АДСкая сварка от которой волосы встанут дыбом
Вставка
- Опубліковано 16 лис 2024
- Сварка толстого металла.
Спасибо за предоставленный газ компании Газ За Час gazzachas.ru/k...
Я ВКонтакте mastaks...
Инстаграм / mastaksergei
Изготавливаю изделия из металла в Санкт-Петербурге. Мангалы, беседки, художественная ковка. Ремонт и Сварочные работы. Примеры работ в моей группе Вк
mastaks...
Если есть возможность предоставить безвозмездно отходы металла толщиной от 3 мм и выше для обучения студентов, буду весьма признателен. Регион Санкт-Петербург. Обращаться в группу Вк mastaks...
Самые популярные ролики по сварке • Самые популярные ролик...
MastakSvarka канал для начинающих сварщиков и для тех сварщиков которые хотят обмениваться своим опытом в сварке. MastakSvarka показывает видео уроки по сварке, а также не забывает про теорию по сварке. Также провожу эксперименты в области сварки.
#сварка #сварщик #сварочныетехнологии #электрод #урокисварки #образование #какваритьэлектродом #MastakSvarka #mastak_svarka #мастаксварка #МастакСварка
MastakSvarka / mastaksvarka ВНИМАНИЕ. Видео создано для начинающих сварщиков. Возможные ошибки ,недочёты созданы и сохранены в учебных целях.
Я ВКонтакте vk.com/mastaksvarka
Инстаграм instagram.com/mastaksergei/
@Александр Мороз С 1,4 максимум 400 ампер,и то уже хрень а не сварка,нам 500 ампер не знаю какой диаметр проволки должен быть,а такой образец за два прохода нефиг делать сварить и качество отличное будет)
Где это
это жесть ,сразу брак !
sDraa
Возми паяльник на 25вт и на 100вт и спаяй толстый медный провод , малым паяльником припой даже не прилипнет , технология на то и технология , что при соблюдении Т.У. все работает ... Вы нарушили технические условия и теперь говорите что они не правы , возмите их образец , разрежьте и только потом делайте выводы
Ютуб предложил: сижу, смотрю, нихуя не понимаю, сварку никогда в жизни в руках не держал. Теперь знаю как заваривать не надо, но это не точно
та же херня!))))
А я узнал что такое узыка
ну. а как надо не сказали)
@@ЛехаТкачев хотя интересно было бы как надо😄
@@ВладимирЛебедев-б3г Скорее всего, в несколько проходов от узкой части к широкой.
Давайте признаемся, никто из нас не искал это видео
само нашло нас авторитетных диванных экспертов по сварке)))
👍😁
Это да😅
Парни нас что то объединяет) но что именно?
@@TheGogaman Мы рабочие, кто-то руками, кто-то головой...
кто-то жопой.
Вы бы на 400-500А и поварили а потом показали, а лучше отнесите на этот завод пусть там сварят образец, и после разрежьте его
Там и проволока другая и температуры, и проплавления.
Он же объяснил что 2/3 в допуске и УЗК при этом. ЭТО УТОПИЕ СТРАНЫ И КАЧЕСТВА!
@@KASTIANYCH_ конечно УЗК у них хрень, но конкретно в данном случае если реально бахнуть 400-500А и потом проварить с обратной стороны то провар может получиться 100%
@@ПавелПавлушкин-т2щ Вы это к чему? Я написал конкретно за данный эксперемент, и то что это не наглядный пример того о чём он пытался расказать. А то как нужно я и без вас знаю.
@@ПавелПавлушкин-т2щ золотые слова)
мы варим 30ку ну примерно так же, Для начала корень на относительно небольшом вольтаже (около 25 вольт) затем в два прохода заполнение на 35-37 вольтах (что то около 350 ампер на выходе дает) ну и облицовку кому на каком вольтаже нравится и подварной шов, все проходит УЗК со 100% проваром. Проволока 1.2 смесь 78 22. зазор деталей 1-2 мм
Покажите деталь в разрезе с завода ! И посмотрим...
и окажется что там всё проварено потаму что там не теоретики а практики варят
Автор не догнал, на его разрезах ОЧЕВИДНО мало тока, ток выгоняет шлак, надо тока добавить раза в 2-2,5
В стране твориться черти что ,а людям работать нужно вот поэтому так варят.Начальство сказало варить,варят кушать охота всем.Всем сварным Здоровья и берегите глаза.Автору спасибо,за видосы
На прошлой неделе разделывал лопнувший сварочный шов, в основании колонны манипулятора атлант, точно такая же картина с заполнением и проваром!
Непонятно,Атлант отечественное производство??
Может Атлас?
@@K_Pppp Атлант с-90 гидроманипулятор на лесовоз.
@@Данила56игры ну так этож наш родной отечественный
На иностранных комплектующих скопирован с Логлифт 85
Боялся смотреть, от страшного названия, потом вспомнил что у меня волос нету и глянул
😄
@@иванкитаев-в4ф больше борода, про нее я забыл.
Уже насмотрелся похоже
Волосы стали дыбом сам знаешь где
@@yntymak754 В жилах.
Мне один сварщик говорил : "Шлак не сбивай 50% держит !!!".
У полуавтомата шлака нет))
@@АбдуЛлах-ц3яА вот небыло полуавтомата ((
Так и шов красиво выглядит (после того как отбить результат может удивить)
Помню, как-то раз при очередном переезде участвовал я в процессе перевозки сейфа из кабинета начальника. Небольшой такой сейф был, но старый еще, советский, с обшитыми по бокам сталью бетонными стенками по 5см толщиной, вида вполне себе уверенного. В общем когда на тележку грузили, случайно его уронили. Так после падения у него просто дверь отвалилась вместе с петлями и на замке повисла. На шлаке и краске, как оказалось, держалась. В итоге пришлось выкинуть хороший сейф, искать кого-то чтобы отдавать в ремонт не стали. Так что запомните, господа: если сварщик шлак не отбил - самому его отбивать ни в коем случае нельзя. Иначе возможен преждевременный выход изделий из строя и финансовые потери.
@@АбдуЛлах-ц3я есть шлак если варишь порашковой проволкой
Сразу тапками в них не кидайтесь. Если непровары заложены в чертежах, то зачем проваривать полностью? Есть такое понятие, как сварное соединение с разделкой кромок, выполненное с конструктивным непроваром. Описано в РД РОСЭК (номер не помню) Конструкции металлические строительные. Так что вполне может быть и такое. У нас на заводе было подобное, но там был другой пиздец. Ширину непровара никто не регламентировал и сколько мы не мучали главного инженера, он не сдался и тайну ширины непровара не выдал. В итоге всё уехало с какой то шириной непроваров) Не кидайтесь тапками в завод а тем более дефектоскопистов, мы то уж точно не виноваты, как в документации указано, так и проверяем.
если реакторы так варят, но ничего удивительного если беларусь станет ядерной свалкой.
с такой экономикой хорошо что европа отказалась от аэс, сейчас их никто не построит надёжно
Такие документы должны стоять в сортире, там они нужнее будут
При чем здесь Беларусь?
@@TheKelikat где вы увидели что реакторы так варят?
@@ИванКлим-д4к ну они же реактор уронили.
а где вы видели что реакторы варят не так
Люди ищут не технологии , а где зарплата выше . Технологии высоко оплачиваются только за границей .
в том месте, где позволяют так варить, зарплата явно не будет высокой.
Взаимоисключающие пункты в вашем комментарии вас не беспокоят?)) А по делу, посмотрите видео сварщика в Германии, у него часто можно увидеть заграничные "технологии"))
@@DimitriyUKA
Кстати да. Тоже смотрел этого мужика.
Европейцы не в восторге от такого типа работы- и уже много лет вместо них этим занимаются мигранты.
По крайней мере, во Франции на стройке почти сплошь иностранцы. И не всегда легально.
Живу в Америке уже 30 лет. Такая же история. Так что не надо про заграницу.
На правильные технологии невысокие расценки, поэтому сварщики и гонят километры швов, количество готовых узлов и т.п. Чем больше сделает сварщик, тем больше получит мастер, начальник участка, цеха...
А сам сварщик может и хотел бы варить качественные, правильные красивые швы. Вот такая печаль.
Та не. Если потолще покрасить, то на века.
только синяя изолента
@@Avalon13duo согласен. С синей изолентой конструкция даже путина переживёт.
х/ф поднять перископ. - Эта п-лодка не разваливается потому что ее засрали чайки.
И изолента синяя чтоб, обязательно! Без неё не будет держать.
@@Avalon13duo не дай бог это увидят машинисты и пассажиры поезда с детьми перед пересечением железнодорожного моста... а вы, да, продолжайте ржать про синюю изоленту...
И ведь мне это не интересно, я никогда не интересовался сваркой металлов, но!
1. Ютуб мне это порекомендовал
2. Я нажал и посмотрел (ради интереса, соответственно)
Теперь будешь целый месяц в рекомендациях смотреть про сварку))
@@Fau8 я буду даже не против!
У меня так дед сварщиком стал.
В данном случае основная проблема это не сварщики и дефектоскописты, а нормирование и расценки.
Хороший вопрос, где, найти нормальную работу с нормальным отношением? Везде бегом и быстрей.
Не согласен.
У меня плачу долар в год:)
Я много разных мест поменял и понял один момент.
Где всё хорошо там люди не нужны.
Работаю сварщиком 19 лет. 6 разряд,Накс. MMA, MIG/MAG, TIG. Могу сварить всё что угодно. И трубопроводы газ/ вода /пар/ нефть, так и мк что в цеху что на монтаже. Сейчас в основном гидравлику на экскаваторы аргоном свариваю. Так 40ю и 32 трубы и то в три прохода делаю- корень/ заполнение/ усиление, с промежуточной зачисткой. Максимальное давление,под которое магистрали предназначались- 40Мпа. Ни разу ничего не потекло/ не оторвало. Прикол в том,что на предприятии нет ни инженера,ни технолога,которые отвечают за сварочные процессы. Всё на нас-можешь/ умеешь,ну и делай тогда.
так мы на заводе двутавры делали,только варили с двух сторон и вместо фаски электроды подлаживали чтоб зазор был.аппараты сэлма на 500 ампер стружили на полную катушку
Сэлмовские аппараты я любил, как ремонтник. Сделано было как надо, не ломались ни фига. Спецэлектродовские ВДУ-шки и подающие дохли каждый день пачками, хотя ремонтировались легко (в основном, электроника и вентиляторы, а на бошках, кроме плат, ещё движок и червячные колёса изнашивались сравнительно быстро).
Работал в 90-х на сборочно-сварочном участке. Были детали трубопроводов. Труба 219 и фланец. Так сварщик тоже самое сделал. Ток побольше и 20 штук навертел. Потом гидроиспытание делали - 275 атм. Весело взлетали фланцы! Как пробки. Хорошо участок огорожен был.
Предлагаю задуматься, а может не сварщик в этом виноват? Может работодатель заставляет так работать? И куда вы все пойдете, когда везде будут так требовать варить?
Везде так требовать не будут. Есть господрядчик - там вот такая беда и происходит - потому что надо своровать побольше, а если вы коммерс и у вас хорошая репутация, то экономить на проволоке вы не будете.
В другую профессию, вестимо. Можно сколько угодно ныть про плохого работодателя, но ответственность - на исполнителе.
Когда дома дети и нужны деньги, то глупо человеку искать работу где варят только качественно.
@@Plus_Deer нет, не глупо. Это элементарная порядочность - не решать свои проблемы (голодные рты дома) за счет других людей (которые, например, могут пострадать от плохо свареной конструкции).
@@MacIn173 легко языком трепать на сытый желудок. Но в жизни все работает иначе.
Одно из лучших твоих видео, в большинстве своём это касается произнесённых тобой слов!
Честность и правда ещё ни кому не мешала....!
А потом новости "Обрушение кровли, число жертв не известно".... печалька
именно так оно и бывает
Не кто на кровлю тебе ставить толстомер не будет
Если бы кровлю так варили она была бы вечной))
- Алло, МЧС? У нас тут хлопок газа, ряд сотрудников самоизолировались под завалами, возможен отрицательный рост населения! На месте здания плато!
- Диктуйте адрес!
- Зубовский бульвар, РИА "Новости".
вы в корне неправы. сварщик всегда во всем виноват и в пожаре и в ТБ и ТП. А обрушение лишь вишенка на торте.
Друг работал в метрострое, рассказывал как сваривали огроменные двери-перекрытия, два десяти сантиметровых листа между ними два см зазор, в зазор бросаем подходящую арматуру и заливаем, как в вашем случае))
Сто раз так делал.
Это лучшая работа в мире))
Арматуру ещё ладно, кто-то и угольные электроды кидает от воздушное электро дуговой строжки
мы живем в 2х странах,одна на отчетах,вторая - выйди во двор и посмотри сам
@@ГуставКарловичШлемензон да ты оптимист, начни с себя, а в кремле задают тенденцию , переоцениваешь свои возможности и способности
@@ГуставКарловичШлемензон ты словоблудишь))) пойми , балом правит кремль, как решат так и будет, ты можешь только мечтать и усе
@@ГуставКарловичШлемензон если простой человек распределяет бюджет и выпускаешь кадры из вузов, воспитывает поколение по средствам пропаганды, проводит программы гос.уровня и тд, пишет законы тогда я соглашусь с тобой
Мне кажется автора ролика послали с этого предприятия. Он же варить не умеет. Полуавтоматом толкают шов, а не тянут. Такую деталь и на 75-80А проварить можно. 150А учебный вариант же. Для новичка и заготовку в банан не превратит и хоть как-то прихватит.
@@ГуставКарловичШлемензон да смысл с ним общаться, у таких как он всегда виноватые найдутся
Видили бы Вы как у нас в вагонноремонтном депо варят.
Вот где ж.... па. То что Вы показали в сравнении с нашеми талантами "идеал"
На токах свыше 400 ампер возможен струйный перенос, а ниже 400 А - нет. Поэтому на заводе шов "заливают", а здеся забрызгивают. Предлагаю повторить эксперимент на режимах 400-500 ампер.
Еще можно посмотреть, как на ЖД рельсы сваривают. Чем больше толщина свариваемых деталей, тем больше процесс напоминает литьё, а не сварку.
Будем ждать появления мощного полуавтомата.
Если так сваривают, то это еще не значит, что так сваривать положено. Работаю в РЖД. Если в целом и кратко: РЖД - не самый лучший пример для подражания.
@@TheMickael895 я не про РЖД. Для заварки стыков рельс повсеместно используют термитную смесь
@@fear_of_theduck3224 Согласен.. Но ведь это же совсем другой процесс. :)
возможен ниже 400
Хоть что то толковое узнал за последнее время! Все по существу. Молодец!👍
Афигеть! Хорошо что у нас на станции ещё хорошие сварные, ЛМСники и так паропроводы под 380 кг/см2 не варят... Это просто преступление!
Как ты можешь быть уверен??
Технология как технология, все же зависит от требований к шву. Было дело тоже сваривали конструкции 45-30 мм толщиной, 1.6 проволока примерно 400-450 ампер было, с подваркой корня, а как по другому? в день метр шва варить?
непонятно что лучше в день метр шва или риск обвала конструкции хм....
Нет, пля, свари километр, но до первого пука в лужу ...
Вари как хочешь, просто если кто-то из-за этого пострадает или погибнет тебе сидеть то ну и начальнику твоему.
@@DeNiSSiMyS для этого есть дефектоскопия
@@SHEPRom для этого есть дефектоскопия Х2
Жесть , ну у нас много такого, а когда завалит или обвал, да то металл гумно или еще чето ))))
Так вот почему советские конструкции до сих пор стоят а современные падают. Хотел в конце сообщения поставить улыбочку, но что-то и улыбатся расхотелось
Дело в том , что в СССР был в строительстве 6 кратный запас прочности . Это не из пальца высосано, а в начале 80х немного прочитал книгу ,ПГС США и СССР. У меня был компрессор высокого давления в эксплуатации с 1957 года , я сам с 1958 года, так вот ,интересовался ещё 10 лет назад он ещё работал, может и сейчас работает, а мне скоро 63.
Ну для начала сварщик должен посмотреть технологическую карту сварки, вполне возможно что такое сварное соединение и такая технология заложена проектом с так называемым технологическим непроваром.
Подобное соединение я заваривал под УЗК на 100%, правда не за один проход, а за два и без подварки. В сумме на конструкции 24 метра шва. Выпадало одно или два места максимум 50 мм на вырезку и переварку. Глубина обнаружения дефектов была различная при толщине металла 10 мм, но чаще всего в корне шва. Варил проволокой 1,2 на 360-400А. Почему такие режимы? Да потому что соединение не подразумевало собой подварку, и не имело зазора для нормального проплавления и формирования обратного валика.
Работал я на вагоностроительном заводе, и там все так варят, потому что начальникам нужно количество, всем срать на качество, тем более пьяным сварщикам
На ТВЗ работал?
Михаил, а вы пьяных сварщиков под один гребень не ровняйте. Работал я с одним, некто Сергей Викторович Онапко, так вот: после ополлитрывания варит так, что хрен отломишь, дефектоскоп каверн и трещин не находит.
@@Евгений-б3з3ъ возможно :)
@@Евгений-б3з3ъ хрень это, сказки про чудо-мастеров после поллитры
@@AlexanderShuraev не собираюсь никого ни в чём убеждать, знаю то что знаю. Знаю этого человека и знаю как он работает.
При сварке на высоком токе и толщине проволоки 2+мм глубина провара намного глубже. Сварка сварочным автоматом на 500 ампер и проволокой 3мм тавровое соединение нормально сваривается, но не в 1 проход. Делают количество проходов столько,чтобы получить необходимый катет
Интересно если собрать всех сварщиков специалистов от бога и закрыть их в одном помещении ? Они переубивают друг друга или сопьются ?
пошлют таких как ты аналитиков на)(ер и пойдут заниматься своими делами
@@николайнеиванов они могут только пойти друг друга учить как правильно варить
Как сварщик с 37 летним стажем, скажу...
Мы, работяги, найдем общий язык. А вот если закрыть в спортзале управленческий аппарат, то этот террариум, пережалит друг друга, оббрызгает ядом и передавит.
Доводилось увидеть такое на производстве,сваривали пластины 40мм при длине 900 в нижнем положении и с v-образной разделкой, снизу монтировали 20мм медную пластину с отфрезерованым желобком, по технологии, нужно было после прохода корня, набирать валиками одну сторону, типа каскадом, у многих ребят при проверке узк было много брака.В итоге прислали к нам 2 специалиста с завода. Когда увидел что наваяли эти засланцы, я был в шоке! Они заварил изделие за 1проход,визуально было видно что там немало картошки прикопали! 🙂Вообще считаю рекомендованую нам изначально технологию неприемлимой для таких толщин, также как и сварку в 1 проход.
Напряжения возникающие в конструкции, изгибали изначально ровный и плоский металл, так как у корня 1 проход, а сверху до5.
Правильным методом при сварке таких толщин считаю только х- образную разделку, с попеременным прохождением нижнего и потолочного прохода, только в этом случае можно добиться, боле менее равномерной нагрузки при усадке, и уверен если провести механические испытания, прочность шва будет выше.
Сварку ж в 1 проход, штучным ручным покрытым электродов, считаю категорически неприемлимой в связи с невозможностью быстро создать необходимые для этого скорость объем и защиту сварочной ванны, как это делает автомат под флюсом. Думаю что даже при удачном и проходной на узк образце, напряжение в металле при таком объёме сварочной ванны колосальны, кристаллы, образовавщиеся при остывании в момент смены электрода и очистки шлака, крупные и имеют меньшую прочность.
Интересно бы было провести анализ зон кристаллизации, при разных способах, и выяснить при испытаниях лучший способ.
Да, не берите грех надушу как говорится. От нашей работы зависят жизни людей, или их гибель, работайте на совесть или не работайте. Всем здоровья и больших зарплат.
Я сейчас трелевочный трактор ремонтирую, так Я площадку под лебёдку( лист 8мм) в четыре прохода сварил, трещины в раме также буду сваривать, только зазоры увеличил от нормы для хорошего обратного валика.
Отжиг слоёв обязателен, за 21 год ничего ещё не сломалось и жалоб не было.
Всегда сваривал, свариваю и буду сваривать только электродами Э50А.
"Капля тонну держит!" лол)
Забыл сказать что сварка излома боится.
Сталкивался с таким. Браковал по УЗК. И браковал много, пока другую разделку кромок не стали делать швы не проходили.
УЗК проходит как на Донбассе ОБСЕ!
Верно и смело сказано - нах. такую работу, лучше найти нормальную. Кто уважает свой труд и навыки и директора пошлёт куда подальше!
Вот ради таких исследований тоже рад этому каналу.
Всех благ.
норм сварка с новой системой образования еще круче будет
незнаю, я бы тоже так же бы варил, но я бы за один проход прожёг всё, но у нас смесь идёт на работе, я потом проверю для себя и разрежу платики потом, скажу каков результат
Здравствуйте если нет возможности увеличить ампераж снимайте фаску гораздо шире и реально за один проход будет провар. Но правилльней будет сначала пройти корень.
а перегрев металла?
@@pashagus2009 а не провар?
1:18 афигеть примерное сравнение пальца с хуем. На 400а просто колебательными движениями амплитудой 1,5-2см, вперёд-назад секунда корень секунда лицо. Может чуть дольше по обстоятельствам. С обратной стороны болгаркой врезаешься где-то на 2мм и тоже завариваешь как обычный тавр. Будет полный провар 100%
Автор ролика не похож на сварщика. Ты описал самый простейший способ. А автор реально "залил" щель сваркой, как школьник.
Я не сварщик. Но автор конечно насмешил. Я считаю что на 400-500 ампер и провар другой
Ремонтировал аппараты на заводе и видел как варили статоры электромоторов на тепловозы - кольцо из 25мм стали прокатаное в кольцо, варили стык - за один проход проволокой 2.0 мм на токе 550А. Интересно как там провар? Есть?
по этой причине проектировщики и закладывают двухкратный, а то и трехкратный запас.
Это в СССР закладывали, сейчас всё оптимизаторы оптимизировали и вывезли излишки зарубеж
Запас прочности закладывают или толщину материала?? Это разные вещи....
У нас потому все уебищное и неэффективное, что без технологии делаем....
Молодец 👏 жизнь спасёт кому-то 😇
Нужно было срез шлифонуть и протравить кислотой, - увидели бы глубину проплавления.(для интереса).
P.s. Для оценки качества сварного соединения, необходимо знать, хотя бы, индекс нагрузки. Может, они формы для заливки бетона делают и главное, чтобы те не протекали?
P.p.s Ультразвуковик
сам ничего не придумывает. Все его действия расписаны в соответствующей НД.
P.p.p.s. Тот "дефект", на который автор ролика обратил особое внимание, вполне себе может называться "КОНСТРУКТИВНЫЙ непровар корня сварного шва"
Не поверишь, но с таким я столкнулся еще в 2006 году, когда искал работу...... Но в ту шарашкину контору я не пошёл на работу😀😀😀
А то потом бы еще обвинили что баржа затанула, или цех сложился🤣🤣🤣лучше уж я внесколько проходов буду такие толщины варить с дополнительной разделкой чем такое😉
На змк Энгельс именно так и варят вагоны, один брак
Попадал я так. Объяснял что тут лучше много проходным швом варить а на меня контролёр, который принимает кстати юти швы, смотрел как на дурака. Целую неделю продержался я и уволился😁
Мне на на очень ответственном для России заводе, сварные тоже говорили так варить.Но спасибо главному сварщику я этого не делал.Главный приносил мне тех . карту, и я работал.
Молодец... Больше должно быть таких...
Сам же главное ответил, 500 А да и проволка толстая наверняка. При таком токе,наверно, просто дуги достаточно,.Фаски там под каким углом подготовлены для сварки ?
По ГОСТ
Строна чудес. У меня такие же швы и фаска на половону толщины и без подварного.
Слабаки,даже 500А у Вас нет. )) Сварщики-литейщики.
У нас тоже некоторые так варят, только сначала корень проходят, а потом "заливают" большим током. И норм получается.
Ща хлеб торгаши делают ,а вы про качество...
Технология такая есть, не спорю, но вы правда отнесите на завод пусть КСС сварят и разрежьте. Без опыта варить и не следует браться этой техникой. От рук зависит и оборудования. Я лично за много проходные стыки. (Знал спецов которые этой техникой на полный провар стыковое соединение под рентген варили, как не крути а проходило, не без ремонтов конечно но всетаки)
Полагаю, что так сваривают военные корабли и подводные лодки. :)
Как раз нет. Там с этим строго.
@@MastakSvarka оно-то может и так, но если сварщик варит у чёрта в заднице, то дефектоскопист туда не всегда полезет. Напишет "Ок", да и дело с концом. :)
@@100ampscurrent В прошлом году работали на турков. Так куда инспектор не полезет то нужно чётко фотографировать а затем наша контора отправляет фотки в их контору. И не позалупаешься мол я не фотограф ведь сдавать нужно иначе денег хрен получишь....
Зря Вы так думаете. Я на мостах работаю, у нас такое не проходит, тем более в судостроении
@@ВладимирЖолобов-ж4ф знаете, если бы вам или мне кто-то 10 лет назад сказал бы, что Роскосмос потеряет ракету с кучей спутников из-за того, что гиродатчик будет как-то вкорячен (вбит кувалдой) вверх ногами, что бы Вы сказали? Я бы сказал: "нет! Такого быть не может, это же космическая отрасль! Там такого не может быть в принципе!"
Однако, помните же, что произошло? :) И вы после этого свято верите, что показанных швов не может быть в боевых кораблях?
А китайские дизели на российских военных кораблях - как вам? Может такое быть?
А тайваньские чипы для ГЛОНАСС?
А телекоммуникационный спутник, обеспечивающий цифровую связь для военных, который изготовлен в Европе, в странах НАТО? А? Может быть или нет? :)))
У нас в компании варим в 2 или 3 слоя с одной стороны, с другой продуваем карбоном и заполняем в несколько слоев и оно проходит все проверки. Такая сварка называется 100% penetretion( 100% провар).
А я думаю, что мосты и краны падают... Думал там запас прочности заложен. Так и будет, пока заводами управляют эффективные менеджеры
Они же капиталисты
Кстати это именно вопрос исключительно управления, и так во всём
@@yandex8 Это вопрос к рыночной экономике и прибыли буржуев, даже ценой жизни трудящихся
@@Aleksei_Ivanov тебе, наверное, кажется, что ты что-то очень умное сказал. Это так забавно.
@@autodystopia Чё сказать то хотел ?!
Привет сереж...смотрел видео и подумал если так грубо посчитать 400 ампер на 20 мм толщины итого 20 а если к примеру взять 10мм толщина металла и умножить на 20 ампер итого 200 ампер что можно выставить на сварке...и после сравнить прочностные характеристики шва на разрыв?и этот образец с продольным заполнением шва с проваркой корня и долнейшем полным заполнением...какая разница по качеству шва? Ну думаю еще не последнюю роль играет процесс кристализации ванны и напровление роста кристаллов в сварочной ванне...ну и прочее образование карбидов в ней,включений и других неоднородностей которые формируют прочностные характеристики этого шва/в каких плоскостях прочнее сам шов/ Вот дружизе и тема для нового видео..интересно будет посмотреть даже получится и не одна часть..
Желаю удачи...
М, интересная, но неожиданная рекомендация от ютуба. Но рассказываешь прикольно, хотя я вообще никогда этим не интересовался, но видео сделано залипательно.
Учился на сварщика в Германии нас такому не учили, как минимум 3 прохода делать надо 🍻
ua-cam.com/video/AWvSAc7s0dE/v-deo.html
А что вы хотели мужики на сдельщине так и работают по этому напряжение и скорость проволоки большие
под некоторые сварочные работы берут расписку на много лет. Если согласится выполнить работу и написать расписку, а конструкция ляжет через 5 лет - срок обеспечен.
Хорошо сказал: " ищите себе другую работу"
да да. Типа рынок работы огромный, одно место не понравилось, перешел в другое
@@Buzaghma Надо стремиться к качеству
Не нравится учителем ? Пойди в предприниматели. Удачи вам, здоровья хорошего настроения.
@@nikolaygolosin5616 взаимно!
вся проблема не в сварщиках и их умении а в тех процессах и планах предприятия они часто , или даже всегда не совпадают и сварщикам приходится идти на такие меры , я сам сварщик 5 разряда на полуавтоматах и стаж не малый скажу повидал многое и то что вы показали не самое сстрашное зачастую в более глубокие фазки залаживают пруты , и обычно это метал любой который попадётся под руку арматура или катанка как повезёт короче))
Спасибо за видео, всё по делу.
а что вы хотели, когда тебя торопят - быстрей давай то так и сваривают, апарат выкручиваешь на всю катушку и все по быстрому, я тоже так делаю, а вот бы видели когда к нам пришел сварщик и его попросили подварить подрамник манипулятора электродами, я был тогда другой работой занят, а он еще раз повторяюсь пришел кнам и расказывал что работал на севере. газопровод сваривал, от его швов были в шоке все, досих пор вспоминаем его, его сразу убрали в резчики но он там долго не продержался=))
Молодец жму руку!
Я сам о...ю от этой технологии уже как 8 лет.
Работают на сделке скорее всего. Когда я начинал работать на заводе у нас цех делился на участки. Там где на продажу работала в основном молодежь, даже на токарных станках по 6мм за проход обдирали. Со сваркой тоже самое. Лишь бы побыстрее. Можно и за два прохода, но на большом токе.
Мастак, моргни два раза в следующем видео, если ты в заложниках)
👍😂
@@user-kolhoz100let. 😅
спасибо за контент, без нравоучений все просто и с примерами
Какой смысл в толстенных железяках если они соединятся с 40-70 % проваром , да и то с большим натягом .
Швы обычно не до напряжены процентов на 50
@@ГуставКарловичШлемензон На то и делают свариваемые детали из хорошо свариваемой стали (низкоуглеродистой и низколегированой ) . Иначе сваренные детали подвергают отжигу и последующей термообработке
@@ГуставКарловичШлемензон А на сколько известно мне это Ст 3 далее сталь 20 , которые не подвержены переходу при нагреве в крупное зерно . А вообще толщину расщитывают с поправкой на погрешности при сварке + некий процент для надёжности .
@@ГуставКарловичШлемензон Вот ! Кто будет рубить 65 г или ШХ . Хотя при цеховых сварках пролётов и ферм допускаю свариваемые детали изготавливать из менее подвеженых ржавлению сталей с последующей нормализацией швов и применения специальных смесей газов для сварки .
@@ГуставКарловичШлемензон Спасибо и Вам всего доброго . Если самое слабое место в соединении Вам известно и Вы знаете как с этим бороться то рекламаций не будет .
На таких предприятиях контроль делается не отходя от компьютера 🤣🤣🤣 а по факту конечно можно на таких режимах заварить без брака НО: если делать контроль не сразу а через 72 часа найдётся оооооочень много интересного в виде трещин 👍
Сварщику там двадцатку наверное платят - поэтому чем быстрее, тем лучше..
Ну двадцатка норм зарплата для сварщика. Можно и качественно делать.
@@ЮджинМаркович-ъ2ъ Двадцатка для сварщика норм? Чушь. Я вообще не представляю как можно полноценно жить на 20т.р в месяц, это же выживание. Я сейчас по некоторым причинам не работаю, но трачу более 20ки в месяц, приходится занимать.
Мнение спеца, который 400-500 ампер видел только на бумаге. За то контент есть )
Слушаем внимательно ua-cam.com/video/9iZ2FboKXT0/v-deo.html
Спасибо за видео!!
При сварке большой толщины металла, необходимо проварить вначале корень шва и затем заполнить разделку. Так как не провар корня шва это, как правило, самый большой концентратор напряжений. Сегодня наверное этому не учат)
Ещё раз ua-cam.com/video/hIruWPCGbDQ/v-deo.html
УЗК проходило на бумаге.
какие сварщики варили, такие же лаборанты делали узк!больше швов осмотрели, больше получили!
Возник вопрос. Сам делал нечто подобное, но любопытно насколько оно адекватно будет.
Суть: варим тавровое без разделки. Сначала пускаю один шов, а потом вместо того чтобы делать катет еще 2-3 проходами, варю также большими стежками/зигзагом "вверх-вниз" поперек шва, постепенно двигаясь вдоль его. Примерно как в вашем видео. Насколько оно адекватно получается? Или все таки лучше много проходов небольшими буртиками?
ua-cam.com/video/MImzOd0Truk/v-deo.html
@@MastakSvarka Большое спасибо, пропустил это видео как-то. Теперь для себя выводы сделал :)
Спасибо Сергей . Ждём ваших видео по профильной трубе .
Здравствуйте. Огромное количество роликов на Ютьюб по сварке проф.труб и я в том числе снимал уже. Надо найти что то новое, чего ещё нет. Я работаю над этим.)
@@MastakSvarka повторения мать учения
Показал бы коллега провар, так все могут рассуждать, мне вот лично очень интересно было посмотреть и на заметку взять, вдруг пригодиться. Жду провара!
ua-cam.com/video/AWvSAc7s0dE/v-deo.html или ua-cam.com/video/GsEif1aUgkE/v-deo.html
К сожалению у нас так везде , в любой отрасли ,всем на все наплевать .
По себе судите?
@@ИванКлим-д4к в каком смысле ? Вы живете в другом государстве ?
Лайк за принципиальность!
Насколько платят, настолько и проваривают. Недавно смотрел новую раму автомобиля уаз. Там большинство швов в стороне от стыка, а отк то проходят нормально
УАЗ это дно могила автопрома остерегайтесь этих машин на дорогах страны я на заводе месяца не смог отработать словами не передать пиздец в каждой детали в каждой!
не надо обманываться. Те люди, которые так рассуждают при получении нормальных денег за свою работу будут делать также. Да еще и убеждать других "слушай, всегда так делали, никто не жаловался" Уважающий себя человек если соглашается делать работу, то за любую оплату ее сделает максимально хорошо. Или еще на берегу не соглашается.
@@SAM58SAM58 Ключевое слово «уважающий себя» . К моему сожалению таких у нас не много. Много тех кто считает себя уважающим себя, но таким не является.
В этой системе не нужны специалисты, личности.
Поэтому, с одной стороны те, кто как бы платит, а с другой те, кто как бы работает.
Я на белазе работал сварщиком, там оч большие толщины варили. Так вот такие фаски заливались в 2, 3,5 проходов, бывало и швы ступенькой нужно было класть
(заливались в смысле заваривались, если кто не понял)
Я сторонник всегда корень потом что угодно
И помните чем качественнее вы выполните задание тем ценнее вы становитесь и даже если ваше качество не оценили то вы перед собой и другими чисты
Весело рассказал)). Да уж.
1мм2 сварного шва УОНИ или LB52 или 08г2с на разрыв держит 49 кг веса.
И зачем я это посмотрел! Я то сварочный аппарат только на картинках видел! Из раздела "ничего не понятно но очень интересно".
Ну смотри, в ж/б конструкциях несущую арматуру в середину не закладывают. Просто потому, что она там не работает. Может и эти ребята по такому принципу? 2/3 заварил, потом с другой стороны подварочным прошёл и гуд. В принципе, если это соединение на излом вдоль шва проверять, то разница в усилии будет не значительна. Возможно у них как раз и прощитано, что такой полный, многопроходный шёв и не нужен в данных узлах.
Это на трубопроводе их конечно же не поняли бы, но там и нагрузки по-другому прикладываются к соединению.
Так что не горячись. В идеале разобраться бы, поговорить с инженерами, а потом уже клеймить сварных ;)
Меня бы, за такую сварку, уволили!
Со словами: "нам так хорошо варить не нужно!"
Я не хочу хвалится, но я бы прошел и залил бы этот стык в один проход. Да, тока нужно много, минимум 300 амп. И варить при сопутвующем газе не кислотой, а смесью. А если и кислотой, то редуктор должен быть с подогревом газа. Тогда меньше брызг будет и мягче проход сварки. И конечно же опыт и ещё раз опыт. Новички не потянут.
Интересно кто будет ,,крайним" если что то случится и конструкция пойдет по...... шву ?
Никто, в лучшем случае найдут кому навешать, а результат останется прежним
Сварщик, кто ж еще?