Cuma ada 2 channel yang jujur review : 1) Trio Moladin Mike, Fikri, Nanda..... 2) Fransiscus Rosano Carmudi 😎🤏 Mereka review by data, bukan by endorse ✍️😀
@@user-mg4ex8bd2p gw rasa karena cuma kemakan marketing toyota aja, *Mobil 200jutaan ada TSS, Turbo lagi..* jujur emang berhasil marketingnya, hanya ga dikit juga yang nyesal ambil tuh mobil karena kualitas interiornya ga banget
Terua terang gaya reviewnya jujur tidak ada hidden agenda (jarang diundang tes perdana atpm) , tidak pecicilan, humor pas, suara enak didengar tidak cempreng, dan tidak underestimate duluan seperti reviewer lain yang sering pakai mobil mewah.
harusnya raize/rocky jgn mode (S)lope , di mode D aja sama PWR... kalau mode S , transmisinya bikin RPM ga stabil naik turun, karena transmisi S itu untuk berkendara di pegunungan kalau di buku manualnya.. dan itu bikin lebih pelan 1 detikan dari mode D + PWR
Setuju dengan @zulfikar, S adalah slope mode sesuai dgn yg tertera di buku manualnu, jika butuh speed mode cukup transmisi di D dan pencet tombol power di steer
Ya kenapa juga dinamain S. Jadi nyaru kayak sport. Ya sudah lah, fanboy astra bersukur aja masih menang dari Werve yang mahal. Tapi masih kalah seiprit sama sonet
@@lucky889s9 mmg gitu om, ane ud pernah tes.. akselerasi mode S bs di 11 detikan, mode D di 10 detikan.. Di chanel CintaMobil setahun yg lalu Raize vs Sonet aja Sonet kalah.. Di chanel om Rosano Carmudi juga ada perbandingan Akselerasi Rocky & Sonet dan Sonet kalah.. Coba di chanel mana lg yg ada bukti Sonet bs menang dr Raize selain disini?
Gw ngikutin moladin dari chanel yg dulu, memang mereka kalau bikin video effortnya luar biasa dan caranya juga cukup fair, heran aja tiba" ada yg hate cuman gara" merk idolanya kalah mulu
nontonin video moladin seakan-akan punya duit buat beli mobil wkwk. moga bisa kebeli mobil tahun ini. rezeki diperlancar usaha dipermudah. niat buat keluarga. aamiin.
Subwoofer nya Boose Kia Sonet mantep euy. Gearbox juga ga bohong. Jeroan Sonet lebih bagus dari WRV dan Raize Rocky, tp sayang belakang agak sempit dan roof rail hiasan doang. Mantap Kia Sonet.
@@xlsamsunggunungjati8878 ga bisa lari dr mana....jelas2 drag race paling kenceng, suspensi iya rigid tapi ga keras banget, klo dirasain pas ditol klo ada gelombang kerasa goyangnya.
Koreksi untuk WRV: Bukan karena ban yang memang lebih soft tapi karena dari Development Head WRV menambahkan semacam foam yang berfungsi sebagai peredam suara dari aspal. Sumber wawancara Fitra Eri pada saat launching WRV dengan NarSum Head Development WRV
Beda tipis doang. 68.6db sonet ban apollo india vs 68.1 werve ban turanza. Kalau sesama turanza bisa sama. Jadi gak ngefek tuh foam ban. Berve harve yang lebih mahal aja berisik juga. Sampai segitunya fanboy belain merk
Honda emang berisik koq. Dari dulu begitu. Kudu bawa ke bengkel audio untuk redam suara dari plafon dan kaki kaki serta lantai. Gw owner FD 2.0 dan Brio, jadi tau kelemahan Honda.
Tuh udah terbukti mobil2 Korea skrg udah bisa ngalahin mobil2 Jepang dari segi performa (dan fitur) .. Ayo donk pada beli.. supaya nanti kita bisa beli second nya.. #kamisukasecond
Kia spare parts nya angot2an gan, saya pakai kia rio, ecu mati kena banjir, spare parts nya ga jelas kapan tersedia dong, info dr indomobil bs tahunan, akhirnya jual dgn harga bikin nangis 😭😭😭 kurang serius kalo indomobil mah, beda ama toyota honda
Di drag race, salah satu yang paling menentukan adalah transmisi. Klo saya lihat, transmisi matic kia dan hyundai sudah lebih baik dari mobil mobil jepang.
Sori menurut ane KIA sonet yg relatif paling unggul di antara 2 mobil lain di semua aspek yg diuji cuma sayangnya jaringan dealer dan after sales msh terbatas 🙏🏽
Saya pengguna Sonet, jujur sejauh brand yg saya pakai.. Kia itu salah satu brand yg ga kaleng2 sih kalau ngasih build quality material, bodynya serasa jerman, dalemnya serasa mobil Luxury. Memang harganya jauh lebih mahal dibanding kompetitornya.. tapi mana tau principle Kia mau mulai produksi mandiri seperti yg dilakukan Hyundai, bisa jadi harga bs terpangkas
Saya pengguna kia rio, ecu mati karna kena banjir, spare parts tidak tersedia dong, harus nunggu dr korea tanpa kejelasan kapan (estimasi tahunan). Akhirnya dijual apa adanya dgn harga bikin nangis 😭😭😭
@@francescadeph emg ini PR buat pabrikan2 mobil2 build up (impor) tp utk generasi terbaru2 ini kayanya sudah banyak perbaikan dari sisi suku cadang aftersales nya
@@francescadeph wah sayang banget... klo bs jgn deal sama indomobil sih... mending ama bengkel spesialis, mereka suka punya channel sendiri buat suplier sparepart dan harga bs sangat bersaing dan waktunya biasa lbh jelas
Kia sonet memukau sekali sih klo liat di jalan.. Walau gk sebanyak rocky/raize seliweran, tp kia sonet bagai magnet untuk ku bisa memiliki nya..bissmillah.. besok kebeli. Allahumma sholli ala muhammad wa ali muhammad🤲
Kalo misalnya milih antara Magnite - Sonet - Raize - Rocky - WRV. Meskipun mereka sekelas, Sonet itu paling gampang dipilih dengan syarat tidak mempertimbangkan biaya maintenance, ketersediaan sparepart, dan HARGA JUAL😂
Sebagai pengguna sih ga ada biaya maintenence karen gratis sampai 5 tahun Hatga jual kembali juga ok karena dulu batch awal harga 289, sekarang 340 belom potong diskon akhir tahun hhee Sparepart sih emang filter oli aja nunggu 1 bulan waka
@@ramdonmarson6251 bukannya iklannya 7 ya om? Jadi kalo pas service reguler tinggal dibawa aja? Saya pengguna kia picanto, pas power window rusak, indent 3minggu
KIA emang memukau sekarang, marketingnya emg ga se gencar hyundai tapi mesin dan desainnya ga kalah. Kalo aftersales dan harga secondnya aman pasti laris di Indo. Edit: Bravo buat team moladin yang udah mendengarkan keluh kesah kita! HAHA balapannya seru banget.
Bravo .. ragam pengetesan Moladin tambah banyak. Good Job. Next komparasi boleh dong tambahin agility test untuk mengetahui seberapa lincah bermanuver masing-masing mobil. Seperti kita tahu, jalanan Indonesia semakin macet. Ruang gerak mobil semakin berkurang apalagi bila tuh mobil diajak masuk gang-gang kecil perkotaan. Sekalian bisa explore fitur bawaan mobil misal kamera 360° dll apakah membantu kemudahan pengemudi dalam bermanuver. Parameter tes bisa disimulasikan dgn jajaran cone dan tikungan U turn utk mengetahui radius putar kemudi. Berguna tuk mengetahui apakah tikungan bisa dilibas dgn sekali putar kemudi atau masih perlu mundur dikit utk koreksi radiusnya. Pokoknya semakin komplit review Moladin semakin jadi acuan buyer's choice deh. Lanjut gan.
Suka sama Sonet dari awal muncul apalagi ada sunroffnya.. eh skrg pake raize cukup puasa sama raize dengan body yg ga kecil dan gk besar juga. Dan irit bgt raize di Tol pernah sampe 29km/L kondisi jalanan normal ga macet. Kalo sonet lebih ke mercy interionya nice
gak mungkin 29 km/l itu di MID aja kayanya, mungkin pelan2 di tol (which is ga mungkin terlalu pelan juga) jd ga masuk di akal 29 km/l. MID bawaan mobil merk apapun sering salah
Sy user sonet udh pake 50.000 km++ . Sejauh ini build quality dan durabilitynya oke banget. Kaki kaki masih aman dashboard aman gaada bunyi bunyi. Fitur dan kenyamanan paling oke buat sy yg ga bgitu suka pake sensing sensingan. Kursi ada AC nya cocok bgt buat sy yg gampang kringetan. Audio bose cocok jg buat sy yg pecinta audio. Tenaga apalagi mau tarikan awal maupun topspeed di tol oke banget ga kalah sama cumi cumi darat sekalipun( bisa 190++kph). Apalagi transmisinya ada simulasi triptonic 8 speednya dan kerasa natural bgt. Paling minusnya kursi belakang aja emg gaenak banget wkwk
sebagai orang UX research dan user rocky & sonet, gua pengen tambahin aspek lain untuk perbandingan yg bikin rocky lebih cocok buat orang indo (based on experience): - sunvisornya rocky kacanya ada tutupnya, meanwhile sonet ga ada. gua kesel kalo nyetir di sonet trs sunvisor nya lagi diturunin gara2 silau, gua ke distract sama muka gua sendiri😂 - bolongan pintu, rocky ada pegangan pintu gak bolong jadi bisa buat naro uang parkir. di sonet dia bolong karena gunanya buat pegangan pintu, jadi naro uang parkir di tempat botol mobil deket rem tangan😤 - button kaca driver nya sonet terlalu maju kedepan, meanwhile gua tangannya pendek jadi sering kebuka yang kaca kanan belakang. kalo rocky pas banget lengthnya - tempat naro botol minum di pintu bawah, sonet tuh miring2 gitu jadi lebih sempit dan naronya jadi aneh dan gampang jatoh, apalagi kalo buat naro e-toll yang pake stick. rocky lurus2 berdiri jadi aman. - akomodasi penumpang belakang, yes rocky lebih cocok buat arakan (4 orang bisa), sonet 3 orang ngepas banget - bentuk pintunya sonet tuh kayak tinggi banget? gua sering susah naik. gampangan rocky. buat bawa kakek gua yang udah tua, rocky lebih gampang dinaikin. - gua sebagai supir, di sonet kalo mau nge reach barang di kursi penumpang belakang agak susah, jauh ngerasanya. rocky masih reachable. despite interior sonet secara experience driver ada bbrp yg ga nyaman, gua pilih sonet tetep secara tarikan enak bgt dan di jalan tol krn 4 silinder gak kasar dan berisik. trus kursinya sonet bisa dinaikin buat orang yg badannya lebih pendek dari kaki. thank you bgt udah ngereview rocky barengan sama sonet dengan sangat menyeluruh, puaassss bgt 👍🏻
Built quality dan material juga menang sonet. Solid dan kokoh. AC jok gak ada lawan. Plat juga lebih tebal. Gak ada problem rivet suspensi recall. Dan lebih kedap, plus bose nya sedap. Jeleknya gak split folding dan roof rack palsu
Overpriced.. seting harga jual nya cocok bgt buat org indonesia yg lbh mentingin harga jual bekas drpd mentingin kualitas. Gmn pun juga astra itu "lebih kenal" psikologinya BPJS wakanda drpd produsen lain
Kalau utk kebutuhan sy sonet sih sudah top banget melebihi ekspektasi, 4 tahun bersama HRV Prestige setelah jual dan mikir ganti mobil akhirnya test drive all new HRV dan toyota yaris cross, kaget sih sonet berasa mobil di atas 450juta padahal sy di sulawesi tempat sy gak ada diler KIA saking enaknya ni mobil dibawa perjalanan sekitar 800kilometer lebih selama 2 hari, istri dan anak juga nyaman dan mereka suka daripada mobil sebelumnya (padahal hrv prestige di atas 400juta harganya wkwkw) **based on pengalaman pribadi masalah aftersales? sy gak mikirin hal gituan karena pake mobil utk dinikmati sambil berdoa dan ikhtiar dan optimis mobil gak kenapa-napa serta awet utk jangka panjang karena liat fakta di jalanan banyak RIO,PICANTO,SPORTAGE bahkan hingga mobil KIA 90-an masih eksis hingga hari ini wkwkw.. apalagi sparpart original banyak di marketplace lokal dan international dengan harga terjangkau tinggal rutin perawatan dasar seperti ganti oli dll di bengkel spesialis biasa ^^ Thanks KIA goodjob !
@@grezgrez-lr2ew.BENER,punya KIA all new RIO 2012 manual (tangan pertama,waktu itu baru launching),msh awet sampe skrg Krn dirawat. 2024 Baru dijual Krn mau ganti MATIC. KIA body kuat ga kaleng".
TC di Rocky setahu saya singkatan dari Turbo Charger. Mengenai kebisingan berkaitan dgn pemilihan merk,jenis ban, lebar tapak ban dan besar tekanan psi ban, semakin lebar dan semakin tipis ketebalannya maka akan semakin bising. kmdn utk drag Rocky recordnya bisa dapet 9.7, cek tekanan ban (std 35psi) perseneling pada mode sport.
Akui aja emang berisik. Plat tipis, peredaman kurang. Semua keadaan standar. Sonet aja masih pakai apollo india. Lu ganti turanza lebih kedap lagi. Werve uda turanza juga
wah gokil sampe ada tes suara juga, jujur hal itu juga memang jadi salah satu konsiderasi dalam memilih mobil dan ternyata moladin menjadi channel pertama kayanya yang bisa memberikan informasi tersebutt. good job moladinn!!!
FYI Rocky/Raize masuk S 0-100 malah lebih pelan 1 detikan. harusnya transmisi mode biasa aja. Btw Moladin tau lagi hot topic ini 😂 Next CRV vs CX-5 vs Tiguan dong!
Om saran aja coba Rocky atau raize yang berturbo,transmisinya jangan dipindah ke s di D aja,tapi modenya di sport saya lihat di Channel yt lain bisa 9 detikan
Betul, mode S di Raize Rocky seperti pura2 jadi manual (RPM naik turun di 4000 - 6000 seolah" ada naik turun gigi pdhl cuma simulasi 😅).. Itu yg membuat akselerasi ga maksimal.. Kalo mode D dia tetap di RPM 6000, jd akselerasi lebih cepat..
Tes nanjak wuling confero S yang ACT dong kira kira gimana kalau nanjak agak ekstrem gitu apalagi MPV Rwd mesin depan tinggal confero doangg dengan harga yang lumayan menggiurkan juga pasti banyak yang mau beli Confero S ACT cuman nunggu dulu dan blom ada tes yang real tentang mobil itu moga aja moladin baca🤗
Pas liat belom subscribed, gw langsung subscribed.... krn ini channel Ok nih komparasinya, detail, informatif tapi pembawaannya juga tetep asik n fun.....
Belum pernah coba WRV, kalo Sonet emang bagus dan tidak diragukan, Creta hampir mirip Sonet namun saya lebih tertarik ke Sonet memang. Lihat video ini baru tau ntah kenapa WRV kok mesinnya ada yg aneh padahal sama 1500cc NA. Soal klakson paling tidak suka Rocky dan Raize klakson kok bisik2, yg keras aja sering dihiraukan apalagi yg bisik2. Comfortable pasti menang 4 silinder.
Pasti subscribe dong, apalagi host nya 3 ini.. Kocaak, asyeek review dan natural. Tetep pilih H kayaknya, walaupun dragnya yaa gitu daah tapi secara safety, feature dan driving ok sih.. Thanks Moladin..!!🤗
Paling demen emang ini sih jujur trio moladin. Next bisa donk review atau kompare mobil cc under 1500 yg berbadan besar. Diajak nanjak dll. Buat kamu ngepas tp nyenengin keluarga hehehe
Bagian sekmen nanjak memang wajib. Sy domisili Di Bogor, banyak tanjakan2 terutama daerah2 pegunungan, seperti puncak, daerah gunung salak dst. Banyak tanjakan curam Dan jalan sempit.
Followersnya trio ini, bakal ngikut terus sih.. kalau trio ini ga di moladin, (let say institusi review lain), ya followersnya akan pindah ke tempat lain dimana mereka bertiga ada.. aman sih.
Joss lah terbaik kalian komparasinya... Sayang aja Kia Sonet masih jadi mobil langka di jalanan... Padahal produk Kia bagus2... Semoga Kia ATPMnya jadi lebih baik ... Btw setelah dibuat 2 video komparasi WRV dg lainnya, jelas yg beli WRV adalah fanatik Honda... Kalo gak Honda gak mau beli...
@@rendrapasa harus prinsipalnya turun langsung jualan di indo. Kayak hyundai, prinsipal dari pusat (korsel) turun tangan langsung ngurus produksi,penjualan,dan aftersales. Makanya hyundai udh bisa comeback lawan mobpang dan mobcin 🗿
Thanks Moladin uda jdi sdikit dri utube channel yg masih objektif dan fair (no endorse n bayaran) tuh uda jelas channel gede sebelah yg ngetes wrv bisa 10.4 detik 0-100nya dan diklaim terkencang.. belum itu channel jg ngetes civic turbo baru (FE) 0-100nya 7.7 dtik bilangnya sama keq yg dulu (FC) jelas2 smua media luar negeri baik eropa, asean (malay) smua ngetes hasilnya ga ada yg lebih cepet dari 8.3-8.6 dtk.. ajaib tuh channel Ot*dri**r.. payah mgkn foundernya uda kekenyangan diendorse n bayar ma Honda... yah hak dia sih.. rejeki2 dia.. cmn jadi ga bisa ditonton lgi, uda subjektif pesan sponsor smuaaa.. hehe
Review paling jujur sejujurjujurnya emang.. Yaaah semoga konten ini bsa mencerahkan yaah, kalo jgn mau dibodohi sm merk. Aplgi dgn harga yg gak ngotak. Huuuwww...
Yg kelupaan fitur sonet wireless charging dan 2 usb charger depan + 1 belakang, total bisa charging 5 device sekaligus. AC belakang, lawannya ga ada yg punya. Arm rest belakang jadi enak duduk di sonet. Udah pake sonet 5 bulanan enak banget, soal harga sih untung masih harga tahun kemaren, tahun ini emang naeknya banyak banget 25jt tanpa penambahan fitur😪
Gw nonton lagi nih, dah setahun. Tp emg penting sih test kayak gini, gak cuma spek di atas kertas . Btw pas mike menang dan nanggepin komenan nitizen yg soal bobot pengemudi lucu . :D
Auto Subscribe!!! Akhirnya muncul lg Video ke 2 yg buat Saya benar benar yakin MEMILIH Honda WR-V sebagai Kendaraan Pribadi Saya dan Keluarga😍 Kendaraan yang sangat PAS untuk di pakai Aktivitas Harian.. Mesin Yang Bertenaga, IRIT Bahan Bakar dan yang paling penting KABIN yang NYAMAN👍 Terima kasih untuk Videonya, Semangat terusss ya.. Moladin Channel!!!
Mesin Sonet = Mesin Stargazer Mesin WRV = Mesin BRV Di video udah jelas drag race sonet menang, apakah ini maksudnya Stargazer lebih unggul dalam hal drag race melawan BRV? Mohon admin dibuat videonya.. belum pernah ada di youtube channel manapun yg membandingkan Stargazer vs BRV.. Dibilang ga apple to apple lah, padahal jelas kok tenaga Stargazer jauh diatas veloz dan xpander, tp justru malah banyaknya stargazer disandingkan dgn mereka.. jadi harusnya ada video Stargazer vs BRV agar seru.. karena jelaas divideo diats kalo WRV kalah jauh dengan Sonet saat drag race jarak pendek.
Cuma ada 2 channel yang jujur review : 1) Trio Moladin Mike, Fikri, Nanda..... 2) Fransiscus Rosano Carmudi 😎🤏 Mereka review by data, bukan by endorse ✍️😀
Yg suka heran tuh 2 youtober kl ngonten bagusin KIA tp pas beli, belinya toyota. Bingung ga tuh?
@@user-mg4ex8bd2p siapa itu om?
@@user-mg4ex8bd2p gw rasa karena cuma kemakan marketing toyota aja, *Mobil 200jutaan ada TSS, Turbo lagi..*
jujur emang berhasil marketingnya, hanya ga dikit juga yang nyesal ambil tuh mobil karena kualitas interiornya ga banget
Autonet gmn?
@@user-mg4ex8bd2p siapa sih
Terua terang gaya reviewnya jujur tidak ada hidden agenda (jarang diundang tes perdana atpm) , tidak pecicilan, humor pas, suara enak didengar tidak cempreng, dan tidak underestimate duluan seperti reviewer lain yang sering pakai mobil mewah.
harusnya raize/rocky jgn mode (S)lope , di mode D aja sama PWR... kalau mode S , transmisinya bikin RPM ga stabil naik turun, karena transmisi S itu untuk berkendara di pegunungan kalau di buku manualnya.. dan itu bikin lebih pelan 1 detikan dari mode D + PWR
Bukannya mode S itu ada di di hampir semua transmisi cvt? Secara fungsi juga sama semua, buat nanjak/beban berat?
Setuju dengan @zulfikar, S adalah slope mode sesuai dgn yg tertera di buku manualnu, jika butuh speed mode cukup transmisi di D dan pencet tombol power di steer
kia mode s nya juga rpmnya naik turun loh ada simulasi naik gigi tapi tetep lebih kenceng aowkwkwk
Ya kenapa juga dinamain S. Jadi nyaru kayak sport. Ya sudah lah, fanboy astra bersukur aja masih menang dari Werve yang mahal. Tapi masih kalah seiprit sama sonet
@@lucky889s9 mmg gitu om, ane ud pernah tes.. akselerasi mode S bs di 11 detikan, mode D di 10 detikan.. Di chanel CintaMobil setahun yg lalu Raize vs Sonet aja Sonet kalah.. Di chanel om Rosano Carmudi juga ada perbandingan Akselerasi Rocky & Sonet dan Sonet kalah.. Coba di chanel mana lg yg ada bukti Sonet bs menang dr Raize selain disini?
Suara Klakson Sonet premium bgt
Gw ngikutin moladin dari chanel yg dulu, memang mereka kalau bikin video effortnya luar biasa dan caranya juga cukup fair, heran aja tiba" ada yg hate cuman gara" merk idolanya kalah mulu
Mereka tuh komparasi mobil kaya ngobrol aja tapi berbobot. ga kaya reporter formal..so entertain banget.. sukses selalu ya trio ganteng
nontonin video moladin seakan-akan punya duit buat beli mobil wkwk. moga bisa kebeli mobil tahun ini. rezeki diperlancar usaha dipermudah. niat buat keluarga. aamiin.
Sama wkwkwkw ..aamiin yra
Amin
Aamiin
Aamiin
Subwoofer nya Boose Kia Sonet mantep euy. Gearbox juga ga bohong. Jeroan Sonet lebih bagus dari WRV dan Raize Rocky, tp sayang belakang agak sempit dan roof rail hiasan doang. Mantap Kia Sonet.
Sama gak bisa split folding. Aneh, ukuran subcompact gini mestinya kepraktisan yang dijual
Sonet ga bisa lari, boros pulsa, suspensi jauh LBH keras
@@xlsamsunggunungjati8878 ga bisa lari dr mana....jelas2 drag race paling kenceng, suspensi iya rigid tapi ga keras banget, klo dirasain pas ditol klo ada gelombang kerasa goyangnya.
@@xlsamsunggunungjati8878 pny kuota? Tuh dliat videonya yg lengkap.. Heran org kygn miskin kuota bener..
@@xlsamsunggunungjati8878 yakin boros? Udh pake?
Wihh dibuat lg episode 2 nya cuman kl ini pake kia sonet ama daihatsu rocky ... Tp tetep aja pas drag race wrv msh kalah 😅
Koreksi untuk WRV: Bukan karena ban yang memang lebih soft tapi karena dari Development Head WRV menambahkan semacam foam yang berfungsi sebagai peredam suara dari aspal. Sumber wawancara Fitra Eri pada saat launching WRV dengan NarSum Head Development WRV
Beda tipis doang. 68.6db sonet ban apollo india vs 68.1 werve ban turanza. Kalau sesama turanza bisa sama. Jadi gak ngefek tuh foam ban. Berve harve yang lebih mahal aja berisik juga. Sampai segitunya fanboy belain merk
Honda emang berisik koq. Dari dulu begitu. Kudu bawa ke bengkel audio untuk redam suara dari plafon dan kaki kaki serta lantai. Gw owner FD 2.0 dan Brio, jadi tau kelemahan Honda.
Yg paling ak suka di Sonet ada Drive mode, traction mode, wireless charger,,,cooler seat, dan sunroof ...😊😊
Tuh udah terbukti mobil2 Korea skrg udah bisa ngalahin mobil2 Jepang dari segi performa (dan fitur) .. Ayo donk pada beli.. supaya nanti kita bisa beli second nya.. #kamisukasecond
Kia spare parts nya angot2an gan, saya pakai kia rio, ecu mati kena banjir, spare parts nya ga jelas kapan tersedia dong, info dr indomobil bs tahunan, akhirnya jual dgn harga bikin nangis 😭😭😭 kurang serius kalo indomobil mah, beda ama toyota honda
Di drag race, salah satu yang paling menentukan adalah transmisi. Klo saya lihat, transmisi matic kia dan hyundai sudah lebih baik dari mobil mobil jepang.
makany disebutny IVT bkn CVT
Wrv setelah liat langsung di jalan ....emang keren bgt....gk banyak segi2 nya dan runcing runcing kyk raize gr sport....kebanyakan body kit 😅😅😅
Memang udah ciri khasnya moladin ada tes nanjak
Seperti video komparasi sebelumnya. Rocky/Raize paling irit, kenceng, praktikal, nyaman
Boleh juga emang ini Daihatsu
Sori menurut ane KIA sonet yg relatif paling unggul di antara 2 mobil lain di semua aspek yg diuji cuma sayangnya jaringan dealer dan after sales msh terbatas 🙏🏽
Saya pengguna Sonet, jujur sejauh brand yg saya pakai.. Kia itu salah satu brand yg ga kaleng2 sih kalau ngasih build quality material, bodynya serasa jerman, dalemnya serasa mobil Luxury. Memang harganya jauh lebih mahal dibanding kompetitornya.. tapi mana tau principle Kia mau mulai produksi mandiri seperti yg dilakukan Hyundai, bisa jadi harga bs terpangkas
Mustahil. Selama KIA masih di kurung sama Indomobil. Hyundai gak bakal bisa bikin KIA CKD di Indonesia 🤣🤣🤣
Saya pengguna kia rio, ecu mati karna kena banjir, spare parts tidak tersedia dong, harus nunggu dr korea tanpa kejelasan kapan (estimasi tahunan). Akhirnya dijual apa adanya dgn harga bikin nangis 😭😭😭
@@francescadeph emg ini PR buat pabrikan2 mobil2 build up (impor) tp utk generasi terbaru2 ini kayanya sudah banyak perbaikan dari sisi suku cadang aftersales nya
@@francescadeph wah sayang banget... klo bs jgn deal sama indomobil sih... mending ama bengkel spesialis, mereka suka punya channel sendiri buat suplier sparepart dan harga bs sangat bersaing dan waktunya biasa lbh jelas
Kia sonet memukau sekali sih klo liat di jalan..
Walau gk sebanyak rocky/raize seliweran, tp kia sonet bagai magnet untuk ku bisa memiliki nya..bissmillah.. besok kebeli. Allahumma sholli ala muhammad wa ali muhammad🤲
Bener,bukan body kaleng".KOKOH.Ga pasaran👍
Aamiin
Alhamdulillah sdh kebeli 1 tahun lalu..
Kalo misalnya milih antara Magnite - Sonet - Raize - Rocky - WRV.
Meskipun mereka sekelas,
Sonet itu paling gampang dipilih dengan syarat tidak mempertimbangkan biaya maintenance, ketersediaan sparepart, dan HARGA JUAL😂
Lah itu yg yg utama malah gan
@@kevinlee8686 iya makanya, realistisnya emang gitu dipikir semua.
Sebagai pengguna sih ga ada biaya maintenence karen gratis sampai 5 tahun
Hatga jual kembali juga ok karena dulu batch awal harga 289, sekarang 340 belom potong diskon akhir tahun hhee
Sparepart sih emang filter oli aja nunggu 1 bulan waka
@@ramdonmarson6251 bukannya iklannya 7 ya om? Jadi kalo pas service reguler tinggal dibawa aja?
Saya pengguna kia picanto, pas power window rusak, indent 3minggu
Cocok
KIA emang memukau sekarang, marketingnya emg ga se gencar hyundai tapi mesin dan desainnya ga kalah. Kalo aftersales dan harga secondnya aman pasti laris di Indo.
Edit: Bravo buat team moladin yang udah mendengarkan keluh kesah kita! HAHA balapannya seru banget.
Creta, Stargazer sama Sonet mesinnya sama
sekennya aman... tinggi2... aftersales nya agak masalah... cuma ada di kota2 besar...
@@ArchCancer iya, terutama kalo udah mulai ganti yg slow moving part, mending nyari sendiri drpd nunggu dari bengkel resmi. Indent soalnya
@@ArchCancer awal bulan ada launching program perbaiki aftersales. Semoga bisa terlaksanakan dgn baik.
Kia di indonesia di bawah naungan indomobil jadinya marketingnya agak kurang
Bravo .. ragam pengetesan Moladin tambah banyak. Good Job. Next komparasi boleh dong tambahin agility test untuk mengetahui seberapa lincah bermanuver masing-masing mobil. Seperti kita tahu, jalanan Indonesia semakin macet. Ruang gerak mobil semakin berkurang apalagi bila tuh mobil diajak masuk gang-gang kecil perkotaan. Sekalian bisa explore fitur bawaan mobil misal kamera 360° dll apakah membantu kemudahan pengemudi dalam bermanuver. Parameter tes bisa disimulasikan dgn jajaran cone dan tikungan U turn utk mengetahui radius putar kemudi. Berguna tuk mengetahui apakah tikungan bisa dilibas dgn sekali putar kemudi atau masih perlu mundur dikit utk koreksi radiusnya. Pokoknya semakin komplit review Moladin semakin jadi acuan buyer's choice deh. Lanjut gan.
Ini setuju! Salah satu hal utama yg selalu masuk pertimbangan beli mobil
Nanti muncul komen penggemar fanatik "yg bawa wrv ngga jago, kurang sigap, kurang ini itu", tunggu setahun kemudian matic CVT H banyak problem 🤪
Fanatik honda emang beda
Sonet kereeen. Cvt tp ga brasa cvt pas nginjek gas.bener2 responsif.aplg mode sportnya 👍
Tapi kalo salah satu ban belakang kena lobang seperti di tol mobil suka rada ngesot dikit, om sendiri kayak gitu gak?
Ivt bukan cvt
Mantep bener audionya KIA, kedap2 gimana gitu😆👍
moladin kalau format trio memang paling seru dan menghibur
Suka sama Sonet dari awal muncul apalagi ada sunroffnya.. eh skrg pake raize cukup puasa sama raize dengan body yg ga kecil dan gk besar juga. Dan irit bgt raize di Tol pernah sampe 29km/L kondisi jalanan normal ga macet. Kalo sonet lebih ke mercy interionya nice
gak mungkin 29 km/l itu di MID aja kayanya, mungkin pelan2 di tol (which is ga mungkin terlalu pelan juga) jd ga masuk di akal 29 km/l. MID bawaan mobil merk apapun sering salah
@@qurodays1194 80km/jam ada kecepatan paling optimum agar bahan bakar irit di jalan tol #cmiiw
Cek nya hitung full to full, bukan cuma MID. Gak mungkin banget itu dapat 29. Ngalahin hybrid. Ertiga diesel aja 22
@@lucky889s9 betul saya pengguna raize di tol paling mentok 20 km 1 liter
Mantab Moladin..
Pertahankan sbg jurnalis otomotif yg jujur..
Sy user sonet udh pake 50.000 km++ . Sejauh ini build quality dan durabilitynya oke banget. Kaki kaki masih aman dashboard aman gaada bunyi bunyi. Fitur dan kenyamanan paling oke buat sy yg ga bgitu suka pake sensing sensingan. Kursi ada AC nya cocok bgt buat sy yg gampang kringetan. Audio bose cocok jg buat sy yg pecinta audio. Tenaga apalagi mau tarikan awal maupun topspeed di tol oke banget ga kalah sama cumi cumi darat sekalipun( bisa 190++kph). Apalagi transmisinya ada simulasi triptonic 8 speednya dan kerasa natural bgt. Paling minusnya kursi belakang aja emg gaenak banget wkwk
ada paddle shift ga gan?
apapun mobilnya yang ditunggu tetap nanjaknya. thank you moladin
sebagai orang UX research dan user rocky & sonet, gua pengen tambahin aspek lain untuk perbandingan yg bikin rocky lebih cocok buat orang indo (based on experience):
- sunvisornya rocky kacanya ada tutupnya, meanwhile sonet ga ada. gua kesel kalo nyetir di sonet trs sunvisor nya lagi diturunin gara2 silau, gua ke distract sama muka gua sendiri😂
- bolongan pintu, rocky ada pegangan pintu gak bolong jadi bisa buat naro uang parkir. di sonet dia bolong karena gunanya buat pegangan pintu, jadi naro uang parkir di tempat botol mobil deket rem tangan😤
- button kaca driver nya sonet terlalu maju kedepan, meanwhile gua tangannya pendek jadi sering kebuka yang kaca kanan belakang. kalo rocky pas banget lengthnya
- tempat naro botol minum di pintu bawah, sonet tuh miring2 gitu jadi lebih sempit dan naronya jadi aneh dan gampang jatoh, apalagi kalo buat naro e-toll yang pake stick. rocky lurus2 berdiri jadi aman.
- akomodasi penumpang belakang, yes rocky lebih cocok buat arakan (4 orang bisa), sonet 3 orang ngepas banget
- bentuk pintunya sonet tuh kayak tinggi banget? gua sering susah naik. gampangan rocky. buat bawa kakek gua yang udah tua, rocky lebih gampang dinaikin.
- gua sebagai supir, di sonet kalo mau nge reach barang di kursi penumpang belakang agak susah, jauh ngerasanya. rocky masih reachable.
despite interior sonet secara experience driver ada bbrp yg ga nyaman, gua pilih sonet tetep secara tarikan enak bgt dan di jalan tol krn 4 silinder gak kasar dan berisik. trus kursinya sonet bisa dinaikin buat orang yg badannya lebih pendek dari kaki.
thank you bgt udah ngereview rocky barengan sama sonet dengan sangat menyeluruh, puaassss bgt 👍🏻
Built quality dan material juga menang sonet. Solid dan kokoh. AC jok gak ada lawan. Plat juga lebih tebal. Gak ada problem rivet suspensi recall. Dan lebih kedap, plus bose nya sedap. Jeleknya gak split folding dan roof rack palsu
Overpriced.. seting harga jual nya cocok bgt buat org indonesia yg lbh mentingin harga jual bekas drpd mentingin kualitas.
Gmn pun juga astra itu "lebih kenal" psikologinya BPJS wakanda drpd produsen lain
Kia servisnya sekarang murah/mahal sih. denger2 mahal.
Kalau utk kebutuhan sy sonet sih sudah top banget melebihi ekspektasi, 4 tahun bersama HRV Prestige setelah jual dan mikir ganti mobil akhirnya test drive all new HRV dan toyota yaris cross, kaget sih sonet berasa mobil di atas 450juta padahal sy di sulawesi tempat sy gak ada diler KIA saking enaknya ni mobil dibawa perjalanan sekitar 800kilometer lebih selama 2 hari, istri dan anak juga nyaman dan mereka suka daripada mobil sebelumnya (padahal hrv prestige di atas 400juta harganya wkwkw) **based on pengalaman pribadi
masalah aftersales?
sy gak mikirin hal gituan karena pake mobil utk dinikmati sambil berdoa dan ikhtiar dan optimis mobil gak kenapa-napa serta awet utk jangka panjang karena liat fakta di jalanan banyak RIO,PICANTO,SPORTAGE bahkan hingga mobil KIA 90-an masih eksis hingga hari ini wkwkw.. apalagi sparpart original banyak di marketplace lokal dan international dengan harga terjangkau tinggal rutin perawatan dasar seperti ganti oli dll di bengkel spesialis biasa ^^ Thanks KIA goodjob !
@@grezgrez-lr2ew.BENER,punya KIA all new RIO 2012 manual (tangan pertama,waktu itu baru launching),msh awet sampe skrg Krn dirawat.
2024 Baru dijual Krn mau ganti MATIC.
KIA body kuat ga kaleng".
Akhirnya nongol jugak nih trio kocak yang beneran gak settingan,minimal seminggu sekali dong upload video.
Takjub bgt sama Audio nya Sonet 😅 serasa di gedung orkestra
Iyalah Bose
Pertahankan data2 yg jujur, karna kepercayaan itu mahal harga nya maju terus chanelnya 👍👍
joss lah pokoknya Moladin Trio ini,, tetep pertahankan kenetralannya ya , sampaikan apa adanya. Komparasi dan reviewnya selalu saya tunggu....
Sebagai pemilik sonet, aku mengucapkan terima kasih untuk test nanjaknya ^^
TC di Rocky setahu saya singkatan dari Turbo Charger. Mengenai kebisingan berkaitan dgn pemilihan merk,jenis ban, lebar tapak ban dan besar tekanan psi ban, semakin lebar dan semakin tipis ketebalannya maka akan semakin bising. kmdn utk drag Rocky recordnya bisa dapet 9.7, cek tekanan ban (std 35psi) perseneling pada mode sport.
Akui aja emang berisik. Plat tipis, peredaman kurang. Semua keadaan standar. Sonet aja masih pakai apollo india. Lu ganti turanza lebih kedap lagi. Werve uda turanza juga
wah gokil sampe ada tes suara juga, jujur hal itu juga memang jadi salah satu konsiderasi dalam memilih mobil dan ternyata moladin menjadi channel pertama kayanya yang bisa memberikan informasi tersebutt. good job moladinn!!!
FYI Rocky/Raize masuk S 0-100 malah lebih pelan 1 detikan. harusnya transmisi mode biasa aja.
Btw Moladin tau lagi hot topic ini 😂 Next CRV vs CX-5 vs Tiguan dong!
nih up
Kalo manual gmn ya? Jauh lebih enak kali ya? Saya blm pernah bawa rocky raize turbo manuap
@@leonardochristian18 iya penasaran banget yg manual
Iya harusnya power mode aja dan pakai D biasa
eh kenapa baiknya pakai mode biasa saja?
Cvtnya hyundai grup memang nggak kaleng2.. Bisa optimalin tenaga mesin yg keluar..
Musti liat dulu abis 100rb km gmn
Om saran aja coba Rocky atau raize yang berturbo,transmisinya jangan dipindah ke s di D aja,tapi modenya di sport saya lihat di Channel yt lain bisa 9 detikan
Betul, mode S di Raize Rocky seperti pura2 jadi manual (RPM naik turun di 4000 - 6000 seolah" ada naik turun gigi pdhl cuma simulasi 😅).. Itu yg membuat akselerasi ga maksimal.. Kalo mode D dia tetap di RPM 6000, jd akselerasi lebih cepat..
Iya di Raize/Rocky harusnya jgn di mode S, lebih pelan 1-2 detik.
Dan untuk pengetesan kekedepan harusnya shade sunroof sonet ditutup, ngaruh banget
betul
Tenang om... Rocky/Raize cukup transmisi di S saja WRV sdh kalah, apa lg di D + power mode bakal di tinggal sekebon... 😄
@@cerbadua457 cmn mslhnya ama sonet kalah kalo raize di gigi S bukan D. Cmn kalo D+Power Mode beda lagi
Selalu happy si kalo liat konten kalian, konten yang selalu di tunggu tunggu, meskipun jarang upload. =,=
Min... Drag race tolong di ulang, HARUSNYA Rocky/Raize bisa lebih cepat, transmisi di D + mode Power yg ada di stir
Mbok kiro chenel e mbokmu ye
Betul harusnya diposisi D karna giginya ada dari 1 sampe 5
Salut moladin, iklan ga gue skip, gue tonton sampai selesai, untuk mendukung channel moladin
Semoga bisa kebeli rocky. Aamiin😇😇😇
SUKAK SAMA MOLADIN . GAK HYPERBOLA ATAU DI LEBIH2KAN ATAU DI HUAH HUAH KAN.. APA ADANYA . MAKANYA SKRG SUKAK LIAT MOLADIN 🤗
Kami suka comparasi model begini. Moladin top
terharu banget pas adu audio kwkkww musik nya ito loh wkkwkwkw😅
Nanti dibales honda keluar yang versi manual nangis....🥳🥳🥳
Jika uji tes performa sebaiknya bbm yg dipakai juga diinformasikan karena perbedaan bbm juga bisa menghasilkan perbedaan performa
Tes nanjak wuling confero S yang ACT dong kira kira gimana kalau nanjak agak ekstrem gitu apalagi MPV Rwd mesin depan tinggal confero doangg dengan harga yang lumayan menggiurkan juga pasti banyak yang mau beli Confero S ACT cuman nunggu dulu dan blom ada tes yang real tentang mobil itu moga aja moladin baca🤗
wih ada sonet lagi cuy, ini mobil sbnarnya kren dan worth it.. minus bangku blakangnya aja yg gk bsa dilipat 60 40
Ciri khas moladin .. nanjak sama Drag Rice 😂😂😂😂 👍👍👍👍👍
mantap sodaranya declan rice
drag beras om? 🤣
Balap nasi
Keren drag nasi
@@irfanpriambodo lontong balap
Komparasinya keren sih memang karena kepercayaan diatas segala tetap independent semangat moladin
TC itu turbo woiii😂😂BTW tes kek gini untuk CONFERO S ACT dong manual tanpa kopling nanjak pasti seru tuh😁moga dibaca
Pas liat belom subscribed, gw langsung subscribed.... krn ini channel Ok nih komparasinya, detail, informatif tapi pembawaannya juga tetep asik n fun.....
Belum pernah coba WRV, kalo Sonet emang bagus dan tidak diragukan, Creta hampir mirip Sonet namun saya lebih tertarik ke Sonet memang. Lihat video ini baru tau ntah kenapa WRV kok mesinnya ada yg aneh padahal sama 1500cc NA. Soal klakson paling tidak suka Rocky dan Raize klakson kok bisik2, yg keras aja sering dihiraukan apalagi yg bisik2. Comfortable pasti menang 4 silinder.
bisa disimpulkan bahwa yg komen konten moladin kebanyakan fans berat si vtec
Ini Trio Kwek wek, yang nolak di bayar . keren om ,pelan pelan geser trio yang ono
Yg ono slightly ga netral lagi😁
Model paling cakep emang WRV, kalo performa mesin emang mobil korea sekarang makin cakep kualitasnya 👌
sonet mantap sih, audionya juga bagus pake bose
Pasti subscribe dong, apalagi host nya 3 ini.. Kocaak, asyeek review dan natural.
Tetep pilih H kayaknya, walaupun dragnya yaa gitu daah tapi secara safety, feature dan driving ok sih..
Thanks Moladin..!!🤗
Paling demen emang ini sih jujur trio moladin. Next bisa donk review atau kompare mobil cc under 1500 yg berbadan besar. Diajak nanjak dll. Buat kamu ngepas tp nyenengin keluarga hehehe
Sonet memang gila tarikan awalnya. Tarikan sehari2 gw nih. Kalau udah ketemu jalan kosong lurus langsung gas, melayang nih mobil
Rip para pemuja mobil honda WRV. Thanks moladin yg selalu mencerahkan review-nya bisa dijadikan acuan valid bagi saya pribadi.
mantap moladin trio favorit reviewer mobil gw fans banget, request nih boleh nggak bikin video komparasi /kelebihan dan kekurangan jenis2 matic > cvt,dct,dan matic konvensional lengkap dengan segmen favorit gw : tes nanjak :)
Selalu dukung moladin karena ada trio kwek²
Sonet paling bagus....built quality paling oke 👍👍
Bagian sekmen nanjak memang wajib. Sy domisili Di Bogor, banyak tanjakan2 terutama daerah2 pegunungan, seperti puncak, daerah gunung salak dst. Banyak tanjakan curam Dan jalan sempit.
Semoga masalah di Moladin cepet kelar & kalian ga kena dampaknya, stay strong bapak2 sekalian 💪
Emang ada masalah apa om
Masalah apa bro?
@@boblast446 efesiensi karyawan,, kaya olx
PHK 360 karyawan di berita Jumat hari ini
Followersnya trio ini, bakal ngikut terus sih.. kalau trio ini ga di moladin, (let say institusi review lain), ya followersnya akan pindah ke tempat lain dimana mereka bertiga ada.. aman sih.
Moladin saran kasih sedikit cupkikan spesifikasi 3 mobil di sejajarin biar lebih gampang liat beda tenaga dan torsinya
Joss lah terbaik kalian komparasinya...
Sayang aja Kia Sonet masih jadi mobil langka di jalanan...
Padahal produk Kia bagus2...
Semoga Kia ATPMnya jadi lebih baik ...
Btw setelah dibuat 2 video komparasi WRV dg lainnya, jelas yg beli WRV adalah fanatik Honda...
Kalo gak Honda gak mau beli...
Serius langka? Di jakarta seliweran mulu loh, malah lebih banyak sonet drpd wrv di jalanan
@@royrosabachtiar7058 saya keliling jatim hingga jateng masih jarang om
Harganya kemahalan
Fitur tanggung, banyak gimmick daripada safety nya
Aftersales payah
@@yondaktaukoktanyasaya_ semoga KIA berbenah, padahal udah jualan mobil puluhan tahun di Indonesia
@@rendrapasa harus prinsipalnya turun langsung jualan di indo. Kayak hyundai, prinsipal dari pusat (korsel) turun tangan langsung ngurus produksi,penjualan,dan aftersales. Makanya hyundai udh bisa comeback lawan mobpang dan mobcin 🗿
Bener kata Mike, Wrv kurang enak posisi duduk supir, krn joknya kurang panjang, jadi paha/kaki gak ketopang semua alias gantung. Alhasil bikin pegel
Sekali lagi komparasi sangat mantap dri moladin 💯💯
Next Komparasi Kia Sonet vs Hyundai Creta dong...
Thanks Moladin uda jdi sdikit dri utube channel yg masih objektif dan fair (no endorse n bayaran) tuh uda jelas channel gede sebelah yg ngetes wrv bisa 10.4 detik 0-100nya dan diklaim terkencang.. belum itu channel jg ngetes civic turbo baru (FE) 0-100nya 7.7 dtik bilangnya sama keq yg dulu (FC) jelas2 smua media luar negeri baik eropa, asean (malay) smua ngetes hasilnya ga ada yg lebih cepet dari 8.3-8.6 dtk.. ajaib tuh channel Ot*dri**r.. payah mgkn foundernya uda kekenyangan diendorse n bayar ma Honda... yah hak dia sih.. rejeki2 dia.. cmn jadi ga bisa ditonton lgi, uda subjektif pesan sponsor smuaaa.. hehe
Ooo si 177cm parah dah
gak berani komparasi beneran barengan, kan duit endorse nya gede dari Honda
klo yg itu asal merknya honda, toyota, daihatsu, mitsubishi pasti hasilnya Wah semua
Review paling jujur sejujurjujurnya emang.. Yaaah semoga konten ini bsa mencerahkan yaah, kalo jgn mau dibodohi sm merk. Aplgi dgn harga yg gak ngotak. Huuuwww...
Tes confero S ACT dong apalagi tes nanjak penasaran bangettt
sempet denger berita di Moladin ada phk masal, semoga tidak berimbas ke tim produksi trio moladin dan bisa terus berkarya
Yup.... Saya menghargai kerja keras Tim Moladin dg segera subscribe saat awal2 nonton. Sukses selalu ya👍👍👍👍
Wih saking "suka" nya sama wrv sampai ada dua episode, pasti masuk hujat mobil nih
Iya bener 😀
Banyak yg komplen sih gapercaya wrv selemot itu, maka dibuat lagi lah episode kedua untuk menutup mulut netijen 🤫
@@majoren1619 mungkin kalo di wrv Nanda sendiri juga tetep kalah hahaha
@@majoren1619 bukan utk menutup mulut netijen, tapi utk membungkam pansboy H tegak wkwkwk
Malah 2 - 0 skrg, kalau lebih jauh lagi dari Sonet 😂
Tenang Brow Mike...semoga yg nonton jempolnya Auto Subcribe...Pokoknya kalau gak ada test Nanjak gak seruu....Pastikan Test nanjak nomor 1...
Review2 mobil di luar negeri soal ivt emang bagus banget transmisi ini pas drag. Inovasi yg bagus 👍
Nah ini fanboy astra yang netral
@@lucky889s9 ivt bukan astra tong
@@djhrjeiwhri blog, liat dia foto dan nama nya raize tapi ngaku ivt emang bagus. Pinteran dikit napa tong
Gak perlu lah main2 klep, kalau mau ngejar power on ratio ya jelas.. kekuatan utama ada di Transmisi.. dan terbukti transmisi Kia bagus..
Gk kayak channel trio yg dlu, terlalu munafik euy, tetep setia sama trio yg 1 ini
Yg kelupaan fitur sonet wireless charging dan 2 usb charger depan + 1 belakang, total bisa charging 5 device sekaligus.
AC belakang, lawannya ga ada yg punya.
Arm rest belakang jadi enak duduk di sonet.
Udah pake sonet 5 bulanan enak banget, soal harga sih untung masih harga tahun kemaren, tahun ini emang naeknya banyak banget 25jt tanpa penambahan fitur😪
Magnite ada AC belakang
😂😂😂😂😂😂😂 mksh abang2,jd tau beli kendaraan yg mana recommeded utk org rumah. Yg pasti by fakta bkn data...tks utk reviewnya yg jujur..🙏 semangat buat konten reviewnya bang 🙏
Seneng banget liat mereka bertiga review keliatan santai, jujur, lucu. Wkwk
Gw nonton lagi nih, dah setahun. Tp emg penting sih test kayak gini, gak cuma spek di atas kertas . Btw pas mike menang dan nanggepin komenan nitizen yg soal bobot pengemudi lucu . :D
minn coba komparasi barang” parts mobil dong misal adu wiper dll👍
Saran aja untuk Moladin pas nampilin spek mesin kyk dimenit 11:31 itu ditulis jg nama mobilnya
Mantaaap Moladin, terus buat komparasi yang fair…🎉🎉
Mantbh testing nya, ini lebih real dan comprehensive...dibanyakin konten ginian Om...👍👍
Auto Subscribe!!! Akhirnya muncul lg Video ke 2 yg buat Saya benar benar yakin MEMILIH Honda WR-V sebagai Kendaraan Pribadi Saya dan Keluarga😍 Kendaraan yang sangat PAS untuk di pakai Aktivitas Harian.. Mesin Yang Bertenaga, IRIT Bahan Bakar dan yang paling penting KABIN yang NYAMAN👍 Terima kasih untuk Videonya, Semangat terusss ya.. Moladin Channel!!!
Uda beli belum? Apa cuma cuap kayak sales honda. tenaga kalah sama sonet, irit kalah sama rocky, nyaman kalah sama keduanya
@@lucky889s9 dendam amat sama honda lo bro 🤣
@@fanikurniawan6237 fakta itu gak bisa dibantah. HP cuma gede di brosur. Pembohongan publik buat harga segitu
Mesin Sonet = Mesin Stargazer
Mesin WRV = Mesin BRV
Di video udah jelas drag race sonet menang, apakah ini maksudnya Stargazer lebih unggul dalam hal drag race melawan BRV?
Mohon admin dibuat videonya.. belum pernah ada di youtube channel manapun yg membandingkan Stargazer vs BRV.. Dibilang ga apple to apple lah, padahal jelas kok tenaga Stargazer jauh diatas veloz dan xpander, tp justru malah banyaknya stargazer disandingkan dgn mereka.. jadi harusnya ada video Stargazer vs BRV agar seru.. karena jelaas divideo diats kalo WRV kalah jauh dengan Sonet saat drag race jarak pendek.
Setuju
Kudunya drag racenya sepanjang tol layang mbz ya
4 silinder kalah sama 3 silincer lcgc? Lol
TRIO RIVIEWER ASYIK, SUKSES TERUS ! REQUEST DONG HYUNDAI PALISADE VS PAJERO SPORT VS FORTUNER GR ! THANKS ALL
Sebagai orang Hindu, saya ikut bangga karena ternyata tanjakan Moladin ada di dekat Pura..hahaha
Menang atau kalah WR-V udah dihati, semoga segera kebeli
Audio sonet bagus ya.. 👍 kedua wrv
Trio Moladin memang the best. Menghibur.
mana tuh sales sama pemuja honda yang bilang tenaga nya terbesar dikelas nya, gw cuma mau bilang ente kebanyakan makan brosur! 😂😂
tonton channel ..dolan Indonesia..test raize gr di krakalan..joss👍👍😆
Beruntung kemarin beli WRV di GIIAS 😍