- 28
- 218 361
Kıvanç Aslan
Приєднався 8 лют 2010
Herkese merhaba,
Ben Kıvanç Aslan. 20 yılı aşkın süredir denizle iç içe bir yaşam süren amatör bir denizciyim.
Kendimce edindiğim bilgileri sizlerle paylaşırken aynı zamanda fiber tekne imalatı ile ilgili yaşadığım süreçleri de burada yayınlıyorum.
Keyifli seyirler...
Ben Kıvanç Aslan. 20 yılı aşkın süredir denizle iç içe bir yaşam süren amatör bir denizciyim.
Kendimce edindiğim bilgileri sizlerle paylaşırken aynı zamanda fiber tekne imalatı ile ilgili yaşadığım süreçleri de burada yayınlıyorum.
Keyifli seyirler...
Rapid 4.65 kısa inceleme videosu. Full donanim ekonomik başlangıç teknesi !
Kendi üretimimiz olan Rapid modelimizin kısa inceleme videosu ile karşınızdayım.
Kendini ispatlamış karinası ve dengeli yapısı ile Odin Yacht, Rapid 4.65 modeli ister sportif balıkçılık isterseniz günlük gezileriniz için hızlı,dengeli,yüksek kalitede ve ekonomik bir model olarak denizcilerin karşısına çıkıyor.
Yeni modelimiz denizle ilk kez tanışacak yeni kaptanlar veya deneyimli kullanıcıların günlük at/çek ihtiyaçlarını olarak pratik şekilde kullanabileceği şekilde dizayn edilmiştir. İstenildiğinde konsol veya canlı balık livarı eklenebilen modelde ana omurga hattındaki ek güçlendirmelerle hem römork üzerinde taşınırken hem de kıyılara girmeniz halinde karina hasarlara karşı dirençlidir.
Rapid 4.65 bu boy teknelerde kullanılmayan ancak uzun ömür ve kalite anlayışımızla seçkin kimyasal hammaddeler kullanılarak hazırlanmaktadır.
2 kat yüksek performans jelkotu ile dilediğiniz rengi kalıba yansıttıktan sonra karina kısmında 300gr e-mat marin elyaf ile başlayan uygulamada sırası ile 300gr, 4x450 ve ile TIXO polyester ile kullanılmaktadır.
Güvenle ve konforla seyir yapabileceğiniz teknemizde ihtiyaç olarak gördüğümüz tüm donanımlar standart olarak sunulmakta ve full donanım satışı gerçekleşmektedir.
Kullanılan tüm vida, krom aksesuarlar ve elektirik tesisatları marin amaçlı olup uzun yıllar problemsiz seyir yapılması hedefi ile teknelerimiz üretilmektedir.
Temel Donanım özellikleri ;
- Krom baş burun makarası
- 2 adet krom koç boynuzu
- Tamamı krom menteşeler
- Sintine bölümü için kilitli menteşe krom
- 360 derece kauçuk fitil kenar koruma
- Kaydırmaz zeminler
- Arka oturma grubunda 2 adet sırt dayama bölümü
- Su tahliyeli zincirlik
- U oturma grubu altında 3 adet saklama alanı
- Bayrak direği
- 2 adet U çeki mapası
- Güverte yağmur suyu giderleri
- Akü ve yakıt deposu alanı
- Marin elektirik tesisatı
- 4'lü tuş paneli, 12V USB girişi
- Pleksi camlı direksiyon konsolu ve tutamak
- İç dekor aydınlatmalar
- İskele/Sancak lambası, ışıklı bayrak direği
- Otomatik sintine
- Krom güneşlik tentesi
- Krom katlanır merdiven
- Krom vardevela
- Marin minder takımı
#odinyacht #rapid465 #göcek #marmaris #bodrum #izmir #istanbul #fethiye #datça #antalya #tekne #fibertekne #denizkeyfi
Kendini ispatlamış karinası ve dengeli yapısı ile Odin Yacht, Rapid 4.65 modeli ister sportif balıkçılık isterseniz günlük gezileriniz için hızlı,dengeli,yüksek kalitede ve ekonomik bir model olarak denizcilerin karşısına çıkıyor.
Yeni modelimiz denizle ilk kez tanışacak yeni kaptanlar veya deneyimli kullanıcıların günlük at/çek ihtiyaçlarını olarak pratik şekilde kullanabileceği şekilde dizayn edilmiştir. İstenildiğinde konsol veya canlı balık livarı eklenebilen modelde ana omurga hattındaki ek güçlendirmelerle hem römork üzerinde taşınırken hem de kıyılara girmeniz halinde karina hasarlara karşı dirençlidir.
Rapid 4.65 bu boy teknelerde kullanılmayan ancak uzun ömür ve kalite anlayışımızla seçkin kimyasal hammaddeler kullanılarak hazırlanmaktadır.
2 kat yüksek performans jelkotu ile dilediğiniz rengi kalıba yansıttıktan sonra karina kısmında 300gr e-mat marin elyaf ile başlayan uygulamada sırası ile 300gr, 4x450 ve ile TIXO polyester ile kullanılmaktadır.
Güvenle ve konforla seyir yapabileceğiniz teknemizde ihtiyaç olarak gördüğümüz tüm donanımlar standart olarak sunulmakta ve full donanım satışı gerçekleşmektedir.
Kullanılan tüm vida, krom aksesuarlar ve elektirik tesisatları marin amaçlı olup uzun yıllar problemsiz seyir yapılması hedefi ile teknelerimiz üretilmektedir.
Temel Donanım özellikleri ;
- Krom baş burun makarası
- 2 adet krom koç boynuzu
- Tamamı krom menteşeler
- Sintine bölümü için kilitli menteşe krom
- 360 derece kauçuk fitil kenar koruma
- Kaydırmaz zeminler
- Arka oturma grubunda 2 adet sırt dayama bölümü
- Su tahliyeli zincirlik
- U oturma grubu altında 3 adet saklama alanı
- Bayrak direği
- 2 adet U çeki mapası
- Güverte yağmur suyu giderleri
- Akü ve yakıt deposu alanı
- Marin elektirik tesisatı
- 4'lü tuş paneli, 12V USB girişi
- Pleksi camlı direksiyon konsolu ve tutamak
- İç dekor aydınlatmalar
- İskele/Sancak lambası, ışıklı bayrak direği
- Otomatik sintine
- Krom güneşlik tentesi
- Krom katlanır merdiven
- Krom vardevela
- Marin minder takımı
#odinyacht #rapid465 #göcek #marmaris #bodrum #izmir #istanbul #fethiye #datça #antalya #tekne #fibertekne #denizkeyfi
Переглядів: 341
Відео
Odin Yat, Rapid 4.65 Full Donanım Harika Başlangıç Teknesi
Переглядів 2692 місяці тому
Kendini ispatlamış karinası ve dengeli yapısı ile Odin Yacht, Rapid 4.65 modeli ister sportif balıkçılık isterseniz günlük gezileriniz için hızlı,dengeli,yüksek kalitede ve ekonomik bir model olarak denizcilerin karşısına çıkıyor. Yeni modelimiz denizle ilk kez tanışacak yeni kaptanlar veya deneyimli kullanıcıların günlük at/çek ihtiyaçlarını olarak pratik şekilde kullanabileceği şekilde dizayn...
Tekne üretimimiz başladı ! Odin Yat / Rapid 4.65 Modeli !
Переглядів 2,6 тис.3 місяці тому
Geçmiş bilgi birikimim ve bu kanal üzerinde sizlerle adım adım üretimi paylaştığım tekne imalat adımları sonrası. Geçen yıldaki üretim işbirliktelikleri sonrasında kendi markam ve modelim olan Odin Yat'ı kurmuş bulunuyorum. Şuanda Ortaca/Muğla'da Rapid 4.65 ve Leo 6.30 modelleri ile profesyonel üretim ve bakış açısıyla üretilen tekneleri bundan böyle profesonel anlamda sizlerle buluşturacağım. ...
Fiber teknelere bakış ve at/çek teknelerle ilgili bilgiler
Переглядів 5943 місяці тому
Herkese merhaba. Uzun bir aradan sonra denizlere ve tekne sektörüne kavuşmanın heyecanı ile sizlere yeni haberlerim var. Bundan böyle kendi markam Odin Yat (instagram/odinyatmarin) ile denizcileri en güvenli,kaliteli ve erişilebilir bir tekne ile denizle buluşturma hedefi ile attığım adımları sizlerle paylaşacağım. Takipte kalın ! Not : Bu video 2023 yaz başı itibari ile hazırlanmış ancak şuand...
Final fotoğraflar... Teknenin bitmiş son görüntüleri
Переглядів 1,7 тис.Рік тому
Tüm emeklerin sonu ve teknenin son durumu
FİNAL ! Teknenin son hali ve final paylaşım videosu
Переглядів 3 тис.Рік тому
Yaklaşık 1 yıl boyunca yaptığım paylaşımlarda fiber bir teknenin yapım aşamalarını adım adım anlatmaya gayret ettim. Son dönemlerde imalatçı ile çıkan aksilikler biraz keyfimi kaçırdı ve zamanda daralınca çok detaylı videolar paylaşamadım. Üzerine bir de yurtdışına taşınma kararı ve tekneyi satma gerçeği ortaya çıkınca 1 yıl geçikmiş bir video oldu :) Belki hemen değil ama bir gün yine denizler...
Beklenen gün yaklaştı ! Denize inmeden önce son hazırlıklar, yaşanılan problemler.
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Uzun süren bir imalat döneminden sonra teknemizin denizle buluşmasına sayılı günler kaldı. Karar verme aşamasından başlayan bu serüvende artık sona gelindi. Şimdi sırada deniz inmeden önceki son hazırlıklar var...
Tekne imalatında hedefe doğru ilerliyoruz. Fiber su tankınızı kendiniz yapın ! Üretim tarifi
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Herkese merhaba, uzun bir süredir fiber tekne üretimi ile alakalı kalıp aşamasından denize inene kadar olan süreci detayları ile sizlerle paylaşıyorum. Yaklaşık 1 aydır yeni video ekleyemediğimden dolayı bu videoda önceki çekimleri de birleştirerek son durumu sizlerle paylaştım. Ek olarak fiber tank yapımı ile alakalı da temel bilgileri aktarıyorum. Bundan sonraki süreçte elektirik ve güverte m...
Fiber tekne imalatı, iç dizayn süreçleri. Elyaf,macun,astar ve boya uygulamaları
Переглядів 4,6 тис.3 роки тому
Herkese merhaba, fiber tekne üretimlerinde iç marangoz süreçleri bittikten sonra cam elyaf uyulaması, macun yoklaması, zımpara, astar ve boya işlemi sırasıyla yapılmaktadır. İmalatı devam eden teknelerin durumları ve ilerleyen iş süreçleri 📺 Özel yapım fiber tekneler ; ► ua-cam.com/video/hMAHOAsiTao/v-deo.html 📺 Tekne & Motor buluştu ; ► ua-cam.com/video/PkofSMaCtdM/v-deo.html 📺 Fiber teknemizi...
Fiber tekne üretiminde ahşap ve marangoz işleri, adım adım tekne imalatı
Переглядів 8 тис.3 роки тому
Fiber döküm teknelerin iç marangoz ve mobilya süreçlerini yaplaştığımız bu videoda kalıp sonrasında yapılacak iş süreçlerinin üzerinden geçiyoruz. Artık ışık gözüktü... ► Bilgi ve iletişim adresi "aslankivanc@gmail.com." 📺 Özel yapım fiber tekneler ; ► ua-cam.com/video/hMAHOAsiTao/v-deo.html 📺 Tekne & Motor buluştu ; ► ua-cam.com/video/PkofSMaCtdM/v-deo.html 📺 Fiber teknemizi büyüttük ! Yeni ka...
Özel yapım fiber teknelerde imalat süreçleri ve tekne iç dizayn aşamaları
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Özel yapım tekne nedir ? Avantajları nelerdir ? Baştan sona ihtiyaçlarınıza göre belirlenmiş özel bir tekne sahibi olmak, bu süreçte malzeme seçiminden renk ve iç tasarıma kadar belirleyicinin olmanın keyfi ve bu süreçteki aynı zamanda iç tasarım süreçlerininden de detaylı olarak bahsediyorum. ► Bilgi ve iletişim adresi "aslankivanc@gmail.com." 📺 Tekne & Motor buluştu ; ► ua-cam.com/video/PkofS...
Tekne motor yerleşimi ve borda üzerinde kamara camı uygulaması
Переглядів 9 тис.3 роки тому
Tekne ve motoru vinç yardımı ile bir araya getirdik. İskele-sancak baş omuzluk üzerinde, kamara yatağına denk gelecek şekilde hem aydınlık hem de estetik görünüme fayda sağlayacak cam uygulaması da gerçekleştirildi. Gelişmeleri takip etmek için abone olup takip etmeyi lütfen unutmayın. 📺 Fiber teknemizi büyüttük ! Yeni kalıbın tanıtımı ve yapım aşamaları ; ► ua-cam.com/video/9ou-MgFWFhg/v-deo.h...
Yeni teknemize adım adım. Fiber tekne alt ve üst kalıbı birleşti, üretim süreçleri devam ediyor
Переглядів 9 тис.3 роки тому
Özel yapım bir tekne sahibi olmanın en güzel yanı düşünmek,tasarlamak ve sonucu görebilmek. Uzun süren model geliştirme süreci sonunda seri üretim haline uygun hale geldi ve teknemiz gün yüzüne çıktı. Sizde kendi ihtiyaçlarınız dahilinde farklı seçenek ve bütçelerde tekne sahibi olmak isterseniz benimle iletişime geçebilir ve bilgi alabilirsiniz. İletişim adresi "aslankivanc@gmail.com" Tekne ya...
Fiber teknemizi büyüttük ! Yeni kalıbın tanıtımı ve yapım aşamaları
Переглядів 23 тис.3 роки тому
Fiber tekne imalatımız devam ediyor. Yeni bir üst modelden sonra teknemizin alt kısmını daha büyük bir modele geçirdik. Bu sayade geniş bir iç hacim elde ederek 2. kamara ve sürgülü kapısı olan bir iç salon elde edeceğiz. Tekne yapım süreci ve motoryat konusundaki bilgi paylaşımları için abone olmayı unutmayın. 📺 Tekne yapımına karar verme süreci ve dikkat edilecek hususlar ; ► ua-cam.com/video...
Fiber teknelerde ahşap ve mobilya süreçleri
Переглядів 4,7 тис.3 роки тому
Kalıp birleşiminden sonra ahşap güverte yapımı, oturma alanı, iç yerlerleşimlerle ilgili genel bir bilgilendirme yapıp bir kaç farklı teknenin iç dizaynına bakıyoruz. Video'da gördüğünüz tekneler ahşap altyapıları hazırlanan marangoz kısmında olan teknelerdir. Mobilya kısmı ince işler kapsamında yapılan ayrı bir süreç olacaktır.
Tekne ekipmanları nelerdir ? A'dan Z'ye bir teknede olması gereken tüm ekipmanları inceliyoruz
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Tekne ekipmanları nelerdir ? A'dan Z'ye bir teknede olması gereken tüm ekipmanları inceliyoruz
Fiber tekne kamara kalıbı hazırlık aşamaları. Üst kamara model süreci ve balta baş teknenin farkları
Переглядів 7 тис.3 роки тому
Fiber tekne kamara kalıbı hazırlık aşamaları. Üst kamara model süreci ve balta baş teknenin farkları
Marinize motorlarda nelere dikkat edilmeli ? Uzmanından püf noktalar ve maliyetler hakkında bilgiler
Переглядів 10 тис.3 роки тому
Marinize motorlarda nelere dikkat edilmeli ? Uzmanından püf noktalar ve maliyetler hakkında bilgiler
52 yaşındaki ahşap tekne sahibinden, Ahşap, Fiber farkları. Yeni tekne alacaklara tavsiyeler
Переглядів 13 тис.3 роки тому
52 yaşındaki ahşap tekne sahibinden, Ahşap, Fiber farkları. Yeni tekne alacaklara tavsiyeler
Marin/Marinize motor nedir ? Şanzıman,şaft pervane ve dümen sistemlerinin detayları ve fiyatları
Переглядів 16 тис.3 роки тому
Marin/Marinize motor nedir ? Şanzıman,şaft pervane ve dümen sistemlerinin detayları ve fiyatları
Trawler tekne nedir ? Teknelerin geçmişi ve günümüzde Trawlerin artıları ve eksilerini konuşuyoruz
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Trawler tekne nedir ? Teknelerin geçmişi ve günümüzde Trawlerin artıları ve eksilerini konuşuyoruz
Tekne alacaklar dikkat ! Yanlış "Gövde Tipi" mutsuz eder ! Hızınızı gövde tipi belirler
Переглядів 11 тис.3 роки тому
Tekne alacaklar dikkat ! Yanlış "Gövde Tipi" mutsuz eder ! Hızınızı gövde tipi belirler
BETON tekne/gemi olur mu ? Unutulmuş üretim tekniğine birlikte bakalım
Переглядів 3,4 тис.3 роки тому
BETON tekne/gemi olur mu ? Unutulmuş üretim tekniğine birlikte bakalım
Sıfır tekneye ilk adım ! Fiber tekne kalıp aşamasına başlıyoruz
Переглядів 31 тис.3 роки тому
Sıfır tekneye ilk adım ! Fiber tekne kalıp aşamasına başlıyoruz
Sıfır fiber tekne yaptırıyorum ! Yeni tekne alacaklara tavsiyeler ve dikkat edilecek konular
Переглядів 13 тис.3 роки тому
Sıfır fiber tekne yaptırıyorum ! Yeni tekne alacaklara tavsiyeler ve dikkat edilecek konular
Lobster Tekne nedir ? Dünden bu güne Lobster teknelerin değişimi ve ülkemizde Lobster tekneler
Переглядів 6 тис.3 роки тому
Lobster Tekne nedir ? Dünden bu güne Lobster teknelerin değişimi ve ülkemizde Lobster tekneler
Motoryat nedir ? Motoryat ve özel teknelerin geçmişi. Tekneler hakkında genel kavramlar
Переглядів 1,7 тис.3 роки тому
Motoryat nedir ? Motoryat ve özel teknelerin geçmişi. Tekneler hakkında genel kavramlar
Hayirli olsunda tekne yapım aşamalarını görmek isterdik.. nasıl sürülür nasıl yapılır.. hazır yapılmış var bumudur :)
Merhaba Kivanc Bey, bende yaptirmak isterim bir kontak bilgisi var midir?
Bir türlü ulaşamıyorum.
Merhaba size birşey sormak istiyorum.
Tekneniz alt su kesim seviyesi nedir?Dinlenceden ne kadar ,kaç cm. Altında. Selamlar.
Kıvanç bey,size nasıl ulaşabilirim.
Kıvanç bey,bende emekli matematik öğretmeniyim. 2 yıldır sizi takip ediyorum. Boş kabuk aldım ,silivriden. Kendim yapıyorum. Bir senedir. Balıkesir Burhaniyede. Size iki sorum var. 1)Altan su kesim yeri neresi ,suya atınca dinlenceden ne kadar aşarıda,kaç cm. 2)Eksoz borusu 100 lük,boruyu arkadan mı ,yandan mı çıkardın. Motor Hunday 130 beygir.Watsaptan, Bilgi verirsen çok teşekkürler.
Selamlar
Tebrikler..
Teknenin su payı çizgisi neresi,eksozu arkadanmı yandan mı çıkardınız. Bende sizi 2 yıldır takip ediyorum. Bende sizin tekneden 8.60 balta baş tekne aldım. Kendim yapıyorum. Emekli öğretmenim. Daha bitmedi. Slm.
Selamlar, yeni model 465+ modelinizinde detayli videosunu bekliyoruz. Basarilariniz daim yolunuz acik olsun.
Merhaba kaptan, Buchanan prior 37 64 model İngiliz üretimi tekne var satılık, pazarlık halindeyim, motor sıfır vetus 33, yelken direkleri selden aliminyum, yelkenleri çok iyi durumda , garmin chatplotter, yekeli, geçen yıl bakıma alındı, 5 akü yeni, iki büyük sintine pompası yeni, su kesimi polyester kaplanmış 3 yil önce, ana gövde postalar karaağaç, sargilar maun, güverte tik bir kaç yıllık, ırgat zincir vs vs, geçen yıl sintine pompası tıkanmış su almış, bütün vanaları pirinç yeni takıldı, iyi bakılmis, sahibi İngiliz, yorumunuz nedir size nasıl ulaşabilirim
Önerin top 10 yapın eksi ve artıları ile
Ne guzel anlattiniz..tekneleri hem balikcilik hem gezi olarak dusundugumuzden ben kendi adima 4.95 ruhsatta gecen ama dinlencesiyle 5 m yi gecen 2.15 2.40 arasi genislikte tekne bakiyorum.boyle bir kaliba yonlenecekmisiniz
Merhaba içinde uzun süre kalabileceğim motorsuz kabuk tekne (kendin dizayn etcem içini) 8 metreye 3 metre ne kadar minimal ve sade bir şekilde
Hocam bende istiyorum kabuk olarak dökümü yapılmış boyanmış motorsuz fiyatı nedir
8 metreye 3 metre kaç tl tutar
Kıvanç bey merhaba, Ben baya bi zaman sonra gördüm değerli paylaşımlarınızı. Çok teşekkürler …. Geçmiş paylaşımlarınızda motor tedariki konusunda Seamarin diye bir atölyeden bahsetmiştiniz. Ben de bu ara teknemde mecburen bir değişiklik gerektiği için marinize bir makina için bakınıyorum . Acaba özellikle iş tamamlandıktan sonra da görüşleriniz halen olumlu mu? Çok selamlar… Çağdaş
Merhaba bir takım sorunlar oldu ancak müdahale edildi. Biraz şans işi olduğunu söyleyebilirim.
Toprağın,çamurun ,pisligin içinde işmi olur ,amk.....çinde bile böyle rezil imalathane ,atelye olmaz😮😮😮😮
dümen palası çok küçük değil mi?
Allah hayırlı uğurlu etsin inşallah
Teşekkürler
Pervane boşluğu pervane çapına orantılı değil. Pervane ile yuva arasında çapının %27'si mesafe bırakılmalı, üstünde gövdeyle arasında çapın %17'si kadar boşluk olmalı. Pervane palasına uzaklığı çapın %10'u olmalı, altta da iğneciğe uzaklık %4 olmalı.
Su hattı 10m x 2.34 = 7.7 mil etmez. 23.4 km/s saat olur. Knot cinsinden 12.6, mil olarak 13 eder. Gövde hızı bu formülle hesaplanır: (HS = 1.34 x √LWL) Yani, gövde hızı eşittir, 1.34 çarpı, su hattı uzunluğunun karekökü.
Yeni firmanız hayırlı uğurlu olsun.Kivanc bey kolay gelsin iyi çalışmalar dilerim.selamlar.
Teşekkürler selamlar
Sızi takip ediyorum, bir yıldır .Sl m.
Teşekkürler selamlar
abi fiyat ne kadar
İnstagram sayfamızda bilgilere ulaşabilirsiniz. İnstagram/odinyatmarin
İnstagram üzerinden ulaşabilirsiniz. Odinyatmarin
hayırlı olsun
Teşekkürler 😀
ÇOk kaliteli bir adamsınız.Gerek ahlak gerek sunum gerek ses tonu ve hitap. Sizinle tanışmak için en kısa zamansa ziyaret edeceğim.
Teşekkürler, görüşmek dileğiyle
Öncelikle yeni markanız hayırlı olsun. Sizin cemil usta ile marine dönüştürülmüş makineler üzerine videonuzu izledikten sonra kendisinden bir makine almaya karar verdim. Muhtemelen sizinde aldığınız Isuzu 4BD1T modeli 3,9 litre hacimli makine. Tuzla'da testlerini yaptıktan sonra yükledik geldik Rizeye. Deneme seyrinde turbo hortumu çıktı yerinden. Tekrar bağladık yine çıktı. Sonra gördük ki yapılan bağlantı flanşında wastegate önü kör. Kendisini aradığımızda turboyu sokmemizi tavsiye etti. Biz flanşı yaptırdık sorun çözüldü. Bir zaman sonra karterden yağ sızdı. Kontrolümüzde gördük ki karter saplamalari orjinal şapkalı değil yerine elindeki normal olanları hatta boyunu kesmek suretiyle kısaltarak takmış. 12 cıvata fiyatı ne ise öderdik çektiğimiz eziyete değer mi soruyorum. Yani öyle videoda anlatıldığı gibi olmuyor maalesef. Anlattığım her sorunun fotoğrafı bulunuyor istenildiği takdirde gönderebilirim. Saygılar selamlar
Merhaba aksilik yaşamanıza üzüldüm. Bu bir tercih ve kısmet işi, kendi hür iradenizle böyle bir karar vermişsiniz. Tecrübe edinmişsiniz. Bundan sonrası iyi olur umarım.
Hayırlı olsun. Ben de denizi ve denizciliği seviyorum, ilgi duyuyorum.
Denizcilikle ilgili faydalı bilgiler verdiniz. Teşekkür ederim.
hoş geldiniz...
Hayırlı olsun..Selametle
Hele şükür
Tekrar merhaba o halde 😀
Tekrar merhaba :)
Gümüşlük guzel yer
Hoş geldiniz kaptanım. Hayırlı olsun.
Ahsap tekne cok daha sicak keyifli guvenli kisi sicak yazin serin artilari cok gibi olsada gercekden gunumuz maliyetlerinde yurutmesi sor biraz klasik araba keyfi gibi insanda tekne keyfi olmali olmali ahsap tekneden keyif almak icin. Ahsap tekneyi epoxy kaplicaksaniz hic almamak lazim ahsap tekneye orjinal haliyle binmek keyiflidir ..Emeginize saglik
Kardeş sen Amerikalı mısın
cok guzel olmus sizi yeni tanidim ve muhakkak takib edicem! yakindan tanismak isterim kivanc bey!
Altın değerindeki bilgileri bizimle paylaştığın için öncelikle teşekkür ediyorum. Silivrideki üreticinin sizi ne kadar yıpratmış olduğu videodalardaki değişiminden anlaşılıyor. Yeni projeler de başarılar diliyorum.
Tekne altı omurgaya,U şeklinde ,ip takılmasını engellemek için, kromdan palaya kadar KORUYUCU taktırmak hızı azaltır mı?,veya pervane devrini olumsuz etkiler mi?
Abim bende kılima motoru var motorun ekzsuna kondesesen cıkan deniz suyunu veriyoruz kırom ekzosu kesiliyo caresini bulamadım sizin motorlardakesilme yapıyomu telefonunu verirsen daha detaylı anlarırım vasabtan gönderbilirsin ustamkolay gelsin
Ekmeği inşa ettikten sonra kalıp teknede mi kalıyor yoksa çıkartılıp o kalıp başka teknelerde mi kullanılıyor bilenler bu konuda beni aydınlatabilir mi?
Sa kalıbı nerde yaptırıyorsunuz
Brama Success35 Nasıl bir tekne bilen var mı? 2021 modelini almayı düşünüyorum, ikinci elden. 270 hp Nanni dizel motor
Akrelik boya jelkot etkisi verirmiki? Sonradan polyester gofret gibi olmasin
Kolay gelsin Kaptan :)
merhaba hocam, 8 metrelik ahşap yelkenlimin altını elyaf ile sağlamlaştırmak istiyorum. elyaf ile hangi epoxy kullanmamı önerirsiniz?
You may invite boat designer who will produce a nice outlook for your boats
size nasıl ulaşabilirim