Hasznos videó volt, bár ezzel a 289 pontos dologgal nem tudok egyetérteni. Úgy gondolom, itt is szükség van a kellő motivációra is, de már az elején ezzel kezdeni, hogy elbeszélgetés, csak azért, mert 289 pontja van, hát... Semmit nem jelent az érettségi, kicsit azért ez csalódás számomra, s fixálja bennem azt, hogy inkább más alternatíván keresztül jussak el a pilóta célig. Továbbá vannak itt azért ellentmondások, 289 ponttal elbeszélgetés, közben jól hallom a bioszt, kémiát is elfogadják a felvételnél, magyarán az alapoktól kezdődik a képzés, akkor meg főképp nem igazán értem ezt az elbeszélgetés dolgot. Na mindegy.
aki itt végez az még nincs típusra kiképezve, amivel az adott légitársaság repül, ha jól értettem. ennek van még valami plusz költsége, ha van milyen összeggel kellene számolni?
Igen itt nem kapsz típust. Attól függ később mire akarod megszerezni. Volt már rá példa, h neked kellett kifizetni, de olyan is, hogy a társaság megfinanszírozta és később levonták a fizetésedből.
Először is köszönetet szeretnék mondani, mert a videó nagyon sok kérdésemre választ adott, amelyek eddig homályosak voltak. Azonban még lenne néhány kérdésem: 1. A videóban elhangzott hogy meg kell lennie a matek érettséginek és a fennmaradó 4 közül még 1-nek. Pontosan mit jelent az hogy "meg kell lennie" ? 4-esre vagy 5-ösre kell érettségizni, vagy csak "meg kell lennie" (persze tudom hogy ez befolyásolja a pontszámokat)? 2. Melyik tantárgyakra érdemes több erőfeszítést befektetni, melyik fog segíteni/lesz fontosabb ( az angolon kívül ) ha ezt a főiskolát választanám a jövőben? A matek, a fizika, a kémia, vagy esetleg a földrajz? A válaszokat előre is köszönöm, szép napot!
+Adorján Balázs Az a hozzáállás, hogy csak legyen meg, az nem jó. Aki komolyan gondolja a repülést és azt, hogy nagygépes pilóta legyen ahhoz tenni kell. Legalább 4-es 5-ösre érettségizni a szükséges tárgyakból. Jól látod, kell a ponthoz is a jó jegy, már csak emiatt is érdemes beletenni némi plusz időt a tanulásba. Három tárgy kell, amiből jónak kell lenned: matek, fizika és angol. A plusz tantárgy pedig az legyen, amiből a legjobb vagy. Lehet kémia, fizika, földrajz, informatika. Egyébként írj bátran tanár úrnak vagy hívd fel, azért is mondtam el az elején, hogy tessék élni a lehetőséggel.
UPDATE (2022.04.18.) Sikerült srácok! CPL Pilóta lettem, ME/IR ratingel és frozen ATPL-el. Végig jártam a szamárlétrát felvételi nélkül, saját erőmből és segítség nélkül. Ha rám hallgattok, akkor magán úton csináljátok meg ezt a dolgot felvételi nélkül! Ha bármi kérdésetek van nyugodtan kérdezzetek itt: askpilots.com Pilóta haverjaimmal létrehozott Kérdezz-felelek weboldal. Sok sikert! Azt mondjuk hülyeségnek tartom, hogy "felvételizni" kell az ilyen iskolákba. 13 milka csokiért csak el tudom dönteni, hogy alkalmas vagyok-e rá vagy sem, ugyanis az ember nem "dob ki" ennyi pénzt, ha nem akarja igazán, vagy nem lenne rá alkalmas. Én Szlovéniában kezdtem el pár hónapja és nem volt semmilyen felvételi vagy képesség felmérő teszt. 3 hónap és 30 nap alatt megcsináltam a PPL-t tokostul-vonóstul és most ugrok neki az ATPL képzésnek. Szerintem a lehetőséget mindenkinek meg kell adni, teljesen mindegy milyen jegyeket kapott az érettségin. Ha valamit nagyon akar az ember azt meg tudja csinálni. Az abszolút irreleváns és felesleges felvételi volt az oka, hogy nem otthon kezdtem el tanulni repülni. Nem szűr az ki semmit...
kicsit elkéstem de köszönöm a feltöltést! igaz 14 vagyok de minden áron arra fogok törekedni hogy uraljam az eget! :)
Hát le a kalappal!!!Nagyon szuper videó,tele információval!....A sok találgatás után,rengeteg kérdésre,választ kaptam!...Szép munka!!!Köszönet érte!!!
+bcsacsi Örülök, hogy sikerült segíteni :) Hajrá, valósítsd meg álmaidat!
Ez klassz volt, köszönjük.
Nagyon jó videó! Nagyon sok hasznos információt tudtam meg. Köszönjük!
+skyspider15 Örülök, ez a célja a videónak, hogy sok hasznos infót adjon át :)
Hasznos videó volt, bár ezzel a 289 pontos dologgal nem tudok egyetérteni. Úgy gondolom, itt is szükség van a kellő motivációra is, de már az elején ezzel kezdeni, hogy elbeszélgetés, csak azért, mert 289 pontja van, hát... Semmit nem jelent az érettségi, kicsit azért ez csalódás számomra, s fixálja bennem azt, hogy inkább más alternatíván keresztül jussak el a pilóta célig. Továbbá vannak itt azért ellentmondások, 289 ponttal elbeszélgetés, közben jól hallom a bioszt, kémiát is elfogadják a felvételnél, magyarán az alapoktól kezdődik a képzés, akkor meg főképp nem igazán értem ezt az elbeszélgetés dolgot. Na mindegy.
Korrekt információ.
aki itt végez az még nincs típusra kiképezve, amivel az adott légitársaság repül, ha jól értettem. ennek van még valami plusz költsége, ha van milyen összeggel kellene számolni?
Igen itt nem kapsz típust. Attól függ később mire akarod megszerezni. Volt már rá példa, h neked kellett kifizetni, de olyan is, hogy a társaság megfinanszírozta és később levonták a fizetésedből.
Először is köszönetet szeretnék mondani, mert a videó nagyon sok kérdésemre választ adott, amelyek eddig homályosak voltak. Azonban még lenne néhány kérdésem: 1. A videóban elhangzott hogy meg kell lennie a matek érettséginek és a fennmaradó 4 közül még 1-nek. Pontosan mit jelent az hogy "meg kell lennie" ? 4-esre vagy 5-ösre kell érettségizni, vagy csak "meg kell lennie" (persze tudom hogy ez befolyásolja a pontszámokat)? 2. Melyik tantárgyakra érdemes több erőfeszítést befektetni, melyik fog segíteni/lesz fontosabb ( az angolon kívül ) ha ezt a főiskolát választanám a jövőben? A matek, a fizika, a kémia, vagy esetleg a földrajz? A válaszokat előre is köszönöm, szép napot!
+Adorján Balázs
Az a hozzáállás, hogy csak legyen meg, az nem jó. Aki komolyan gondolja a repülést és azt, hogy nagygépes pilóta legyen ahhoz tenni kell. Legalább 4-es 5-ösre érettségizni a szükséges tárgyakból. Jól látod, kell a ponthoz is a jó jegy, már csak emiatt is érdemes beletenni némi plusz időt a tanulásba. Három tárgy kell, amiből jónak kell lenned: matek, fizika és angol. A plusz tantárgy pedig az legyen, amiből a legjobb vagy. Lehet kémia, fizika, földrajz, informatika. Egyébként írj bátran tanár úrnak vagy hívd fel, azért is mondtam el az elején, hogy tessék élni a lehetőséggel.
És ha valaki kifizeti a tanfolyam árát,és nem sikerül a vizsga akkor az kidobott pénz ?
Akkor mész megint vizsgázni. Ha feladod az egészet, akkor pedig nyilván bukod.
@@pilotaszemmel Ha lé van, minden van!!! 36M ft? ha tele vagy, dobsz a vizsgabiztosoknak 1-1 millát és mehetsz! Vicc...
@@krisztiannevai utaszállító pilóta vagy már? Nem? Nagyon képben vagy a hülyeségek terén! :-)
@@krisztiannevai és telibe leszar mert többet bukna ha elfogadná :) Ez nem a korrupció melegágya
UPDATE (2022.04.18.)
Sikerült srácok! CPL Pilóta lettem, ME/IR ratingel és frozen ATPL-el. Végig jártam a szamárlétrát felvételi nélkül, saját erőmből és segítség nélkül. Ha rám hallgattok, akkor magán úton csináljátok meg ezt a dolgot felvételi nélkül! Ha bármi kérdésetek van nyugodtan kérdezzetek itt: askpilots.com Pilóta haverjaimmal létrehozott Kérdezz-felelek weboldal.
Sok sikert!
Azt mondjuk hülyeségnek tartom, hogy "felvételizni" kell az ilyen iskolákba. 13 milka csokiért csak el tudom dönteni, hogy alkalmas vagyok-e rá vagy sem, ugyanis az ember nem "dob ki" ennyi pénzt, ha nem akarja igazán, vagy nem lenne rá alkalmas. Én Szlovéniában kezdtem el pár hónapja és nem volt semmilyen felvételi vagy képesség felmérő teszt. 3 hónap és 30 nap alatt megcsináltam a PPL-t tokostul-vonóstul és most ugrok neki az ATPL képzésnek. Szerintem a lehetőséget mindenkinek meg kell adni, teljesen mindegy milyen jegyeket kapott az érettségin. Ha valamit nagyon akar az ember azt meg tudja csinálni. Az abszolút irreleváns és felesleges felvételi volt az oka, hogy nem otthon kezdtem el tanulni repülni. Nem szűr az ki semmit...
Szia, sajnos nem tudtam elérni a weboldalad címét, esetleg írhatok neked egy e-mailt, hogy hogyan érted el azt amit szerettél volna?