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NÃO COMPRE UMA F250 ANTES DE VER ESSE VIDEO!!! *Guia de compra completo
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- Опубліковано 25 чер 2022
- Salve Lendas! Nesse vídeo mostrei todas as informações necessárias para comprar uma F250!
Não caia mais em conversa fiada, procure a melhor caminhonete para comprar usando essas dicas
Entenda de uma vez por todas qual a diferença entre XL XLL XLT XLTL, etc.
E todos os problemas crônicos da F250
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/ lendasmwm
www.tiktok.com/@lendasmwm?lan...
Cara parabéns! Muito bom seu vídeo.
Gratidão pelo conteúdo, me ajudou com a F250! Deus te Abençõe!
Mano !!!! Putz nunca tinha visto um video tão bom !!! Rico em detalhes e otimas dicas. Penso em comprar uma F250 com suas dicas vai ficar mais facil . Obg
Muito obrigado! Qualquer dúvida que tiver, é só mandar!
Vlw as dicas. É um sonho de consumo, tenho uma l200, mas amo a f250
Maravilha sua explicação irmão...
Vídeo primoroso, parabéns.
Mano vc é um mestre no assunto.
Excelente 👍🏽 Obrigado pelas informações!!
Valeu pelo apoio!
Meu amigo, parabéns pelo vídeo,o melhor vídeo que já vi até hoje
Muito obrigado pelo apoio! 👍🏻
Excelente vídeo! Bem completo e informativo! Obrigado!
Valeu! 👍🏻✌🏻
Vídeo muito bom bem explicado
Obrigado pela dica !
Excelente vídeo , obrigado pelas informações. Show
✌🏼👍🏼
Cara, parabéns pelo vídeo, já estou inscrito, like!!!
O Vídeo tirou todas as minhas dúvidas, grande abraço!
Que bom que o vídeo ajudou!! Abração ✌🏼
Ótimo video muito bem explicado irmão parabéns pelo seu trabalho ganhou mais um inscrito
Muito obrigado pelo apoio! Tudo de bom ✌🏼
Ótima explicação, parabéns!!!!
✌🏼👍🏻
Parabéns pelas as dicas, guerreiro sucesso pra você em todas áreas da sua vida
Muito obrigado! Deus abençoe
Bastante informações, mas temos um erro, temos 3 modelos iniciais superduty ( pouca pessoas sabem que existe e são as que sairam caminhão no doc 98,99 ), xl, xlt,
Então, eu sei dessa.. mas são as mais difíceis de achar, e só tem superduty das 4bt
Mas realmente, eu deveria ter comentado no vídeo
Valeu pelo comentário! 👍🏻
So mencionou que existe as cummins 4BT.
Tenho uma 2010 XL superduty
A única diferença da minha pra sua é que o painel é igual a da xlt
Vídeo mto bom, recheado de informações 🔥🔥
Valeuu! Tmj
Muito obrigado, estou me programando para pegar uma 250 6c, e seu vídeo me ajudou muito e já deu um norte!
Bacana! Fico feliz em ter ajudado
Parabéns pelo vídeo. 👏🏾👏🏾👏🏾
Valeuu! ✌🏼
Melhor vídeo que achei! Parabéns
Que bom que ajudou de alguma maneira! 👍🏼✌🏼
Eu sempre falo isso da última letra e alguns nao acreditam, a minha é uma XL G Cummins 4BT, camionete no documento, saíram algumas Super duty desses anos com capacidade de carga maior q eram caminhão no documento. Sobre os amortecedores traseiros comprei o kit de suportes pra mudar eles por fora do chassi como as 2003+, se deixar os dois de dentro e apenas adicionar os outros por fora dizem que fica muito boa a estabilidade.
Pois é.. infelizmente tem uns monstros que espalham informação errada, mas aos poucos vamos mudando isso
Eu não sabia desse kit p colocar por fora os amortecedores, show de bola mesmo! Valeu pelo comentário 👍🏻
Um excelente vídeo parabéns 👏👏👏
Muito obrigado! 👍🏻
Video excelente! Parabéns man
Valeu! Tmj 👍🏼✌🏼
Vc é muito bom no q faz jovem.... INSCRITO.
Muito obrigado pelo apoio!✌🏼👍🏼
Show de vídeo. Continua.
Opa pode deixar
Excelente vídeo,irmão!!!!!!!!!!!
Muito obrigado!! ✌🏼
Mtt top seu carro amigo,amo 250,pretendo um dia ter uma,me deu uma agonia toda vez que tu ia fechar a porta,e seus dedos estavam do lado de dentro kkk,sabemos o pesinho dessa porta...
Parabéns pelo vídeo!!
Muito obrigado! ✌🏼
Muito boa explicação!!!
👍🏻✌🏻
Muito bom suas explicações
👍🏼✌🏼
Belo video; parabens
👏👏👏😉👍🔝🔝🔝🔝muito bom em, vídeo top...
Muito bom o vídeo!
Muito obrigado! 👍🏻
Vídeo completaço. Boa!
Valeuu! Tmj ✌🏼
Vídeo excelente.
Video muito bom, meus parabéns
Muito obrigado! 👍🏻
Muito boa diga, gostei
👍🏻
Muito bom seu vídeo, bem esclarecedor.
Gostaria de saber tua opinião sobre quanto está custando em média uma Ford f250 XLT-L modelo 2004?
excelente vídeo informativo, parabéns
Valeu! 👍🏼✌🏼
Natan , f250 show ,todas são brava, parabéns pelo vídeo estes faróis acho top..
Valeu pelo comentário!! 👍
Parabéns pela vídeo amei agora vou comprar a minha kkkkkkk
Excelente video.
👍🏻✌🏼
Cara, parabéns pelo video. Super esclarecido agora. Estou comprando uma para rebocar carros vip.
Top demais! Espero ter ajudado de alguma forma!
Boa compra 👍🏼✌🏼
Video top! Se conseguir faz vídeo com uma eletrônica também
Boa ideia! Vou fazer sim
Gostei . Faltou falar das super duty
A XLT-L tem adicionais, como o freio a disco nas 4 rodas. Sobre a motorização, o Cummins equipou as F-250 da forma como você colocou, nos primeiros modelos. Em seguida vieram os MWM 6 cilindros. Porém, posteriormente o motor Cummins voltou a equipar as F-250, agora intercoolado com 203 cv de potência. Temos uma F-250 XLT-L ano 2000.
motor cummins voltou a equipar a 250 em 2006 só que é um motor bem diferente.. eletrônico.
Os adicionais que você falou não tem a ver com o modelo e sim com a opção do comprador quando ele tirou da concessionária na época.. eram opcionais como o freio a disco nas 4.
Muito bao seu comentario gosei amigo boas infomasao eo alisese do negosio tabao...
Amigo, sobre o Cummings 4bt e a versão 4x4, quais problemas crônicos que eu preciso observar antes de adquirir esse modelo?
Natan, tive uma 2001 XLT L com freio a disco na traseira e amortecedor por dentro do chassis. Adaptei amortecedores por fora e a caminhonete mudou muito, melhora muito a estabilidade.
Show de bola! Muito obrigado pelo comentário!
Ja ia falar isso, freio a disco traseiro
show de informação
Bom de mais parabéns
👍🏼
Valeu esse vídeo foi top 🤝🤝🤝🤝🤝🤝
✌🏼👍🏻
Natan beleza seu canal e o melhor sobre f250 e Silverado veio, parabéns não pare seus vídeos nos ensina muito, mano tem uma a venda xl K aquele motor canadense EAE oque me diz kkk será que dá pra encarar. Essa série K pelo jeito são raríssimas
Muito obrigado pelo incentivo, vou voltar com tudo p gravar os vídeos..
As F250 Gasolina realmente estão em extinção
Bem difícil achar, mas é um motor muito robusto e difícil de dar problema, mas quando dá alguma coisa é chato de achar peça.
Mas eu teria uma, com certeza.. pra usar final de semana, pra passeio e tudo mais.
Não indico para uso de dia a dia
@@lendasmwm o Natan e se eu comprar ela com o v6 gasolina e passar pro Cummins depois será que vai gastar muito? Ou ter muita burocracia no Detran? Achei uma veio num sítio está parada foi tirada zero está com 140 mil rodado só tá suja mais tá inteira veio não paro de pensar nessa caminhonete hahahahaa
Parabéns pelo vídeo, faz um ótimo trabalho. Só tenho um ponto a adicionar, não achas que está enganado em relação à carteira tipo C para cabines duplas? Até onde eu sei, as únicas que saíram como caminhão no documento são as cummins eletrônicas 4x4 apenas. Sendo assim:
98~00 cummins 4bt bomba injetora (não existia CD nessa motorização = "B"
00~06 mwm sprint bomba injetora (tanto as CD qnt as CS) (não existia 4x4 nessa motorização = "B"
06~11 cummins ISB 4x2 CD ou CS = "B"
06~11 cummins ISB 4X4 CD ou CS = "C"
Sobre os pontos que diferem as caminhonetes ainda na parte interna, faltou falar sobre a ausência do A/C, regulagem de altura do volante, ausência do vigia traseiro tripartido, e forros de porta sem porta-treco.
Um grande abraço!
Valeu pelo comentário! Realmente faltou esses opcionais internos
Na questão da carteira
É exatamente o que eu falei no vídeo
Todas as cabines dupla são carteira C pois passam de 3500kg de peso bruto total
Mesmo as CD podem carregar 1000kg de carga
Todas as ISB são carteira C sem exceção
Valeu cara obrigado
👍🏻✌🏻
Parabéns pelo vídeo, muito completo. Uma observação, por favor, tenho uma ano 2001 XLT, com freio a disco nas 4 rodas, ela está com 170.000 km originais, a tirei 0 Km. Mas devido a trabalhar e morar em SP capital, fui vítima de tentativa de roubo em menos de um ano da compra, felizmente consegui escapar. Devido a isso passei a trabalhar com um carro popular e a caminhonete ficou muitos anos com pouco uso. Quando fui trabalhar no interior passei a usá-la mais, porém, tive que retificar a bomba de combustível 2 vezes. Me informaram que é pelo fato de usar pouco o veículo e deixar muitos dias sem funciona-lo. Inclusive perdi os pneus, que ressecaram, pois em 10 anos rodei apenas 4.000 km. Como disse, são apenas observações para sair com o carro frequentemente. As peças e manutenção realmente são muito mais caras para veículos diesel.
Perfeito! muito bem colocado! Realmente, a bomba injetora sofre muito quando está parada, principalmente por conta do próprio diesel que acaba virando quase uma cola dentro dela com o tempo. Obrigado pelo comentário e parabéns pela máquina!! 👍🏽
Ainda quero comprar uma dessa. Sou fa desde seu lançamento. Porem quero encontrar uma das mais novas com motor cummins maxpower e cabine dupla. Pode ser 4x2 mesmo pois quero mais pra viajar bem de boa.
Bacana demais! Motor cummins é excelente! E ainda terá mais economia se comparar com o motor mwm por que cummins tem gerenciamento eletrônico! 👍🏼
MUITO BOM GOSTEI LEGAL MESMO
✌🏼👍🏻
boa tarde mano depois posta os vídeos sobre f1000 e dodge ram
Pode deixar! Vou procurar p fazer
Já tive 3 f250 vou ter a quarta se Deus quiser 🙏🏻🙏🏻
Toop! 🙏🏼
Estou vendo uma para compra, ela é ano 2000 e o amortecedor traseiro e pra fora! Tem alguns modelos desse ano que já vinha pra fora do chassis??
Boa noite. Parabéns pelo vídeo. Gostaria de saber se vale a pena a XL K, já que a gasolina está bem mais em conta que o diesel e imagino que manutenção e seguro possam ser mais baratos. Qual sua opinião?
Geralmente as 250 gasolina são mais conservadas por que o pessoal não levava tanto pra fazenda em trabalho pesado
No meu ver, o único ponto negativo é para peças de reposição do motor V6
É meio difícil de encontrar
De restante, é uma excelente opção! Não tem erro
Minha é uma XL-L 2005 e a única diferença entre a XLT são os cromados, o air bag e porta treco na parte inferior das portas carpete, o restante exatamente igual, power point, porta copo, regulagens de espelho elétrica, regulagem de volante, etc… e é original de fábrica.
Na verdade, se a sua tem o porta copos, regulagem elétrica e tudo mais é pq na época foi pedido como adicional
Pq a XL "pura" vinha sem, mas era só o comprador pedir p Ford adicionar como opcional
Sou novato no canal,mas foi o canal mais explicativo e com informações claras que achei,novo inscrito!
Mas uma dúvida,a F250 XTL K precisa trocar a polia do virabrequim também?
Show de bola! Fico feliz que tenha gostado!
O motor gasolina não precisa, é um motor bem parrudo, aguenta bastante mesmo!
@@lendasmwm Valeu mano!Faz um vídeo sobre a S10 2010 por favor.Espero que o canal cresça bastante e Deus abençoe!
@@mauriciohenriqueoliveirado6764 muito obrigado pelo apoio!
Pode deixar que vou correr atrás de uma S10 mostrando todas as informações! Tmj
Muito bom o vídeo! Muito legal!
Só tem uma coisa. Tenho uma F250 XLTL é o número do motor é no bloco do lado esquerdo!
👍🏻
@@lendasmwm Esse problema da polia aí me deixou preocupado, não sabia disso não! A minha tá começando a vazar óleo por tráz!
@@ViaEletrica nossa, se já está vazando o risco de desbalancear é maior ainda.. vale a pena fazer a substituição! Sempre procure pela polia original mwm, não faça adaptações nela
Conheço essa camionete,muito linda ao vivo
Qual a diferença da F250 pra f350?
Visualmente parece a mesma com carroceria
Boa!
Natan meu caro, parabéns pelo seu vídeo!
Uma pergunta, recomenda-se trocar a polia damper na Silverado de motor MWM tb?
Digo, logo após a aquisição.
Com certeza!! Se o último dono não tiver a informação se já foi trocada ou não, na dúvida é melhor fazer.. vai evitar dor de cabeça
Lembrando que tem que ser original MWM
Natan, você tá de parabéns! Nem esperava a resposta assim tão rápida e atenciosa. Isso é muito respeito com o seu público!
@@Aldreen_Advogado muito obrigado!! Fico feliz em poder ajudar
Qualquer dúvida que tiver, é só mandar 👍🏻
Tenho mt vontade de trocar minha L200 triton automática 2013 numa F250, mas tenho medo pq esses carros quebram demais e as peças são mt caras. Mas agora vai a pergunta: existe essa polia no motor cummins? Se eu trocar mesmo, quero uma 2011. Abraço. 👍🏻
Existe a polia no cummins também mas o motor 4cilindros não sofre tanto com isso por que o virabrequim é bem menor, provocando menos vibrações harmônicas, evitando a quebra
Nathan muito bom gostei de mais fiquei com dúvida da f250 4 BT também tem que trocar a polia do virabrequim e comparado com a silverado qual a melhor com o mesmo motor
O 4bt não precisa trocar por que a polia dele não tem esse gel no meio, ela é só de metal mesmo, então ela não tem essa função de tirar a vibração do motor mas também não precisa trocar
Na minha opinião a F250 é melhor que a silverado por 3 motivos: suspensão dianteira, intercooler e painel
@@lendasmwm muito obrigado
@@deivesvicente6570 ✌🏼
Minha é 2001 XL-L mais a interna é totalmente diferente kkkkk, bancos são melhores, forro de porta, assoalho emborrachado, tem vidro elétrico, ar condicionado original etc. Diferença para o XLT que comparei é só o banco de couro mesmo
Bacana, isso mesmo, essas coisas eram opcionais da época
Basicamente dava pra montar uma XL quase tão completa quanto a xlt
A minha também xll tem vários opcionais igual xlt
@@cleidelochs609 👍🏻
Boa amigão
Qual a cor dessa f250?
Boa tarde parceiro top o vídeo,tenho uma dúvida creio que seja de muitos,tenho uma f250 xl e ela é completa menos arbag e disco na traseira,e tem.uma plaqueta no compartimento do motor indicando todos os opcionais que ela tem,e no doc está xll
Isso mesmo! O último L que está no documento é referente ao motor mwm
Na época dava pra pedir os opcionais da XLT na XL aí só ia adicionando o que quisesse
@@lendasmwm top obrigado por tirar as dúvidas tmj sou de Curitiba
@@raulynavarro4186 Top! Minha família toda mora aí
Carro top não envelhece
Amigo tenho uma S10 MWM 4cilindros , esse caso da polia do motor tem relatos nessa mecânica 4cilindros MWM?
Eu nunca tinha ouvido falar nesse problema.
Não acontece no 4 cilindros por que o virabrequim é mais curto
Como o vira do 6c é mais longo, tende a quebrar com mais facilidade
eu sei bem . meu sonho virou pesadelo. . gastei 50 mil . fazer motor . 4.300 mão obra mecânica. mas também troquei radiador todas as polias .
Rapaaz, aí é brabo hein
Cada vez mais caro manter as brutas 😔
Onde consigo comprar essa polia original?
Estou comprando uma f250 XLT L gostaria de saber um pouco dela já q é a primeira q pego
Bacana! Boa compra
Amigo, tudo que é necessário saber pra fazer uma boa compra esta no vídeo
Teria alguma dúvida mais específica de alguma coisa??
F250 com seus incríveis 180cv, feitos pra tomar benga de Silverado 😂😂😂😂
Peso/potência conta muito, não tem jeito
Silverado é mais leve 😬
Boa noite. Mano quero comprar uma camionete gabine simples, mais tô na dúvida. Qual hoje você me indicaria ? Parabéns pelo canal topzera, mais um inscrito.
Depende
Se quiser ir de caminhonete mais antiga mesmo iria de F250
Se tiver condições de pegar uma mais nova, eu escolheria a dodge ram cabine simples ano 2008, é show de bola
@@lendasmwm Top mano, obrigado pela rápida resposta. Dodge ram só tenho medo da transmissão dela. Possui uma 2012 dupla top demais. Sempre fui apaixonado na simples, porém tenho medo da transmissão. Fique sabendo que tem um pessoal em Goiânia que coloca uns kits forjado importado.
A 250 2011 4x4 tb acho top demais, porém é 4 cilindros. Gosto do 6zão. Sou meio leigo nesses assuntos. Obrigado mano.
@@fabriciovieira2455 cara, a transmissão da ram não é ruim
Só não adianta querer sair fritando na arrancada, aí sim quebra mesmo
Tipo, dá pra acelerar forte tranquilo, só lançar um pouco ela com o pé mais leve e dps pode afundar
@@lendasmwm Verdade, concordo com você. O difícil é comprar ela de uma pessoa que pense assim tb né. Mais valeu mano, Deus abençoe 👍😎
@@fabriciovieira2455 verdade, o negócio é ter sangue frio na hora de ver uma caminhonete p comprar pq a gente acaba empolgando né?! Hahahah
Tmj ✌🏼
Qual é mais confortável? F250 ou Silverado?
E qual tem melhor acabamento e espaço interno?
Eu acho a suspensão da silverado mais confortável
Mas de espaço interno e acabamento a F250 ganha, sem dúvida (principalmente por que ela não racha o painel, como acontece na silverado)
Salve lendas eu tenho uma s10 mwm mecânica 4cc , está polia tem nós 4cc? A minha s10 está com 303 mil km
Tem sim, polia damper para mwm 2.8
Ela não dá tanto problema no 4 cilindros e é bem mais barata também
Muito bom o seu canal, me diz uma coisa a partir de 2007 a XLT vem com qual motorização?
Motor Cummins ISB4 4cilindros 3.9 turbo diesel com gerenciamento eletrônico (203CV)
@@lendasmwm obrigado, eu estava em dúvida, abraçoooo
Boa tarde amigo a minha e uma XL.L 6 cc diesel com 205 cavalos, queria saber pq e 205 cavalos no documento?
Estranho, realmente nunca tinha visto
205 cavalos é a potência do motor V6 gasolina
O que eu imagino é que essa caminhonete já foi gasolina e de alguma maneira (provavelmente despachante com conhecido no detran) conseguiu mudar o nome do modelo mas n trocou a cavalaria
Eu imagino que seja isso, mas é difícil afirmar com certeza
Que F250 linda
Meu esposo está vendendo uma F250 XLT 4x4 2008
Resumindo quem tiver muito dinheiro e muita muita mais muita paz na vida compre uma f250 🤣🤣🤣🤣🤣😂😂😂😂 concerteza é um bom investimento errado 😂😂😂😂
Carro nunca foi e nunca será investimento.
Infelizmente gostar de carro antigo virou um hobby muito caro no Brasil. Mas sem dúvida o ser humano precisa de muita paz interior pra gostar de caminhonete antiga hahahaha
@@lendasmwm concordo que é caro sim mais essa camionete é pra quem gosta de bomba kkkk em questão de investimento realmente mim expressei mal, foi na emoção de dar o título de camionete tranqueira que já vendeu no Brasil 🤣🤣🤣🤣
Cara me tira uma dúvida estou negociando uma f250 e ela e xlt l e tem disco só na frente ano 99 tá certo ?
Tá certo! Freio a disco na traseira era opcional da época
Like merecido
✌🏻👍🏼
Gostei 🤣
Esse problema com a polia somente nas mwm ou no Motor Cummins 4bt tbm?
somente na mwm pois a polia do motor cummins não tem o gel interno para reduzir vibração. Como o motor é 4 cilindros, ele tem o virabrequim mais curto, não tende a vibrar tanto na ponta
Como é o seguro ? muito alto ? é muito visada no quesito roubo ? tem encontrado pelas onde na ford ou no mercado livre ?
Seguro é caro igual de qualquer carro antigo, infelizmente a maioria que roda hoje por aí está sem seguro.
Não é muito visada para roubo porém, como qualquer carro antigo, o sistema antifurto é muito ineficiente, indico instalação de alarme com rastreador e corta corrente
Pessoal vende bastante no OLX, Webmotors e Facebook Market
Não vejo tanto no mercado livre
(Cuide com golpes, de preferência faça uma vídeo chamada com o vendedor antes de comparecer no local para ver o carro)
Só achei muito caro foi essa polia do virabrequim, 5 k é muito caro pra uma polia
Infelizmente está caro mesmo. Mas não tem jeito, polia damper precisa ser original, paralela não vale a pena
Por isso que vou na rua boto 100 direto n confio no ponteiro
Essa polia Dumper é só nas MWM? As cummins não dão esse problema?
Os MWM sofrem muito mais com isso. Mas uma polia muito velha e desbalanceada num cummins pode tambem trazer problemas
Essa e toda original ate adesivo !!!!
É o meu sonho de consumo
Show de bola! Essa é braba