moja 1.4 TB 170 automatyk..w mieście w granicach 9 litrów trasa ( choć ciężko bo ona ażprosi by depnąć) zdażyło się zejść poniżej 5,5 litra- ale to zdaża się żadko.. powiedzmy tak przepisowo jaz\da do 150 to około 6,6 litra. Moja jest czarnulka
Te samochody nie sprawiają problemów, a przynajmniej nie więcej niż konkurenci. Części też nie są jakoś przesadnie drogie, a jak trafisz fajną sztukę to będziesz zadowolony. Ja polecam 👍
Chyba tylko najsłabszego benzyniaka (105KM) Bo o ile diesel z tą mocą jeszcze sobie radzi ze względu na większy moment obrotowy, to benzyna zamula ;) Co do wersji 170 KM to w benzynach dochodzi do uszkodzenia aktywatora zaworów MultiAir to jedyna rzecz na którą należy zwrócić uwagę. Usterka dosyć droga w usunięciu(naprawa/regeneracja od 1tys. do 2tys. nowa część jakieś 3tys) ale jesli to cię nie przeraża to silnik warty uwagi, daje dużo frajdy z jazdy ;) Diesel jak to diesel, jak nie był eksploatowany tylko w mieście to nie powinno być problemu.
Chciałbym zaznaczyć ze same silniki 1,4 TB Multiair jeżdżą w Jeepach i Lancii . Nic się nie dzieje . Moduł został poprawiony w 2012 roku i jeśli interwały wymiany oleju są takie jak zaleca producent tutaj co 10tyś km. Moduł nie ma prawa się zepsuć. Należy też pamiętać o wymianie filtra modułu multiair co 40tyś.
@@krystiano_8802 poprawienie multiair to mit, jak się nie wymienia na czas oleju I filtra multiair to nie ma znaczenia rok auta. Multiair potrafi paść w każdym każdym modelu łącznie z giulią.
@@zakierownica77 nawet tego najsłabszego benzyniaka bym się nie bał jak trafi się w dobrym stanie bo można to zachipować ... sam silnik technicznie jest ten sam co 120km tylko zdławiony oprogramowaniem .
Z tego co mi wiadomo w Giuliettach jest skrzynia MT-C635. Gdzieś czytałem że w autach z początku produkcji 2010 zdarzały się skrzynie M32 🤔 Na pewno M32 była montowana w 159 i Mito.
W trybie N trochę jest leniwa przy mocniejszym wciśnięciu gazu kręci czasem bez powodu do wysokich obrotów, w trybie D natomiast nadąża bez problemu za kierowcą. I nie wiem czy wszystkie TCT ale chyba wszystkie mają manetki do zmiany biegów na kierownicy.
@@matikrolik32 w mojej nie ma, co do skrzyni TCT.. w trybie Ai N cóż..trochę czasem szarpnie i po mocniejszym wcisnięciu gazu jakby się zastanawiała czy ruszyć ..ale zawsze rusza..zaś tryb D jak Diabeł... to istny szatan😁 .Koacham to autko
Fajna prezentacja, ale samo auto też super 👍 Podoba mi się, jest to coś innego niż te Astry i Golfy
Świetny test!
Mały błąd - przedlifty w najmocniejszej wersji to Quadrifoglio Verde w skrócie QV, polifty to Veloce ;)
A tak to piękna włoszka, moje następne auto 😜
Dzięki za zwrócenie uwagi, pozdrawiam :)
Fajny test, fajne auto. I props za cytowanie Makłowicza 😅
Dzięki i gratuluję ;)
Jaki polecasz najlepszy silnik do Alfy
@@juniorekmen2577Do Alfy Romeo Giulietta 1.4 155km. Natomiast do MiTo wystarczy 120km. Wspaniałe samochody😊
Fajne autko tylko czerwony proszę super 😃👍biały też fajnie 👍 ale benzyna 1.4 chyba lepiej?...ok.8 pali 😃👍
moja 1.4 TB 170 automatyk..w mieście w granicach 9 litrów trasa ( choć ciężko bo ona ażprosi by depnąć) zdażyło się zejść poniżej 5,5 litra- ale to zdaża się żadko.. powiedzmy tak przepisowo jaz\da do 150 to około 6,6 litra. Moja jest czarnulka
Alfa 😍
Ciekawie Pan prezentuje samochód,mnie się podoba, subskrypcja leci!
Dzieki 😊
Sam kupiłem Giuliette i faktycznie fajne auto.
Czy na pierwszy samochód siądzie taka alfa czy koszty eksploatacji są zbyt duże?
Te samochody nie sprawiają problemów, a przynajmniej nie więcej niż konkurenci. Części też nie są jakoś przesadnie drogie, a jak trafisz fajną sztukę to będziesz zadowolony. Ja polecam 👍
Witam czy jest jakiś model silnika którego powinienem się wystrzegać przy zakupie tego samochodu? Myślę o wersji 170 km
Chyba tylko najsłabszego benzyniaka (105KM) Bo o ile diesel z tą mocą jeszcze sobie radzi ze względu na większy moment obrotowy, to benzyna zamula ;) Co do wersji 170 KM to w benzynach dochodzi do uszkodzenia aktywatora zaworów MultiAir to jedyna rzecz na którą należy zwrócić uwagę. Usterka dosyć droga w usunięciu(naprawa/regeneracja od 1tys. do 2tys. nowa część jakieś 3tys) ale jesli to cię nie przeraża to silnik warty uwagi, daje dużo frajdy z jazdy ;) Diesel jak to diesel, jak nie był eksploatowany tylko w mieście to nie powinno być problemu.
Chciałbym zaznaczyć ze same silniki 1,4 TB Multiair jeżdżą w Jeepach i Lancii . Nic się nie dzieje . Moduł został poprawiony w 2012 roku i jeśli interwały wymiany oleju są takie jak zaleca producent tutaj co 10tyś km. Moduł nie ma prawa się zepsuć. Należy też pamiętać o wymianie filtra modułu multiair co 40tyś.
@@krystiano_8802 poprawienie multiair to mit, jak się nie wymienia na czas oleju I filtra multiair to nie ma znaczenia rok auta. Multiair potrafi paść w każdym każdym modelu łącznie z giulią.
@@zakierownica77 nawet tego najsłabszego benzyniaka bym się nie bał jak trafi się w dobrym stanie bo można to zachipować ... sam silnik technicznie jest ten sam co 120km tylko zdławiony oprogramowaniem .
@@Pieteros21 No chyba, że tak:)
Czy w benzynach są skrzynie M32?
Z tego co kojarzę w Giulietta nie występowały skrzynie M32.
Jeśli chodzi o AR to były na pewno w Mito(nie wszystkie silniki) i 159
W których modelach były stosowane skrzynie m32? Jak to zweryfikować?
Z tego co mi wiadomo w Giuliettach jest skrzynia MT-C635. Gdzieś czytałem że w autach z początku produkcji 2010 zdarzały się skrzynie M32 🤔 Na pewno M32 była montowana w 159 i Mito.
Belladonna😎
Grazie :)
Jak się sprawuje automat Tct w takiej alfie?
W trybie N trochę jest leniwa przy mocniejszym wciśnięciu gazu kręci czasem bez powodu do wysokich obrotów, w trybie D natomiast nadąża bez problemu za kierowcą. I nie wiem czy wszystkie TCT ale chyba wszystkie mają manetki do zmiany biegów na kierownicy.
To dobry silnik podatny na podnoszenie mocy. Te 105 km nie robi wrażenia na papierze ale na żywo to naprawdę jeździ
@@matikrolik32 w mojej nie ma, co do skrzyni TCT.. w trybie Ai N cóż..trochę czasem szarpnie i po mocniejszym wcisnięciu gazu jakby się zastanawiała czy ruszyć ..ale zawsze rusza..zaś tryb D jak Diabeł... to istny szatan😁 .Koacham to autko
Silnik w tym egzemplarzu to diesel 1.6 105KM ? 😉
Zgadza się 👍
Jednak wole mito...jest dwa razy tansze w utrzymaniu mniej pali ma super osiagi lepszy design wzorowany na 4c