Eu tenho uma Silverado,a gasolina e apesar de ser uma caminhonete antiga,ela é muito boa e bem cuidada , já tive F1000 S10,C20 D20 A20 ,Ranger ,mas de todas , gostei mais dessa ,inclusive estou pintando ela toda. ela tem pecas na internet e é uma caminhonete raiz ,bem mais barata de manter que essas caminhonetes nutellas de hoje em dia . Tem um kit de segurança das balanças que vende no mercado livre mas da pra fazer por 100 reais eu fiz na serralheria com uma simples inversora de solda ,consiste em um Y de correntes de 30 centimentros de altura na forma de encaixar e 3 parafuso de 8 milimetros de 6 centimetros cada de aço 8.8 ,vcs podem usar estojos tambem pois os parafusos tem que desbastar as cabeças ,e vcs devem mudar tambem os grampos e botar mancais com parafuso um pouco mais grossos com as partes de encaixe diagonais,da pra fazer no torneiro é so levar as canoinhas e fazer os angulos,pois os grampos dilatam ou ,eles folgam ,e se vc virar a roda e der ré e freiar bruscamente o grampo.vai quebrar.. Se virar demais a direção pode encavalar os braços da direção. E outro problema o diferencial tem que ficar ligado pois solta roda e a bengala junto ,tem que revisar e conferir principalmente se carregar peso , é igual a F1000 antiga voa tudo . ou vc bota o Dana com pontas flutuantes que saiu em algumas a diesel,e que tem cubo e dois rolamentos, e não quebra como os dana assassinos ,ou vc compra o kit flutuante que custa 3 mil reajs e instala ,é feito pela industria Ensimec e resolve o problema . Se a coluna de direção for fixa,e se vc tiver mais de 1,80 ou for gordo vai ficar dificil vc entrar na caminhonete ,compre uma coluna escamoteável no olx usada , ou no mercado livre quando pintar um anuncio ,eu comprei a minha por 350 reais ,mas tem gente pedindo mais de mil reais, facilita muito a entrada e proporciona muito conforto ao dirigir, O painel desse carro não vale nada vc tem que desmontar e reapertar forçando ele bem pra frente,pra diminuir o barulho , ele trinca,quebra mais que painel de gol G3,principalmente no aro e nos difusores ,de ar , cubra se for dexar no sol.e ele costuma ,soltar um cheiro forte de carro velho americano ,tipo uma inhaca de couro. os mangotes de freio costumam entupir ,mas custam barato ,e a regulagem do freio traseiro aquela catraca e as hastes se desgatam com o tempo e o freio mesmo com ABS traseiro de serie fica ruim .tem que revisar e trocar . não e caro. o oleo do cambio tem que ser usado o correto que é o oleo 80w90 API GL3 (compre 4 litros) , usado na caixa EATON (que é a pior que tem ,a ZF é bem melhor ).Não usar aditivacões api GL4 e nem api GL5 achando que é melhor aditivado que pode danificar os aneis sicronizadores , no diferencial usar o oleo multigear texaco o AC Delco ou o ipigerol 85w140 "LS" PRA TRAÇÃO POSITIVA. (compre 4 litros ,)pois oleo 85w140 ou oleo 90 comuns .vai causar desgaste e pode haver problemas nos discos da tração dentro do diferencial que nao atuarão corretamente no deslizamento limitado "bloqueio do diferencial " Farol tem que adaptar outro par no local das setas mas se o guarda pegar enche o saco , tem uns farois de led que clareiam bem mas os guardas enchem o saco. O sistema de arrefecimento é bom usar aditivo e agua desmineralizada o reservatorio plastico amarela fica sujo ,mas é so tirar fora comprar 1 kilomde soda caustica 25 reais e deixar de molho por 24 horas tirando e lavando a cada 6 horas ,e apos finalizar a ultima lavagem ,usar 4 frascos de semorim 20 reais aquele tira ferrugem de roupa , e um kilo de sal grosso e jogar dentro e sacudir ,por meia hora , fica novo e transparente,lave bem com bastante agua corrente ,e reinstale ,pois um reservatorio usado custa a partir de 800 reais, e ele novo custa mais de mil reais,pode jogar a tampa de ferro original na soda tambem mas apenas por algumas horas pois ela encrusta sujeiras e não veda direito o reservatório rio . não inventem de mexer na torneirinha do radiador que fica ao lado do cebolão das silverado a gasolina lado do motorista pois ela resseca e quebra tire a entrada de ar pelo sensor de temperatura ou pela mangueira de retorno pro reservatório.. As portas sao muito pesadas volta e meia vc tem que meter o esticador e trocar os pinos de porta ou embuchar pois as portas arreiam . ha vidros traseiros da vigia corrediços ,que ajudam a melhorar a ventilação ,mas mesmo sem esse vidro traseiro corrediço ela nao é tao abafada quanto a D20. se vc tirar uma manhã de sabado a cada três meses pra dar uma geral, uma conferida ,essa caminhonete nunca vai te deixar na mão
Nossa, baita comentário! Isso é um resumão que todo dono de Silverado deveria ler!! Muito obrigado pelo comentário, tenho certeza que ajudará muita gente 😃✌️
@@lendasmwm É isso aí ,se cuidarem ela é mais barata de manter que essas caminhonetes Nutellas de hoje ,cujo um bico custa 5 mil reais , tem muita peça na internet a preços que variam mas se procurar vc encontra .comprei pivô da Silverado inferior a 60 reais cada, marca platinum estoque antigo ,comprei pivô superior a 50 reais cada marca perfect , E so pesquisar que vc consegue manter . comprei uma bengala por 250 reais no desmanche , uma coluna escamoteavel.por 350 reais um jogo de rodas de liga leves de S10 2017 zero por 1000 reais de um cara que tinha botado aro 20 e me vendeu as originais 16. ficou filé.
1 número do chassi e do motor.... 2 ponta de eixo traseiro e rolamento.... 3 pinos da porta, folga e alinhamento.... 4 trinco no painel... 5 folga no canbio entrada de marcha suave ou não... 6 painel de comando se está tudo ok... 7 pivô e grampo da bandeja... 8 saia do parachoque quebrada ou não... 9 faroes bons ou ruim... 10 ver o motor frio.... 11 vazamentos, reservatório, radiador, mangueiras, óleo de motor e selos.... 12 correias e polia e tensor aberto pra fora ou alinhado... E o resto o básico
Eu tenho 21 anos a mais que o amigo e o mesmo sonho, mas ando com uma Ranger argentina ano 1998, 4.0 V-6, gasolina, cor cinza, carroceria simples de 6 pés e não consigo chegar na sonhada F-250 6 cilindros, cujo ronco de 3 válvulas por cilindro é o diferencial das demais diesels, mas quem sabe um dia consigo me livrar da velha Ranger.
Como instalar e sangrar a embreagem da Silverado (aos interessados) Comprem o cilindro mestre e o cilindro escravo marca Valeo/FTE ou da SKF custa uns 500 reais os dois ,tirem as travinhas de ferro do conduite de tecalon ,com a mão, e os pinos trava com um martelo e um prego ,com cuidado pra não quebrar. Aí é só puxar com jeito,que os cilindros soltam do conduite . Substitua os orings de vedação velhos, pelos orings novos que vem na embalagem dos cilindros ,cuidado pra não perder ,pois são pequenos e são instalados nas pontas do conduíte Reencaixe com os cilindros novos ,bote os pinos trava e as travinhas .Encaixado o conduite nos dois cilindros ,mas ainda fora do veículo façam o seguinte: Abra a sangria do cilindro auxiliar com uma chave allen ,(cuidado pra não perder o parafuso da sangria,)e deixe o cilindro auxiliar ,em uma altura abaixo do cilindro mestre ,com a parte da sangria virada pra cima ,encha o reservatório que ´só tem no cilindro mestre de fluído de freio Dot 4 deixe encher todo os cilindros e o conduite por gravidade,controlando a vazão de oleo da sangria com o dedo , com os dois cilindros ainda fora ,quando só sair óleo feche a sangria , e e comece a apertar o cilindro auxiliar ,,que vai tirar todo o ar do sistema, é so dar umas dez bombadas com a mão que vai tirar todo o ar do sistema ,aí é so tampar o cilindro mestre pra não derramar fluido ,e instalar os dois cilindros. Se não fizerem isso muitas vezes não dá embreagem ,o pedal fica sem pressão, e esem dar embreagem ou fica dando meia embreagem ,e aí vcs piram .Apesar do texto longo e prolixo, tenho certeza que será muito util quando quem não entende precisar. cuidado com a pintura do veículo pois óleo de freio arranca tudo.
Gostei do vídeo, e principalmente do começo Quando vc falou sobre os motores 4 E 6 cilindros e realmente aquele motor 4 cilindros q veio no começo q inclusive equipou as D20 e muito bruto usado até em tratores parabéns
Hola soy Diego desde Uruguay Montevideo tengo una Silverado del 1998 motor mwm4.2 td mi consulta es si se puede poner un turbo con más kilogramos y en caso de cambiar presisa más aire o regular válvulas ? Agradezco me guíen muchas gracias y un abrazo!!!
Comprei uma Silverado 98 a pouco tempo e fui premiado com a caixa ZF,gastei 7k para arrumar,mais ainda não ficou 100%,ela está muito ruim de engatar as marchas a 2a mesmo só entra no tempo do motor,já briguei com mecânico para abrir de novo,mais não foi resolvido,se alguém tiver uma dica para passar do que pode ser,já foi trocado as engrenagens de 4a e 2a e todos os sincronizados novos...
rapaz, geralmente são os sincronizados mesmo que mais incomodam, precisam estar bem ajustados pra não dar dor de cabeça. Mas se realmente foi aberto e trocado as peças, eu chuto que foi erro na montagem por que não é possivel, tudo novo dar problema
Show de bola... As fichas técnicas dizem que a silverado fazem 12km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada... procede mesmo?? Como é a performance da sua 6cc? Abraço
Ela faz 12 só se estiver desligada 😂 Brincadeiras a parte, sugiro dar uma olhada num vídeo que fiz, fala tudo sobre consumo Na estrada que faz uns 10 a 11 ua-cam.com/video/H7pvXbrvocM/v-deo.html
Rapaz, o kit de grampo de bandeja eu indico, é muito melhor Mas sinceramente, se cair o pivô, não é aquela corrente que vai segurar o conjunto todo não, cai do mesmo jeito Manutenção e troca de pivô preventivamente é o melhor remédio
Opa irmão tudo bem? Uma dúvida que vc nao entrou, como funciona o sistema de filtros de combustível? Notei que ela tem um parâmetro de filtragem, fale mais sobre isso, esse sistema faz sangria de ar do sistema? Quantos filtros usa? Eles trabalha em filtrar o combustível tirando a água? Eu tento utilitário uso racor e metal leve filtro mahler. Valeu forte abs
Opa! Tudo certo! Então, eu uso o filtro WK1040 Ele não faz separação do ar, ele só tem o dreno em baixo pra fazer a sangria da água Mas de filtro de combustível é só ele mesmo (parecido com o racor)
Boa noite sem dúvida né Sem a D20 é uma Aroeira essas picapes mais novas são eucalipto tratado comentário a d20 a Picape de todos os tempos ela é incomparável
Vídeo muito esclarecedor, estou procurado uma para comprar, porém tenho uma dúvida dá para a dicionar intercooler na Silverado? Seria legal tbem a instalação do turbo tipo TGV. ALGUÉM JA OS FEZ?!
Já vi algumas instalações de intercooler, precisa ter cuidado para não deixar as tubulaçoes com um caminho muito longo Acho que a malhor que vi até agora é da MasterCooler (de Curitiba) Sobre o turbo TGV, nunca vi colocar.. mas se fizer um projeto legal imagino que fique bom
Opa show seu vídeo colega ...sou leigo quando se fala na parte de caminhonete ...porém estou vendo uma 1997 a primeira como vc falou .gostaria de vale apena .digo no caso de gasto ..não sei se poderia passar seu whtas .gostaria de tirar alguma dúvida .pois vai ser minha primeira caminhonete .confesso que estou com medo .se podesse falar no whtas com vc seria melhor pois tiraria minhas dúvida
Olha, esse negócio de valer a pena ou não é muito particular Tem que saber que esta comprando um carro de quase 30 anos Vai dar dor de cabeça, vai quebrar, dá trabalho sim Mas se você gosta da caminhonete, acha bonita, realmente gosta da coisa Aí sim vale a pena Chama lá no direct do instagram, não passo o whats por aqui instagram.com/lendasmwm?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Sou mulher e tenho vontade de ter uma, queria saber se o câmbio é muito duro mesmo ou é problema da que testei, estava engasgando bastante a marcha bem dura.
O câmbio é bem duro mesmo Nos modelos de 1997 até 1999 é câmbio ZF (ele é mais duro mesmo) As Silverado ano 2000 e 2001 são bem mais macias, sugiro testar uma das duas
Em Natan por quanto tu acha que eu consigo comprar uma silverado ano 98 6 cilindros? E é verdade que a cor da silverado também interfere no preço dela? Sou do rio grande do sul e as silverado 6 cilindro aqui não acha por menos de 65 mil to achando cara oque tu me diz
Muito obrigado! Olha, é bem tranquilo, esses carros antigos a diesel não tem muito mistério por que não tem muita eletrônica, é tudo mecânico mesmo. Atentando à esses detalhes do vídeo é sucesso! qualquer dúvida que tiver é só mandar
Uma dúvida vi que não tem intercule oque e melhor com ou sem pois tenho uma camionete e tem intercule e já do meu pai não tem qual e melhor alquem sabe né dizer
Imtercooler serve para resfriar o ar que sai da turbina antes de chegar no motor Faz muita diferença e é muito bom Mas nem todas as caminhonetes vieram de fábrica com intercooler No caso da silverado, nenhuma versão saiu de fábrica com a peça
Opa! Blz? O melhor lugar em Campo Grande p mexer com motor diesel é a Centro Técnica Motores Diesel! R. Filomena Segundo Nascimento, 1014 - Jardim Monumento
As vezes fico me perguntando sera que realmente dá de usar no dia a dia? Por ser um carro mais velho, imagino que ira viver em manutenção... Principalmente por ser primeiro carro... Sonho, mas o medo é maior... Alguém sabe me dizer se vale a pena ter uma?
É como vc falou mesmo. Não aconselho como único carro, infelizmente vai deixar algumas vezes na mão, assim como qualquer carro antigo. Não tem jeito. Por mais revisada que esteja, imprevistos acontecem Ter um carrinho mais simples e de manutenção barata vale muito a pena se quiser ter uma Silverado (ou outra caminhonete antiga)
O valor de uma Silverado 97 com motor 4 cilindros bem conservada com apenas pequenos reparos nas portas na parte de acabamentos ex : os puxadores é trava é um carro bastante rodado pq ele se encontra trabalhando mais tá bem interinho
@@reonancarvalho5700 Vc nao pegou ela zoada não? Pois tem muitas principalmente de quem so rodava ,que são bagaços e pecas so na internet mas se acha facil. pois eu tenho uma 97 que quando peguei tava linda por fora toda alinhada ,mas quando futuquei tava com bengala soldada ,caixa de marchas com pó de Serra e banana verde dentro ,arroelas feitas de chapas de ferro entre as engrenagens, e o motor rajando com força más como eu comprei barato ,pois ,troquei num carro popular que havia ganhado de um parente e quase tudo de mecânica sou eu mesmo que mexo , gastei uns dez mil nela , mas hoje tá top.pois não tem podres e nem remendos ,ta zero bala tenho ela a cinco anos Rodo todo fim de semana ,e ainda carrego umas motos e uns carretos que sempre aparecem, mandei pintar agora ,sem precisar de lanternagem . ta zero bala e nunca me deixou na mão
Me tira uma dúvida eu tenho uma silverado tmb o problema é no copinho do óleo d embreagem eu coloco o óleo e sempre abaixa antes tava vazando nos ferro d roda daí troquei mais continua abaixando óleo de fluido dok4
Irmão to quase fechando negócio numa mais sou leigo ainda no dizer teria como mi dar mais dicas principalmente na parte de motor pra não fazer uma compra que vai mi dá prejuízo futuramente um abraço
Boa tarde Natã ! Onde compro roda de Silverado ? Sabe indicar ? Não acho aqui e nem na internet pra comprar de jeito nenhum ! Aro 16 . Fico no aguardo ! OBrigado!
Tive uma Silverado e hoje busco outra pra comprar e o amigo disse tudo mesmo sobre a caminhonete, cuidando bem é máquina pra vida toda! Arrependido de vender a minha 1a, por isso estou indo atrás da minha segunda de tão "ruim" q é o carro kkkkkkk
Amigo na minha região ninguém quer o povo falar que quebra de mais principalmente o diferencial e ela tem muito sensor e quando quebrar ninguém da jeito é verdade
Diferencial não quebra não É uma caminhonete antiga.. ela exige cuidados como qualquer carro antigo sobre sensor, sinceramente não tem muitos não, de motor não tem praticamente nenhum, só de temperatura, e pressão de óleo, é coisa bem tranquila de mexer se procurar uma com as dicas do vídeo tenho certeza que não tem erro! 😃✌️
@@Marcelo_ricarttis_37 até que dá pra fazer sim Sai um pouco caro mas dá Vou indicar o instagram de um parceiro que fez uma, ficou muito top Dá pra mandar mensagem p ele que explica com detalhe certinho como fazer instagram.com/silverado_beast_edition?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Olá, to com um problema em uma silverado que a roda esquerda esta um pouco pra dentro da caixa de rodas, e a roda direita esta um pouco pra fora da caixa de rodas. Como posso resolver esse problema ?
É so botar o macaco e nivelar as balancas pra manter os pivôs retos dai vc usa uma alavanca na roda pra balança-la no sentido da cambagem.que se tiver folga vai aparecer, e fique atento a rangidos quando passa em buraco e faz curvas devagar ,pois pode ser molas ou os pivôs.
Amigo eu estava comprando uma 4 cilindros hd motor maxion mais ñ entendo o que significa HD ele falou que ela é toda D20 mais fiquei com medo pq meu colega tinha uma e quebrava de mais é as Perças muita cara Fk comedo vc pode me ajudar
Olha, a HD não saiu com motor 4 cilindros As Silverado 3500HD só vieram em 2000 e 2001, elas possuem o diferencial reforçado, carregam mais peso e a carteira para dirigir tem que ser a C
Rapaz, é meio difícil falar qual vc deve comprar Analise as diferenças entre as duas, qual está mais conservada, qual está mais bem cuidada, em melhores condições e tudo mais Ambas são muito boas A 4cilindros é mais tranquila, torque em baixa e carrega bastante peso Pra viajar a 6cilindros é melhor mas as 2 são top Tem alguma dúvida em que eu possa ajudar??
olha, hoje em dia ta dificil.. quando acha uma ajeitada é na media de 50mil a 60mil Até encontra mais barata mas normalmente tem bastante coisa p arrumar
Ótimo vídeo, mas só uma correção, o número do motor n é ali onde foi mostrado, aquele provavelmente é apenas um número de identificação da peça, o numero do motor fica desse mesmo lado, porém la no canto esquerdo na parte de cima, e ele não é gravado em alto relevo, e sim cravado na peça!
@@lendasmwm o que todos devem saber é que fumaça preta saindo,é combustivel jogado fora.o ponto até onde se abre o oleo,é onde começa sair fumaça preta;ali vc volta um pouco.
@@gmaciel046 Concordo plenamente! Mas para quem quer preparação de motor, precisa ter sobra de combustível por conta da temperatura da combustão. Cuidado sempre para não jogar pouco óleo, por que uma das funções do diesel é justamente regular a temperatura da combustão, se tiver muito mais ar do que diesel, acaba subindo muito a temperatura da câmara de combustão.
@@Roxツ Então, Cummins 3.9 (eletronico) que veio nas f250 mais novas é melhor que os maxion antigos. As silverado não vieram com motor cummins, apenas mwm e maxion
Opa! o pedal não é nada duro lógico que não tem como comparar com carro gasolina pequeno mas ela tem o pedal bem macio se está duro d+ pode ser cilindro mestre ou o kit de embreagem (indico o kit da luk não tem erro)
@@lendasmwm encomendei os dois cilindros de embreagem novos, pois a embreagem aparentemente foi trocada por um kit luk. Peguei o carro a um mês por isso a dúvida, valeu a dica!
confesso que depois de assistir o vídeo, estou desistindo de comprar uma Silverado. Não vi nenhum ponto posivito rsrs. Ainda mais que eu estava querendo pegar uma a gasolina. Acho que é bomba né.
Eu tenho uma Silverado,a gasolina e apesar de ser uma caminhonete antiga,ela é muito boa e bem cuidada , já tive F1000 S10,C20 D20 A20 ,Ranger ,mas de todas , gostei mais dessa ,inclusive estou pintando ela toda. ela tem pecas na internet e é uma caminhonete raiz ,bem mais barata de manter que essas caminhonetes nutellas de hoje em dia .
Tem um kit de segurança das balanças que vende no mercado livre mas da pra fazer por 100 reais eu fiz na serralheria com uma simples inversora de solda ,consiste em um Y de correntes de 30 centimentros de altura na forma de encaixar e 3 parafuso de 8 milimetros de 6 centimetros cada de aço 8.8 ,vcs podem usar estojos tambem pois os parafusos tem que desbastar as cabeças ,e vcs devem mudar tambem os grampos e botar mancais com parafuso um pouco mais grossos com as partes de encaixe diagonais,da pra fazer no torneiro é so levar as canoinhas e fazer os angulos,pois os grampos dilatam ou ,eles folgam ,e se vc virar a roda e der ré e freiar bruscamente o grampo.vai quebrar..
Se virar demais a direção pode encavalar os braços da direção.
E outro problema o diferencial tem que ficar ligado pois solta roda e a bengala junto ,tem que revisar e conferir principalmente se carregar peso , é igual a F1000 antiga voa tudo .
ou vc bota o Dana com pontas flutuantes que saiu em algumas a diesel,e que tem cubo e dois rolamentos, e não quebra como os dana assassinos ,ou vc compra o kit flutuante que custa 3 mil reajs e instala ,é feito pela industria Ensimec e resolve o problema .
Se a coluna de direção for fixa,e se vc tiver mais de 1,80 ou for gordo vai ficar dificil vc entrar na caminhonete ,compre uma coluna escamoteável no olx usada , ou no mercado livre quando pintar um anuncio ,eu comprei a minha por 350 reais ,mas tem gente pedindo mais de mil reais, facilita muito a entrada e proporciona muito conforto ao dirigir,
O painel desse carro não vale nada vc tem que desmontar e reapertar forçando ele bem pra frente,pra diminuir o barulho , ele trinca,quebra mais que painel de gol G3,principalmente no aro e nos difusores ,de ar , cubra se for dexar no sol.e ele costuma ,soltar um cheiro forte de carro velho americano ,tipo uma inhaca de couro.
os mangotes de freio costumam entupir ,mas custam barato ,e a regulagem do freio traseiro aquela catraca e as hastes se desgatam com o tempo e o freio mesmo com ABS traseiro de serie fica ruim .tem que revisar e trocar . não e caro.
o oleo do cambio tem que ser usado o correto que é o oleo 80w90 API GL3 (compre 4 litros) , usado na caixa EATON (que é a pior que tem ,a ZF é bem melhor ).Não usar aditivacões api GL4 e nem api GL5 achando que é melhor aditivado que pode danificar os aneis sicronizadores ,
no diferencial usar o oleo multigear texaco o AC Delco ou o ipigerol 85w140 "LS"
PRA TRAÇÃO POSITIVA. (compre 4 litros ,)pois oleo 85w140 ou oleo 90 comuns .vai causar desgaste e pode haver problemas nos discos da tração dentro do diferencial que nao atuarão corretamente no deslizamento limitado "bloqueio do diferencial "
Farol tem que adaptar outro par no local das setas mas se o guarda pegar enche o saco ,
tem uns farois de led que clareiam bem mas os guardas enchem o saco.
O sistema de arrefecimento é bom usar aditivo e agua desmineralizada
o reservatorio plastico amarela fica sujo ,mas é so tirar fora comprar 1 kilomde soda caustica 25 reais e deixar de molho por 24 horas tirando e lavando a cada 6 horas ,e apos finalizar a ultima lavagem ,usar 4 frascos de semorim 20 reais aquele tira ferrugem de roupa , e um kilo de sal grosso e jogar dentro e sacudir ,por meia hora ,
fica novo e transparente,lave bem com bastante agua corrente ,e reinstale ,pois um reservatorio usado custa a partir de 800 reais, e ele novo custa mais de mil reais,pode jogar a tampa de ferro original na soda tambem mas apenas por algumas horas pois ela encrusta sujeiras e não veda direito o reservatório rio .
não inventem de mexer na torneirinha do radiador que fica ao lado do cebolão das silverado a gasolina lado do motorista pois ela resseca e quebra tire a entrada de ar pelo sensor de temperatura ou pela mangueira de retorno pro reservatório..
As portas sao muito pesadas volta e meia vc tem que meter o esticador e trocar os pinos de porta ou embuchar pois as portas arreiam .
ha vidros traseiros da vigia corrediços ,que ajudam a melhorar a ventilação ,mas mesmo sem esse vidro traseiro corrediço ela nao é tao abafada quanto a D20.
se vc tirar uma manhã de sabado a cada três meses pra dar uma geral, uma conferida ,essa caminhonete nunca vai te deixar na mão
Nossa, baita comentário! Isso é um resumão que todo dono de Silverado deveria ler!! Muito obrigado pelo comentário, tenho certeza que ajudará muita gente 😃✌️
@@lendasmwm É isso aí ,se cuidarem ela é mais barata de manter que essas caminhonetes Nutellas de hoje ,cujo um bico custa 5 mil reais ,
tem muita peça na internet a preços que variam mas se procurar vc encontra .comprei pivô da Silverado inferior a 60 reais cada, marca platinum estoque antigo ,comprei pivô superior a 50 reais cada marca perfect ,
E so pesquisar que vc consegue manter .
comprei uma bengala por 250 reais no desmanche ,
uma coluna escamoteavel.por 350 reais um jogo de rodas de liga leves de S10 2017 zero por 1000 reais de um cara que tinha botado aro 20 e me vendeu as originais 16. ficou filé.
Obrigado pelos esclarecimentos.
Obrigado pelas dicas.
Excelente, irmão!
1 número do chassi e do motor....
2 ponta de eixo traseiro e rolamento....
3 pinos da porta, folga e alinhamento....
4 trinco no painel...
5 folga no canbio entrada de marcha suave ou não...
6 painel de comando se está tudo ok...
7 pivô e grampo da bandeja...
8 saia do parachoque quebrada ou não...
9 faroes bons ou ruim...
10 ver o motor frio....
11 vazamentos, reservatório, radiador, mangueiras, óleo de motor e selos....
12 correias e polia e tensor aberto pra fora ou alinhado...
E o resto o básico
Muito top irmão, obrigado por postar
Parabéns fioti eu tenho 47 anos tenho um sonho de uma F250 e vc menos da metade da minha idade já tem uma monstra de camionete parabéns abração
Muuito obrigado pelo apoio!! Quando colocamos nossos sonhos em Deus pode ter certeza que as coisas caminham melhor!! abraço 😄
Eu tenho 21 anos a mais que o amigo e o mesmo sonho, mas ando com uma Ranger argentina ano 1998, 4.0 V-6, gasolina, cor cinza, carroceria simples de 6 pés e não consigo chegar na sonhada F-250 6 cilindros, cujo ronco de 3 válvulas por cilindro é o diferencial das demais diesels, mas quem sabe um dia consigo me livrar da velha Ranger.
@@elciomoreira4012 com certeza! o sonho um dia chega vira realidade!!
Como instalar e sangrar a embreagem da Silverado (aos interessados)
Comprem o cilindro mestre e o cilindro escravo marca Valeo/FTE ou da SKF custa uns 500 reais os dois ,tirem as travinhas de ferro do conduite de tecalon ,com a mão, e os pinos trava com um martelo e um prego ,com cuidado pra não quebrar.
Aí é só puxar com jeito,que os cilindros soltam do conduite .
Substitua os orings de vedação velhos, pelos orings novos que vem na embalagem dos cilindros ,cuidado pra não perder ,pois são pequenos e são instalados nas pontas do conduíte
Reencaixe com os cilindros novos ,bote os pinos trava e as travinhas .Encaixado o conduite nos dois cilindros ,mas ainda fora do veículo façam o seguinte:
Abra a sangria do cilindro auxiliar com uma chave allen ,(cuidado pra não perder o parafuso da sangria,)e deixe o cilindro auxiliar ,em uma altura abaixo do cilindro mestre ,com a parte da sangria virada pra cima ,encha o reservatório que ´só tem no cilindro mestre de fluído de freio Dot 4 deixe encher todo os cilindros e o conduite por gravidade,controlando a vazão de oleo da sangria com o dedo , com os dois cilindros ainda fora ,quando só sair óleo feche a sangria , e e comece a apertar o cilindro auxiliar ,,que vai tirar todo o ar do sistema,
é so dar umas dez bombadas com a mão que vai tirar todo o ar do sistema ,aí é so tampar o cilindro mestre pra não derramar fluido ,e instalar os dois cilindros.
Se não fizerem isso muitas vezes não dá embreagem ,o pedal fica sem pressão, e esem dar embreagem ou fica dando meia embreagem ,e aí vcs piram .Apesar do texto longo e prolixo, tenho certeza que será muito util quando quem não entende precisar.
cuidado com a pintura do veículo pois óleo de freio arranca tudo.
Video esclarecedor! Continue trazendo conteúdos sobre as silverado, Like
valeuu pelo apoio! tmj
Boa tarde .
Sou de Taubaté/SP.
Tenho uma Silverado 2001.
6vc a diesel 4.2.
Obrigado pelo vídeo.
Quer vender?
Gostei do vídeo, e principalmente do começo Quando vc falou sobre os motores 4 E 6 cilindros e realmente aquele motor 4 cilindros q veio no começo q inclusive equipou as D20 e muito bruto usado até em tratores parabéns
Verdade! tem gente que deixa o 4cilindros de lado ou até nem conhece o modelo mas é um motor excelente mesmo! Difícil de dar problema
Bacana... Muito útil suas explicações.
Continue nos trazendo detalhes....
muito obrigado! 😃
@@lendasmwm tenho uma 98/99 Tropical! Ainda com detalhes a fazer. Peguei ela há 2 meses.
@@marconisantos467 Show de bola, são raras de encontrar! Eu gosto bastante
Obrigado pela à explicação que Deus te abençoe
Hola soy Diego desde Uruguay Montevideo tengo una Silverado del 1998 motor mwm4.2 td mi consulta es si se puede poner un turbo con más kilogramos y en caso de cambiar presisa más aire o regular válvulas ? Agradezco me guíen muchas gracias y un abrazo!!!
Mano que explicação TOP hein ...
Os vendedores marreta não devem estar gostando muito kkk
Parabéns 🤜🏻🤛🏻
Valeuu!
hahaha já chega de gente querendo passar a perna
aos poucos a gente vai trazendo informação aí. TMJ ✌️
Parabéns pelo vídeo, muito obrigado pelas informações, que Deus abençoe você e sua família!
Amém! muito obrigado! Deus abençoe
Gostei muito de sua explicação, já me animou pegar uma máquina dessa.
kkkk, comigo foi o contrário. Estava louco pra pegar uma, mas depois de ver o vídeo estou pensando melhor rsrs
Tooooop! Like like like!
Comprei uma Silverado 98 a pouco tempo e fui premiado com a caixa ZF,gastei 7k para arrumar,mais ainda não ficou 100%,ela está muito ruim de engatar as marchas a 2a mesmo só entra no tempo do motor,já briguei com mecânico para abrir de novo,mais não foi resolvido,se alguém tiver uma dica para passar do que pode ser,já foi trocado as engrenagens de 4a e 2a e todos os sincronizados novos...
rapaz, geralmente são os sincronizados mesmo que mais incomodam, precisam estar bem ajustados pra não dar dor de cabeça. Mas se realmente foi aberto e trocado as peças, eu chuto que foi erro na montagem por que não é possivel, tudo novo dar problema
Top, o vídeo estou comprando um Silverado ano 99 motor máxion turbinado 4cc diesel
TOP!! excelente máquina! espero ter ajudado na procura!
Qual o consumo ? Tô vendo esse modelo foi a época que disel era mais em conta
@@lukasrodrigues2356 Olha, depende muito do motorista.. se quiser enfincar o pé mesmo vai fazer uns 4 na cidade
Eu fiz a média esse mês, deu 6,4km/L
Parabéns pela forma abordada, do conteúdo! Mais um inscrito!
Valeuu pelo apoio! TMJ
Ola! Belíssimo vídeo!!! Vi que o motor da sua apresenta uns upgrades….. qq Vc fez? Obrigado
ua-cam.com/video/5jmtocL_P5E/v-deo.html
Nesse vídeo mostro todos os upgrades que foram feitos
Top seus vídeos!!! Parabéns
Valeu! ✌🏼
Show de bola...
As fichas técnicas dizem que a silverado fazem 12km/l na cidade e 8,5 km/l na estrada... procede mesmo?? Como é a performance da sua 6cc? Abraço
Ela faz 12 só se estiver desligada 😂
Brincadeiras a parte, sugiro dar uma olhada num vídeo que fiz, fala tudo sobre consumo
Na estrada que faz uns 10 a 11
ua-cam.com/video/H7pvXbrvocM/v-deo.html
Excelente explicación, la 6 cil. MWM una bestia lo que empuja!!!! Saludos!!
Saludos! gracias por el comentario!
Tu recomenda esse quite de corrente que tem no mercado que é colocado na bandeja da suspensão dianteira pra não deixar a roda cair.
Rapaz, o kit de grampo de bandeja eu indico, é muito melhor
Mas sinceramente, se cair o pivô, não é aquela corrente que vai segurar o conjunto todo não, cai do mesmo jeito
Manutenção e troca de pivô preventivamente é o melhor remédio
Opa irmão tudo bem?
Uma dúvida que vc nao entrou, como funciona o sistema de filtros de combustível? Notei que ela tem um parâmetro de filtragem, fale mais sobre isso, esse sistema faz sangria de ar do sistema? Quantos filtros usa? Eles trabalha em filtrar o combustível tirando a água? Eu tento utilitário uso racor e metal leve filtro mahler.
Valeu forte abs
Opa! Tudo certo! Então, eu uso o filtro WK1040
Ele não faz separação do ar, ele só tem o dreno em baixo pra fazer a sangria da água
Mas de filtro de combustível é só ele mesmo (parecido com o racor)
Boa noite sem dúvida né Sem a D20 é uma Aroeira essas picapes mais novas são eucalipto tratado comentário a d20 a Picape de todos os tempos ela é incomparável
Que ano é a sua? E qual ano vc indica? Procurar?
Gostaria de ver uma matéria sobre painéis da Silveira do feita em fibra de vidro!!!!!!!!E como fica a restauração final!!!!!!!!!!???‽???
Temos vídeo aqui no canal sobre a retirada, restauração e recolocação do painel no lugar
Vale a pena dar uma conferida no nosso conteúdo
Vídeo muito esclarecedor, estou procurado uma para comprar, porém tenho uma dúvida dá para a dicionar intercooler na Silverado? Seria legal tbem a instalação do turbo tipo TGV. ALGUÉM JA OS FEZ?!
Já vi algumas instalações de intercooler, precisa ter cuidado para não deixar as tubulaçoes com um caminho muito longo
Acho que a malhor que vi até agora é da MasterCooler (de Curitiba)
Sobre o turbo TGV, nunca vi colocar.. mas se fizer um projeto legal imagino que fique bom
Ali na frente parece que não tem espaço, talvez um intercooler a "la subaru" seja mais possível
@@eduardo7-7-7 Tem espaço na frente da longarina da grade (onde fica preso a buzina, só precisa fazer um projeto bacana mas cabe
Jhonatan, qual melhor filtro esportivo pra Silverado? Eu rodo um pouco na terra.
Opa show seu vídeo colega ...sou leigo quando se fala na parte de caminhonete ...porém estou vendo uma 1997 a primeira como vc falou .gostaria de vale apena .digo no caso de gasto ..não sei se poderia passar seu whtas .gostaria de tirar alguma dúvida .pois vai ser minha primeira caminhonete .confesso que estou com medo .se podesse falar no whtas com vc seria melhor pois tiraria minhas dúvida
Olha, esse negócio de valer a pena ou não é muito particular
Tem que saber que esta comprando um carro de quase 30 anos
Vai dar dor de cabeça, vai quebrar, dá trabalho sim
Mas se você gosta da caminhonete, acha bonita, realmente gosta da coisa
Aí sim vale a pena
Chama lá no direct do instagram, não passo o whats por aqui
instagram.com/lendasmwm?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Sou mulher e tenho vontade de ter uma, queria saber se o câmbio é muito duro mesmo ou é problema da que testei, estava engasgando bastante a marcha bem dura.
O câmbio é bem duro mesmo
Nos modelos de 1997 até 1999 é câmbio ZF (ele é mais duro mesmo)
As Silverado ano 2000 e 2001 são bem mais macias, sugiro testar uma das duas
Eu tenho uma com Maxion SDT 4 tem uma pegada boa e econômica eu gosto
Perfeito! É excelente mesmo
Em Natan por quanto tu acha que eu consigo comprar uma silverado ano 98 6 cilindros?
E é verdade que a cor da silverado também interfere no preço dela?
Sou do rio grande do sul e as silverado 6 cilindro aqui não acha por menos de 65 mil to achando cara oque tu me diz
Super vídeo,essa sua é qual motor?
6cilindros mwm 4.2
Estou com dificuldade para encontrar o protetor de caçamba da Silverado! Tem algum de outra caminhonete que sirva na Silverado?!
Boa Tarde. Qual coxin do câmbio voce usa para a Caixa NF? Obrigado
Já tive uma F1000 um HSD maxion, é um dos piores motor para camionete. O MWM E O MELHOR.
Com certeza, o HSD é problemático mesmo! Só funciona se estiver muito redondo e nunca tiver passado por algum sobre-aquecimento
Oi boa noite você sabe me informar se a silverado guenta viajar com peso de um camper de 800kg na carroceria tipo viagem de 3.000 km
800kg aguenta sim! A caçamba foi projetada para 1.000kg
Então dá sim, estando tudo revisadinho
Com certeza é muito bom mesmo concordo eu tenho uma ano 97 eu amo Silverado
Top! bom demais ✌️
@@lendasmwm valeu mano muito bom top teu canal Tamos juntos Deus no comando sempre 🙏🤝
muito top, quero ver video dando um role nela 🔥🔥🔥
Muito bom o vídeo. Estou comprando uma grandBlazer, mas estou com medo, pois nunca tive carro a diesel.
Muito obrigado!
Olha, é bem tranquilo, esses carros antigos a diesel não tem muito mistério por que não tem muita eletrônica, é tudo mecânico mesmo.
Atentando à esses detalhes do vídeo é sucesso! qualquer dúvida que tiver é só mandar
Uma silverado 2001 ou fiat strada freedon 2020 pra estrada de terra e carregar peso?
Deem opiniões
Uma dúvida vi que não tem intercule oque e melhor com ou sem pois tenho uma camionete e tem intercule e já do meu pai não tem qual e melhor alquem sabe né dizer
Imtercooler serve para resfriar o ar que sai da turbina antes de chegar no motor
Faz muita diferença e é muito bom
Mas nem todas as caminhonetes vieram de fábrica com intercooler
No caso da silverado, nenhuma versão saiu de fábrica com a peça
@@lendasmwm então se eu poder vai ajudar e muito por que dou querendo por na minha
Amigo. Você sabe me dizer se o cambio da silvetado 4.1 ?
Câmbio das Silverado gasolina é o EATON FSO2305
Gostaria de colocar bomba elétrica e dosador de combustível em uma S10 bombada. Aonde vcs indicam para fazer esse serviço. ? Na cidade campo grande !
Opa! Blz?
O melhor lugar em Campo Grande p mexer com motor diesel é a Centro Técnica Motores Diesel!
R. Filomena Segundo Nascimento, 1014 - Jardim Monumento
As vezes fico me perguntando sera que realmente dá de usar no dia a dia? Por ser um carro mais velho, imagino que ira viver em manutenção... Principalmente por ser primeiro carro... Sonho, mas o medo é maior...
Alguém sabe me dizer se vale a pena ter uma?
É como vc falou mesmo.
Não aconselho como único carro, infelizmente vai deixar algumas vezes na mão, assim como qualquer carro antigo. Não tem jeito. Por mais revisada que esteja, imprevistos acontecem
Ter um carrinho mais simples e de manutenção barata vale muito a pena se quiser ter uma Silverado (ou outra caminhonete antiga)
O valor de uma Silverado 97 com motor 4 cilindros bem conservada com apenas pequenos reparos nas portas na parte de acabamentos ex : os puxadores é trava é um carro bastante rodado pq ele se encontra trabalhando mais tá bem interinho
Um pouco mais rodada assim encontra por R$40.000 mais ou menos
Vendir uma silverado hoje por 32 mil. Pensa em uma camioneta ruim quebra demais e as peças são caríssima
@@reonancarvalho5700 parabéns pela venda, agora quero ver achar caminhonete melhor por 32🤷♂️
@@reonancarvalho5700 Vc nao pegou ela zoada não? Pois tem muitas principalmente de quem so rodava ,que são bagaços e pecas so na internet mas se acha facil.
pois eu tenho uma 97
que quando peguei tava linda por fora toda alinhada ,mas quando futuquei tava com bengala soldada ,caixa de marchas com pó de Serra e banana verde dentro ,arroelas feitas de chapas de ferro entre as engrenagens, e o motor rajando com força más
como eu comprei barato ,pois ,troquei num carro popular que havia ganhado de um parente e quase tudo de mecânica sou eu mesmo que mexo , gastei uns dez mil nela , mas hoje tá top.pois não tem podres e nem remendos ,ta zero bala tenho ela a cinco anos Rodo todo fim de semana ,e ainda carrego umas motos e uns carretos que sempre aparecem, mandei pintar agora ,sem precisar de lanternagem . ta zero bala e nunca me deixou na mão
@@lendasmwm ñ quero nem de graça se for pra mim usar
Me tira uma dúvida eu tenho uma silverado tmb o problema é no copinho do óleo d embreagem eu coloco o óleo e sempre abaixa antes tava vazando nos ferro d roda daí troquei mais continua abaixando óleo de fluido dok4
Irmão to quase fechando negócio numa mais sou leigo ainda no dizer teria como mi dar mais dicas principalmente na parte de motor pra não fazer uma compra que vai mi dá prejuízo futuramente um abraço
Boa tarde Natã !
Onde compro roda de Silverado ?
Sabe indicar ?
Não acho aqui e nem na internet pra comprar de jeito nenhum !
Aro 16 .
Fico no aguardo !
OBrigado!
Opa! Boa
então, acho mais fácil achar no OLX ou pelo Mercado Livre. as rodas originais só vai encontrar usado por esses sites
@@lendasmwm obrigado !
Vídeo sensacional. Parabéns
Muito obrigado!
Boa noite como VC fez esse gancho de engate que você colocou na frente dela faz um vídeo e me manda
De quanto em quanto tempo e bom fazer a manutenção dela companheiro ?
Tive uma Silverado e hoje busco outra pra comprar e o amigo disse tudo mesmo sobre a caminhonete, cuidando bem é máquina pra vida toda!
Arrependido de vender a minha 1a, por isso estou indo atrás da minha segunda de tão "ruim" q é o carro kkkkkkk
Boa!! É top mesmo
Por isso nem penso em vender a minha kkkk sei que o arrependimento vai bater
Esse filtro a diesel ele é melhor? Passa o modelo dele pra mim
Sim, é melhor
Filtro Mann WK1040
Qual a mais econômica 4 cilindros ou de 6 cilindros...?
É qual a manutenção parte motor é mais em conta?
4 cilindros é mais econômica que a 6 cilindros e a manutenção também é mais barata. 6 cilindros ganha em potência.
Amo essa camionete. Um dia terei uma dessa.
É boa demais! encontrando uma ajeitada vale a pena
Amigo na minha região ninguém quer o povo falar que quebra de mais principalmente o diferencial e ela tem muito sensor e quando quebrar ninguém da jeito é verdade
Diferencial não quebra não
É uma caminhonete antiga.. ela exige cuidados como qualquer carro antigo
sobre sensor, sinceramente não tem muitos não, de motor não tem praticamente nenhum, só de temperatura, e pressão de óleo, é coisa bem tranquila de mexer
se procurar uma com as dicas do vídeo tenho certeza que não tem erro! 😃✌️
a Silveirado é 4×4??ela muito mais fraca que a F250 ou não tem muita diferença???
Nenhuma silverado no Brasil saiu 4x4
F250 é 30cv mais forte (180cv)
se eu quiser fazer ela virar uma 4×4 daria pra fazer??é muito caro para fazer??obrigado por me responde 👍🤗
@@Marcelo_ricarttis_37 até que dá pra fazer sim
Sai um pouco caro mas dá
Vou indicar o instagram de um parceiro que fez uma, ficou muito top
Dá pra mandar mensagem p ele que explica com detalhe certinho como fazer
instagram.com/silverado_beast_edition?igshid=YmMyMTA2M2Y=
Nathan vc que entende muito de Silverado, queria saber se um dana46 em um grand blazer mwm qual seria o resultado?
o original da silverado/grandblazer a gasolina é o DANA46, já as diesel é DANA60. Não indico colocar o 46 nas diesel, o 60 suporta melhor o torque.
Pq raios vc falou q o diferencial da gmc e melhor ele e flutuante e ? E o dana 46 ou o 60 q saiu na gmc ?
Pq ele veio com rolamento duplo ao invés de 1 só pra não acontecer de sobrecarregar e acabar soltando a roda
é o DANA60 HD
Lindo esta esse motor!
Onde da pra achar agência de Silverado confiável ?
Sp e pr
Em campo grande encontra esses retrovisores?
Não, somente por encomenda no mercado livre ou na 4x4 store
Alguém pode me informar qual é a diferença do volante da Silverado com o volante da s10? Parece que os dois são iguais?
Olá, to com um problema em uma silverado que a roda esquerda esta um pouco pra dentro da caixa de rodas, e a roda direita esta um pouco pra fora da caixa de rodas. Como posso resolver esse problema ?
cara, pra quem tem 1,90 de altura, tem algum problema quanto ao espeço do banco?
Problema nenhum! Silverado tem bastante espaço interno, da p ir sem medo
Tô na espera do vídeo de como vê se os pivos estão bom
Valeu pelo comentário! em breve estarei postando
É so botar o macaco e nivelar as balancas pra manter os pivôs retos dai vc usa uma alavanca na roda pra balança-la no sentido da cambagem.que se tiver folga vai aparecer,
e fique atento a rangidos quando passa em buraco e faz curvas devagar ,pois pode ser molas ou os pivôs.
Amigo eu estava comprando uma 4 cilindros hd motor maxion mais ñ entendo o que significa HD ele falou que ela é toda D20 mais fiquei com medo pq meu colega tinha uma e quebrava de mais é as Perças muita cara Fk comedo vc pode me ajudar
Olha, a HD não saiu com motor 4 cilindros
As Silverado 3500HD só vieram em 2000 e 2001, elas possuem o diferencial reforçado, carregam mais peso e a carteira para dirigir tem que ser a C
Qual é a melhor 4 cilindros ou 6 cilindros
O máximo e top pra serviço pesado e são masarico
Amigo faz um video sobre esse retrovisor por favor !
Boa ideia! vou fazer sim
ua-cam.com/video/90bvNmExXKA/v-deo.html
@@lendasmwm valeu
eu que agradeço! TMJ
Estou comprando uma achei duas mais estou em dúvida entre a 98 4 cilindros ou a 2000 6 cilindros, a diferença é de 3000 reais vc pode me ajudar
Rapaz, é meio difícil falar qual vc deve comprar
Analise as diferenças entre as duas, qual está mais conservada, qual está mais bem cuidada, em melhores condições e tudo mais
Ambas são muito boas
A 4cilindros é mais tranquila, torque em baixa e carrega bastante peso
Pra viajar a 6cilindros é melhor
mas as 2 são top
Tem alguma dúvida em que eu possa ajudar??
@@lendasmwm obrigado
Ñ compra péssima camioneta vendir uma hoje 97 motor MWM 6 cilindros 32 mil
@@reonancarvalho5700 só é péssima se for mal cuidada 🤷♂️
Tenho vontade de ter uma .porem nao posso ter dois carro ,penso no espaço de passageiros ,e como é a venda dela ??
Qual valor hoje de uma Silverado motor Maxion??
olha, hoje em dia ta dificil.. quando acha uma ajeitada é na media de 50mil a 60mil
Até encontra mais barata mas normalmente tem bastante coisa p arrumar
Boas dicas tudibãuu
✌🏼👍🏻
Amigo tive um F1000 com motor maior HSD. SÓ gasto.
97 muito boa . Mas nenhum mecânico deu conta, aí acabei vendendo.
E as mamuntesao são caras???
Ate 1999 so vinha de fabrica a grade cromada a DLX
Muito bom o vídeo. Novo escrito. São Luís - Ma
show! valeu pelo apoio!!
O motor da silverado maxion é o mesmo da D20. Me falaram que mudar um pouco é verdade
É o mesmo motor! Maxion S4
A única diferença é que na última versão da D20 ele veio turbo de fábrica
e da Silverado é aspirado
Ótimo vídeo, mas só uma correção, o número do motor n é ali onde foi mostrado, aquele provavelmente é apenas um número de identificação da peça, o numero do motor fica desse mesmo lado, porém la no canto esquerdo na parte de cima, e ele não é gravado em alto relevo, e sim cravado na peça!
Show! Muito obrigado pelo comentário!!
Vc indica alguma empresa que restaura os painéis
opa! Guina Camionetas (do estado de São Paulo) pessoal bom demais!! referência no Brasil
instagram.com/guina_camionetas?
@@lendasmwm sou de Araraquara onde ele e procurei pelo contato mas dá várias opções.
Você tem o contato de quem fabrica o painel dela?
De quem fabrica não.. nós restauramos o painel aqui em Campo Grande
temos vídeo no canal
ua-cam.com/video/tZNK36L4w08/v-deo.html
Gostei do seu video, vc é um cara dahora
valeuu! TMJ
Amigo sabe me dizer consumo da Maxion e do MWM?
Opa! Mwm gira em torno de 6km/L na cidade e 10km/L na estrada
Maxion é um pouco mais econômico, mais ou menos 7 a 8 na cidade e até 12 na estrada
o meu da 9,5km/l na cidade e 10,5 a 11 na estrada.mwm sprint 6,07
@@gmaciel046 rapaz, 9,5km/L na cidade não é fácil hein
bomba originalzinha sem pisar mto até que pode ir
eu não consigo deixar de pisar um pouco 😂✌️
@@lendasmwm o que todos devem saber é que fumaça preta saindo,é combustivel jogado fora.o ponto até onde se abre o oleo,é onde começa sair fumaça preta;ali vc volta um pouco.
@@gmaciel046 Concordo plenamente! Mas para quem quer preparação de motor, precisa ter sobra de combustível por conta da temperatura da combustão.
Cuidado sempre para não jogar pouco óleo, por que uma das funções do diesel é justamente regular a temperatura da combustão, se tiver muito mais ar do que diesel, acaba subindo muito a temperatura da câmara de combustão.
🙏🏼👏🏼👏🏼👏🏼
👍✌
Da certo essa frente na D20?
O 4cc que você disse é diesel ou gasolina?
4cilindros Maxion Diesel. (As gasolina vieram com o mesmo motor do omega 4.1 6 cilindros)
@@lendasmwm qual e melhor? Maxion ou Cummins?
@@Roxツ Então, Cummins 3.9 (eletronico) que veio nas f250 mais novas é melhor que os maxion antigos. As silverado não vieram com motor cummins, apenas mwm e maxion
@@lendasmwm entendi agora... Vlw muito bem explicado é a atenção aos inscrito! Tmj Men...
@@Roxツ TMJ sempre! Qualquer duvida, to na escuta!
Tive um 6 cilindros simples mente espetacular
top! caminhonete muito boa
Estou pegando um GMC 3500 HD ela é boa? É comercial?
Boa noite muito bom video
✌🏻👍🏻
@@lendasmwm boa tarde tudo bem aqui e o fredy de porto seguro eu gostaria de comprar um painel de control da gmc 3500
@@lendasmwm gostaria sua opiniões respeito a camioneta
@@portoxadrezclubeportosegur7885 para peças, fale com o Guina. É de confiança e tem bastante peça em estoque.
011 99394-1634
@@lendasmwm obrigado
Se paga 80 conto numa camionete veia, e ainda tem que aprender um pouco de mecânica, tem que gostar demaisss
Se encontrar uma inteira por 80 hoje em dia ainda sai no lucro. Situação tá feia 🥲
Isso aí, perca um tempo olhando e estudando pra não ficar amigo do mecânico e outra coisa é um carro com mais de 20 anos
Vim dps do video racing kkk mais um inscrito
shoow! valeu pelo apoio! tmj
Qual o consumo na cidade e na rodovia dela?
Aproximadamente 5,5 à 6km/L na cidade e entre 9 e 10km/L na estrada (mantendo de 100 à 110 km/h)
@@lendasmwm caraca isso é pisando ou andando de boas ? No embalo é tudo mais
@@lukasrodrigues2356 Pisando fundo o tempo inteiro na cidade vai fazer uns 4
Na estrada pisando tudo vai fazer 7
de resto é bem tranquilo
Ela tem todasas pessa no mercado apezer do ano
O que vc me diz sobre a embreagem dela, costuma ter o pedal duro/pesado? Ou pode ser indício de desgaste no conjunto?
Opa! o pedal não é nada duro
lógico que não tem como comparar com carro gasolina pequeno
mas ela tem o pedal bem macio
se está duro d+ pode ser cilindro mestre ou o kit de embreagem (indico o kit da luk não tem erro)
@@lendasmwm encomendei os dois cilindros de embreagem novos, pois a embreagem aparentemente foi trocada por um kit luk. Peguei o carro a um mês por isso a dúvida, valeu a dica!
@@autoeletricasrgarage1357 bacana! qualquer dúvida é só mandar! ✌️✌️
@@autoeletricasrgarage1357 o
Natan eu mandei uma mensagem no Instagram sobre os lacres da Silverado tenho uma dúvida se puder me ajudar agradeço muito
Não entendo nada de silverado, mas dei meu like kkkk
kkk valeuu!
confesso que depois de assistir o vídeo, estou desistindo de comprar uma Silverado. Não vi nenhum ponto posivito rsrs. Ainda mais que eu estava querendo pegar uma a gasolina. Acho que é bomba né.
eu conheço um cara que quebrou com um de 4 cilindros tudo que ganhava gastava nela
Acontece 🤷🏼♂️