Soy de Venezuela y vivo en Wisconsin..usa tengo un hijo qué vive en Huacho Perú y técnico en Aires acondicionados y está trabajando por su cuenta y le encanta su trabajo tiene Buenos clientes
Muy buena explicaciones hermano si que eres un experto quisiera que a quien me enseñará de ese modo como explica y como trata de enseñar bendiciones hermano
Muchas gracias por este contenido, estoy armando una moto y usted ha sido mi guía. Lo unico que se es malo es que el que graba no mustra algunas cosas que hace usted, entonces no se entiende: Ejemplo, El pedadel cran, me toco ver el manual y llegué a solucionarlo. De todas maneras Gracias por sompartir el cotenido :3
Hola hector. Muy ilustrativo tu video me encanta y es algo que siempre me gusto( la mecanica ) y te hago 2 pregu tas. 1º. Se puede armar una caga en algun cubo de chapa que este totalmente separado del motor. 2º. Y si enseñas mecanica via online. Desde ya muchas gracias soy mario de misiones argentina
@@hectoraugustosantosortiz4976 hector te puedo preguntar como marco tu codigo de area para hablarte por wasap. Soy mario de argentina. Desde ya muchas gracias
Es cierto que al desarmar un motor para repararlo por ejemplo de la transmision, debes reemplaazr todos los rodamientos. incluyendo los del cigueñal, y todos los retenes y sellos? Gracias de antemano.
@@hectoraugustosantosortiz4976 La que yo ereparado la transmisión son iguales pero el eje de arranque no usa el tornillo donde tu le esta dando precion al resorte
Buenos día amigo mi moto le cambié la caja por el motivó era que toDas la velocidades era asibajo y le puse otra normal primera para bajo y las demás a sirriva pro cuando llego a quinta le doy otra vez y cae en primera que puede esta pasando amigo
Consulta me comentaron que en motores chinos el Carter es igual el varillero al cadenero o sea q se puede agarrar un Carter varillero y meterle un motor cadenero y al revés no lo he probado y quería asegurarme antes de desarmar gracias
Arme el motor de mi moto y al encenderlo comenzó a expulsar aceite por la tapa de valvulas como si tuviera demasiada presión de aceite. Lleva alguna válvula para regular la presión? Y donde se ubica?
Buen vídeo profesor. Tengo un problema con el pedal mecánico ( pata de arranque ) no coje y suena como si estuviera roto cuando accionó el pedal de arranque
Amigo arme el motor de mi DT Bera 200 pero a la hora de ajustar las valvulas coloco el motor en tiempo (punto muerto) se me afloja la valvula de escape pero la de admision se mantiene presionada aun quitandole todo el martillito del ajuste se mantiene presionada que podria ser? La moto esta totamente en su punto muerto.
Hola amigo saludos desde costa rica. Mi pregunta es ¿ para serrar la caja de cambio en qué marcha debe estar. En neutro oh en qué cambio.? Te agradezco tú repuesta gracias
Que me recomiendas poner piezas usadas o nuevas porque estoy arreglando una 125ft i mi cliente dice que todavía están en buenas condiciones las piezas pero para mi no que me surguieres
Quiero reparar el eje secundario de una moto mondial a250 bicilinerica, ya le anexo cambiado 5 bese torricton y aves caja pero los mecánicos de Argentina no me dan bola para modificar la punta del eje o si se puede pmejorar alojamiento del cárter, está ves no detonó la caja hace ruido al poner los cambios tiene juego el eje y ondula como si estuviera levemente doblado al mirar la rotación del eje del piñón de transmicion.
hermano Necesito tu ayuda total es urgente, no tengo mucho en el mundo de las motos de hecho hablo de 1 mes de haber comprado 1 la moto estaba perfecta con sus cambios todo el problema era una gotera de aceite el cual decidí reparar compre empacaduras silicon etc la lleve a un mecanico no tengo uno de confianza fui a uno cualquiera y desastre la moto dejo de botar aceite pero menuda sorpresa, no la supieron armar hablo con seguridad por que estuve presente en su desarme y arme no le pudieron cambiar piezas, quedo con el siguiente problema no hace las velocidades osea ella prende, y arranca en primera pero es casi imposible que me agarre 2da ya luego es algo mas facil que agarre 3 4 y 5 pero igual cuesta, (cuando la moto esta apagada es facil) no quiero tener una experiencia peor y estoy dispuesto a desarmar por completo y armar si aceptas ser mi guia es una skygo flash 2013 200cc
La verdad que yo armo todo primero en el semi Carter izquierdo y no lo e hecho una sola vez . Soy mecanico y preparador. Tengo 6 motores de competición. .... ojo . No estoy diciendo que este mal . Solamente que yo realizo el trabajo diferente . Con extrema limpieza. Y uso 3m para las juntas . La silicona si se llega a meter en algún conducto hace desastre . Y en un motor se competicion PEOR.
Hola buen dia una pregunta q me surgio...la orquilla con la letra c va siempre em el eje primario????? Y la q dice izq va siempre em la 5 velocidad????? Gracias por responder abrazo agustin de mendoza
Buen dia, la orquilla con letra c va en elneje primario para accionar el engranaje numero 4,la cual es deslizante, y la r junto con la l, van en el eje secundario en los engranajes 3 y 5 espero te sirva
Gracias desde Wisconsin usa gente con ustedes es que se necesita qué Jehová les de sabiduría para que ayuden a más personas
Soy de Venezuela y vivo en Wisconsin..usa tengo un hijo qué vive en Huacho Perú y técnico en Aires acondicionados y está trabajando por su cuenta y le encanta su trabajo tiene Buenos clientes
Soy de Guadalajara de Buga Colombia gracias por los cursos
Muy buenas sus enseñanzas Dios lo bendiga lo sigo desde la provincia de loja Ecuador
K bien me alegro
Felicitaciones amigo eres muy buen instructor sabés enseñar gracias saludos
Eres un maestro papá saludos desde Venezuela.
Muy buena explicaciones hermano si que eres un experto quisiera que a quien me enseñará de ese modo como explica y como trata de enseñar bendiciones hermano
q video tan bien tomado bien especificado lo felicito amigo y me sirvió de mucho
Todo un capo en la materia muchas gracias maestro se enriende
Excelente video tutorial y muy bien explicado
Muchas gracias por este contenido, estoy armando una moto y usted ha sido mi guía. Lo unico que se es malo es que el que graba no mustra algunas cosas que hace usted, entonces no se entiende: Ejemplo, El pedadel cran, me toco ver el manual y llegué a solucionarlo. De todas maneras Gracias por sompartir el cotenido :3
Muchas gracias
Exelente. saludos desde Argentina. Sigan haciendo videos asi!!
Perfecto amigo saludos desde México
buen video profesor gracias por esa informacion
Excelente la forma en que explicas.tienes un pulgar arriba
La esplicasion son bien reales y esta bien el programa
Muy buena la esplicacion felicitaciones
Exelente
Eselente video profe
Gracias por suvi esta información de motor
exelente explicacion slds. desde Argentina!!!
Hola profe..q tal. Estado ausente pero aquí...ya....lo sigo ..ud me .mostro su taller en casa..y tenia buenas buenss herramientas...
Bacán maestro
Hola hector. Muy ilustrativo tu video me encanta y es algo que siempre me gusto( la mecanica ) y te hago 2 pregu tas. 1º. Se puede armar una caga en algun cubo de chapa que este totalmente separado del motor.
2º. Y si enseñas mecanica via online. Desde ya muchas gracias soy mario de misiones argentina
No te entiendo muy bien hablame al FACEBOOK
@@hectoraugustosantosortiz4976 homa hector. Desime como te encuentro en gacebook
@@hectoraugustosantosortiz4976 hector te puedo preguntar como marco tu codigo de area para hablarte por wasap. Soy mario de argentina. Desde ya muchas gracias
@@mario.mdhmueblestodoenmela1826 FACEBOOK es Héctor augusto santos Ortiz
Muy buena explicación
Excelente Maestro
Muy buena explicación maestro gracias asus Video puedo reparar mi motor yo mismo muchas gracias,
Muy bueno que sigas muy bn
Excelente esplicasion
Hermoso gamor corazon .
Bien
Genial
Agradecido
q bella explicacion gracias
Genial el mejor video muy bien esplico m encantaria trabajar con algen q sepa
Excelente video
Bien ahí..
Buena me estimado
Buena profe Ector genial cada dia aprediendo mas
Al armar la caja debe estar en neutro?
Un tutoriales armado y desarmado de yamaha ag 100 dos tiempos y honda 185 xl japonesa reparación son de marca valdriav la pena hacer un tutorial
Es cierto que al desarmar un motor para repararlo por ejemplo de la transmision, debes reemplaazr todos los rodamientos. incluyendo los del cigueñal, y todos los retenes y sellos? Gracias de antemano.
Buena tarde cuando ya armaste pero el cigueñal esta duro al girar
Muy buen video, quisiera saber de que medida es la base de madera donde apoya el motor.? Para hacerla
Amigo que hago con este problema
🤙🏻
Yo coloco la transmisión en la otra tapa me parece que es más cómodo
A si claro para poner el eje de arranque mecánico es más fácil.
@@hectoraugustosantosortiz4976 La que yo ereparado la transmisión son iguales pero el eje de arranque no usa el tornillo donde tu le esta dando precion al resorte
Hola .una pregunta . Tengo una gilera 150 yl es normal q tenga aceite en el volante .donde esta el encendido de la moto?
Mi eje de donde va la campana de discos de embrague tiene juego que se debe cambiar?
Hola amigo puedo hacerte una pregunta
Hola buenas noches una pregunta pork mi moto se travan los cambios
Falto probar las velocidades
Hola! Al intentar cerrar el cárter no llega queda una separación de 1 cm ni con golpe, cierra qué puede ser?
Buenos día amigo mi moto le cambié la caja por el motivó era que toDas la velocidades era asibajo y le puse otra normal primera para bajo y las demás a sirriva pro cuando llego a quinta le doy otra vez y cae en primera que puede esta pasando amigo
Consulta me comentaron que en motores chinos el Carter es igual el varillero al cadenero o sea q se puede agarrar un Carter varillero y meterle un motor cadenero y al revés no lo he probado y quería asegurarme antes de desarmar gracias
Hola
Que parte de la caja puede estar mal por q mi moto no enciende se me tranco la caja me parese
Porfavor me podrian orientar
Arme el motor de mi moto y al encenderlo comenzó a expulsar aceite por la tapa de valvulas como si tuviera demasiada presión de aceite. Lleva alguna válvula para regular la presión? Y donde se ubica?
Buen vídeo profesor.
Tengo un problema con el pedal mecánico ( pata de arranque ) no coje y suena como si estuviera roto cuando accionó el pedal de arranque
buenos dias amigo una pregunta en que afecta al moto si no le pongo el eje de arranque mecanico a la moto
Hola amigo, muy bueno tu canal. Te pregunto tienes algún curso en venta. Soy Mario de misiones argentina
Sincronización de pistón
Quero sabe se esse virabrequim eo mesmo da cbx200
Amigo arme el motor de mi DT Bera 200 pero a la hora de ajustar las valvulas coloco el motor en tiempo (punto muerto) se me afloja la valvula de escape pero la de admision se mantiene presionada aun quitandole todo el martillito del ajuste se mantiene presionada que podria ser? La moto esta totamente en su punto muerto.
Profe Héctor creo los alumnos tienen miedo de preguntar ...ni los intimide pe profe.
pendejo...!!! mas vale ser preguntón y no un mula que se queda callado.
good
el tambor selector me quedo bien duro que podria ser
Hola amigo saludos desde costa rica. Mi pregunta es ¿ para serrar la caja de cambio en qué marcha debe estar. En neutro oh en qué cambio.? Te agradezco tú repuesta gracias
para serrarla no importa en que cambio este, vos podes meterle sierra a tu antojo amigo
Ese motor 200cm3 y no lleva balanceador en el cigüeñal debe vibrar mucho ese motor
entonses arma vos un motor i vendelo en masa . si sos tan inteligente
Una preg como puedo sacar el piñon de 2 de la caja de mi moto apache 200 gracias estoy varada
' h h ace uu
Orden de las orquillas de la moto cgl
Que me recomiendas poner piezas usadas o nuevas porque estoy arreglando una 125ft i mi cliente dice que todavía están en buenas condiciones las piezas pero para mi no que me surguieres
Tienes QUE cambiar para QUE quede bien, tu eres el tecnico donde queda tu calidad de trabajo y la garantia QUE le das. al clients.
Quiero reparar el eje secundario de una moto mondial a250 bicilinerica, ya le anexo cambiado 5 bese torricton y aves caja pero los mecánicos de Argentina no me dan bola para modificar la punta del eje o si se puede pmejorar alojamiento del cárter, está ves no detonó la caja hace ruido al poner los cambios tiene juego el eje y ondula como si estuviera levemente doblado al mirar la rotación del eje del piñón de transmicion.
Quisiera armar mi motor con Tus videos amigo donde me puedo orientatar
A ok no hay problema q motor es el q tienes.
hermano Necesito tu ayuda total es urgente, no tengo mucho en el mundo de las motos de hecho hablo de 1 mes de haber comprado 1 la moto estaba perfecta con sus cambios todo el problema era una gotera de aceite el cual decidí reparar compre empacaduras silicon etc la lleve a un mecanico no tengo uno de confianza fui a uno cualquiera y desastre la moto dejo de botar aceite pero menuda sorpresa, no la supieron armar hablo con seguridad por que estuve presente en su desarme y arme no le pudieron cambiar piezas, quedo con el siguiente problema no hace las velocidades osea ella prende, y arranca en primera pero es casi imposible que me agarre 2da ya luego es algo mas facil que agarre 3 4 y 5 pero igual cuesta, (cuando la moto esta apagada es facil) no quiero tener una experiencia peor y estoy dispuesto a desarmar por completo y armar si aceptas ser mi guia es una skygo flash 2013 200cc
Claro no hay problema habla me al FACEBOOK
No hay problema
@@hectoraugustosantosortiz4976 te agregue pero no me aceptaste
Muchas gracias por sus comentarios.
He aprendido con tus vídeos, amigo. Bendiciones para tí
Dónde va uncaucho
OK
Porque la llanta de mi moto gira estando neutro🙁
La verdad que yo armo todo primero en el semi Carter izquierdo y no lo e hecho una sola vez . Soy mecanico y preparador. Tengo 6 motores de competición. .... ojo . No estoy diciendo que este mal . Solamente que yo realizo el trabajo diferente . Con extrema limpieza. Y uso 3m para las juntas . La silicona si se llega a meter en algún conducto hace desastre . Y en un motor se competicion PEOR.
Que bueno yo tambien eprendi a armar en el carter izquierdo. Sino que lo ago en el derecho para que los alumnos, aplicen el prosedimiento del manual.
como se pone el seletor de cambio
joffre gomez . Le puede poner en cualquier pocision mejor dicho en cualquier cambio. Ya luego le pones en neutro.
hola que tal ? una pregunta , no me cierras el carter , por que puede ser ?
Hola hay q ver q la caja esté bien armado y luego rubricar los ejes para q ingresa mas fácil
Seeee, precisamente eso me estaba pasando hoy y con una arandela mal puesta el cárter no cierra pero ya corregí el error y ya cerró ✌️ ...
Hola me.podrias ayudar?
Si claro no hay problema
@@hectoraugustosantosortiz4976 Como Va Colokado El Engranaje De La Pata De Arranke? Graciaa
Coloko todo Y La Pateo Y Suena El Engranaje Tengo Que Sinchar el eje para fuera para que quede sin ruido
Lo armo alrrevez
Puedo solo sacar el cran por ese lado
Si claro si sale el eje de arranque mecánico.
Hola buen dia una pregunta q me surgio...la orquilla con la letra c va siempre em el eje primario????? Y la q dice izq va siempre em la 5 velocidad????? Gracias por responder abrazo agustin de mendoza
Buen dia, la orquilla con letra c va en elneje primario para accionar el engranaje numero 4,la cual es deslizante, y la r junto con la l, van en el eje secundario en los engranajes 3 y 5 espero te sirva
2 veces me toco cambiar sigueñal y cuando cerraba el motor lo cagaba a martillasos para q bajara jaja igual las 2 veces me quedo bien
Dónde me puedo escribir para estudiar
X donde es el taller para aprender amigo estoy interesado en el curso
Lima Perú.
alguien que sepa me recomienda algun libro para aprender de mecanica automotriz o de motocicletas,gracias
Mecánica de motos edición 32 Arias Paz. Muy bueno. Saludos cordiales desde Chile
, en
🖐️
B
El juego acxial en tre el sigueñal y el block es normal
n9 esta descuadrado
Ó
Mi ex200 se atora el motor y regresa el pedal de arranque que puedo Aser
Me puede mandar su número un favor gracias 🙏
Silicón? Asi es como nacen los mecanicos chafas😂😂
Zzc
Excelente
muy buena explicación
Excelente explicación
good