FIAT TEMPRA SW: uma perua europeia entre nós
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- Опубліковано 23 гру 2023
- Na matéria de hoje vamos falar de perua a bordo da Fiat Tempra SW. Um dos destaques é o estilo que foi consolidado pelo sedã no Brasil, lançado em 1993. Uma característica é que a perua era importada da Itália durante todo o período de venda no país e trazia o motor de 2 litros com 109 cv. #garagemdobellotetv
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Infelizmente as famílias diminuíram e não temos mais necessidade de peruas. Muito mais prático hoje andar sozinho no carro com SUV's de 7 lugares e 5 metros de comprimento 😂
Excelente observação 😅
🙋♂️Realmente vc tem razão, porém, eu fugi desta regra...kkkk! Hj tenho três filhos e uma linda Tiguan Confortline na garagem! Agradeço a Deus por essa Benção!❤
Muito boa essa kkkk!
Bem isso kkkkk
@@fabianopires1463 você precisa e busca o conforto para você e sua família. Diferente daquele que compra uma Amarok para ir na padaria e não encontra lugar para estacionar por causa do tamanho da picape.
Fiz um comentário no Instagram a respeito deste lindo carro. Lembro que aqui em SP , "queimaram" este carro bem como a Ômega Suprema, por associa-los a carros funerários. Mas para nós amantes de peruas clássicas, deixo aqui os meus parabéns ao proprietário e a vc Bellote, por nos trazer coisas boas..."Savem as Peruas" . Feliz Natal a todos.
_Quem andou de Tempra sabe o conforto que entrega! Nostalgia... Meu pai teve 3(nenhum SW), e foi um feliz proprietários em todas as ocasiões._
Exclusiva na sua época, mais exclusiva ainda hoje em dia!❤
Feliz Natal ao Bellote e aos inscritos no canal!
❤
Essa troca da frente é a primeira coisa que eu faria se adquirisse uma.
Muito bom gosto do proprietário.
Esse carro já era raro, mas atualmente é raríssimo!
Parabénss
Eu manteria os
faróis grandes e substituiria apenas a grade pela mesma do Tempra 95
Eu manteria os faróis e grades originais!!
Era um carro muito avançado para nosso Brasil, top demais o nivel de equipamentos e acabamento.
Enfim chegou o grande dia dela,momento unico. naõ podria ficar de fora da lista essa bela TEMPRA SW 😍
Abraços bellote.
Obrigado pelo elogio. Tento menter ela no melhor estado possível.
Repetindo o que eu disse no Instagram:
Fiz um curso de mecânico no SENAI em 1995 e dentro do complexo havia um box da FIAT para treinamento de funcionários. Nós alunos do Senai só ficavamos babando os modelos novos da marca italiana da época: Fiat Coupe, Tempra e Uno Turbo e a Tempra SW. Essa última era unanimidade entre os meus coleguinhas, todos achavam linda.
Não podíamos chegar nem perto, os carros deles eram cuidadosamente guardados, mas um dia conseguimos uma brecha na segurança e entramos na Tempra. Lembro exatamente do comentário de um colega: "esse painel parece do Laudau, só que mais moderno" 😂
Carro completamente bonito !
Obrigado pelo elogio.
O Tempra Sw foi o primeiro a trazer o moderno e linnnnnndooooo painel de dois andares, sem dúvida nenhuma era um carro muito a frente do seu tempo 👏👏👏👏👏 sem esquecer do Tipo também que apesar dos problemas e de toda polêmica em torno dele, era um carro muito lindo e completo e muito moderno pra época que só era carros populares ultrapassados.
Eu acabei de comprar um Tempra HLX, 97. É Um luxo, conforto e bastante robustez . Acabamento impecável. Essa Tempra SW é sensacional. Lindíssima
O único senão da perua Tempra e a inclinação da tampa traseira, que ao meu ver deveria ser igual a coluna C o restante e ótima!!!!
Estado de conservação impecável. Linda perua.
12:19 - melhor ângulo do vídeo, onde a frente nova mostra a que veio.
Parabéns ao proprietário pela coragem de sacrificar a frente original pelo bom gosto.
Obrigado pelo elogio! De toda forma, ainda mantenho os faróis, piscas e grade e a qualquer momento consigo converter para original.
Eu tenho uma verde, pouco rodada, que só teve 2 donos, tem manual e chave reserva. Conheço desde 2004. Hoje é minha, desde 2014.
Eu nem lembrava mais que essa perua era importada, mas a unidade do video está espetacular !!
Olha que coisa linda!!!
Curiosamente encontrei com o proprietário, Jeancarlo (acho que é assim que se escreve), no encontro semanal Quinta Antiga e fiz um short desse carro, no dia seguinte ele levaria para essa gravação.
O carro é lindíssimo.
Olá querido. Feliz Natal. Sim, fui no encontro semanal de vocês e aproveito para agradecer o acolhimento, vocês são fantásticos. Certamente voltarei.
Grade e Farois dianteiros trocados ficou estranho...mais gosto é gosto, era muito chique esse carro quando chegou, vinco no teto pra limpar o traseiro e aerodinâmico foi muito marcante.
Do jeito que o Bellote apresenta os carros da vontade de ter todos
Eu tive uma azul, até hj sonho em ter outra dessa, passei muitos momentos felizes com a minha
Caramba como esse carro continua lindo! Lembro-me na década de 90, minha mãe tinha uma Quantum e ela cogitou em trocar pelo tempra SW, porém, o tempra naquela época não era pra qualquer um... era só pra quem tinha bala na agulha. Nossa que época gostosa era aquela. Assistir ao seu vídeo, voltei a me paixonar pelo SW de novo.
O mais engraçado que esse carro tem pouco do Tempra nacional. São carros distintos. Esse é baseado no Tempra e Tipo europeu. O nacional no Regatta argentino. As peças de funilaria e vidros não são intercambiáveis com o Tempra nacional.
Eu acho essa perua uma das mais lindas que existe, um vizinho tinha uma verde, era um espetáculo.
Ela e a Alfa 156 SW ❤
PUTS QUE EXEMPLAR LINDO PARABENS AO PROPRIETARIO E A VC BLT POR FAZER A DIFERENÇA AQUI NA PLATAFORMA E FAZER A GENTE PARAR PARA ASSISTIR
Obrigado pelo elogio. Tento manter ela sempre no melhor estado.
Tenho uma Tempra SW ano 95,um carro formidável,que é melhor que muitos carros do ano,peguei em um estado deplorável,as vezes penso em desistir do projeto,vender,mas sigo em frente,quero deixar a melhor do Brasil.
Vende não irmão, arruma ela toda
Qual seria o consumo urbano e rodoviário???
@@diegoalmeida1479 A minha depois que fiz limpeza de bico, faz 9 na cidade, rodoviário de 11 a 12.
Essa frente mais nova ficou legal
BOM DIA BELLOTE, RESPEITO E ADMIRO, TANTO OS PURISTAS, TANTO OS QUE MODIFICAM, O ESPAÇO E A LIBERDADE É PRA TODOS!! ESSA TEMPRA SW 1994 COM A FRENTE DO TEMPRA 1997 ORNOU MUITO BEM, FICOU PERFEITA!! ESSE EXEMPLAR É LINDÍSSIMO, BELÍSSIMO!! QUERO FAZER UM PEQUENO PROTESTO: A FIAT ELBA, QUE É UMA PERUA UNO E O FIAT PRÊMIO QUE É UM UNO SEDAN, DEVERIAM SIM, SEREM LEMBRADOS, VALORIZADOS E CONSAGRADOS, MINHA HUMILDE E RESPEITOSA OPINIÃO; O UNO, QUE É A MATRIZ DESSES CARROS POR MIM CITADOS, É CONSAGRADO, É VALORIZADO, SEUS DERIVADOS POR MIM CITADOS, NÃO SÃO, FATO. DITO ISSO, EXCELENTE E MARAVILHOSO VÍDEO, ADOREI, AMEI...
Eu só tinha uma certeza na vida quando cheguei em Portugal: comprar uma wagon, aqui chamada de "carrinha". Após um ano, peguei uma Renault Clio Sport Tourer.
#savethewagons
Essa Tempra está linda
Excelente presente de natal!!!
Esses carro é top, uma inovação na época,eu adorava
Sobraram poucas dela e nesse estado de conservação então é mosca branca. Belíssima SW.
Muito boa matéria, carro difícil de se ver hj... "SAVE THE WAGONS"... 😉
ESTE TEMPRA ELE É MARAVILHOSO,EU TENHO UMA SEGUNDO DONO.MUDEI O CABEÇOTE DELA P 16 VÁLVULAS. AME ,O CARRINHO MARAVILHOSO
As peruas sempre tem um charme especial
Mais uma lasanha no canal do bellote,pra nós fica a admiração pelos fiats dos anos 90, eu só nao teria colocado a frente baixa, gosto do 100% original mas mesmo assim o carro é muito bonito.
Curiosidades:
- Ao final do teto, havia um defletor que ajudava a manter o vidro traseiro limpo
- A suspensão traseira foi rejeitada no Tempra Nacional, mas veio na SW.
- Há uma lenda, de que muitas vieram da Turquia.
Pelo que andei pesquisando, as 95 e até aproximadamente 1° semestre/96 vieram da Itália, enquanto que as do 2° semestre de 96 e as 97, da Turquia.
- As rodas apesar do mesmo desenho do Tempra nacional,são diferentes pois o "ventil" de calibração é no próprio desenho da roda!
Não é lenda, 96 e 97 são TODAS turcas, se olhar na tarjeta na mini frente, no cofre, diz "made in Turkey" ou algo assim. O Matheus do Arquivo Fiat já mostrou a dele.
@@rodrigov6497, 95 foi ultimo ano das italianas, 96 e 97 são todas turcas.
Não é lenda. Os últimos Tempra SW vieram sim da Turquia. O motivo é que em 1995 a Fiat estava lançando na Italia a dupla Bravo/Brava e preparando para o lançamento do Marea. Com isso, a Fiat enviou o maquinario para a Turquia no final de 1995 para a Tofas. A linha Tempra na Turquia substituiu os Tofas Kartal, que nada mais era do que as versões turcas dos Fiat Regatta
Sou apaixonado pela linha TEMPRA , lindo
Esse rapaz fez o certo, cobrindo o painel. Original ele é um plástico bem vagabundo que racha nas nossas ruas esburacadas. Ela não tem computador de bordo, é um check control. Esse som não é original, elas vinham sempre com toca-fitas Alpine. O couro das portas foi trocado assim como o tecido dos bancos, as rugas são bem menos que essas aí, é o mesmo padrão visto nos plásticos, é bem interessante.
Saudade das peruas 😢. Essa está lindona!
Espetacular, pena que existiram muito poucos Tempras SW por aqui, um carro de outro mundo :)
Encontrar um Tempra SW já é raro, encontrar um conservado, com todo o sistema funcionando é mais raro ainda! Esse design retilíneo é muito bonito! Continue preservando essa história! Parabéns pela matéria!
Obrigado por esse Belo Presente de Natal, Bellote!
#SaveTheWagons!
A Tempra SW é mais um sonho de consumo, muito difícil achar uma inteira e original... Esse painel digital era fora do comum e, até onde eu me lembre, algumas versões do Tipo teve na Europa.
Quanto ao porta-malas com a abertura em 2 partes, foi utilizado também na Marea Weekend que, felizmente, consegui realizar o sonho e tenho uma HLX 2.4 20v Automática 2003 completamente original.
Mais um carro maravilhoso para coleção 2024! Esse é mais um modelo que mora na minha lista de antigos por todos os atributos mencionados e pela nostalgia que tenho. Parabéns ao proprietário e mais uma bela matéria do Bellote. E se passar aqui por Nova Era, tem uma Belina LDO 1980 e um Escort Ghia 1995 a sua disposição.
ontem conheci em um canal do youtube o renaut 5 azul e tem grandes semelhancias com s vw brasilia incrivel. esse compactozinho da renalt e bem top
Para quem conhece mecânica, sabe que esse carro tem o monobloco de Marea, Brava, Tipo, ou de um Alfa 145/155. De Tempra só tem o nome. Baita carro italiano!
Era criança meu tio tinha uma, eu ficava doido pra anda nela pirava nesse painel anoite parece discoteca top demais...essa modificação da frente ficou linda muito bom gosto
oh impecavel o carro renato. em uma escola que eu estudava uma orientadora que trabalhava la tinha um fiat tipo vermelho
Todo medico ou advogado bem sucedido tinha umTempra. Ricos excêntricos uma Tempra Sw. Que carro top.
Tive um Fiat Tempra SW, só que era azul Royal. Era um carro muito moderno na sua época.
O problema eram as peças que tinham que vir da Itália. Além de caras, se não houvesse em estoque, demorava muito chegar.
Acabei optando por trocá-la por um Palio Weekend Sport.
Eu acho a Tempra SW mais legal que o próprio Tempra. Não sei como esse carro não virou item colecionável.
Lindo exemplar. Muito raro de se ver. E parabéns pelos comentários Belotte. Sempre precisos. E corretos. Coisa difícil de se ver hoje em dia.
Tempra é um dos ícone dos anos 90 🤌
Feliz Natal, MARAVILHOSO TEMA DE VÍDEO AS PERUAS! VAMOS AO VÍDEO!
Tem um aqui na minha cidade a venda, mas precisa de um talento nele😅
Ficou linda com essa frente do facelift do Tempra brasileiro. Interessante que a Tempra SW estava mais para um Tipo SW do que para o Tempra brasileiro. Motor, suspensão, acabamento interno e peças como retrovisores são diferentes das que tivemos no Tempra brasileiro, que foi uma mistura do Tempra italiano com resquícios do Regatta argentino e muitos toques desenvolvidos localmente
Aqui no Rio é perua também. A perua daqui que não chamamos de perua é a Van! Feliz Natal irmão!
Este painel é lindo não só por ser digital mas o desenho é muito bem acertado , Tempra deveria ter este mesmo painel , seria este painel que os carros de hoje deveria ter .
Eu tive um tempra ie em muito bom estado, era gostoso de viajar, estabilidade na estrada incrível, câmbio com engates precisos, estofamento muito confortável... Algumas soluções no tempra foram bizarras, como o amortecedor de refil, linha de combustível toda com abraçadera, carburador e depois injeção monoponto... eu gostaria de examinar uma SW pra saber se ela veio com essas besteiras ou se por ser montada na Europa a Fiat caprichava...
Caraca que carrão! De fato um bom exemplar e bem conservada.
Pena que as peruas estão sumindo do mercado, aparentemente não é mais necessaria no mercado.
Ainda terei a minha ( eu sonho alto, terei a OMEGA SUPREMA 😂 😂 uma bela BARCA ❤ )
Impressionante o estado de conservação. Impressionante!
Obrigado pelo elogio. Tento mantê-la sempre no melhor estado possível.
@@giancarlotardinsantos3298 😃👍
Esse painel é lindo design baseado na alfa 164. E que painel digital charmoso.
Os Tempra SW sao modelos que estao mais ligados ao Fiat Tipo do que ao próprio Tempra brasileiro, cuja história os fans conhecem. Tanto que na hora de se comprar as peças, é preciso muito cuidado, pois a parte mecânica do Tipo e Tempra SW sao bem diferentes do Tempra brasileiro. Os Tempra SW inicialmente vieram da Itália e as últimas unidades importadas entre 1996 e 1997 vieram da Turquia, produzidas pela Tofas.
É isso mesmo tá certin, tá por dentro da história em,sou proprietário de um Tempra turbo stile
@@rafarochatts Fiat Tempra é um carro ao qual tenho um pouco de conhecimento de sua história. Eu tinha 12 anos na época do lançamento no Brasil. Era um carro que me impressionou no seu lançamento e li todos os testes de época nas revistas.
Tem uma dessas em sinop-MT e tá conservada e é carro de dia a dia !
Naquele período de início dos anos 90 eu sempre achei a Tempra SW era a única que batia de frente com a Omega suprema . Ambas pela sofisticação e pelo estilo muito particular de ambas . Esse painel da Tempra SW um dos painéis mais bonitos e estilosos que já teve no mercado automotiva brasileiro.
SALVEM AS PERUASSSS. ESSA É LINDA. VONTADE DE TER UMA
Lembro que na época o
Pai de um amigo comprou um Tempra SW 0km e um Tipo 2.0 SLX - SW para ele e o Tipo para a mãe. Eram carros muito a frente do tempo.
Muito legal!!
Lindo veículo, difícil achar um bem conservado assim 👍
Eu assistindo sobre a Tempra sw entendo o significado dos nostalgicos em querer objetos ou pedaços do tempo ser vivenciados no tempo atual . Esse npainel é de cair o queixo ... Linda SW .
Acho da Fiat, um dos carros mais belos, já produzidos!
Sempre lindo ver uma perua na garagem! E quando é uma italiana, melhor ainda!
e na minha infancia no condominio que eu moro um vizinho meu hoje ele tem 34 anos nossa ele tinha um fiat tipo azul em miniatura mais faltando a portinha do porta mala renato eu fiquei doidinho com esse carrinho dele. hoje em dia tenho coleçoes de carrinhos do jornal extra o jornal super de belo horizonte mg.
A Rural parou de evoluir a a Belina veio atender o público que queria mais praticidade e modernidade. Eu sempre soube que a Tempra SW iria ser horrível de revenda, mas era um espetáculo. Nessa época eu era fã da Parati GLS. Até hoje sou! ❤ Logo depois, meus sonhos eram a Parati GLSi e a Palio Weekend!
Outra nave espacual que é boa para o 1° dono na época porque a manutenção é muito cara. Já vi muitos desses aqui no RJ largados e a preço de banana e mesmo assim não me arrisco em comprar. Obrigado pelo vídeo e os seus ensinamentos👏🏼👏🏼👏🏼
Tive uma, 1995. É um baita carro. Tem coisas que ainda hoje não vejo ( porta-luvas forrado, chaves de seta e do limpador iluminadas, retrovisores externos aquecíveis, a água do limpador do parabrisas era quente).
Mas sempre foi dificil comprar peças. Quase nada era do Tempra nacional....
A minha sempre teve problemas de esquentar e o ar-condicionado nunca funcionou direito.
Aposto que o dono da do vídeo trocou a trente por não achar oa faróis originais, com regulagem superior.
Abraços do RJ
Olha só um carro de muito bonito dos anos 90 fiet Tempra 😅😅😅
Esse carro está 0k, impressionante 👍🏼 Feliz Natal 🎄
Um feliz Natal a todos 🌲🎁
As peruas são as mais lindas do mundo!
Posso estar enganado mas acho que vinha da Turquia. Que saudade das peruas! Que falta faz!
Rapaz, que painel!!! Tem carros que saíram há pouco tempo que não tem esse espetáculo.
Tive um Fiat Tipo. Ele tinha um padrão de acabamento interno igual do Tempra SW. Muito bonito até mesmo nos dias atuais.
Esse carro é sensacional! Estamos restaurando uma aqui no canal! O interessante da Tempra SW, que grande parte das peças são divididas com o tipo SLX do que com o Tempra nacional!
Nao sei se foi falado no video, mas existe tempra sw 94.
inclusive tive. Vendi recentemente para um amigo meu.
é bem rara, mas existe.
hoje tenho uma sw vermelha, estou fazendo aos poucos!
Logo logo está pronta, mecanica ficou pronta essa semana, legalizada rebaixado e logo será turbo.
a vida ta calma mesmo! kkkkk
Olha esse painel que coiza de louco. Linda
Painel desse carro até hoje acho a coisa mais top .. imagina nos anos 90❤
Nice Colour! Thanks! Nice video 👍
Que elegância. Que design. Vendo projetos como esses a gente tem certeza que a indústria regrediu. Obrigado.
Eu tive uma 95um excelente carro fiquei muitos anos com ela vendi e peguei um Tempra 97
Carro lindo e imponente!
Poxa Bellote, perdeu a oportunidade do trocadilho natalino no título "Uma perua europeia EM TRENÓS" 🛷🤣🤣
Esse painel digital, com ar condicionado também digital, é realmente a cereja do bolo e muito à frente do seu tempo e dos concorrentes no mercado nacional da época!
Feliz Natal! ❤🎄
bom dia renato um feliz natal pra voce e pra todos os seus familiares . ha muitos anos no condominio que eu moro tinha um fiat tempra sw de um casal de vizinhos que morava no primeiro andar abaixo do meu apartamento que eu moro. o carro e ano 1996 azul
Essa frente ficou show
Lindo carro, parabéns por nos trazer essa relíquia.
Esses vídeos do Bellote são sensacionais! Esse Tempra é um carro maravilhoso... lembro de ir para escola e passar próximo de uma casa em que tinham na mesma garagem: Tempra e Tipo.
Belíssima matéria, estava esperando por ela, realmemte incrível esse carro, tenho uma 95 azul petróleo, sonho de consumo que consegui realizar, extremamente sensacional, parabéns pela matéria.
Belo carro!!!😁😁👍
Perua incrível! Muito legal essa identidade da Fiat, o uno lembra o tipo e essa tempra lembrando uma Elba, um amigo tem um tipo usado no dia a dia, não é um bolido mas dá pra ver a qualidade de construção do carro muito superior as marcas da mesma época
Baita carro.
Mercado brasileiro foi meio cruel com alguns bons carros que, com mais tempo em linha, poderiam ter seus problemas sanados e consolidarem de fato.