Cessna 150 bemutató kisfilm - Pilótaszemmel

Поділитися
Вставка
  • Опубліковано 16 сер 2014
  • Megvalósult pilóta álmok könyv: www.megvalosultpilotaalmok.hu
    Pilóta leszek könyv: www.pilotaleszek.hu/konyv
    Facebook: / pilotaszemmel
    Instagram: / pilotaszemmel.hu
    Weboldal: www.pilotaszemmel.hu
  • Розваги

КОМЕНТАРІ • 20

  • @janostozser6394
    @janostozser6394 10 років тому +9

    Végre "repültem" egy jót a segítségeddel... Köszi.

  • @ambrusnemes4847
    @ambrusnemes4847 Рік тому

    Élvezetes videó volt, köszönöm a részletes műszerelemzést is a bevezetőben! Nagyon barátságos a gép kialakítása

  • @Tsongor
    @Tsongor 9 років тому +3

    Egyebkent még csinalhattok ilyen videokat
    Nekem tetszett

  • @Tsongor
    @Tsongor 9 років тому +20

    Szia en meg gyerek vagyok, de ha nagy leszek pilóta akarok lenni, ezert nezem a videoidat
    UI:tisztellek

  • @gaborkucsera4473
    @gaborkucsera4473 6 років тому +1

    ezek nagyon jó videók!

  • @zoltannemeth8195
    @zoltannemeth8195 5 років тому +3

    Köszi a bemutatót. Egy pár szépséghiba, pl. a sebesség méréshez kell a Pitot cső is, nem csak a statikus port. A lajstromjelet először a légiirányítónak kell rövidítenie.

  • @lszlpesti
    @lszlpesti 7 років тому +7

    A gép tehát gyakorlatilag olyan nehéz, mint egy Kispolski? :D Hozzáteszem , én már ültem egy Cessna-152-esben (HA-SVE), és hát hátrább kellett egy picit tolni az ülést, mert az én 180 centimnek picit szűkös volt a hely. :D

    • @HydraSR
      @HydraSR 4 роки тому +4

      Csak halkabb annál kicsit :D

  • @gabriellakis714
    @gabriellakis714 11 місяців тому

    Szép emlék. Most lesz a 10 éves évfordulónk! Jó lenne egy ismétlő kör a két szereplővel. :)

  • @tiborreszegi6185
    @tiborreszegi6185 Рік тому

    Nagyon jó videó volt. Az egyetlen amit sajnálok, hogy valami goPro camerával vettétek fel az elöl látható dolgokat, így ami előttetek látható volt, torzít. Sokkal szebb lenne valami torzításmentes kamerával. De így is jó felvétel, jó volt megnézni. Én most ismerkedek a repüléssel. :)

  • @kolibri5521
    @kolibri5521 4 роки тому +1

    Ha egszer tudnék repülni :O nem látszik nehéznek ez a sok műszer, vagy tévedek? :D

  • @nomad8160
    @nomad8160 Рік тому

    👍👍👍👍👍👍

  • @Tsongor
    @Tsongor 9 років тому +2

    Ez csak veletlenul sem a szegedi repter?

    • @pilotaszemmel
      @pilotaszemmel  8 років тому +4

      +Csongor Szövérfi Nem, ez Tököl.

    • @traube79
      @traube79 7 років тому +2

      Tököl, volt katonai reptér, látszanak az egykori orosz betonfedezékek.

  • @Anonymous-jh4nr
    @Anonymous-jh4nr Рік тому

    Ha a gep maximalis sebessege 200 km/ora videoban ezt mondtad es a gep bal felso sarkaban 200 a max sebesseg amire merfoldet mondtal a videoban az nagyjabol 340 km per ora akkor valemylik nem stimmel. :) Melyik az igaz? :)

    • @HarciRopi
      @HarciRopi Рік тому

      Vne 162 mph a C150 soha túl nem léphető (Never Excess Speed) sebessége, tehát az első az igaz. A típus maximum sebessége üzemeltetés során 100-120 mph között van attól függően, hogy épp mit teszünk vele. ;)

  • @geoaviation4776
    @geoaviation4776 3 роки тому +1

    ...nem koteledes, de a sebessegmero a dinamikus es a statikus nyomas kulonbsegebol eredo erteket mutatja. A statikus port-hoz a magmero es a vario kotheto, ez a ket muszer nem kapcsolodik a pitot rendszerhez. Egyebkent erdekes a muszerek nevet magyarul hallani 😊

  • @waqarsyed6641
    @waqarsyed6641 5 років тому

    Nice video English please