ТОЙОТА RAV4 Восьмилетка с пробегом 170 тысяч км Плюсы и минусы в ежедневной эксплуатации
Вставка
- Опубліковано 19 лют 2021
- Рассказываю об опыте эксплуатации тойота rav4. Рассказываю о сильных сторонах данного автомобиля. В основном видео содержит сугубо личный взгляд на машину без какой-либо претензии на обьективность. Toyota rav4 является одним из самых известных кроссоверов в мире, более того рав4 это прародитель данного класса автомобилей. Моя машина прошла 170 тысяч километров и я рассказываю о том, какие эмоции и ощущения дарит эта машина спустя 8 лет после схода с заводского конвейера. Тойота RAV4 это отличный кроссовер и машина на каждый день.
Владею 10 лет, равных нет!! Просто супер, до этого было 23 машины, эта просто золото и по надежности и по ликвидности!!
Отличная машина! Главное любить свою машину и она будет служить хорошо!Хороший обзор ТОЙОТА RAV4! Видео супер!
Гавнище
Наконец-то автообзор👍👍👍👍
Спасибо за обзор. Смотрел с удовольствием.
Лайк!
Тоже уважаю и люблю Тойоты!
Душевный обзор, красава!!!
Добрый день! У меня такая же РАВ4 14 года, владею восьмой год! Никакой альтернативы! Отличная машина, каждое ваше слово верно.
Основной минус Тойоты это то, что через 20 лет на ней будет сквозная коррозия.
Спасибо большое за такой ролик, очень всё хорошо рассказали, как раз в выборе машины
Отличный, полезный обзор, супер!!!!
Приятный обзор. Спасибо
Спасибо вам. Хороший ролик. 👍
Нужно переснимать ролик с последними ощущениями, эмоциями и мыслями. 2023 год же как никак. У самого рав4 декабрь 2015 рестайл, японец, первая партия, на сегодня пробег 28 т.км. Езжу мало в силу обстоятельств работы. Храню на крытых охраняемых парковках, в тепле, как зеницу ока ) По поводу ролика скажу - обзор очень информативный и полезный, подобных в интернете не встречал, много мнения, интересных рассуждений, оценок, я удовлетворен просмотром. Так держать! Ну и нужен обновленный обзор уже 10 летнего вашего Рав4!
Супер! Интересно! Спасибо!
спасибо тебе огромное дай тебе здоровья и благополучия за твой одекватный обзор 👍
Спасибо за наглядность раскладывания сидений!!!!!!!!!
Спасибо за обзор.
Большое спасибо за обзор! 👍 Очень классный! Рассказал все что нужно знать при покупке!
P. S. У Вас однозначно ТАЛАНТ. Берите другие авто для обзоров!!!
TOYOTA - управляй мечтой 😉👍
душевный обзор. ждём обзор на рестайловый Рав .
Уже езжу на рестайле. Жаль времени мало на съемки. Но я постараюсь
@@izleningrada , буду ждать . хочу узнать мнение о разнице дорест и рест .
Тоже купил раф4 2015. Да хороша.
Грамотно спасибо
Недавно открыл для себя этот авто , именно 2л ,4вд, был удивлен !!! Исходя из того что я являлся адептом тлк 100, Лексус rx и тд
Позитивный обзор. Позитивный ведущий)
В мене Rav4 2018 hybrid 2.5 , афігенна машина!
Купил тоже недавно такой экзэмпляр ! Очень радует . Тестил 2.5 на автомате / по ощущениями что вариатор 2.0 быстрее . Но автомат видимо проходимее . Тачка огонь ! Обзор тоже ))
Тоже было такое же впечатление.
В Горку груженный поедешь поймёшь в чем разница
Хочу после своей взять 2013-2014 года)) я езжу на rav4 2004 года, II рестайлинг, финская сборка. В идеальном состоянии машина, вот нет того, к чему можно придраться! Кроме масла ничего с. Еня не требовала, мозг не делала ни разу, всегда выручала, в - 42 одна из немногих в Сибири завелась и поехала! Кстати, ржавчины ноль! В общем, я вот хочу новую, но понимаю, что и моя старушка ещё ого-го! Rav4-надёжность 👌
Езжу на РАФ 4 с 2014 года. очень доволен. за все время только аккумулятор поменял. Проходимость супер! В альпах зимой все другие полноприводные модели стояли вдоль дороги, моя красотка спокойно шла.
Машина🔥
На вариаторе маленький расход топлива,у меня тоже полный привод.На Королле 2014г Бензин1,33 и 99л.с.расход был 4,4 при 80;4,5при 90 и 5,0 при100.Здесь примерно 6,0-7,0 в экорежиме при 60-80км.час.
Молодец
Машина для жизни 👍💪 купил и катайся с семьёй по всей стране..
Добрый день! Ученье понравился обзор. Я сыграл такую с гибридом 2,5?на аукционе coppart с сьукнутую в фару и крыло. Сейчас делают. Планировал продать свой Хонда пилот Туринг 2020. Цены в Калифорнии на них упали сейчас. Брал за 32 тыс$ с пробегом 9 тыс миль тоже битую. Теперь за неё дают 25. Жалко терять . Пожалуй оставлю а рав отдам сыну. Сейчас у него Камри пробег 120 тыс. проблем нет! Вав 4 2018 с пробегом 47 тыс . Обошёлся в 15 тыс
Благодарю за хороший честный отзыв....пока во владении 3 поколение rav 4...но будем стремится к 4).Внешне уже современней смотрится....ну и судя по вашему отзыву не утратил надёжности
Сам откатал 3 поколение, впечатления только положительные, ищу 4 кузов рестайл))
У меня Рав 4 2014г. 2л, вариатор. Пробег 98тыс км. Езжу активно, дроги самые разнообразные. Ни одной поломки, родной аккумулятор, дворники не полосят.На днях поменял жидкость в вариаторе. Масло жутко бурого цвета с запахом гари, следствие активной езды, но металлической стружки на магнитах поддона не было ,лишь пыль от износа фрикционов. Как-то, так. Почти 10 лет без поломок. Такого у меня не было. За рулем с 1984г.
Родной аккумулятор..... Наверное вы живёте где нет зимы, у меня тоже рав4 14 года, родной аккум хватило на 6 лет, из поломок ещё умерла передняя стойка, притом пробег всего лишь 70.000 Да и очень позорно выглядит руль - плешивый, так как стёрся пятнами
@@vertexsas В Москве зимы пока не отменяли, руль у моего Рава позорным на выглядит. Дроги самые разные- и жесткие грунтовки Селигера, и каменистые Карелии, и горные серпантины Сев. Кавказа и заснеженные дачного подмосковного поселка. Подвеска в идеале, ничего не стучит, не скрипит.
2 раза влетал в жуткие ямы, делал сход-развал.
6 лет аккумулятору- подозрительно мало, похоже, в автрсалоне подменили. У меня японский, обслуживаемый. Осенью замерил плотность электрооита, ьыла 1.23. Повысил до 1.25.
@@vertexsas Мальчик, тебе сколько лет?
Не учил в школе на уроках физики, что аккумулятор любит плотность электролита , соответствующую климату и руль не шершавый , так как руки чистые, без блатных перстней - гаек. Любая техника любит уход.
Если ты безалаберный ездюк, любая техника взбрыкнет.
А ведь правильный вопрос поднял. не все кроссверы имеют хороший большой багажник как у универсалов. У рав4 багажник достойный. например в Туксон 2019 года я не смог погрузить детский велки 16 раму. в мой солярис он лекго помещается и еще толокар и самокаты и коляска.
У меня вариатор, пробег 258 тысяч, все ок, трасса оасход 6-6.5, город 8.5
Харибол!;)) Спасибо, уговорили - буду искать такой Рав 4. Смотрел на китайцев, но не нравятся они мне и всё. Внешне красивые, но садишься в салон и всё, сразу ощущение что не пойдет мне такая машина.
Харибол!
Только рав 4! Какие китайцы?... Вы о чём вообще?
Неплохой обзор, со многим соглашусь, сам два месяца как купил такую только в коже и эл.багожником, очень удобная просторная машина, пол года перебирал что взять после Авенсиса универсал тоже неплохая была машина но немного уже подустал, мех.коробка жене не нравилась. Рав 4 именно этот мне понравился своей неприхотливостью как Тойоту. По скорости и обгонам впечатлил когда гнал домой с Ростова, на нем можно было обходить фуры на узкой дороге без напряга, вариатор переключает ниже передачу и несёт машину вперёд. В общем Равчик хорош в своём классе оценка 4.5 из 5.👍
Здравствуйте!
На каком моторе взяли? Что можете сейчас сказать? Обдумываю покупку данного авто, но с мотором не определился. Авто больше понадобится для дальних поездок.
Вы реально продали мне эту машину ))) А ещё очень приятный монтаж, ваш стиль общения с аудиторией. Лайк
Варик ремонтировал?
Владею таким же 8 лет. Согласен с каждым словом в видео! Единственная претензия к машине: руль облез к 30тыс. км. Поменял по гарантии. Вот и все! Остальное - обслуживание.
У автора харизма больше чем у раф 4
Купил 2015 год за 1,8 не нарадуюсь , но вот подвеска жесткая не могу привыкнуть
Из 22 года смотришь и видишь раньше были и деревья выше и трава зеленее🤣
А теперь ваша машина подорожала на лям
У меня был 200 прошло. Я менял стойки и перед и зад на 195. Стояли родные.
170- это показатель всё таки.
Доброе видео)
Я вот голову ломаю, на новую нет бабла. Кредит не хочу. Выбор таков: 2009 год 2,5+акпп за 1200 или 2013 год 2.0+вариатор за 1400 (левые рули)
Человек ездит выбирает авто мне. Скажу, что рав4 в хорошем состоянии и хорошей цене, улетают за три дня
Тех годов редко без проблем найдете
Добрый день! Подскажите в последнем Рафика в вариатора масло меняли? Если меняли с фильтром или нет. И на скольких км.
Я например делал замену с фильтром на
80 000 и 180 000 частичная замена масла с фильтром! Если есть крошка на магните то лучше сделать полную замену масла! У меня ни в первый ни во второй раз крошки не было + масло идеально чистое)
Купил такую только на механнике 40тыс пробега, доволен как слон 13 год 1 хоз
Какой расход на механике? Как побездорожью, пробовал?
У меня такой же рафик , шуму там пистец 🤣👍 но едет приятно нет слов
Да надо делать разбирал метал почти голый
У меня 2.5 13г - та еще погремушка. Несмотря на шумку. То там что-то звучит, то сям. Шумка убрала звуки снаружи, но звуки дешевого пластика внутри стали более явными. Лучше всего помогает ручка громкости. 😁
У меня Rav4 2.5 hybrid 2018 года, из минусов: слабая печка зимой, жестковатая подвеска, особенно на лежачих полицейских, зимой между дверей постоянно забивается снег, на тканевых сиденьях быстро появляются пятна белесые, руль быстро обтирается, задняя камера в сырую погоду постоянно пачкается, устаревшая передняя панель, в авенсис тех же лет смотрится лучше, двигатель 2.5 громко работает, но в салоне особо не слышно, плохой дальний свет, не очень удобное расположение кнопок но я уже привык. Из плюсов: на японской версии 2.5 гибрид хорошая шумоизоляция, низкий расход топлива, прекрасно работает автомат(не вариатор, а именно автомат), прекрасная динамика разгона двигателя 2.5, ничего не скрипит, хорошая устойчивость зимой, в принципе я очень доволен машиной, альтернативы пока не вижу, до этого была Honda Crv 2016 автомат, тоже неплохая машина, но нифига не ехала, при 2.0 бензин, туповатый автомат, расход топлива большой, зимой: город 13-14, по трассе 8-9, летом город 11-12, по трассе 8. На рав 4, зимой: город 8-8.5, трасса 7, летом: город 0-6.5, трасса 4.5-6.5 на 100 км
Как ты так впритык к рулю сидишь?
Спинку хоть слегка отпусти, а тоткак на табуретке силишь
У меня рав 4 полный привод 2 литра вариатор расход 9.5 литра
была камри 50,очень гуд,потом взял паджеро вагон 3.0 не мог дождаться когда продам и купил рав 2.5 автомат с пообегом 102 к,и ожил,та же камрюха но на полном приводе.
У меня 2013г.на вариаторе 2,0.Сиденья понравились особенно.Была Королла 2014г.материал сидений и внутренности как день и ночь.
Полный привод подключаемый при буксе передка.
😂 Полгода езды это много конечно. У меня куплена новая в 2019, пробег 90т. В 2022 поменял помпу - гудел подшипник ( 27000 р. с работой). Сейчас иногда шумит задний мост . Машина 4X4 на механике , с самого начала есть моменты тугого включения 1 передачи , но редко и не усиливается. Так что машина хороша, но не идеальна. Вы еще мало ее знаете .
Сам купил 2 месяца назад ХА40 на 2.0 2017го года с небольшим пробегом и одним хозей.
Машина хороша своей надежностью - меняешь вовремя расходники и ездишь.
Запчастей навалом. Полный привод, что для моего региона очень важно.
НО, как ты будешь ощущать эту машину поначалу - напрямую зависит от того, с чего ты на нее пересел )
Я пересел с "жирного 7-ми летнего немца", которого устал уже ремонтировать и выкидывать на ветер деньги, а также страдать зимой на заднем приводе )
И сразу отметил - что звук как из ведра (буду менять аккустику полностью), шумки НЕТ от слова "совсем", динамики нет (брал это понимая), тормозов тоже нет - может буду менять от Лексуса. Салон простой как топор, но все лаконично и на своих местах. Датчик дождя такой же убогий, думал это я что-то не так делаю - но видимо это детская болячка. В целом доволен, буду летом дооснащать авто и облагораживать )
За 9 лет пробило прокладку ГБЦ, на 50000 поменял передние тормозные диски, сгорел маторчик омывателя лобового стекла, лобовое стекло кстати очень нежное, второе уже в трещинах, менял по гарантии задние продольные рычаги, сален блоки стояли европейские не для России, и перестала стучать задняя подвеска, о и ещё, коробка начала подёргивается после замены рычагов, толчки появились при переключение на драйв, но не всегда, время от времени. На 180 000 км при замене масла в коробке появилась стружка, до следующей замены пока катаюсь, дальше будем посмотреть… ну резинки менял на стойках стабилизатора пару раз
Ну за 9 лет не так много.
@@izleningrada согласен
😂😂😂
Вы, видимо, никогда не владели немецкой машиной с таким пробегом))
Ваши проблемы с машиной за 180 000 км это просто ни о чем))
В сравнении.
Сегодня смотрел равики 2012-2014 гг. 2.5 л, автомат. Цена 1.8-2.5 млн. Интересно услышать мнение людей именно по двиглу. 2.0 или 2.5? Владеющих подобным аппаратом не две недели, а пару лет. Так же интересно услышать отзывы по стоимости владения. От резины до бензина
У 2,5 проблема с коробкой причём даже на малых пробегах если активно педалировали она там от камри выламывает корпус подшипника и жрëт бенз
У меня 2.5 уже 6 лет,никаких шумов в коробке,местах,где то ещё. Единственное он жестковат и все таки пробои по подвеске есть на небольшой скорости ,а про коробку от камри это басни! Вот хайлендер рвёт коробку от камри 3.5,а здесь нет проблем
Стоит дохрена 😂Привет из 2022 года!
Подобрали себе кроссовер? Если да то какой?
Стоит Овердохуя привет из 2023:)
Не нашей сборки жёсткий! За счёт жосткости он управляем как поезд на рельсах! Но двушка на варике- не вариант для меня!) Самое то это 2.5 автомат 6 ступый- полноценный! У меня такой! Королла 2012 года была, до сих пор вспоминаю!)а руль у меня при таком пробеге как у вас - не потёртый! Видимо пробег смотан, либо хозяин до вас , был весь в кольцах!)) По поводу ликвидности и кнопок подогрева и принудительного привода я с вами согласен!)
Да, привод не постоянный, я и не говорил, что постоянный.
Ну и как ваш 2,4 мотор, как насчёт масла, обжора, у меня двигатель двушка, 180тыс пробег, полет нормальный, расхода масла от замены и до почти нет
Может у вас руки нежные
А какую тачку у тебя угнали?
Солярис новый
солярис до субару был?
@@user-dv9rq2mz5w солярис был до suzuki sx4, а после неё был субару.
@@izleningrada ок
В субару расход больше и обслуживание дороже
братан на рафике тоже есть подрулевые лепестки))
Я не видел.
На моём равчике 11года есть.
В руководстве написано, - "Таскать прицеп запрещено". Машина супер, у меня 200к. 2,5
А почему бы и не потаскать?) Может от коробки зависит, у отца на ручке 2.0 полный привод. Справляется с этим делом отлично
@@d_q_p Повторюсь - в руководстве написано "ЗАПРЕЩЕНО". По-видимому связано с коробкой - автоматом
Норм машина, но для старых пердунов по дизайну, динамике и салону, и ценник не оправдан...
У меня к автору вопрос. Если тачка огонь. То почему яонцы у себя не выпускали модель в вашем кузове XA 40? А сразу в кузове XA 50?
Ну откуда же мне знать
@@izleningrada отвечу. В виду того, что модельный внутреннего рынка Японии, посчитали не удачной. В она пошла экспорт, как обкатачная тележка. После уже. Сделать рестайлинг. И ещё раз обкатали.а уже для себя, японцы на рынок пустили сразу модель 5-го поколения.
@@alexkum8980 Ну вот видите! Оказывается, вы, даже знаете сами ответ на свой вопрос. А тачка - огонь. Рекомендую.
@@izleningrada огонь, вопросов ноль. Только, увы, ценник за 10ти летку, 2 млн
а где её выпускали?
Всех с Новым годом.
У меня 2013 г.в. брал с салона. Пробег 212000 Машина огонь. На трассе очень уверено себя чувствую, скорость 130-150 оптимальная скорость. После 200 т.км. показалось что расход стал меньше. Живу в Нефтеюганске ХМАО
Продали летом с минимальным пробегом 80 т.км такую же,13 года.Комфорт,2,0л.с.Купили Рав 4 5 поколения.За 8 лет одна поломка-перегорелв одна лампочка на стоп- сигнале.Теперь новые хозяева балдеют наверно,успели купить до вакханалии с ценами,в конце мая 21 г.
Даня 212 т км.а коробка какая была?
@@user-pn4hj8fe4j вариатор, и есть. Ещё лет пять менять Авто не думаю.
У меня вариатор.пробег 100т поэтому интересуюсь.масло в варике как часто меняете?спасибо.
@@user-pn4hj8fe4j менял в 85, 145, планирую в 215 т. км.
Датчик дождя можно разъем отключить можно крутилкой регулировать дворниками.У меня тоже был такой аппарат только жирной комплектации 2.5 движок. Если честно мне не понравился много пластика клиренс не очень, в итоге продал купил рав 4 третьего поколения рестайлинг он намного выше и надëжнее да и смотрится намного лучше чем 4 поколение. Щас жду нового поколение выпуск будет там вид уже будет дерзкий клиренс 210 салон по круче.
Аналогично. Тоже взял 11года.)))
Согласен на все 100 . У меня тоже RAV 4 , 2014 года , с вариатором , пробег 64.000 , минимальная комплектация , передний привод (живу на юге - 4WD мне не нужен) . Очень доволен , никаких неожиданностей или поломок не было . Мне , владельцу такого же авто , всё это приятно и знакомо слышать . Большое спасибо за обзор !
Подскажите пожалуйста какой расход бензина по городу ни могу найти инфу одни колхозники только на трассе расход рассказывают 😄 и какой бензин ?
Подскажите как тачка расход,проходимость и главное комфорт как?скоро продаю свой камри 2.4 европеец хотел купить рав 4 4поколению.Про комфорт нужна информация
@@user-ey6dn3cu7b, идиот?
Добрый день! Скажите, а жидкость в вариаторе вы меняли?
@@user-og4hb9pe7l Я,масло ввариаторе менялна 60 тысячах.,но в сервисе боятся менять 100% объёма, а только50% и фильтр.И мне посоветовали приехать на 90тыс.поменяют ещё 50%.
Да классная тачка у меня уже 7 лет ни каких притензий
Спартанская повозка, с элементами надёжности (двигатель, акпп). За конские деньги брать вариаторную раф4 с пробегом за 150тыскм -лотерея. Шумоизоляция возможно была сделана первым владельцем. Грунтовки разные бывают, чтобы понять крепость Прицеп - вещь очень выгодная для строительства, но таскать его на вариаторе.....
Возьмите бмв х5 и вы поймёте разницу где лотерея 🤣🤣🤣
Какой расход по городу расскажите нам городским ни могу найти инфу ютубе все провинциалы расход только по трассе обсуждают 😆
Летом 8-10, зимой около 13-14, сказка ёпта
@@byvalvtanke7281 летом 11.7 зима ещё не знаю пока летом машину купил
@@user-ey6dn3cu7b на улице минус 19. Город 9.5 литра. Больше 10 никогда не было. По трассе 7- 7.5 при скорости 100
10-12
на рафах нет постоянного полного привода. он подключаемый.
Ну на самом деле он как раз постоянный, в том смысле, что подключить его нельзя, но работает в автоматическом режиме - подключает задние колеса, отключает. И делать ничего не нужно. Поднажал на педаль - подключился полный привод и попер. Подотрустил педаль - катится на переднем. Но есть блокировка, но она до какой-то скорости работает, по моему.
@@izleningrada
может я что путаю, но в моем видении постоянный полный привод - это ауди кватро. вот тут постоянный, от слова "всегда". а подключаемый - это подключаемый, но не постоянный. да и то я не вижу в нем никакого толка. развод клиентов на деньги. чуть муфточку перегрел - приехали. и разница между передним и таким "полным" приводом лишь в том, что в первом случае машина шлифует двумя передними колесами, а во втором - всеми подряд, но в разнобой.
@@TheKardo1972 Не думаю, что так все плохо. В нужный момент, на скользком, в снегу, в песке, всегда подключен полный привод, и этот чень помогает. Конечно это не внедорожник и на Кемал Трофи не годится, но для жизни вполне... Кроме того, есть блокировка, если уж совсем ситуация не очень.
Более того, думаю, что при движении по трассе со скоростью 110 постоянный полный привод это только лишний расход бензина. А у меня такой режим езды - 90%
@@izleningrada
никто не спорит, что постоянный полный привод жрет топливо. я имел ввиду, что полный привод должен быть такой, как на ниве, уазике, 200-ке. а все эти электромуфты лишняя переплата за пвсевдо полный привод.
за показ ровного пола 100+ лайков если дома не получается ))
Про "динамично" лишнее, конечно)
Пожалуй. Хотя.... С чем сравнивать.
@@izleningradaздравствуйте у меня на ксеноне сгорел блок что делать
@@user-wl5kh5lx7jменять)
Не собираетесь продавать Рафика?
Давно вынужденно продал
@@izleningrada жаль .
@@izleningradaхотелось бы Вам задать пару вопросов, вы есть в соцсетях? Чтобы здесь не писать Вам.
@@rubak7319
нет, меня там нет
@@izleningrada извините пожалуйста за беспокойство
А вообще 1 рав отл. А в этих нет, того духа, азарта😢
Какие сейчас это фантастические цифры 1100-1200)))) Сейчас она стоит 1500-1700))
Я купил за 1585 капец
2013 год я купил за 1750₽ престиж, июнь 2023г.
А купил 15.08.23 2015гв 150 000км, 2.5 ат за 2100000 Всем привет✋👋
Я купил праворучку минивен эскваер с таки ме движком 19год 3zr с пробегом 20тыс за 2млн
1100000?????😂😂😂 щас такая 2000000 минимум стоит 😂😂😂😂
То есть Субару лучше?
Нет, для меня однозначно нет.
Тойота оправдать себя по вложение денег. Субару турбо лучше. Хоть и с вариатором. А 2.0 2.5 что субару что тойота.
А почему у меня 11? Зимой 10 летом
Значит так с педалью взаимодействуете
Здравствуйте у меня сгорела блок от ксенона
Здравствуйте. Сочувствую.
@@izleningrada как его сделать?
@@user-wl5kh5lx7j наверное в сервис надо ехать. Я бы так сделал.
А у меня сгорел цоколь для лампы ксенона
Странно делать вывод о надёжности авто спустя полгода пользования...
На данный момент уже полтора.
@@izleningrada ну и как полет? Что меняли?
7 лет, всё отлично)
Вернуться бы в то время когда эта тачка стоила лям
Да, а до этого она стоила 700
@@izleningradaа в Японии она стоит три зарплаты всего лишь .....
700 она не стоила, 5 лет назад цена ей была 1,2-1,3 б\у, сейчас 14 год выпуска ,порядка 2млн, у самого япошка, пробег 150, езжу радуюсь@@izleningrada
Прежде чем выставлЯть на всеобщее обозрение нужно привести авто в порядок, грязища в салоне хоть картошку сажай
Я бы посадил, да в салоне змеи завелись. Теперь боюсь залезать.
@@izleningrada ну реально, что было трудно машину помыть?
@@3dmark766 в чистоте и порядке
Вообще по фиг главное машина норм.а вы намывайте свои жигули
Зато сейчас она 2 ляма стоит😂
Думаю за 2 ляма за неё - дураков нет.
Стоит, стоит😢
@@user-ge8gn3bz6c
Вовану спасибо надо сказать!
Продам совершенно новый раф 4 вариатор, пригнал с Казахстана здесь все оформил. Город Оренбург. Цена 3.9
Раф на двушке это не раф))владел обоими моторами кроме дизеля, это как сравнивать прадо2.7 с 4л тоже кстати им владею)
С первых секунд это снова тайота.. О чем смотреть дальше ...
О Тойоте 😀
ТОйота😂😂😂
Музыка лишнее.
Стоит дохрена, доводчиков нет на стеклоподъёмниках
В смысле нет😂😂😂😂, тут про рав 4 ни про приору
Обзор неплохой, но тойота это технологии бля 90-х. Дизайн интерьера жопа как и эргономика. Жрёт и не едет. Зато надежно)
Скока жрет?
@@timursajhut 11-12 летом по городу
@@aiacciuaiacciu1449 2 литра на варике же у тебя?
@@timursajhut да
А вы хотите чтобы ехал как? Как седан? Ну так берите себе седан. Эта машина не для быстрой езды.
Шумоизоляция плохая.
Не стоит этих денег. Б. у. 2-2.5 млн.
Сейчас ничто не стоит своих денег
@@izleningrada Как мотор называется?
Да нет вот как раз рафик то стоит , а вот ублюдошный тигуан точно ни стоит
Ты ещё весту с порше сравни😂😂😂@@user-ks7ky9df3y
Постоянный полный привод хаахахах
???
На этой машине полный привод автоматически подключаемый, если поставить спорт режим то полный привод будет до разгона 80 км/ч, потом убирается, у меня дизельная версия, так что знаю
@@user-ls8vi3sm8y в том то и дело, что не постоянный, а подключаемый. В видео по-другому сказано. До 40 работает
Бвахахахаха!
Бугагагага!
Отзыв прям сильно похож на проплаченный,сильно
Кем? Кому? Вы смеётесь? Я что Лисовская, чтобы мне платить?
Не бывает машин без изьянов.у вас получается по обзору прям идеальный авто.так не бывает,вы уж мне поверьте.машин было разных и очень,очень много....и да я смеюсь,смеюсь над таким обзором
@@user-hq6wh4on2h Ну здорово! Смех продлевает жизнь. А главное, делает её смешнее.
Смешной блогер или смешной отзыв об авто это не интересно
@@user-hq6wh4on2h так я же вас не задерживаю. И комментарии писать не заставляю. Когда мне не интересно, я просто не смотрю. И вам советую делать так же. Удачи!
из за музыки смотреть не стала ..неудобно слушать
Да, музыка не стандартная тут получилась. Специфическая. 😁
@@izleningrada все нормально и музыка и обзор!
Музыка конченая
На счёт мягкости не правда! Это жёсткая и шумная табуретка,но надежная!!!!
Ну, не знаю. С чем сравнивать, наверное. Но я, мягче чем на ней ни на чем не ездил. Очень упруго и без шума, без проблем. По моей грунтовке - очень хорошо.
У вас наверное шумка сделана предыдущим владельцем. По мне у него самая жёсткая и тряская подвеска из всех кроссоверов на которых я ездил раннее (Sprtage, xtrail) Добавлю ещё жёсткие сидения.
@@Alecxiom нет, все штатное. Более того, сейчас передвинаюсь на другом рав4, уже 19 года. Так тоже все штатное и тоже мягко и плавно. Шумка при этом довольно слабая, но ямы он глотает замечательно и по грунтовке никогда не пробивает.
из Ленинграда Rav 4 рестайлинг с 2015г была изменена подвеска в задней части, поэтому он мягче, а про авто который вы показали подвеска жёсткая и тряская.
@@izleningrada у меня тоже была Рав 2014 хорошая машина что скажете насчёт 19 выпуска?