Тест дроссельных заслонок ваз 46мм vs 56мм на мощность двс
Вставка
- Опубліковано 29 вер 2019
- #дроссель
#двигатель
#топливо
Подпишись на авто группы в ВК
1) Авто тюнинг и колхоз public120461485
2) Авто юмор pnz_vk
Я в ВК nik86avto
Я в Инсте / nik86_youtube
Помощь деньгой 4276 4800 1920 4927 - Авто та транспорт
![ПОЛНАЯ ИСТОРИЯ ЭКЗОРЦИЗМА [Топ Сикрет]](http://i.ytimg.com/vi/qBySr6Bt0B8/mqdefault.jpg)
Спасибо, пожалуй останусь на 46.
*ПРОПУСКНАЯ СПОСОБНОСТЬ 46 ДРОССЕЛЯ В РАЙОНЕ 300-310 ВОЗДУХА, СТОК ШИШНАРЬ ХАВАЕТ НЕ БОЛЕЕ 290 ВОЗДУХА (В РАЙОНЕ ОТСЕЧКИ), ВОСЬМИКЛОП ХАВАЕТ В РАЙОНЕ 250 ВОЗДУХА (В РАЙОНЕ ОТСЕЧКИ), ВЫВОД - БЕЗ ВЛОЖЕНИЙ В МОТОР, ДА И НА ТЕХ ОБОРОТАХ ЧТО В ВИДЕО ПОДАВНО, ОДНИМ ДРОССЕЛЕМ КОНЕЙ НЕ ДОСТАТЬ, МОЖНО ИЗМЕНИТЬ ХАРАКТЕРИСТИКИ ДВИГАТЕЛЯ НА ПЕРЕХОДНЫХ РЕЖИМАХ (НА МАЛЫХ БУДЕТ ПОСТУПАТЬ БОЛЬШЕ ВОЗДУХА ЧЕМ В СТОКЕ, ЗА СЧЕТ БОЛЬШЕЙ ДЫРЫ И БУДЕТ КАЗАТЬСЯ ЧТО ОНО ЕДЕТ ЛУЧШЕ), НО БОЛЬШЕ МОЩНОСТИ, ЧИСТО ЗА СЧЕТ ДРОССЕЛЯ, НЕ СНЯТЬ, БОЛЬШОЙ ДРОССЕЛЬ БУДЕТ РАБОТАТЬ НА ОБОРОТАХ СВЫШЕ 7000*
какой дросель лучше поставить на ваз 2115-40 с електропедалью 8 кл
👍👌👏 !!!
Ссылка на Калину Спорт ua-cam.com/video/vspw0R1z3VA/v-deo.html
Программу меняли нет?
Сцеплением регулировал скорость???)))
По городу надо самый мелкий дроссель. Это и ежу понятно :)
Испытывать нужно на всех оборотах, а не как дед до 3 тыс крутиш и переключаеш, до отсечки нужно проверять
На бесконтактном при 0% открытия дросселя напряжение 0.64-0.66 , на обычном резистивном 0.55 , значит что на бесконтактном меньше впрыск либо он брак, так как при до упора выжатой педали газа 97% дроссель
На ваз 2113 8клоп поставил 54мм дросель мех, прошил, из плюсов отклик педали резкий стал👍☺️, из минусов заводится дольше 🤔
Можно поставить впускной коллектор от гранты и будет хорошо
может у тебя форсунок не хватает на больших обортах
Руль маркий, у меня на телефоне такой же чехол ,постоянно грязный,
Без разницы кто что, больше дроссель хоть на стандартном моторе едит!!!
Это проблемы с роботом, он просто не успел понизить передачу, и заглох.
ЭБУ в максимальном объеме даёт объем безина в цилиндр из расчета полного открытия малого дросселя(допустим 10ед топлива максимум, как предел). Когда на машину ставят дроссель большего диаметра, то при полном открытии большого дросселя в цилиндры надо подавать топлива больше. Не 10ед, а, например 16ед, а рассчитан ЭБУ только на 10 ед макс. Поэтому при полном открытии большего дросселя мощность не растет, а падает, так как смесь в цилиндрах становится очень бедной и плохо горит. А водитель при этом еще больше давит на газ и выливает бензин просто на улицу.
Я и выкинул его))
Дроссель + волга форсы + ресивер + паук 4.1 и этот 8 клоп объедет любую приору на стоке
Если поиграться с валами и убрать ступеньки в гбц можно вообще легко до 120 лс раскачать мотор, а если пойти ещё дальше то 4 дроссельный впуск и минус в 8 клопе пропадает, продувка такая же как и на 16 клопе на таком же конфиге +/-
Максимум 1 корпус потеряете
В стоке да , но 8кл на валу не сравнится с 16кл на валах
Подскажи
Какой дроссель
Какие формы
Какой ресивер?
У
Здорова🤝 братан у меня ваз 2107 классика 2007года появилась проблема очень большой расход бензина хотя я уже поменял валюмитор дмрв затем поменял лямбда зонд но всё равно жрёт бензин подскажи пожалуйста что может быть меня Андрей зовут я с Алматы Казахстан?
Форсункам может пизда пришла, требуют чистки, они должны бензин распылять когда загрязняются бывает такое что они чуть ли не струей льют бенз
Посмотри обратку. Если она забита будет жрать бензин.
И вообще! Это всё плацебо! Ставить выхлоп на стоковый мотор...без настройки эбу...со сток форсунками... Ребят! Всё это вместе с вашим видео -полная херня...
Объясню! Больше дросель будет слегка беднить смесь..при замене дроселя форсунок или выхлопа нужно обязательно прошивать эбу...причём вытаскивать родную прошивку,настраивать и заливать заного...иначе не всё будет работать идеально!
какая прошивка нужно? евро2
@@bavl_zatonонлайн, нужно откатывать
@@bavl_zatonне выяснил какая прошивка нужна в итоге?
@@showtime3222 я поставил 52 мм , прошивка евро2, стоит нулевик с формой стандартного фильтра! результат на верхах очень весело)
@@bavl_zaton круто, от души за ответ🤝
Как вообще на сток ресивер можно ставить 56 дроссель ? Вы хоть дырку в ресивере мерили ? На 8 клоп не знаю но на 16ре 53мм . он рассчитан на дроссель максимум 52мм . какой нафиг 54 и уж тем-более 56 ?
Здравствуйте подскажите у меня калина 1.4 16кл с электро педалью соответственно дроссельная заслонка электронная где находится датчик дроссельной заслонки.
У вас электронный дросель. дачик встроенный
Да но когда такой дросель ставишь то и холодный коллектор менять надо на больше тогда будет результат у меня бмв коллектор стоял 2.0 сейчас поставил 2.5 там каналы по шире тогда и от дроселя результат будет
млять единственный грамотный коммент
Что бы не было порога так сказать, всё верно
Скажите мне пожалуйста, хули толку от 54 дросселя если трасса выпуск 45? 😄
А им делать не хэр
На трассе 54 норм будет если подавать воздух напором, установкой гофры навстречу ветру, например вместо противотуманки
Что толку то что ты поставил 56 дроссель???)))) там диаметр впускном ресивере 53))) умник)) ступень там)) туда только 52 дроссель!!!
под другой дроссель править прошивку смесь углы . прошивки нет естественно мотор воздуха берет больше . в итоге бедная смесь едет хуже . как он проверяет непонятно.
Почему бедная смесь?
@@vst2677 ставим заслонку больше в диаметре . воздуха пошло больше. комп не в состоянии пересчитать новое соотношение бензин- воздух. и итоге бензина мало воздуха много, бедная смесь. для наибольшего кпд править прошивку . смотреть результаты.
@@user-sm1hb4is8g себе ставил 52мм, все параметры те же, что и на 46, за исключением процента открытия заслонки. При наборе скорости на родном дросселе открытие заслонки до 14%, на 52 до 6%, количество воздуха одинаковое. На ровной дороге при 60км/ч. процент открытия для поддержания этой скорости, на 46 дросселе 10-12%, на 52 4-5%, количество поступающего воздуха одинаковое. В обоих случаях расход одинаковый. При первом выезде разница была заметна, а через какое-то время уже привыкаешь меньше нажимать на педаль и разница не ощущается.
@@vst2677 спасибо за проделанную работу .
Дроссельной не только по одной причине)Влад Прудов вам ещё не сказал в чем ещё машина бодро едет🤣Там вообще не в рассточках гбц влияет,тут голова нужна и правильная доработка начиная с простых на умные мозги)Не обязательно тем больше атмосфер в давлениях смеси топлива,но и двигатель должен свободно работать кроме 56 размера дросселя)Чтобы сделать,вам потребуется 25 тыщ рублей купить дополнительные запчасти😁Ищите и учитесь как сделать авто лучше)
Я поставил 56 дроссель,машина теперь дергается при скидывании газа
@@user-hw9wy7lv5n Дергается вперёд?А расход не смотрели сколько уходит?Там прошивку надо исправить,чтобы оборот считал с мозгами Мною было такое,перешёл на 46 дроссельной и экономит на 35% от 56 дроссель Моя тачка тоже дергалась и газу давал,прет и с другом на киа спортейдж почти обогнал Там много чего надо понимать,чтобы ставить 56 дроссель и это не просто так и не только прошивка К Власу Прудову приехать,заплатить ему за движок,то что он умеет делать и тогда будет удовольствие Без этого никак не понять
@@user-xo7vc5dq1g да дергается когда допустим разгоняешься и резко ногу убрать с газа машина дернется если на газ надавить опять дернется,короче я думаю из-за увеличенной заслонки получилось обеднение смеси...да и расход повышенный
@@user-xo7vc5dq1g что за Влас Прудов?
@@user-hw9wy7lv5n Вот в этом и дело,нужно цепление хорошее и программу нормальную прошить,не так у обычных)А у профессионалов)Плюс это идёт ещё трос газа настройка,заморочиться с этим)Я пробовал чуть дать,бывало и так Но не в этом)Один минус 16 радиус колёса ставить нужно и тогда дергаться не будет)Все в этом нужно шариться,тогда найдёшь ответы)А что показывают люди,много чего говорят,а на самом деле это не просто так легко)Мне достаточно обороты повысить и машина едет у меня)16 кл движок не гнётся при обрыве ремня)Пробег мой 175 500 км и машине 11 лет😅Живая ещё как иномарка)
Моя калина дышать начала с 56 дросселем😁
А расход какой
Моя 2111 16кл движок тоже дышал,но расход мне не понравился Перешёл по старому дросселю и прямоток поставил,едет без проблем и расход экономит
а 56 Дроссель без проблем залез на штатный воздушный патрубок?
Ты это называешь валит
привет! а где ссылка на Санечка?
Привет, закрепленый комментарий от меня.
@@nik-86 лично я от тебя коммента не вижу с ссылкой))), но вижу коммент Санька)
Синхрон 2 передачи на калине подуставший
ага и выжимной гудит😄😄😄😄
Ну поставил 54 дроссель, при запуске 3000 оборотов всегда, потом до 900 и плавают. Ездить невозможно- газ отпускаешь, а она дальше едет, мотор отлит как зверь, прибавки этот дроссель не дал, только хуже
Явный подсос воздуха
@@denchi1527 нет его)
Такач же хрень.54 прогревочные обороты 3т.подсоса нет проверил.слишком много аоздуха.на 46 гораздо лудше.ПРОВЕРИНО НА ВАЗ 2112. 16КЛ
Регулировать нужно.
@@vst2677 что ты там регулировать будешь?
Робот кончитобот😂😂😂😂
Ставил 56 такая хрень . Выкинул поставил сток на 46 всё стало норм.
В ресивере 16кл отверстие под заслонкой 54 и толку с 56 нет. Ступенька. У меня 54 стоит норм. А этот херь несет что в городе ездить лучше на большом дросс плавнасти хода меньше дергается как параличная. А на трассе агонь. С выходом 4.2.1 на 52 трубе и путней прошивкой
Поставил 56 дроссель началась дерготня
Чтоб не дергала прошивать нужно эбу
@@user-rc1mo1wp8h
А что есть именно прошивка под 56 дроссель?
Да я на 2112 ставил 56 дросель тоже дергалась и не ровно двигатель работал прошили все заработало отлично на низах разницы нет но на верха 👍 стрелка за 200 перевалилова.
Хотите чтоб валило ,то хотя бы накачайте шины до 3атм .
Всмс
Ну мне кажется вместе с дросселем нужно и форсунки по производительный ставить тогда и 56 дросселе будет ехать
Форсунки не надо менять... Просто прошить надо комп...
А форсунки по сильнее надо ставить если валы по сильнее стоят
Какой дроссель поставили после 56?
Завод оставил его хватает если ставить паук 4-2-1 и резонатор на 51 трубе
Какой у тебя рост? Сидишь как в жигулях..
190)
@@nik-86 у меня 187..сижу нормально
ставил 56 мм дроссель толку нет полез в карабас там пара 3,7 поставил 3,9 разница большая в динамике
4.3 поставь, афигеешь )))
Слишком мало говорит о каком дросселе говорится в данный момент . "тот" "этот" на протяжении всего видео, хрен пойми. Четко надо говорить.
Чет у тебя вообще машина не едет, у меня приора летит по сравнению с твоей