Kawał dobrej roboty:)Gratuluję tak fantastycznego sprzętu ...a pseudo znawcą na słuch polecam wrzucenie filmików z własnymi motorami to się pośmiejemy:)
pięknie zrobiona sam odnawiam motocykle ale tylko dla siebie i wiem ile to pracy kosztuje,z tym że rzeczywiście dzisiejsze kolory są dużo żywsze niż kiedyś to było a osobiście jak robię moto zbliżone do oryginału to staram się mimo wszystko dobierać kolory mniej żwawsze bardziej matowe jak to było w ubiegłej epoce ale to jest moja subiektywna opinia ,o gustach się nie dyskutuje,super robota!
Ładnie odremontowana. A tak widzę po komentarzach to sami fachowcy i znawcy tematu się wypowiadają takie z was cwaniaki to wstawcie swe filmy z "odpowiednia praca silnika SHL M11" pozdro.
Jestem wielkim miłośnikiem tego motocykla. Ja przywracając jej indyjską wersję aka Rajdoot 175. Oto link:- www.team-bhp.com/forum/post-war/164943-restoration-renewing-my-rajdoot-175-1972-model.html
z tymi obrotami to ten typ tak ma... ;) zauważcie... gdy w 4:19 gość skręca kierownicą, obroty zaczynają się powoli podnosić... zwróćcie uwagę na napięte linki gazu itp... też miałem z tym problemy... linki obecnie produkowane to kiepskie podróby przede wszystkim są za krótkie... a oryginału nigdzie nie dostanie... ;)
niewchodzi ci naovroty zbyt dobrze ja swoja tak ustawilem ze mi tylko pyr pum pyr i pum pup i tak ladny spokojny dzwiek na najnizszych obrotach ale to trza znac silniki jakie odpowiednie ustawienia jej dac po sluchu
Witam chcialem zapytac o wydech i chromy ogolne , wydech jakis nowy kupiony pasuje wszystko itd ? chromy ile tak wyszly $ ? Prosze o odpowiedz ;) czas wziasc sie za swoją ;))
Dla ścisłości jest to SHL 173 ccm oznaczona jako M11 Siedział w niej silnik S32 potem zastapiono go silnikiem W-2A zwanym "wiatrem" od nazwiska konsytruktora. Silnik wiatrowski miał dopiero 175 ccm
łapie lewe powietrze ,albo gaźnik źle wyregulowany bo obroty dużo za wysokie. Jeśli film na reklamować mechanika to na filmie powinien kręcić silnik na 2-3 ciegach na full bo pyrkać to pyrka każda wsk.shl itp ,a jak jest źle wyregulowana itp to zaraz to wyjdzie.
Za dużo powietrza a za mało paliwa w mieszance. Te SHL-ki chodzą spokojnie na niższych obrotach. Poza tym co to za dzwonienie w cylindrze??? Nie porywa. M11 lepiej chodza. Ta się dławi zamiast się bujać...
Chłopie gaźnik sobie wyreguluj bo masz tak wzbogaconą mieszankę że on nie może tego przepalić ja to choć oglądam to słyszę. I masz zdecydowanie za duże obroty. Bak nie jest z m11 jest z m06 czyli już jedyny element jaki rzuca się w oczy że nie jest z niego
2/10 za nie zachowanie orginalnego stanu. Elka w nieorginalnym malowaniu podpicowana na sprzedaz i zysk. Moze kiedys ktoś poprawi ją i wróci do orginalnego wyglądu.
A to że polskie to musi mieć oryginalny stan?! Ile jest motocykli na całym świecie niby "klasycznych" ale przerabianych, zmienianych, tuningowanych przez posiadacza, które znajdują nowych nabywców? Właśnie takie podejście hamuje rozwój tej branży w Polsce. (nie)Pozdrawiam - mechanik i pasjonat motocyklowy.
Piękny motocykl. Nigdy nie widziałem z bliska takiej maszyny.
Kawał dobrej roboty:)Gratuluję tak fantastycznego sprzętu ...a pseudo znawcą na słuch polecam wrzucenie filmików z własnymi motorami to się pośmiejemy:)
Piękna maszyna, oby ta u mnie po ukończeniu prac wyglądała równie dobrze ja ta na Pańskim filmiku :) pozdrawiam ;]
Niezupełnie zgodna z oryginałem,ale piękna.SZACUN.
Piękna maszyna, i co z tego że nie pomalowana w oryginał, równie ładna, a nawet piękniejsza :)
Dżwięk tych dwusówów jest nie samowity, kojarzy mi się z dzieciństwem :)
Bardzo ladny kolor bardzo ladny stan ladniee chodzi jak nowa z fabryki
Super wygląd - gratuluję. Chciałbym aby mój Junak wyglądał tat dobrze. Pozdrawiam.
pięknie zrobiona sam odnawiam motocykle ale tylko dla siebie i wiem ile to pracy kosztuje,z tym że rzeczywiście dzisiejsze kolory są dużo żywsze niż kiedyś to było a osobiście jak robię moto zbliżone do oryginału to staram się mimo wszystko dobierać kolory mniej żwawsze bardziej matowe jak to było w ubiegłej epoce ale to jest moja subiektywna opinia ,o gustach się nie dyskutuje,super robota!
Piękna maszyna :) dobrze ze je remontujemy przywracamy drugie zycie :D
o, moje blachy. Grójec :) nawet nie wiedziałem że ktoś takie coś ma :D
Ładnie odremontowana. A tak widzę po komentarzach to sami fachowcy i znawcy tematu się wypowiadają takie z was cwaniaki to wstawcie swe filmy z "odpowiednia praca silnika SHL M11" pozdro.
Jestem wielkim miłośnikiem tego motocykla. Ja przywracając jej indyjską wersję aka Rajdoot 175. Oto link:- www.team-bhp.com/forum/post-war/164943-restoration-renewing-my-rajdoot-175-1972-model.html
Świetnie się prezentuje na SHLka:) Zdecydowanie za wysokie obroty :)
obroty skaczą jak żyd po pustym sklepie ale i tak szacunek :]
normalnie ślicznotka
Piękny :)
z tymi obrotami to ten typ tak ma... ;) zauważcie... gdy w 4:19 gość skręca kierownicą, obroty zaczynają się powoli podnosić... zwróćcie uwagę na napięte linki gazu itp... też miałem z tym problemy... linki obecnie produkowane to kiepskie podróby przede wszystkim są za krótkie... a oryginału nigdzie nie dostanie... ;)
Super
Piękności
As you say, "What woman wouldn't what to ride off into the sunset on this beauty?"
cudo :)
Piękna :) Mam jej zdjęcia na komputerze, z Mototargu z 17 Września 2011.
Ma moc
O pan z Warki witam.
I have this WFM Ambassador Made in Poland 1964 model
Piękna
Swietna shl ciekawe czy ja swoja chociaz wpolowie tak fajnie zrobie
Perfect! :)
co za piękny dzwięk i jaki stan po shlce dziadkowej została tylko opona i felga, a tu na filmie mamy całkiem utrzymany fajny klasyk
niewchodzi ci naovroty zbyt dobrze ja swoja tak ustawilem ze mi tylko pyr pum pyr i pum pup i tak ladny spokojny dzwiek na najnizszych obrotach ale to trza znac silniki jakie odpowiednie ustawienia jej dac po sluchu
Witam mam takie cudo w piwnicy i mam problem z galanterią kremową i białą Bardzo proszę o pomoc bo to co zobaczyłem na filmie jest cudne !!!
Super Maschine
Pan jest za duży na ten motorek mniej piwka!
8D
Mimo że na dotarciu, nie warto podnosić dawkowania oleju...spalanie tego oleju podnosi temperaturę silnika i jest to błędne myślenie.
zandarm11 do tego nadmiar oleju osadza sie w wydechu.
Lukasz Gomulski też...i mamy bagienko w silniku co nie jest wskazane.
to były. motocykle
Mam do Pana pytanie
Rama była malowana proszkowo czy wszystko pistoletem?
Trzeba piaskowa elementy jeśli tylko jest lekki nalot rdzy bez wżeròw ?
Witam
Czy Shl była wypuszczane oryginalne w takich kolorach jak ten pięknie odrestaurowany egzemplarz ?
pokazałeś klasę
excellent
ty to jednak jesteś hardcorem...
Sir plz show engine cover name
Witam chcialem zapytac o wydech i chromy ogolne , wydech jakis nowy kupiony pasuje wszystko itd ? chromy ile tak wyszly $ ? Prosze o odpowiedz ;) czas wziasc sie za swoją ;))
To w chinach tez takie robili ? Wiekszosc czesci china gaznik nieustawiony i wyglad niebylo takich
Jaki koszt odnowienia takiej SHLki
Jaki tam jest silnik
S32 173 ccm bodajrze 9 koni przy 5 tysiącach obrotów. Sprężenie około 6,5 :1
Później zastapiono go wg wielu dużo gorszym silnikiem Wiatra
Szacun za uratowanie kolejnego moto . Błagam Pana ,
niech Pan założy KASK .
Coś chyba gażniczek się przytkał ?
klasyk shl 175 cm z silnikiem wfm
Dla ścisłości jest to SHL 173 ccm oznaczona jako M11
Siedział w niej silnik S32 potem zastapiono go silnikiem W-2A zwanym "wiatrem" od nazwiska konsytruktora. Silnik wiatrowski miał dopiero 175 ccm
Jest to pierwszy polski motocykl klasy 175. Silnik s32 miał pojemność 173ccm, a silnik wiatr miał 174ccm. Pozdrawiam :)
łapie lewe powietrze ,albo gaźnik źle wyregulowany bo obroty dużo za wysokie. Jeśli film na reklamować mechanika to na filmie powinien kręcić silnik na 2-3 ciegach na full bo pyrkać to pyrka każda wsk.shl itp ,a jak jest źle wyregulowana itp to zaraz to wyjdzie.
Sehr schönes Mopped.
odrazu hardcorem
Idle engine tune is High!!
przy tak wysokich obrotach nie włącza się biegów
+janusz las niby czemu?
a ta ulica na odludziu moge powiedziec
wiec mnie nikt nie zlapie
słabo jedzie cos troche moze za to ze na dotarciu :D
Niby renowacja ,a gaźnik zużyty na całego. Obroty silnika skaczą jak im się podoba.
Za dużo powietrza a za mało paliwa w mieszance. Te SHL-ki chodzą spokojnie na niższych obrotach. Poza tym co to za dzwonienie w cylindrze??? Nie porywa. M11 lepiej chodza. Ta się dławi zamiast się bujać...
Wygląd przeslodzony nie orginalny
mam 13 lat a mam ten sam model tylko kolor czarny i szarą mzt"ke palą oby dwie i jeżdze nimi po ulicy
teraz już masz 19. a miała prpaiery jak jeździłeś?
Ta SHL odnowiona jakby cygan miał nią jeżdzic
Wyglada jak choinka na świeta
175
ऐसि बाईक कहा पर बनाते हो
कुठे मिलेल
अन् केवढयाला .
Aahe mazhya kade 160000
Obroty takie łapie bo olej zaciąga ze skrzyni.No cóż silnik do ponownej rozbiórki
Chłopie gaźnik sobie wyreguluj bo masz tak wzbogaconą mieszankę że on nie może tego przepalić ja to choć oglądam to słyszę. I masz zdecydowanie za duże obroty. Bak nie jest z m11 jest z m06 czyli już jedyny element jaki rzuca się w oczy że nie jest z niego
Rajdoot
Cacy
2/10 za nie zachowanie orginalnego stanu. Elka w nieorginalnym malowaniu podpicowana na sprzedaz i zysk. Moze kiedys ktoś poprawi ją i wróci do orginalnego wyglądu.
i agree😉
A to że polskie to musi mieć oryginalny stan?! Ile jest motocykli na całym świecie niby "klasycznych" ale przerabianych, zmienianych, tuningowanych przez posiadacza, które znajdują nowych nabywców? Właśnie takie podejście hamuje rozwój tej branży w Polsce. (nie)Pozdrawiam - mechanik i pasjonat motocyklowy.