Tengo mi KIA RIO del 2011 con 589045 km recorridos, y nunca he tenido problemas con el catalizador, y cada vez que pasa la revisión técnica siempre sale ok. en la emisión de gases, y es que ,el secreto está en vigilar que la proporción de la mezcla oxigeno-combustible sea la óptima (eso se logra manteniendo el sensor de oxigeno en buenas condiciones con limpiezas cada 6 meses) así como su afinamiento puntual (cambio de aceite, filtros,cambio de bujías y sus respectivos cables, limpieza de carburador, limpieza de válvulas: pcv, iac, etc)
Yo tengo una chevy 2006 le pongo la gasolina mas barata. El aseite selo canbio tarde. No tengo esos problemaa nada de cables ya tengo 10 anos con esa troka .. No tiene nada queber eso que dise usted ...es depende la marca de carro por hejenplo el Nissan Altima del 2002 al 2008 salieeron mal mucho problema con el catalisador
Oh por dios!!! Jamás esperé encontrar un video tan bien explicado sobre este aparato llamado catalizador. Gracias maestro por compartir tu gran conocimiento. Una seguidora más 🥰🥰
Maestro la verdad usted si que me saco de duda, ahora se que esel catalizador y no los sensores porque ya le hice de todo a mi ranfla, le cambie sensor map, sensor de oxigeno 1 y 2, le limpie el cuerpo de aceleracion y los inyectores hasta lo lleve para que le pongan a tiempo porque segun los mecanicos de por aca que hicieron el escaneo y me dijeron que eran los sensores y bujias y cableado, y todo para que sea el maldito catalizador, disculpe la palabrota, pero en el escaneo y los señores mecanicos nunca me hicieron ver este detalle que es muy importante, MUCHAS GRACIAS MAESTRO, SIGA ADELANTE SUERTE Y SALUDOS!!...😃😁😁
Excelente video, el material del catalizador contiene platino, paladio y rodio es un material de buen valor economico, en algunos lugares lo compran para reciclarlo como en mi pais inclusive cuando el catalizador ya no sirve....desde mi opinion el de usted se miraba en buen estado aunque estaba roto, en raras ocasiones cuando esta demasiado sucio por alguna falla mecanica o de algun sensor se lava con jabon, agua y algun desengrasante segun sea el caso, tambien los sensores de oxigeno se les rocia desengrasante o carbuclean para quitarles los restos de carbon debido a que son componentes algo costosos...no soy un experto pero son solo algunos tips que me han sido funcionales saludos
Hola ¿ se lava por dentro? Tu lo haz hecho a mi se me tapó uno y el de los escapes hizo lo mismo que el de este video y salía como piedra de adentro ese mugre de adentro como carbón dudo mucho que salga con agua y jabón
@@ramonramirez5665 claro que se puede lavar, pero como todo componente tiene un periodo de vida, sin embargo aqui en mexico son algo costosos y dependiendo del auto es el precio, si un dia falla pues dicen ve a los mofles y el de los mofles lo quita y te dice ya no sirve quieres uno nuevo o te lo pongo vacio o otro tipo de tuberia y al ser costoso pues mucha gente deja su auto sin catalizador....Al ser remantes del proceso de combustion se puede deducir que solamente esta lleno de particulas de hollin (carboncilla); el cuerpo del catalizador bacicamente puede ser ceramico con un baño de platino paladio y rodio aunque puede variar la composicion dependiendo del vehiculo y hay mucha gente que no lo sabe pero ese material lo venden a buen precio y es costoso ya deporsi en un catalizador nuevo. Volviendo al tema dependiendo de tu vehiculo y si estas corto de presupuesto o un dia te fallo y te comienza a prender el check por el catalizador y te dicen que ya no sirve, puedes darte una oportunidad y desmontarlo, disuelves perfectamente el jabon en polvo y lo rocias con un atomizador o lo sumerjes en un bote lo dejas reposar ya el promedio depende de ti media hora o una hora o asi y ya despues lo sacas y lo enjuagas con abundante agua veras como solo salen remantes de carboncilla debido a que los microcanales que tiene se van tapando con el tiempo, puedes repetir el proceso si quieres, ya depende del estado en que se vea despues de la primera lavada...Cabe aclarar que debe de ser solamente en ocaciones especificas por ejemplo si traias problemas en inyectores, o cualquier cosa que te generara una mezcla de combustible rica, de igual manera tambien se puede hacer con el catalizador montado solo que tendrias que meterle agua a presion con la hidrolavadora y luego encendiendo el vehiculo para que arroje los resuidos y el mas comun y poco efectivo es taponar el escape y acelerar a fondo hasta que la sola presion de los gases lo destape obviamente se debe de estar alejado y no hacer lo de poner el pie en el orificio del mofle siempre terminan con la bocanada de carbon en la cara.....con esto obviamente te puedes ahorrar algo de dinero algunas ocaciones, ya depende si gustas ponerlo a prueba algun dia. Pero lo que si afirmo es que aunque digan que no sirve el material lo venden, a mi me funciono, espero mi comentario te sirva de ayuda tambien puedes buscar tutoriales en youtube antes de hacerlo para estar seguro y que tu auto no sufrira ningun problema igual si puedo resolver alguna otra duda lo hare
Eres un crack. Haces honor al nombre de tu canal y compartes tu conocimiento gratuitamente en cada vídeo, con el trabajo que ello conlleva. Saludos desde España con mucho cariño!
Muy bien explicado.. ojala estuvieses aca en mexico ..sin duda serias mi mecanico asignado.. en 2 videos tuyos resolviste todo mi calvario que me a hecho gastar mucho dinero y tiempo . Ya se por que disminuye la potencia del carro al reducir velocidad, por que gasta aceite y sobre todo lo bota, por que huele a huevo podrido.. era el catalizador tapado. Lamentablemente ya se daño los anillos del motor.. suerte y gracias ojala mejore la situacion en venezuela.
A mi no me parecio muy inteligente, primero dice que no quiere poner su cara junto al catalizador, luego procede a romperlo y dejar el auto sin el catalizador funcionar. Logica?
@@giorgio2315dijo que no pondría su cara ahí porque después tendría comezón, presta atención inútil 🙄 además como todo UA-camr dijo que el simple hecho de hacerlo iría preso o multado ya es cuestión de cada quien tomar la decisión, aprenda a prestar atención antes de criticar 🤫
Quiero iniciar mi proyecto con un vehículo Hyundai Elantra 1.8 año 97 y voy a desarmar el motor para hacerlo he visto casi todos tus vídeo y me siento capaz de hacer el motor y estoy comprando todas mis herramientas. Para iniciar la reparación del motor
Aparte de todos los videos tambien tienes disponible la capacitacion Alpha12, donde recibes clases y acompañamiento por whatsapp conmigo y el resto de compañeros en tu proyecto. Si te interesa escribe un correo mecanicasintonterias@gmail.com
Saludos desde Caracas Venezuela. Te felicito brother tus vídeos son excelentes y como tú dices cada día se aprende algo nuevo, yo soy técnico automotriz y estoy comenzando con un taller. Tengo una semana viendo tus vídeos y tus anécdotas y consejo son muy buenos y creelo que los voy aplicar en mi carrera. cuando tengamos una nueva Venezuela, no dudes en volver porque gente como tú la vamos a necesitar. Un abrazo y mucho éxito.
HOLA Y Muchas gracias por las clases de armar los anillos y pistones,poro Mas que eres el Mastro mejor de Tu (hijo)nene y el no tiene que ir al colegio y hoir los Maetros que pasaste tiempo, yo aprendy a los 13 anos edad ciempre es momento de aprende algo nuevo y gracias a uste aprendy algo, bien sus trabajos, aqui en New Hampshire USA, pero nasido en Puerto Rico
Cuando eliminas el catalizador debes reprogramar la computadora del carro en los carros de ahora si no las reptogramas y le cambias la mapa no caminan más de 80 KM saludos desde Italia ases muy buenos videos
Es un buen video, tus enseñansas son muy buenas y me gusta el modo como te las arreglas sin repuestos y aveses sin las herramientas especifica del fabricante
eres un buen hombre hermano... se nota k trabajas x vocación y compartes tus conocimientos de buena fé... te consulto ..tengo un nissan sentra 98 carburado... esta recalentando cambie todo el sistema de refrigeración y aún sigue calentando... la causa puede ser el catalizador tapado... tiene 150 mil km k no lo cambian.. y creo k no trae estos sensores x ser carburado... espero agradecidamente tus consejos...
Disculpa leei q cambiastes Todo pero Sino le sacas El Aire Al sistema El motor VA a seguir recalentandose no SE especificamente este año pero la mayoria de los Nissan traen una valvula de drenaje para sacarle El Aire Al sistema pueden ser mas cosas pero ESa es una de ellas
Gracias por compartir la información, en mi caso nunca logré que el motor pasará verificación de emisiones contaminantes, cambie catalizador cambie sensor de oxígeno, medio ajuste y nada. Lo vendi para el kilo. Saludos
Muchas gracias amigo por tu explicación, lamentablemente en Venezuela el catalizador no se consigue nuevo sino usado y no vale la pena ya que tal cual como mencionaste se arriesga la vida del motor.
Buenas explicaciónes cuando lleva un solo sensor después de destapar c monta de nuevo el sensor o c elimina x completo saludos aki en vzla no aplican sansion x kitarlo saludos más vídeos
Muy bueno el video.. usted sabe si puedo poner como segundo catalizador uno de otro motor de menor cilindrada? Osea mi motor es 2.0 y tengo para poner uno de un motor 1.6... gracias saludos .. siga asi informando gracias saludos cordiales
excelente video, cuando eso sucede en vehiculos chery tambien se rompe el multiple, podemos hablar una mejora para que hagas este video con otros detalles
asi es amigo a la ingenieria automotriz le tomo años desarrollar este sistema catalitico para no contaminar ,pero que se puede hacer ,aca en mi pais hay muchos dueños de autos q eliminan este sistema ,por nuestra parte tenemos esa lucha para no contaminar el medio ambiente ,saludos y bendiciones colega ,,,,,
Muchos de mis auto's han tenido casi 20 años de uso y mas de 300 mil millas y nunca he tenido problemas con el catalitico y paso la inpeccion del estado, con ellos no se juega.
Gracias Maestro por su Atención y de explicar técnicamente el Tema del Catalizador, Tengo un Automóvil AVEU de Chevrolet y Aquí en Ciudad Juárez sin mi Consentimiento el Mecánico le Saco el Catalizador al Vehículo, Cuando yo lo lleve por una Afinación y que detestar Ruidos extraño,, Pero nunca me dijo sobre que el determinó sacar el Catalizador, estoy Molesto Maestro , ,Con el Mecánico de Ciudad Juárez México, Tengo Miedo de denunciarlo, Yo quedé desabilitado y el Vehículo son mis Pies, Una Pregunta más Mi Maestro, Cuando se le saca el Catalizador a Un Vehículo ,Pregunta, Se Podrían escuchar Ruidos Extraños, Como Por ejemplo ,su se estuviera Cortando Fierro, eso es lo que se le escucha mi Maestro, Pero el Motor está Perfecto, Transmisión , Prensa excelente, Fuerza y Potencia, Velocidad, todo Muy Bien Maestro, Maestro que Podrían ser esos Ruidos extraños que se le escucha al Vehículos, Ahora que el Mecánico le saco el Catalizador, Le Agradecería Mucho mi Maestro su Opinión, Saludos desde Ciudad Juárez Chihuahua Chihuahua México, Viva Venezuela, Viva Chile, Viva México.
Amigo acá en México hay gente que se dedica a comprar los catalizadores, los pagan hasta en el equivalente a 60 dólares, muchos vendedores de autos usados venden el catalizador, mecánicos y mofleros deshonestos le dicen a los clientes que ya no sirve y hasta cobran por quitarlos y luego se los venden a los que se dedican a comprarlos. A un primo que le estaban reparando una transmisión automática el mecánico se lo retiro y le puso un tubo sin siquiera decirle, mi primo se dió cuenta porque cuando recogió el carro, se le safó el pedazo de tubo porque no quedó bien soldado. El caso es que algo dentro de esa cosa es tan valioso para provocar que la gente hasta lo robe prácticamente, saludos cordiales, muy interesante su vídeo.
Yo he estado pensando en cambiar los retenes de las valvulas y hacerle un ajuste de apertura también. Pero no sabia si valia la pena o no cambiar el caño de escape completo con todos sus silenciadores y catalizadores o no. Pero viendo el video que subiste. Me voy a tirar a cambiarlo ya que eso me podria ahorrar problemas en el futuro. Mil gracias por el video
Hola muchas gracias por el video que pasa si con una mecha de vidia le hace agujeros de lado a lado para que pase más fácil el humo hablo de hacerles. Agujeros con una mecha de 10mm seguiría funcionando como catalizador
Excelente explicación, ahora una pregunta, el efecto eliminar esa colmena dentro del catalizador tendrá efectos en el tubo escape?? Ruidos más fuertes o algo así?
De acuerdo amigo aca en usa sin catalizador ningun carro deve andar. Operando. Porque el smog check se hace cada 2 anos. Es un requisito el catalizador
Estuvo bueno mi pana, me sacaste de dudas xq mi carro arroja una falla, ahora pregunto con una guaya puedo meterlo donde esta el sensor del catalizador y romperlo, se romperá? Esa colmena de q esta echa
Mecanica Automotriz sin tOnTeRiAs Alguno me comento que pagaban hasta 60€ por los viejos. Y los nuevos rondan los 600€. Por lo que me explicaron la ceramica interna esta compuesta de platino, paladio y rodio.
Buenas noches amigo felicitaciones por tu canal y me gustaria q me aconseharas tengo un aveo motor 1.5 8 válvulas q vino tipo taxi aquí en Venezuela son muy pocos los q he visto seria recomendable eliminar el catalizador o reemplazarlo q me aconsejarias tu? Gracias de antemano!!
Buena amigo muy buena su enseñansa una pregunta yo tengo un yaris 2002 el problema que preseta es que la manguera de suscion del radiador llega a la bomba de agua esa manguera se a bomba
Excelente explicación. entonces si se le quita el catalizador a un auto es cierto que el consumo de combustible es menor y la fuerza del motor es mayor ? Saludos desde Rep. Dom.
@@mecanicasintonterias Ok, le pregunto esto por que a mi vehículo me le hicieron recomendaciones de quitárselo o hacerle un vaciado, o sea, hacerle una limpieza por dentro para volverlo a poner. Según su experiencia la opción del vaciado (limpieza por dentro) es factible? Mi vehículo es un Honda Civic año 2000, mecánico de fabrica, americano. Gracias antemano, sus explicaciones de los vídeos son muy instructivos
Yo buscando cambiarlo a mi Rav 4,en muy caro.ahora ya se qe se lo boy a eliminar para no pagar todo ese dinero,aquí en C.A creo qe tampoco hay problema
Saludos amigo si me permites te pregunto lo siguiente, tengo una ford lariat f150 v8 5.4 y se le dañaron los catalizadores según me dijo el mecánico, yo le dije que se los cambiara pero me comento que como es una camioneta modelo 2000 vieja lo pasaría es que los inyectores del motor se taparían y produciría falla en el motor, esto es verdad? de antemano te agradezco tu atención.
GRACIAS POR EL VIDEO ....LO QUE NO ENTIENDO ES QUE SI EL SENSOR #2 lo cambiaste donde va el #1 ...en donde colocaste el #1 ??? ojala y pudieras responder no me gusta quedarme con la duda ...gracias de aante mano si pudieras aclarar
Recuerden que el sensor 1 va antes del catalizador, no está involucrado, es decir, el toma una primera lectura que es la que sale directamente de la toma de escape del motor, ese no se toca, el hace su trabajo normalito
+Carlos Alberto Viaña todos los fluidos se deben cambiar, ningún aceite tiene el secreto de la vida eterna. Ahora bien, cambiar el aceite es una actividad de mantenimiento preventivo, más no correctivo, es decir se debe cambiar para prolongar la vida útil de la caja previniendo que no presente fallas. Si ya la falla está presente, ya el daño está echo y cambiar el aceite podría empeorar la situación
Eso es solo en Venezuela la diferencia se nota cuando eliminas el catalizador en los carros, vas detrás y el olor a smog es enorme, te imaginas encerrado en un garaje en menos de 5 minutos estás muerto, la revisión antes de eliminarlo se puede limpiar con desengrasante, limpia inyectores, limpia carburadores, en caso de que no esté perforado o quebrado el panal, la entonación del motor debe estar acorde al mantenimiento, filtro de aire, inyectores en buen funcionamiento esto debe ser periódico en lapsos de tiempos no más de 8 meses es lo que hago en mi auto ya con 450.000 kms.. saludos.
Tengo mi KIA RIO del 2011 con 589045 km recorridos, y nunca he tenido problemas con el catalizador, y cada vez que pasa la revisión técnica siempre sale ok. en la emisión de gases, y es que ,el secreto está en vigilar que la proporción de la mezcla oxigeno-combustible sea la óptima (eso se logra manteniendo el sensor de oxigeno en buenas condiciones con limpiezas cada 6 meses) así como su afinamiento puntual (cambio de aceite, filtros,cambio de bujías y sus respectivos cables, limpieza de carburador, limpieza de válvulas: pcv, iac, etc)
.
Nm
Yo tengo una chevy 2006 le pongo la gasolina mas barata. El aseite selo canbio tarde. No tengo esos problemaa nada de cables ya tengo 10 anos con esa troka .. No tiene nada queber eso que dise usted ...es depende la marca de carro por hejenplo el Nissan Altima del 2002 al 2008 salieeron mal mucho problema con el catalisador
@@josuealusinhumo6771 Antes de opinar: Monte un video usted mostrando lo que sabe. Pero aprenda a escribir primero.
@@johnarnold9189 tranquilo profesor no enoje
Cabal como pensé haver cuantos contradecian, 😂😂😂😂😂
Oh por dios!!! Jamás esperé encontrar un video tan bien explicado sobre este aparato llamado catalizador. Gracias maestro por compartir tu gran conocimiento. Una seguidora más 🥰🥰
Un mecanico real para una situación real. Ya veo porque tu canal se llama así. Excelente ⭐⭐⭐⭐⭐
Maestro la verdad usted si que me saco de duda, ahora se que esel catalizador y no los sensores porque ya le hice de todo a mi ranfla, le cambie sensor map, sensor de oxigeno 1 y 2, le limpie el cuerpo de aceleracion y los inyectores hasta lo lleve para que le pongan a tiempo porque segun los mecanicos de por aca que hicieron el escaneo y me dijeron que eran los sensores y bujias y cableado, y todo para que sea el maldito catalizador, disculpe la palabrota, pero en el escaneo y los señores mecanicos nunca me hicieron ver este detalle que es muy importante, MUCHAS GRACIAS MAESTRO, SIGA ADELANTE SUERTE Y SALUDOS!!...😃😁😁
Excelente video, el material del catalizador contiene platino, paladio y rodio es un material de buen valor economico, en algunos lugares lo compran para reciclarlo como en mi pais inclusive cuando el catalizador ya no sirve....desde mi opinion el de usted se miraba en buen estado aunque estaba roto, en raras ocasiones cuando esta demasiado sucio por alguna falla mecanica o de algun sensor se lava con jabon, agua y algun desengrasante segun sea el caso, tambien los sensores de oxigeno se les rocia desengrasante o carbuclean para quitarles los restos de carbon debido a que son componentes algo costosos...no soy un experto pero son solo algunos tips que me han sido funcionales saludos
Hola ¿ se lava por dentro? Tu lo haz hecho a mi se me tapó uno y el de los escapes hizo lo mismo que el de este video y salía como piedra de adentro ese mugre de adentro como carbón dudo mucho que salga con agua y jabón
@@ramonramirez5665 claro que se puede lavar, pero como todo componente tiene un periodo de vida, sin embargo aqui en mexico son algo costosos y dependiendo del auto es el precio, si un dia falla pues dicen ve a los mofles y el de los mofles lo quita y te dice ya no sirve quieres uno nuevo o te lo pongo vacio o otro tipo de tuberia y al ser costoso pues mucha gente deja su auto sin catalizador....Al ser remantes del proceso de combustion se puede deducir que solamente esta lleno de particulas de hollin (carboncilla); el cuerpo del catalizador bacicamente puede ser ceramico con un baño de platino paladio y rodio aunque puede variar la composicion dependiendo del vehiculo y hay mucha gente que no lo sabe pero ese material lo venden a buen precio y es costoso ya deporsi en un catalizador nuevo. Volviendo al tema dependiendo de tu vehiculo y si estas corto de presupuesto o un dia te fallo y te comienza a prender el check por el catalizador y te dicen que ya no sirve, puedes darte una oportunidad y desmontarlo, disuelves perfectamente el jabon en polvo y lo rocias con un atomizador o lo sumerjes en un bote lo dejas reposar ya el promedio depende de ti media hora o una hora o asi y ya despues lo sacas y lo enjuagas con abundante agua veras como solo salen remantes de carboncilla debido a que los microcanales que tiene se van tapando con el tiempo, puedes repetir el proceso si quieres, ya depende del estado en que se vea despues de la primera lavada...Cabe aclarar que debe de ser solamente en ocaciones especificas por ejemplo si traias problemas en inyectores, o cualquier cosa que te generara una mezcla de combustible rica, de igual manera tambien se puede hacer con el catalizador montado solo que tendrias que meterle agua a presion con la hidrolavadora y luego encendiendo el vehiculo para que arroje los resuidos y el mas comun y poco efectivo es taponar el escape y acelerar a fondo hasta que la sola presion de los gases lo destape obviamente se debe de estar alejado y no hacer lo de poner el pie en el orificio del mofle siempre terminan con la bocanada de carbon en la cara.....con esto obviamente te puedes ahorrar algo de dinero algunas ocaciones, ya depende si gustas ponerlo a prueba algun dia. Pero lo que si afirmo es que aunque digan que no sirve el material lo venden, a mi me funciono, espero mi comentario te sirva de ayuda tambien puedes buscar tutoriales en youtube antes de hacerlo para estar seguro y que tu auto no sufrira ningun problema igual si puedo resolver alguna otra duda lo hare
Eres un crack. Haces honor al nombre de tu canal y compartes tu conocimiento gratuitamente en cada vídeo, con el trabajo que ello conlleva. Saludos desde España con mucho cariño!
Tengo un ninssan sentra con 370.000 km no é tenido problemas pero lo voy a revisar gracias Saludos desde Guayaquil
Este es el mejor video que he visto hasta este día de lo que es el catalizador felicitaciones
Admiro tu honestidad hermano y si realmente me sirvió todo el video recibe un saludo afectuoso desde mi país Mexico
Muy bien explicado.. ojala estuvieses aca en mexico ..sin duda serias mi mecanico asignado.. en 2 videos tuyos resolviste todo mi calvario que me a hecho gastar mucho dinero y tiempo . Ya se por que disminuye la potencia del carro al reducir velocidad, por que gasta aceite y sobre todo lo bota, por que huele a huevo podrido.. era el catalizador tapado. Lamentablemente ya se daño los anillos del motor.. suerte y gracias ojala mejore la situacion en venezuela.
Juanjos Herrera otro pinché malinchistas , si quieres un buen mecánico PAGA y no busques mediocres peseteros
A mi no me parecio muy inteligente, primero dice que no quiere poner su cara junto al catalizador, luego procede a romperlo y dejar el auto sin el catalizador funcionar. Logica?
@@giorgio2315dijo que no pondría su cara ahí porque después tendría comezón, presta atención inútil 🙄 además como todo UA-camr dijo que el simple hecho de hacerlo iría preso o multado ya es cuestión de cada quien tomar la decisión, aprenda a prestar atención antes de criticar 🤫
Muy buena explicación me agrada mucho eso de mecánica sin tonterías porque son las cosas como son sin darle tantas vueltas sigue así.
Quiero iniciar mi proyecto con un vehículo Hyundai Elantra 1.8 año 97 y voy a desarmar el motor para hacerlo he visto casi todos tus vídeo y me siento capaz de hacer el motor y estoy comprando todas mis herramientas. Para iniciar la reparación del motor
Aparte de todos los videos tambien tienes disponible la capacitacion Alpha12, donde recibes clases y acompañamiento por whatsapp conmigo y el resto de compañeros en tu proyecto. Si te interesa escribe un correo mecanicasintonterias@gmail.com
Me encanto tu video más claro imposible. FELICITACIONES 🙏🏼
Saludos desde Caracas Venezuela. Te felicito brother tus vídeos son excelentes y como tú dices cada día se aprende algo nuevo, yo soy técnico automotriz y estoy comenzando con un taller. Tengo una semana viendo tus vídeos y tus anécdotas y consejo son muy buenos y creelo que los voy aplicar en mi carrera. cuando tengamos una nueva Venezuela, no dudes en volver porque gente como tú la vamos a necesitar. Un abrazo y mucho éxito.
Exelente información amigo es el video mas claro y didactico que vi sobre este tedioso tema gracias por el video y felicitaciones por ser tan practico
HOLA Y Muchas gracias por las clases de armar los anillos y pistones,poro Mas que eres el Mastro mejor de Tu (hijo)nene y el no tiene que ir al colegio y hoir los Maetros que pasaste tiempo, yo aprendy a los 13 anos edad ciempre es momento de aprende algo nuevo y gracias a uste aprendy algo, bien sus trabajos, aqui en New Hampshire USA, pero nasido en Puerto Rico
Hola , excelente explicación, gracias será de mucha ayuda a varios
Cuando eliminas el catalizador debes reprogramar la computadora del carro en los carros de ahora si no las reptogramas y le cambias la mapa no caminan más de 80 KM saludos desde Italia ases muy buenos videos
Es un buen video, tus enseñansas son muy buenas y me gusta el modo como te las arreglas sin repuestos y aveses sin las herramientas especifica del fabricante
Muchas gracias por compartir tus experiencias y conocimientos, saludos desde mexico…
ES ABSOLUTAMENTE CIERTO LO QUE EXPLICASTE EN ESTE VIDEO Y MUCHAS GRACIAS!!!👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍
muy bueno y super claro amigo ,un abrazo desde argentina¡¡¡
eres un buen hombre hermano... se nota k trabajas x vocación y compartes tus conocimientos de buena fé... te consulto ..tengo un nissan sentra 98 carburado... esta recalentando cambie todo el sistema de refrigeración y aún sigue calentando... la causa puede ser el catalizador tapado... tiene 150 mil km k no lo cambian.. y creo k no trae estos sensores x ser carburado... espero agradecidamente tus consejos...
Podria ser pero yo nunca he visto un motor calentando por escape tapado, pero si podria ser, tiene logica
Disculpa leei q cambiastes Todo pero Sino le sacas El Aire Al sistema El motor VA a seguir recalentandose no SE especificamente este año pero la mayoria de los Nissan traen una valvula de drenaje para sacarle El Aire Al sistema pueden ser mas cosas pero ESa es una de ellas
Espera, en el 98 vendian sentras carburados????
Y tiene solo 150000km?
Muchas gracias amigo ,excelente explicación.
El mejor Video qué he visto aserca del tema sigue así saludos desde México
Para el sensor numero 2 puedes usar una torre de bujia.! Muy buen vídeo
MUY BUEN VIDEO, AUNQUE AQUI EN ARGENTINA NO NOS SERIA MUY UTIL¡ PERO EL MERITO ES DELMAESTRO. GRACIAS.
Excelente, amigo. Muy didáctico su video. Saludos
Muy buena explicación mi amigo saludos desde Honduras
Muchas gracias..y muy bien por el incapie de decir que es mejor cambiarlo para no dañar al medio ambiente
Muchas gracias hermano me sirvió mucho tu explicación te mando un abrazo de Argentina bs as
Gracias por compartir la información, en mi caso nunca logré que el motor pasará verificación de emisiones contaminantes, cambie catalizador cambie sensor de oxígeno, medio ajuste y nada.
Lo vendi para el kilo.
Saludos
Muchas gracias amigo por tu explicación, lamentablemente en Venezuela el catalizador no se consigue nuevo sino usado y no vale la pena ya que tal cual como mencionaste se arriesga la vida del motor.
Saludos desde México gracias por compartir tus conocimientos
Gracias muy didáctico el video. Me Servio el tema de sacar de rango la segunda sonda saludos desde argentina...
Excelente explicación 👍
Que buen video explicación excelente gracias resuelto problema
Buen trabajo compañero saludos desde Bolivia y éxitos en su trabajo
Excelente video maestro lo voy cambiar lo antes posible
me encanta como explicas, y de verdad, da pena que un dirigente tenga en la ruina un país que podría ser rico
Sí....: Es uno solo. No vayas a pensar que hay agentes extranjeros operando.
EXCELENTE LA EXPLICACIÓN MI PANA
Buenas explicaciónes cuando lleva un solo sensor después de destapar c monta de nuevo el sensor o c elimina x completo saludos aki en vzla no aplican sansion x kitarlo saludos más vídeos
Excelente información hermanoo desde Valencia , me aclaraste una duda en cuanto al censo del segundo sensor exelente..👍🏾
Excelente video, la pedagogia que utiliza muy sencilla y completa; tengo una chevrolet vitara 5 puertas, le puedo quitar el catalizador
Muy bueno el video.. usted sabe si puedo poner como segundo catalizador uno de otro motor de menor cilindrada? Osea mi motor es 2.0 y tengo para poner uno de un motor 1.6... gracias saludos .. siga asi informando gracias saludos cordiales
Muchísimas gracias.
Muy bien explicado.
Saludos.
Buen día estimado ingeniero una consulta por favor para que sirve la mezcla del varsol con el alcanfor o naftalina gracias
excelente video, cuando eso sucede en vehiculos chery tambien se rompe el multiple, podemos hablar una mejora para que hagas este video con otros detalles
Saludos. Desde México buen trabajo Felicidades.
asi es amigo a la ingenieria automotriz le tomo años desarrollar este sistema catalitico para no contaminar ,pero que se puede hacer ,aca en mi pais hay muchos dueños de autos q eliminan este sistema ,por nuestra parte tenemos esa lucha para no contaminar el medio ambiente ,saludos y bendiciones colega ,,,,,
Muchos de mis auto's han tenido casi 20 años de uso y mas de 300 mil millas y nunca he tenido problemas con el catalitico y paso la inpeccion del estado, con ellos no se juega.
Me encantan tus videos
Ojala estuvieras en tijuana mexico serias mi mecanico sin duda..💪💯
me suscribo auque no tengo carro,es muy importente saber por que son las cosas como son ..gracias por compartir
Saludos desde puerto Ordaz
De verdad agradecido con tus vídeos hermano exitos
Gracias amigo por compartir tus conocimientos y videos
Gracias por tu Experiencia Bendiciones y Saludos desde Bolivia
Gracias Maestro por su Atención y de explicar técnicamente el Tema del Catalizador, Tengo un Automóvil AVEU de Chevrolet y Aquí en Ciudad Juárez sin mi Consentimiento el Mecánico le Saco el Catalizador al Vehículo, Cuando yo lo lleve por una Afinación y que detestar Ruidos extraño,, Pero nunca me dijo sobre que el determinó sacar el Catalizador, estoy Molesto Maestro , ,Con el Mecánico de Ciudad Juárez México, Tengo Miedo de denunciarlo, Yo quedé desabilitado y el Vehículo son mis Pies, Una Pregunta más Mi Maestro, Cuando se le saca el Catalizador a Un Vehículo ,Pregunta, Se Podrían escuchar Ruidos Extraños, Como Por ejemplo ,su se estuviera Cortando Fierro, eso es lo que se le escucha mi Maestro, Pero el Motor está Perfecto, Transmisión , Prensa excelente, Fuerza y Potencia, Velocidad, todo Muy Bien Maestro, Maestro que Podrían ser esos Ruidos extraños que se le escucha al Vehículos, Ahora que el Mecánico le saco el Catalizador, Le Agradecería Mucho mi Maestro su Opinión, Saludos desde Ciudad Juárez Chihuahua Chihuahua México, Viva Venezuela, Viva Chile, Viva México.
Amigo al eliminar el catalizador no suena nada extraño ni diferente, podrias sentir diferencis en el olor del exosto nada mas
Desde cancun QROO saludos te agradesco tu tiempo y la informacion
Amigo acá en México hay gente que se dedica a comprar los catalizadores, los pagan hasta en el equivalente a 60 dólares, muchos vendedores de autos usados venden el catalizador, mecánicos y mofleros deshonestos le dicen a los clientes que ya no sirve y hasta cobran por quitarlos y luego se los venden a los que se dedican a comprarlos. A un primo que le estaban reparando una transmisión automática el mecánico se lo retiro y le puso un tubo sin siquiera decirle, mi primo se dió cuenta porque cuando recogió el carro, se le safó el pedazo de tubo porque no quedó bien soldado. El caso es que algo dentro de esa cosa es tan valioso para provocar que la gente hasta lo robe prácticamente, saludos cordiales, muy interesante su vídeo.
con tus conocimientos deberias estar en una universidad dando clases saludos desde la Republica Dominicana
Yo he estado pensando en cambiar los retenes de las valvulas y hacerle un ajuste de apertura también. Pero no sabia si valia la pena o no cambiar el caño de escape completo con todos sus silenciadores y catalizadores o no. Pero viendo el video que subiste. Me voy a tirar a cambiarlo ya que eso me podria ahorrar problemas en el futuro. Mil gracias por el video
Buenas tardes, qué opina usted de limpiadores de catalizadores Liqui Molí u otros...antes de tener el problema claro. Muchas gracias.
Saludos desde argentina Buenos Aires excelente video saludos
Hola muchas gracias por el video que pasa si con una mecha de vidia le hace agujeros de lado a lado para que pase más fácil el humo hablo de hacerles. Agujeros con una mecha de 10mm seguiría funcionando como catalizador
Antes de vaciar el catalizador conviene mojarlo para que no vuele el polvillo al romperlo
excelente aporte
Otro baboso
Las alzas para bujías trabajan perfecto para la sonda #2. Así evitarás el trabajo de soldadura😊
Excelente explicación, ahora una pregunta, el efecto eliminar esa colmena dentro del catalizador tendrá efectos en el tubo escape?? Ruidos más fuertes o algo así?
yo nunca senti algun ruido, mi hermano si sentia diferencia, es cuestion de cada quien mi hermano es muy necio con los sonidos, es de cada quien
@@mecanicasintonterias Se lo quitaron a mi Tucson 2007 y si le quedo cierto ruido.
De acuerdo amigo aca en usa sin catalizador ningun carro deve andar. Operando. Porque el smog check se hace cada 2 anos. Es un requisito el catalizador
Muy interesante amigo , lastima k he leído k no sigue en su taller ...en qué país se encuentra , saludos desde Perú !
Estuvo bueno mi pana, me sacaste de dudas xq mi carro arroja una falla, ahora pregunto con una guaya puedo meterlo donde esta el sensor del catalizador y romperlo, se romperá? Esa colmena de q esta echa
Exelente el video claro conciso y concreto felicitaciones.
En España hay empresas que compran los catalizadores viejos a los desguaces porque el material interno es muy valioso
Aqui tambien las habian hace algunos años. Llegue a escuchar que con ese material fabricaban piezas dentales
Mecanica Automotriz sin tOnTeRiAs
Alguno me comento que pagaban hasta 60€ por los viejos. Y los nuevos rondan los 600€. Por lo que me explicaron la ceramica interna esta compuesta de platino, paladio y rodio.
bertotax si amigo y todo lo que sea reciclable el planeta lo agradece
Pagan bien pero los cats originales que son los que contienen mas metales preciados.
bertotax
Buenas noches amigo felicitaciones por tu canal y me gustaria q me aconseharas tengo un aveo motor 1.5 8 válvulas q vino tipo taxi aquí en Venezuela son muy pocos los q he visto seria recomendable eliminar el catalizador o reemplazarlo q me aconsejarias tu? Gracias de antemano!!
Buena explicacion para quitar el sonido puedes colocsr internamente un pequeño cilenciador y te auuda con el tema de los censores
Que?! Sonido, cilenciador, censores?
Excelente video muchas gracias
Excelente directo al punto. Ya han pasado varios años sigo tu cuenta por Instagram tambien
Buena amigo muy buena su enseñansa una pregunta yo tengo un yaris 2002 el problema que preseta es que la manguera de suscion del radiador llega a la bomba de agua esa manguera se a bomba
PD
Para poner el trozo de tubo, tendras que cortar los extremos del catalizador medir y soldar al tubo.
Un saludo desde la ciudad de México
Buena demostración y muy explicado.
Muchas gracias, excelente video
Hermano, no he visto y escuchado otra explicacion mejor!
Pedazo de vídeo. saludos
Excelente explicación.
entonces si se le quita el catalizador a un auto es cierto que el consumo de combustible es menor y la fuerza del motor es mayor ?
Saludos desde Rep. Dom.
Consume igual o mas, la potencia queda igual
@@mecanicasintonterias
Ok, le pregunto esto por que a mi vehículo me le hicieron recomendaciones de quitárselo o hacerle un vaciado, o sea, hacerle una limpieza por dentro para volverlo a poner.
Según su experiencia la opción del vaciado (limpieza por dentro) es factible?
Mi vehículo es un Honda Civic año 2000, mecánico de fabrica, americano.
Gracias antemano, sus explicaciones de los vídeos son muy instructivos
Excelente explicación sobre el catalizador de un auto, fino como siempre mi pana.
es una solucion para los clientes motivado a la situacion actual del pais
Si pero teniendo claro q esto no es lo q se debe hacer
Excelente video, saludos
Yo buscando cambiarlo a mi Rav 4,en muy caro.ahora ya se qe se lo boy a eliminar para no pagar todo ese dinero,aquí en C.A creo qe tampoco hay problema
Saludos amigo si me permites te pregunto lo siguiente, tengo una ford lariat f150 v8 5.4 y se le dañaron los catalizadores según me dijo el mecánico, yo le dije que se los cambiara pero me comento que como es una camioneta modelo 2000 vieja lo pasaría es
que los inyectores del motor se taparían y produciría falla en el motor, esto es verdad? de antemano te agradezco tu atención.
Si de verdad el mecánico te dijo eso cambia de mecánico
Pana buena explicación. voy a eliminarlo de mi carro.
GRACIAS POR EL VIDEO ....LO QUE NO ENTIENDO ES QUE SI EL SENSOR #2 lo cambiaste donde va el #1 ...en donde colocaste el #1 ??? ojala y pudieras responder no me gusta quedarme con la duda ...gracias de aante mano si pudieras aclarar
Recuerden que el sensor 1 va antes del catalizador, no está involucrado, es decir, el toma una primera lectura que es la que sale directamente de la toma de escape del motor, ese no se toca, el hace su trabajo normalito
hola como estas te pregunto el aceite de caja automatica tiptronica de vento 2008 2.5 se debe cambiar gracias .MUY BUENAS TUS EXPLICACIONES GRACIAS
+Carlos Alberto Viaña todos los fluidos se deben cambiar, ningún aceite tiene el secreto de la vida eterna. Ahora bien, cambiar el aceite es una actividad de mantenimiento preventivo, más no correctivo, es decir se debe cambiar para prolongar la vida útil de la caja previniendo que no presente fallas. Si ya la falla está presente, ya el daño está echo y cambiar el aceite podría empeorar la situación
muchas gracias muy amable
Muy muy interesantes tu vídeo Gracias hermano!!
muy bueno tu video ,donde tienes el taller ,de que parte eres ?
Excelente explicas de manera clara y concisa, me gusta tu canal, me voy a suscribir, felicitaciones y saludos cordiales, sigue asi.
Que buen video bien detallado
en ocasiones aqui en mexico se hace lo mismo ya que tambien estamos jodidos....
Habla por ti, ¡che jodido pobretón!
@@nemesis020 jajajaja uno jodido y otro jodiendo, yo estoy pensando eliminar mi cat para aumentar las regurgitación y flamas en mi carro
@@giorgio2315 jajajajajajaja y si tiene razón usted jajajajajaja 😂👌
Eso es solo en Venezuela la diferencia se nota cuando eliminas el catalizador en los carros, vas detrás y el olor a smog es enorme, te imaginas encerrado en un garaje en menos de 5 minutos estás muerto, la revisión antes de eliminarlo se puede limpiar con desengrasante, limpia inyectores, limpia carburadores, en caso de que no esté perforado o quebrado el panal, la entonación del motor debe estar acorde al mantenimiento, filtro de aire, inyectores en buen funcionamiento esto debe ser periódico en lapsos de tiempos no más de 8 meses es lo que hago en mi auto ya con 450.000 kms.. saludos.
Gracias y mucho éxito
MAS CLARO IMPOSIBLE, LO FELICITO POR EL VIDEO.