13:15 - no nie, przekłamano trochę napis na tym budynku. Przecież to Czerwony Dworzec, a nie Biały Kościół😀. Północną część tej trasy, Kamieniec Ząbkowicki - Wrocław Gł., pokonałem najwcześniej, w 1995 r.. EU07+ Bhp. Do Kamieńca z rodzinnych stron przyjechałem równie ciekawym, historycznym pociągiem, nocnym pośpiesznym Lublin - Kudowa Zdrój. Na odcinku Lublin - Kędzierzyn Koźle prowadziła go dęblińska ET22, zaś od Kędzierzyna przejęła kamieniecka SU46. Wówczas w Kamieńcu roiło sie od spalinówek ST43, SU46, SU45, SP32, czy SM lub SP42. Na początku XXI w. całą linię 276 (bez odcinka granicznego) pokonałem nocnym pośpiesznym "Bohemia" Warszawa Wsch. - Praga hl.n. Z Międzylesia do Kłodzka Gł., skąd dalej przez Nową Rudę pojechałem do Wałbrzycha, jechałem równie zacnym pociągiem, jakim był "Bem" relacji Budapeszt Keleti - Szczecin Gł. Do Wałbrzycha z Kłodzka na czele słynna "Zemsta Ceausescu", czyli SP32. Na czele z tą lokomotywą pojechałem mniej więcej w tym samym czasie do Stronia Śl.
@@kolczupikczers Po raz ostatni linią 276 jechałem w połowie marca tego roku. Tym razem pokonałem ją w całości od końca do początku... motorakiem 810.060 KŽC jadącym jako pociąg specjalny relacji Kostelec nad Orlici - Wrocław Gł.
Trasa ciekawa i wartościowy, świadczący o znajomości tematyki kolejowej opis. Oby sukcesywnie wracałyy do użytkowania zamknięte trasy odnóg nie tylko w Kotlinie Kłodzkiej.
To prawda, Wrocław Główny robi wrażenie! 🙂 Ale ta mniejsza i czasem mniej okazała, ale za to klimatyczna architektura kolejowa na lokalnych trasach, to jest coś, przy czym zawsze miłośnicze serce bije mocniej ❤😀
Ale nadal to mało, to jest zwykła wieś ulicówka, już lepiej gdyby KD kończyło trasę w Letohradzie gdzie jest ciekawy pałac. Niemniej i tak super że jest ten łącznik między sieciami, pomaga on dalej jechać w głąb Czech i nie tylko.
Nie tyle niemieckie co pruskie. Idąc dalej, nadal widać dawną granice między CK Monarchią (Austria) a Prusami (Niemcy), jej przebieg jest niemalże identyczny... z granicą polsko-czeską. Granica w tym kształcie istnieje naprawdę długo. A o Prusach pisze dlatego bo w tym czasie gdy budowano linię nie było jeszcze takiego kraju jak Niemcy 😉, ten podział na mniejsze kraje widać do dzisiaj.
Ograniczenia do grudnia zostaną wszystkie zlikwidowane przez PLK to już pewne . Podniesiona zostanie prędkość dopuszczalna na odc. Wrocław - Międzylesie do maksimum geometrii linii. Więc spokojnie
Jest w planie, przy czym odnośnie tej linii problematyczne może być stworzenie podobnego materiału. Tak jak i w tym odcinku wspomniałem, staram się kręcić takie filmy w bardziej pustych składach, a linia helska słynie z przepełnień. Ale coś z Pomorza chciałbym zrealizować :-)
@@kolczupikczers Tratě mého dětství. Trať Dolní Lipka Hanušovice má být zatopena přehradou. Koleje mojego dzieciństwa. Linia Dolní Lipka Hanušovice ma zostać zalana tamą.
@@C.tyberiuszjest ich parę ale nie ma sensu zwiedzać jakoś długo Lichkova, to malutka wieś jest. Z kierunków które mogę polecić to dalej można pojechać do Pardubic, gdzie jest spory węzeł kolejowy i stare miasto, Hradec Kralove z też ciekawym węzłem i też ciekawą starówką. Poza tym z jednym noclegiem można objechać trasy w okolicy, a lokalki są ciekawe co pokazywałem w poprzednich odcinkach. No i nie zapominajmy że do Pragi można jechać! 😀
@@kolczupikczers Nie wiem czy kiedyś wybiorę się do Czech, wiek już nie pozwala na częste i dalekie wyprawy, dziękuję za szczegółową informację i życzę dużo zdrowia i zapału do tworzenia nowych filmów.
@@C.tyberiusz życzę by udało się pojechać :) chociaż przyznam że jak ma być krócej to polecałbym przez Cieszyn i Katowice, więcej większych miast w jednym skupisku :)
13:15 - no nie, przekłamano trochę napis na tym budynku. Przecież to Czerwony Dworzec, a nie Biały Kościół😀.
Północną część tej trasy, Kamieniec Ząbkowicki - Wrocław Gł., pokonałem najwcześniej, w 1995 r.. EU07+ Bhp. Do Kamieńca z rodzinnych stron przyjechałem równie ciekawym, historycznym pociągiem, nocnym pośpiesznym Lublin - Kudowa Zdrój. Na odcinku Lublin - Kędzierzyn Koźle prowadziła go dęblińska ET22, zaś od Kędzierzyna przejęła kamieniecka SU46. Wówczas w Kamieńcu roiło sie od spalinówek ST43, SU46, SU45, SP32, czy SM lub SP42.
Na początku XXI w. całą linię 276 (bez odcinka granicznego) pokonałem nocnym pośpiesznym "Bohemia" Warszawa Wsch. - Praga hl.n. Z Międzylesia do Kłodzka Gł., skąd dalej przez Nową Rudę pojechałem do Wałbrzycha, jechałem równie zacnym pociągiem, jakim był "Bem" relacji Budapeszt Keleti - Szczecin Gł. Do Wałbrzycha z Kłodzka na czele słynna "Zemsta Ceausescu", czyli SP32. Na czele z tą lokomotywą pojechałem mniej więcej w tym samym czasie do Stronia Śl.
Też pamiętam tą linię na Bipach, linię do Stronia także 😀
@@kolczupikczers Po raz ostatni linią 276 jechałem w połowie marca tego roku. Tym razem pokonałem ją w całości od końca do początku... motorakiem 810.060 KŽC jadącym jako pociąg specjalny relacji Kostelec nad Orlici - Wrocław Gł.
Trasa ciekawa i wartościowy, świadczący o znajomości tematyki kolejowej opis. Oby sukcesywnie wracałyy do użytkowania zamknięte trasy odnóg nie tylko w Kotlinie Kłodzkiej.
Myślę o tym by kolejne serię były z innych rejonów Polski, chociaż nie wykluczam też w dalszej przyszłości kolejnych wypadów do Czech i nie tylko :)
No i dzięki za pozytywny odbiór! 😃
To prawda, Wrocław Główny robi wrażenie! 🙂 Ale ta mniejsza i czasem mniej okazała, ale za to klimatyczna architektura kolejowa na lokalnych trasach, to jest coś, przy czym zawsze miłośnicze serce bije mocniej ❤😀
Zwłaszcza że te lokalne stacje nie są tak często zmieniane jak te w wielkich ośrodkach 😃
W Lichkovie jest bar za stacją, jest trasa do bunkrów oraz możliwość przesiadki do Usti i dalej do Pragi
Ale nadal to mało, to jest zwykła wieś ulicówka, już lepiej gdyby KD kończyło trasę w Letohradzie gdzie jest ciekawy pałac.
Niemniej i tak super że jest ten łącznik między sieciami, pomaga on dalej jechać w głąb Czech i nie tylko.
Fajny materiał. W zeszłe wakacje też pokonałem tą trasę - na moim kanale są filmy z Lichkova. Pozdrawiam.
Dzięki 😃, dałem suba! 😃
wygląd stacji w małych miejscowościach przypomina że tu kiedyś były tereny niemieckie
Nie tyle niemieckie co pruskie.
Idąc dalej, nadal widać dawną granice między CK Monarchią (Austria) a Prusami (Niemcy), jej przebieg jest niemalże identyczny... z granicą polsko-czeską. Granica w tym kształcie istnieje naprawdę długo.
A o Prusach pisze dlatego bo w tym czasie gdy budowano linię nie było jeszcze takiego kraju jak Niemcy 😉, ten podział na mniejsze kraje widać do dzisiaj.
Ograniczenia do grudnia zostaną wszystkie zlikwidowane przez PLK to już pewne . Podniesiona zostanie prędkość dopuszczalna na odc. Wrocław - Międzylesie do maksimum geometrii linii. Więc spokojnie
Oby, wielokrotnie jeździłem tą linią i te spowolnienia są masakryczne, co z tego że tabor nowy jak torowisko to tragedia...
Wrocław piękny. Ale mam prośbę , czy nie piękna jest linia Hel-Chojnice i Chojnice -Bydgoszcz. Może filmik z tej wyprawy..... Pozdrawiam
Jest w planie, przy czym odnośnie tej linii problematyczne może być stworzenie podobnego materiału. Tak jak i w tym odcinku wspomniałem, staram się kręcić takie filmy w bardziej pustych składach, a linia helska słynie z przepełnień. Ale coś z Pomorza chciałbym zrealizować :-)
Vítej v Česku, sousede.
Diky moc, będzie trasa Lichkov-Hanušovice 😉
@@kolczupikczers Tratě mého dětství. Trať Dolní Lipka Hanušovice má být zatopena přehradou.
Koleje mojego dzieciństwa. Linia Dolní Lipka Hanušovice ma zostać zalana tamą.
@@rykmat2542 a tego nie wiedziałem! Na trasie Sucha Beskidzka-Zakopane coś podobnego było.
Koszt biletu 38 złotych, 140 km trasy i do tego niemalże dwie i pół godziny jazdy. Czy to dużo? 😀
Jak na podróż zagraniczną niewiele. Po jakim czasie pociąg wraca do Wrocławia?
@@C.tyberiuszjest ich parę ale nie ma sensu zwiedzać jakoś długo Lichkova, to malutka wieś jest. Z kierunków które mogę polecić to dalej można pojechać do Pardubic, gdzie jest spory węzeł kolejowy i stare miasto, Hradec Kralove z też ciekawym węzłem i też ciekawą starówką.
Poza tym z jednym noclegiem można objechać trasy w okolicy, a lokalki są ciekawe co pokazywałem w poprzednich odcinkach.
No i nie zapominajmy że do Pragi można jechać! 😀
@@kolczupikczers Nie wiem czy kiedyś wybiorę się do Czech, wiek już nie pozwala na częste i dalekie wyprawy, dziękuję za szczegółową informację i życzę dużo zdrowia i zapału do tworzenia nowych filmów.
@@C.tyberiusz życzę by udało się pojechać :) chociaż przyznam że jak ma być krócej to polecałbym przez Cieszyn i Katowice, więcej większych miast w jednym skupisku :)
całkiem fajne, szkoda tylko że w Lichkovie nie ma absolutnie niczego ciekawego do robienia
Zaraz obok są Hanušovice o których był odcinek :)
Super. Czyli z Rawicza do Likchov istnieje bezposrednie polaczenie ?
Ja akurat na taką przejściówkę trafiłem ale tak :)
KSK KSK? To jakiś bar koło Twojej zagrody?
Można sprawdzić w Google 😉