Обкатку не прошел уже мучаешь мот