Byter bränslepump på traktorn och får ett par överraskningar
Вставка
- Опубліковано 25 бер 2022
- Min traktor Volvo BM 650 har varit svårstartad och en teori är att det är problem med bränslepumpen eftersom den läcker. Nu får jag hjälp av min pappa att byta den men först behöver vi montera av frontlastaren - en Tranåslastare 1500. Att byta matarpump är ett litet jobb men vi fick ändå ett par överaskningar.
Webbutiken med mina praktiska böcker: anderspalandet.se/
Den här kanalen handlar om man överlever på den svenska landsbygden. Här kan du se hur jag gör med byggprojekt, odling, traktorreparationer och matlagning med mera. Jag visar verkligheten på landet. Hur jag gör och redigerar inte bort mina misstag. Det är inte som proffsen gör efter många år av träning, utan hur en vanlig människa löser de problem som dyker upp.
Varje torsdag kl 20 svarar jag på frågor i min livestream på den här kanalen.
Jag har Kol, den lindrigaste formen. Inget som besvärar mig men kommenterar om min andning eller hälsa ryker direkt.
Patreon: Den som vill stödja kanalen och få tillgång till extramaterial kan göra det genom Patreon: / fstvs
Du kan läsa mer på bloggen fstvs.se
Eller följa mig på Instagram: / anderspalandet
Eller på Facebook: / anderspalandet
Jag har ingen besöksverksamhet på gården. Eftersom det är mitt hem och min arbetsplats kan jag inte avbryta det jag håller på med för att det kommer besökare. - Наука та технологія
Så fint att se far & son jobba tillsammans 😊👍🏻☀️
Tack :)
Din far verkar vara väldigt duktig!👍
Han är en tillgång :)
Härlig film och intressant!
Tack :)
Snygg traktor! Old fashion Volvo :)
50 år - still going :)
En tanke bara kanske skulle behöva sitta ett filter till mellan tank och matar pump eller någon typ som samlar upp det.
så det inte kommer rost/skräp i pumpen.
Bra intressant film.
Tack! Helt rätt, filter och åtkomlig bränslekran står på listan. :)
Bra jobbat och kul att se på när ni jobbar
Tack :)
Så härligt o se Roger bra video 😊
Vilken lycka att få ha sin älskade pappa kvar i livet, så pass länge ❤
Ni är duktiga , du och din bra kämpat av er :).far :)
När jag ser er meka på så trånga utrymmen , får jag tänka på vilken fördel jag har med mina små händer :). Men bra kämpat av er :)
Ja, det är inte alltid lätt att komma åt. :)
Hahaha, perfekt, måste göra exakt detta på min 650 - perfekt att få se hur det går te' :)
Bra film (den där kranen är förmodligen tät av smuts, fick själv ta och skölja ur min traktortank) 👍
Du har antagligen rätt. :)
Hej Anders
Ett tips ang verktyg o trånga utrymmen, finns satser med Kråkfötter på jula swedol m.m
Får kolla upp det. :)
Trevligt att den startade efter minusgrader, men helt övertygad är jag inte. Det låter som att endast en cylinder startar och då den får fart på motorn kommer de andra cylindrarna med. Men skall det vara så på en Volvo 650 traktor?
💜👍
Härligt att det äntligen blev ordning på traktorn. Kul att se pappa in action också. Gott att se er ihop!
Och nu kommer våren äntligen. Bra och positiv energi i klippet! :)
Tack - våren kommer men just nu är det kallt igen... :)
@@Anders_pa_landet Samma här i Göteborg. Det kom till och med lite snö hos oss igår, men ljuset gör så mycket för välbefinnandet. Värmen kommer också successivt tillbaka, vecka efter vecka nu. :)
Skulle nog sätta ett filter mellan tank o pump. Dumt o få med smuts i den nya pumpen👍
Helt rätt, filter och åtkomlig bränslekran står på listan. :)
Hur mycket drar en traktor? Har ingen erfarenhet av något slag när det gäller så stora maskiner.
Jag brukar räkna grovt med 10 liter i timmen för min traktor. Mer om man utför tyngre arbete som plöjning. :)
Jag såg ett klipp med Gunde Svans son, han ställde av och på lastaren på ca 2,5 minuter?
Var nog inte en 50 år gammal Tranåslastare. :)
I bland undrar man om de byggde maskinen utan tanke på att den kanske måste lagas en mindre vacker dag
bra jobbat grabbar🤩
Traktorn är bygd relativt service vänlig, en lastare ställer alltid till med problem
Jämfört med moderna traktorer är den här en dröm att meka med :)
@@Anders_pa_landet plus att dom äldre tål om man gör lite fel
smeta du in bultar med kopparpasta när ni skruva fast lastarn ??
Tänkte detsamma, bulten verkade vara lika trög in som ut, även med förlängaren.
Bultarna är smorda men gängorna har tagit stryk genom åren och är inte helt fräscha. Var iväg till traktorverkstan med de hade inga gängverktyg i den dimensionen. 24 mm... Det största de hade var 20. :)
@@Anders_pa_landet
Tack för svar, som glad novis köpte jag en Saab V4 95- 1975, mekade på 90-talet, former polisbil, mer skrot egentligen, chansade, monterade in en renoverad beg. Taunusmotor också V4 med större volym, shimsade även gamla växellådan med lånad mätutrustning.
Stötte på liknande problem med bultar vid demontering, en del kärvade vid återmontering.
Bilen rullade sedan flera år sju mil om dagen.
Använde också förlängare o brännare.
Senare vis av erfarenhet även kopparpasta vid återmontering, där det passade.
I dag vid 75 bast köptes en ung beg. bensinare utan krämpor, här i skogen vid Skottvång.
Trevligt att följa din kanal sänd från skogen i Sörmland.
Är nog dax för en översyn av spridarna min traktor blev underbart lätt startad när den fick nya spridar spetsar.....
Där har du helt rätt Janne det är nog det som behövs på denna traktor 👍
Ja nästa steg är nog att kolla spridarna. man kollar "öppningstryck" och spridarbild samt täthet. Insprutningstidpunkt kan också vara bra att kolla.
Och när spridarna ändå är ur, så skulle jag göra ett kompresionsprov.
Är det onormalt så kan man följa upp med ett kompresionsförlustprov. även kallat "leak down test" Gamla traktorer som stått utan lock på avgasröret har ofta rostskador på ventilerna.
Du har helt rätt, kommer att göra kompressionprov också. :)
Hej Anders
Lika trevligt repotage som alltid :)
När jag hör starten så går den väldigt långsamt vilket bidrar till svårt att starta.
Om du har ett fräscht batteri
Prova att byta ut alla kablarna och anslutningskontakter
Sedan om det inte hjälper byt startmotor. Kolla gärna om det finns en med högre kw antal än den du har. Det gör skillnad vilket jag vet av erfarenhet
Kablar och batterier bytta - och den gamla startmotorn leverera fortfarande märkeffekt, men det krävs kanske mer för en gammaö motor. :)
Tror Pär är inne på något.
Det är vanligt att en sliten startmotorn "fältar". Alltså om lagringen är glapp.
Den kommer då gå trögt och ha sämre ork.
Dock tror jag att du behöver justera öppningstrycket på spridarna och kontrollera sprutbilden ifall munstyckena är dåliga/igensatta.
Vill du så kan jag fråga "gubben i byn" om han vill kolla sprutet och trycket...
Han är en halt man med tyskt påbrå....men han mekar gärna diesel, med en krycka i hand.
Jag pyntar det han vill ha...för besväret.... En störning på "bondskts vis" så att säga....
Plocka ur, skicka...få retur plocka i.....
Kräver dock en video...på hur man gör i din ände....thats it!!
sen när du parkera tippa skopa då får du upp lastararmarna och då kommer du åt kallstarten ..
Intressant att lastaren har eget hydaulsystem
Pumpen till min 641a lade av. Då lät jag den bara sitta kvar och monterade en elektrisk..Helt suverän om man är ensam och måste lufta.
bra analys där.......klegget i bränslepumpen gör inte traktorn mer lättstartad :-)
Misstänkte det ;)
Hur gammal är du och din pappa?
58/79 :)
lurad av en kran har vi nog alla blivit minst en gång i livet haha
De går inte alltid att lite på. :)
Jag tror att du skall lyfta toppen och titta så att inte packningen är trasig.
Hoppas att du får fart på din traktor🚜
Hörde nyligen ett samtal om att dom blivit lurad av en kran. Kan säga att det betydde något helt annat om jag förstod det rätt😅
Jo, det finns kranar och kranar. :)
@@Anders_pa_landetTrodde min kommentar var väldigt långsökt. Men du förstod iallafall😄Det var några skumma figurer som jag hörde snacka om att dom blivit lurad av en kran.Gillar din kanal och helst att den inte är specialiserad. Ses nästa live 😃