Очень "ламповый", тёплый тест получился. Прекрасно, что вернулся, как я понимаю, сверхтрудоемкий POV-формат. Отличная находка - не только вспоминать ТТХ и оценивать ощущения, как делают все, но и оценивать сценарии использования и типовых владельцев - это очень правильно! Ну и неожиданная вставка про поход с дядей Лёшей - очень тепло, у всех нас в советском детстве такие приключения были. Спасибо!
Асатур здравствуйте, а когда можно ждать обзор или POV на фольксваген туарег? Очень хотелось бы увидеть обзор именно от вас на дизель 249 л.с. Спасибо заранее и дальнейшего развития канала.
Асатур, ты молодец! Пов тест в твоем исполении это круто, ты в нем реально топ! Но блин хочется от тебя видет побольше пов тестов именно бмв!! Мне как фанату марки)) мое имхо))) За этот ролик тоже респект!
Асатур, по навигации в BMW. Я так понял что она пока хуже чем на Яндекс или Гугл картах? Но ими пользоваться на BMW можно подключив телефон именно Apple? Есть смысл ради этого покупать дополнительно iPhone так как пользуюсь андроидом?
@@zaporojec. Может я тебя не совсем понял, но Американское произношение как раз травЁрс, трАверс это как раз наше произношение причем вроде именно правильное с точки зрения наших правил, ударение на А точно привычнее и естественнее звучит :) Есть вероятность что наше ближе к оригиналу, слово не английское.
Haarba1 да хз конечно, наш народ 100 лет произносил хюндай, пока не сменилась глава компании (или бренд-менеджер, не помню) и стали всех переучивать на хёндэ))))
@@zaporojec. Ща погуглил ради интереса, все таки у нас именно адаптация похоже, французы тоже травЕрс говорят, причем именно с звуком ближе к Е чем к Ё :) Я хундай всегда хундаем называл :) Вообще грамотные пиарщики и маркетологи(бренд мать их менеджеры...) просто переименовали бы для рынка Европы :) Если верить вики то они вообще...Хьён-дэ как то так, так что новое вполне себе правильно вышло. Масса же примеров когда по тем или иным причинам азиатские марки и модели именовались иначе в Европе и\или Штатах, даже у нас опыт есть с Жигули\Лада. Мое любимое это споры Ламборгини или Ламборджини, самое смешное в этом что оба варианта формально правильные, но несмотря на то что -джини звучит как то более не по русски т.е. более правильно в оригинале т.е. в Италии должно быть -гини :)
Для меня это очень достойный автомобиль. Если не в столице жить, то вариант отличный... семью посадить, на дачу, на море, в сугробы, и никто не угонит.... но к сожелению цена для нас космос....
@@bigbo4698 в авто. Ру забиваешь 3 литра , 249 лошадей и цену выставляешь 3600-3800 и будет тебе благо, а то конечно панорамная крыша и прочая шняга добьёт цену и до 6 миллионов .
Асатур здравствуйте , я сам родом из Узбекистана , переехал и живу в России уже 2,5 года , читал недавно новости что Шевроле траверс , тахо , треилблейзер начали собирать в Узбекистане , вопрос таков эти машины представленные у Вас в салоне из Узбекистана ? Или машины на прямую из штатов импортируются ?
Я б тоже х7 взял если б большую махину рассматривал. На нём реально не чувствуешь габариты и привычная бмвшная порода. Но для расширения кругозора имеет смысл посматривать по сторонам. Спасибо за тест. Траверс - интересный агрегат, но бмв роднее)
Скидки с порога 600к. Мотор не налоговый, какого-то понта нет, ну да, кадиллак, звучит. Обслуживать тяжело в регионах. Для Москвы и других центров вполне себе, если хочется выделиться из толпы. P.s. Самая лучшая в мире мультимедия, это поставить айфон/айпад вместо штатной.
Асатур,у Вас наверное, филологическое образование? Приятная, грамотная речь!
Нет, экономика и управление 😄
Молодец!
После этого ролика у шевроле продажи этого чемодана точно поднимутся. Молодец!!!
Очень "ламповый", тёплый тест получился. Прекрасно, что вернулся, как я понимаю, сверхтрудоемкий POV-формат. Отличная находка - не только вспоминать ТТХ и оценивать ощущения, как делают все, но и оценивать сценарии использования и типовых владельцев - это очень правильно! Ну и неожиданная вставка про поход с дядей Лёшей - очень тепло, у всех нас в советском детстве такие приключения были. Спасибо!
Предвзятость к Терамонту каждую секунду чувствуется
Отличный обзор как всегда, никогда бы не подумал что буду смотреть часовое кино про американца, но реально интересно :)
Спасибо, любопытно.
Асатур, мы так и до Лады Гранты с тобой дойдём 😉
Асатур, давай планируй новый Эскалейд-2021, ну очень много изменений, и полностью независимая подвеска и пневма и салон крутой и т.д.
@123 456 Да, понимаю что раньше чем в конце этого года не будет или даже уже в следующем только к нам приедет!
Спасибо. Отличный тест-драйв. Было бы здорово теперь покатать XT6.
Поворотники не включаем при перестроении?))
Eugene Vlasenko я например не включаю, когда никому не мешаю
Sevak Stepanyan равно также, в некоторых ситуация даже не для кого
Был бы интересен обзор Бьюик Энклейв , соплатформенника Шеви Траверса
Расположение айфона 👍🏻😆 Знаешь, все таки обзоры, повы - это твоё, развивай и уходи из продаж.
Молодец умеет зацепить , ролик час, а просмотрел как пять минут.
терамонт у него конкурент и по цене и по динамике. с ним надо было сравнивать) а сантафе с кодиаком.
Асатур здравствуйте, а когда можно ждать обзор или POV на фольксваген туарег? Очень хотелось бы увидеть обзор именно от вас на дизель 249 л.с. Спасибо заранее и дальнейшего развития канала.
Пока не скажу когда, но презентацию точно сделаю
Спасибо, обзор от души.
Асатур, ты молодец! Пов тест в твоем исполении это круто, ты в нем реально топ! Но блин хочется от тебя видет побольше пов тестов именно бмв!! Мне как фанату марки)) мое имхо)))
За этот ролик тоже респект!
Не переживайте, все будет)
по качеству она сильно уступает тому же ауди, скажем кроссовера, и еще момент какой у вас рост( на видео не расслышал)?
175 см
А была рубрика разгон? С траверсом
нет, тогда этой рубрики еще не существовало увы
Асатур, 👍как всегда всё на высоте, спасибо...
Асатур, по навигации в BMW. Я так понял что она пока хуже чем на Яндекс или Гугл картах? Но ими пользоваться на BMW можно подключив телефон именно Apple? Есть смысл ради этого покупать дополнительно iPhone так как пользуюсь андроидом?
Покупать айфон нет смысла.
Здраствуй, Асатур . Ты же вроде снимал pov тест М340?
Он в процессе
Можете сделать обзор на Audi Q3 Sportback
Хм, неожиданный девайс сегодня :) Менеджер кстати прав, у слова ударение на первую "е".
Haarba1 многие говорят трАверс, но если на наш лад, то ударение на «Ё» - травЁрс
@@zaporojec. Может я тебя не совсем понял, но Американское произношение как раз травЁрс, трАверс это как раз наше произношение причем вроде именно правильное с точки зрения наших правил, ударение на А точно привычнее и естественнее звучит :) Есть вероятность что наше ближе к оригиналу, слово не английское.
Haarba1 да хз конечно, наш народ 100 лет произносил хюндай, пока не сменилась глава компании (или бренд-менеджер, не помню) и стали всех переучивать на хёндэ))))
@@zaporojec. Ща погуглил ради интереса, все таки у нас именно адаптация похоже, французы тоже травЕрс говорят, причем именно с звуком ближе к Е чем к Ё :)
Я хундай всегда хундаем называл :) Вообще грамотные пиарщики и маркетологи(бренд мать их менеджеры...) просто переименовали бы для рынка Европы :) Если верить вики то они вообще...Хьён-дэ как то так, так что новое вполне себе правильно вышло.
Масса же примеров когда по тем или иным причинам азиатские марки и модели именовались иначе в Европе и\или Штатах, даже у нас опыт есть с Жигули\Лада.
Мое любимое это споры Ламборгини или Ламборджини, самое смешное в этом что оба варианта формально правильные, но несмотря на то что -джини звучит как то более не по русски т.е. более правильно в оригинале т.е. в Италии должно быть -гини :)
Для меня это очень достойный автомобиль. Если не в столице жить, то вариант отличный... семью посадить, на дачу, на море, в сугробы, и никто не угонит.... но к сожелению цена для нас космос....
Для меня конечно против g30 530д - этот американский автобус - пенсия!
Здравствуйте , транспортный налог для многодетных не платьем если авто до 150 сил.
Раньше не было ограничений по л.с.
Не хватает автобана для таких тестов.
Асатур, сними Рейндж Ровер Спорт и Мерседес ГЛЕ
Мерс в статике я снимал
Asatur Review Так и РР Спорт ты тоже публиковал в инстаграмме. Тут речь о POV
3,5 миллиона за шевроле или 3,65 миллиона за BMW X3 xdraiv 30d - понимаете что небо и земля, разница колоссальная, а цена идентичная.
@@bigbo4698 в авто. Ру забиваешь 3 литра , 249 лошадей и цену выставляешь 3600-3800 и будет тебе благо, а то конечно панорамная крыша и прочая шняга добьёт цену и до 6 миллионов .
ёлка карамель в машину ;
Машина новая, а руль уже косит влево
Не косит. Возможно от точки обзора камеры так кажется
Асатур здравствуйте , я сам родом из Узбекистана , переехал и живу в России уже 2,5 года , читал недавно новости что Шевроле траверс , тахо , треилблейзер начали собирать в Узбекистане , вопрос таков эти машины представленные у Вас в салоне из Узбекистана ? Или машины на прямую из штатов импортируются ?
Из штатов
Я б тоже х7 взял если б большую махину рассматривал. На нём реально не чувствуешь габариты и привычная бмвшная порода.
Но для расширения кругозора имеет смысл посматривать по сторонам. Спасибо за тест. Траверс - интересный агрегат, но бмв роднее)
Диллер не мог сделать сход-развал что ли?😳 Руль постоянно на прямой смотрит влево 👆
Это из за угла обзора камеры
Asatur Review раньше на других съёмках такого не замечал
Сергей Аксененко посадка просто не БМВшная)))
zaporojec • понятно
блин, скрипы в салоне. ужос
Это детское кресло сзади скрипит
НЕ ПОЙМУ, СИДЕНИЕ ЧТО ЛИ СКРИПИТ УЖЕ?
Михаил Чернышов скорее всего Асатур запрятал пассажира на 3-м ряду😆 вот он и скрипит там
Детское кресло на втором ряду
@@AsaturReview я понял😀
Q8 на тест плиз!)
Спасибо за тест! Хотелось бы увидеть pov Toyota Land Cruiser 200 Executive Loung в вашем тесте! 🖐
Айбек Д Асатур многократно писал, что берет машины в рамках Авилона, а там тойоты, к счастью, нет.
1
Скидки с порога 600к. Мотор не налоговый, какого-то понта нет, ну да, кадиллак, звучит. Обслуживать тяжело в регионах. Для Москвы и других центров вполне себе, если хочется выделиться из толпы.
P.s. Самая лучшая в мире мультимедия, это поставить айфон/айпад вместо штатной.