Спасибо! Да, руки уже в масле все были. А так то не сложно - старый не стесняясь вынимаешь отверткой (только аккуратно, чтобы параллельно со шкива сошел), пыльник при этом легко пальцами снять. Затем новый сальник запресовываешь (брал отрезок трубы по диаметру и аккуратно молотком через нее равномерно вгонял). Потом пыльник аккуратно одеваешь и сборка в обратном порядке (не забыв залить масло)
Да, руки уже в масле все были. А так то не сложно - старый не стесняясь вынимаешь отверткой (только аккуратно, чтобы параллельно со шкива сошел), пыльник при этом легко пальцами снять. Затем новый сальник запресовываешь (брал отрезок трубы по диаметру и аккуратно молотком через нее равномерно вгонял). Потом пыльник аккуратно одеваешь и сборка в обратном порядке (не забыв залить масло)
Кент, откатал лето-осень-зима! Тьфу-тьфу масло не подвело. Хороший выбор, цена меньше оригинала! Так что рекомендую, главное, чтобы была не подделка. Удачи в эксплуатации!
*Я тебе секрет открою,"оригинал" ето тот же кастрол, тоесть тоже самое масло только из за надписи на банке - "форд" цена удваяеться так как форд и кастрол сотрудничают.Не благодари.*
ВСЕ ХОРОШО НО САМУ ЗАМЕНУ САЛЬНИКА ТАК И НЕ ПОКАЗАЛ
Спасибо! Да, руки уже в масле все были. А так то не сложно - старый не стесняясь вынимаешь отверткой (только аккуратно, чтобы параллельно со шкива сошел), пыльник при этом легко пальцами снять. Затем новый сальник запресовываешь (брал отрезок трубы по диаметру и аккуратно молотком через нее равномерно вгонял). Потом пыльник аккуратно одеваешь и сборка в обратном порядке (не забыв залить масло)
А где же сама замена сальника?
А все снял а замены сальника кулисы не показал
Да, руки уже в масле все были. А так то не сложно - старый не стесняясь вынимаешь отверткой (только аккуратно, чтобы параллельно со шкива сошел), пыльник при этом легко пальцами снять. Затем новый сальник запресовываешь (брал отрезок трубы по диаметру и аккуратно молотком через нее равномерно вгонял). Потом пыльник аккуратно одеваешь и сборка в обратном порядке (не забыв залить масло)
Подскажите пожалуйста номер сальника кулисы
1321128
@@user-oz9jb4xq4g спасибо большое
много разных пробовал в Фокус в коробку ib5 ,лучше оригинального ничего нет из масел...
Вот тоже думаю, да пока по деньгам было туго. Попробую, если зимой себя проявит не с лучшей стороны, следующим летом поменяю на оригинал
Кент, откатал лето-осень-зима! Тьфу-тьфу масло не подвело. Хороший выбор, цена меньше оригинала! Так что рекомендую, главное, чтобы была не подделка. Удачи в эксплуатации!
зависит от погодный условий. при больших минусах оригинал по вязкости тугой. Я Кастрол лью) вроде все устраивает.
*Я тебе секрет открою,"оригинал" ето тот же кастрол, тоесть тоже самое масло только из за надписи на банке - "форд" цена удваяеться так как форд и кастрол сотрудничают.Не благодари.*
Я лью Роснефть . Зима до -40 все норм.уже как 40 тысяч.