Здорово что сняли двигатель, вкладыши оригинальные, с таким клеймом ставили только на заводе, следы побежалости это закалка а не от эксплуатации, на блоке в месте прилегания поддона буква/цифра это группа поршней, и дабы ещё раз утереть нос недоверчивым просто зачистить поршень в верхней части и сверить соответствие групп. Удачи Вам мужики!!!!
Молодцы 2 друга!Делают ремонт ДВС не по принуждению,а по любви!!!!!!!Под старости лет уж зачем мужики тяжести такие поднимать,чё уж скалиоза с гемороем захотели,им только поводу дай!
Не тратьте лишних денег! Кольца, вкладыши, притирка клапанов, прокладки, сцепление и будет двигатель ходить долго. Секономленные деньги потратьте на ремонт и покраску кузова, подвеску, новую резину.
Привет!Моторчик,походу,девственный😁.Но нелюбимый.Народ на года не смотрит,если за 10 лет не стуканул,то и масло менять не надо!Будет у него вторая жизнь,более сладкая!Приятно вас смотреть.
Спасибо за видео, всю дорогу 21 нива нравилась, поездил на тайге, и на крокодиле и на шниве. А вот 21 нравится больше, КПП бы сразу 5 ступку поставили, на разборках они не дорогие, а на асфальте пригодится.
Это такой гемор ((( Я менял на 1.7 от шеви . Развертку пришлось покупать , один фиг три втулки больших испортил пока их забивал в блок , маленькая то легко заходит , а большая геморно , да и мотор правда у меня на машине стоял , а не снятый как у них.
По резине,должен быть номер,там в это цифре и год выпуска, он только на одной стороне,видимо на внутренней и если в Советское время была сделана.Шестые блоки были синие,а копейки серые.
Приветствую двух мастеров. Конечно лайк за такой интересный фильм. Нива многим знакомый авто будет не менее интересно когда на ход поставите. Желаю большого круга зрителей вашему каналу.👍🚙
Мужики С вашими пробегами реально помыть все, поменять кольца с вкладышами и поехать ! Я давно такого состоянии промвала не видел. Он новый. По сборке ужаснётесь от качества запчастей. Того же грибка и промвала…надо сразу комплектов 5 брать чтобы подобрать нужный. То закусывает, то люфтит. Маслонасосы это отдельная история, большая часть в магазинах это шлак китайский
Всё правильно, синий блок, шестерочный, остальные серые. Цепи однорядные не было никогда. Померяться нутромером цилиндры, и понятно будет был ремонт или нет. Если размер номинальный, просто на хон оттяните, и всё. У вазовских моторов, при всей внешней игрушечности, культура производства на три головы выше, чем на УАЗе. И при качественных запчастях они ходят очень много.
Это раньше , сейчас однорядную цепь ставят , экономят бля . Они когда на гидрики перешли , то звездочку поменяли для большего давления масла и цепь однорядную поставили , что на шниве , что на ниве .
Таким здоровым мужикам и ключи на болты и гайки не нужны, руки крепкие😀. Болотину конечно надо вымыть из системы охлаждения, правильно сделали, что разобрали.
Удивительно как вам удалось ее выцепить! Повезло. Себе ищу уже несколько месяцев, народ цены гнет причем за такие дикие дрова. На инжектор будете переводить или карб оставите?
Мужики привет! Вы сказали что есть желание сделать что нибудь с мотором, с целью поднять мощность... Рассмотрите установку инжектора на этот мотор как делал Дима Москвич - недорого и просто! А с Вашим подходом, уверен, это будет великолепно!
Всем Привет с Якутии! Очень рад что Вы опять появились ! Интересно и познавательно! На своей Шниве Я поставил переходник на масляную магистраль от Жигули ,установил прибор и уменя показывает Давления масло ! Плюс родная лампочка ! Ждём капиталку движка!
Ребята, я с вами на все 1000%, согласен что у каждого человека своё хобби. И я вам от всей души желаю большой удачи и успехов в ваших занятиях, в вашем хобби. Лучше технику приводить в порядок чем со стаканом водки сидеть в подворотнях.
Приветствую, у вас второго канала нет случайно, а то я подписан) По поводу ЗМЗ, так это Заволжский моторный завод, который делал компоненты двигателей не только на ГАЗ, но и на другие автомобили Союза
Таким моторам противопоказана промывка. Я залил и чистил приемную трубу каждые 300 км, словил голодания, забил гидрики, (120 мотор) , исцарапались вкладыши , умер маслонасос . Фильтра и масла менял часто. Гидрики отмыл разбором и натяжением пружинок, распредвалы заменил, маслонасос Весты 1.8 поставил , вкладыши, поршневую и мотор заработал в номинале. Не промывацте бездумно, максимум можно залить под свечи с открытой пробкой масленой
Уже писал ранее по поводу этого бренда. 2 года эксплуатации полет отличный!!! НО есть огромная претензия к аккумуляторам. Лучше просто через год купить аккумуляторы и перепаять на нормальные. пример: до замены аккумуляторов балгарки хватало на 15 минут, после замены увеличилось в среднем в 2-2.5 раза. Но это лично у меня, всё зависит от производителя и от ампеража. НО инструмент выдерживает нагрузки на 100% ( у меня если что уаз буханка, а в этой машине постоянно нагрузки)
Народ еали у вас проскользнула мысля что купили старую , поэтому к сожалению приходится тратить деньги, вы ошибаетесь . даже если новую возьмете ,на эту тварь вы будете тратить , и причем с желанием, такая она .
Ребят, зачем азелитом? Купите 10 литров соляры и димексид (100/мл на литр). Просто окунули туда все и достали новые детали) Попробуйте. Димексид в аптеке продается.
Повезло ниве на старости лет в хорошие руки попала😊
Действительно
Согласен 😊
Здорово что сняли двигатель, вкладыши оригинальные, с таким клеймом ставили только на заводе, следы побежалости это закалка а не от эксплуатации, на блоке в месте прилегания поддона буква/цифра это группа поршней, и дабы ещё раз утереть нос недоверчивым просто зачистить поршень в верхней части и сверить соответствие групп.
Удачи Вам мужики!!!!
С чего это? Змз давно такие вкладыши делает
Ждём разбора всех узлов иначе в лес ни ни)удачи парни
круто быстрый выпуск : )
Молодцы 2 друга!Делают ремонт ДВС не по принуждению,а по любви!!!!!!!Под старости лет уж зачем мужики тяжести такие поднимать,чё уж скалиоза с гемороем захотели,им только поводу дай!
Не тратьте лишних денег! Кольца, вкладыши, притирка клапанов, прокладки, сцепление и будет двигатель ходить долго. Секономленные деньги потратьте на ремонт и покраску кузова, подвеску, новую резину.
Поршневую, блок и голову помыть. Вкладыши, прокладки и сальники заменить и будеть дальше долго работать и ходить
Этот мотор служил якорем на каком то танкере много лет😂
Привет!Моторчик,походу,девственный😁.Но нелюбимый.Народ на года не смотрит,если за 10 лет не стуканул,то и масло менять не надо!Будет у него вторая жизнь,более сладкая!Приятно вас смотреть.
Деньгу закинул на сбер, снимайте видео побольше 👍
Спасибо за видео, всю дорогу 21 нива нравилась, поездил на тайге, и на крокодиле и на шниве. А вот 21 нравится больше, КПП бы сразу 5 ступку поставили, на разборках они не дорогие, а на асфальте пригодится.
Ох часто радуете мужики, спасибо.
Чем лучше двигатель тем дальше идти за трактором
В коком то видео этот хвостатый механик уже появлялся
На этих шатунах разбрызгиватели ещё просверлены,сейчас уже нет.на поросенке втулки поменяйте
Это такой гемор ((( Я менял на 1.7 от шеви . Развертку пришлось покупать , один фиг три втулки больших испортил пока их забивал в блок , маленькая то легко заходит , а большая геморно , да и мотор правда у меня на машине стоял , а не снятый как у них.
Привет из Казахстана от Шарапова Сергея, спасибо вам большое мужики за ваш труд, как всегда лайк авансом и начинаю смотреть.
в советских вазовских двигателях, если память не изменяет, хон стирался при обкатке, далее гильзы были зеркальные и всё прекрасно работало!
Да...Сходили мужики за хлебушком. Просто в лес раз съездить, и тут сразу капиталка, вот вы не угомонные.
лайк не глядя. рад что снова начали делать видео!
Сначала Лайк, потом смотрим!!!! 👍👍👍👍
Поставьте бесконтактное зажигание обязательно
По резине,должен быть номер,там в это цифре и год выпуска, он только на одной стороне,видимо на внутренней и если в Советское время была сделана.Шестые блоки были синие,а копейки серые.
Синим красили блоки 1,3л и 1,6л; серым красили 1,2л и 1,5л.
да у меня была шаха 77 года блок синим цветом покрашен.
представляю что в радиаторе печки твориться
Лучшие! Спасибо за то что подробно всё рассказываете, очень познавательно
Кама и511 для бездорожья - зверь резина!
Парни. Как я вас рад видеть снова))))
Ждём продолжения по ниве
Поздравляю с новым проектом , будет оч интересно
Привет из Казани! Большое Вам спасибо за труды! Приятно смотреть.
Один, два раза в день делай это упражнение с двс и спина не будет болеть. 🤣🤣🤣
0.20 нужен хороший мотор,хорошая коробка,хорошая раздатка,хорошие мосты...😂🙃🤘💪
Парни вообще молодцы ребята) только вот звук электроинструмента на монтаже загасите на видео и вообще супер будете! 😊😅
Уважуха!!! Но спину я бы поберёк
Спасибо за видео ! А на что снимаете? картинка хорошая)
Как раз успеете в лес за грибочками!)))
Лучшие видео, чтобы посмотреть вечером после работы
Приветствую двух мастеров. Конечно лайк за такой интересный фильм. Нива многим знакомый авто будет не менее интересно когда на ход поставите. Желаю большого круга зрителей вашему каналу.👍🚙
Я знал что вы вынете мотор 😅 бог в помощ ребята !
О, а вот и видосик. Я прям ждал продолжения!
Мужики
С вашими пробегами реально помыть все, поменять кольца с вкладышами и поехать !
Я давно такого состоянии промвала не видел. Он новый.
По сборке ужаснётесь от качества запчастей. Того же грибка и промвала…надо сразу комплектов 5 брать чтобы подобрать нужный. То закусывает, то люфтит.
Маслонасосы это отдельная история, большая часть в магазинах это шлак китайский
Смысл красить блок нету. Там специальная краска, не простая-номер не поможет, держаться не будет. А чугунный блок и так сто лет не сгниет.
Всё правильно, синий блок, шестерочный, остальные серые. Цепи однорядные не было никогда. Померяться нутромером цилиндры, и понятно будет был ремонт или нет. Если размер номинальный, просто на хон оттяните, и всё. У вазовских моторов, при всей внешней игрушечности, культура производства на три головы выше, чем на УАЗе. И при качественных запчастях они ходят очень много.
Это раньше , сейчас однорядную цепь ставят , экономят бля . Они когда на гидрики перешли , то звездочку поменяли для большего давления масла и цепь однорядную поставили , что на шниве , что на ниве .
Большое спасибо, очень интересно и познавательно!
Поеду масло поменяю
P.S меняю каждые 5 к, на этой тысячи 3 прошёл, но после просмотра видео лучше поменяю
Молодцы, ребята! Душой отдыхаю за просмотром ваших роликов! Удачи!
Надо ставить WV 1.9 AFN или хотя бы AHU...Поедет намного интереснее!
Он тяжелый , есть трехцилиндровые дизеля 1.4 у вага на 75 кобыл , вот это в тему будет .
@@sergtv3903 лёгкий в отличии от 2.5...
Спасибо за ролик !Удачи во всем ! Василий шикарен😊! Заглушки необходимы ,чтобы после отливки было проще вытравить стержень формы.
Нет ребята занятие у вас классное и очень интересное для адекватного зрителя. Одним словом вы молодцы 👍👍👍
Вам надо открывать свою фирму СТО
Мужики спасибо за контент! Огонь 🔥. С удовольствием смотрю! Привет с Иркутска!
Приветствую вас а вы не пробывали средство профам 1000 тоже очень хорошо все сьедает
Лазурь 489 номер.
Привет всем! Насколько я помню, крашеные блоки были у моторов ваз 2103 и 2106. Может и н други каких. Эти моторы отличались длиной шатуна.
2106 синий , 2103 светло-серый цвет. Сейчас на гранте блок через 1,5 года облез и заржавел )
Привет , ребята. Сереге отправьте двигатель на капиталку. Он вам дырок насверлит и будет мама не горюй.
Таким здоровым мужикам и ключи на болты и гайки не нужны, руки крепкие😀. Болотину конечно надо вымыть из системы охлаждения, правильно сделали, что разобрали.
Удивительно как вам удалось ее выцепить! Повезло. Себе ищу уже несколько месяцев, народ цены гнет причем за такие дикие дрова.
На инжектор будете переводить или карб оставите?
Интересно бы посмотреть вариант с коленом 84мм, но родными поршнями. Должно быть поинтереснее стокового 1,7
Мужики привет! Вы сказали что есть желание сделать что нибудь с мотором, с целью поднять мощность... Рассмотрите установку инжектора на этот мотор как делал Дима Москвич - недорого и просто! А с Вашим подходом, уверен, это будет великолепно!
вот почему я начал вас смотреть)
Всем Привет с Якутии! Очень рад что Вы опять появились ! Интересно и познавательно! На своей Шниве Я поставил переходник на масляную магистраль от Жигули ,установил прибор и уменя показывает Давления масло ! Плюс родная лампочка ! Ждём капиталку движка!
Весьма познавательно!
Когда завершение 406го?
Мужики ни кого не слушайте, все правильно вы делаете!!!
Рад, что вы вернулись. Любо-дорого посмотреть!)
Васёк молоток, контролит👍
Страна должна знать своих героев!
Дядьки вернулись, 🎉
Ставь обратно и так сойдёт 😂
Ребята, я с вами на все 1000%, согласен что у каждого человека своё хобби. И я вам от всей души желаю большой удачи и успехов в ваших занятиях, в вашем хобби. Лучше технику приводить в порядок чем со стаканом водки сидеть в подворотнях.
Самое интересное на ВАЗ свои вкладыши,а как влезли от ЗМЗ?Помню они сильно отличаются...
Приветствую, у вас второго канала нет случайно, а то я подписан)
По поводу ЗМЗ, так это Заволжский моторный завод, который делал компоненты двигателей не только на ГАЗ, но и на другие автомобили Союза
@@gngstrklg мне казалось,что ВАЗ сам мог себя обеспечить вкладышами...
@@cobragold4286 зачем, если относительно недалеко располагается завод, который уже специализируется на этом
Александра Скрипченко гляньте канал перед ремонтом. Там все по феньшую с этой классикой делается 😀👍
Здравствуй. Спасибо за видео.
Подскажите
гайковерт какой фирмы фирмы у вас ? Можете ссылку отправить
Таким моторам противопоказана промывка. Я залил и чистил приемную трубу каждые 300 км, словил голодания, забил гидрики, (120 мотор) , исцарапались вкладыши , умер маслонасос . Фильтра и масла менял часто. Гидрики отмыл разбором и натяжением пружинок, распредвалы заменил, маслонасос Весты 1.8 поставил , вкладыши, поршневую и мотор заработал в номинале. Не промывацте бездумно, максимум можно залить под свечи с открытой пробкой масленой
Мужчины! Вы просто красавцы!
Копеечные пары 4,3
У самого нива 1984 года
А КПП 5-ступка будет?👍👍👍
Уже писал ранее по поводу этого бренда. 2 года эксплуатации полет отличный!!! НО есть огромная претензия к аккумуляторам. Лучше просто через год купить аккумуляторы и перепаять на нормальные. пример: до замены аккумуляторов балгарки хватало на 15 минут, после замены увеличилось в среднем в 2-2.5 раза. Но это лично у меня, всё зависит от производителя и от ампеража. НО инструмент выдерживает нагрузки на 100% ( у меня если что уаз буханка, а в этой машине постоянно нагрузки)
С нетерпением ждём продолжения
Народ еали у вас проскользнула мысля что купили старую , поэтому к сожалению приходится тратить деньги, вы ошибаетесь . даже если новую возьмете ,на эту тварь вы будете тратить , и причем с желанием, такая она .
Класс!!!!
Звезды лудше старые оставить новые совсем не качественные размеры не совпадают
Классное у вас хобби мужики, продолжайте в том же духе.
Сцепление не родное😂
Цвет -это обьем ДВС! Даже в мануале об этом указано!
Зачем на металлолом сдавать если она не так уж и плохая, относительно живая нива можно восстанавливать 👍🏻
Маслосемные кольца наборные вроде в совке были
Блок от ваз 2106
Здорово, спасибо за видео, Мужики!
Цвет краски-цвета МТЗ)
Радиаторы печки не забудьте промыть и там эта охлаждайка жижа.
Кто за 1.8 мотор в ниву? Ставим 👍 )
Здравствуйте а можно вас увидеть ато машины и двигатели?
Хорошая сьемка,спокойное изложение,грамотная речь,взаимоотношение-все нравиться.Подписался,у меня тоже старая Нива-для души и для дела.
Что за Гайковерт?
Ребят, зачем азелитом? Купите 10 литров соляры и димексид (100/мл на литр). Просто окунули туда все и достали новые детали) Попробуйте. Димексид в аптеке продается.
А что с уазом 469 ?
Воду из лужи заливали в этот мотор 100%.
Интересно, у вас в Набережных Челнах брат в KPower не работает?
поставьте туда дизель и будет норм👍
По кайфу жи есть😂😂
Там должен быть хон? Возможно в 1985-ом году собирали на зеркало!?
И как масло должно было без хона держаться на стенках цилиндров?
Поставьте инжектор