Train - X 2807 du C.F.H.F. en balade entre Estivareilles et Sembadel.

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  • Опубліковано 5 вер 2024
  • Ce 24 juillet 2012, première sortie touristique de l'autorail X 2807 entre Estivareilles et Sembadel, puis manoeuvre de l'autorail panoramique X 4208 de l'AGRIVAP en gare de Sembadel.
    Site web : HUBTRAIN hubtrain.jimdo.com

КОМЕНТАРІ • 8

  • @aquaesulensis7332
    @aquaesulensis7332 11 років тому +2

    Mon dieu, je découvre avec un immense plaisir votre vidéo et ai un doux pincement au coeur de constater qu'un ancien roi des autorail bleu (je les regrette tellement...) a été redécoré en rouge et crème. Superbe idée.
    C'est un monument unique avec ses portes battantes mais avec une décoration traditionnelle. Il est magnifique.
    Le MGO chante merveilleusement dans ce beau panorama.
    Merci d'avoir mis en ligne votre vidéo qui fait chaud au coeur.
    Bien cordialement à vous et bravo.

  • @michelfigard2147
    @michelfigard2147 3 роки тому

    Magnifique ce 825cv on ne sent lasse pas

  • @Loire42
    @Loire42 5 років тому +1

    Ce train est toute mon enfance y ma marquer je n aime que lui et le son moteur du mgo sa fou des frissons 😍

  • @saveoursoulsfrance6514
    @saveoursoulsfrance6514 5 років тому +1

    Moi, mon rêve n'est pas d'aller sur la lune, mais de voyager au maximum dans toutes ces Michelines du Bonheur simple ! Pas de clim, mais la liberté d'ouvrir les fenêtres, faire des courants d'airs, avec cette ambiance incomparable de ces trains qui ont bercé mon enfance ! En Micheline, on voyage, quand on a l'impression de faire de l'utilitaire en TGV, pour le boulot. Rien à voir. La France où il faisait si bon vivre !

  • @xaviervuitton4306
    @xaviervuitton4306 5 років тому +2

    Toute mon enfance ! Quand je prenais cet autorail pour aller et revenir de l ecole ! J adore le son si caractéristique du mgo , surtout lors de l accélération ! D ailleurs, je me suis toujours demandé pourquoi ce moteur etait accéléré par paliers , si quelqu'un peut repondre a cette question ! Pour moi , ça c etait un autorail très réussi !

    • @Loire42
      @Loire42 5 років тому +1

      Enfaite c est une transmission hydromecanique à 4 rapports la gestion du régime moteur était en fonction du rapports engagée sa devait être calculer car si ont ecoute bien c est Toujours le même cycle moteur à chaque rapports en tout cas ce v12 mgo de 825 ch est une pièce d orfèvrerie !!!!

  • @CB_87
    @CB_87 11 років тому

    Oui je suis avec toi, j'aurais adoré voir un 2800 en service, mais ma passion est venue trop tard (mon premier appareil photo aussi mdr), mais un jour ou l'autre j'en verrai un, j'espère de couleur bleue!!