Fiber teknemizi büyüttük ! Yeni kalıbın tanıtımı ve yapım aşamaları
Вставка
- Опубліковано 22 сер 2024
- Fiber tekne imalatımız devam ediyor. Yeni bir üst modelden sonra teknemizin alt kısmını daha büyük bir modele geçirdik. Bu sayade geniş bir iç hacim elde ederek 2. kamara ve sürgülü kapısı olan bir iç salon elde edeceğiz.
Tekne yapım süreci ve motoryat konusundaki bilgi paylaşımları için abone olmayı unutmayın.
📺 Tekne yapımına karar verme süreci ve dikkat edilecek hususlar ;
► • Sıfır fiber tekne yapt...
📺 Teknemizin kalıp aşaması ve bu süreçle ilgili içeriği izleyebilirsiniz ;
► • Sıfır tekneye ilk adım...
📺 Teknelerde hız konusunu belirleyen gövde tipinin önemi içeriğiniz izleyebilirsiniz ;
► • Tekne alacaklar dikkat...
📺 Teknelerde Marin-Marinize Motor,Şanzıman,Pervane,Dümen sistemleri ;
► • Marin/Marinize motor n... E
📺 Teknelerde Marin-Marinize Motor,Şanzıman,Pervane,Dümen sistemleri ;
► • Marin/Marinize motor n...
📺 Ahşap ve fiber tekne farkları
► • 52 yaşındaki ahşap tek...
📺 Tekne donanımları ve malzeme seçimleri
► • Tekne ekipmanları nele...
📺 Teknelerde gövde tipleri ve gövde hızı
► • Tekne alacaklar dikkat...
#tekne #elyaf #fiber #motoryat #polyester
Pervane boşluğu pervane çapına orantılı değil. Pervane ile yuva arasında çapının %27'si mesafe bırakılmalı, üstünde gövdeyle arasında çapın %17'si kadar boşluk olmalı. Pervane palasına uzaklığı çapın %10'u olmalı, altta da iğneciğe uzaklık %4 olmalı.
Hayırlı olsun....Tekne çok gelişti.....Epeyce sipariş gelir.....Bir marka koyup yaptırıp donatıp satmak helal kazanç.....Donatacak parası olana güzel ekmek çıkar...
Ben sizi 2_3 aydır takip ediyorum.
Tesadüf bende ,Silivri'de Mert denilen arkadaştan bir kabuk aldım.
Kendim yapmak için,ama elim kırıldı.Basliyamadim.
Artık basliyacagim. Malzemeleri aldım.
Zincirlik ve motor takozlarni koyma ile ilgili görüntülü açıklama yapmanızı istiyecektim.Tsk.
böyle detaya inen videoların devamı gelsin lütfen
Güzel gelişmeler olmuş Kıvanç bey.İşiniz rast gitsin.Selamlar
Hayırlı olsun.
Harika bilgiler duyuyorum benzersiz🎉🎉
cok guzel olmus sizi yeni tanidim ve muhakkak takib edicem! yakindan tanismak isterim kivanc bey!
Şansınız Açık OLSUN kardeşim inşallah
Hayırlı olsun Kıvanç Bey.Sağlıkla ,keyifli kullanmanızı dilerim.Güzel anlatım için de teşekkür ederim.Selamlar
Yerleşim planı harika,şimdiden hayırlı uğurlu olsun Kıvanç abi
@@KvancAslan selamlar kalibin bazi yerlerini celik macunla duzledeim macunun ustune boya vernikmi atmam gerekir
Hayırlı olsun ,yenı kalıp çok daha iyi ve kullanışlı olmuş
Emeğinize sağlık mükemmel bir sunum
yapacaksiniz merak ettim cevabiniz icin simdiden tesekkur ederim
Kıvanç abi yeni tekne modelin çok hoş ben de hep daha yüksek tekne severim baş kamara camları hem tekneye zengin dokunuş olmuş hem de kullanışlılık katmış
Standart teknelerde aradığım 4 özelliği ( guverte de oturma alanı,daha geniş dinlence,yükseklik ve kamara camları) bu teknede kombine etmişsin yapımı bittiğinde görmek nasip olur inşallah
tekneniz çok güzel iyi günlerde kullanın tüm videolarınızı izledim motor ustanız trigerli motordan bahsetmiş demek vetus vh 65h - volvo penta md22 - perkins prima m50 gibi orjinal marin motorların trigerli oldugunu unutmamak lazım :)
Kıvanç Bey merhaba çok yakından takip ediyorum videolarınızı çok bilgilendirici ve yararlı buluyorum ...özel tekne yaptırma konusunda danışmanlık vermeyi düşünüyor musunuz?
Kıvanç Bey hayırlı olsun. Aldığınız motoru büyütecek misiniz yoksa bu yeni kalıpla daha kayıcı olacağı için aynı mı bırakacaksınız?
Yeni tekne kabuğu harika olmuş. Hayırlı olsun. imalthane nerde bizimle paylaşırmısınız, belki ilerde bizde yaptırırız.
Maliyetler ile ilgili de bilgi verirseniz sevinirim.
Çok güzel bir çekim olmuş kabuk satmayı düşünüyormusunuz
gecekondu modeli tekne yapmaktan ve yaptırmaktan ne zaman vaz geçeceğiz... denizcilik ve tekne konusunda bilinçlenmezsek vede merdiven altı imalathanelere tekne yapım ruhsatı verildiği sürece bu böyle devam eder gider 😄
Bu düşüncenizi katılmıyorum. Türkiye'de denizciliğin başını amatör denizciler çekmektedir. Her zaman bireysel girişimler olur ve olmalıdır. Ruhsatlandırma konusu da rant düzeninden başka birşey değil. Türkiye'de sıfır tekne ve sıfır motor olmadan ruhsatlandırma yapılamıyor ve bu durum denizciliğin pahalı bir hobi olarak kalmasına sebep oluyor.
Yeni kalıp hayırlı olsun
Tekne kalıptan çıkarken sorun oldu sanırım şuan ne tür bir boya atacaksınız
Teknenin kalıptaki tam boyu nedir
Arka dinlenceyi ana modele monte ederken epoksi macun mu kullandınız
Şaft ve pervane için aerodinamik ve hesaplamaları nasıl yaptınız
Tekne bitmiş son durum ağırlık hesabınız nedir
Camları yaptıracağınız bir firma varsa bizimle paylaşabilirsiniz
Toplam kaç kat elyaf atılacak
300 lük -400 lük - kortel - örgü elyaf bunlar kaçar kat olacak
Omurgaya ağırlık yapacakmısınız mermer-kurşun-civa gibi
İlginiz için şimdiden teşekkürler
Merakla bekliyor ve takipteyim.hayırlısi olsun en son bir ara maliyet hakkinda bilgi isterim.
merhaba hocam, 8 metrelik ahşap yelkenlimin altını elyaf ile sağlamlaştırmak istiyorum. elyaf ile hangi epoxy kullanmamı önerirsiniz?
merabalar kardesim bir deniz sevdalisi olarak aydinlatici bilgiler icin özelliklede tekne kalip dökum bilgileri icin gonulden tesekkurler...yanliz kafama bisey takildi bu yeni teknenin bir inşa faturasi olacak motoru anladigim kadariyla 2.nci el alip marinize etmissiniz motorun da faturasi olacagini tahmin ediyorum fakat 2.nci el bir motoru CE belgesi varmi ? yoksa teknenin liman kaydini nasil
Sormak istediğim birşey var abi tekneye tuzlu su girişi ve tesisatı yapılacak mı ve ya yapmayı düşünürmüsün gerek ihtiyarç olduğunda bulaşık yıkamak ve ya dinlencede balık vs.temizlemek ve ya motorun denizden su alıp soğutma tertibatında ileride sorun olursa acil by-pass gibi içerden kullanabilrceğin deniz suyu tesisatı
Kivanc bey kolay gelsin 4.6 fiber teknenin ic kalibini disindan nasil ayirabiliriz bilgi verirseniz cok makbule gecer tesekkurler
Dinlenmesi geniş güzel olmuş. Aynen balkon gibi , bu tekne kaça alabiliriz hayırlı işler dilerim.selamlar.
@@KvancAslan Teşekkür ederim.Kolay gelsin.
Merhaba.. bu bütçelere çıktıktan sonra neden 2. El bir yelkenli tercih etmediniz acaba ?
Kıvanç Bey, ilgiyle takip ediyoruz, emeğinize sağlık. Dinlence kısmıyla ilgili olarak benim bir düşüncem var. Bildiğiniz gibi teknelerin marina bağlama ücretleri (tam boy x en) olarak hesaplanıyor. Sizin 1,30 metrelik dinlenceniz, teknenizin eni de 3 metre ise, yaklaşık 4 bin liralık ek bir yıllık bağlama maliyet getiriyor. Acaba bu dinlence hareketli yapılamaz mıydı? Bazı yelkenli modellerinde teknenin kıç havuzluğundan açılan dinlenceler (platformlar) var. Bu konudaki fikriniz nedir? Saygılar/sevgiler.
Kivanc bey oncelikle cok guzel isler yapiyorsunuz kolay gelsin ve basarilarinizin devamini dilerim.sizden bir ricam olacak bilgi mahiyetinde.4.60 fiber teknem var lodoston sadece ic kismi kirildi ic ve dis kalibi nasil ayirabilirim yardimci olursaniz sevinirim
Yeni tekneniz hayırlı olsun. Aşağı yukarı bu son teknenin kabuk olarak maliyeti ne kadar acaba?
@@KvancAslan selamlar üstadım kalıpları görmek için telefon yada adres verebilirmisiniz
Yada imalat yerinin ismini
Tek sorum belki arada olmustur ama boy ve en nedir.
Kalıp aldığınız yer neresi bilgisi verirmisiniz
Hayırlı olsun.iş yeriniz nerede acaba kolay gelsin.
katamaran daha konforlu olmazmıydı, katamaran onerirmisiniz
Kardeş sen Amerikalı mısın
Teknenin dışanı boyarken akrilik boyamı kullanıyorsunuz ?
Parlatıcı ve sertleştirici olan akrilik boya yani oto boyası kullandım son 2 teknemde çok çok dayanıklı. Tavsiye ederim
Selam elinize sağlık küzel oluyor bende kendi imkanlarımla fiber bı tekne yapmayı düşünüyorum limana kayıt yaptırmak ruhsat alabilirmiyim nasıl bı yol izlemem gerek dönüş yaparsanız sevinirim
Sahiplik belgesi için gerekli olan şeyler nelerdir teşekkürler
Stringer uygulamasi hakkinda bilgi verebilir misiniz?
Teknenin burnu yeni kalıpta yine baltanla mı ? Daha fazla video gelsin boşlamayalım buraları :)
@@KvancAslan umarım daha hızlı olur Isuzu motor ortalama olarak kaç knot da saatte kaç litre yakıyor bilginiz var mı ? Tekneniz çok güzel oluyor bu arada
@@KvancAslan son bir sorum daha olacak teknelerde yürüş yollarında ve güvertede kaymaz yüzey gibi bir uygulama yapılıyor fabrikasyon gibi nizami oluyor sanırım kare şekillerde o yüzey fiber kalıpta mı yapılıyor ya da sonradan mı ? nasıl yapılıyor
Kıvanç bey imalat yerini numarasını yada adres verirseniz gidip kalıba bakmak istiyorum yardımcı olurmusunuz maliyet nekadara çıkıyor dönüş yaparsanız sevinirim
Tolam da kaç kat atılıyor
hayalimdeki iş,, 3D dizayn(Pro engineer cadcam) master degree :)... cnc ler . talaşlı imalat.. kalıp...elektrik müh...kontrol, robotic, yazılım....CV bu.. zımparaya eleman lazım olursa gelirim...