Knappe montage. Mooie verduidelijking van de EEZ ook, onze 11e provincie. Betreft de EPIRB: Het MEOSAR-systeem, de nieuwe gezel van LEOSAR en GEOSAR zou naar verluid het probleem van vertraagde detectie oplossen. Tevens zal het een retourverbinding opzetten waarmee de gebruiker een ontvangstbevestiging van zijn noodsignaal krijgt (Return Link Service). Zeer handig om weten wanneer je met je enkels uit het reddingsvlot hangt en de tenen kou beginnen krijgen, dan weet je dat de redding nabij is, tenminste als de reddingsdiensten een paar sokken bij hebben. Oudere bakens zullen blijven werken maar niet de voordelen hebben van MEOSAR compatible EPIRB’s. Goed om weten dus dat wanneer je een nieuwe aanschaft je zeker nakijkt of deze MEOSAR compatibel is.
Hey John, Zeker en vast! Ik denk om via Gent-Terneuzen naar huis te varen. Via de Bovenzeeschelde naar Gent, dan via de Leie naar Deinze en dan de laatste dag via Gent-Terneuzen naar huis. 😉👌
Dag Soren, heb jij toevallig ook naar eventuele kompasafwijkingen gekeken ingevolge magnetisme vanuit het park? Storingen op apparatuur en eventueel valse echo's op radar of had je die toen nog niet? Ik ga er vanuit dat de te houden afstand in principe voldoende is maar er is bv wel een blinde vlek voor radar achter het veld heb ik begrepen, dit omdat ze in die zin te dicht bij mekaar staan?
Knap werk, mee op zee ervaring! Dank u!👆
Hartelijk dank voor de mooie reisverslagen, erg boeiend! Vele groeten, Marc
Bedankt voor het kijken, om er te zijn en om me te helpen in Blankenberge. Het was een geweldige tocht!
Dit is ook nog eens een aflevering waard precies ;) ;) ;) Het windmolenpark in de zee!
Het was zeker de moeite 😉👌
Knappe montage. Mooie verduidelijking van de EEZ ook, onze 11e provincie.
Betreft de EPIRB: Het MEOSAR-systeem, de nieuwe gezel van LEOSAR en GEOSAR zou naar verluid het probleem van vertraagde detectie oplossen. Tevens zal het een retourverbinding opzetten waarmee de gebruiker een ontvangstbevestiging van zijn noodsignaal krijgt (Return Link Service). Zeer handig om weten wanneer je met je enkels uit het reddingsvlot hangt en de tenen kou beginnen krijgen, dan weet je dat de redding nabij is, tenminste als de reddingsdiensten een paar sokken bij hebben. Oudere bakens zullen blijven werken maar niet de voordelen hebben van MEOSAR compatible EPIRB’s. Goed om weten dus dat wanneer je een nieuwe aanschaft je zeker nakijkt of deze MEOSAR compatibel is.
Tof Sören, als je ooit eens naar Gent via het kanaal Gent-Terneuzen vaart, laat wat dan weten. Ik woon er aan😉
Hey John,
Zeker en vast! Ik denk om via Gent-Terneuzen naar huis te varen. Via de Bovenzeeschelde naar Gent, dan via de Leie naar Deinze en dan de laatste dag via Gent-Terneuzen naar huis. 😉👌
Dag Soren, heb jij toevallig ook naar eventuele kompasafwijkingen gekeken ingevolge magnetisme vanuit het park? Storingen op apparatuur en eventueel valse echo's op radar of had je die toen nog niet? Ik ga er vanuit dat de te houden afstand in principe voldoende is maar er is bv wel een blinde vlek voor radar achter het veld heb ik begrepen, dit omdat ze in die zin te dicht bij mekaar staan?
Had toen de radar nog niet. Heb geen storingen ondervonden.
In 1 woord super 👍. Misschien ook interessant om eens te doen is de haven ⚓ van Gent en de geschiedenis er van. Mvg 😊
Het was geweldig! Alvast bedankt voor de suggestie! 👌
Eens naar Gent varen ? 😀
Toegevoegd aan de planning 👌😉