Сборка поршня с шатуном Ваз - самый быстрый и эффективный способ!

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 25 лис 2024
  • Instagram - / tygran_gorelov
    🧨🧨🧨Список полезных и интересных авто-гаджетов на AliExpress:
    Инструмент:
    Тестер электрических цепей - s.click.aliexpr...
    Ключ-трещетка с поворотной «головой» - s.click.aliexpr...
    Датчик качества жидкостей в автомобиле - s.click.aliexpr...
    Набор для разборки салона авто - s.click.aliexp...
    Набор для удаления вмятин без покраски - s.click.aliexp...
    Обратный молоток для удаления вмятин - s.click.aliexp...
    Мотор-тестер obd2 - s.click.aliexp...
    Промывка инжектора без разбора - s.click.aliexp...
    Стетоскоп для двигателя - s.click.aliexp...
    Тестер проводов зажигания - s.click.aliexp...
    Тестер свечей зажигания - s.click.aliexp...
    Толщиномер ЛКП - s.click.aliexp...
    Чемодан-набор ХРОМ-ВАНАДИЙ рожковые, накидные, трещотки, головки, звездочки, шестигранники, универсальный - s.click.aliexp...
    Компрессометр для двигателя - s.click.aliexp...
    Модели автомобилей и двигателей:
    Москвич 408 - s.click.aliexp...
    Ваз 2106 - s.click.aliexp...
    Авто ездящий по стене и потолку - s.click.aliexp...
    Металлический гироскоп антигравитационный - s.click.aliexp...
    Двигатель Стирлинга - s.click.aliexpr...
    Ваз 2101 в супер детализации - s.click.aliexp...
    Электроника:
    Проектор на лобовое стекло - скорость движения, время, погода и карты навигатора - s.click.aliexpr...
    Универсальное зарядное устройство IMAX - s.click.aliexpr...
    USB зарядка в прикуриватель - s.click.aliexpr...
    Подсветка замка зажигания - s.click.aliexpr...
    Синусоидный преобразователь напряжения 12-220В - s.click.aliexp...
    Усилитель зажигания dc-dc booster - s.click.aliexpr...
    Дневные ходовые огни 12В - s.click.aliexpr...
    Зажигание с кнопки + RFID метки - s.click.aliexp...
    Мощные LED лампы в фары - s.click.aliexpr...
    USB зарядник + вольтметр акума - s.click.aliexpr...
    OBD2 диагностический сканер подключается к смартфону - s.click.aliexpr...
    Видеорегистратор конденсаторный 1080р - s.click.aliexp...
    Быстрая USB-pfhzlrf 3.1A - s.click.aliexp...
    Аксессуары, упрощающие жизнь:
    Органайзер на козырек от солнца - s.click.aliexpr...
    Одеяло с подогревом от прикуривателя - s.click.aliexpr...
    Держатель для телефона магнитный - s.click.aliexp...
    Таблетки для очистки стекол - s.click.aliexpr...
    Мега удобные цепи на колеса - s.click.aliexpr...
    Держатель для солнечных очков - s.click.aliexp...
    Салон:
    Ручка КПП шар Shelby GT500 - s.click.aliexp...
    Ручка КПП как в дрифт-карах 18см - s.click.aliexp...
    Ручка КПП череп металл - s.click.aliexp...
    Ручка КПП череп пластик - s.click.aliexp...
    Ручка КПП череп пилота - s.click.aliexp...
    Увлажнитель воздуха для авто + ароматизатор салона - s.click.aliexpr...
    Торнадор для очистки салона - s.click.aliexp...
    Автомобильный мусорный бак - s.click.aliexp...
    Беспроводной мощный мини-пылесос - s.click.aliexp...
    Щетка для чистки решеток в авто - s.click.aliexp...
    Надувная кровать в авто для путешествий - s.click.aliexp...
    Авто-духи турбина самолета с подсветкой - s.click.aliexp...
    Кузов:
    Белый маркер для шин - s.click.aliexp...
    Козырек на боковое зеркало от капель дождя - s.click.aliexpr...
    Набор для затирки царапин на авто - s.click.aliexpr...
    Карандаш для затирки царапин - s.click.aliexp...
    Набор для ремонтов сколов на стекле - s.click.aliexpr...
    Пенообразователь для мойки авто - s.click.aliexp...
    Антицарапин под ручки дверей - s.click.aliexp...
    Светоотражающие элементы на кузов - s.click.aliexp...
    Боковые полосы, винил - s.click.aliexp...
    Наклейка из кожи носорога - s.click.aliexp...
    Порог со стразами - s.click.aliexp...

КОМЕНТАРІ • 108

  • @АнатолийАльберт
    @АнатолийАльберт 5 років тому +10

    Понравились, одному похолодало выпал иней и вес изменился , а другой коледоскоп мерял миллиметры бокового зазора , а сам нагрел шатун до красна , надо было до бела чтобы повело на сантиметр , лайк . Мотористы пока есть на свете такие вундеркинды без работы вы не останитесь.

  • @Хххх-е3э
    @Хххх-е3э 8 місяців тому

    Перёд на шатуне правильно буквы показал,замки справа и напоршне П смотрит на тебя😊напровление к цепи.

  • @АнтонЧурбанов-р1в
    @АнтонЧурбанов-р1в 2 роки тому +2

    Да правильно всё делает.перегрел ,не догрел ,работает, уже 40000 прошёл, так и делал,отлично всё

  • @PhotograFF_Lozovaya
    @PhotograFF_Lozovaya 7 років тому +9

    за направление замка отдельное спасибо!!

  • @AutoRazbor26Rus
    @AutoRazbor26Rus 9 місяців тому +2

    За ранее пальцы положить в морозилку, если нет азота.
    Шатуны на плите или строй феном нагреть и не до красна.
    Потренироваться быстро вставлять палец.
    Потом на 4 поршня будет уходить не более 20 минут.
    Вот оправку иметь - это прям очень полезно.

  • @ОлегЗуев-х1м
    @ОлегЗуев-х1м 5 років тому +10

    Шатун перегрет ну и бобышки ростянуты! Не льзя сильно греть!

  • @janis267
    @janis267 6 років тому +24

    Перегрел 100пудов

  • @ВладиславОникиенко-щ9п

    До красного цвета греть 😬 шатуны это сильно веть там натяг пальца в шатуне 2-3 сотки))) и то что мастер сказал что палец нагрелся и поршень не вращается это правильно вопросов нет но когда поршень за вращался и он сказал что поршень остывает то с точностью на оборот палец отдал сумасшедшую температуру поршню и поршень начал расширяться быстрее и поршень начал возвращается на пальце

  • @александркурмаев-т4и

    Меня всегда учили пальцы замораживать, а не шатун греть до красна.

    • @verygood634
      @verygood634 2 роки тому +6

      👍палец заморозил и чуть феном прогрел шатун.

  • @filll-zs3ur
    @filll-zs3ur Рік тому

    хоть ктото сказал в какую сторону замок должен быть. спасибо

  • @kairatasanov4773
    @kairatasanov4773 5 років тому +5

    Хоть один человек нормально обьяснил как зазоры выставить ,а то я всё голову ломал.

  • @АлексейРекстен-ъ9б
    @АлексейРекстен-ъ9б 6 років тому +6

    Перегрели шатун однозначно. После того, как он осмотрел поршень, ещё секунд 10 и достаточно. (Я имею ввиду если греть, резаком как у них.)

  • @mr_welder_6_
    @mr_welder_6_ 2 місяці тому

    Добрый день, пожалуйста подскажите, как правильно пересмотрел уже все что можно но так и не понял как правильно, у меня Рено 25 мотор j7t 732, собираю его но не могу понять в какую сторону замки шатуна ставить, ставить чтобы в верхней мёртвой точке масляные канали совпадали или наоборот не совпадали?

  • @Олександр-о8д4о
    @Олександр-о8д4о 2 місяці тому

    Запорную втулку подшипника полуоси тоде до красна нагреваете ?

  • @коньпедальный-и4р
    @коньпедальный-и4р 11 місяців тому

    Все четко, лайк!

  • @Олександр-о8д4о
    @Олександр-о8д4о 2 місяці тому

    А обязательно только за бугель зажимать шатун?
    Или лучше через мягкие прокладки по всей плоскости ?

  • @ИльясТалибов-й7э
    @ИльясТалибов-й7э 3 роки тому +3

    Вы не показали палец крутится в поршне или в шатуне ?

  • @Dehlayer
    @Dehlayer 2 роки тому +1

    Расскажи что делать если пальцы заклинили в поршне?

  • @мирянин-ц3ж
    @мирянин-ц3ж 4 роки тому +10

    ТАкой грамотный усатенький в очках дяденька, а шатун резаком греет. )))) А что если не убрать 3-5 гр, коленвал через выхлопную вылезет?))))

  • @matveisergeev7149
    @matveisergeev7149 6 років тому +27

    Шатун нагретый до 800 гр. а надо до 250. Последствия по любому будут очень печальные.

    • @v.plakhotnyi
      @v.plakhotnyi 5 років тому +4

      для етого считаю оптимально шатун в электропечь выставленную на 250 гр. бросить

  • @jakemake9516
    @jakemake9516 5 років тому +55

    Вы че 250 градусов хватает и не горелкой а феном строительным шатуну хана метал свойства теряет из за вашего перегрева

    • @иванфандорин-б1с
      @иванфандорин-б1с 3 роки тому +3

      Бред

    • @jakemake9516
      @jakemake9516 3 роки тому +4

      @@иванфандорин-б1с сам ты бред

    • @РинатМуртазин-ы4е
      @РинатМуртазин-ы4е 3 роки тому

      Всё верно нагрев должен быть хороший а то палец не залезет

    • @ValentynRychko
      @ValentynRychko 3 роки тому +5

      Ну судя по цвету каления там больше 600 градусов было, так что хз что там с низким отпуском и тд

    • @Dehlayer
      @Dehlayer 2 роки тому

      Подскажи пожалуйста что делать если пальцы в поршне заклинили, что делать, выбивать менять или их можно снять шлифануть и обратно поставить?

  • @Soltaevsergey
    @Soltaevsergey Рік тому

    Спасибо

  • @user-sdelai-cam
    @user-sdelai-cam 4 роки тому +14

    После такого нагрева и вылазиет палец и дерет цилиндр.

    • @sanyasmigo6573
      @sanyasmigo6573 3 роки тому +1

      Всегда собираю на горячую,..больше 30 двигателей ни где палец не вылез!!

    • @simsalabimchannel6708
      @simsalabimchannel6708 2 роки тому

      В мануале прописанно греть шатун

  • @ЖукСкаробей
    @ЖукСкаробей 4 роки тому +3

    Если гайку сделать удлинненой будет направляющая. Легче вставлять.

  • @kasp1971
    @kasp1971 Рік тому +5

    Когда греешь шатун до 200градусов, то у ВАс мало времени на установку пальца. Если Вы замешкаетесь, то потом на пресс и танцы (поршень не повредить).
    Когда греешь до 150градусов, то вероятность танцев еще ВЫШЕ.
    Мужик нагрел до такого состояния, что бы надежно НЕ доходить до ТАНЦЕВ!
    А теперь давайте подумаем......
    Что происходит с металлом шатуна если кратковременно его нагреть, до
    200гр
    400гр
    600гр
    ........ ответ....
    ничего не происходит. Нагрейте - остудите. Проверьте изменение размерности, сносите на хим. анализ.... и получите ответ!!!! Ничего не происходит. Можно греть до 600гр.
    Если натяг 1 сотка, то палец ВЫЛЕЗЕТ. Даже если Вы его установите не путем нагрева шатуна, а палец жидким азотом охладите. ОН вылезет из-за слабого натяга.
    Проведите самостоятельную работу с разной величиной нагрева шатунов.... сравните на прессе величину силы выпресовки.
    Подведем итог по видео.....
    1) Все сделано, мужик не накосячил (тот, что с горелкой работал)
    2) хозяин шатунов не показал в видео, что он промеряет натяг пальцев в ВГШ. Если проверял - молодец. Если не проверял, то ему минус (подошел к вопросу не досконально)

  • @хочувгагаж
    @хочувгагаж 3 роки тому +12

    Надо было ждать когда шатун плавится начнёт тогда и засовывать палец ☜. Тогда он намертво там сидеть будет :-D

  • @Ребятна100подписчикови10лайков

    Я тоже по не опыта итоги замена поршня и гильзовка блока🤣🤣🤣

  • @СергейАндрусенко-ю5л
    @СергейАндрусенко-ю5л 9 місяців тому

    Вопрос не много странный должен ли шатун гулять по пальцу в поршне

  • @АлександрНечаев-ш1е

    Приветствую! Сколько двигатель прошел на данных поршнях?

  • @МуратБайкенов-ы5ю
    @МуратБайкенов-ы5ю 2 роки тому

    Добрый вечер всем я разобрал движок забыл промаркировать порядок поршня откуда что выташил как теперь их на место ставить скрываю 1вй раз 2106 движок

  • @ДмитрийЮткин-я5б
    @ДмитрийЮткин-я5б 2 роки тому

    Почему замки коренных в противоположной стороне? Так должно быть?

  • @sergejfedosov8209
    @sergejfedosov8209 2 роки тому +3

    Ну а что заранее по весу не подобрать поршня с шатунами , а не после сборки и подпиливать .

  • @АльбертАнатолий-п3ц
    @АльбертАнатолий-п3ц 7 місяців тому

    Да здесь расцветает хлебное дерево для мотористов, кто же головку до красна греет телепень, если ты не закаливаешь , то значит отпускаешь металл при медленном остывании.

  • @МихаилА-х3к
    @МихаилА-х3к 2 роки тому +3

    Греть горелкой шатун запрещено!

  • @svobodnaysibir
    @svobodnaysibir 3 роки тому +1

    Выбивал поршень первый раз, чучуть коцанул в поршне дырку под палец, можно ли ставить теперь поршень? Могу фото ватсапе прислать

  • @uz-avtopodbor6652
    @uz-avtopodbor6652 5 років тому +1

    Здравствуйте если поршин туги двигаться что делать

  • @filippavlov3502
    @filippavlov3502 5 років тому +3

    Клоуны они и есть клоуны,зато нам будет работа.

  • @БотаКерейБотаКерей

    Красава 👍,

  • @Frankishteinus
    @Frankishteinus 5 років тому +9

    Греть до 250-300 максимум! Но никак не до красна!

    • @tygran_pro
      @tygran_pro  5 років тому

      градусник подгони по братски, а?)

    • @alexav1216
      @alexav1216 5 років тому

      а то что ?

    • @Frankishteinus
      @Frankishteinus 5 років тому +1

      Тигран // PROтачки есть штука такая, "пирометр" называется, недорого стоит, удобная вещь)) но тут и на глаз видно, что слишком сильный нагрев (красный метал)

    • @Frankishteinus
      @Frankishteinus 5 років тому

      Тигран // PROтачки есть штука такая, "пирометр" называется, недорого стоит, удобная вещь)) но тут и на глаз видно, что слишком сильный нагрев (красный метал)

    • @Frankishteinus
      @Frankishteinus 5 років тому +2

      Alexav ничего хорошего. Вот, есть пример: abs-magazine.ru/article/ballada-okrivih-shalovlivih-ruchonkah

  • @АдилжанМаратов-ш7ц
    @АдилжанМаратов-ш7ц 2 роки тому +1

    Надо было расплавиьть шатун и одевать палец🤣

  • @Сергей.Самсонов
    @Сергей.Самсонов Рік тому +1

    Люди молотком на пне заканчивают и все работает. Забыли еще поршневые кольца взвесить у них тоже разный вес потом мотор колбасить будет.😂😂😂

  • @iskander8772
    @iskander8772 4 роки тому +2

    В горн надо било шатун бросить. Охренеть

  • @usmanmezhidov7306
    @usmanmezhidov7306 6 років тому +1

    👍

  • @bobr8269
    @bobr8269 5 років тому +12

    Отбить руки! Нельзя так греть! Диз.

  • @alexav1216
    @alexav1216 5 років тому +7

    "похолодало- вес уменьшился",- щито ?

    • @tygran_pro
      @tygran_pro  5 років тому

      а?))

    • @Итаксойдёт-ц5у
      @Итаксойдёт-ц5у 4 роки тому +5

      при снижении температуры уменьшаются линейные размеры, вес остаётся.

  • @прототипкук
    @прототипкук 5 років тому

    один товарищ нагрел до красна оторвало у вас похоже также

  • @pfvelzhuravlyov2014
    @pfvelzhuravlyov2014 7 років тому +3

    Это открытие --- шатун чугунный .

  • @ДмитрийКолеганов-ж8ы

    До красна нагреть разве можно?

  • @НиколайЗюкин-ц6ц
    @НиколайЗюкин-ц6ц 3 роки тому +3

    Ни в коем случае нельзя нагревать шатун докрасна!

  • @checkengine5908
    @checkengine5908 7 років тому +9

    А вы случаем металл накалом не отпустили?
    Резерв уменьшился в 2 раза

    • @Дмитрий-з8й5я
      @Дмитрий-з8й5я 6 років тому +2

      так и есть, нагрел до красна )))
      нужно греть до цвета побежалости - серый.

    • @PutlerRf
      @PutlerRf Рік тому

      Резерв из кармана уменьшился

  • @фимаколенвалов
    @фимаколенвалов 4 роки тому +1

    Мало нагрели, надо докрасна греть.

  • @МухторЮсупов-з8ж
    @МухторЮсупов-з8ж 6 років тому +1

    Мужики давайте уже пара переходим в иномарок

  • @Александр-н8х1б

    Ни когда не запаривался по весу

  • @Johni600rr
    @Johni600rr 3 роки тому +2

    Делитанты сразу видно, граммы с жигулей считают, как будто там 15 -16 тыщ оборотов, там пол кило приварить и разницы в работе не почувствуешь, смысл мерить граммы в цпг когда хрен знает как коленвал отлит,

    • @nikoly704
      @nikoly704 2 роки тому

      Смысл есть,если разновес даже 5-6 грамм то мотор видно что уже на холостом ходу будет колебаться (и ща скажут жигулевский мотор типо и так трясется, для них могу снять видео Как работает Нормально собранный мотор)

  • @МихаилМаксимов-щ3ч
    @МихаилМаксимов-щ3ч 4 роки тому +1

    Глупо Сергей из Ремонт Двигателя все раздувал просто и понятно

  • @Анатолий-ю9щ2е
    @Анатолий-ю9щ2е 3 роки тому +2

    Такого ужаса я ещё не видел .

  • @ВикторГипич-я1з
    @ВикторГипич-я1з 3 роки тому +1

    Поршень ложат на час в духовку а палец в морозилку

  • @arturartur5140
    @arturartur5140 2 роки тому

    не правельно там где пишеться ваз должно быть с зади а буква П с переди

  • @Сергей-з5ж9ы
    @Сергей-з5ж9ы 5 років тому +1

    Во баран кто же так греет головку шатуна ,перегрев однозначно.

  • @akimmulkin8200
    @akimmulkin8200 4 роки тому +1

    Для чего его вообще греть ОБЬЯСНИТЕ.

  • @СергейИльченко-о6у
    @СергейИльченко-о6у 10 місяців тому

    Такой херней только в гаражах занимаются те у кого хер на баб не стоит. 😂😂😂 сейчас пойду собиру 21214 вообще не заморачиваясь и будет ездить 100%

  • @ГрибковЮрий-т4з

    Вниманию автора видео и других школьников: втулки на шатунах делаются под конкретный палец(при запрессовке втулки и её обработке всё нумеруется) При покупке поршневой , каждый палец в ней лежит в своём поршне. Взвешивание и спиливание лишнего веса происходит при собранном узле

  • @creedjeka
    @creedjeka 5 років тому +2

    Оправка - ДА, но до красна греть НЕТ!!! 250 градусов !

  • @СабурджанСаиджанов

    Вы через чур перегрели шатун
    Так сильно перегрет не допустимо!!!
    200 градусов 250 градусов досточно!
    И надо только поршенья взвешить то есть без шатуна!

  • @ВиталийТимощук-ъ2ц
    @ВиталийТимощук-ъ2ц 5 років тому

    Я в шоке . Клоун.

  • @zimqhrmanov4475
    @zimqhrmanov4475 2 роки тому

    Палиси.роршене.вурмаг.учун.ялньз.шатунун.палис.кпчпн.йпри.мутлег.гьздьрьмальдьр.

  • @edem8275
    @edem8275 6 років тому

    Ыгы ыгы ыгы ыгы, ыгы, ыгы..... ыгы