(Часть 1) Меняем консистентную смазку на масло в сантуровской вилке

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 10 тра 2024
  • Начал с разбора вилки:
    1) снял колесо(раскрутить эксцентрик)
    2) снять тормозной калипер(поставить в него заглушку- если у вас гидравлические тормоза)
    3) отсоединяем проводку от вилки
    4)выкручиваем два болта на выносе
    5) снимаем заглушку с болта который держит шток
    6) выкручиваем данный болт
    7) все содержимое с рулевой колонки складываем как и снимаем.
    8) выдергиваем вилку
    9) раскручиваем два болта на 10
    10) откручиваем гайки не до конца и слегка стучим молотком (делается это чтобы ни уничтожить резьбу)
    11) открчиваем гайки, вытаскиваем ноги
    12) все протираем, сушим
    #велосипед #mtb #bikelife #cycling
  • Авто та транспорт

КОМЕНТАРІ • 5

  • @goliaf13
    @goliaf13 Місяць тому

    И что это даст для вилки, которая предназначенная для констистентной смазки? Послушал я такого дурака и просто убил вилку. Видео даже смотреть не буду, просто палец вниз

    • @Nikvein
      @Nikvein  Місяць тому

      Никто не советует делать из дорогой вилки такое, а когда вилка 2к стоит- можно и попробовать.

    • @goliaf13
      @goliaf13 27 днів тому

      @@Nikvein так вилка и не дорогая была. Ты же в подшипники не льешь моторное масло? Хотя возможно так оно и есть

    • @Nikvein
      @Nikvein  26 днів тому

      @@goliaf13 короче посмотрим в процессе эксплуатации, пока пожаловаться не могу. Да и в подшипниках просто масло не задержится:)

    • @goliaf13
      @goliaf13 25 днів тому +1

      @@Nikvein если проводить обслуживание после каждой поездки даже в небольшой дождь, то может она и прослужит. Лично у меня такие вилки жили максимум 2 сезона (около 4к км). Сейчас рокшокс и ни копейки не жалею