Hola!! excelente material audiovisual. Que triste ver las condiciones actuales de la infraestructura de vias, estaciones y viviendas de personal. Además de la historia, alguien podrá juzgar alguna vez semejante atropello hecho a los bienes del EStado? Esto también es soberanía. Gracias Andrés por tu trabajo!!!
Magnifica la 7916 con una formacion impresionante. Linda vista a lo lejos. Muchos.colores. gran paisaje de la zona. Muy bueno todo Felicitaciones. Gracias por compartir. 😊😊0
Excelente vídeo Jorge, sos el mejor filmando trenes, que hermosos paisajes entrerianos y que alegría q el Urquiza se muestre activo en estos ramales de carga, gracias por seguir documentando nuestros ferrocarriles, buenisimo el plano mostrando el ramal filmado y sus estaciones.
Genial como siempre tu trabajo Andres con las tomas con el dron, la musica, los comentarios sinteticos y precisos y unos paisajes para ver en HD y disfrutar desde un buen sillón!!! Felicitaciones !!
Sería hermoso con doble via y además renovar todas las estaciones de tren como antes , tengo 86 años todavía recuerdo los viajes con mis padres y hermanas de chica que lindos recuerdos ojalá algún día se repare todo el recorrido y volver a viajar a mi querida federación desde buenos aires
Que lindo el Urquiza, vivi en Posadas un años y medio y me encantaba ir a Garupa a ver un poco de movimiento. Docena de veces fui por la 14 pero jamas pude cruzar ninguna formacion. Ni en santo tome, o apostoles, ni en concordia
Ojalá pronto se apruebe el crédito para renovarlo , pero la verdad una vergüenza que un país como argentina tenga que pedir un préstamo para renovar 1200 Km de vías 😕😕😕
Como siempre nos tiene acostumbrados Andres...Excepcional video...!!! Panoramicas bellisimas...el relato interiorizando sobre el convoy...y la descripcion del recorrido con el mapa...Espectacular...!!! Los mejores Augurios de continuidad y un Saludo...!!!
Buenas noches Andrés consulta técnica aunque sea sin renovar rieles se pueden alinear las vías y a qué se debe el chirrido que se siente al pasar por determinados lugares
excelente video Andres..., ehhhh,,, tuve que visitar Wikipedia para usar la nomenclatura adecuada.., pero aun asi quede mas confundido.., asi que ire al grano: los enganches de los vagones aca en la Linea Urquiza parecen ser como los de Chile.., pero los de Linea Gral Roca o Linea Gral Belgrano son como los europeos.., me imagino que eso trae problemas de logistica, sobre todo para carga.. Una vez mas, felicitaciones por tu trabajo..
que pena que no detalles mas las caracteristivas que conforman la formacion el tren como cantidad de vagones y peso transportado etc y mas de las, vocidad máxima y promedio distancias en km desde la salida a la llegada y entre estaciones tiempo de viaje empñeado y otros que nos hagan conocer mas detallado lo que nos muestras
Hola!! excelente material audiovisual. Que triste ver las condiciones actuales de la infraestructura de vias, estaciones y viviendas de personal. Además de la historia, alguien podrá juzgar alguna vez semejante atropello hecho a los bienes del EStado? Esto también es soberanía. Gracias Andrés por tu trabajo!!!
Magnifica la 7916 con una formacion impresionante. Linda vista a lo lejos. Muchos.colores. gran paisaje de la zona. Muy bueno todo Felicitaciones. Gracias por compartir. 😊😊0
É sempre emocionante ver o trem. Belíssimo registro, parabéns!
Excelente escenografía, cinematográficas tomas. !!!!! Felicitaciones Andrés.
Excelente vídeo Jorge, sos el mejor filmando trenes, que hermosos paisajes entrerianos y que alegría q el Urquiza se muestre activo en estos ramales de carga, gracias por seguir documentando nuestros ferrocarriles, buenisimo el plano mostrando el ramal filmado y sus estaciones.
Excelente material del Urquiza Cargas.... ojalá pueda circular nuevamente Trenes de Pasajeros
Como siempre lo mejor en videos de trenes! Qué mal se ven esas vías!
Muy buena idea mostrar estas actividades,hermosos paisajes canejo!!!
Gracias Andres por su reportaje ferroviario. 👍
Que lindo que sigas filmando nuestro Urquiza. Soy de Concordia y ojalá te pesque alguna vez.
Gracias! Estuve hace dos fines de semana por allá, pronto saldrán más videos
Qué buena descripción del tendido ferroviario y su historia Andrés. Eso enriquece además de ver los fierros que tanto nos gustan.
Muyy buen video.
Hermoso video Andrés . Tengo el Urquiza a una cuadra
Vía rojas esperando verlo pronto.. gracias.
Qué paisajes hermosos, tanto verde, tanto bosque, variedad de árboles y la suave ondulacion de la zona. Ojalá pueda ir mejorando ese ramal.
Son una belleza los paisajes, y más arriba mejor aún
Buenas noches Andrés.
Ante todo mis FELICITACIONES...por el hermoso video que.acompañado por el dron le hace mucho mas bueno todavia.
Un abrazo.
Genial como siempre tu trabajo Andres con las tomas con el dron, la musica, los comentarios sinteticos y precisos y unos paisajes para ver en HD y disfrutar desde un buen sillón!!! Felicitaciones !!
Sería hermoso con doble via y además renovar todas las estaciones de tren como antes , tengo 86 años todavía recuerdo los viajes con mis padres y hermanas de chica que lindos recuerdos ojalá algún día se repare todo el recorrido y volver a viajar a mi querida federación desde buenos aires
GRAN REGISTRO ANDRES, LASTIMOSO VER EL ESTADO DE LAS VIAS
FELICITACIONES
Que lindo el Urquiza, vivi en Posadas un años y medio y me encantaba ir a Garupa a ver un poco de movimiento. Docena de veces fui por la 14 pero jamas pude cruzar ninguna formacion. Ni en santo tome, o apostoles, ni en concordia
Excelente video, como todos los que venis haciendo, buen trabajo de producción, seguí asi que es un deleite para los ojos Andrés!
Gracias Andrés por la info, excelente video aéreo, abrazo
Bien Andrés aguante el Urquiza cargas x la renovación más cargas viva el tren excelente como siempre
Another triumph, Andres! Gratitude!!
Thanks! Greetings 😀
Muy buen vídeo,
Andrés! Esas vías están 10,000 veces en mejor estado que las del NCA en la provincia de Cordoba y Tucumán. 10 puntos!!
Buena info como siempre!!!! Lastima no hay de pasajeros entre esas localidades.... Algo que se ve es imposible.... o no rentable
Que lindo sería un tren de pasajeros desde Concordia a Paso de los Libres y ver esos hermosos paisajes. Una pena que todo haya terminado así.
Hermosa geografía!!!!
El rugido de la GT está para escucharlo con un buen subwoofer 😍😍😍😍
Te felicito Andrés por el video soy de tigre talar
tremendo!
Ojalá pronto se apruebe el crédito para renovarlo , pero la verdad una vergüenza que un país como argentina tenga que pedir un préstamo para renovar 1200 Km de vías 😕😕😕
Vi otros videos del tren de pasajeros el famoso tren "El Gran Capitán" de la empresa Trenes Especiales Argentinos TEA
Como siempre nos tiene acostumbrados Andres...Excepcional video...!!! Panoramicas bellisimas...el relato interiorizando sobre el convoy...y la descripcion del recorrido con el mapa...Espectacular...!!! Los mejores Augurios de continuidad y un Saludo...!!!
Y que pasa con el ramal parana-concepcion del uruguay-concordia?
Buenas noches Andrés consulta técnica aunque sea sin renovar rieles se pueden alinear las vías y a qué se debe el chirrido que se siente al pasar por determinados lugares
Sisi, hay que ajustar los durmientes
excelente video Andres..., ehhhh,,, tuve que visitar Wikipedia para usar la nomenclatura adecuada.., pero aun asi quede mas confundido.., asi que ire al grano: los enganches de los vagones aca en la Linea Urquiza parecen ser como los de Chile.., pero los de Linea Gral Roca o Linea Gral Belgrano son como los europeos.., me imagino que eso trae problemas de logistica, sobre todo para carga.. Una vez mas, felicitaciones por tu trabajo..
que pena que no detalles mas las caracteristivas que conforman la formacion el tren como cantidad de vagones y peso transportado etc y mas de las, vocidad máxima y promedio distancias en km desde la salida a la llegada y entre estaciones tiempo de viaje empñeado y otros que nos hagan conocer mas detallado lo que nos muestras
En realidad, en Federación circula por vía 2. La VP, esta parcialmente hundida lado norte
Gracias por el dato!
GM Industria Argentina
Ahora, lo que noté que la locomotora no tienen esos dos paragolpes. Se parece más al ferrocarril Belgrano que el Urquiza
Ojalá vuelva El Gran Capitán
Sí, ojalá que vuelva "El Gran Capitan"
Van mas rápidos los trenes del belgrano cargas que el urquiza cargas jajajaja, que triste
El Urquiza tiene como velocidad de crucero 40km/h, por muchos lugares va a 20 y hay lugares que va a 5km/h