En un F1 se nota más porque está más pegado al suelo pero la fuerza g es prácticamente similar el avión se queda en 4,4G y F1 puede llegar hasta 6 o 7G
Mientras más grande el vehículo, menos se siente la velocidad.. en Camión, Automóvil, Motocicleta, a la misma velocidad, la sensación es muuuu diferente de uno al otro. Imagínate en Patines a 100xHora 😁
En 5mil años si hay sobrevivientes de la tercera guerra mundial, que ya se acerca. Siempre el ocaso de la civilización comienza con la depravación y el libertinaje,obvio "el pueblo de dios" detrás de todo. Cuando los futuros arqueologos encuentran un avión,los idiotas dirán que los hicieron los extraterrestres.
inteligencia i encima de todo la cooperacion humana porque estas obras de arte son una suma de trabajos de horas de todos los ingenieros y previamente toda la fisica y aerodinamica que hay atras que llevamos acumulando desde hace siglos
La inteligencia no de los seres humanos si no de ciertos seres humanos como Leonardo Davinchi por ejemplo o Albert Einstein, no todos los seres humanos tenemos esa inteligencia!
@@Juanmelenaomorenorodriguez No hay que ser Einstein para construir un motor de avión, basta con un grupo de personas que hayan estudiado y tengan las herramientas necesarias. La mayoría de humanos si somos potencialmente inteligentes, solo que muchos no llegan a desarrollarse tanto por cuestiones ambientales
Al final todo es relativo. Según el tipo de avión, peso que lleve, etc… Al final los cálculos de V1 y V2 van condicionados según el MCDU (el ordenador de abordo)y el combustible que lleve, peso de la carga, equipaje (por eso se pesa), cantidad de pasajeros x peso medio de un pasajero… Además los aviones suelen despegar en modo FLEX que es un balance entre consumo y potencia usando el máximo de distancia disponible de la pista según el aeropuerto y pista asignada por el controlador. De hecho a mi siempre me ha dado la sensación que los aviones aceleran muy despacio para lo potentes que son (precisamente para no consumir tanto en despegue). Si un avión despegara en TO/GA (Take-off Go Around) utilizaría toda la potencia disponible y podría despegar acelerando muchísimo más de lo que estamos acostumbrados
Correcto! Siempre en contra del viento o viento neutro a partir de 250 km/h a 300 km/h normalmente es la velocidad de estas naves al despegar (140 a 160 nudos)(160 a 180m/h) Excelente video! Gracias por compartir
En realidad la velocidad de despegue, conocida como V1 (v-one) es variable dependiendo de muchos factores y eso se calcula por ECAM ( O como se llame el sistema computarizado de vuelo) y dependerá de peso y masa de la aeronave, dirección y velocidad del viento, tipo y modelo de avión, etc. etc. Pero la velocidad de despegue de una nave estándar con 150 pasajeros, efectivamente, debe estar sobre los 300km/h para hacer el "rotate", es decir, levantar el morro y alzar vuelo. La potencia que la aeronave requiere para alcanzar la altura de crucero genera un gasto de combustible enorme.
Depende de la aeronave, de la carga y pasajeros que haya a bordo. Si cogemos como ejemplo un B738 puede despegar cerca de unos 140 nudos, que es cerca de 265 km/h, pero la velocidad sigue aumentando rápidamente.
La humanidad tiene 250 mil años de existencia aprox. y es hasta hace al rededor de apenas 100 años en que se inventaron los aviones, actualmente no somos conscientes de lo afortunados que somos en vivir éstos tiempos 🎉 Hoy podemos ver cómo es volar entre las nubes, cosa que jamás lograron ver 115 mil millones de personas aprox. en el pasado
Hay cosas mas esenciales que unas maquinitas, por asombrosas que sean. La degradación del ser humano actual no se había visto en 250 mil años, y eso es lo único que importa. Vivimos en el peor momento de la historia.
Eso es relativo, de hecho vivimos en una de las épocas con menos enfermedades, con más educación, con mejor calidad de vida, con mayor esperanza de vida y con menor cantidad de guerras comparado a los siglos y milenios anteriores. @@DieterRahm1845
@@DieterRahm1845Literalmente no. Vivimos en el mejor momento de la historia, con errores como siempre los va a haber pero la humanidad nunca estuvo mejor
Yo hice ese mismo experimento la primera vez que viajé en un avión comercial, y quedé asombrado de dos cosas, pasó de 0km/h a 300/h en 27 segundos, y al segundo 28 ya estaba en el aire!!
Hace muchos años, despegando de Managua, en algún momento se dijo que aceleraríamos a 250 kph para despegar. Al ver este video caigo en la cuenta de que esa no puede se runa velocidad estándar, sino que seguro depende del tipo de avión.
Son fantasticos tus servicios. Siempre aportas tanto.👍👍👍.de todos tus videos este es el unico que sabia.. Es realnente impresiinante.El sueño de Leonardo Da Vinci
Pensaría yo, que la velocidad de decolaje depende del tipo de avión, del pesaje que lleve, de la duración del vuelo y por ende el combustible. Me atrevo a decir que puede estar entre unos 220 a unos 380 Km/h. Pero igual, a mi como pasajero me interesa es que despegue, se sostenga en el aire y aterrice, jejejejejejejeje
Pensé que era 400. No obstante, no es bueno usar aparatos en el despegue. Nos lo dicen todos hasta que el avión se eleve. Puede traer problemas a la cabina. Y lo sabes. Según Julia Iglesias.
La velocidad de rotación (v1) puede variar dependiendo del peso de la aeronave en despegue, combustible pasaje y tripulación. Porque puede hacerlo mucho antes de esa velocidad en vacío
Por esa potencia se da la complejidad técnica e industrial de la fabricación de los motores aeroespaciales. Por eso sólo algunos fabricantes los pueden hacer
La ciencia y la tecnología es tan sorprendente! Las grandes mentes de la ciencia., es una gracia de Dios que plantó en cada una de ellas. Y un motor de avión tiene en promedio 20 años de servicio.
Yo pensé en 400 pero después me acordé que hace muchos años vive un documental acerca de el aterrizaje... Creo que ahí estaban los 400 antes de tocar el sueldo
No estimado. Según el viento en favor o en contra. Sin viento sube a 200 220 kmt. Dile al que midió que no es lineal la aceleración ponen más gas cuando llegan a un punto. Una avioneta despega a 60. 80 kmt.
Hace más un menos un mes iba en un Boeing 777-300ER, estaba lleno a tope y me puse a poner atención en la pantalla del asiento en el momento de despegar y se despegó del suelo cuando alcanzo 310km/h.
AIRBUS-A220-371 AIRLINE. DELTA , DESPEGO HOY 9 SEPT. A LAS 16:20 CON DESTINO A ATLANTA GEORGIA U.S.A. A 140 GROUND SPEED , ALGO ASÍ COMO 259.7 KM X HORA , SALUDOS DESDE MONCLOVA 🤠👍🐖
depende del avión que sea. un A 380 por ejemplo depende de como vaya de peso, pero a partir de 220 230 v1 y rotación. Pero hay una cosa que no entiendo, y es porqué salen con flaps a tope desde el arranque. yo arracaría sin flaps hasta media pista para coger velocidad más rápido. luego los metes a tope y despegas wn menos distancia.
Es posible que se despegue desde el comienzo con los flaps por si acaso luego fallaran cuando se fueran a sacar, también es posible que aumente la sustentación del avión en tierra y sea problemático
Bueno, realmente todo depende del tipo de avion y de lo que pese en el momento del despegue. Uno normalito tipo A320 o 737-800 suele despegar a unos 135/140 nudos o 250 km/h, un airbus A380 bastante mas, pero ya digo que depende del peso total de la aeronave.
La velocidad de despegue de un avión comercial varia dependiendo del modelo, debido a la diferencia de sustentación y resistencia generados por cada avión diferente, el A320 (el avión mas comun de ver en Europa) despega a alrededor 280kmh. El avión del video parece ser un Boeing 737, también muy común (es el avión principal que opera Ryanair) y este mismo despega a una velocidad de entre 300 y 330kmh
La velocidad exacta depende de varios factores: peso, viento, altitud, etc. En un vuelo Buenos Aires - Madrid, el Jumbo despegó a 310 km/h cargando 20 toneladas de combustible
Yo hice esa medición con mi Blackberry hace como 15 años.. Sí, mi medición da entre 320 y 340 km/h, depende del avión, los jets más pequeños a 290 km/h ya elevan la nariz..
A eso se le llama velocidad de rotación y cada avión tiene unos parámetros para calcular dicha velocidad porque no siempre un avión despega a la misms velocidad ya que dependerá de factores como la carga el clima etc etc
Sí, de la enorme potencia que tienen los motores de los aviones, los mismos que en el otro video dijiste que au empuje se podía anular si el avion se ponia sobre una cinta transportadora gigante...
Era obvio... ... Las motos y los carros que van a esa velocidad no les ponen alas; porque quedarían en la ruina. Solo tocaría afinar el aterrizaje, porque sería una perdida de control abismal.
Nunca pense que despegara tan rápido, no se ve tan rápido desde adentro. Lo que si fue "cool" fue la primera vez que subí a uno pequeño, de unas 100 personas, pero con motores a reacción: nunca había experimentado tanta aceleración. Literalmente me comprimió bien fuerte contra el asiento. En aviones más grandes y pesados creo sería bien difícil esto.
Depende de bastantes factores. Tamaño del avión,con o sin carga,temperatura del aire. altitud del aeropuerto y muy importante,velocidad mínima de la aeronave antes de entrar en pérdida....etc. Por poner un ejemplo: Un 747-100 necesita (,en condiciones normales) entre 245 y 285 Km/h para levantar el vuelo.
Y si la gente supiera lo que pesa el avión con el pasaje, tripulación, equipajes y combustible, ya sí que lo fliparia. Lo dejo para que lo cuentes en tu próximo video. 😜
La primera vez que vole me sorprendi al ver como el avion salio disparado como un cohete de forma muy rapida se sentia el empuje y la potencia de los motores
Creo que con menos velocidad también despegan y después está el hecho del aire que te encuentres de cara, eso puede cambiar en muchas decenas de kmh tu velocidad de despegue con respecto a la velocidad que vas en tierra. Como parapentista dependiendo de mi ala con un viento de cara de unos 25kmh ya no necesito moverme para despegar, así que esta medición no me dice nada. Una última cosa, a qué altitud está el aeropuerto?, porque eso también te da una diferencia abismal en cuanto a la velocidad que necesitas.
Había pensando en 380 kmh Y no pienso en la cantidad de peso sino en que con solo 320kmh la aeronave pueda levantar el vuelo con tan solo esa velocidad
Yo tenia en memte un promedio de 280 k/h , menos no creo xq se necesita velocidad para que el aire haga resistencia bajo las alas y tampoco creo que sea necesario unos 500 ya que a esa velocidad ya no se cmnecesitarian alas para que despegue sino masbien simplemente direccionales xd , la fuerza de empuje del motro seria suficiente para elevarlo
No cuadra, normalmente se va al aire a 270, 320 es mucho… nunca lo he visto en un vuelo irse al aire a más de 280 a menos que tenga viento de cola, luego en ascenso sí que son 320
Se te olvido decir que la velocidad de despegue depende directamente de la velocidad del viento y en que direccion va, no de la velocidad con relación a la Tierra.
Cuando era chico y volando en un avión una vez le pregunté a mí mamá que a que velocidad despegábamos. Ella sin saberlo realmente pero con mucha seguridad me dijo que despegaba a 240 Km/h. Y eso me lo creí hasta que ya de grande averigüé que en realidad es un poco mas, despega a poco mas de 300 Km/h.
Es increíble, cuando estás dentro notas la aceleración pero no pensarías que estás a 300km/h
Bueno cuando el avión empieza a subir notas un subidón leve pero poco más xd
En un F1 se nota más porque está más pegado al suelo pero la fuerza g es prácticamente similar el avión se queda en 4,4G y F1 puede llegar hasta 6 o 7G
A q si tio mola mazo , me encanta experimentarlo😅
@ALVAROMARTINy que tiene que ver tu comentario estamos hablando de otra cosa -F1
Mientras más grande el vehículo, menos se siente la velocidad.. en Camión, Automóvil, Motocicleta, a la misma velocidad, la sensación es muuuu diferente de uno al otro. Imagínate en Patines a 100xHora 😁
Y demuestra la inteligencia humana de desarrollar estas máquinas
En 5mil años si hay sobrevivientes de la tercera guerra mundial, que ya se acerca.
Siempre el ocaso de la civilización comienza con la depravación y el libertinaje,obvio "el pueblo de dios" detrás de todo.
Cuando los futuros arqueologos encuentran un avión,los idiotas dirán que los hicieron los extraterrestres.
inteligencia i encima de todo la cooperacion humana porque estas obras de arte son una suma de trabajos de horas de todos los ingenieros y previamente toda la fisica y aerodinamica que hay atras que llevamos acumulando desde hace siglos
La inteligencia no de los seres humanos si no de ciertos seres humanos como Leonardo Davinchi por ejemplo o Albert Einstein, no todos los seres humanos tenemos esa inteligencia!
Pero se habla en general de la especie humana 🙄🙄🙄@@Juanmelenaomorenorodriguez
@@Juanmelenaomorenorodriguez No hay que ser Einstein para construir un motor de avión, basta con un grupo de personas que hayan estudiado y tengan las herramientas necesarias. La mayoría de humanos si somos potencialmente inteligentes, solo que muchos no llegan a desarrollarse tanto por cuestiones ambientales
Al final todo es relativo. Según el tipo de avión, peso que lleve, etc… Al final los cálculos de V1 y V2 van condicionados según el MCDU (el ordenador de abordo)y el combustible que lleve, peso de la carga, equipaje (por eso se pesa), cantidad de pasajeros x peso medio de un pasajero…
Además los aviones suelen despegar en modo FLEX que es un balance entre consumo y potencia usando el máximo de distancia disponible de la pista según el aeropuerto y pista asignada por el controlador.
De hecho a mi siempre me ha dado la sensación que los aviones aceleran muy despacio para lo potentes que son (precisamente para no consumir tanto en despegue).
Si un avión despegara en TO/GA (Take-off Go Around) utilizaría toda la potencia disponible y podría despegar acelerando muchísimo más de lo que estamos acostumbrados
Mucho dato pero no das ni un dato de velocidad, me abuuuurrroooooo
@@CLOGNIER pues cómprate un burro. Jajajjajaja
130-155 nudos (240-285Km/h). Según si está en vacío o a plena carga. Te sirve el dato más resumido?
Claro depende de múltiples factores ..
Exacto... Peso y volumen . Soy piloto y está clara la explicación
Yo pensé en eso también cuando me pareció el video
Correcto! Siempre en contra del viento o viento neutro a partir de 250 km/h a 300 km/h normalmente es la velocidad de estas naves al despegar (140 a 160 nudos)(160 a 180m/h)
Excelente video! Gracias por compartir
Muy cerca, calculé al rededor de 300 kms/hr
Mas extraordinarios son motores de los cohetes..... son una maravilla tecnica.
En realidad la velocidad de despegue, conocida como V1 (v-one) es variable dependiendo de muchos factores y eso se calcula por ECAM ( O como se llame el sistema computarizado de vuelo) y dependerá de peso y masa de la aeronave, dirección y velocidad del viento, tipo y modelo de avión, etc. etc.
Pero la velocidad de despegue de una nave estándar con 150 pasajeros, efectivamente, debe estar sobre los 300km/h para hacer el "rotate", es decir, levantar el morro y alzar vuelo.
La potencia que la aeronave requiere para alcanzar la altura de crucero genera un gasto de combustible enorme.
Sisi eso es lo que me apasiona de los aviones la fuerza que generan los motores y los motores mismos me encantan
Depende de la aeronave, de la carga y pasajeros que haya a bordo. Si cogemos como ejemplo un B738 puede despegar cerca de unos 140 nudos, que es cerca de 265 km/h, pero la velocidad sigue aumentando rápidamente.
La humanidad tiene 250 mil años de existencia aprox. y es hasta hace al rededor de apenas 100 años en que se inventaron los aviones, actualmente no somos conscientes de lo afortunados que somos en vivir éstos tiempos 🎉
Hoy podemos ver cómo es volar entre las nubes, cosa que jamás lograron ver 115 mil millones de personas aprox. en el pasado
Hay cosas mas esenciales que unas maquinitas, por asombrosas que sean. La degradación del ser humano actual no se había visto en 250 mil años, y eso es lo único que importa. Vivimos en el peor momento de la historia.
Eso es relativo, de hecho vivimos en una de las épocas con menos enfermedades, con más educación, con mejor calidad de vida, con mayor esperanza de vida y con menor cantidad de guerras comparado a los siglos y milenios anteriores. @@DieterRahm1845
@@DieterRahm1845Qué época fue mejor y por qué?
@@DieterRahm1845estoy de acuerdo con eso, pero también, vivimos tiempos muy cómodos con tanta tecnología.
@@DieterRahm1845Literalmente no. Vivimos en el mejor momento de la historia, con errores como siempre los va a haber pero la humanidad nunca estuvo mejor
Verdaderamente una obra de arte de la ingeniería.
Depende del peso , temperatura, y altura del aeropuerto
Yo hice ese mismo experimento la primera vez que viajé en un avión comercial, y quedé asombrado de dos cosas, pasó de 0km/h a 300/h en 27 segundos, y al segundo 28 ya estaba en el aire!!
Hace muchos años, despegando de Managua, en algún momento se dijo que aceleraríamos a 250 kph para despegar. Al ver este video caigo en la cuenta de que esa no puede se runa velocidad estándar, sino que seguro depende del tipo de avión.
Claro, mientras más grande el avión, mayor velocidad necesita para despegar...
Gracias Sergio, no podia dormir sin esta informacion
Son fantasticos tus servicios.
Siempre aportas tanto.👍👍👍.de todos tus videos este es el unico que sabia..
Es realnente impresiinante.El sueño de Leonardo Da Vinci
No es una locura, es asombroso, como lo es la raza humana... para bien o para mal
Espectacular la fuerzas de las turbinas de las aeronaves increíble pero cierto...🇵🇦👏🏼👏🏼😁👍🙏
El flybondi 243 en Ezeiza y 310 en el palomar, saludos desde Tucumán, Argentina
Me imaginaba a 350 km/h. No lo sabía. Gracias.
Yo le pregunté a un piloto de Air Europa, y me dijo sobre los 300 km/h
Pensaría yo, que la velocidad de decolaje depende del tipo de avión, del pesaje que lleve, de la duración del vuelo y por ende el combustible.
Me atrevo a decir que puede estar entre unos 220 a unos 380 Km/h.
Pero igual, a mi como pasajero me interesa es que despegue, se sostenga en el aire y aterrice, jejejejejejejeje
Pensé que era 400. No obstante, no es bueno usar aparatos en el despegue. Nos lo dicen todos hasta que el avión se eleve. Puede traer problemas a la cabina. Y lo sabes. Según Julia Iglesias.
La velocidad de rotación (v1) puede variar dependiendo del peso de la aeronave en despegue, combustible pasaje y tripulación. Porque puede hacerlo mucho antes de esa velocidad en vacío
Por esa potencia se da la complejidad técnica e industrial de la fabricación de los motores aeroespaciales. Por eso sólo algunos fabricantes los pueden hacer
Gracias. Informas datos de interés. Éxitos.
La ciencia y la tecnología es tan sorprendente!
Las grandes mentes de la ciencia., es una gracia de Dios que plantó en cada una de ellas.
Y un motor de avión tiene en promedio 20 años de servicio.
Si fuera en nudos están entre y dependiendo de tamaño, peso y altura de avión aproximadamente unos 150+ kts
Depende de muchísimos factores, entre 300 y 400
exacto las turbinas tienen muchisimo empuje🙌
Esa medición ya la había hecho yo, grabado el trayecto de Bilbao a Barcelona. Lo tengo subido a Wikiloc
Yo pensé en 400 pero después me acordé que hace muchos años vive un documental acerca de el aterrizaje... Creo que ahí estaban los 400 antes de tocar el sueldo
No tenía idea de esto.
Pensé siento que despegabamos a 100 kmsxhora y depues al subir iba acelerando hasta llegar a la velocidad de crucero.
No estimado. Según el viento en favor o en contra. Sin viento sube a 200 220 kmt. Dile al que midió que no es lineal la aceleración ponen más gas cuando llegan a un punto. Una avioneta despega a 60. 80 kmt.
He subido a aviones pocas veces, pero al ver por la ventana y sentir la aceleracion puedes estimar unos 300km/h
Hace más un menos un mes iba en un Boeing 777-300ER, estaba lleno a tope y me puse a poner atención en la pantalla del asiento en el momento de despegar y se despegó del suelo cuando alcanzo 310km/h.
Es dependiendo de la carga que lleva sobre eso se hace un cálculo y se saca la velocidad que tenga que elevar
Las cositas que tiene... EL AIRE!!! 😂
AIRBUS-A220-371 AIRLINE. DELTA , DESPEGO HOY 9 SEPT. A LAS 16:20 CON DESTINO A ATLANTA GEORGIA U.S.A. A 140 GROUND SPEED , ALGO ASÍ COMO 259.7 KM X HORA , SALUDOS DESDE MONCLOVA 🤠👍🐖
depende del avión que sea. un A 380 por ejemplo depende de como vaya de peso, pero a partir de 220 230 v1 y rotación. Pero hay una cosa que no entiendo, y es porqué salen con flaps a tope desde el arranque. yo arracaría sin flaps hasta media pista para coger velocidad más rápido. luego los metes a tope y despegas wn menos distancia.
Gracias a Dios no eres piloto
@@manuelcc5345 JEJE, siempre tiene que haber algún payaso que opina sin saber... Sí soy piloto, imbécil.
@@manuelcc5345 Gracias a dios que no tienes ni puta idea. No sé que hace ni opinando.
Es posible que se despegue desde el comienzo con los flaps por si acaso luego fallaran cuando se fueran a sacar, también es posible que aumente la sustentación del avión en tierra y sea problemático
buenisimo !!!👏👏👏siempre es bueno aprender!!! gracias
Entre 285 y 300 km/h para los que quieran información real.
Este man me hizo sentir el despegue del avión, se nota que le gusta estos temas.
Bueno, realmente todo depende del tipo de avion y de lo que pese en el momento del despegue. Uno normalito tipo A320 o 737-800 suele despegar a unos 135/140 nudos o 250 km/h, un airbus A380 bastante mas, pero ya digo que depende del peso total de la aeronave.
Aceleración pura!!
No solo la gente, el equipaje tambien pesa y mucho
Jum , que maquina tan espectacular
La velocidad de despegue de un avión comercial varia dependiendo del modelo, debido a la diferencia de sustentación y resistencia generados por cada avión diferente, el A320 (el avión mas comun de ver en Europa) despega a alrededor 280kmh. El avión del video parece ser un Boeing 737, también muy común (es el avión principal que opera Ryanair) y este mismo despega a una velocidad de entre 300 y 330kmh
El a320 y el 737 despegan a 300kmh aproximadamente, he hecho esa medición muchas veces, variará en función de la carga y el viento
La velocidad exacta depende de varios factores: peso, viento, altitud, etc. En un vuelo Buenos Aires - Madrid, el Jumbo despegó a 310 km/h cargando 20 toneladas de combustible
Yo hice esa medición con mi Blackberry hace como 15 años.. Sí, mi medición da entre 320 y 340 km/h, depende del avión, los jets más pequeños a 290 km/h ya elevan la nariz..
El Boeing 777 despega a 310KM/H por segundo por que sus motores son grandes
Yo lo noté en mis viajes y eran 305 km/h según recuerdo, en términos prácticos 300 km/h.
A eso se le llama velocidad de rotación y cada avión tiene unos parámetros para calcular dicha velocidad porque no siempre un avión despega a la misms velocidad ya que dependerá de factores como la carga el clima etc etc
Yo hice varios viajes en avión y una cosa que notaba es que cuando el avión aceleraba mi espalda se hundía en el espaldar del asiento.
Depende del avión, del peso, gravedad, etc.
Es una muestra de la potencia de los motores y de la poca resistencia al avance para la que está diseñada un avión.
En tierra aceleraba a 10kilometros por segundo una vez despega acelera mas o menos a 5k por segundo.
Sí, de la enorme potencia que tienen los motores de los aviones, los mismos que en el otro video dijiste que au empuje se podía anular si el avion se ponia sobre una cinta transportadora gigante...
Recuerdo que flipe mi primera vez volando, el avion q venia ponia la velocidad en las pantallas, alli ponia que ibamos a + de 900km/h
Era obvio...
... Las motos y los carros que van a esa velocidad no les ponen alas; porque quedarían en la ruina. Solo tocaría afinar el aterrizaje, porque sería una perdida de control abismal.
Wow muy lejos de lo que pensé.
Yo ya sabía que despegaba sobres los 300km/h ...+/-
Nunca pense que despegara tan rápido, no se ve tan rápido desde adentro. Lo que si fue "cool" fue la primera vez que subí a uno pequeño, de unas 100 personas, pero con motores a reacción: nunca había experimentado tanta aceleración. Literalmente me comprimió bien fuerte contra el asiento. En aviones más grandes y pesados creo sería bien difícil esto.
Depende de bastantes factores.
Tamaño del avión,con o sin carga,temperatura del aire. altitud del aeropuerto y muy importante,velocidad mínima de la aeronave antes de entrar en pérdida....etc.
Por poner un ejemplo: Un 747-100 necesita (,en condiciones normales) entre 245 y 285 Km/h para levantar el vuelo.
Y si la gente supiera lo que pesa el avión con el pasaje, tripulación, equipajes y combustible, ya sí que lo fliparia. Lo dejo para que lo cuentes en tu próximo video. 😜
No más potencia que la del viento, que los levanta y los hace volar, hasta sin pilotos.
Igual se toma en cuenta el peso y direccion del viento.
Arcangel fue el primero en recibir una galleta a 300km/h por hector
Yo iba a decir entre 140 y 180 nudos, según el TOW.
La primera vez que vole me sorprendi al ver como el avion salio disparado como un cohete de forma muy rapida se sentia el empuje y la potencia de los motores
Yo hice eso mismo hace un par de años, en mi caso aquel avión despegó sobre unos 300km/h
Creo que con menos velocidad también despegan y después está el hecho del aire que te encuentres de cara, eso puede cambiar en muchas decenas de kmh tu velocidad de despegue con respecto a la velocidad que vas en tierra.
Como parapentista dependiendo de mi ala con un viento de cara de unos 25kmh ya no necesito moverme para despegar, así que esta medición no me dice nada.
Una última cosa, a qué altitud está el aeropuerto?, porque eso también te da una diferencia abismal en cuanto a la velocidad que necesitas.
Nunca me la había preguntado 😂😂Pero pensé que a unos 400 o 500 kmh
Lo probare la próxima vez 👍
La velocidad con la que despega es la velocidad relativa, que va en función al aire que pasa por la aeronave.
No hay una velocidad fija. Puede variar muchísimo dependiendo del avión, la temperatura, la presión, la altura del avión, del peso, etc.
Igual es velocidad aerodinámica, según el viento y la presión reinante puede variar la velocidad real en km
Había pensando en 380 kmh
Y no pienso en la cantidad de peso sino en que con solo 320kmh la aeronave pueda levantar el vuelo con tan solo esa velocidad
Esa información está en la pantalla del avión.
Me encanta este Canal, ¿cual es el pico de fuerza G que se alcanza en un despegue?
Essss Fascinante 😮
Por eso esas turbinas se tratan a alguien que este a unos metros de allí
Con viento de frente necesita menos velocidad relativa al suelo.
Con mi estimacion me quede exacto grasia a simple planes
150 personas. Equipaje y en la parte de abajo del avion caben otros 50mil kilos de mercancia. Lo se porque me dedico a ello
Depende, ya a los 290 kilómetros p/h algunas aeronaves despegan
Yo pensaba q eran 80 M/h, pero recordé q lo vi en una película.
A mí también me gustan mucho los aviones aún q no tengo tus estudios
Yo tenia en memte un promedio de 280 k/h , menos no creo xq se necesita velocidad para que el aire haga resistencia bajo las alas y tampoco creo que sea necesario unos 500 ya que a esa velocidad ya no se cmnecesitarian alas para que despegue sino masbien simplemente direccionales xd , la fuerza de empuje del motro seria suficiente para elevarlo
No cuadra, normalmente se va al aire a 270, 320 es mucho… nunca lo he visto en un vuelo irse al aire a más de 280 a menos que tenga viento de cola, luego en ascenso sí que son 320
Yo vi cuando aterrizó un avión en el que viajaba que la velocidad era 350 km/h😳
Q barbaro y pregunta tonta cual es la velocidad de crucero de ese tipo de aviónes
Yo lo hago siempre que vuelo y despegan siempre a 300km/h. Imagino que es algo que la centralita tiene por defecto y les avisa
Siempre pensé que rondaba los 250 km por hora
El mes pasado viaje a londres y el piloto menciono que la velocidad de despegue fue se 298kmh
Se te olvido decir que la velocidad de despegue depende directamente de la velocidad del viento y en que direccion va, no de la velocidad con relación a la Tierra.
Yo sabía que despegaba cerca de los 400 Kilómetros aprox
320 km por hora para crear el efecto de sustentación
Cuando era chico y volando en un avión una vez le pregunté a mí mamá que a que velocidad despegábamos. Ella sin saberlo realmente pero con mucha seguridad me dijo que despegaba a 240 Km/h. Y eso me lo creí hasta que ya de grande averigüé que en realidad es un poco mas, despega a poco mas de 300 Km/h.