Primer Tren de Carga entre BAHIA BLANCA y VIEDMA "Vía Patagones" con 9073!
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- Опубліковано 21 сер 2024
- Tren Patagónico corrió su primer tren de carga entre Viedma y Bahía Blanca por la vía Patagones. Sin dudas un hito histórico que valió la pena registrar.
En este video podrás observar su paso desde Viedma hasta la playa de Ing. White (FEPSA) en Bahía Blanca.
El trabajo que hace la empresa Tren Patagónico es ejemplar.
Muy meritorio el trabajo de la provincia de Río Negro para reestablecer, sea como sea y el tiempo que lleve , el tránsito hasta Bahía Blanca.
Muy buen trabajo Andrés!!
Gracias por lo que hacen y el gran trabajo echo.vivan los trenes los amo..
😊😊😊😊😊😊❤❤❤❤❤❤❤❤
❤😂🎉😢😅😊FELICITACIONES. ANDRES. X. TU. TRABAJO. Y. TIEMPO....ESTO. DEL. PRÍMERO. DE. JUÑIO....MUY. BUENO. GRACIAS. DÍOS. TE. BENDIGA....
Me encanta no solo por lo ferroviario sino por la edición.
Que genio, esperaba atento ver tu participación, sin dudas un evento cuyo esfuerzo merece nuestro apoyo Argento.
Que lindo que se pueda recuperar vías para nuestro ferrocarril, ojalá pueda pasar un tren de pasajeros por ese ramal, ya sea el tren patagónico o el tren del roca que va a Bahía cuando sea habilitado nuevamente, saludos !!
Dios bendice la Argentina 🇦🇷 que vuelvan los trenes de larga distancia a todos los puntos de nuestro país ❤!
Gran video! Es una película ! Gracias por mostrar lo bueno del país.. ojalá se pueda seguir restaurando la destrucción del ferrocarril que provocaron algunos malos gobiernos..
Por fín! Es emocionante ver volver al Tren circular por ésas después de tanto tiempo ❤
Extraordinaria toma. Gran informe con la locomotora en plena actividad. Con toda su carga. Buenisimo. Lindos lugares. Excelente sonido. ❤❤❤
la calidad de tus camaras, tanto terrestre como la del drone son SUPER !!!!!! Se que tenes colegas que hacen videos de trenes argentinos, pero esto es lo mejor que vi al momento !!! Ademas de las explicaciones y los graphs de info, solo faltaria que puedas hacer un cabride desde el frente de una maquina, pero tiempo al tiempo ! Saludos desde Villa Devoto !!
Barbaro el video, Andres!! Esas vías por ser que hace años que no transita un tren, estan muy bien conservadas. Lástima que como siempre, tiene que pasar por una villa miseria. Bueh, felicitaciones a Tren Patagónico por un muy buen trabajo!!! 👏👏👏
Gran trabajo como de costumbre Andrés y felicitaciones a todo el personal de tren patagónico
Grande Andrés 💪🚂❤️. Hermosa la pasada del tren por la estación de Viedma y por encima del río negro sobre el puente ferrocarretero. Qué lindo va a ser cuando vuelvan a poner el servicio entre Bahía blanca y Carmen de patagones
Gracias por mostrar esto q es un orgullo para nuestro pais
Voy a escribir lo mismo que ya comente en uno de tus anteriores videos:
Las otras provincias de Argentina deberian de ponerse en contacto con Dani Garcia para que tambien les cambie la ecuacion economica de sus respectivos trenes. Creo que todos coincidimos en que el tren Patagonico es un exito de financiacion y gerencia. Y en este video lo esta demostrando nuevamente (y sin ayuda estatal).
Y para terminar.... es de dia... es de noche y siempre hay gente haciendo y viendo pasar los trenes. Todos los echamos de menos ! Gracias Andres. Saludos.
Admiro su optimismo pero me parece que no es un "éxito de financiación". Desde el vamos cualquier servicio de pasajeros va a perdidas. Tiene en su mayoría el parque de material remolcado detenido por falta de repuestos, ( esto incluye también unidades que están fuera de la pcia enviadas a reparar a terceros hace 10 años) un parque de locomotoras de las cuales están operativas 5 y sin mucha exigencia porque no dan más. Adquirieron un coche motor a Materfer que con ese dinero podrían haber adquirido insumos para la tracción. Fue tal el desastre en la temporada pasada que tuvieron que alquilar locomotoras a otras empresas por falta de disponibilidad de sus locomotoras. Lo único que "lo salvaría" es un mega contrato para el transporte de cargas con un cliente grande. El ferrocarril para sostenerlo es altamente costoso y si una pcia no puede asegurar el presupuesto para necesidades básicas ( salud, educación, seguridad etc) menos va poder afrontar los costos que insume una empresa ferroviaria. Igual festejo las iniciativas de optar por conseguir clientes espero que cada vez sean más y puedan generar ingresos que le permitan mejorar sus servicios
Un trabajo de filmación maravilloso! Se debe agradecer a la Empresa *TREN PATAGÓNICO* el inicio de ésta cruzada, que demuestra que en ARGENTINA hay emprendedores que trabajan por el país a pesar de las trabas burocráticas de los que son máquinas de impedir. Notable esfuerzo!❤
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MUY BUENAS TOMAS A TU ESTILO! FELICITACIONES A LA EMPRESA TREN PATAGONICO!
HERMOSA LA 9073 COMO 0 KM.!
Gracias edeardo ronano trebes argentinos,estoy viendo desde vietna hasta bahia blanca de carga gracias eduardo romano oara el relator exelente de❤❤❤❤❤❤️❤️
Gracias Jorge, Gracias por tus videos, muy buena calidad y profesionalismo.
FELICITACIONES ANDRES .HERMOSAS IMAGENES❤🇦🇷
Empresa Tren Patagonico....una genialidad como trabaja!!!! Felicitaciones ❤
Que videazoooo q placer!!! Y tanta melancolia esas viejas estaciones y parajes
Un orgullo de ver el Ferrocarril y el tramo VIEDMA ,mi abuelo llego a ARGENTINA en el an`o 1930 de ESLOVEN`A yfue a trabajar instalando vi`a ,el trabajo fue muy duro ,no habi`a CATERPILAR .
Era pico y pala sufrio mucho solo trabajo una temporada hasta que junto unos pesos . 🧉🍷⚽🛠🚂 GREETING FROM CANADA.
Excelente Noticia y Excelente video!!!!! Como siempre, un lujo ver tus registros ferroviarios. Tanto en calidad, como en informacion. Gracias por compartirlo. Un abrazo desde La Falda - Cordoba. Abrazo!!!
Excelente trabajo Andrés,gracias por mostrar una parte que Argentina perdió,y personas que trabajan para recuperarlo….
Maravilloso vídeo, muchísimas gracias desde España
Ese ramal es uno de los principales del país , una alegría enorme que vuelva a estar activo !!
Exelente video !
Gracias Andrés !!!
Excelente y duro trabajo, Andrés. Imortantísima la conexión de la linea general del Roca con la vía a Bariloche. Muy bueno. Felicitaciones.
Quedó impecable la 9073, el color verde recuerda mucho a la ex Ferrocentral
que genio!! buenisimo documento, recien salido del horno.
excelente calidad de filmacion y montaje andres, te felicito. Por otro lado, habria que agregar que deberian darle la concesion total a tren patagonico del tramo constitucion bahia blanca via lamadrid, seguramente harían un trabajo excelente para tener trenes constitucion/patagones/las grutas/bariloche, seria muy turístico.
A duras penas puede con el sector Viedma-Bariloche. Además no tiene una gran disponibilidad de coches y locomotoras para poder hacer el recorrido completo. No es solo la vía, necesitas más locomotoras, lugares de abastecimiento, mecánicos, yuntas de conducción, guardas, lugares de descanso para el personal. Coches disponibles etc etc etc
@@martincas7784 te entiendo el punto, pero por otro lado decis, loco media pila,¿ ferrosur roca y la adif no pueden mejorar la infraestructura? hace meses que no hay servicios de pasajeros bahia blanca/constitución, parece que esta empresita tiene muchisima mas voluntad que ellos.
Excelente cobertura Andres!! Felicitaciones
Graciassss por volver. Soy Olmeda un viejo Jefe de Via y Obras de Roca ❤❤
Gracias como siempre....!
Hermoso el video como siempre, me encanta cuando perseguis trenes 😊 que bueno abrir este ramal !!!!
Finally some traffic between Bahia Blanca e Viedma.
And thanks again to Andres for this wonderful video!
Our pleasure!
Muchas gracias, Andres!!! Yet another beautiful work of art!!
Buenisimo el seguimiento Andres. Gracias por este gran aporte
Felicitaciones que necesario es este ramal hasta Zapala soy bahiense pero vivo en Neuquén llegue a viajar en el Zapalero de Neuquén a bahía viceversa la 22 no es de camiones viejo la destruyen un peligro..
Se podría decir que es el único ferrocarril que sigue utilizando el furgón de cola en vez del EOT
Excelente Video
No es el único, el Belgrano Cargas lo sigue utilizando en sus trenes de cargas al furgón de cola.-
@@trenestucumantacjose4206 si pero los usa para llevar a un policía pero el tren va con el EOT al final encambio en Patagonico lo usa para llevar al guarda que le hace las señas al conductor
Depende, FR usa furgones de cola cuando no hay Unidades de fin de tren disponible.
Emocionante verlo me llena el alma
Naaaaa que lindo lpm otra vez verlo sobre el puente loco¡¡¡¡ cuando el tren antes iba de bariloche a constitución con los pies del barrio sabíamos a veces ir para cruzar a patagones¡¡¡ después volvíamos caminando jajaja siempre me quedo esa cosa loco o verlo al maquinista en las bicis y saludarlo y que tocara la bocina¡¡¡¡¡ que hermosa sensación loco. Obvio es un golazo para estas latitudes ¡ te juro loco se me pianto un lagrimon verlo en el puente.... espero sean proyectos a largo plazo¡¡¡
Inolvidable Andrés!!
Como siempre exclencia en los videos, muy muy muy bueno, genioooo.
Muy bueno Andres y como todos tus videos,siempre con material inedito,ojala vuelva el tren a Bariloche desde Constitucion!!gracias.
Felicitaciones
Lindo video
Ojalá perdure el servicio
Buenas noches Andrés.
Está espectacular el video y qué lindo ver un tren de cargas por esa traza.
Felicitaciones...!!
Esperemos seguir viendo más y más formaciones.
Un abrazo.
Vamos patagonico!!. Y que dentro de no mucho Haya pasajeros.
Impresionante, muy bueno, si no lo adelantaban no me lo perdía pero bueno....
Hermosa la GT22CW n° 9073 recién salida de los talleres de SAO recién pintada!!!
Saludos!!!
Excelente trabajo. Muy buena fotografía!
Andrés , que buenas imágenes . Saludos desde Florencio Varela
Que lindo volver a ver los trenes
Excelente video, muy ilustrativo, mi reconocimiento a tu trabajo, sin vocación, no se logra. El tren por ésos lugares, produce cierta nostálgia🚂🎬📹👍
Que hermoso el sur bonaerense, pensar que este pais lo tenia todo hace mas de 100 años! Es bueno ver este tipo de iniciativas
Me encantó la música que elegiste Andrés!! Faltó que al final apareciera Terminator diciendo "I'm back, baby!" 😂 Fuera de broma y como siempre trato de expresar, son geniales tus informes, tanto estética como informativamente!!! 💪🚂🇦🇷
Hola Walter! Jajaja la verdad que si, parece la música de terminator jajaj un abrazo!
Andrés Jorge.. Buenas Noches. TE FELICITO LO BIEN QUE FILMAS. Te dedicas a MOSTRAR Y NO HABLAR DEMASIADO como hacen otros que se dedican a mostrar su cara y filmar como saludan a los maquinistas y empleados y hablando hasta cansar.. Da gusto ver tus Videos. Por último.. Averigua DONDE LLEVAN A REPARAR EL COCHE CINE.. Hace AÑOS QUE NO CIRCULA EN EL DE PASAJEROS. Acá trenes, historias y pueblos dice que lo reparan en Bahía Blanca. Saludos..
Muy bueno el video Andrés . Hermosa cobertura de este echo histórico.. saludos desde crotto( via Alvear)
Gracias Andrés por tu trabajo ,seguro sumando el de otros, lo importante es la meta y concientizar a la gente del daño que se le hizo al país siguiendo los mandatos del FONDO MONETARIO INTERNACIONAL, dirigentes politicos que poco le interesó los pueblos que afectaban y escondieron dadivas miserables que espero queden por lo menos en sus conciencias.
EXCELENTE TREN PATAGONOCO !!!!! muy buen trabajo ,ojala siga el de pasajeros tan esperado por todos ,FELICITACIONES !!!!! UN GRAN EJEMPLO .VAMOS RIO NEGRO!!!!!
Es excelente que surja como el ave Fénix el uso del tren, lo que me llama la atención que a través del vídeo, se observa que este. convoy no esté totalmente cargado y viaje a baja velocidad, si es así, la carga no llegará a un tiempo establecido incrementando los costos de producción.
Habrá que reveer el estado de las vías y sus durmientes.
Este tren debe pasar al estado nacional!!!! Sus vias deben ser del estado!!! Rio negro no tiene un mango. Vias de más de 50 años.
Hacen lo que pueden, la gente es espectacular!!!! Muy buen video!!!
para que queres que sea estatal para que se termine de fundir.?, todo lo que toca el estado argentino (hablo pura y exclusivamente de lo que estan en la casa rosada) lo funde de manera sistematica o lo endeuda a mas no poder como por ejemplo dos grandes deudoras ypf y Aerolineas
dejala como esta con solamente ganar mas clientes y mas servicios de cargas la empresa puede solventar el servicio de cargas y pasajeros,Repara o Remplazar las vias (ir remplazando tramos de manera paulatina y en puntos cruciales) y solventar el mantenimiento,la reparacion y la compra del material rodante que necesite la empresa, dicho sea de paso que hoy con este DESGOBIERNO es practicamente imposible tener respuesto de cualquier cosa.!
para finalizar el domingo la gente que piensa en un futuro para el pais y para las generaciones futuras,va a hacer valer sus convicciones y terminar de una vez por todas con los robos y la corrupcion extrema de este pais
Sencillamente espectacular y emocionante este video......que sea el puntapié inicial para el retorno de los trenes de pasajeros....felicitaciones AJG
UN HERMOSO RECUERDO FUI CONDUCTOR DE JOVENCITO DE TRENES PASAJEROS ANDUVE MUCHO CON GENERAL MOTORS GT22 MUY LINDO
Que hermosura ese tren en el puente!
Andrés, estoy tan sorprendido por tu trabajo como con la noticia. Es realmente impresionante la calidad de este video.
Te agradezco muchísimo haber documentado este hecho histórico para los que no tuvimos la posibilidad de presenciarlo.
Hola, Andrés! Hermosas imágenes!!! Lograste captar la belleza del paisaje patagonico,la imponente presencia del TREN en esos lugares. La GRAN IMPORTANCIA DE SU CIRCULACIÓN al transportar cargas...pero pregunto: sólo son pruebas para relevar infraestructura? Cuándo se reanudará el servicio de pasajeros? Cuándo volverá el servicio CONSTITUCION/BAHÍA BLANCA,CONSTITUCION SIERRA DE LA VENTANA??? El servicio de carganunca dejó de funcionar en tanto qué el de pasajeros,hace como un año q no va a Bahía Blanca y aSierra muchos años. Espero respuesta. Qué tus videos sigan mostrando bellos paisajes y sobre todo CONTENIDO ACTUALIZADO, CONCRETO Y VERAZ! Gracias por compartir,es una forma de valorar al transporte ferroviario
Muy lindas capturas del carga Andres!! Saludos.
Gran cobertura muy buen trabajo felicitaciones 👏👏👏
Ojalá que puedan adquirir cargas para llevar al sur más que nada pueden hacer la combinación con el camión en SOE todo dependerá de poder sostener y cumplir con lo que tengan ahora.
Muy buenas imágenes como siempre.
Saludos!!
Me hubiera gustado ver en las estaciones la bandera argentina flameando. Debería ser una fiesta del pueblo reactivar una línea y una estación de tren. Era la vieja conectividad y tendría que volver a serlo. Orgullo, emoción y felicitaciones!
Que belleza❤
Excelente Andres!! Gran progreso tren Patagónico!!
Un pequeño paso del tren patagonico un gran paso para la integracion ferroviaria territorial estrategica del pais
Yo no soy muy ducho en el tema trenes, pero el vagoncito naranja que finaliza la formación hacia años que no lo veia!!!
Que buen video !!!!
La velocidad fue la misma que el solidario o un poco más rápido me pareció
Pensar que podemos llegar a mi ciudad La Plata transportando carga y pasajeros llegando al ramal Ringuelet Brandsen y ahí al puerto de Emsenada a la refinería YPF al parque industrial Y A TODAS LAS UNIVERSIDADES Y HOSPITALES PÚBLICOS QUE TIENE NUESTRA CIUDAD todo conectado por la reciente ampliación del Tren Universitario
Andres felicitaciones por tu video de excelente calidad esa vía tiene unos paisajes hermosos
Muy linda Maquina 🤩, capaz que la traiga un Finde a mi casa 🥰🤗😍
Excelente cobertura Andrés como ya nos tenés acostumbrados ,y espectacular lo de tren patagónico q reactive ,y en broma la vía debe estar recaliente😡 4 trenes 2 semanas guau 😂😂
Era hora ya que TP salga a buscar clientes para llevar cargas. Los felicito
Nice video quality and video production
¡ Espectacular !!!
¿Cual es el motivo de la precaución en el puente Patagones > Viedma a menos que paso de hombre?
Excelente video Andrés !! Tren patagónico y la Provincia de Río Negro merecen todo nuestro reconocimiento ! No voten a Milei ni a Bullrich que prometen detener todo, incluidos nuestros FFCC !!
ERROR milei quiere que las privadas (como el patagonico) sean ellos lo que se hagan cargo de los trenes que sean ellas las que compitan por brindar un mejor servicio,no se de donde sacaste que el quiere detener todo.! aparte el sistema actual es recontra deficitario y esta mantenido por Subsidios extractofericos
Una vuelta viajamos de vacaciones de Bahia a San Antonio. Tardamos 11 hs para llegar. 450km de distancia.
Sos un adelantado, genio!!! Justo hice un comentario en tu video del tren solidario hace poco para que el Patagónico llegue a Bahía. Ojala prospere esta iniciativa e inversiones. Para el turismo seria proponer servicios hasta Viedma con transbordo para así contar con trenes Bs As - Bariloche y todo lo que ofrece esa región. Y que vuelvan los furgones!!! Abrazo.
Sii esa es una excelente idea, de poder ofrecer un día en Viedma y patagones y transbordar a Bariloche
La gente al costado filmando o simplemente admirando el pasar de la formación bocinazos gente feliz..Decime si no es hermoso
Excelente Andres !!! Y el de pasajeros volverá a funcionar algún dia ?
La verdad que me gustaría mucho que halla mejor servicio a todos los horarios dias horas meses y años
Y que se mejore todos los sistemas ferrocarril de la que sea o empresa.
Crzar ese puente madera es un poco más que peligro
Entiendo la necesidad de la empresa y valoro el esfuerzo ojalá que hagan doble vias es mejor y mas fluida para todos ustedes y a la argentina
Que aguante tiene el puente.
EXCELENTE COMO SIEMPRE ANDRÉS!!!!!! PREGUNTA: SABÉS QUÉ SUCEDE CON EL RAMAL CONSTITUCIÓN/BAHÍA BLANCA Y SI SE SABE CUÁNDO VOLVERÍA EL TREN DE PASAJEROS A CIRCULAR?????
Excelente video! Sin duda muy bellos los trenes y paisajes de la Patagonia, eso sí una pregunta, ¿hay algún tren que en este momento llegue a Bariloche o pase cerca de dicha ciudad? Saludos.
felicitaciones a todas las personas que hacen posible que se reactiven todos los trenes del pais. ojala volvamos a tener todos los ramales que se tenian antes del turco hijo de un camion de p..... Argentina el mejor pais del mundo.
espero que se hagan las mejoras en las vias (cambio de rieles, durmientes) para que no pase como en el mesopotamico de los descarrilamientos o en el mismo roca, y mejorar los tiempos de viaje.
Cual fue la velocidad promedio y maxima que alcanzo?
Hubo tramos de 30 y otros de menor velocidad
Si esto tiene éxito seris interesante que Tren Patagónico pudiera adquirir a Materfer otro Cochemotor pars prestar un servicio Regional entre Bahia y Viedma ampliar rl servicio hasta Bahia de larga distancia va hay muchas cosas que se pueden hacer pero es un gran primer paso siguiendo los pasos de San Luis
Tienen que volver los ferrocarriles de cargas y pasajeros por todo el pais
Que bueno ese itinerario que el tren llegue hast carmen de patacones y pasar a Viedman
muy buen video andres, le mostre esto a mi abuelo y quedo fascinado, el es de cagliero y toda su juventud dependio de el tren, sera que de alguna casualidad tenes alguna toma pasando por ahi? o en algun futuro video podrias hacer una toma en cagliero? porque realmente esto es muy importante no solo para el sino que para todos, muchas gracias y nunca dejes de hacer contenido!
Hola! Podes buscar el video que hice en enero sobre El Paso de la 9077 a Viedma, o sino el video anterior del tren solidario, ahí hay tomas de cagliero, saludos!
Q pais hermoso q tenemos y quisieron terminar con el tren no pudieron