У меня на Ларгус кроссе тоже была такая проблема. Заехал к официалам. Они стаят Как бараны На новые ворота. Хотя я изначально уже знал, что проблема в самих. Масса двигателя. Под панелью ещё где-то есть не помню. Их, по-моему, 3 штуки на ларгусе. Заехал. В 9 часов. Ничего им не сказал. Сидел, смотрел монитор, что они там колдуют. В итоге терпение не выдержало, я попросил открыть дверь и зайти туда к машине. Меня пустили, я говорю: "ну и что, ребята Что наколдовали Те плечами поджимает, и типа мы не знаем. Я говорю открыть вам секрет-то. Как исправить это Я говорю: поднимайте машину, затягивайте массу. Снимайте панель, там затягиваете массу, раз вы сами не додумаетесь а забыл там у меня при включении ближнего света ещё поднималось деление. В итоге они при мне начали протягивать массу, я им сразу сказал, так не пойдёт, откручивайте нормально, зачищайте всё и заново затягивайте. Они ещё с таким недовольным видом типа " о, ты нас учишь! Ну, раз вы не знаете, приходится вас учить, я им так и сказал. А просто затянуть я бы и сам мог. В итоге всё зачистили заново, затянули, и эта проблема сразу прям на месте пропала. Хотя я, как не грел машину, вентилятор включался, так же выключался всё проблемы пропало. В процессе они мне ещё поменяли датчик температуры свой, проверить только поставили. Ну, обратно мой родной закрутили. В итоге я проторчал там у официала с 9 часов утра до пол 2.в итоге уже сколько ездил года 2, ни разу так больше и не поднималась шкала. Ну и после этого я ещё приборку панели поменял на более информативно, чем своя родная. Там хоть вся информация высвечивается. Приборка феррум GF 890
У меня Логан 11г. Была проблема с перегревом. Сначала 4-6 делений скакала даже зимой. Потом уже до максимума доходили деления. Менял термостат, датчик температуры ож, не помогло. Помыл радиаторы, помогло на месяц. В итоге основной радиатор был забит внутри внизу, после замены больше 4х делений не поднималась даже в пробке с кондеем.
Появилась такая же проблема, ларгус 2019 года. При 100 градусах датчик показывал 7 делений, при 103 - была полная шкала. Проблема была решена после обслуживания массы на коробке, теперь стабильно 4 деления.
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, у меня тоже появилась такая же проблема после ремонта? Коробка, в общем, не самому коробка, сцепление поменяли комплект, сняли коробку после этого уже начал вот эту проблему, где это. Масса находится. Что с ним делать?
@mansurziyoev4235 ua-cam.com/video/L2tPJShRuS4/v-deo.html Здесь показана масса мкпп. Надо зачистить и протянуть. Может вам просто забыли на место поставить.
Всем привет. Пришёл ответ на мой запрос от Автоваза. Для автомобилей LADA Largus температура начала открытия клапана термостата должна соответствовать диапазону от 77 до 93 °С. Температура включения вентилятора на первую скорость >102 °С, на вторую >104 °С.
Я тут заменил радиаторы и вентиляторы на ларгусовские, полгода ездил, пока не заметил что вентилятор крутит в другую сторону, т.е. горячим от двигателя. Вот так рашин321 сы делают запчасти. Такой контроль качества
У меня так же. Кросс 2019 года. Каждые пол года массу на коробке проверяю,. А летом с кондеем езжу всегда 4 деления. Сейчас хоть до 8 не доходит. По мозгам проверяли перегрева двигателя нету 😊
4 деления всегда это норма. 6 уже перегрев. Можете закипеть. Если 6 то мойте радиатор проверяйте работу вентилятора и вовремя меняйте антифриз всем удачи.
Вообще на Ларгусе вентилятор срабатывает на 102 градусов в южных регионах его прошивают через ЭБУ и ставят на 86/89 градусов чтобы двигатель сильно не нагревался но зимой будет холодновато в салоне
НУ кто же первый сделает жабры на Титаник*? А,датчик,да*надо и менять и регулировать! Но и жабры ,как на BMW Merc и дрг -надо! Кто первый сделает жабры(схему даст)на Титанике-бюст в парке Болш Театра😍😄😅
По поводу этих е...ных делений(палок). В том году поменял термостат, ОЖ, помпу. И тут как говорится началось. При езде на второй передаче и выше все норм, на холостых тоже, 6 палок и не видел. Но в глухих пробках, когда тронулся и сразу встал регулярно 6-4 палки, вентилятор срабатывает до 4 падает, но скачет 4-6-4, . Чуть поехали всё, стабильные 4 деления. На холостых всегда 4, вентилятор срабатывает чётко. Рено сандеро 16кл, к4м. Датчик менять или чего?
Поговорил с мужиками на работе. У одного на 10ке тоже самое было. Поменял всё. Помогла только замена расширительного бачка, сзади маленькая лопина была у самой горловины. Как это взаимосвязано никто не знает, но он говорит что после замены бачка греться перестал в пробках.
@@Largus58 температура в 6 палок есть только в пробках - тронулся-встал. Чуть поехали и стабильно 4 деления. На холостых тоже 4 деления всегда, вентилятор работает штатно.
@@nyxoBblu на 10 ке началась эта канитель после примерно 250 тысяч, пробило прокладку гбц( но это от времени). И потом пошло -поехало. Решил поменять насос, термостат, все патрубки , бачок, пробку была старая с трещеной, все радиаторы, и стала греться в пробках, раньше летом могла часами стоять, молотить,и не накревалась выше 90 на стрелке, теперь зимой стоиш 3-5мин и до 101° включается вентилятор. Поменял опять помпу, на стальную, датчик включения вентилятора, пробка новая уменьшил пружину, слишком большое давление держит, трубки ссали, все сменил, промывал, один радиатор лопнула трубка из нутри, как будто её вилкой проткнули, отходил 3недели, поставил опять новый лазур, меньше года и этот радиатор теперь в подтёках, пока езжу,но это думаю что преобразователь ржавчины на него попал когда на капот лил( В итоге антифриза уже литров 100 потратил). Единственное что осталось, думаю когда поставлю новый уже третий за год радиатор, поставлю обратно старый термостат(хорошо не выкинул) больше уже ну нечего менять. Мотору уже 280пробег, масло не ест, меняю 10-13 тыщ, когда как ,заливаю 3 литра либо лукоил либо газпром, ваще похрен ему, но вот система охлаждения замучился, надеюсь термостат стары спасёт, благо я его не выкинул))
полезное видео - спасибо! себе на весте приобрел проектор на лобовое стекло, подключается через elm (в комплекте разъем идет), - показывает скорость / температуру двигателя / напряжение (на выбор). есть версия работает со старыми авто, через gps - но там уже только скорость. весьма полезная штука, а то как всегда на автовазе не информативно все сделали (для ларгуса) - отец вот мается, - через elm прочитался, помог, - температура рабочая не поднимается выше 80 (по трассе зимой - падает до 60) и показывает 2 палки, при этом движок утеплен одеялом, видимо еще "морду" утеплить надо...
@@Largus58 однако печка работает штатно, в авто тепло сравнительно, - тоже вот казус, по идее тогда холоднее должно быть, чем обычно... Но видимо пробег говорит сам за себя
@@Largus58 да у меня стоит такой датчик уже давно, там всё показывает, аккумулятор зарядку, температура, километраж,одометр, Но через него не снизить температуру кипения 🥱🌡️🌡️👀,Я и спрашиваю где прошить , чтобы раньше,, ПРОПЕЛЛЕР,, включался☝️🌡️🤔
Добрый вечер Подскажите пожалуйста какой должен быт самая максималная температура для срабатывания вентилятора У Меня ОПЕЛ ВИВАРО бензин Двигатель Ф4Р 820 Спасибо за ответ
@@Largus58 Извините забыл написать что у меня двухлитровый реношный 16 клапанный Я из Узбекистана у нас климат теплее чем в Европе Вентилятор срабатывает на 101 Мне кажется что это немного выше может через ЭБУ снизить до 95
Лучше снизить на 95 , это отличный вариант. Можно через Диагноста . Можно через бортовой компьютер, например взять у кого нибудь чтобы поправить температуру. Можно через ELM 327, через ЭБУ.
Когда еду на дачу, км 2 еду на 1, не разгонешся, вся шкала загорается. Вентелятор на 2 скорости работает. После падает до 4. На трассе выше 4 не поднимается.
У меня наоборот,температура выше 77-78 не поднимается,две палки изредка до 4 х поднииается.хотя говорят не обращай вниманияэто нормально.В салоне тепло,и хрен её знает ,хорошо илипло😮хо.
@@ВячеславМоськин-ф7б для лето идеально.в зиму лучше поменять.будет теплее и на расход топлива это влияет. У меня есть видео из последних как работает термостат после замены.
Здраствуйте у меня 13 года 6 делений поднимается включается первая скорость вентилятора а раньше только 4 деления бывало 6 не поднимало думаю вторая скорость не работает вентилятора как ее проверить подскажите мужики
Вытащи реле 2 скорости и замкни 2 контакта, должен сработать. Проверить реле ; найти похожий реле, например от вентилятора отопителя (они по моему одинаковые) и поменять местами. Должна работать печка от реле охлаждения 2 скорости.
За рулём 50 лет! Коллеги,нужны жабры! Воздух,набегая должен уходить сбоков-место дайте,а не стоять! Можно на капот(внутри конечно🤣)дополн. вентилятор на 4 болта-займитесь тюнинном!
Многовато, 89-92 максимум я считаю, у меня дополнительный датчик от жигулей стоит на 85 градусов, между основным радиатором и головкой. Вставка в патрубок с трубы. Подключение один контакт на массу второй на провод от реле вентилятора
У меня такая же проблема была на Ларгус кроссе ездил к официалам Но они как баран смотрит на новые ворота и ничего понять не могут всё просмотрели В итоге я сам в интернете на драйве посмотрел 1 человека что Нижняя масса двигателя слабая после протяжки все прошло
Приветик из Сочи! У мен Ларгус 2014 г,*с К4м конечно. Этл оде ищ немнг моделей, *практически не кипяших на земле*! А,*ведь у нас и горы и жара и пробки*,будь-будь! Всегда срабатывал(!вовремя!) вентилятор! По сравн с иномарками -Л.Л.-гавнище! Но..по деньгам-вполне good!/пересео с VW..ьыл в ауте:все гавно..но новый(7табуреток) за 550.000 в 2014(и досе😁не купишь! Руль не бросишь,два раз клинила коробка(после гарантии),ложно сработала лев подушка! Мотор,ну это,да-чудо! Оценка,по 5-ти бальн: еле-еле 3! После иномарок в смысле! Где 2.9 литра,климат контроль,дизель,полн привод,автомат, антипробуксв и мощнее амортизтр для 17' дисков,с завода? Плюс на жти гроьы нудеа нсрантмя 3 гола и ценс на полн фарш не более 1. 500 000! Тогда будм голосовать зажid..
Для автора данного ролика 2я скорость вента срабатывает на 103-104 градуса, на антифризе. И идет на спад. То что приборная панель гона дает, так это до хрена от чего может зависеть. Кто пишет масса, кто пишет разное. А я скажу так! Датчик темп новый. Расширительный бочок с крышкой новый. Радиатор охлажления новый. Антифриз менян. А все равно такие же симптомы. Что может быть? Я думаю одной массой не обойтись. Как некоторые пишут. Тут три момента. 1. Помпа. 2 мозги. 3. Приборка. 2 вариант наверное отпадает. Отстается 2.
Меняй термостат, ставьна 83°с и хороший, рекомендую Гейтс, была такая х, заказал на валдбеиисе, т.к. в городе миллионнике не нашел, 1600р ибудет вам спокойствие
Что ты замеряеш на ларгусе ступенчатое показания температуры 4 деления 75 градусов остальное когда закипит поэтаму купил бортовой компьютер и смотрю реальную температуру.
И чё меньше температура стала🤔🌡️❓, надо купить такой, что б можно было регулировать включения вентилятора, тоже сяс ищу на озоне какой взять, БК-3 то ли БК-7 х з никто в отзывах не пишут на какую машину и двигатель поставили Чмошники 🌡️🌡️😪
@@Largus58 Привет. У тебя с дтож все в порядке. Просто температура не падает после 98 потому что либо термостат не до конца открывается либо радиатор забит или грязный либо воздух в системе либо с помпой что-то. Пощупай шланги которые на радиатор идут.
@@stasstas4583 , на К4М Логан стоит ( и до этого был на 89)термостат на 89, недавно поменял , так как заводской с новья давал только 2 деления прогрева даже летом . Поставил Лузар за 560₽ , теперь всегда 4 деления и печка жарит, только убавляй . Правда, при минус 15 до 4 делений нужно греть минут 25 , из которых половину на ходу. Но эта особенность системы охлажления и этого ДВС. Но 92гр.и нафиг не нужно.
👉На,, Лару,, к 4м на лето 83* поставил,терпимо, у меня без давления сделано, пробка плотно закрывается,а посредине 1мм дырочку просверлил,там ещё в бачке перегородку вырезать надо, напротив обратки шланга (отверстие),а то когда термостат открывается ,то струя бьет по перегородке расплескиваеся,👉 3года проблем нема,и шланги не лопаются 👍🤣(если перегородку не сверлить то можно трубочку на 6мм с загибом сунуть в шланг и прижать)
Капец шкала, палки, четыре, четыре потом хоп, шесть, ух информация. Ещё один повод установить приборку от Гамма Ферум, там всё в цифрах. Вот она своих денег стоит в отличии от Ларгуса за лям
Всем привет ! Автор ........посмотрим прогреется ли он у меня до включения вентилятора ..... А что он может и не прогрется ? И Вы об этом говорите летом ? забавный Вы конечно !!!
какое убогое табло у лягушатника..палочки и это 21 век. обратились бык китайцам. палочки эти бы уродские раскрасили , как даже на газонах 51 было..я просто опечален...
@@Largus58 ну да у меня 100*только срабатывает,🌡️, а клапана на пробке убрал,пробка плотно сидит,1мм дырочку сделал,без давления сяс система, меньше будет проблем 👍🤣🌡️🌡️
У меня на Ларгус кроссе тоже была такая проблема. Заехал к официалам. Они стаят Как бараны На новые ворота. Хотя я изначально уже знал, что проблема в самих. Масса двигателя. Под панелью ещё где-то есть не помню. Их, по-моему, 3 штуки на ларгусе. Заехал. В 9 часов. Ничего им не сказал. Сидел, смотрел монитор, что они там колдуют. В итоге терпение не выдержало, я попросил открыть дверь и зайти туда к машине. Меня пустили, я говорю: "ну и что, ребята Что наколдовали Те плечами поджимает, и типа мы не знаем. Я говорю открыть вам секрет-то. Как исправить это Я говорю: поднимайте машину, затягивайте массу. Снимайте панель, там затягиваете массу, раз вы сами не додумаетесь а забыл там у меня при включении ближнего света ещё поднималось деление. В итоге они при мне начали протягивать массу, я им сразу сказал, так не пойдёт, откручивайте нормально, зачищайте всё и заново затягивайте. Они ещё с таким недовольным видом типа " о, ты нас учишь! Ну, раз вы не знаете, приходится вас учить, я им так и сказал. А просто затянуть я бы и сам мог. В итоге всё зачистили заново, затянули, и эта проблема сразу прям на месте пропала. Хотя я, как не грел машину, вентилятор включался, так же выключался всё проблемы пропало. В процессе они мне ещё поменяли датчик температуры свой, проверить только поставили. Ну, обратно мой родной закрутили. В итоге я проторчал там у официала с 9 часов утра до пол 2.в итоге уже сколько ездил года 2, ни разу так больше и не поднималась шкала. Ну и после этого я ещё приборку панели поменял на более информативно, чем своя родная. Там хоть вся информация высвечивается. Приборка феррум GF 890
@@ТАТАРИНТАТАРИН-о2м Где приобрести такую приборку
У меня Логан 11г. Была проблема с перегревом. Сначала 4-6 делений скакала даже зимой. Потом уже до максимума доходили деления. Менял термостат, датчик температуры ож, не помогло. Помыл радиаторы, помогло на месяц. В итоге основной радиатор был забит внутри внизу, после замены больше 4х делений не поднималась даже в пробке с кондеем.
Появилась такая же проблема, ларгус 2019 года. При 100 градусах датчик показывал 7 делений, при 103 - была полная шкала. Проблема была решена после обслуживания массы на коробке, теперь стабильно 4 деления.
Здравствуйте, скажите, пожалуйста, у меня тоже появилась такая же проблема после ремонта? Коробка, в общем, не самому коробка, сцепление поменяли комплект, сняли коробку после этого уже начал вот эту проблему, где это. Масса находится. Что с ним делать?
@mansurziyoev4235 ua-cam.com/video/L2tPJShRuS4/v-deo.html
Здесь показана масса мкпп. Надо зачистить и протянуть. Может вам просто забыли на место поставить.
@@Largus58 я понял спасибо 🙏
Полезный ролик! Как говорится, без паники, всё будет хорошо!
Ставьте 83й термостат, поверяйте вентилятор, направление вращения и работают ли первые скорости
Всем привет. Пришёл ответ на мой запрос от Автоваза.
Для автомобилей LADA Largus температура начала открытия клапана термостата должна соответствовать диапазону от 77 до 93 °С. Температура включения вентилятора на первую скорость >102 °С, на вторую >104 °С.
Интересно ! Спасибо за полезное видео !
👍👍👍
Ни разу не загорались 6 делений, а вентилятор работает в 2 режима, тихий а потом если не справился то сильный
При какой температуре срабатывает первая скорость
@@ВладимирБеленьков-о9л 99 гр первая скорость, 103 гр вторая. Двигатель к4м
Как проверить вторую скорость вентилятора подскажите
Я тут заменил радиаторы и вентиляторы на ларгусовские, полгода ездил, пока не заметил что вентилятор крутит в другую сторону, т.е. горячим от двигателя.
Вот так рашин321 сы делают запчасти.
Такой контроль качества
Как решили проблему?
Спасибо за информацию.
жаль что сделали с этими делениями. Куда информативней и эстетичнее электро-стрелочныые приборы
Согласен. Долго привыкал. Вроде показывает, а что не понятно.
У меня так же. Кросс 2019 года. Каждые пол года массу на коробке проверяю,. А летом с кондеем езжу всегда 4 деления. Сейчас хоть до 8 не доходит. По мозгам проверяли перегрева двигателя нету 😊
Проверьте первую скорость вентилятора.термистор может на управлении
на логане 1 была такая проблема, поменял антифриз и все стало в норме , 4 деления.
Спасибо 🤝
4 деления всегда это норма. 6 уже перегрев. Можете закипеть. Если 6 то мойте радиатор проверяйте работу вентилятора и вовремя меняйте антифриз всем удачи.
Спасибо за советы🤝
И нихуя не помогает. Все также и есть
Добрый день! У меня иногда на мин 5 шкала поднимается до конца , что может быть
@@rus0082Такая же фигня. Оказалось сгоревшем реле 2 скорости вертилятора
Здравствуйте РАФ благодарю вас за информацию 👍
Полезное видео 👌👌👍
Доброго времени суток! Полезное видео!
Вообще на Ларгусе вентилятор срабатывает на 102 градусов в южных регионах его прошивают через ЭБУ и ставят на 86/89 градусов чтобы двигатель сильно не нагревался но зимой будет холодновато в салоне
А для чего термостат ❓,
Датчик температуры поменяйте. И всё будет Ок. Пока мотор не убили😢
НУ кто же первый сделает жабры на Титаник*? А,датчик,да*надо и менять и регулировать! Но и жабры ,как на BMW Merc и дрг -надо! Кто первый сделает жабры(схему даст)на Титанике-бюст в парке Болш Театра😍😄😅
Всем привет у меня все точно так доп масса не помогла замена датчика тоже ,кто нибудь дайте совет что делать,
Термостат Гейтс на 83_°с заказал на валдберисе. 1600 р.
Спросите БМВ и Мерсоводов -сколько головок и блоков перегрето и в ремонте-Л.Л. это цветочки!
Попробовать заморочиться и поставить стрелочный. Врезать в торпеду. Интересно пойдет нет??
Незнаю. Цифрой наверное будет лучше и проще.
можно с Али экспресс термометр электронный с выносным датчиком поставить..а также с уровнем бензина что то придумать..это чушь, что стоит...
Надо как нибудь заморочиться. Спасибо.
По поводу этих е...ных делений(палок). В том году поменял термостат, ОЖ, помпу. И тут как говорится началось. При езде на второй передаче и выше все норм, на холостых тоже, 6 палок и не видел. Но в глухих пробках, когда тронулся и сразу встал регулярно 6-4 палки, вентилятор срабатывает до 4 падает, но скачет 4-6-4, . Чуть поехали всё, стабильные 4 деления. На холостых всегда 4, вентилятор срабатывает чётко. Рено сандеро 16кл, к4м. Датчик менять или чего?
Подключите ЕЛМ, наблюдайте за темп 6 палок, думаю глюк как и у многих. Подписчику, которому записывал это видео помогло протяжка массы КПП.
Поговорил с мужиками на работе. У одного на 10ке тоже самое было. Поменял всё. Помогла только замена расширительного бачка, сзади маленькая лопина была у самой горловины. Как это взаимосвязано никто не знает, но он говорит что после замены бачка греться перестал в пробках.
@@Largus58 температура в 6 палок есть только в пробках - тронулся-встал. Чуть поехали и стабильно 4 деления. На холостых тоже 4 деления всегда, вентилятор работает штатно.
@@nyxoBblu напиши если проблему решишь, интересно.
@@nyxoBblu на 10 ке началась эта канитель после примерно 250 тысяч, пробило прокладку гбц( но это от времени). И потом пошло -поехало. Решил поменять насос, термостат, все патрубки , бачок, пробку была старая с трещеной, все радиаторы, и стала греться в пробках, раньше летом могла часами стоять, молотить,и не накревалась выше 90 на стрелке, теперь зимой стоиш 3-5мин и до 101° включается вентилятор. Поменял опять помпу, на стальную, датчик включения вентилятора, пробка новая уменьшил пружину, слишком большое давление держит, трубки ссали, все сменил, промывал, один радиатор лопнула трубка из нутри, как будто её вилкой проткнули, отходил 3недели, поставил опять новый лазур, меньше года и этот радиатор теперь в подтёках, пока езжу,но это думаю что преобразователь ржавчины на него попал когда на капот лил( В итоге антифриза уже литров 100 потратил). Единственное что осталось, думаю когда поставлю новый уже третий за год радиатор, поставлю обратно старый термостат(хорошо не выкинул) больше уже ну нечего менять. Мотору уже 280пробег, масло не ест, меняю 10-13 тыщ, когда как ,заливаю 3 литра либо лукоил либо газпром, ваще похрен ему, но вот система охлаждения замучился, надеюсь термостат стары спасёт, благо я его не выкинул))
полезное видео - спасибо!
себе на весте приобрел проектор на лобовое стекло, подключается через elm (в комплекте разъем идет), - показывает скорость / температуру двигателя / напряжение (на выбор).
есть версия работает со старыми авто, через gps - но там уже только скорость.
весьма полезная штука, а то как всегда на автовазе не информативно все сделали (для ларгуса) - отец вот мается, - через elm прочитался, помог, - температура рабочая не поднимается выше 80 (по трассе зимой - падает до 60) и показывает 2 палки, при этом движок утеплен одеялом, видимо еще "морду" утеплить надо...
Термостат просится на замену.
@@Largus58 похоже на то, пробег уже под 250к приближается...
Антифриз бы еще поменять до кучи
@@Largus58 однако печка работает штатно, в авто тепло сравнительно, - тоже вот казус, по идее тогда холоднее должно быть, чем обычно...
Но видимо пробег говорит сам за себя
@@andrey201014 вот и совместите замену. Пробег очень большой.
@@andrey201014 ну смотря сколько температура за бортом. Есть видео по работе термостата, с замерами.
Интересно где можно прошить, чтобы 95*включалось , зачем такую температуру, прокладка головки может сгореть, если выдавит антифриз 🤔🌡️⁉️
У себя в городе поищите. Я бы себе вот такой БК поставил бы, там можно выставить температуру. www.shtat.ru/shop/product-category/bk-7-lada-largus-vaz
@@Largus58 да у меня стоит такой датчик уже давно, там всё показывает, аккумулятор зарядку, температура, километраж,одометр, Но через него не снизить температуру кипения 🥱🌡️🌡️👀,Я и спрашиваю где прошить , чтобы раньше,, ПРОПЕЛЛЕР,, включался☝️🌡️🤔
@@Largus58 на Ларгус к4м он не подходит 🤔, на Озоне смотрел🤔
@@Largus58 на Рено к4м с двигателем надо, этот не пойдет
Здравствуйте я так и не понял решили проблему или нет ? Если да то как подскажите пожалуйста
Помогла чистка массы кпп,ещё доп массу кидал. Сейчас связи с ним нет, точнее сказать не могу.
@@Largus58 спасибо большое
Добрый вечер
Подскажите пожалуйста какой должен быт самая максималная температура для срабатывания вентилятора
У Меня ОПЕЛ ВИВАРО бензин
Двигатель Ф4Р 820
Спасибо за ответ
Здравствуйте. За вашу машину я незнаю. У меня двигатель ВАЗ 16кл. Первая скорость 102, вторая на 106.
@@Largus58
Извините забыл написать что у меня двухлитровый реношный 16 клапанный
Я из Узбекистана у нас климат теплее чем в Европе
Вентилятор срабатывает на 101
Мне кажется что это немного выше может через ЭБУ снизить до 95
Лучше снизить на 95 , это отличный вариант. Можно через Диагноста . Можно через бортовой компьютер, например взять у кого нибудь чтобы поправить температуру. Можно через ELM 327, через ЭБУ.
@@ШУХРАТТЕМИРОВ-ж1н был я августе в Узбекистане, в отпуске был. От Ташкента до Хивы и обратно.
Доброе утро
Спасибо за совет и за внимание
Удачи вам всего хорошего
У меня лада гранта, на 102 тоже включается, до 96 охлаждает. На трассе 86 постоянно
Спасибо за информацию.
Моё мнение согласитесь больше 100 гр это перебор.
Согласен.
Класс дружище малодец так держать
Почему при температуре 92 она не упала? Должен был открыться термостат
Непомню уже. Но термос у меня тогда был на 85.
Когда еду на дачу, км 2 еду на 1, не разгонешся, вся шкала загорается. Вентелятор на 2 скорости работает. После падает до 4. На трассе выше 4 не поднимается.
Это же нормальная работа двигателя?
У меня наоборот,температура выше 77-78 не поднимается,две палки изредка до 4 х поднииается.хотя говорят не обращай вниманияэто нормально.В салоне тепло,и хрен её знает ,хорошо илипло😮хо.
У вас термостат не исправен.
Спасибо дружочек.С Наступающим!!
Говорят ,это лучше для лета,не будет греться.Так менять или нет???
@@ВячеславМоськин-ф7б и вас с Наступающими новым годом.
@@ВячеславМоськин-ф7б для лето идеально.в зиму лучше поменять.будет теплее и на расход топлива это влияет. У меня есть видео из последних как работает термостат после замены.
Здраствуйте у меня 13 года 6 делений поднимается включается первая скорость вентилятора а раньше только 4 деления бывало 6 не поднимало думаю вторая скорость не работает вентилятора как ее проверить подскажите мужики
Вытащи реле 2 скорости и замкни 2 контакта, должен сработать. Проверить реле ; найти похожий реле, например от вентилятора отопителя (они по моему одинаковые) и поменять местами. Должна работать печка от реле охлаждения 2 скорости.
А вообще это глюк. Надо зачистить и протянуть массу на двигатель и кпп,многим это помогает. А ещё это может быть из за забитых радиаторов.
Мотор,на это авто,НЕ НЕ менее 2 литров! Плюс дизель! Ау,инженеры! Причём под 92!
Не работает первая скорость у меня Ниссан Альмера g15 к4м включается на 99 и выключается на 94-95
За рулём 50 лет! Коллеги,нужны жабры! Воздух,набегая должен уходить сбоков-место дайте,а не стоять! Можно на капот(внутри конечно🤣)дополн. вентилятор на 4 болта-займитесь тюнинном!
У меня к4м в жару больше 5 ти пл не видел уже 8 лет норма.
5 не бывает, либо 4, либо 6
😂
У меня логон 1,4, вентиль включается в 97° и то я думаю это много
Это уже нормально.
У мене тожи при 97.
Многовато, 89-92 максимум я считаю, у меня дополнительный датчик от жигулей стоит на 85 градусов, между основным радиатором и головкой. Вставка в патрубок с трубы. Подключение один контакт на массу второй на провод от реле вентилятора
У меня такая же проблема была на Ларгус кроссе ездил к официалам Но они как баран смотрит на новые ворота и ничего понять не могут всё просмотрели В итоге я сам в интернете на драйве посмотрел 1 человека что Нижняя масса двигателя слабая после протяжки все прошло
Приветик из Сочи! У мен Ларгус 2014 г,*с К4м конечно. Этл оде ищ немнг моделей, *практически не кипяших на земле*! А,*ведь у нас и горы и жара и пробки*,будь-будь! Всегда срабатывал(!вовремя!) вентилятор! По сравн с иномарками -Л.Л.-гавнище! Но..по деньгам-вполне good!/пересео с VW..ьыл в ауте:все гавно..но новый(7табуреток) за 550.000 в 2014(и досе😁не купишь! Руль не бросишь,два раз клинила коробка(после гарантии),ложно сработала лев подушка! Мотор,ну это,да-чудо! Оценка,по 5-ти бальн: еле-еле 3! После иномарок в смысле! Где 2.9 литра,климат контроль,дизель,полн привод,автомат, антипробуксв и мощнее амортизтр для 17' дисков,с завода? Плюс на жти гроьы нудеа нсрантмя 3 гола и ценс на полн фарш не более 1. 500 000! Тогда будм голосовать зажid..
Как бы все нормально, но если жара, груженый, гора или пробки, то что п...ц
Ладно 6 делений, у меня иногда и в самый верх убегает, но по температуре всё норм, а ещё сам по себе сбрасывается бортовой
У меня один раз так было, бортовой сам по себе обнулился.
Такая же беда 19 года ларгус
Под верх температура. Бабай работает. Тревога
Кинь додаткову масу з акум. на кузов.😊
10👍
Для автора данного ролика 2я скорость вента срабатывает на 103-104 градуса, на антифризе. И идет на спад. То что приборная панель гона дает, так это до хрена от чего может зависеть. Кто пишет масса, кто пишет разное. А я скажу так! Датчик темп новый. Расширительный бочок с крышкой новый. Радиатор охлажления новый. Антифриз менян. А все равно такие же симптомы. Что может быть? Я думаю одной массой не обойтись. Как некоторые пишут. Тут три момента. 1. Помпа. 2 мозги. 3. Приборка. 2 вариант наверное отпадает. Отстается 2.
Тож есть глюк Ларгус 2020,кросс,6 палок а температура по сканеру 104 и включается вентилятор,ничего не трогал пробег 30000
Меняй термостат, ставьна 83°с и хороший, рекомендую Гейтс, была такая х, заказал на валдбеиисе, т.к. в городе миллионнике не нашел, 1600р ибудет вам спокойствие
Неужели трудно указатель температуры поставить с цифрами
Поставил, давно уже.
@@Largus58 я про производителя
@@qwertyuio878 согласен. Панель приборов не информативная .
У меня была такая проблема.Поменял термостат и всё прошло. Старый термостат не до конца открывался .
Здравствуйте, а на сколько градусов поставили термостат и какой марки?
Какой фирмы и на сколько градусов поставили???
Что ты замеряеш на ларгусе ступенчатое показания температуры 4 деления 75 градусов остальное когда закипит поэтаму купил бортовой компьютер и смотрю реальную температуру.
Тоже купил, показания в цифрах.
И чё меньше температура стала🤔🌡️❓, надо купить такой, что б можно было регулировать включения вентилятора, тоже сяс ищу на озоне какой взять, БК-3 то ли БК-7 х з никто в отзывах не пишут на какую машину и двигатель поставили Чмошники 🌡️🌡️😪
Первый скорость не работеть веетелятор
Сейчас проверил. 1 скорость включается на 102 гр. Кондей работает на 1 скорости. Замыкал контакты реле, 1 скорость работает.
На к4м срабатывает вентилятор около100 градусов и 6 палок не бывает. Все зависит от прошивки но по моему 102 это много есть риск закипеть.
Может и много, но так запрограмирован в заводской прошивке.
Я уже заебался в пробках на 100 грд смотреть. Уже и термостат холоднее поставил
@@ДмитрийМанаков-г3ю ну что, решили проблему и как?
@@ЮрийБондаревский-д4ц сменил термостат…
@@ДмитрийМанаков-г3ю какой термостат поставил❓🤔
Так ты не газуй, наблюдай дальше. Хочешь принудительно открыть термостат?
Показал на скольки градусах включается вентилятор.
@@Largus58 если не газовать температура может дойти до 105 легко
@@ДмитрийМанаков-г3ю нет, не замечал. На 102 стабильно включается вентилятор.
@@Largus58 купил этот чудо мобиль на этом моторе уже 7000 в решение этой проблемы отдал. Ладно сейчас зима а что летом будет?
@@Largus58 а у меня то так то иначе…
А вообще первая скорость вентилятора работает?
1 скорость включается на 98 - 99 гр. его не слышно. Потом уже 2 скорость на 102 гр.
@@Largus58 первая скорость вентилятора должна сбрасывать температуру. А в видео это не видно.
@@еленакузенкова-з2ц если первая скорость не справляется включается вторая.
@@Largus58 Привет. У тебя с дтож все в порядке. Просто температура не падает после 98 потому что либо термостат не до конца открывается либо радиатор забит или грязный либо воздух в системе либо с помпой что-то. Пощупай шланги которые на радиатор идут.
Датчик температуры не пробовал заменить?
Нет.
На 16 16 к4м должен стоять термостат на 89 градусов продают в основном на 92 иговарят норм и эти 3 градуса делают весь этот беспредел проверил на себе
Смотрел разные термосы от 400₽до 4000₽ ,все на 89 гр.!
Зимой на 89° маловато лучше на 92 °двигатель к4м,летом лучше на 89 или 83°
@@stasstas4583 , на К4М Логан стоит ( и до этого был на 89)термостат на 89, недавно поменял , так как заводской с новья давал только 2 деления прогрева даже летом .
Поставил Лузар за 560₽ , теперь всегда 4 деления и печка жарит, только убавляй . Правда, при минус 15 до 4 делений нужно греть минут 25 , из которых половину на ходу. Но эта особенность системы охлажления и этого ДВС. Но 92гр.и нафиг не нужно.
👉На,, Лару,, к 4м на лето 83* поставил,терпимо, у меня без давления сделано, пробка плотно закрывается,а посредине 1мм дырочку просверлил,там ещё в бачке перегородку вырезать надо, напротив обратки шланга (отверстие),а то когда термостат открывается ,то струя бьет по перегородке расплескиваеся,👉 3года проблем нема,и шланги не лопаются 👍🤣(если перегородку не сверлить то можно трубочку на 6мм с загибом сунуть в шланг и прижать)
Всім привіт в мене дастер к4м така сама температура 101градус вентилятор включається перша швидкість 4-6-4 все нормально не переймаюсь
Капец шкала, палки, четыре, четыре потом хоп, шесть, ух информация. Ещё один повод установить приборку от Гамма Ферум, там всё в цифрах. Вот она своих денег стоит в отличии от Ларгуса за лям
Всем привет !
Автор ........посмотрим прогреется ли он у меня до включения вентилятора .....
А что он может и не прогрется ? И Вы об этом говорите летом ? забавный Вы конечно !!!
До конца не досмотрели ?
Тоже смеялись до упада?
Напишите прогрелся он или нет ????? Pleas !!!
Это не вопрос был.
Как просили снять так и снял. Лучше бы по делу что написал. Угарай.
@@Largus58 Я Вас не хотел обидеть .
Извините.
Без обид.
У тебя тоже глюк!!! Потому что 4 деления это 80.81 градус, а не 69.... И по мануалу и по диагностике!!!
Глюк это когда 6 делений постоянно. 4 деления это от 50до 105 градусов по мануалу!
@@Largus58 а у тебя 4 появилось на 69 градусов - глюк!
@@Нннннккккк сколько по твоему мануалу делений 102 градуса?
@@Largus58 почитай умную книгу! А 102 градуса у меня не бывает) с датчиком и вентилятором у меня полный порядок)
У меня тоже всё в порядке, даже не переживаю.
какое убогое табло у лягушатника..палочки и это 21 век. обратились бык китайцам. палочки эти бы уродские раскрасили , как даже на газонах 51 было..я просто опечален...
Здесь я с вами согласен.
У меня камри 20 объем 2, 2 вентилятор включается 106С⁰ до 98 падает
👉Прошил за 2тыс. На 94* поставили, за 40мин через резьем ОБД-2👍🌡️Лара к4м-нет проблем☝️👍🤣
Включение вентилятора на 94 градуса???
@@Largus58 ну да у меня 100*только срабатывает,🌡️, а клапана на пробке убрал,пробка плотно сидит,1мм дырочку сделал,без давления сяс система, меньше будет проблем 👍🤣🌡️🌡️
@@ЮСТАС-и5с отлично 👍
Ларгус 2020г шкала стоит на 10шкалах, а вентилятор не включается. Так и езжу, Был у диагностов сказали у тебя все хорошо.
Попробуйте массы протянуть или кинуть дополнительный от аккума на двигатель. Многим помогает.
На холостом не подымите температуру уже проверено 😅