Розмір відео: 1280 X 720853 X 480640 X 360
Показувати елементи керування програвачем
Автоматичне відтворення
Автоповтор
ขอบคุณมากครับที่แนะนำการซ่อมบำรุงรถรุ่นนี้...ชอบมากทำคลิปรุ่นนี้มาเยอะคร้าฟ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ
ขอบคุณครับ❤
ขอบคุณครับสำหรับการทำคลิป แต่อยากให้พี่บอกค่าขันปอนด์ที่น็อตปั๊มด้วยจะดีมากๆเลยครับพี่😊
ยินดีครับ ส่วนประแจปอนด์ของผมไม่แม่นยำครับ ใช้ขันค่าน้อยๆ
ไม่ค่อยเวิร์ค เลยไม่ได้เซ็ตปอนด์ไว้ให้ในคลิปครับ
กดไลท์แล้วนะครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ.
รุ่นนี้ ใช้ น้ำเปล่า หรือ ใช้ น้ำยาหล่อเย็น ครับ ในการเติมน้ำ_ยาหม้อน้ำ
ส่วนตัวผม ใช้น้ำยาหม้อน้ำแบบผสมน้ำครับ เคยใช้น้ำเปล่าเพียวๆ ถังพักน้ำเป็นสีสนิมครับ😊
รอบกวนสอนถอดล้างEGR หน่อยครับ
ได้ครับ
@@แจ็คซ่าพาซ่อม ติดตามมาซักพักแล้วครับ ขอบคุณครับ
กำลังหาวิธีเปลี่ยนพอดี ขอบคุณครับ
Good job. I wish it was in English.👍
Thank you for your compliments☺️I will try to make an English subtitles in the next video
@@แจ็คซ่าพาซ่อม Thanks.
ผมว่าจะเปลี่ยนเองอยากถามว่าตรงสายพานมีมาร์คอะไรไหมครับ
ไม่มีครับ สายพานหน้าเครื่องแค่ใส่ให้ตึงอย่างเหมาะสมก็พอ😊
@@แจ็คซ่าพาซ่อม ขอบคุนมากครับ
ขอวิธีเปลี่ยนวาล์วน้ำดว้ยครับ
วาล์วน้ำรุ่นนี้อยู่ใต้ไดชาร์จลงไปครับ ต้องถอดไดชาร์จออกก่อนถึงจะเปลี่ยนวาล์วน้ำได้สะดวกครับ และต้องถอดขั้วแบตลบออกด้วย ไฟจะได้ไม่ช็อตตอนถอดไดชาร์จ ส่วนการเปลี่ยนวาล์วน้ำขั้นตอนอื่นๆเบื้องต้น ก็คล้ายๆ การเปลี่ยนปั้มน้ำเลยครับ
1.ถอดน็อตล็อกฝาคอห่านวาล์วน้ำออก แล้วเกี่ยวหรือดึงเอาวาล์วน้ำเก่าออก2.ทำคสามสะอาดผิวหน้าแปลนและฝาคอห่าน เสร็จแล้วเช็ดให้แห้งครับ3.ใส่วาล์วน้ำใหม่เข้าไป แล้วทากาวประเก็นทั้งหน้าและหลังประเก็น เอาแค่ทั่วประเก็นโดยไม่ต้องใส่เยอะมากครับ เดี๋ยวพอขันน็อตล็อกมันจะปริ้นเกินแล้วเป็นเศษยางไปตันรูหม้อน้ำ4.ขันน็อตล็อกให้พอตึงมือ แล้วก็เริ่มประกอบสายยางหม้อน้ำเข้าตสมตำแหน่งเดิม และไล่ประกอบอย่างอื่นให้ครบ อาจจะรอกาวแห้งสนิทสัก 30 นาที แล้วค่อยเติมน้ำหม้อน้ำ เมื่อเติมน้ำหม้อน้ำเต็มแล้วให้สตาร์ทเครื่องยนต์และให้เครื่องรันไปเรื่อยๆ โดยเปิดฝาหม้อน้ำไว้ ถ้าระดับน้ำพร่องเราก็เติมไปเรื่อยๆ พอน้ำในระบบมันร้อนถึงการทำงานของวาล์วน้ำ น้ำในหม้อน้ำจะลดลงมาก ก็ให้เติมน้ำเพิ่มไปจนเต็มเรื่อยๆ สักพักก็ถือได้ว่าน้ำระบบหม้อน้ำเต็มพอดีแล้ว ดับเครื่องปิดฝาหม้อน้ำก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อยครับ5.อย่าลืมตรวจเช็คจุดรั่วไหลอื่นด้วยนะครับ
อาการ ปั้มเสีย ตรวจเช็ค อย่างไร ครับ
สังเกตุได้จากมีน้ำรั่วซึมหรือมีคราบน้ำตรงรูระบาย ด้านข้างปั้มน้ำครับ
สวัสดีครับfc ครับ ขออนุญาต ถาม อ. นิดนึงครับ เวลาดับเครื่อง จะมีเสียงดัง ครอกๆ ที่ฟรีปั้มครับ ตอนวิ่งใกล้ๆไม่ดัง พอวิ่ง 10 กว่ากิโล จะเสียงดังครับ. อ. มันจะเกี่ยวกับปั้มน้ำไหมครับ หรือ เป็นที่อะไรครับ @@แจ็คซ่าพาซ่อม
@user-sn8kj2jz6v น่าจะมาจากปั้มน้ำครับ ชุดลูกปืนในปั้มน้ำน่าจะสึกหรอครับ😊
ช่างครับ เราจะเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นเองได้ไหมครับ มันมีขั้นตอนยุ่งยากหรือเปล่าครับ ผมอยากจะเปลี่ยน รถผมเขาใช้น้ำเปล่า
เปลี่ยนเองได้ง่ายมากครับ ทำได้ 2 แบบ แบบที่ 1.ไม่ถ่ายน้ำเดิมออก สามารถเติมน้ำยาหล่อเย็นผสมเข้าไปได้เลย ตามอัตราส่วนผสมที่ระบุของน้ำยาหล่อเย็น น้ำที่อยู่ในระบบหม้อน้ำมีประมาน 7-10 ลิตรครับ2.แบบถ่ายน้ำหม้อน้ำเดิมออก ให้เปิดจุกเดรนน้ำที่หม้อน้ำเพื่อเอาน้ำเดิมออกและทำตามคลิปเลยครับ พอน้ำหยุดไหลแล้วก็ปิดจุกเดรน ทำการเติมน้ำดื่มเข้าไปก่อนสัก 3 ลิตร แล้วค่อยเติมน้ำยาหล่อเย็นเข้าไปผสมแล้วก็เติมน้ำดื่มเข้าไปให้เต็มหม้อน้ำ จากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์ โดยเปิดฝาหม้อน้ำไว้ สักพักน้ำในหม้อน้ำจะลดลงก็ให้ทำการเติมไปเรื่อยๆ ประมาณ 15 นาที ทำการดับเครื่องแล้วจึงปิดฝาหม้อน้ำและเติมน้ำในหม้อพักน้ำให้ได้ระดับ Full ก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อย
@@แจ็คซ่าพาซ่อม เยี่ยมครับ ขอบคุณมากครับ
ปั้มตัวนี้เสียซ่อมไม่ได้รึครับ รึต้องเปลียนอย่างเดียว ของดีราคาประมาณใหนครับ
จริงๆ ก็สามารถซ่อมได้ แต่ไม่น่าคุ้มและจะหาของลำบากครับ เพราะต้องอัดใบพัดน้ำออก ถึงจะเปลี่ยนแมคคานิคซีล+ลูกปืน+ซีล TC และต้องอัดใบพัดน้ำคืนครับ ประมานว่าซื้อใหม่ดีกว่า ส่วนของใหม่ให้ดีเลยก็แท้ศูนย์ ไม่น่าเกิน 3 พัน ส่วนเกรด oem ก็ไม่เกิน 2 พันครับ
คุณแจ๊คครับ...อะไหล่ตัวนี้ชื่อเรียกว่าอะไรครับ...มันผุ..น้ำรั่วเครื่องเกือบฮีทเลยผมพยายามถอดแต่ถอดไม่ออกครับ..เลยใช้ไม้กับค้อนค่อยเคาะ..มันก็ไปได้นิดนึงแล้วก็ถอดไม่ออก .อยากทราบว่ามันจะถอดออกเพื่อเปลี่ยนอย่างไร..มันเป็นเกลียวซ้ายหรือเกลียวขวา..ไม่แน่ใจเลยไม่กล้าทำต่อครับ
ขอโทษครับผมส่งรูปไม่ได้..ขอไอดีไลน์ได้มั้ยครับ จัส่งรูปให้ดูครับ
เป็นตัวเหมือนท่อส่งน้ำหล่อเย็นอยู่ใกล้กับไดชาร์ท .อะครับ
วาง ไอดีไลน์ไว้เลยครับ เดี๋ยวผมแอดไปครับ
tins6869 ครับ
ช่างครับ ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ อยากจะปรึกษาเรื่องรถครับ
คอมเมนท์มาถามใต้คลิปทุกคลิปได้เลยครับ ผมก็อาศัยเวลาว่างจากงานประจำมาทำช่อง เพื่อพอจะเป็นแนวทางให้เพื่อนในการบำรุงรักษารถครับ การตอบข้อซักถามไว้ใต้คลิป เพื่อนๆ ท่านอื่นอาจจะได้ประโยชน์ด้วยครับ
ช่างมี เพจ หรือ เฟซ ไหมครับ
มีครับ แต่ไม่ค่อยได้ใช้แล้วครับ
เปลี่ยนน้ำยาฟรีปั้มยากไหมครับ ดับเครื่องแล้วพัดลมยังหมุนอีกหลายรอบครับ
แสดงว่าน้ำยาฟรีปั้มเสื่อมสภาพหรือมีน้อยไป อาจมาจากการรั่วซึม ให้ทำการถอดใบพัดลมเหมือนในคลิปเปลี่ยนปั้มน้ำครับ เอาออกมาถ่ายน้ำยาฟรีปั้มเดิมออก(มีน็อตปิด 1 ตัว) แล้วค่อยเติมน้ำยาใหม่เข้าไป อยากได้หนืดมากก็เติมมากหรือหนืดน้อยก็เติมน้ำยาน้อย ตามที่เราต้องการ โดยเติมแล้วทดลองหมุนใบพัดดูครับ ถ้าหนืดมากไปก็ทำให้กินแรงเครื่องยนต์ หนืดน้อยไปก็ระบายความร้อนไม่ดีครับ
ขอบคุณมากครับ แล้วน้ำยามีเบอร์ไหมครับ
ส่วนใหญ่ก็ใช้ของแท้โตโยต้าหรืออิซูซุก็ได้ครับ หรืออยากได้หนืดมากก็เลือกใช้เบอร์ที่ค่าหนืดสูงๆ หน่วย cst (เซ็นติสะโตรค) ยิ่งมากยิ่งสูงครับ
ปั้มน้ำรุ่นนี้ราคาเท่ารัยครับน้า
ผมใช้เกรดดีหน่อยของ aisin ประมาน 1,200 ครับ ของถูกกว่านี้ก็มีครับ 700-800 ครับ
ผมก้ออยากใด้ของแท้ ทนหน่อย
กำลังจะเปลี่ยน ลูกปืนแตก ซีลไม่แตก ยากใด้ของแท้ทนหน่อยครับน้า
aisin เป็นแบรนด์ oem ถ้าของแท้เบิกศูนย์น่าจะประมาน 3,500 ครับ
ดีครับ เพราะติดอยู่กับเครื่องต้องให้ชัวร์ไว้ก่อนครับ
ใช้รุ่นนี้ยกสูง ซื้อมาปี2006 วิ่งมา280,000โลแล้วยังไม่ได้เปลี่ยนเลยคับ
ของแท้ ทนใช้ได้เลยครับ และอุปกรณ์อื่นๆ อย่างใบพัดฟรีปั้ม,สายพาน น่าจะปรับตั้งได้พอดีด้วยครับ
ใช้ตัวยกสูงอยู่ด้วย แสนกว่าโลเปลี่ยนไปแล้วตัวนึง
พี่ครับ เราจะรู้ได้อย่างไรว่าปั่มน้ำเสีย ช่วยบอกอาการด้วยครับ
1.มีรอยน้ำรั่วจากใต้ปั้มน้ำ2.อาจเริ่มมีเสียงดัง เนื่องจากน้ำเข้าลูกปืนปั้ม3.ปั้มน้ำล็อก ไม่หมุนเลย สายพานดัง4.ปล่อยไว้นานๆ เครื่องจะน้ำแห้ง โอเวอร์ฮีทได้ครับ
ใช้กาวอะไรครับ เป็นซิลิโคน ทนความร้อนใช่ไหมครับ
ใช้เป็นกาวดำหรือกาวขาวทาปะเก็น ได้หมดครับ หาซื้อตามร้านอะไหล่ทั่วไปได้เลยหรือจะสั่งออนไลน์ก็มีให้เลือกเยอะ คุณภาพตามราคาครับ
แนะนำการเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นทั้งระบบหน่อยคับพี่
ได้ครับ เดี๋ยวลงคลิปช่วงอาทิตย์หน้านะครับ ส่วนขั้นตอนที่จะทำการเปลี่ยนถ่ายมีดังนี้1.รอเครื่องเย็น ถอดแผ่นการ์ดใต้ท้องเครื่องยนต์(น็อตเบอร์14) เสร็จแล้วเปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้ แล้วมาเปิดวาล์วเดรนใต้หม้อน้ำ หาถาดมารองน้ำทิ้งไว้เพื่อไม่ให้เปียกเลอะเทอะ รอจนน้ำหยุดไหล2.ปิดวาล์วเดรนใต้หม้อน้ำ(เช็คสภาพโอริงด้วย) น้ำที่ใช้เติมคือน้ำดื่ม ให้ผสมน้ำยาหล่อเย็น 1 ลิตร/น้ำ 5 ลิตร (ใช้ทั้งหมดประมาน 10 ลิตร) แล้วเริ่มเติมน้ำเข้าเครื่อง ตรงฝาหม้อน้ำ เติมไปเรื่อยๆ จนเต็มหม้อน้ำ 3.ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และติดเครื่องทิ้งไว้ แล้วมาสังเกตุน้ำที่ฝาหม้อน้ำ ถ้าระดับต่ำลงก็ให้เติมน้ำไปเรื่อยๆ เมื่อน้ำเริ่มร้อนจนวาล์วน้ำเปิด ระดับน้ำจะต่ำลง ก็ให้เติมเพิ่มไปจนเต็มอีกรอบ4.ปิดฝาหม้อน้ำ ส่วนน้ำที่เหลือก็ให้เทใส่ในหม้อพักน้ำ ให้อยู่ในระดับ max (ต้องถอดหม้อพักน้ำไปทำความสะอาดก่อน) 5.ดับเครื่องยนต์ แล้วเช็คควมเรียบร้อยโดยรวม และใส่แผ่นการ์ดเหล็กใต้เครื่องคืน ก็เป็นอันเสร็จครับ
ขอบคุณมากครับที่แนะนำการซ่อมบำรุงรถรุ่นนี้...ชอบมากทำคลิปรุ่นนี้มาเยอะคร้าฟ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ
ขอบคุณครับ❤
ขอบคุณครับสำหรับการทำคลิป แต่อยากให้พี่บอกค่าขันปอนด์ที่น็อตปั๊มด้วยจะดีมากๆเลยครับพี่😊
ยินดีครับ ส่วนประแจปอนด์ของผมไม่แม่นยำครับ ใช้ขันค่าน้อยๆ
ไม่ค่อยเวิร์ค เลยไม่ได้เซ็ตปอนด์ไว้ให้ในคลิปครับ
กดไลท์แล้วนะครับ
ขอบคุณครับ
ขอบคุณครับ.
รุ่นนี้ ใช้ น้ำเปล่า หรือ ใช้ น้ำยาหล่อเย็น ครับ ในการเติมน้ำ_ยาหม้อน้ำ
ส่วนตัวผม ใช้น้ำยาหม้อน้ำแบบผสมน้ำครับ เคยใช้น้ำเปล่าเพียวๆ ถังพักน้ำเป็นสีสนิมครับ😊
รอบกวนสอนถอดล้างEGR หน่อยครับ
ได้ครับ
@@แจ็คซ่าพาซ่อม ติดตามมาซักพักแล้วครับ ขอบคุณครับ
กำลังหาวิธีเปลี่ยนพอดี ขอบคุณครับ
ขอบคุณที่ติดตามรับชมครับ
Good job. I wish it was in English.👍
Thank you for your compliments☺️
I will try to make an English subtitles in the next video
@@แจ็คซ่าพาซ่อม Thanks.
ผมว่าจะเปลี่ยนเองอยากถามว่าตรงสายพานมีมาร์คอะไรไหมครับ
ไม่มีครับ สายพานหน้าเครื่องแค่ใส่ให้ตึงอย่างเหมาะสมก็พอ😊
@@แจ็คซ่าพาซ่อม ขอบคุนมากครับ
ขอวิธีเปลี่ยนวาล์วน้ำดว้ยครับ
วาล์วน้ำรุ่นนี้อยู่ใต้ไดชาร์จลงไปครับ ต้องถอดไดชาร์จออกก่อนถึงจะเปลี่ยนวาล์วน้ำได้สะดวกครับ และต้องถอดขั้วแบตลบออกด้วย ไฟจะได้ไม่ช็อตตอนถอดไดชาร์จ ส่วนการเปลี่ยนวาล์วน้ำขั้นตอนอื่นๆเบื้องต้น ก็คล้ายๆ การเปลี่ยนปั้มน้ำเลยครับ
1.ถอดน็อตล็อกฝาคอห่านวาล์วน้ำออก แล้วเกี่ยวหรือดึงเอาวาล์วน้ำเก่าออก
2.ทำคสามสะอาดผิวหน้าแปลนและฝาคอห่าน เสร็จแล้วเช็ดให้แห้งครับ
3.ใส่วาล์วน้ำใหม่เข้าไป แล้วทากาวประเก็นทั้งหน้าและหลังประเก็น เอาแค่ทั่วประเก็นโดยไม่ต้องใส่เยอะมากครับ เดี๋ยวพอขันน็อตล็อกมันจะปริ้นเกินแล้วเป็นเศษยางไปตันรูหม้อน้ำ
4.ขันน็อตล็อกให้พอตึงมือ แล้วก็เริ่มประกอบสายยางหม้อน้ำเข้าตสมตำแหน่งเดิม และไล่ประกอบอย่างอื่นให้ครบ อาจจะรอกาวแห้งสนิทสัก 30 นาที แล้วค่อยเติมน้ำหม้อน้ำ เมื่อเติมน้ำหม้อน้ำเต็มแล้วให้สตาร์ทเครื่องยนต์และให้เครื่องรันไปเรื่อยๆ โดยเปิดฝาหม้อน้ำไว้ ถ้าระดับน้ำพร่องเราก็เติมไปเรื่อยๆ พอน้ำในระบบมันร้อนถึงการทำงานของวาล์วน้ำ น้ำในหม้อน้ำจะลดลงมาก ก็ให้เติมน้ำเพิ่มไปจนเต็มเรื่อยๆ สักพักก็ถือได้ว่าน้ำระบบหม้อน้ำเต็มพอดีแล้ว ดับเครื่องปิดฝาหม้อน้ำก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อยครับ
5.อย่าลืมตรวจเช็คจุดรั่วไหลอื่นด้วยนะครับ
อาการ ปั้มเสีย ตรวจเช็ค อย่างไร ครับ
สังเกตุได้จากมีน้ำรั่วซึมหรือมีคราบน้ำตรงรูระบาย ด้านข้างปั้มน้ำครับ
สวัสดีครับfc ครับ ขออนุญาต ถาม อ. นิดนึงครับ เวลาดับเครื่อง จะมีเสียงดัง ครอกๆ ที่ฟรีปั้มครับ ตอนวิ่งใกล้ๆไม่ดัง พอวิ่ง 10 กว่ากิโล จะเสียงดังครับ. อ. มันจะเกี่ยวกับปั้มน้ำไหมครับ หรือ เป็นที่อะไรครับ @@แจ็คซ่าพาซ่อม
@user-sn8kj2jz6v น่าจะมาจากปั้มน้ำครับ ชุดลูกปืนในปั้มน้ำน่าจะสึกหรอครับ😊
ช่างครับ เราจะเปลี่ยนถ่ายน้ำยาหล่อเย็นเองได้ไหมครับ มันมีขั้นตอนยุ่งยากหรือเปล่าครับ ผมอยากจะเปลี่ยน รถผมเขาใช้น้ำเปล่า
เปลี่ยนเองได้ง่ายมากครับ ทำได้ 2 แบบ
แบบที่ 1.ไม่ถ่ายน้ำเดิมออก สามารถเติมน้ำยาหล่อเย็นผสมเข้าไปได้เลย ตามอัตราส่วนผสมที่ระบุของน้ำยาหล่อเย็น น้ำที่อยู่ในระบบหม้อน้ำมีประมาน 7-10 ลิตรครับ
2.แบบถ่ายน้ำหม้อน้ำเดิมออก ให้เปิดจุกเดรนน้ำที่หม้อน้ำเพื่อเอาน้ำเดิมออกและทำตามคลิปเลยครับ พอน้ำหยุดไหลแล้วก็ปิดจุกเดรน ทำการเติมน้ำดื่มเข้าไปก่อนสัก 3 ลิตร แล้วค่อยเติมน้ำยาหล่อเย็นเข้าไปผสมแล้วก็เติมน้ำดื่มเข้าไปให้เต็มหม้อน้ำ จากนั้นให้สตาร์ทเครื่องยนต์ โดยเปิดฝาหม้อน้ำไว้ สักพักน้ำในหม้อน้ำจะลดลงก็ให้ทำการเติมไปเรื่อยๆ ประมาณ 15 นาที ทำการดับเครื่องแล้วจึงปิดฝาหม้อน้ำและเติมน้ำในหม้อพักน้ำให้ได้ระดับ Full ก็เป็นอันเสร็จเรียบร้อย
@@แจ็คซ่าพาซ่อม เยี่ยมครับ ขอบคุณมากครับ
ปั้มตัวนี้เสียซ่อมไม่ได้รึครับ รึต้องเปลียนอย่างเดียว ของดีราคาประมาณใหนครับ
จริงๆ ก็สามารถซ่อมได้ แต่ไม่น่าคุ้มและจะหาของลำบากครับ เพราะต้องอัดใบพัดน้ำออก ถึงจะเปลี่ยนแมคคานิคซีล+ลูกปืน+ซีล TC และต้องอัดใบพัดน้ำคืนครับ ประมานว่าซื้อใหม่ดีกว่า ส่วนของใหม่ให้ดีเลยก็แท้ศูนย์ ไม่น่าเกิน 3 พัน ส่วนเกรด oem ก็ไม่เกิน 2 พันครับ
คุณแจ๊คครับ...อะไหล่ตัวนี้ชื่อเรียกว่าอะไรครับ...มันผุ..น้ำรั่ว
เครื่องเกือบฮีทเลย
ผมพยายามถอดแต่ถอดไม่ออกครับ..เลยใช้ไม้กับค้อนค่อยเคาะ..มันก็ไปได้นิดนึง
แล้วก็ถอดไม่ออก .อยากทราบว่ามันจะถอดออกเพื่อเปลี่ยนอย่างไร..มันเป็นเกลียวซ้ายหรือเกลียวขวา..ไม่แน่ใจเลยไม่กล้าทำต่อครับ
ขอโทษครับผมส่งรูปไม่ได้..ขอไอดีไลน์ได้มั้ยครับ จัส่งรูปให้ดูครับ
เป็นตัวเหมือนท่อส่งน้ำหล่อเย็นอยู่ใกล้กับไดชาร์ท .อะครับ
วาง ไอดีไลน์ไว้เลยครับ เดี๋ยวผมแอดไปครับ
tins6869 ครับ
ช่างครับ ขอเบอร์ติดต่อหน่อยครับ อยากจะปรึกษาเรื่องรถครับ
คอมเมนท์มาถามใต้คลิปทุกคลิปได้เลยครับ ผมก็อาศัยเวลาว่างจากงานประจำมาทำช่อง เพื่อพอจะเป็นแนวทางให้เพื่อนในการบำรุงรักษารถครับ การตอบข้อซักถามไว้ใต้คลิป เพื่อนๆ ท่านอื่นอาจจะได้ประโยชน์ด้วยครับ
ช่างมี เพจ หรือ เฟซ ไหมครับ
มีครับ แต่ไม่ค่อยได้ใช้แล้วครับ
เปลี่ยนน้ำยาฟรีปั้มยากไหมครับ ดับเครื่องแล้วพัดลมยังหมุนอีกหลายรอบครับ
แสดงว่าน้ำยาฟรีปั้มเสื่อมสภาพหรือมีน้อยไป อาจมาจากการรั่วซึม ให้ทำการถอดใบพัดลมเหมือนในคลิปเปลี่ยนปั้มน้ำครับ เอาออกมาถ่ายน้ำยาฟรีปั้มเดิมออก(มีน็อตปิด 1 ตัว) แล้วค่อยเติมน้ำยาใหม่เข้าไป อยากได้หนืดมากก็เติมมากหรือหนืดน้อยก็เติมน้ำยาน้อย ตามที่เราต้องการ โดยเติมแล้วทดลองหมุนใบพัดดูครับ ถ้าหนืดมากไปก็ทำให้กินแรงเครื่องยนต์ หนืดน้อยไปก็ระบายความร้อนไม่ดีครับ
ขอบคุณมากครับ แล้วน้ำยามีเบอร์ไหมครับ
ส่วนใหญ่ก็ใช้ของแท้โตโยต้าหรืออิซูซุก็ได้ครับ หรืออยากได้หนืดมากก็เลือกใช้เบอร์ที่ค่าหนืดสูงๆ หน่วย cst (เซ็นติสะโตรค) ยิ่งมากยิ่งสูงครับ
ปั้มน้ำรุ่นนี้ราคาเท่ารัยครับน้า
ผมใช้เกรดดีหน่อยของ aisin ประมาน 1,200 ครับ ของถูกกว่านี้ก็มีครับ 700-800 ครับ
ผมก้ออยากใด้ของแท้ ทนหน่อย
กำลังจะเปลี่ยน ลูกปืนแตก ซีลไม่แตก ยากใด้ของแท้ทนหน่อยครับน้า
aisin เป็นแบรนด์ oem ถ้าของแท้เบิกศูนย์น่าจะประมาน 3,500 ครับ
ดีครับ เพราะติดอยู่กับเครื่องต้องให้ชัวร์ไว้ก่อนครับ
ใช้รุ่นนี้ยกสูง ซื้อมาปี2006 วิ่งมา280,000โลแล้วยังไม่ได้เปลี่ยนเลยคับ
ของแท้ ทนใช้ได้เลยครับ และอุปกรณ์อื่นๆ อย่างใบพัดฟรีปั้ม,สายพาน น่าจะปรับตั้งได้พอดีด้วยครับ
ใช้ตัวยกสูงอยู่ด้วย แสนกว่าโลเปลี่ยนไปแล้วตัวนึง
พี่ครับ เราจะรู้ได้อย่างไรว่าปั่มน้ำเสีย ช่วยบอกอาการด้วยครับ
1.มีรอยน้ำรั่วจากใต้ปั้มน้ำ
2.อาจเริ่มมีเสียงดัง เนื่องจากน้ำเข้าลูกปืนปั้ม
3.ปั้มน้ำล็อก ไม่หมุนเลย สายพานดัง
4.ปล่อยไว้นานๆ เครื่องจะน้ำแห้ง โอเวอร์ฮีทได้ครับ
ใช้กาวอะไรครับ เป็นซิลิโคน ทนความร้อนใช่ไหมครับ
ใช้เป็นกาวดำหรือกาวขาวทาปะเก็น ได้หมดครับ หาซื้อตามร้านอะไหล่ทั่วไปได้เลยหรือจะสั่งออนไลน์ก็มีให้เลือกเยอะ คุณภาพตามราคาครับ
แนะนำการเปลี่ยนถ่ายน้ำหล่อเย็นทั้งระบบหน่อยคับพี่
ได้ครับ เดี๋ยวลงคลิปช่วงอาทิตย์หน้านะครับ ส่วนขั้นตอนที่จะทำการเปลี่ยนถ่ายมีดังนี้
1.รอเครื่องเย็น ถอดแผ่นการ์ดใต้ท้องเครื่องยนต์(น็อตเบอร์14) เสร็จแล้วเปิดฝาหม้อน้ำทิ้งไว้ แล้วมาเปิดวาล์วเดรนใต้หม้อน้ำ หาถาดมารองน้ำทิ้งไว้เพื่อไม่ให้เปียกเลอะเทอะ รอจนน้ำหยุดไหล
2.ปิดวาล์วเดรนใต้หม้อน้ำ(เช็คสภาพโอริงด้วย) น้ำที่ใช้เติมคือน้ำดื่ม ให้ผสมน้ำยาหล่อเย็น 1 ลิตร/น้ำ 5 ลิตร (ใช้ทั้งหมดประมาน 10 ลิตร) แล้วเริ่มเติมน้ำเข้าเครื่อง ตรงฝาหม้อน้ำ เติมไปเรื่อยๆ จนเต็มหม้อน้ำ
3.ให้สตาร์ทเครื่องยนต์และติดเครื่องทิ้งไว้ แล้วมาสังเกตุน้ำที่ฝาหม้อน้ำ ถ้าระดับต่ำลงก็ให้เติมน้ำไปเรื่อยๆ เมื่อน้ำเริ่มร้อนจนวาล์วน้ำเปิด ระดับน้ำจะต่ำลง ก็ให้เติมเพิ่มไปจนเต็มอีกรอบ
4.ปิดฝาหม้อน้ำ ส่วนน้ำที่เหลือก็ให้เทใส่ในหม้อพักน้ำ ให้อยู่ในระดับ max (ต้องถอดหม้อพักน้ำไปทำความสะอาดก่อน)
5.ดับเครื่องยนต์ แล้วเช็คควมเรียบร้อยโดยรวม และใส่แผ่นการ์ดเหล็กใต้เครื่องคืน ก็เป็นอันเสร็จครับ