Tengo una Taeko 125 q me da fallo l arrancar y le he cambiado d todo ya,dígase bujía,vaper, encendido completo; el CDI es d corriente directa pero creo q está mal conectado y tengo una duda,q se hace con el cable negro y rojo q sale del encendido??Se deja conectado o se desconecta también??
Saludos desde Honduras Pregunto en el estator quedaría nula la bobina de ensendido? Necesita andar batería buena? El estator tiene que tener buenas todas las bobinas de carga? Gracias
@@Cruzgavidia saludos amigo el sistema trabaja sin batería en excelente condiciones eso si que el sistema de carga debe de andar bien como en todo sistema eléctrico de cualquier tipo de moto
Lo que no dice es que si por algún motivo se quema el fusible la moto jamás va a encender en corriente alterna prende normal ... Y algo más sin batería no funciona tampoco ...
Una pregunta bro A una 250z italika cualquier cdi de corriente directa funcionará o hay alguno en específico es que mi moto tiene casi todo nuevo tiene compresión tiene chispa tiene gasolina y no quiere encender quiero instalarle ese cdi 🤔
Hermano pero el botón de apagado en el mando derecho quedaría al revés ? Porque ese botón cuando apaga hay continuidad hacia el CDI con corriente negativa antes de hacer la modificación a corriente positiva..
amigo un pequeño aporte, por si alguien lo quiere saber, la alimentacion en realidad se mueve al contrario los electrones negativos son los que se mueven en realidad, la carga positiva se mantiene estatica y es la que atrae sus electrones de valencia entones la corriente es impulsada por los 12 v y lo primero que se mueve en el CDI es la carga negativa no la positiva
Maestro tengo una Taeko 125 q me da fallo l arrancar y le he cambiado d todo ya,dígase bujía,vaper, encendido completo; el CDI es d corriente directa pero creo q está mal conectado y tengo una duda,q se hace con el cable negro y rojo q sale del encendido??Se deja conectado o se desconecta también??
Si amigo por medio de u. Cable rojo va directo al llavin de la moto y luego se distribuye al sistema por medio de cables negros... esto es en motos chinas
Saludos y gracias por comentar... Los CDI DE CORRIENTE DIRECTA siempre lo van a encontrar de fabrica en un sistema trifasico pero igual eso no tiene nada que ver para hacer la instalación en un sistema monofasico
mi moto tiene un estator de corriente alterna con 4 cables y andaba con un cdi de corriente directa sin bateria de donde estaba sacando la corriente para alimentarse el cdi si no tiene bobina de encendido el estator ni bateria ??? ayuda hace unos dias no me llega chispaa
Si amigo hay beneficios unos de ellos es que la chispa aumenta en el sistema de encendido y eso lleva a tener mejor desempeño como por ejemplo a la hora de ensender la moto ensende al chispaso igual las revoluciones en el motor son mejores porque la mezcla se quema mucho mejor incluso la potencia en el motor aumenta más ➕️
@@mecanimotos503 hermano no c pero yo m he topado con dos motos q por nada del mundo prend sin batería, y le he revisado hasta último cable incluso e hecho las pruebas correspondientes con el multímetro y todo bien, y e probado cuánto está recibiendo la batería y recib los 14 vlt. Pero c la quito y no prende
saludos amigo gracias por comentar. hay un cable de color amarillo con negro que sale del cdi hacia la bobina de alta y ese mismo cable va para el tablero para medir las revoluciones puede que el cable ese este cortado y no este enviando señal hacia el tablero
Saludos amigo gracias por tu comentario... Aveces el problema se da por un cdi de baja calidad ya eh probado ese punto con cdi electronico de baja calidad
Eso no se hace por un CDI dañado, sino que en la mayoría de los casos la bobina de encendido se quema y al cambiar a uno de corriente directa no necesitas cambiar la bobina, y la moto trabaja aún mejor este sistema.
Mejor explicado... imposible.
Excelente video, todo muy claro.
@@enmanuelmontoya2987 saludos amigo gracias por tu comentario ✅️ 👍
Me encantó tu explicación muy clara y explicita felicitaciones maestro,muchas gracias
Saludos amigo gracias por tu comentario
Excelente ayuda, ya revivió mi moto. Muchas gracias joven
Saludos gracias a usted por comentar
Excelente explicación hermano gracias eres un maestro
Gracias amigo por el apoyo que brindas al canal con tu comentario
hasta que entendi a alguien, muy bien explicado. Gracias.
@@rogeratencia1 gracias por tu comentario amigo
Muchas gracias por sus conocimientos y compartir con nosotros muy útil y exelente explicación 🙌
Excelente video.... enseñas muy bien los pasos tal y como son....
Tengo una Taeko 125 q me da fallo l arrancar y le he cambiado d todo ya,dígase bujía,vaper, encendido completo; el CDI es d corriente directa pero creo q está mal conectado y tengo una duda,q se hace con el cable negro y rojo q sale del encendido??Se deja conectado o se desconecta también??
@@SidnyCuellarNavarrete ese cable amigo se desconecta definitivamente y ahí se conectara la alimentación positiva de bateria
Excelente esplicacion amigo😊😊
@@alexisvelasquez638 saludos amigo agradecido con tu comentario
Muy bien explicado si me sirvió el vídeo gracias
@@saul28XD saludos amigo me alegro que te sirvió gracias por tu comentario
Gracias hermano asi esta super explicado
Saludos hermano gracias por tu comentario
Gracias por tu apoyo valioso y tiempo
Excelente video 👍
Gracias amigo
Saludos desde Honduras
Pregunto en el estator quedaría nula la bobina de ensendido?
Necesita andar batería buena?
El estator tiene que tener buenas todas las bobinas de carga?
Gracias
@@Cruzgavidia saludos amigo el sistema trabaja sin batería en excelente condiciones eso si que el sistema de carga debe de andar bien como en todo sistema eléctrico de cualquier tipo de moto
Lo que no dice es que si por algún motivo se quema el fusible la moto jamás va a encender en corriente alterna prende normal ... Y algo más sin batería no funciona tampoco ...
Claro que prende sin batería claro que sin el fusible quemado va a ensender le puedo mandar un video donde salga de esa duda
ua-cam.com/video/cQ60Z4jl0Tw/v-deo.htmlsi=F1k0ZRnZpoZxn4LK
Mi moto es en alterna y no trae crank o patada tampoco arranca sin bateria😅
Una pregunta bro A una 250z italika cualquier cdi de corriente directa funcionará o hay alguno en específico es que mi moto tiene casi todo nuevo tiene compresión tiene chispa tiene gasolina y no quiere encender quiero instalarle ese cdi 🤔
El de tu moto es corriente directa, normalmente te lo venden así pero también el CDI de la motoneta gts175 le queda
Hermano pero el botón de apagado en el mando derecho quedaría al revés ? Porque ese botón cuando apaga hay continuidad hacia el CDI con corriente negativa antes de hacer la modificación a corriente positiva..
Hola amigo una pregunta cuanto esta valiendo $ el cdi de corriente directa
Ahí donde tu vives
15 $ amigo
Gracias amigo
amigo un pequeño aporte, por si alguien lo quiere saber, la alimentacion en realidad se mueve al contrario los electrones negativos son los que se mueven en realidad, la carga positiva se mantiene estatica y es la que atrae sus electrones de valencia entones la corriente es impulsada por los 12 v y lo primero que se mueve en el CDI es la carga negativa
no la positiva
Totalmente irrelevante esa explicación .....no sirve para nada
Buenas una pregunta el cable rojo con negro q sale del estátor a donde iria
@@OrleydiLaffita-y8x en esta ocasión se omitira
Maestro tengo una Taeko 125 q me da fallo l arrancar y le he cambiado d todo ya,dígase bujía,vaper, encendido completo; el CDI es d corriente directa pero creo q está mal conectado y tengo una duda,q se hace con el cable negro y rojo q sale del encendido??Se deja conectado o se desconecta también??
Para una TTR de akt se puede no importa el paso de la volante?
@@antoniramirez76 si se puede amigo ya le eh instalado ese sistema y queda nítido
El mismo CDI de alterna sirve para pasarlo a directa ya omitiendo el quinto pin o igual se debe comprar otro CDI
No amigo se debe de comprar otro
Servira un cdi de 4 pines de corriente directa para una Italika de 150 q tiene 6 pines
@@franciscojavierosoriodelos807 si amigo lo puedes instalar sin problemas
Compa una pregunta el positivo de la batería va directo a la suichera un cable
Si amigo por medio de u. Cable rojo va directo al llavin de la moto y luego se distribuye al sistema por medio de cables negros...
esto es en motos chinas
@@mecanimotos503 muchas gracias compa y excelente trabajo que tengas un feliz fin de año y un próspero año nuevo Dios le bendiga
@@luismanuelmarinzabala4631 igual amigo feliz navidad y prosperidad en el año nuevo Dios te bendiga grandemente
@@mecanimotos503 gracias hermano amén
As un video de que fomo colocar un cdi racing de 5 o mas pines a una moto de 4 pins
gracias por tu comentario amigo comprare dicho cdi para hacer la instalacion
Una pregunta cambie el cdi de corriente alterna y siempre del la conexión del la bobina de alta no tiene chispa
Saludos amigo me dices que te cambiastes de alterno a directo y no hay chispa sierto
Es necesario cambiar la bobina original??
Una consulta los primeros 4 pines van igual los del alterno que el directo??
Si amigo... ese va directo a conectarlo el que se modifica es el otro
@@mecanimotos503 gracias mi buen broh
@@ChileSurParanormal amigo ingresa a mi canal y ve el último video ahí lo tienes todo
@@ChileSurParanormal ua-cam.com/video/MCgrhG7QVKw/v-deo.html
@@mecanimotos503 oks compa
Y ese cable verde/blanco se puede conectar al negativo de la batteria y no al cdi? Te pregunto para poder usar un cdi de corriente directa de 4 pino?😮
No amigo ese se le mete señal positiva para en ensendido y apagado desde el mando derecho
@@mecanimotos503 la que sale del pick up no la del comando, del pick up ay uno azul/blanco y verde/blanco, .
En el cable negro con amarillo que corriente es y cuantos voltios y y la bobina de alta cuantos vol larga.
es corriente alterna con máximo 400 milivoltios
buen video, una pregunta, como puedo yo conectar este cdi de corriente directa a una pasola jog 50 3kj
saludos amigo si se puede instalar un cdi pero te dejare mi numero para explicarte el proceso
Profe una pregunta los cdi de corriente directa son trifásicos ono explíqueme amigos
Saludos y gracias por comentar...
Los CDI DE CORRIENTE DIRECTA siempre lo van a encontrar de fabrica en un sistema trifasico pero igual eso no tiene nada que ver para hacer la instalación en un sistema monofasico
Hola gran maestro una pregunta al hacer ese cambio hay que cambiat el estator o se deja el mismo
Saludos amigo el estator se deja el mismo
ua-cam.com/video/MCgrhG7QVKw/v-deo.htmlsi=_wehhumzAD7ShkZu
@@mecanimotos503 solo es cambiar el cdi lo voy a intentar hacer en mi motoneta aver espero no quemar algo
@@andromedaenxalapa1 si lo haces como en el video mo abra problema
Si tengo un cdi racing de corriente alterna lo puedo hacer corriente directa?
Amigo pero los cdi de racing trabajan con corriente directa
mi moto tiene un estator de corriente alterna con 4 cables y andaba con un cdi de corriente directa sin bateria de donde estaba sacando la corriente para alimentarse el cdi si no tiene bobina de encendido el estator ni bateria ??? ayuda hace unos dias no me llega chispaa
@@aimehshaval8976 del regulador de voltage se esta alimentando amigo
Hace con el regulador de voltaje
El regulador no tiene que ver nada en este sistema
Qué beneficios hay de corriente Directa?
Si amigo hay beneficios unos de ellos es que la chispa aumenta en el sistema de encendido y eso lleva a tener mejor desempeño como por ejemplo a la hora de ensender la moto ensende al chispaso igual las revoluciones en el motor son mejores porque la mezcla se quema mucho mejor incluso la potencia en el motor aumenta más ➕️
Disculpa pero un CDI de corriente directa si no tengo un voltaje bueno de batería no me enciende la moto verdad, ni con el cran?
Claro que si amigo ensiende la moto con normalidad aun sin la batería ya que el regulador genera 12 volteo suficiente para que funciona dicho sistema
Tengo un video donde el cdi de corriente directa funciona con el cran sin batería
@@mecanimotos503 orale eso no lo sabia. Gracias amigo voy a ver el otro video tuyo.👍
ua-cam.com/video/cQ60Z4jl0Tw/v-deo.html
@@mecanimotos503 hermano no c pero yo m he topado con dos motos q por nada del mundo prend sin batería, y le he revisado hasta último cable incluso e hecho las pruebas correspondientes con el multímetro y todo bien, y e probado cuánto está recibiendo la batería y recib los 14 vlt. Pero c la quito y no prende
Profesor Tengo una motoneta gs 150 italika y tiene cdi corriente alterna como puedo hacer el cambio
ua-cam.com/video/MCgrhG7QVKw/v-deo.htmlsi=Lea95_Gc-r4FJzfO
Hay que modificar
Donde consigo ese tipo de cdi? Porque acá en san Miguel nadie tiene. Y cuanto Cuesta $$??
Ahí en san miguel hay una tienda que se llama el mundo de la vicicleta ahí lo venden es el CDI ELECTRONICO LONCIN SPITZER
@@mecanimotos503 ahí presisamente fui a preguntar y me dijeron que no tenían de eso
Pero gracias por tu ayuda
@@joseluisargueta2474 te doy el código para que se los des ahí
@@mecanimotos503 dime, dime
Una vez hecho ese cambio, la moto no vuelve a encender con CDI de corriente alterna?
Hermano le cambia el cdi a corriente directa pero no me marca la revoluciones que puede ser??
saludos amigo gracias por comentar. hay un cable de color amarillo con negro que sale del cdi hacia la bobina de alta y ese mismo cable va para el tablero para medir las revoluciones puede que el cable ese este cortado y no este enviando señal hacia el tablero
Lo que fayo es que dijo que el estator toca la bovina pulsora bueno todo tenemos fallas
Coloque en mi moto un CDI de corriente directa la moto prende , pero cuando revoluciona hace explociones y pierde fuerza que puede ser
Saludos amigo gracias por tu comentario...
Aveces el problema se da por un cdi de baja calidad ya eh probado ese punto con cdi electronico de baja calidad
pero si la bateria se dana no arranca
@@adrianfernandez2474 claro que si va a encender amigo
Yo seguí las instrucciones y se quemo el cdi nuevo salio humo
@@guillemartinez8247 saludos amigo y el cdi era de 12v ?
Ise lo mismo pero se quema el fucible
Saludos amigo tu amoto tiene cran de arranque ohvarranque de pie
@@mecanimotos503 así es tiene crank es un ft grafito 150, ise lo mismo pero como te digo se quema el fucible
Cómo puedo solucionar
Ayuda por favor
@@liliolvera amigo te mandare un video lo vez todo detalladamente y me dices si así lo hiciste
@@mecanimotos503 ok gracias
Mucha movedera mejor el mismo cdi conseguir nomás quitas y pones
Eso no se hace por un CDI dañado, sino que en la mayoría de los casos la bobina de encendido se quema y al cambiar a uno de corriente directa no necesitas cambiar la bobina, y la moto trabaja aún mejor este sistema.