ciao justin! video molto interessante, io ho una abarth 595 competizione con solo mappa e tubo di aspirazione tbf con 194 cavalli, faccio sia citta che autostrada, andando tranquillo faccio i 14 km/l, se invece mi faccio prendere la mano arrivo a fare 8/9 km/l.
Ciao Justin io ho un Abarth 135 portata a 190 cavalli, la uso tutti i giorni per andare a prendere I bambini a scuola, portarli a fare sport, fare la spesa ,vado al lavoro e, rispettando tutti gli step di manutenzione ordinaria e straordinaria, non ho mai avuto un problema che sia uno. Sono 9 anni che la uso ciao Carissimo e avanti sempre cosí !!!!!
Mi fa piacere Andrea... La mia arriverà tra qualche mese e spero proprio non dia problemi... Nel dubbio cmq ho esteso la garanzia di un anno che male non fa :)
Bella Justin, confermo, cambiando l'olio/candele/filtri da me vado a pagare 200 euro circa, costi di gestione mooolto contenuti. Grande macchina assolutamente, ma hai sempre paura che ti si rompa qualcosa, almeno per me, ogni volta che fa un rumore strano o un comportamento anomalo si è subito a cercare cosa potrebbe essere stato, e nel mio caso, il suo 1.4 fire t-jet, è un gran brontolone come il padrone 🤣 ma alla fine senza mai dare problemi per fortuna🤣 bel video, molto dettagliato e veritiero, grande 💪🏻
Ne ho 2 di Abarth....una con 202 CV con 1446 e fa 13.5-14 km/l....l'altra una 160 CV con IHI semioriginale faccio per assurdo i 12.5 km/l....molto urbano....in extraurbano si arriva a fare almeno 1 km/l in più per entrambe
Aggiungerei il cambio del bullone filtro olio della turbina 1446 ogni due cambi olio o pulirlo con uno spray per corpi farfallati, sostituendo le due rondelle. 💪👍❤🦂👏👏👏
Ciao Justin fra due settimane o il cambio gomme e metterò come quelle tue le hankan mi a chiesto 550 euro il mio gommista poi ti farò sapere come vanno
Ciao Marco, decisamente una guida completa sul mondo della 500 Abarth! Io il prossimo anno quando farò il cambio olio vorrei provare il nuovo Bardahl 10w50...che ne pensi??(premetto che non faccio pista) Ma soprattutto...quanti litri mettere? per non metterne troppo ne ho sempre messi 3,2 litri e sono circa a 2mm dal livello max...un'altra cosa che mi ossessiona...dopo una scannata secondo te prima di spegnere l'auto quanto tempo in termini di secondi bisogna aspettare? Penso che questo del riscaldamento e raffreddamento è un argomento che si potrebbe approfondire...ciao e alla prossima!! 👋
Ciao, sto cercando una 595 restyling usata. La preferirei originale, cosa mi consigli di controllare in un eventuale usato da considerare? Come riconosco ad esempio una centralina rimappata? La userei come seconda auto per tragitti non lunghi. Altri consigli per valutare bene un usato? Grazie.
Grazie molte della tua passione , a Natale l’anno scorso mi sono regalato la 595 turismo 165 cavalli, subito ho montato le Akrapovic, ora ho poco più di 6000Km, sono sempre via per lavoro, cosa mi consigli di farle? Centralina? E cos’altro? Grazie ancora
Ciao Marco ho anch’io una 500 abhart modificata ma secondo quando butto giù tutta in seconda ho in terza perché poi la macchina tende a soffocare e devo cambiare marcia senza darmi il tempo di richiamare l’altra marcia ?
Io avevo l' abarth e la mia era l'eccezione in città faccio una media di 6 al litro in tangenziale 18 però abitando a torino facevo solo città. Passando ad un auto con cilindrata maggiore consumo meno. Poi a qualche raduno ci vediamo Alessio
Complimenti sempre per i tuoi video, ma la 100 ottani come posso ottenere? Qui non ho distributori che lo tengono. Sai di qualche additivo perticolare? Ne approfitto per fare a te i gli iscritti tanti auguri di fine e inizio anno..
Io ho una tipo 1.4 tjet 120 cv molto più grande e pesante faccio 13.5 14 litro credo che con una mappa più libera potrei migliorare di 1 km litro in più
Nn so le vostre ma il freno motore sulla mia è veramente poco... sarà ke arrivo da un aspirato ke ne aveva un botto e dove i freni li sfioravo solo, ma qui tocca usarli sempre e cmq 😕
Ciao Marco, stavo valutando l acquisto di punto evo abarth con motore 1.4 multi air, i prezzi ho visto che si trovano intorno ai 12 - 15 mila euro per prenderla con meno di 100 000km secondo te ne vale la pena? bel video grazie
Ciao Matteo… si, al massimo come cambi il motore… tieni in preventivo un 2000€, ma ci sono ancora in giro disponibili. Ne vale assolutamente la pena 👌🏽
Io ho comprato 595 pista usata a maggio e sono in prima classe legge bersani… assicurazione praticamente completa tranne danni a torto, 1600 euro la più bassa che proponevano… possibile? Grandine, eventi sociopolitici, incendio, eventi atmosferici… tutto praticamente, però prezzo davvero eccessivo… consigli?
Ciao Justin secondo te prendere oggi una 595 scorpione oro 2021 con 5.000km potrebbe avere un senso? (Anche per una rivendita futura siccome esistono 2.000 esemplari) oppure prenderne una più usata del 2018/2019, poi io faccio di media 10-12.000km l’anno (quasi tutti in città) mi potresti dare qualche consiglio
Ciao, guarda ormai abarth ha fatto così tanto di quei modelli limitati che prevedere una rivalutazione alta futura è difficile… prendi il modello che più ti piace e basta
Macchina sportiva?? Utilitaria..due volumi con più cavalli delle utilitarie comuni....non è una spider, non è un coupé e non è un' auto da pista, quindi perché la chiamate sportiva?
Visto le dimensioni e il tipo di motore direi che sono consumi assurdi... La mia Exige in extraurbano stando nei limiti arrivo quasi a 11 kmL ed ha un V6 con compressore da 436 cv 😂
In pratica sulla tua 500 ovvio che hai costi un po più alti es gomme o tagliandi ravvicinati e ci sta ma nel caso di una abarth tenuta originale es versione da 135 cv avrai gommatura meno estrema e il motore è quasi confrontabile con un tjet 120 cv percui i costi di gestione sono molto più contenuti
@@goosecatcomunication si questo ch estai dicendo è vero, ma le gomme performanti sono una scelta del proprietrario. Puoi anche avere solo la 135cv ma se vuoi prendere delle gomme più sportive puoi sempre farlo, idem il contrario
@@marcojustincapelli buongiorno Marco un consiglio la macchina è già un po’ ritoccata! Aveva 135 cv originali e adesso ne ha 250 dici di stare attento prima dell acquisto!! Il signore mi ha detto che la tiene maniacalmente poi non so!! Ciao
![180cv per essere FELICI | Abarth 595 [ AUSTRALIA ]](http://i.ytimg.com/vi/TVYwHelC7Mk/mqdefault.jpg)
![180cv per essere FELICI | Abarth 595 [ AUSTRALIA ]](/img/tr.png)
ciao justin! video molto interessante, io ho una abarth 595 competizione con solo mappa e tubo di aspirazione tbf con 194 cavalli, faccio sia citta che autostrada, andando tranquillo faccio i 14 km/l, se invece mi faccio prendere la mano arrivo a fare 8/9 km/l.
Consumo giusto ed in linea, hai una buona guida 💪🏽
Da chi 6 andato x la rimappatura?
@@Ary595 ciao,io sono di firenze e sono andato al covo dell'abarth.
@@becu101 ok grazie 👍
Ciao Justin io ho un Abarth 135 portata a 190 cavalli, la uso tutti i giorni per andare a prendere I bambini a scuola, portarli a fare sport, fare la spesa ,vado al lavoro e, rispettando tutti gli step di manutenzione ordinaria e straordinaria, non ho mai avuto un problema che sia uno. Sono 9 anni che la uso ciao Carissimo e avanti sempre cosí !!!!!
Ciao Andrea, grande sono contento! Grazie per il tuo feedback 💪🏽
Concordo... Anche io ho uno step come il tuo.. La uso tutti i giorni.. Sono super contento di questa macchina, e soprattutto del motore..
Mi fa piacere Andrea... La mia arriverà tra qualche mese e spero proprio non dia problemi... Nel dubbio cmq ho esteso la garanzia di un anno che male non fa :)
Bella Justin, confermo, cambiando l'olio/candele/filtri da me vado a pagare 200 euro circa, costi di gestione mooolto contenuti. Grande macchina assolutamente, ma hai sempre paura che ti si rompa qualcosa, almeno per me, ogni volta che fa un rumore strano o un comportamento anomalo si è subito a cercare cosa potrebbe essere stato, e nel mio caso, il suo 1.4 fire t-jet, è un gran brontolone come il padrone 🤣 ma alla fine senza mai dare problemi per fortuna🤣 bel video, molto dettagliato e veritiero, grande 💪🏻
Ciao Mattia, strano perché in linea generale ha poche rotture a meno di non usarla in maniera abbastanza pesante ogni volta 😬
Bella spiegazione e precisa... Io ho una 135 cv come seconda auto bollo 250 assicurazione 500€ dei consumi nn mi lamento.
Ne ho 2 di Abarth....una con 202 CV con 1446 e fa 13.5-14 km/l....l'altra una 160 CV con IHI semioriginale faccio per assurdo i 12.5 km/l....molto urbano....in extraurbano si arriva a fare almeno 1 km/l in più per entrambe
Aggiungerei il cambio del bullone filtro olio della turbina 1446 ogni due cambi olio o pulirlo con uno spray per corpi farfallati, sostituendo le due rondelle. 💪👍❤🦂👏👏👏
Io ho uno stage 1 +…come gomme monto le hankooc k120 evo 2….olio motore motul 300v 5-50…candele ngk e pastiglie brembo…
Ciao ragazzi sto valutando l’acquisto di una 1.4 145cv, ma su che kilometraggio mi devo tenere per acquistarla?
Io faccio sui 15000km l’anno
Ciao Justin fra due settimane o il cambio gomme e metterò come quelle tue le hankan mi a chiesto 550 euro il mio gommista poi ti farò sapere come vanno
Bravo mi piace come spieghi bene le cose io sto pensando di acquistare una ed è interessante sapere tutte queste cose 👍
Grande 🏁
Ciao Marco, decisamente una guida completa sul mondo della 500 Abarth! Io il prossimo anno quando farò il cambio olio vorrei provare il nuovo Bardahl 10w50...che ne pensi??(premetto che non faccio pista) Ma soprattutto...quanti litri mettere? per non metterne troppo ne ho sempre messi 3,2 litri e sono circa a 2mm dal livello max...un'altra cosa che mi ossessiona...dopo una scannata secondo te prima di spegnere l'auto quanto tempo in termini di secondi bisogna aspettare? Penso che questo del riscaldamento e raffreddamento è un argomento che si potrebbe approfondire...ciao e alla prossima!! 👋
Per raffreddarla io la raffreddo molto in movimento ed in corsa… da fermo non è mai neanche il massimo lasciarla bollire e girare molto
A meno che non la tiri per un ora di filata, non siamo negli anni 80 con le turbine raffreddate ad aria 😂
@@Depressed.gamer. le abarth possiamo dire sono ancora un po’ anni 80, in quanto la turbina ihi tende a creparsi
Se la di spegne dopo una tirata
Ciao, sto cercando una 595 restyling usata. La preferirei originale, cosa mi consigli di controllare in un eventuale usato da considerare? Come riconosco ad esempio una centralina rimappata? La userei come seconda auto per tragitti non lunghi.
Altri consigli per valutare bene un usato?
Grazie.
Per un kit td04 completo cosa dovrei prendere e quanto costerebbe all incirca il tutto?
Ciao come ti trovi con l’olio pakelo?
Grazie molte della tua passione , a Natale l’anno scorso mi sono regalato la 595 turismo 165 cavalli, subito ho montato le Akrapovic, ora ho poco più di 6000Km, sono sempre via per lavoro, cosa mi consigli di farle? Centralina? E cos’altro? Grazie ancora
Ciao Roberto, io ti direi di lavorare più su assetto e freni
Ciao, possiedo una mito 155 cv tjet, al prossimo tagliando volevo cambiare candele e olio cambio. Che candele mi consiglin e che olio? Grazie mille
Sempre candele originali stock 👌🏽 Olio Motul 10w50 specifico
Ciao Marco ho anch’io una 500 abhart modificata ma secondo quando butto giù tutta in seconda ho in terza perché poi la macchina tende a soffocare e devo cambiare marcia senza darmi il tempo di richiamare l’altra marcia ?
Io avevo l' abarth e la mia era l'eccezione in città faccio una media di 6 al litro in tangenziale 18 però abitando a torino facevo solo città.
Passando ad un auto con cilindrata maggiore consumo meno.
Poi a qualche raduno ci vediamo
Alessio
Complimenti sempre per i tuoi video, ma la 100 ottani come posso ottenere? Qui non ho distributori che lo tengono. Sai di qualche additivo perticolare? Ne approfitto per fare a te i gli iscritti tanti auguri di fine e inizio anno..
Ciao… puoi usare Protec Octane Booster come additivo! Tanti auguri a te, grazie mille 🙂
@@marcojustincapelli grazie mille
Ciao, ma davvero con la turbina IHI consigli di girare in Sport? Proverò, sono curioso, ma volevo avere conferma... 🙂
Ciao in linea generale si, ma sapendo dosare bene il gas
Io ho una tipo 1.4 tjet 120 cv molto più grande e pesante faccio 13.5 14 litro credo che con una mappa più libera potrei migliorare di 1 km litro in più
Molto probabile
Esaustivo e non invasato. Bravo.
Grazie mille 👌🏽🔥
Bella sobria.. l alettone dietro è un vero tocco di finezza
Nn so le vostre ma il freno motore sulla mia è veramente poco... sarà ke arrivo da un aspirato ke ne aveva un botto e dove i freni li sfioravo solo, ma qui tocca usarli sempre e cmq 😕
Sei sempre bravissimo Marco.
Grazie !!!🤩🤩🤩
Grazie Alessandro 💪🏽
Ciao Marco, stavo valutando l acquisto di punto evo abarth con motore 1.4 multi air, i prezzi ho visto che si trovano intorno ai 12 - 15 mila euro per prenderla con meno di 100 000km secondo te ne vale la pena? bel video grazie
Ciao Matteo… si, al massimo come cambi il motore… tieni in preventivo un 2000€, ma ci sono ancora in giro disponibili. Ne vale assolutamente la pena 👌🏽
Io ho comprato 595 pista usata a maggio e sono in prima classe legge bersani… assicurazione praticamente completa tranne danni a torto, 1600 euro la più bassa che proponevano… possibile? Grandine, eventi sociopolitici, incendio, eventi atmosferici… tutto praticamente, però prezzo davvero eccessivo… consigli?
Purtroppo dipende davvero molto da dove abiti… età ecc
@@marcojustincapelli abito in provincia di Torino
@c.g. annuali
Io sono in prima classe con legge bersani e pago 1200€
Anke io sono in provincia di Torino. 595 competizione 2021, assicurata praticamente con tutto, prima classe, 850 all'anno. Mi spiace x te 🤷♂️
03:39 un utilitària non ha 100 cv altrimenti non è più un utilitària 😅 sei cresciuto bene te eh hahaha
Ciao Justin secondo te prendere oggi una 595 scorpione oro 2021 con 5.000km potrebbe avere un senso? (Anche per una rivendita futura siccome esistono 2.000 esemplari) oppure prenderne una più usata del 2018/2019, poi io faccio di media 10-12.000km l’anno (quasi tutti in città) mi potresti dare qualche consiglio
Ciao, guarda ormai abarth ha fatto così tanto di quei modelli limitati che prevedere una rivalutazione alta futura è difficile… prendi il modello che più ti piace e basta
@@marcojustincapelli perfetto ti ringrazio, secondo te prendere prendere una scorpione oro e lasciarla senza nessuna modifica conviene?
Lasciala originale !!!!!! Assolutamente
ho una peugeot 208 gti by sport 208 cv 250 di assicurazione e 510 di bollo se potessi pagare 600 di assicurazione la venderei subito
Per il momento michelin ps4 peggiori gomme mai provate...(ho regolato più volte le pressioni per essere sicuro che non fosse quella la causa)
Ciao Giusto per capire.. ma di che anno è la tua auto? E quanti km tiene?
2015, telaio 123000 km
E quale motorizzazione originale?
@@danielemendolia5988 135 con Ihi, perché?
Perché io ho preso una 145cv del 2017 e volevo far mettere il bang
Ma su una 595 competizione di serie che benza si usa ? io sono in Spagna e qui abbiamo sia la 95 che la 98 ottani
Meglio la 98 👌🏽
Complimenti
quanti km deve avere una abarth usata per andare sicuri? io vorrei prendere una 595 usata ma sono indeciso per via del kilometraggio del motore
Mah tutto sommato è un motore resistente… dipende tutto come è stato usato..
@@marcojustincapelli infatti sto alla larga dai modificati e cerco gli stock. Sarà una bella ricerca. Grazie per la risposta 😊
Ciao marco io sto acquistando un 595 turismo 160cv del 2014 con ihi con 93.000km che dici? Sono troppi i km?@@marcojustincapelli
@@luca5748 assolutamente no, fai un controllo però alla turbina
@@marcojustincapelli scusa Marco ma se il carter turbina si crepa e la turbina non ha nulla non è possibile sostituire solo il.carter?
Macchina sportiva?? Utilitaria..due volumi con più cavalli delle utilitarie comuni....non è una spider, non è un coupé e non è un' auto da pista, quindi perché la chiamate sportiva?
cosa ne pensi della 160 cv per tutti i giorni ? 😅
Va benissimo 😊
Io con macchina originale andando normale faccio i 12.5 km/L tirando invece sono sui 8/9 , però non mi lamento non è eccessivo come consumo
Visto le dimensioni e il tipo di motore direi che sono consumi assurdi...
La mia Exige in extraurbano stando nei limiti arrivo quasi a 11 kmL ed ha un V6 con compressore da 436 cv 😂
Devastante
❤️
All'incirca.
Be ma se io ho una abarth di serie 135 cv non avrò gomme così costose
Non capisco la connessione
In pratica sulla tua 500 ovvio che hai costi un po più alti es gomme o tagliandi ravvicinati e ci sta ma nel caso di una abarth tenuta originale es versione da 135 cv avrai gommatura meno estrema e il motore è quasi confrontabile con un tjet 120 cv percui i costi di gestione sono molto più contenuti
@@goosecatcomunication si questo ch estai dicendo è vero, ma le gomme performanti sono una scelta del proprietrario. Puoi anche avere solo la 135cv ma se vuoi prendere delle gomme più sportive puoi sempre farlo, idem il contrario
@@giorgiofratangeli8154 si ovvio ma non obbligatorio
Sei un grande
Grazie 👌🏽
All'incirca all'incirca all'incirca all'incirca
All'incirca all'incirca allincirca
Ciao a tutti sabato prossimo andrò a ritirare un 500 abarth 2010🎉🎉🎉🎉
Bomba 🚀
@@marcojustincapelli buongiorno Marco un consiglio la macchina è già un po’ ritoccata! Aveva 135 cv originali e adesso ne ha 250 dici di stare attento prima dell acquisto!! Il signore mi ha detto che la tiene maniacalmente poi non so!! Ciao
All'incirca all'incirca