Eigentlich könnte man dem Video einen "Daumen hoch" geben. Eigentlich, denn diese künstliche Stimme macht alles kaputt, und dazu noch viele Fehler beim Text. "Daumen runter" mag ich aber auch nicht geben, weil das Thema spannend ist und das Video eigentlich recht informativ ist. Nur eben diese künstliche Stimme, die viel Müll vorliest, die haut alles zum Teufel. Schade.
Jeder Trucker liebt diesen LKW mit diesem Motor. Ich bin mein ganzes Leben lang LKW, Straßenbahn und Linienbus gefahren. Mit einem Elektro LKW würde ich mich nicht abgeben. Ich möchte am Freitag Abend zu Hause sein und nicht mit einer leeren Batterie irgendwo liegen bleiben. 80000 LKW Fahrer werden benötigt und ein Spediteur der auf Elektro LKW setzt wird wohl sehr wenige Fahrer bekommen.
Vor 50 Jahren waren Lkw mit 120 - 320 PS gut motorisiert, im Schritttempo leichte Steigungen hoch gequält und 50 Liter/100 km Verbrauch. Heute mit den leichteren Hochleistungsmotoren liegt der Verbrauch deutlich niedriger und Berge sind kein Thema mehr 320 PS sind heute lachhaft
ICH habe fast immer in den 50 Jahren als Fahrer Scania V8 gefahren, einfach von der Leistung unüber treffen, besonders der 141.aber die Ki Stimme ist Mist😂
Das wäre wirklich beeindruckend! Scania ist bekannt für seine Innovationen, besonders bei den V8-Motoren. Denkst du, dass wir auch in Zukunft viele V8-Motoren auf den Straßen sehen werden?
Fahrschule auf nem MB 1827 sauger V8, erste Firma SCANIA 143M 420 als Hauber, und dann n 144L 460 als Hauber. Die besten LKW die ich je gefahren habe in fast 20jahren hinterm Lenkrad.
Eigentlich ist es gar nicht so wichtig ob man einen V8 im Lkw hat oder einen R6, wichtig ist nur das man nicht Äpfel mit Birnen vergleicht. Denn wenn ein R6 Motor den gleichen Hubraum und die Gleiche Leistung hat wie ein V8, dann macht er auch das gleiche, klingt nur etwas anders. Volvo zum Beispiel baut schon seit 1985 16l R6 Motoren und ist damit sehr erfolgreich. Das aktuelle FH16 Model hat sogar 17l Hubraum und bis zu 780PS . Ich fahre jetzt 28 Jahre Lkw und ich habe in der Zeit viele verschiedene Motoren kennengelernt und kann nicht sagen das ein V8 besser ist als ein R6 wenn sie denn in der selben Liga spielen.
Jeder der sich halbwegs mit Motoren auskennt weiß das man einen V Motor nicht mit einem Reihenmotor vergleichen kann! Ein V Motor ist Platzsparender , Laufruhiger, Langlebiger und in manchen Drehzahlregionen dem Reihenmotor überlegen ! Noch dazu der Sound ! Seitdem Scania die Abgasrückführung nicht mehr hat hört man das bollern vom V8 aus wieder ( traumhaft ) Der V8 wird überleben … da bin ich mir sicher
V8 Motor ist noch immer die wichtigste Produkteigenschaft von LKW und PKW, außer wenn es ein Sportwagen mit V12 oder W16 ist. Die Sekte mit den Emissionen muss weg, egal wie, Hauptsache die verschwinden PERMANENT!!!
Ja, der V8-Motor hat definitiv eine besondere Faszination, vor allem durch seinen Sound und seine Leistung! Glaubst du, dass die Emissionsvorschriften in der Zukunft die Fahrzeugentwicklung stark beeinflussen werden, oder wird der V8 irgendwann ein Revival erleben?
@Straßenriesen Der ganze CO2-Ideologie muss halt weg. Ich hoffe da wirklich auf die Vorreiter Rolle von der USA, sodass etwas überschwappt, dass auch Deutschland in Zukunft wieder großartig gemacht werden kann. Immer mehr Menschen erkennen, dass es bei dem Kult nur ums Geld geht wie bei vergleichbaren Sekten. Minderwertige Downsizing-Motoren und fatal unpraktische Elektroschrott sind keine Optionen. Speziell bei LKWs hat man den Platz für I6 mit genug Hubraum, aber schon bei Autos mit normaler Größe wie Durango muss wegen Platzgründen ein V8 oder ähnlich rein. Bei kleineren Wagen wie E-Klasse verschärft sich das Problem natürlich.
Da stimme ich dir vollkommen zu! Der Sound eines V8-Motors ist unverwechselbar und wirklich Musik für die Ohren. Glaubst du, dass der V8-Sound auch in Elektrofahrzeugen irgendwie beibehalten werden könnte?
Wenn man rechnet wie wenig Diesel heute die LKW s brauchen mit dem Fahrzeuggewicht, dürfte ein Pkw nur noch 1,5 bis 2 Liter brauchen. Einzig ein Scania v 8 wäre für mich der Grund, wieder zu fahren..........
Rein aus Wirtschaftlicher Sicht, ist ein R6 viel günstiger bei der Herstellung und Unterhalt als ein V8. Verbrauch Reihe- zu V-Motor ist heute technische gleich. Der Drehmomentanstieg , bei einem V8 früher war wesentlich besser als bei einem Reihe. Heute ist eine schlaue Elektronik Software wichtiger. Ob ein R5 oder R6 Motor besser ist? Viel wichtiger ist eine gute Software. Man muss klar sagen, der Rundlauf ist bei einem R6 ist sehr gut (besser als R4, R5, V6 und V8), dies hängt mit der Kurbelwelle zusammen mit den anordnungen der Kröpfung der Pleuellager. Der V8 hat drei Vorteile für mich, Sound ist super, kürzere Bauform und ein grosser Fan Club.
Der V8, ich mag V8 Motoren, egal ob Diesel oder Benziner, fahre selbst cj7 mit V8, aber technisch und wirtschaftlich gesehen ist der V8 absolut veraltet und ist nicht mehr erforderlich. Dafür gibt es keine vernünftige Gründe. Soweit mir bewusst ist, ist Scania der letzte LKW Hersteller in der westlichen Welt, der noch V8 Motoren für Straßenfahrzeuge baut. Einen reihen Sechser, verbrauchsgünstig mit hoher Leistung, dazu auch noch haltbar zu bauen, ist einfacher und günstiger als bei einem V8. Deshalb ist der einzige Grund dafür das Prestige von Scania noch einen V8 zu bauen und anzubieten.
Moin erstmal warum soll ein Scania Motor überleben können. Wenn ein MAN V8 stirbt wegen der Abgasnorm Ist eine reine Verantwortung von VW , deshalb müssen wir bei MAN auch Getriebe einbauen mit Fehlern die es bei Scania nicht gibt
Weil es genügend Fanboys gibt, deren Stärke nicht gerade unternehmerisches Denken ist und gerne ein paar 100€ mehr pro Monat aus dem Auspuff rausblasen sehen bzw. sich gerne für einen V8 um 10.000€ mehr verschulden
Technisch ein Wunderwerk, ja sicher! Die Frage, welche sich in Zukunft auch Scania stellen muss ist: Ob sich der Aufwand an den relativ kleinen Stückzahlen noch abwälzen lässt! Einen V8 sich zu leisten nur um paar Freaks zufrieden zu stellen wird auch für Scania rein finanziell zur Herausforderung! Dies nicht zuletzt vor dem Hintergrund, dass der VW Konzern nicht mehr auf Rosen gebetet ist und auch MAN im Moment seine Sorgen hat!
Auf den Autobahnen ist eh alles verstopft,ob du mit 60 kmh mitm 6 Zylinder ne Steigung fährst oder mit V8 mit 73 kmh,ist eh wurscht...Ausser im Wald ist der V8 überflüssig in der heutigen Zeit!!!
Der Deep State macht das absichtlich um den Leuten einen Tiefschlag zu geben. Die Autohersteller, die dem Deep State am nähesten sind, versuchen jetzt den Leuten halbe Motoren aufzuzwingen.
Da das Gesammtgewicht von 40 Tonnen nicht mehr zeitgemäs, unwirtschaftlich und auch nicht umweltfreundlich ist, und daher erhöht werden sollte, muss und wird, sollte der V8 erhalten bleiben ! Eine Zugmaschine anstelle von zwei könnte heute spielend zwei Auflieger von Hamburg nach München ziehen und dsd wäre wirtschaftlich effizient und auc gut für die Umwelt !
Der V8 muss bleiben. Es gibt kein Motor der geht wie ein Scania. Das innere kommt kein Mercedes oder andere billiger anbietende mit. Das ist Kult und ein Fahrzeug wo man Wochen verbringen kann. 😅😊😊😊😊😊😊
Der V8 ist ein Super Motor der Muss unbedingt Bleiben 👍👍👏💪💪
Einmal V8 immer V8. Es giebt nights besseres. Weiter so,
Eigentlich könnte man dem Video einen "Daumen hoch" geben. Eigentlich, denn diese künstliche Stimme macht alles kaputt, und dazu noch viele Fehler beim Text. "Daumen runter" mag ich aber auch nicht geben, weil das Thema spannend ist und das Video eigentlich recht informativ ist. Nur eben diese künstliche Stimme, die viel Müll vorliest, die haut alles zum Teufel. Schade.
Leider ist das die Zukunft und viele erstellen mit KI ihre Videos weil die zu faul sind selber zu sprechen. Ja inhaltlich ist das schon informativ
Der V8 ist für die Ewigkeit gebaut 😊
Scania ist V8 V8 ist Scania
Der V8 Motor MUSS bleiben 👍🏻
die KI Übersetzung ist Scheiße..............
Mach es doch besser.
Jeder Trucker liebt diesen LKW mit diesem Motor. Ich bin mein ganzes Leben lang LKW, Straßenbahn und Linienbus gefahren. Mit einem Elektro LKW würde ich mich nicht abgeben. Ich möchte am Freitag Abend zu Hause sein und nicht mit einer leeren Batterie irgendwo liegen bleiben. 80000 LKW Fahrer werden benötigt und ein Spediteur der auf Elektro LKW setzt wird wohl sehr wenige Fahrer bekommen.
Warum nicht, wenn man die Pausen bezahlt kriegt. 😂
Der Sound vom V8 super 👍👍 aber der E Motor hat am Anfang der Steigung dann mehr Drehmoment..... Kassler Berge 40 Tonnen linke Spur 😂😂
Hubraum statt Wohnraum.🤘
Einmal V8 immer V8... ich hoffe den Motor wird es noch lange geben
Wenn die Blindgänger in Brüssel mal nachdenken würde und nicht nur in der Nase bohren, dann hätte Scania eine echte Zukunft
Auf jedenfall muss der V8 weiter gebaut und entwickelt werden. Denn die Emissionen können trotzdem eingehalten werden.❤❤❤
Die CO2-Sekte muss weg!!!
Vor 50 Jahren waren Lkw mit 120 - 320 PS gut motorisiert, im Schritttempo leichte Steigungen hoch gequält und 50 Liter/100 km Verbrauch.
Heute mit den leichteren Hochleistungsmotoren liegt der Verbrauch deutlich niedriger und Berge sind kein Thema mehr
320 PS sind heute lachhaft
Ich erinnere mich gut wie die Autobahnen in den 1970ern bei jeder Steigung eine Kriechspur für die LKW hatten
Servus ich habe den 770 S gefahren topp Leistung und bescheiden im Verbrauch !!! SUPER Fahrzeug !!! 👍👍👍
ICH habe fast immer in den 50 Jahren als Fahrer Scania V8 gefahren, einfach von der Leistung unüber treffen, besonders der 141.aber die Ki Stimme ist Mist😂
Gebt dem Klimaschwindel keine Chance ...
Kurz und knapp Scania lässt sich nicht unterdrücken von der EU
Der V8 soll bleiben ❤❤
V8 für die Ewigkeit❤💪💪
Ich denke die Scania Ingenieure werden Wege finden um den V8 weiter einsetzen zu können. Der Sound eines V 8 ist unerreicht
V8 stirbt nicht
Der V8 ist nachhaltig weil er fast doppelt so lange hält !!🎉 V8 forever
Um etwas für eine praktisch wirksame Bewegung zu schaffen, bedarf es Wissen. Und alles was Sie für die Produktion brauchen.
Die Ingenieure von Scania werden den V8 auch für die Zukunft von den Abgaswerten fit machen und beibehalten.
Das wäre wirklich beeindruckend! Scania ist bekannt für seine Innovationen, besonders bei den V8-Motoren. Denkst du, dass wir auch in Zukunft viele V8-Motoren auf den Straßen sehen werden?
@Straßenriesen ich denke das Scania V8 Motoren für spezielle LKW anbieten wird.
Die Besten Maschinen.
Ich finde den Scania auch V8 Motor echt toll auch dein Scania T S rausgebracht haben🤪🤠😁👌
Ja sicher weiter Bauen war immer der beste Motor und bleibt der beste Motor
Da ein Scania V8 mit Schaltgetriebe das schönste zu Fahren ist.
Fahrschule auf nem MB 1827 sauger V8, erste Firma SCANIA 143M 420 als Hauber, und dann n 144L 460 als Hauber. Die besten LKW die ich je gefahren habe in fast 20jahren hinterm Lenkrad.
Hoffenlich machst Scania mit gaelen V8 weiter
Hallo Zusammen der V8 wird immer Leben da die Ingenieure von Scania nicht Schlafen und den V8 Motor immer weiter entwickeln
Außer VW wird zwischen Gräten
Eigentlich ist es gar nicht so wichtig ob man einen V8 im Lkw hat oder einen R6, wichtig ist nur das man nicht Äpfel mit Birnen vergleicht. Denn wenn ein R6 Motor den gleichen Hubraum und die Gleiche Leistung hat wie ein V8, dann macht er auch das gleiche, klingt nur etwas anders. Volvo zum Beispiel baut schon seit 1985 16l R6 Motoren und ist damit sehr erfolgreich. Das aktuelle FH16 Model hat sogar 17l Hubraum und bis zu 780PS .
Ich fahre jetzt 28 Jahre Lkw und ich habe in der Zeit viele verschiedene Motoren kennengelernt und kann nicht sagen das ein V8 besser ist als ein R6 wenn sie denn in der selben Liga spielen.
Jeder der sich halbwegs mit Motoren auskennt weiß das man einen V Motor nicht mit einem Reihenmotor vergleichen kann! Ein V Motor ist Platzsparender , Laufruhiger, Langlebiger und in manchen Drehzahlregionen dem Reihenmotor überlegen ! Noch dazu der Sound ! Seitdem Scania die Abgasrückführung nicht mehr hat hört man das bollern vom V8 aus wieder ( traumhaft )
Der V8 wird überleben … da bin ich mir sicher
V8 Motor ist noch immer die wichtigste Produkteigenschaft von LKW und PKW, außer wenn es ein Sportwagen mit V12 oder W16 ist. Die Sekte mit den Emissionen muss weg, egal wie, Hauptsache die verschwinden PERMANENT!!!
Ja, der V8-Motor hat definitiv eine besondere Faszination, vor allem durch seinen Sound und seine Leistung! Glaubst du, dass die Emissionsvorschriften in der Zukunft die Fahrzeugentwicklung stark beeinflussen werden, oder wird der V8 irgendwann ein Revival erleben?
@Straßenriesen Der ganze CO2-Ideologie muss halt weg. Ich hoffe da wirklich auf die Vorreiter Rolle von der USA, sodass etwas überschwappt, dass auch Deutschland in Zukunft wieder großartig gemacht werden kann. Immer mehr Menschen erkennen, dass es bei dem Kult nur ums Geld geht wie bei vergleichbaren Sekten. Minderwertige Downsizing-Motoren und fatal unpraktische Elektroschrott sind keine Optionen. Speziell bei LKWs hat man den Platz für I6 mit genug Hubraum, aber schon bei Autos mit normaler Größe wie Durango muss wegen Platzgründen ein V8 oder ähnlich rein. Bei kleineren Wagen wie E-Klasse verschärft sich das Problem natürlich.
weil das kraftvolle und geile motoren sind was soll die frage!!!!????
V8 muss bleiben der Sound ist Musik
Da stimme ich dir vollkommen zu! Der Sound eines V8-Motors ist unverwechselbar und wirklich Musik für die Ohren. Glaubst du, dass der V8-Sound auch in Elektrofahrzeugen irgendwie beibehalten werden könnte?
Elektr? Wer möchte denn elektro LKW, was ich mir vorstellen könnte wäre Wasserstoff!
LASTKRAFTWAGENs 😂
😍❤👍👍👍👍👍👍
Wenn man rechnet wie wenig Diesel heute die LKW s brauchen mit dem Fahrzeuggewicht, dürfte ein Pkw nur noch 1,5 bis 2 Liter brauchen. Einzig ein Scania v 8 wäre für mich der Grund, wieder zu fahren..........
Is there any way to disable such AI-videos from UA-cam - at least from my feed?
Rein aus Wirtschaftlicher Sicht, ist ein R6 viel günstiger bei der Herstellung und Unterhalt als ein V8. Verbrauch Reihe- zu V-Motor ist heute technische gleich. Der Drehmomentanstieg , bei einem V8 früher war wesentlich besser als bei einem Reihe. Heute ist eine schlaue Elektronik Software wichtiger. Ob ein R5 oder R6 Motor besser ist? Viel wichtiger ist eine gute Software. Man muss klar sagen, der Rundlauf ist bei einem R6 ist sehr gut (besser als R4, R5, V6 und V8), dies hängt mit der Kurbelwelle zusammen mit den anordnungen der Kröpfung der Pleuellager. Der V8 hat drei Vorteile für mich, Sound ist super, kürzere Bauform und ein grosser Fan Club.
Der V8, ich mag V8 Motoren, egal ob Diesel oder Benziner, fahre selbst cj7 mit V8, aber technisch und wirtschaftlich gesehen ist der V8 absolut veraltet und ist nicht mehr erforderlich.
Dafür gibt es keine vernünftige Gründe.
Soweit mir bewusst ist, ist Scania der letzte LKW Hersteller in der westlichen Welt, der noch V8 Motoren für Straßenfahrzeuge baut.
Einen reihen Sechser, verbrauchsgünstig mit hoher Leistung, dazu auch noch haltbar zu bauen, ist einfacher und günstiger als bei einem V8.
Deshalb ist der einzige Grund dafür das Prestige von Scania noch einen V8 zu bauen und anzubieten.
Scania Oldschool perfekt.
KI vom Video absolut wertlos.
Eines Scania sicher nicht gerecht.
"BRÜLLEN"
Ein V8 Pollert und brüllt nicht liebe KI
Moin erstmal warum soll ein Scania Motor überleben können. Wenn ein MAN V8 stirbt wegen der Abgasnorm
Ist eine reine Verantwortung von VW , deshalb müssen wir bei MAN auch Getriebe einbauen mit Fehlern die es bei Scania nicht gibt
Weil es genügend Fanboys gibt, deren Stärke nicht gerade unternehmerisches Denken ist und gerne ein paar 100€ mehr pro Monat aus dem Auspuff rausblasen sehen bzw. sich gerne für einen V8 um 10.000€ mehr verschulden
Technisch ein Wunderwerk, ja sicher! Die Frage, welche sich in Zukunft auch Scania stellen muss ist: Ob sich der Aufwand an den relativ kleinen Stückzahlen noch abwälzen lässt!
Einen V8 sich zu leisten nur um paar Freaks zufrieden zu stellen wird auch für Scania rein finanziell zur Herausforderung!
Dies nicht zuletzt vor dem Hintergrund, dass der VW Konzern nicht mehr auf Rosen gebetet ist und auch MAN im Moment seine Sorgen hat!
Der v8 bestes motor mus unbedigt bleiben
Ja zu V 8 weg mit E Motoren 😂
Gibt es keine menschlichen Sprecher mehr? Nur noch KI.
Der V8 wird bleiben
V8 super motor😂
Auf den Autobahnen ist eh alles verstopft,ob du mit 60 kmh mitm 6 Zylinder ne Steigung fährst oder mit V8 mit 73 kmh,ist eh wurscht...Ausser im Wald ist der V8 überflüssig in der heutigen Zeit!!!
B 8...P8.....V8
Weils einfach Geil ist... 6 Zylinder fahrn nur Kinder 😂😂
Der Deep State macht das absichtlich um den Leuten einen Tiefschlag zu geben. Die Autohersteller, die dem Deep State am nähesten sind, versuchen jetzt den Leuten halbe Motoren aufzuzwingen.
Was der V 8 von scania schafft kann der D38 von MAN locker und der Verbrauch ist auch besser also auf Wiedersehen V 8 😂
Warum nicht Elektrisch? Iveco = 1069 PS!
Da das Gesammtgewicht von 40 Tonnen nicht mehr zeitgemäs, unwirtschaftlich und auch nicht umweltfreundlich ist, und daher erhöht werden sollte, muss und wird, sollte der V8 erhalten bleiben ! Eine Zugmaschine anstelle von zwei könnte heute spielend zwei Auflieger von Hamburg nach München ziehen und dsd wäre wirtschaftlich effizient und auc gut für die Umwelt !
Bei der maroden Infrastruktur werden wir bald mit max 20t fahren🙄
@@rolilias8091 Wenn so weiter geht mit Entwicklung bald wird zurück zu Steinzeit und Kutschen zurück gekehrt
Der V8 muss bleiben. Es gibt kein Motor der geht wie ein Scania. Das innere kommt kein Mercedes oder andere billiger anbietende mit. Das ist Kult und ein Fahrzeug wo man Wochen verbringen kann. 😅😊😊😊😊😊😊