Her videoda olduğu gibi bilgilendirici detaylı güzel bir video daha olmuş. Böyle belli periyotlarda aracımıza bakarsak bizi kolay kolay yolda bırakmayacaktır. Teşekkürler elinize sağlık.
Arkadaslar benimde 2001 clio 1.4 8 valve 118.000 km de safkan benzinli aracımda alt devirlerde yığılma ve tekleme sorunu vardı. Aklınıza ne geliyorsa değiştirdim. Buji, buji kablosu, benzin pompası, depo çıkışı benzin filitresi, ısı müşürü, oksijen sensörü, dört enjektör değişti.Sibop ayarı yapıldı. Araç yine aynı arızaya devam ediyordu. Çıldırmak üzereyken baska ustaya gittim. Ustaya durumu anlattım usta direkt olarak sente ayarı abi dedi. Ustam üst devirlerde sıkıntı yok aracın çekişi iyi sadece alt devirde tekleme ve yığılma var dedim. Usta söktü yanımda bak abi bir diş kayık dedi. Aracım şu an saat gibi maasallah. Usta çok önemli arkadaşlar....
Ufuk bey şimdi ayın araçtan benim de var buji kablosu nu degirstirdik yine olmadı bende kompile söküp yenisini getirdim ama bu sefer usta takmak için yerini karıştır di mesela şeması varmı dispiretor için numara yok benimkin de buji kablosu tavsiye hangi marka sizce
Bence mais ürünleri kullanın. Ateşleme sırası ateşleme bobinindeki numaralar var ona göre sıralanmalıdır. 1 numaralı silindir şanzıman tarafındaki silindirdir.
Buji kablosundan da tekleme yapabilir. Bende Buji tırnak aralığını 0.75 yaptım. Geçen hafta da Buji kablolarını değiştirdim. Orijinal pahalı olduğu için Afyon daki oto necodan Bosch marka aldım. Araç çok rahatladı. Buji kadar Buji kablosu da gerçekten çok önemli. İyi çalışmalar..
emeğine sağlık kardeş birde bu clio 2 lerde şase olayı var cam kaldirma düğmesine basıp kaldırınca hararet göstergesi yükseliyor onun içinde bir çözüm bulursan çok iyi olur.
Ustam 2012 1.2 symbol aracımda önceden hiçbir sorun yoktu bakım yaptım orjinal buji ile değiştim ve subap ayarı yaptım aradan 10 gün geçti aracı çalıştırınca araçta tekleme oluyor motor ikaz 30 sn- 1 dk arası yanıp sönüyor araç boğuluyor gibi oluyor sonra düzeliyor tekleme kesiliyor ve ikaz ışığı sönüyor bazen gaz verince kendini erken toplayıp düzeliyor Bilgisayara bağladım DF436 ateşleme sorunu ve DF059 1.silindirde ateşleme hatası aldım Buji kablosunu da değiştim sorun hala devam ediyor Yakıt arttı egzozdan kötü koku geliyor yardımcı olur musunuz
Merhaba krank mili sensörü hakkında bilgi verebilir misiniz bazen nadiren marş almıyor araç Krank mili sensörü den olabilir diyorlar bilgi verirseniz sevinirim
Baskı balata değişimi için götürdüğüm sizinkiyle aynı aracımı ustalar parçayı değiştikten sonra toplarken direksiyonun bağlantı yerini takmayı unutmuşlar sonra alt takımı vs. monte ettikten sonra içerden müdahale ile direksiyon kısmını söküp yaptılar. Sonrasında direksiyon eskisi gibi olmadı ve şu an sürtme sesi geliyor. Direksiyon bağlı olduğu yere bir plastiğe sürter gibi ses çıkarıyor ve bununla beraber airbag lambası ve servis arıza ışığı yandı. Elektronikçiye götürdüğümde bunun direksiyon sargısının kopuk olmasından kaynaklı olduğunu söyledi. 2 Problemim var birisi direksiyon sürtmesi diğeri de direksiyon sargısının kopukluğu bu durumda ne yapmamı önerirsin reis?
En sağlıklısı sentil Çakısı ile ayarlamanız. www.google.com/search?q=sentil+%C3%A7ak%C4%B1s%C4%B1&sxsrf=ALiCzsaXpNpKI7BhA5Xe2-DJkoSP31nXOg:1665070866912&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=2ahUKEwjA-LCs-Mv6AhUGQPEDHW0DB4wQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=635&dpr=1#spd=9263709747210076858
Ufuk abi bugün araba tekleme yaptığı için bujileri ve kablosunu değiştirdik çıkan bujiler çift tırnaklı çıktı ustam da tek tırnak buji takıcaz dedi benim kafam karıştı hangisi takılması gerekiyor bilgin varsa paylaşır mısın ?
Orijinali tek tırnak buji. Servis kitabında K7J ve K7M motorları için buji Eyquem , RFC58LZ2E , Sagem RFN58LZ , Şampiyon RYCLC87 öneriyor. Tercih sizin.
6 yıldır ve yaklaşık 90000 Km kullandığım buji kablosu arabanın üzerinde gelen kablolar. Marka yazmıyor. Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
Orijinalinde tek tırnak çıkıyor. Ben olsam üreticinin tavsiyesinden çıkmam. Servis kitabında K7J ve K7M motorları için buji Eyquem , RFC58LZ2E , Sagem RFN58LZ , Şampiyon RYCLC87 öneriyor. Tercih sizin.
Benim 1.4 8 v Clio da bobin arızası var yeni bobin aldım taktım olmadı eski bobinde 4 de ateşleme çıkmıyor yeni aldığım binde ise 1 ve 3 ateşleme olmadı iki tane sıfır denidik bobini ama bı çözüm bulamadım beyin soketleri temiz başka nelere bakmalıyız burda ustalara gidiyorum başlarında sallıyorlar
2 yeni bobin denemenize rağmen olmadıysa başka bir sıkıntı olabilir. Acaba krank sensörü yağabilir mi denemek lazım. Bir de arıza kaydına baktırın bence.
@@UfukKIZILKAYA Krank sensörü de değiştirdim tek kalan beyin ama onuda 1. Sene önce yeniledik ardasimda aynı arabadan var aldığım yeni bobini onda deniycem bobin sağlamsa ozaman beyinciye gitmek gerekir yardımcı olduğun için teşekkürler
Ufuk sorunu kendim çözdüm bobinde giren soket sıkıntılı 3 kablo var 1 pembe 2 beyaz 3yeşil bu sıralaması kendim kobla yapıp bu sıralamaya göre bağladım ve sorun çözüldü yeni soket alıp yeniden bağlarını lehinle yapıp sağlamlaştırcam suda var yeni bobinin pimleri düz eski bobinde ise bira dönük yenisiyle değiştirirken önce ona bak donukse sende döndür kargaburun yardımıyla yoksa soket tam lelektirk vermmiyo bobinin maliyeti 450 TL burda adam gibi usta yok
Kardeşim bende clio aldım 2007 1.4 kliması çalışmıyordu tamirci yaptım klimayı dedi ama istediğim seviyede soğutmuyor çok hafif bi serinlik var neden olabilir sence senin klima nasıl çalışıyor. Bende 2015 symbolda var buz gibi çalışıyor kliması
Merhabalar aynı motora sahibim, bujiler buji kabloları, triger devir daim, egzoz katalizörü baya bir şey değişti ama araçta su kabı suyu dibe çekiyor araç rölantide tekliyor performans düşüyor ,kapağını açınca tıslıyor su yükseliyor düzeliyor. Sorun neyden olabilir? Araç 134 bin km de. lpg yok
@@yasiryildiz2589 Fotoğrafta şarj dinamosunun üzerindeki yağ sızıntısını soruyorsunuz. Şarj dinamosunun hemen üstünde hidrolik direksiyon basınç sensörü var büyük ihtimalle yağ oradan sızıyor. Değiştirirseniz kesilecektir.
Her videoda olduğu gibi bilgilendirici detaylı güzel bir video daha olmuş.
Böyle belli periyotlarda aracımıza bakarsak bizi kolay kolay yolda bırakmayacaktır.
Teşekkürler elinize sağlık.
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
Ufuk diye yazılır adam diye okunur 👏👏😁
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
Arkadaslar benimde 2001 clio 1.4 8 valve 118.000 km de safkan benzinli aracımda alt devirlerde yığılma ve tekleme sorunu vardı. Aklınıza ne geliyorsa değiştirdim. Buji, buji kablosu, benzin pompası, depo çıkışı benzin filitresi, ısı müşürü, oksijen sensörü, dört enjektör değişti.Sibop ayarı yapıldı. Araç yine aynı arızaya devam ediyordu. Çıldırmak üzereyken baska ustaya gittim. Ustaya durumu anlattım usta direkt olarak sente ayarı abi dedi. Ustam üst devirlerde sıkıntı yok aracın çekişi iyi sadece alt devirde tekleme ve yığılma var dedim. Usta söktü yanımda bak abi bir diş kayık dedi. Aracım şu an saat gibi maasallah. Usta çok önemli arkadaşlar....
Kullanıcı yorumu çok önemli. Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler.
Emeğinize sağlık sayende bayağı şeyler öğrendik
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
@@UfukKIZILKAYA yeni aldığımiz bir bujiye sentil tırnak ayarı yapılabilirmi
Hayır ayar yapmaya gerek yok. Tabi motora uygun buji aldıysanız.
Abş emeğine sağlık çok bilgilendirici oldu
Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler.
Ufuk bey şimdi ayın araçtan benim de var buji kablosu nu degirstirdik yine olmadı bende kompile söküp yenisini getirdim ama bu sefer usta takmak için yerini karıştır di mesela şeması varmı dispiretor için numara yok benimkin de buji kablosu tavsiye hangi marka sizce
Bence mais ürünleri kullanın. Ateşleme sırası ateşleme bobinindeki numaralar var ona göre sıralanmalıdır. 1 numaralı silindir şanzıman tarafındaki silindirdir.
Buji kablosundan da tekleme yapabilir. Bende Buji tırnak aralığını 0.75 yaptım. Geçen hafta da Buji kablolarını değiştirdim. Orijinal pahalı olduğu için Afyon daki oto necodan Bosch marka aldım. Araç çok rahatladı. Buji kadar Buji kablosu da gerçekten çok önemli. İyi çalışmalar..
Verdiğiniz bilgi ve değerli yorumunuz için teşekkürler. Selamlar.
emeğine sağlık kardeş birde bu clio 2 lerde şase olayı var cam kaldirma düğmesine basıp kaldırınca hararet göstergesi yükseliyor onun içinde bir çözüm bulursan çok iyi olur.
Soketleri ve şase bağlantılarını temizlemekten başka çare yok.
Arabaya bloktan aküye şase çektir düzeliyor
@@yukselkoyuncu5687 Doğrudur o şekilde düzelebilir.
Ufuk bey merhabalar acaba Clio kampana fren balatası değişimi ile ilgili detaylı bir video gelir mi acaba
ua-cam.com/video/Tbnfl9gbk34/v-deo.html linkinde mevcuttur. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız. Selamlar.
@@UfukKIZILKAYA teşekkürler videoyu izlemiştim ancak bu video biraz hızlı anlatılmış olduğu için detaylari kaçırdım
@@teknolojiharitas6816 Çok fazla detaya girince insanlar sıkılıyor bende fazla uzatmadan sıkmadan anlatmaya çalıştım.
Ustam 2012 1.2 symbol aracımda önceden hiçbir sorun yoktu bakım yaptım orjinal buji ile değiştim ve subap ayarı yaptım aradan 10 gün geçti aracı çalıştırınca araçta tekleme oluyor motor ikaz 30 sn- 1 dk arası yanıp sönüyor araç boğuluyor gibi oluyor sonra düzeliyor tekleme kesiliyor ve ikaz ışığı sönüyor bazen gaz verince kendini erken toplayıp düzeliyor
Bilgisayara bağladım DF436 ateşleme sorunu ve DF059 1.silindirde ateşleme hatası aldım
Buji kablosunu da değiştim sorun hala devam ediyor
Yakıt arttı egzozdan kötü koku geliyor yardımcı olur musunuz
Ateşleme bobininden olabilir.
Merhaba krank mili sensörü hakkında bilgi verebilir misiniz bazen nadiren marş almıyor araç
Krank mili sensörü den olabilir diyorlar bilgi verirseniz sevinirim
studio.ua-cam.com/users/videorHBrgwojJpg/edit linkinde mevcuttur. Müsait bir zamanınızda göz atarsınız. Selamlar.
Merhaba beynin grişine ve soket içine kontak spreyi sıkılırmı hassa bir parça olduğundan
Kontakt spreyi sıkıp hemen soketi takmadık. Sprey kalıntılarını temizleyip kuruduktan sonra taktık.
Baskı balata değişimi için götürdüğüm sizinkiyle aynı aracımı ustalar parçayı değiştikten sonra toplarken direksiyonun bağlantı yerini takmayı unutmuşlar sonra alt takımı vs. monte ettikten sonra içerden müdahale ile direksiyon kısmını söküp yaptılar. Sonrasında direksiyon eskisi gibi olmadı ve şu an sürtme sesi geliyor. Direksiyon bağlı olduğu yere bir plastiğe sürter gibi ses çıkarıyor ve bununla beraber airbag lambası ve servis arıza ışığı yandı. Elektronikçiye götürdüğümde bunun direksiyon sargısının kopuk olmasından kaynaklı olduğunu söyledi. 2 Problemim var birisi direksiyon sürtmesi diğeri de direksiyon sargısının kopukluğu bu durumda ne yapmamı önerirsin reis?
Sürtme sesi de muhtemelen airbag sargısından geliyor. Serbest piyasada tamir edenler var ama sonuç nasıl olur bilemem.
@@UfukKIZILKAYA çok teşekkürler en azından fikir sahibi oldum ona göre bir yol izlerim.
@@tunahan7630 Umarım sorununuz çözülür.
Hocam buji aralığı yapmak için o alet bende yok.. Evde o mm de ne koysak aynı değerde ayarlama yapabilirim
En sağlıklısı sentil Çakısı ile ayarlamanız. www.google.com/search?q=sentil+%C3%A7ak%C4%B1s%C4%B1&sxsrf=ALiCzsaXpNpKI7BhA5Xe2-DJkoSP31nXOg:1665070866912&source=lnms&tbm=shop&sa=X&ved=2ahUKEwjA-LCs-Mv6AhUGQPEDHW0DB4wQ_AUoAXoECAEQAw&biw=1366&bih=635&dpr=1#spd=9263709747210076858
Kardesım benim ustam bujı yı aldı dırek taktı lpg lı aracın bujı aralıgı nedir opel vetra 1.6 aracım gm cıft tırnak aldım
Orijinal bujilerin aralığı ayarlanmış olarak gelir. Yanlış hatırlamıyorsam 0,7 mm olması lazım.
Ufuk abi bugün araba tekleme yaptığı için bujileri ve kablosunu değiştirdik çıkan bujiler çift tırnaklı çıktı ustam da tek tırnak buji takıcaz dedi benim kafam karıştı hangisi takılması gerekiyor bilgin varsa paylaşır mısın ?
Orijinali tek tırnak buji. Servis kitabında K7J ve K7M motorları için buji Eyquem , RFC58LZ2E , Sagem RFN58LZ , Şampiyon RYCLC87 öneriyor. Tercih sizin.
Buji ve kablosunda hangi markayı kullanıyorsun Kardeşim ? Birde başarılarının devamını diliyorum hep arkanda destekçinim
6 yıldır ve yaklaşık 90000 Km kullandığım buji kablosu arabanın üzerinde gelen kablolar. Marka yazmıyor. Değerli yorumunuz ve desteğiniz için teşekkürler. Selamlar.
Ufuk bey çift tırnak orjinal buji kullansa sıkıntı olur mu?
Orijinalinde tek tırnak çıkıyor. Ben olsam üreticinin tavsiyesinden çıkmam. Servis kitabında K7J ve K7M motorları için buji Eyquem , RFC58LZ2E , Sagem RFN58LZ , Şampiyon RYCLC87 öneriyor. Tercih sizin.
Benim 1.4 8 v Clio da bobin arızası var yeni bobin aldım taktım olmadı eski bobinde 4 de ateşleme çıkmıyor yeni aldığım binde ise 1 ve 3 ateşleme olmadı iki tane sıfır denidik bobini ama bı çözüm bulamadım beyin soketleri temiz başka nelere bakmalıyız burda ustalara gidiyorum başlarında sallıyorlar
2 yeni bobin denemenize rağmen olmadıysa başka bir sıkıntı olabilir. Acaba krank sensörü yağabilir mi denemek lazım. Bir de arıza kaydına baktırın bence.
@@UfukKIZILKAYA Krank sensörü de değiştirdim tek kalan beyin ama onuda 1. Sene önce yeniledik ardasimda aynı arabadan var aldığım yeni bobini onda deniycem bobin sağlamsa ozaman beyinciye gitmek gerekir yardımcı olduğun için teşekkürler
@@volkancelik4624 Umarım sorununuz çözülür.
Sizden ricam yapılan işlemi ve maliyetini buradan paylaşırsanız katılımcılar bilgilenmiş olur.
Ufuk sorunu kendim çözdüm bobinde giren soket sıkıntılı 3 kablo var 1 pembe 2 beyaz 3yeşil bu sıralaması kendim kobla yapıp bu sıralamaya göre bağladım ve sorun çözüldü yeni soket alıp yeniden bağlarını lehinle yapıp sağlamlaştırcam suda var yeni bobinin pimleri düz eski bobinde ise bira dönük yenisiyle değiştirirken önce ona bak donukse sende döndür kargaburun yardımıyla yoksa soket tam lelektirk vermmiyo bobinin maliyeti 450 TL burda adam gibi usta yok
@@volkancelik4624 Bravo ellerine sağlık. Yani bir kablo nelere mal oluyor.
Hocam katalizörden ses geliyor dağılmış gibi sanki
Katalizör koruma sacı titreşim sonucu kopmuş veya yırtılmış önemsemediğimiz için öyle duruyor.
Kardeşim bende clio aldım 2007 1.4 kliması çalışmıyordu tamirci yaptım klimayı dedi ama istediğim seviyede soğutmuyor çok hafif bi serinlik var neden olabilir sence senin klima nasıl çalışıyor. Bende 2015 symbolda var buz gibi çalışıyor kliması
Benim klima yeterli seviyede çalışıyor. Eğer sistem soğutma gazını kaçırıyorsa soğutma az olacaktır.
@@UfukKIZILKAYA anladım peki çok teşekkür ederim. Bir sorum daha olacak motor suyuna normal hazır su alıp koysam bir sorun olur mu? Ne koymalıyım
@@mrcasper9858 Antifriz kesinlikle kullan. Sadece normal su motora zarar verir. Yarı yarıya su ve antifriz karışımı kullan.
@@UfukKIZILKAYA çok teşekkür ederim. Hangi markayı kullanıyorsun sen bende ondan alayım
@@mrcasper9858 Ben en son Total Glacelf kullandım ve memnunum.
Çok şey öğrendik senden be arkadaş.
Bizim buradaki amacımız yaşadığımızı anlatmak. Faydamız olduysa ne mutlu bize.
Bujinin orjinal mais olması çokmu önemli bu lpgli clio 2 lerde
Ben bosch ve Eyquem kullandım ve sorun yaşamadım.
thx
İlginiz için teşekkürler.
Araçta lpg varsa kaç mm olucak?
Benim araba LPG li ve ve tırnak ayarını 0,9 mm yaptım. Sorun yok çok randımanlı çalışıyor.
Merhabalar aynı motora sahibim, bujiler buji kabloları, triger devir daim, egzoz katalizörü baya bir şey değişti ama araçta su kabı suyu dibe çekiyor araç rölantide tekliyor performans düşüyor ,kapağını açınca tıslıyor su yükseliyor düzeliyor. Sorun neyden olabilir? Araç 134 bin km de. lpg yok
Silindir kapak contası yanık olabilir kontrol ettirmenizde fayda var.
Ufuk bey bunların Buji numarası kaç
Servis kitabında K7J ve K7M motorları için buji Eyquem , RFC58LZ2E , Sagem RFN58LZ , Şampiyon RYCLC87 öneriyor.
77 00 500 155 uv1 yazıyor birde sonunda180 yazan var hangisi orjinal bujisi bilginiz varmı teşekkürler alakanız için
@@Erkut0652 Tamir kitabındaki bilgileri paylaştım diğerleri hakkında bir bilgim yok.
@@UfukKIZILKAYA teşekkürler siz hangisini kullanıyorsunuz
Ufuk kardeşim instagramdan mesaj attım sana, eğer oraya bakmıyorsan iletişim nasıl kurarız
Buradan iletişim kurabilirsiniz.
@@UfukKIZILKAYA aracımın kaput içinden bir şey soracaktım da, fotoğraf attım, ondan demiştim
@@yasiryildiz2589 Fotoğrafta şarj dinamosunun üzerindeki yağ sızıntısını soruyorsunuz. Şarj dinamosunun hemen üstünde hidrolik direksiyon basınç sensörü var büyük ihtimalle yağ oradan sızıyor. Değiştirirseniz kesilecektir.
@@UfukKIZILKAYA teşekkür ederim
@@yasiryildiz2589 Umarım sorununuz çözülür.
KONTAK SPREYİNİ KALEM BOBİNLERİN UCUNDAN İÇERİ
SIKSAM ZARARI OLUR MU
Aşırı sıkmazsanız zararı olmaz.