日産リーフNISMO公道一番乗り！
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- Опубліковано 13 сер 2018
- 日産リーフNISMOに公道試乗一番乗り！ 果たして先日のテストコースでの好印象は、公道ではいかに？ LOVECARS!TV!キャスターで自動車ジャーナリストの河口まなぶがアネスト岩田ターンパイク箱根で試す！
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テスラもそうでしょうが、電気自動車乗ってみたい。 洗練されてきましたね！
このリーフは加速が良くて乗り心地良さそうと思った！
最初からこんな感じのデザインだったら、もっと売れていたのに・・。
ノーマルのリーフはワインディング路でのギャップ処理が上手くない印象でしたがニスモでは改善されているという事でしょうか、ニスモのモニター試乗も体感したいですね
河口さんよほど気に入ったんですねぇ、
最近の日産車ではかなりカッコいい部類
テスラタイプ３と比べていかがでございましょうか？
突然のフィガロ
今の愛車
かっこいいな
Kapan masuk indonesia?
しれっとフィガロ写ってる…
ﾃｽﾗとかリーフは電気自動車は同じだね！
バッテリー消費量と走行キロ数を言っていただかないと電費が良いのか悪いのか判断できないですね。
その辺が購入に際し参考にしたいところですから。
自分の主観ですが、400から350kmに走行可能距離が落ちておるのは、タイヤやVCMチューニングの影響かもしれませんが、
実際の航続距離表示になったのではないかと思っています。
3:14ここを音しか使わないのは酷だ。
内装のチープ感が無くなってくると良いですね
そこはあまり変わらないと思いますが、ニスモ専用デザインということでちょっと良く見えます。
とりあえず早く温度マネジメント機能つけて
スポーツモードにしたら早そうだね加速が
リーフだけレカロないのか？
本当にそこが残念です。
せめて本革シートとBOSEのセットは欲しかったと思います。
@@nissanleafnismoch2162 どうしてそういった大事なところが抜けちゃうんですかねぇ😞💦
返信ありがとうございます
トラックドライバーです もちろん毎日公道を走っています 日産リーフの走りを見たいのですが ほとんど見たことがありません いったい誰が乗っているのか知りたいです もっと車の性能とか正直にコメントしていただけたらいいと思うのですが 正直にコメントするとまずいと言うことなんでしょうか あとこの車は廃車するときにバッテリーの処分などにどのぐらい費用がかかるのか知りたいです
自分の住んでる地域は結構見ますよー
すごい目立っててカッコよかった
初代リーフもめちゃくちゃみます笑
私の住んでる地域もリーフすごく多いです。
ガソリン車と比較してどうすんだ、ノーマルとの違いを説明するぐらいわからないの？