🇺🇸 POV тест-драйв Chevrolet Traverse PREMIER 3.6 / Шевроле Траверс Премьер

Поділитися
Вставка

КОМЕНТАРІ • 71

  • @АндрейМеньшиков-ч4щ
    @АндрейМеньшиков-ч4щ 4 роки тому +12

    Асатур,у Вас наверное, филологическое образование? Приятная, грамотная речь!

  • @user-zh7oc7zk5g
    @user-zh7oc7zk5g 4 роки тому +9

    После этого ролика у шевроле продажи этого чемодана точно поднимутся. Молодец!!!

  • @AlexeyPlotnikov
    @AlexeyPlotnikov 4 роки тому +2

    Очень "ламповый", тёплый тест получился. Прекрасно, что вернулся, как я понимаю, сверхтрудоемкий POV-формат. Отличная находка - не только вспоминать ТТХ и оценивать ощущения, как делают все, но и оценивать сценарии использования и типовых владельцев - это очень правильно! Ну и неожиданная вставка про поход с дядей Лёшей - очень тепло, у всех нас в советском детстве такие приключения были. Спасибо!

  • @ValentinYANAO89
    @ValentinYANAO89 2 роки тому

    Предвзятость к Терамонту каждую секунду чувствуется

  • @Georgii_I
    @Georgii_I 4 роки тому +5

    Отличный обзор как всегда, никогда бы не подумал что буду смотреть часовое кино про американца, но реально интересно :)

  • @СеверныйВетер-р4и
    @СеверныйВетер-р4и 3 роки тому +2

    Спасибо, любопытно.

  • @avidfan7847
    @avidfan7847 4 роки тому +7

    Асатур, мы так и до Лады Гранты с тобой дойдём 😉

  • @AlexPyti
    @AlexPyti 4 роки тому +10

    Асатур, давай планируй новый Эскалейд-2021, ну очень много изменений, и полностью независимая подвеска и пневма и салон крутой и т.д.

    • @AlexPyti
      @AlexPyti 4 роки тому +2

      @123 456 Да, понимаю что раньше чем в конце этого года не будет или даже уже в следующем только к нам приедет!

  • @alexvideo33
    @alexvideo33 4 роки тому +2

    Спасибо. Отличный тест-драйв. Было бы здорово теперь покатать XT6.

  • @SuperPryanik
    @SuperPryanik 4 роки тому +4

    Поворотники не включаем при перестроении?))

    • @sevakstepanyan6407
      @sevakstepanyan6407 4 роки тому +3

      Eugene Vlasenko я например не включаю, когда никому не мешаю

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 роки тому +2

      Sevak Stepanyan равно также, в некоторых ситуация даже не для кого

  • @BNAndrey
    @BNAndrey 2 роки тому +1

    Был бы интересен обзор Бьюик Энклейв , соплатформенника Шеви Траверса

  • @zaporojec.
    @zaporojec. 4 роки тому +11

    Расположение айфона 👍🏻😆 Знаешь, все таки обзоры, повы - это твоё, развивай и уходи из продаж.

  • @Dennis-25
    @Dennis-25 4 роки тому +1

    Молодец умеет зацепить , ролик час, а просмотрел как пять минут.

  • @Sjam37
    @Sjam37 4 роки тому +1

    терамонт у него конкурент и по цене и по динамике. с ним надо было сравнивать) а сантафе с кодиаком.

  • @ALGOBET
    @ALGOBET 4 роки тому +2

    Асатур здравствуйте, а когда можно ждать обзор или POV на фольксваген туарег? Очень хотелось бы увидеть обзор именно от вас на дизель 249 л.с. Спасибо заранее и дальнейшего развития канала.

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому +1

      Пока не скажу когда, но презентацию точно сделаю

  • @Papa_Mamont
    @Papa_Mamont 3 роки тому

    Спасибо, обзор от души.

  • @Александр-щ4ч3в
    @Александр-щ4ч3в 4 роки тому +5

    Асатур, ты молодец! Пов тест в твоем исполении это круто, ты в нем реально топ! Но блин хочется от тебя видет побольше пов тестов именно бмв!! Мне как фанату марки)) мое имхо)))
    За этот ролик тоже респект!

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому +3

      Не переживайте, все будет)

  • @Nursultan-Uali
    @Nursultan-Uali 4 роки тому

    по качеству она сильно уступает тому же ауди, скажем кроссовера, и еще момент какой у вас рост( на видео не расслышал)?

  • @avtoonega1089
    @avtoonega1089 4 роки тому

    А была рубрика разгон? С траверсом

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому +1

      нет, тогда этой рубрики еще не существовало увы

  • @accord177rus
    @accord177rus 4 роки тому +1

    Асатур, 👍как всегда всё на высоте, спасибо...

  • @НовыйШекель
    @НовыйШекель 4 роки тому

    Асатур, по навигации в BMW. Я так понял что она пока хуже чем на Яндекс или Гугл картах? Но ими пользоваться на BMW можно подключив телефон именно Apple? Есть смысл ради этого покупать дополнительно iPhone так как пользуюсь андроидом?

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому +1

      Покупать айфон нет смысла.

  • @ГодзиллаИванович
    @ГодзиллаИванович 4 роки тому

    Здраствуй, Асатур . Ты же вроде снимал pov тест М340?

  • @АльбертМавлютов-с1м

    Можете сделать обзор на Audi Q3 Sportback

  • @Haarba1
    @Haarba1 4 роки тому

    Хм, неожиданный девайс сегодня :) Менеджер кстати прав, у слова ударение на первую "е".

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 роки тому

      Haarba1 многие говорят трАверс, но если на наш лад, то ударение на «Ё» - травЁрс

    • @Haarba1
      @Haarba1 4 роки тому +1

      ​@@zaporojec. Может я тебя не совсем понял, но Американское произношение как раз травЁрс, трАверс это как раз наше произношение причем вроде именно правильное с точки зрения наших правил, ударение на А точно привычнее и естественнее звучит :) Есть вероятность что наше ближе к оригиналу, слово не английское.

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 роки тому

      Haarba1 да хз конечно, наш народ 100 лет произносил хюндай, пока не сменилась глава компании (или бренд-менеджер, не помню) и стали всех переучивать на хёндэ))))

    • @Haarba1
      @Haarba1 4 роки тому

      ​@@zaporojec. Ща погуглил ради интереса, все таки у нас именно адаптация похоже, французы тоже травЕрс говорят, причем именно с звуком ближе к Е чем к Ё :)
      Я хундай всегда хундаем называл :) Вообще грамотные пиарщики и маркетологи(бренд мать их менеджеры...) просто переименовали бы для рынка Европы :) Если верить вики то они вообще...Хьён-дэ как то так, так что новое вполне себе правильно вышло.
      Масса же примеров когда по тем или иным причинам азиатские марки и модели именовались иначе в Европе и\или Штатах, даже у нас опыт есть с Жигули\Лада.
      Мое любимое это споры Ламборгини или Ламборджини, самое смешное в этом что оба варианта формально правильные, но несмотря на то что -джини звучит как то более не по русски т.е. более правильно в оригинале т.е. в Италии должно быть -гини :)

  • @huntervlg
    @huntervlg 4 роки тому +3

    Для меня это очень достойный автомобиль. Если не в столице жить, то вариант отличный... семью посадить, на дачу, на море, в сугробы, и никто не угонит.... но к сожелению цена для нас космос....

  • @Александр-щ4ч3в
    @Александр-щ4ч3в 4 роки тому +1

    Для меня конечно против g30 530д - этот американский автобус - пенсия!

  • @МанвелАйриян-ы8и
    @МанвелАйриян-ы8и 4 роки тому

    Здравствуйте , транспортный налог для многодетных не платьем если авто до 150 сил.

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому

      Раньше не было ограничений по л.с.

  • @AndreyZinin
    @AndreyZinin 4 роки тому +1

    Не хватает автобана для таких тестов.

  • @alexprosh
    @alexprosh 4 роки тому

    Асатур, сними Рейндж Ровер Спорт и Мерседес ГЛЕ

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому

      Мерс в статике я снимал

    • @alexprosh
      @alexprosh 4 роки тому

      Asatur Review Так и РР Спорт ты тоже публиковал в инстаграмме. Тут речь о POV

  • @rillenko
    @rillenko 4 роки тому +1

    3,5 миллиона за шевроле или 3,65 миллиона за BMW X3 xdraiv 30d - понимаете что небо и земля, разница колоссальная, а цена идентичная.

    • @rillenko
      @rillenko 4 роки тому

      @@bigbo4698 в авто. Ру забиваешь 3 литра , 249 лошадей и цену выставляешь 3600-3800 и будет тебе благо, а то конечно панорамная крыша и прочая шняга добьёт цену и до 6 миллионов .

  • @vitaliygolub7743
    @vitaliygolub7743 4 роки тому

    ёлка карамель в машину ;

  • @ВадимЯ-з3п
    @ВадимЯ-з3п 4 роки тому

    Машина новая, а руль уже косит влево

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому +1

      Не косит. Возможно от точки обзора камеры так кажется

  • @ЭскендерЭмираджиев-ъ7ж

    Асатур здравствуйте , я сам родом из Узбекистана , переехал и живу в России уже 2,5 года , читал недавно новости что Шевроле траверс , тахо , треилблейзер начали собирать в Узбекистане , вопрос таков эти машины представленные у Вас в салоне из Узбекистана ? Или машины на прямую из штатов импортируются ?

  • @K0S_777
    @K0S_777 4 роки тому +1

    Я б тоже х7 взял если б большую махину рассматривал. На нём реально не чувствуешь габариты и привычная бмвшная порода.
    Но для расширения кругозора имеет смысл посматривать по сторонам. Спасибо за тест. Траверс - интересный агрегат, но бмв роднее)

  • @СергейАксененко-п6ш

    Диллер не мог сделать сход-развал что ли?😳 Руль постоянно на прямой смотрит влево 👆

  • @prime-88
    @prime-88 4 роки тому

    блин, скрипы в салоне. ужос

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому +2

      Это детское кресло сзади скрипит

  • @BE4HbIu163
    @BE4HbIu163 4 роки тому

    НЕ ПОЙМУ, СИДЕНИЕ ЧТО ЛИ СКРИПИТ УЖЕ?

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 роки тому +1

      Михаил Чернышов скорее всего Асатур запрятал пассажира на 3-м ряду😆 вот он и скрипит там

    • @AsaturReview
      @AsaturReview  4 роки тому +1

      Детское кресло на втором ряду

    • @BE4HbIu163
      @BE4HbIu163 4 роки тому

      @@AsaturReview я понял😀

  • @ПожилойЕнот-о4р
    @ПожилойЕнот-о4р 4 роки тому +1

    Q8 на тест плиз!)

  • @Aibek_D
    @Aibek_D 4 роки тому

    Спасибо за тест! Хотелось бы увидеть pov Toyota Land Cruiser 200 Executive Loung в вашем тесте! 🖐

    • @zaporojec.
      @zaporojec. 4 роки тому +3

      Айбек Д Асатур многократно писал, что берет машины в рамках Авилона, а там тойоты, к счастью, нет.

  • @ВадимЯ-з3п
    @ВадимЯ-з3п 4 роки тому

    1

  • @Life4DreamCar
    @Life4DreamCar 4 роки тому

    Скидки с порога 600к. Мотор не налоговый, какого-то понта нет, ну да, кадиллак, звучит. Обслуживать тяжело в регионах. Для Москвы и других центров вполне себе, если хочется выделиться из толпы.
    P.s. Самая лучшая в мире мультимедия, это поставить айфон/айпад вместо штатной.