Вскрытие Wyatboat-390P, блоки плавучести, сварные швы и конструкция
Вставка
- Опубліковано 25 сер 2024
- #Wyatboat390p #лодка #ЯРЫЙ
Вскрываем полы смотрим блоки плавучести, количество этих блоков, исследуем швы лодки, небольшой обзор конструкции, а так же некоторые мысли в слух) Напоминаю лодка подходит под не регистрат!
Приятного просмотра!
С Ув. Константин #KF43
#Wyatboat #Wyatboat390p #tuning #KirovFishing #спиннинг2022 #спиннинг #рыбалка #рыбалка2022 #кемпинг #туризм #путешествие
=======
/ kirovfishing
Подписывайтесь на наш канал!
kirovfis... Страница В контакте.
kirovfis... группа Вконтакте.
Мы увлечённые рыбалкой и всё что с ней связанно. Делимся своими секретами и опытом с Вами.
Подписывайтесь на канал, будет интересно!
Хороший обзор. Всю подноготную посмотрел. Очень информативно. Спасибо.
Всем привет. Купил такую в мае 2023 г. Был два раза на рыбалке. Полет нормальный. Нужно конечно немного по работать напильником. Края привального бруса внутри острые. В общем покупкой доволен.
7 футов🤝
Приветствую! У меня Вятбот немного другой, но, тоже 390, в моей лодке блоков плавучести было совсем мало, только в задних карманах, да три полоски по левому борту, наверное в силу конструкции, пришлось делать по своему, один сезон уже за плечами, всё хорошо! Швы мне тоже понравились, аккуратные.
Молодец, полнейший обзор силового набора сделал. Тоже такую имею.
Спасибо, мало информации, поэтому снял ролик, тем кто выбирает. 🤝
Подскажи чем борта изнутри оклеил?
@@user-tw7br7hv7g ковролин из леруа, прорезиненный, на 88 клей.
Самые удобные и практичные слани из фанеры. Обычная строительная фанера, пропитанная эпоксидной смолой. Думаю 10 мм толщиной пойдёт.
С блоками тоже всё нормаль было. Но поигравшись в "тетрис", пришлось ещё не много доложить. Проводку я тянул под планширем , а по дну лодки шланг на бензобак. Я его в носовой рундук всунул. Он там отлично встал.
Да, верно. Я лист теплекса 50го добавил.
У меня тактика 390 рм, вся фанера на кепках.. И по килю везде сливное есть..тоесть вся вода уходит. Пеноплекса мало для такой лодки.. Вместе, с мотором, аккумулятором, якорем на дно уйдёт.. Нужно 1 к 1 делать вес снаряженной лодки в кг к объёму пеноплекса.. Те на 100кг нужно 0.1 м3 пеноплекса.. На эту лодку нужно минимум 0.2м3
Приветствую коллеги ! Тоже приобрёл Вятбот 390 Р. Первое впечатление...лодочка нормальная. но производителю надо больше внимания обратить на некоторые детали! Саморезы на полах ...откручиваешь, а они уже Ржавеют ! Лодка 22 года ! Шесть саморезов вобще не смог открутить! Пришлось болгаркой делать надрез и выкручивать! Швы наружние хорошие, ровные, а вот внутрянка ! Варили полуавтоматом , проволка торчит то там то сям ! Швы внутренние на 3 балла из 5 ! Господа производители, если вы продаёте свои лодки , то хотя бы мусор убирайте ! Выгреб кучу стружки , остатков проволоки , куски от пеноплекса !
Блоки плавучести более менее уложены, но если постараться то ещё можно добавить кусков пеноплекса.
По поводу воды под полами.
Слил два с половиной ведра воды, видимо попали при дожде...а полведра пришлось собирать губкой!
Сливные отверстия в шпангоутах на палец выше днища !
Как ни задирал лодку...полведра не сливается!
Здесь не доработка конструкции производителем !
Короче ...лодка нормальная, но придётся приложить руки , время и деньги чтобы довести её до ума !
Зима впереди, а значит есть время к сезону подготовить Вятбот !
Всем терпения,побольше свободного времени, денежек и здоровья !
Да, всё так) Сомневаюсь что производитель увидит ваш крик души))
Какой размер саморезов использует производитель для крепления фанеры? Хочу пока лодка едет заказать нержавейку
Фанера 10мм, переборки примерно 3мм, 19мм пресшайба достаточно.
Есть производители у которых ничего менять не надо. Но народ идёт покупать это говно.
@@madest999не посоветуете?
@@user-xj4vy7dv2l тактика верта алютон триера
@@user-xj4vy7dv2l алютон тактика триера хотя бы алюминиевая заклёпка, верта нержавейка крепёж.
А можно запенить пустоты водостойкой пеной?
Доброго дня, не советую, пена сама по себе пористая, и вода как раз скапливается в порах, от сюда все вытекающие. Происходит не сразу, но с течением времени напитается влагой. Ну и куча других проблем тоже появится(выковыривать будет то ещё удовольствие.)
С алюминиевым полом наверно будет очень жарко
Нет, лодка находится в воде, держит еë температуру.
Металл тяжелее фанеры. Я не говорю о бакелитовой фанере. Она тоже тяжёлая.
Сравните, алюминий 1мм и фанера, всë очевидно.
Алюминий в 5 раз тяжелее фанеры березовой. Вы попробуйте встать на пол из алюминия 1 мм. Ну хотя бы 2 мм. И возьмите фанеру 10 мм. И почувствуете огромную разницу.
@@sergeypegas526 где сказано что алюминий на полу? На переднем рундуке, и тех ниши алюминий, на рундуке добавлены переборки, всë отлично служит.
@@sergeypegas526 вес алюминия 1мм*1кв.м. равен 2,7кг., фанера ламинированная 10мм*1кв.м равен 7кг. Какие 5 раз?
@@kf43. Вес Берёзовой фанеры 0.56 т 1 м3. Бакелитовая фанера 1.1 т 1 м3. Алюминия 2.7т1 м3. Зачем брать тяжёлую фанеру? На рундук можно поставить фанеру 6 мм. Сядите на рундук и ваша пятая точка замёрзнет, а фанера её согреет.
Я делал лодки из фанеры и знаю в этом толк. Поверьте.
Есть швы получше, а почему у Вятбота до сих нет Т паза, это уже устарело, и нет заднего рундука. Положительного ничего нет.😂😂😂
Кто то говорил что у них самый лучший шов? Ну, если Т паз есть на лодках которые стоят как вятбот390р, то перечислите их?
Силовой набор лучше у Гиргиза, и у них есть Т-паз, и ширина больше чем у Вятбота, да цена чуть больше. Но это безопасность ваша. Я покупатель, но не производитель.
@@user-rv1ht5fu3v Ну вот и ответили сами на свой вопрос.
Если у Вас нехватает немного денег на лодку, с лучшим силовым набором, то не надо рекламировать лодку с худшими характеристиками. Я мониторил рынок по лодкам(бюджетным), и привело меня к Гиргизу. Останемся каждый при своем мнении.
@@user-rv1ht5fu3v Я купил себе то что хотел. Всё остальное что вы тут понаписали это игры вашего разума, никакой рекламы тут нет, рассказываю про свою лодку для тех кто выбирает лодку. В ролике не говорится о том что мне нужен лучший в мире силовой набор и Т паз, и швы. Вы сами себе не придумывайте то чего нет.
Присоединяюсь к выше сказанному.Приобрел лодку в этом году в мае, 390 увеличенный борт.Также при вскрытии обнаружил кучу мусора ,огрызков и ТД и ТП .Снаружи швы хорошие ,а внутри просто ужасно ,такое ощущение что варил именно Я ,то есть тот человек ,который как и я ни разу сварку в руках не держал.Блоки плавучести все вынул ,весь хлам выгреб и добавил ещё 2 листа пенополистирола ,один на 3 см , один на 5 см.Чтобы вода не собиралась на днище ,напильником доработал отверстия ,до сварного шва вобщем спилил.Передний рудук все клёпки высверлил ,заменил все на ,забыл название ,мощные такие ,,саморезы,, под шестигранник,так как соответственно все разбирал и также в нос добавлял блоки плавучести
Поздравляю🤝, поддерживаю, надеюсь производитель увидит все комментарии!
Напишите инфо о 390р с ув. Б.
Если можно поподробнее ,что именно интересует ?! Постараюсь ответить в мере моего знания данной лодки