Ze Świeradowa w wielki świat!
Вставка
- Опубліковано 1 кві 2024
- Witam w pierwszym odcinku drugiej serii kolejowych przygód!
W tym odcinku przejedziemy się pociągiem Kolei Dolnośląskich ze Świeradowa Zdroju przez Mirsk, Gryfów, Lubań, Zgorzelec do Goerlitz w Niemczech.
Będzie można zobaczyć jak wygląda reaktywowana trasa Gryfów Śląski-Świeradów Zdrój, a także dowiedzieć się co nieco o historii kolei w tym rejonie.
Zapraszam do oglądania!
#kolej #train #trainspotting #pociag #podróże #travel #traintravel - Наука та технологія
Bardzo fajny filmik ukazujący z ciekawej perspektywy ;) Pozdrawiam
Dzięki ❤😊
@@kolczupikczersCzekam na kolejne odcinki
@@dawid_0418 kolejny odcinek będzie o Zelowie, w Województwie Łódzkim, dojeżdża tam linia dowozowa ŁKA, potem oczywiście przejedziemy się pociągiem 😉
Odniosę się do procedury przystanku na żądanie. Bez szczegółów, ale ogólnie wygląda to tak że w dzień maszynista przejeżdżając przez taki przystanek musi zwolnić chyba do do 30 km\h i jak nikogo nie ma na przystanku to rura do max szlakowej. Natomiast podczas złych warunków pogodowych jak i wieczorami, lub gdy jest już ciemno to pociąg zatrzymuje się już na takim przystanku jak na kazdym innym. Wiecej informacji o tym jak i innych sprawach związanych z KD mozna dowiedzieć się z kanału "Mój dzień w KaDe". Jest to kanał Piotra, maszynisty w Kolejach Dolnośląskich. Bardzo polecam.
Dworce w Legnicy, Wrocławiu, Berlinie są podobne tak samo inne a podobne do siebie są w Krakowie, Lwowie i Wiedniu. Dwa po niemieckie ale różne od siebie światy
Kiedyś (za PRL-u) do Świeradowa przyjeżdżały pociągi nawet z Warszawy. Kilkanaście lat temu stacja kolejowa w Świeradowie zaczęła porastać drzewami i krzakami. Na szczęście ktoś w końcu ochłonął i zaczęto w Polsce reanimować koleje . . . Czekam na c.d.
Oby i kiedyś dojeżdżały tu pociągi dalekobieżne, podobnie jak do Kudowy Zdrój 😊
Ciekawa relacja i ładne ujęcia 👍
Pozdrawiam serdecznie ✌️
Dzięki! Wasze pozytywne komentarze dają siłę do kolejnych odcinków! 😀
wisienką na torcie była by jeszcze reaktywacja połączenia do Frydlantu i Liberca
Zdecydowanie, niewiele brakowało by od Mirska zaczęto ogarniać temat. Niestety zabrakło woli i odwagi politycznej :-(
Świeradów odwiedziłem dzień później (jeśli wyświetlacz w SA135-007 nie kłamał). Do tego izerskiego miasta przyjechałem właśnie od Zgorzelca pociągiem międzynarodowym. Wracałem przez Jelenią Górę, Jedlinę Zdrój, Świdnicę Miasto, Kobierzyce. Trasa bardzo urokliwa. Teraz czekam na reaktywację Karpacza.
Ja też, jakoś najlepiej mi się nagrywa dolnośląskie lokalki 🙂, może to też kwestia tego że w archiwum zawsze coś ciekawego udało mi się odnaleźć.
@@kolczupikczersDolny Śląsk to zdecydowanie najbardziej prokolejowe województwo w Polsce.
@@johnblacktorne3143 zdecydowanie, no i łatwiej tu znaleźć ciekawe historycznie miejsca :)
Linie odbudowane tylko dla ruchu pasażerskiego nie wykorzystane szansę aby powrócił tam ruch towarowy a co za tym idzie rentowność linii wtedy wzrasta
Tyle że w odniesieniu do samego Świeradowa to raczej tam nie ma co nadawać ruchu towarowego, nie ma jakiś większych zakładów które mogłyby nadawać towar. Jedyną szansą mogłyby być lokalne przewozy drewna ale wycinki w tym miejscu są na szczęscie niewielkie.
Ale będą takie linie gdzie ruch towarowy będzie po reaktywacji, stawiam że linia Kobierzyce-Piława Górna będzie doskonałym "bypassem" dla przeciążonej linii Wrocław-Kłodzko. Tam idzie bardzo dużo przewozów towarowych, w kolejce do wydania jest odcinek także z tej linii (Wrocław-Kłodzko-Lichkov).
Do Świeradowa należałoby zelektryfikować tę odnogę ze względu choćby na ekologię .
Zwłaszcza że długa nie jest 🙂
Ale linia 274 (Lubań-Jelenia) jest "pod drutem" a jeżdżą diesle....
Ekologia widocznie przegrywa z ekonomią....
@@eltonmusg3910 hybrydy mogłyby być rozwiązaniem lub pojazdy akumulatorowe, zwłaszcza że profil linii nie jest jakiś mega górzysty. Tyle że to też dość drogie rozwiązania.
spokojnie, teren wróci do prawowitego właściciela i te strupy wrócą do gry, bedą na nowo odbudowane i uruchomione.
?
@@kolczupikczers $
@@andr27 Mądry taki se.
ty