Uno de los problemas de los autos eléctricos y por lo cual no son aún una opción verdadera.

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  • Опубліковано 31 бер 2020
  • En este vídeo explico uno de los inconvenientes que tienen los autos eléctricos, y por el cual aún no son muy superiores a los carros de gasolina.
    hoy en día los autos electricos aún no son una opción muy superior a los autos de combustión interna, y esta es una de las muchas razones del porque no.

КОМЕНТАРІ • 28

  • @reneparra3434
    @reneparra3434 4 роки тому +6

    Yo pensé que después de tomarse la cerveza iba orinar en el bote

  • @paulomiyasato5312
    @paulomiyasato5312 3 роки тому +4

    te propongo una teoria, me parece que no has tomado muchas cosas en cuenta, las baterias casi representan el total del peso, del sistema de propulsion del vehiculo, pero en el de gasolina no has tomado en cuenta el peso del motor y todos sus sistemas de velocidades, ademas cuanto mas piezas en movimiento mas desperdicio de energia, los motores a combustion, generan energia para mover muchisimas piezas ademas del vehiculo, pero en cambio el electrico cada motor va a cada una de las llantas directamente, esa es mi opinion pues hace un tiempo lo estuve meditando, espero que me refuten la idea porque me gusta aprender gracias por tu tiempo.

    • @anthonydsilva8273
      @anthonydsilva8273 3 роки тому

      @hcomún 1525 en que año vives? 🤔 Esos problemas eran a inicios cuando recién salían los autos (autonomía, costos, peso ) ahora ya los autos están llegando los 1000km de autonomía, con las cargas rápidas para VIAJES LARGOS puedes cargar hasta el 80% de la baterías en unos minutos (lo mismo que te toma echar gasolina, ir al baño, comprar algo, etc) ahora mismo las eficiencias de un motor eléctrico llegan hasta el 97%-98% de eficiencia, con respecto a los costes un auto eléctrico prácticamente no necesita manteniento, aparte de las llantas claro , hay testimonios de usuarios que solo se necesito cambiar las pastillas de freno luego de 3 AÑOS (en auto usa el freno regenerativo para cargar las baterías) cuanto se habrá ahorrado en manteniento mensuales? Ahí también compensa los costes de cambiar la batería y aun así te saldría mas barato a la larga con los ahorros.
      Porque por ejemplo poniendo un auto tesla como en el video un auto a su altura seria un audi clase serie.... Y los manteniento en estos no son baratos....
      Ahora lo del peso ya lo dijo el señor en su comentario, la batería se lleva el mayor peso pero eso es mas positivo porque el centro de gravedad ya se ubica en la parte más baja haciendo el vehículo más estable, a diferencia de una auto a combustión que eta repartida por otros lados.

  • @diegogermanacosta9051
    @diegogermanacosta9051 3 роки тому +1

    En lo relacionado a peso y tamaño. No está teniendo en cuenta el tamaño y peso de los motores y transmisión. Debería tener en cuenta almacenamiento y motor y transmisión y los números se emparejan. Por otro lado se en manténimiento el motor de combustion lleva mucho mantenimiento al lado de uno eléctrico. Y la vida útil de las baterías va en crecimiento, y costo en baja. Por lo que luego de años . Cuando haya que cambiar baterías el costo este compensado con el ahorrado en servicio tecnico.

  • @JaimeRodrigez
    @JaimeRodrigez 3 роки тому +2

    se soluciona poniéndole un generador Diesel 🥵

  • @hammurabimoreno1918
    @hammurabimoreno1918 3 роки тому +1

    Hola sigo esperando un nuevo video

  • @juancarlosvillasenor4164
    @juancarlosvillasenor4164 4 роки тому +2

    Pero cada vez las baterías se van Haciendo más eficientes y se cargan más rápido y les afecta muy poco el uso

    • @MotoWarrior
      @MotoWarrior  4 роки тому +1

      así es, como lo menciono en el video, las baterías cada vez se van desarrollando más y los carros eléctricos van siendo una opción cada vez más viable.

  • @olegkrylov3121
    @olegkrylov3121 3 роки тому +1

    Por poner un ejemplo el Kia soul normal pesa 1.3 toneladas y el eléctrico 1.5 toneladas, 200kg no parece ser una desventaja si lo comparas con tener el torque y la potencia máxima en todo momento , el problema real que afrontan los vehículos eléctricos y el desarrollo de baterías es como aumentar la autonomía en el mismo tamaño, también hay un error en cuanto a la velocidad de carga pues actualmente la mayoría de estos vehículos en una hora ya tienen el 80% de su capacidad

  • @cazandoherramientas1427
    @cazandoherramientas1427 3 роки тому

    ya no he visto tus videos saludos desde chicago

    • @MotoWarrior
      @MotoWarrior  3 роки тому +3

      Ya tengo grabados algunso, a ver si empiezo de nuevo.

  • @alevlogs9041
    @alevlogs9041 4 роки тому +1

    Moto warrior podrias explicar como debe ir el cableado para el foco tracero de la moto honda cgl125?

  • @miguelsaint206
    @miguelsaint206 2 роки тому

    ¿Cuándo subirás nuevos videos? Saludos

    • @MotoWarrior
      @MotoWarrior  2 роки тому

      ya tengo 3 videos listos para editar, regresaré pronto.

  • @astrocapuchino
    @astrocapuchino 2 роки тому

    Hey amigo! Que paso que no subís más videos?

    • @MotoWarrior
      @MotoWarrior  2 роки тому

      Me morí jeje
      ando en otros proyectos, ya no tengo tiempo para este canal.

  • @anthonydsilva8273
    @anthonydsilva8273 3 роки тому +1

    Me parece un analicis muy superficial, falto de conociendo o por ignorancia, se compara cosas sin sentido por ejemplo lo de la densidad energética bien que en la gasolina hay más densidad energética , pero cuanto de esa energía se aprovecha? Cuanto es la eficiencia? En una auto a combustión 10-30% en un auto eléctrico 97% y mejora cada año...
    Lo del peso la batería se lo lleva mas de la cuarta parte 450-700kg(para autos de gran autonomía +de 600km) se compara al peso del motor y las demás partes de trasmisión de un motor convencional, además el peso de la batería es un factor POSITIVO proque mejora la estabilidad del vehículo pues el centro de gravedad está ubicado en la parte más baja del vehículo y esta repartida de una forma uniforme .... Con respecto a los costes los autos eléctricos prácticamente no necesitan manteniento.. Cuanto se estará ahorrando al mes ? Y no hablo de cualquier manteniento porque un auto tesla (como se tomó por ejemplo en el video) se tendría que poner los costes de manteniento de una auto audi o bmw de la clase serie las cuales no son nada baratos. Lo de la carga, ya existen cargas rápidas que permiten cargar hasta un 80% en 15min (y aumentando cada año) Tendría que investigar un poco y no estar tocando temas que son tan superficiales sin analizarlo bien, muchos caen en esa confusión sin sentido, esperemos pronto llegue esa tecnología a todos lados y siga avanzando. Saludos

  • @francoandresrojasmalebran3115
    @francoandresrojasmalebran3115 3 роки тому +3

    Bastante desinformado el video

  • @sofiaresendiz424
    @sofiaresendiz424 4 роки тому +1

    Me gustaría contactarme contigo !!!!
    MOTO WARRIOR

  • @arnovictor356
    @arnovictor356 3 роки тому

    Con todo respeto pero esta muy pero muy des actualizada su información, si bien es cierto que las pilas contaminan y son mas caras, también es cierto que la gasolina emite partículas dañinas, tan fácil de comprobar es: por mas filtros que tenga tu vehículo de combustión interna trata de respirar del mofle, no lo hagas porque puedes morir, ahora trata de respirar en un cuarto cerrado a un lado de una pila funcionando... asi de primitivo es demostrar que la combustión interna es mas problemática, ahora bien las pilas se reciclan, y la efectividad de la gasolina es inferior en rendimiento, es decir tu carro gasta mas gasolina para mover tu carro contra el 100% de efectividad de torque de un motor eléctrico, se aprecia el video, pero esta muy des actualizado, en resumen los carros eléctricos son mucho pero muchísimo mas ecológicos, saludos.

    • @davidcaamal4892
      @davidcaamal4892 3 роки тому

      Investiga y verás que no es cierto, aún los coches eléctricos no son tan ecológicos como se piensa, lo que si es verdad es que tienen un gran potencial y cuando se logren producir a base de energías renovables como la solar y la eólica ahí si será otra historia.

  • @georgevil
    @georgevil 2 роки тому

    Muy superficial y sesgado.

  • @alejandrocastrillon4712
    @alejandrocastrillon4712 4 роки тому +1

    El peso de os eléctricos lo compensa con estabilidad en el vehiculo. El eléctrico tiene más torque que el de combustión y da el 100% de su energía en el primer toque al acelerador. Además todas las baterías desgastadas vuelven a un ciclo de restauración de componentes. El de combustión manda partículas dañinas al ecosistema.

    • @robeirodoradosilva963
      @robeirodoradosilva963 3 роки тому

      Así es este man no tiene el suficiente conocimiento para explicar esto