Реставрация дедушкиной ВАЗ-2104 - Неделя 45
Вставка
- Опубліковано 3 гру 2023
- Присоединяйтесь!
Канал Telegram: t.me/restorationauto
Группа ВКонтакте: restorationauto
Мои контакты:
WatsApp, Telegram: 8(910)478-50-75
Email: ScrapMetalDriver@yandex.ru
scrapmetaldriver
______________________________________
#покраскаавто #защитаоткоррозии #реставрацияавто #реставрация #жигули #ваз #ваз-2104 - Авто та транспорт
Уже страшно представить сколько будет должен дед за эту реставрацию
видимо у деда нет счёта деньгам ему по ьарабану наверно его интересует результат
Даже почку не продаст, старая 😂
@@mistrinkognito7519, не обязательно что дед является спонсором этого мероприятия ☝️
Внуки восстанавливают , а не дед . Такие проекты несут памятную ценность а не эквивалент для вложений .
@@ovchelupoffteam9460 да это понятно, это я так, из зависти
Классно! Каждый бы хотел так сделать свой любимый автомобиль! Успехов!
Дедушка уже дарственную написал Сергею, такую реставрацию не потянет точно. Ни кого обидеть не хочу, но мысль такая сама уже по себе в голове сидит.
Палюбому халупу отписал
Эта машина делается под заказ, и не для дедушки, а для внука
На это можно вечно смотреть! Бог реставрации!
Все прям как на заводе Rolls-Royce!!!
Желаю вам хорошего настроения и удачи в данном не легком деле. Работа мега сложная и чтобы ее делать нужна огромная воля. Вы волевой человек. Всего доброго.
Безумно круто !!!!!
Просто восхищение до соплей
Респект дядя
Очеееень крутая работа
I wish i could understand Russian but i do recognize excellent work when i see it.
Да золотые руки!!!мне под сорок лет а я все мечтаю о четверки
подводная лодка получется.столько герметика ушло.
И все же очень интересна будет конечная стоимость работ и материалов. Думаю почти все кто смотрят, в конце захотят узнать стоимость этого проекта
больше ляма
Хотят мечтатели)) Которые хотят себе Жигули такого уровня)) Я тоже таким был. В каком то, из прошлых видео автор говорил, сколько часов работает над этим проектом и это именно работа автора, значит берём и умножаем на среднюю зарплату + материалы. Меня не удивит цена в 20к$ и более, единственная цена которая меня удивит, это если хозяин машины вложится в сумму меньше 15к$ 😮
Работа выходит на другой уровень!
Берегите себя! Ваше мастерство на высоте!
Похоже эту четвёрку найдут археологи через десять тысяч лет 😄
Если дедушка до конца ремонта доживет, то у него начнется эрекция😂
многие пишут что мега дорого и не рентабельно, тем более жигуль - я отвечу не х*й считать чужие деньги, если заказали такую работу значит могут позволить
сам же вижу другую проблему, на машине страшно станет ездить куда либо, а втоталить могут в любой момент-дело случая. в итоге бессмысленная работа получается.
единственное для чего стоило бы так заморачиваться это поставить куда нибудь в музей личный и пылинки сдувать с нее, изредка выкатывая по частной территории где нет других участников движения.
а так автор красавчик-делает ваще красиво. даже если где то и ошибается, то делаются выводы и учитываются в будущем. к тому же выкладывает все в открытый доступ все свои знания/наработки/ошибки
Согласен. Ездить можно, но не в час пик в городах миллиониках
Это авто станет в цену золотого и в сто раз выше рубинового.😮 но думаю после окончания проэкта следя за проведённой реставрацией за этим дедом будут ходить хвостиком по пятам и выпрашивать - вымаливать продать им его в полтора а то и в два раза выше затраченных расходов.😊 так как работа проделана Сергеем ТИТАНИЧЕСКАЯ и высочайшего качества которого даже завод не смог проделать.
Дедушка похоже это мифическое существо
жига за такие бабки никому не нужна
Ходить будут, выпрашивать тоже. Только предлагать будут чуть больше, чем средне рыночную на 2104. А когда узнают сколько это стоило будут падать замертво, со словами: "я, за эти деньги, лучше новую весту куплю"
Я лаком фигачил по акрилу, по сути состав тот же просто без красителя. Не выгорает, не царапается так как без лака, ну и цвет намного глубже.
Сергей, меня конечно никто не спрашивает)), но проделав такую огромную работу над днищем, столько педантизма вложено, надо красить днище, делать один цвет, или чёрный или в цвет авто
Сразу лайк и коммент...и начинаем смотреть!❤
"Золотой " жигуль выходит!!!! ❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤❤
Поражаюсь Вашей работе, как всегда отлично👍
Вот это ремонт, приятно смотреть! 👍
Дедушка подпольный миллионер 😀
Титанический труд! С нетерпением ждём следующей серии! Сил и энтузиазма!
Вот этожелт ремонт, приятно смотреть! 👍
Дно бы выкрасить полностью в цвет
Вообще бы красота была🤗
Там дед сам замажет мастикой. Деды такое любят делать😅
@@vladimirragozin7308забудьте про дедов, их здесь нет))
как же хорошо, что я делаю машину из нержавейки - не требуется столько герметиков.
Пора изменить название сериала реставрация дедушкиной... На реставрация бесценной...
Идеальный кузов! 👍😮👍 ✊️
Не нужно покупать базу на подборе, будет в 10 раз дешевле купить готовую базу в банке с похожим цветом. На этот кузов хватит 2 литра, с учетом разбавителя это обойдется в $50-60
По поводу подбора согласен, а вот про 2 литра с учётом разбавителя на весь кузов - не могу в это поверить. У меня ушло бы минимум 3 л. краски + разбавитель, тем более такой неукрывный цвет. Каким вы краскопультом базу ложите?
@@user-vp1jm8ir1s Skull rp 1.4 тут не только в пистолете дело, а ещё в насыщенности краски. Например mipa после добавления 20% разбавителя становится очень жидкой. Попробовал китайскую краску Macaw, просто по тому, что не было моего цвета у других производителей. Так она разводится 1:1 и даже больше разбавителя надо. На bmw e46 универсал ушло 1300 мл базы, с учётом, что капот два раза красил) А на подборе да, продают растворитель, укрывистости ноль, приходится 3-4 слоя лить, если грунт отличается по оттенку.
Тоже так же думаю, я бы проще сделал сходил на рынок купил канистру краски 3 литра за глаза хватит, за 5к можно уложиться
Как всегда на высоте😊
Благодарю. Усть-Лабинск
Работники АвтоВАЗа 😅 нервно курят в сторонке 😅,собирают слезы счастья 😅
Ещё 55 слоев и можно переворачвать 😊. Если на Марсе не ездить, под кислотный дождем, то это все перерасход)) денег и времени) эта лушпайка всего лишь грузовичек. Для работы за 50 к
С Казахстана Привет 👋 😊
Спасибо.
Спасибо! Интересно, про какого такого деда тут некоторые пишут😂. А вот база с лаком - действительно практичнее акрила, хотя, я вот - еще дальше решил пойти и с целью увеличения количества слоев, пришел к перламутру) а можно будет по подробнее, про окрас вин номера и таблички, спасибо)
С какой целью решили увеличить количество слоёв?
@@vital_charomin увеличить защиту от пробоя гравием и т.п. до металла больше того, морду буду затягивать в прозрачную пленку
@@hosterss9598 пленка это хорошо, а вот толстый слой материала увеличивает вероятность сколов. + Все эти лаки паропроницаемы! Можешь провести эксперимент положи мокрую тряпку на кузов, плотно накрой пакетом, через пару дней это место изменит цвет, через пару дней высохнет и всё вернётся взад))) (если не начнёт ржаветь) Так что надо защищать не слоями лака и базы, а правильными грунтами. С уважением
Красота👍
Вот это подход! 😅
Покрась дно в один цвет , ка-кто not perfect получается .
Качественно! Никогда не сгниет. Останутся в живых эта 4ка и мой первый гольф 😂
Защита мощь пролучилась,весу конечно добавилось. Сейчас в моду вошли керамическое покрытие,пластики разных видов и поуритановые как то надёжние да и вес недобавляют.
Отлично!
Жёлтый герметик ложится практически как завод! 👍
С завода был герметик? У меня было что то вроде битума
У Вас золотые руки и подход к делу! Если бы все так делали...
Спасибо,друг,все доходчиво рассказал,удачи😁👍⚒️
Молодец ! работа все отлично.Всего доброго.🤞✊💪👍👍👍/ EST , TALLINN .
Вы батенька перфекционист
Если бы он был перфекционист, он бы и днище бы красным задул. А то на фоне общей правильности выделяеся. У меня бмв старая, так на ней с завода днище было краской сверху задуто.
@@VasjaSuper-op1ff так у вас с завода было сделано, а тут что человеку в краску на днище вкидывать😅
Круто!)
Блин надо было ее в Калифорнийский мак окрасить, цвет к родному очень близок, выглядит красиво
Я в акрил лака 30%добавлял блеск выше не выгорает и не царапается
Лепота!
Вам надо курсы кузовного мастерства открыть, утверждаю совершенно серьезно!
потом анекдоты, своя линейка материалов.... не надо, мы это проходили)))
Молодец работа есть отлично. Меньше слушай специалистов. База плюс лак это не значит что будет намного лучше. В восемнадцатом году покрасил 2103 Вика акрил рубин до сегодняшнего дня блестит как вчера покрасил. Правда я сразу её натёр воск парафинский скипидар. Можешь покрасить обычной Викой акрил рубин она акрил уретановая краска а сверху один или два слоя лака повышенный износостойкости.
Работа на высочайшем уровне ,супер
Золотой жигуль!!!😂
Всё прекрасно!!!Вы молодец!!!Но машинку в квартиру на хранение,или на выставку?Овчинка выделки не стоит.Как теперь её эксплуатировать(с такими затратами)???Через тройку лет вылезет ржавчинка в другом месте(это наш автопром).
К чему задаю такие вопросы:два года восстанавливал Шниву,но без таких вложении,зная,что делаю для себя (красиво и надёжно). Теперь эксплуатирую её(лес,грибы-ягоды,лыжи,рыбалка),а вложив такую сумму,я бы(любя свой труд)оставил машину в гараже и ходил бы пешком.Так зачем столько вложений в технику,которая должна работать на нас?Вот этого не могу понять.А в остальном поддерживаю-прекрасно.Но зачем столько вложений???
Эх, была бы это двойка..)
Была бы цена в 2 раза выше)))
Кайф
👍
Привет коллега!!! Зачем покупать базу? Купи "вики" акрил, да покрась лаком, отвердитель только родной не используй, я например "сикенс Р-25" использую но можно и лесональ допустим, он дешевле. Схема проверенна десятилетиями, все норм и ходит и выглядит.
Всё правильно говоришь отвердитель я лил сотра и разбавитель получилось намного лучше чем с Викой отвердитель.
Спасибо за красоту
Импортная эмаль 2 к прекрасно держится и не выгорает. 20000 за краску это обдиралово дюксон по прибору налить выше крыши
очень, ну очень круто и жирно получается!
Раптор нельзя, он гигроскопичен. На старый мерс уходило от 40 до 80 туб терросона, чтобы сделать слой, аналогичный оригинальному.
Я думаю можно всё днище сделать в цвет машины , с точки зрения визуала , это намного эстетичнее будет
И мыть легче, на герметике вся грязь будет.
по соотношению время\труда затрат этот тазик выйдет по цене новой весты) А по факту будет просто выглядеть как свежепокрашенная старая машина.
не совсем так.Ведь это рестоврация,а рестоврация это замена изношенного на новое или в отличном состоянии.Этот автомобиль будет выглядить больше чем окрашенная старая машина.Уверен состояние будет схоже с конвеерным ну не на 100% гдето 80 % это точно.
@@mistrinkognito7519получше, чем конвеерная
а толку? это все таже четверка, не имеющая не технической ни исторической ценности.@@mistrinkognito7519
@@mistrinkognito7519думаю будет выглядеть лучше конвейерной
Для обывателя - возможно, но не факт! Для человека понимающего в авто - будет выглядеть как кусок золота весом в тонну. С вестой сравнивать нет смысла, весты есть у всех (условно), такой 2104 нет ни у кого, дословно
👋👍✊️
Надо предупредить Деда, чтобы не заливал отработкой и не мазал пушсалом...
Надеюсь под дедом он подразумевает мужика у которого только что родился внук, ведь он уже постарел на год
По поводу разглаживания герметика пальцем в антисиликоне, первый раз применяли или был опыт? К чему вопрос, я тоже, что то похожее делал, только палец мочил в 646 и бензине "галоша" (на счёт последнего не уверен на 100%) и что получилось у меня - да, швы гладкие, но герметик не застыл до конца (прошёл год) он к рукам не липнет но по твердости как тесто. При том что слой герметика был +_ 3мм. Герметик в трубах, обычный полиуретановый
💪🏻💪🏻💪🏻
Какая температура у вас в гараже?
Дно задуйте для эстетики. А то разношорстная как то не радует глаз👍👍👍
А как напыляемые герметики сочетаются после высыхания с пушечным салом, маслом и подобными видами антикора? Они не теряют свои свойства?
Торжество перфекционизма =) А антикор в полости? Какой будет?
Очень хотелось бы чтобы днище было чëрного или тëмно серого цвета. Странновато выглядит такой покрас разными герметиками
Согласен, возможно автор это исправит
А если для экономии герметика нанести раптор хороший слой а на него легкий закрытый слой герметика? Будет нормально и будет держаться?
Что-то прямо и свою машину восстановить до такого состояния захотелось. Разве что конский ценник на материалы останавливает
Автор канала уже работает над авто 2000 часов, если у вас есть столько свободного времени, такой гараж, столько оборудования и свободные 5-10к$ , то я вам завидую и желаю удачи 👍
в США эта работа стоила бы пару миллионов долларов. жигуль получиомя бы золотой. В Китае сделают быстро за пару десятков тысяч.
объем работы грандиозный, но есть такое выражение: шкурка выделки не стоит
заказчик этих работ, хозяин машины, с вами не согласится 😂
А я свинцовым суриком антикорил , а после плного высыхания лаком всё залил .
Надеюсь сурик ложили на голый металл? Иначе, боюсь вас расстроить, он не работает
@@vital_charomin на свежезачищенный , прям сразу после зачистки не более 5 секунд .
Откуда вещаете?!
Рубин 110 по-моему цвет был
Без шумку зделай обклей пока кузов в доступе
🤦
Четвёрка на пятёрку 😁
Планета Земля сгниет быстрее этого ведра
Что значит открытое время эпоксидника ?
Отрезок времени, в котором можно красить не применяя матование, то есть "мокрым по мокрому "
Лицо на Бреда Пита похоже... Алға .....
А что по цене? Roxelpro наверное ещё и дороже, чем APP?
Роксель 1100р туба, апп 1400р туба, возможно где-то есть и дешевле. При таком расходе, апп выгоднее
Скажите пожалуйста немного не по теме. Мне нужно закрыть швы пластикового балконного блока. Так как постоянно хлопают дверью балконного блока все швы от домашнего силакрила лопаются, какой для данных швов выбрать, авто самый эластичный герметик, полиуретановый шовный или напыляемый МС полимер. Простиие что не по теме?
Отвечу как понял проблему - изначально надо зафиксировать то, что вы хотите герметизировать. Убрать подвижность. Далее можно использовать авто полиуретановый герметик. Но не какой герметик не удержит ваш балконный блок🤔 если он ходит ходуном от хлопанья дверей
@@vital_charomin спасибо
На сколько(или во сколько) увеличится масса кузова ?
Да немного, кил 15
Думаю не увеличится, а будет доведёна до заводских значений
Дед в неё сядет. И умрёт от счастья 🤦♂️💰
Дед тут не причем, а внук, хозяин машины, знал на что шёл
Красавчик внук 💪👍
@@user-bp1op8mk4n богатый красавчик)))
Привет, посмотрел видео. Действительно, как ты и говорил, пистолет распыляет очень медленно, прям чувствуется как тяжело выходит герметик 🤔
Все зависит от настроек. Можно сделать так, что шов толщиной 5мм будет, можно валить широко и жирно, можно долго и тонко, как у автора.. Это сделано для экономии материала, который недешовый.
@@atleticusus привет, я с автором общался в лс, у него какая то проблема с пистолетом, не получается быстро и жирно. Сравнивали с моим пистолетом - что то не то
@@vital_charomin Странная фигня. У меня РМ, все збс. Может перебрать.
@@atleticusus может, у меня тоже Русский мастер - всё ок
Где можно найти такой стапель для авто, чтоб можно было с ним работать, вертеть и крутить, или чертёж такого изделия, кто знает поделитесь пожалуйста 🙏
думаю можно готовый советский заводской кантователь найти за недорого по авитам и по дедовым гаражам, для жигулей классики в своё время выпускались, у меня в гараже есть такой, правда без колёсиков :)
Только сварить самому, как и сделал автор. При том под каждую машину нужно будет новое крепление. Для жигулей и москвичей есть советские, пользоваться можно, но это совсем не тот уровень.
Кто что скажет про нанесение Novol Gravit 650 вместо напыляемого герметика?
Вероятно, задубеет и потрескается. Лучше взять разведенный кистевой герметик, он сохраняет эластичность
ИМХО вряд-ли потрескается, влагу не будет держать, как антигравий более менее
Кто производитель пистолета для распыляемого грметика?
У автора вроде как Radex пистолет для напыляемого герметика. От себя рекомендую купить Русский мастер GS3, сам таким владею, он самый дешёвый на рынке, но по качеству исполнения претензий нет, работает хорошо
@@vital_charomin спасибо
База/лак правильное решение, акрил штука не благодарная
Всё Хорошо! Но почему жигули??? Можно было е34 так рестануть. не понимаю смисла?
Заказчику нужно Жигули сделать. Да и если выбирать, то Жигули сделать в завод будет в 3 раза дешевле, начиная от покупки донора, сложности авто и цены и доступности запчастей. По итогу, полная реставрация Жигулей будет стоить как новая Лада, полная реставрация Мерседеса/БМВ будет стоить как новый Мерседес/БМВ
Заплатишь деньги, будет тебе хоть е34, хоть т34😂