Cuman Beda Tampang | Lebih Baik Beli Mana ?? Satria F Atau GSX R 150
Вставка
- Опубліковано 11 лип 2023
- Buat kalian yang mau tanya kabar, kerja sama dan lainnya, kalian bisa kontak kami di email
corewell.id@gmail.com
Channel Bahas MotoGP [ Motogp Info Indonesia ]
/ @autoboxid
Channel Bahas Rally [ RALLY INFO INDONESIA ]
/ @autoboxmoto
Channel Bahas Mobil Culture [ FUSE BOX ]
/ @fuseboxid
Ini motor enak banget buat yg ga suka pelan 😁
Gw beli keduanya. Fufi buat harian karena irit nyaman dan yg terpenting bertenaga. Gsx buat weekend/hobi.
Udah syukur sih punya Satria R lumba
Smpe skrg make fufi 2016 injeksi buat narik ojol main food aj udh nyaman bettt 🎉
Satria F motornya ramping enteng enak buat selap selip
alhamdulillah 3 tahun punya Suzuki GSX Bandit 150, tampang satria, mesin gsx r, krna bandit 150 sport naked, jelas paling nyaman Di antara keduanya.. soal lari?? jelas terkencang, larinya ini perpaduan antara larinya satria yg kencang di tarikan awal, dan kencang di putaran tengah smpe atas sama kya gsx r. Fix Suzuki bandit 150 ini bner2 perpaduan di antara kedua nya, bicara soal tampang, tetap slera sih, kalai mnurut saya sndiri, Suzuki bandit 150 ini ckup gahar + ganteng ..
Alhamdulillah saya masih pake GSX r
Walaupun outputnya beda setengah HP, tapi FUFI cuman 109 kg trus gsx 131 kg. selain injektor yg beda hole, ratio gear sama final gear juga beda. gua pengguna FUFI, kalo mau kaya gsx atau lebih kenceng lagi tinggal ganti injektor + remap ecu. udah kaga ada obeng ini FUFI wkwk
Dua-duanya lebih dari cukup buat nongkrong di Indomaret.
GSX julukannya lele, bahkan ada juga panigalenya suzuki min.
yg suka ringan buat harian, pilihSatria
Menurut saya...ukuran motor sport 150 yg paling pas ya CBR-150 cbu & GSX 150R.
Pen GSX tapi, untuk harian susah bawa bawaan. Akhirnya pilih fufi, syukuri aja duaduanya motor impian👍🙏
Aku dari dulu suka Suzuki mesin kencang dan awet soal kwalitas terbaik di antara pesaing nya,soal body nomor dua
masih bingung. 😅 tpi pelan² saja sambil ngumpulin dana lebih dan memikirkan lebih matang lagi.
Jadi pengen cerita, tahun 2005 ane punya fu cbu emang kenceng banget dijamannya kalo ketemu 2tak f1zr atau satria 2tak (perbandingan cc 2tak ke 4tak sekitar 1.7 hitung sendiri dah) tapi kencengan fu, trus 2009 ane nyari spin merah limited edition ga dapet jadi ane beli mio karbu lampu kecil, pas lagi top speed riding sendiri 115di speedometer ane di potong suzuki spin boncengan 😂😂
Justru matik suzi plg cakep di indo tuh skuwave,spin lalu skydrive. Model akan terlihat bagus kl sering dilihat dan matik suzi jarang terlihat beda dg honda ataubyamaha.
paling pas sih bandit 150, tangki besar, ga pegel, boncengan enak... sayangnya modelnya nyomot gsx + satria, dan udah ga di produksi 🤣
Dulu pernah punya GSX R , buat harian lumayan pegel tapi keren sih ,
Lbh milih Bandit 150 sih, lbh nyaman dipakai. Tp syg malah produksinya tdk diterusin