Можно взять в аренду спортстеры, драги, болты, стоимость в районе 7к и задаток 20к (возвращаемый), оформи карту мотомосквы - будет скидка. Сам хотел, в этом году не успел (правда успел сделать Русскую Версту на Доминаре) з.ы. про беларусскую растаможку у Иисусия был где-то ролик, я даже списывался когда присмативался к vtx1300, но там СВО и все по бороде пошло, особенно в плане курса и ценников, Но вроде как растаможка не должна столько стоить, если он уже ввезен в РБ.
Мдэ... Хорошо что среагировать успел, хотя я начал бы тормозить еще на моменте его разворота, я тож езжу на баджике, только на боксере и тоже по Москве, в меня в среду в ближайшую дверь открыли, хорошо я в междурядье ехал и почти остановился уже, я поровнялся с логаном и прям мне в крыло и вилку лихо открывается дверь... После этого и крыло и перо вилки коцаные, а самое обидное - спидак видимо от удара занижать стал( И где-то пару недель назад уходил от столкновения с газелью которая резко тормознула перед выехавшим перед ней бараном на приоре и чуть не врезался в стоящую на светофоре машину, а говорят что барабаны плохо тормозят, в городе вполне хорошо, они меня спасли, остановился буквально в 30 см от заднего бампера...
Сам катал на дорожниках с их прямой посадкой. Сейчас lifan lf250. Буквально месяц назад довелось пожмакать своими булками неплохой китаец Benda Chinchilla 300. Прикольный для города. Ну и был опыт катнуть на каве илюминатор 400. Так вот касательно посадки непривычно ноги располагаются. В остальном норм и довольно не плохо. Вообще совет посети мотомагазин и посиди на мотах подобного класса ) думаю не откажут ). Удачи на дорогах )
Есть два варианта на авто одни не видят- слепые( И пусть мне не говорят что я так быстро гоняю - гоняю не более 80, повторюсь это только максималка), другой вариант игнорируют!Я специально одеваю светоотражающий жилет- бесполезно! Не видят!!!Особенно если мот.на главной а авто поворачивает на лево и не пропускает мот.Не водилы а муд...хотя у самого машина!Вот бы всех водил на время пересадить на МОТ!Будь братуха осторожней,старайся опережать ситуацию,предвидеть!Удачи!!!
До пульсара ездил на круизёрах, последним был волюсия, самый для меня удобный и комфортный, но и самый здоровый правда. Когда пересел на пульсар, был крайне удивлён, насколько на нём проще ездить в городе! На круизёре сидишь ниже, дорожную обстановку контролируешь хуже. Ну и посадка такая, что на кочках лупит в позвоночник. На подножках не привстать. В целом круизёр удобнее, но в городе за счёт посадки видишь меньше и манёвренность средняя. Но всё это не критично, повторюсь, на круизёре в целом комфортнее. Пересел а пульсар из экономических соображений. У меня пробеги большие, нужен был мот дешёвый при покупке и эксплуатации :( И бери на кардане или ремне, цепь будет сниться лишь в кошмарах :)
Привет, хорошо что повезло и взял правее. На гранте дятел мот вообще не видел, он не уступил вначале, отъехав от тротуара, надо было насторожиться. В том-то и дело, что ни в чём нельзя быть уверенным, хорошо что ехал не на быстром моменте, а более спортивный мот, если бы водитель не успел оценить ситуацию, либо двигался быстро, он бы просто снёс. Конечно, хочется других впечатлений, (у меня z250sl, 29 лс), но я не хочу именно поэтому брать мощнее, сложнее реагировать на дураков.
8:34 тоже когда на велике катаюсь и лень спешиваться пропускаю всех, а некоторые в итоге пропускают меня. Тупейшая ситуация)
Привет перовскому братишке)
4:45 "Какой-то бмв стоял" Ахахахах :)))
Можно взять в аренду спортстеры, драги, болты, стоимость в районе 7к и задаток 20к (возвращаемый), оформи карту мотомосквы - будет скидка. Сам хотел, в этом году не успел (правда успел сделать Русскую Версту на Доминаре)
з.ы. про беларусскую растаможку у Иисусия был где-то ролик, я даже списывался когда присмативался к vtx1300, но там СВО и все по бороде пошло, особенно в плане курса и ценников, Но вроде как растаможка не должна столько стоить, если он уже ввезен в РБ.
Стекло ветровое поставь ) И не узнаешь свой Мот)))) Разница колоссальная.
Мдэ... Хорошо что среагировать успел, хотя я начал бы тормозить еще на моменте его разворота, я тож езжу на баджике, только на боксере и тоже по Москве, в меня в среду в ближайшую дверь открыли, хорошо я в междурядье ехал и почти остановился уже, я поровнялся с логаном и прям мне в крыло и вилку лихо открывается дверь... После этого и крыло и перо вилки коцаные, а самое обидное - спидак видимо от удара занижать стал( И где-то пару недель назад уходил от столкновения с газелью которая резко тормознула перед выехавшим перед ней бараном на приоре и чуть не врезался в стоящую на светофоре машину, а говорят что барабаны плохо тормозят, в городе вполне хорошо, они меня спасли, остановился буквально в 30 см от заднего бампера...
Сам катал на дорожниках с их прямой посадкой. Сейчас lifan lf250. Буквально месяц назад довелось пожмакать своими булками неплохой китаец Benda Chinchilla 300. Прикольный для города. Ну и был опыт катнуть на каве илюминатор 400. Так вот касательно посадки непривычно ноги располагаются. В остальном норм и довольно не плохо. Вообще совет посети мотомагазин и посиди на мотах подобного класса ) думаю не откажут ). Удачи на дорогах )
Здравствуйте, можно использовать ваше видео в нашей подборке? Ссылку на оригинал оставим в описании!
Здравствуйте, да конечно
Есть два варианта на авто одни не видят- слепые( И пусть мне не говорят что я так быстро гоняю - гоняю не более 80, повторюсь это только максималка), другой вариант игнорируют!Я специально одеваю светоотражающий жилет- бесполезно! Не видят!!!Особенно если мот.на главной а авто поворачивает на лево и не пропускает мот.Не водилы а муд...хотя у самого машина!Вот бы всех водил на время пересадить на МОТ!Будь братуха осторожней,старайся опережать ситуацию,предвидеть!Удачи!!!
До пульсара ездил на круизёрах, последним был волюсия, самый для меня удобный и комфортный, но и самый здоровый правда. Когда пересел на пульсар, был крайне удивлён, насколько на нём проще ездить в городе! На круизёре сидишь ниже, дорожную обстановку контролируешь хуже. Ну и посадка такая, что на кочках лупит в позвоночник. На подножках не привстать. В целом круизёр удобнее, но в городе за счёт посадки видишь меньше и манёвренность средняя. Но всё это не критично, повторюсь, на круизёре в целом комфортнее.
Пересел а пульсар из экономических соображений. У меня пробеги большие, нужен был мот дешёвый при покупке и эксплуатации :(
И бери на кардане или ремне, цепь будет сниться лишь в кошмарах :)
Привет, хорошо что повезло и взял правее. На гранте дятел мот вообще не видел, он не уступил вначале, отъехав от тротуара, надо было насторожиться. В том-то и дело, что ни в чём нельзя быть уверенным, хорошо что ехал не на быстром моменте, а более спортивный мот, если бы водитель не успел оценить ситуацию, либо двигался быстро, он бы просто снёс. Конечно, хочется других впечатлений, (у меня z250sl, 29 лс), но я не хочу именно поэтому брать мощнее, сложнее реагировать на дураков.
Подскажи как первый мот для пробы подойдёт.Единственное рост под 190.но мне по городу
Можно заказать из Японии через Кондраков МВ. Он может подобрать по России.
ЛайфХак- ПРОКАТ )
Советовать можно много чего, и много каких.
Но тест задницой, и личный комфорт при езде- это НИОДИН совет не заменит.
Bajaj продавать будешь ?))
Скорее всего, да