Hyundai HB20 Limited Plus é HATCH 1.0 COMPLETÃO e faz mais de 17 KM/L
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- Опубліковано 3 кві 2024
- Trata-se da versão mais cara com o motor 1.0 aspirado de 80 cv e 10,2 kgfm, mas traz conteúdo rico e é uma boa opção abaixo dos R$ 100.000. O HB20 Limited Plus não tem desempenho impressionante, mas compensa com bom espaço, manutenção acessível e é econômico. Confira!
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Hyundai HB20 Limited Plus é 1.0 completão que faz mais de 17 km/l
quatrorodas.abril.com.br/test...
PREÇO
R$ 92.190
Teste - Hyundai HB20 1.0
Aceleração
0 a 100 km/h: 14,8 s
0 a 1.000 m: 36,08 - 145,23 km/h
Retomadas
D 40 a 80 km/h: 8,3 s
D 60 a 100 km/h: 12,8 s
D 80 a 120 km/h: 21,9 s
Frenagens
60/80/120 km/h a 0: 13,9/24,6/55,2 m
Consumo
Urbano: 13,5 km/l
Rodoviário: 17,4 km/l
Ficha Técnica - Hyundai HB20 1.0
Motor: flex, diant., transv., 3 cil. em linha, 998 cm3; 12V, 80/75 cv a 6.000 rpm, 10,2/9,4 kgfm a 4.500 rpm
Câmbio: manual, 5 marchas, tração dianteira
Direção: elétrica
Suspensão: McPherson (diant.), eixo de torção (tras.)
Freios: disco ventilado (diant.), tambor (tras.)
Pneus: 185/60 R15
Peso: 993 kg
Dimensões: comprimento, 401,5 cm; largura, 172 cm; altura, 147 cm; entre-eixos, 253 cm; porta-malas, 300 litros; tanque, 50 litros
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Gosto da Hyundai. HB20 na minha opiniao é o que tem o melhor acabamento, motor e qualidade de fabricação entre os carros de entrada.
Devia se chamar Hyundai Uber 20
@@usuariologado vc é desinformado, o carro mais usado no Uber é o Onix.
na minha cidade os 3 disputam: argo, onix e hb20, nao sei nem dizer , sinceramente, qual dos 3 ganham, mas é SEMPRE um desses 3... quanto ao hb20, acho que o acabamento piorou com o tempo... passou da hora de utilizar uma nova plataforma, que ja chegou no seu limite.@@f.olivernog
discordo, estrutura é bastante inferior a do POLO
@@marcelodec.batista7851 estrutura? O que entende por "estrutura"? De que forma vc fez o teste da estrutura?
Quando vou na locadora alugar um carro, a minha preferência é pelo HB20 automático turbo. Pra mim como consumidor, o HB20 é sem dúvida a melhor opção. Parabéns pela matéria.
Mas é baixo eu odeio
Eu tenho que concordar com você nesse detalhe.
As montadoras perceberam que não precisam entregar muito ou com quase nada os brasileiros pagam muito. É incrível como um carro desse que oferece tão pouco pode custar quase 100 mil. Eu não entendo também como um carro desses conseguiu ser aprovado pelos órgãos reguladores. Se você está atrás de um veículo desses parado em um semáforo não dá pra ver pra que lado ele vai pois não dá pra ver as setas que ficam muito baixo. Inacreditável
O conforto do banco depende do shape do motorista... 90%
😶
Tenho um HB20 Comfort TDGI automático 2023. Os motores 1.0 aspirado e 1.0 turbo da Hyundai, são os melhores motores três cilindros do mercado.
Troquei um cruze 1.4 turbo 2017 por um 0 dessa versão porém o S, e a troca foi um pedido de socorro! Cruze me tirou dinheiro que eu não tinha, carro enjoado, mecânicos sem conhecimento dele, peguei ele com 88 mil e TODOS os problemas crônicos estouraram na minha mão, e peças e mão de obra caríssimas. Depois de tanto tomar na tarraqueta decidi investir num 0Km onde pretendo não ver cara de mecânico nenhum por uns longos anos (assim espero e boto fé ). Juntei o trauma de chevrolet com a proposta de segurança no quesito mecânica, e optei por esse. Regredi MUITO no quesito potência, já senti no teste drive, mas avancei muito em outros fatores!
E não gente, não pretendo mais comprar carro usado, por mais que o 0 está absurdo o preço. Brasileiro nao cuida da mecânica do carro da forma que deve e o BO sempre estoura na mão do 2º, 3º dono, TODOS os carros que tive teve problemas que estouraram na minha mão.
Entendo a vida do brasileiro, vivemos enxugando a todo custo os gastos, mas não pretendo mais pagar o pato do mau cuidado dos outros 😅
É isso
qual sua media de consumo SO NA CIDADE USANDO ETANOL????
Eu te entendo perfeitamente, quase fiz algo parecido. Tô com um Sentra 2020 topo de linha, compressor do ar condicionado deu ruim na minha mão, vou gastar 5k pra arrumar. Próxima troca vou pegar um zero km também provavelmente.
@@charlesferreiramendes512 vai no desmanche mano ve se compra + barato. qual cidade vc e ?
Esse farol aí em 2024 é indefensável. Até a VW botou farol de LED no Polo. O que falta na linha do HB20 pra mim é um automático mais basico e barato como alguns concorrentes.
Comprei o meu em outubro do ano passado. Tinha um Evolution que também gostava bastante. Carro econômico, confiável e confortável. As observações negativas apresentadas como banco, painel digital e a posição da multimídia são pra mim os itens que mais gosto. Acho o banco confortável, não me canso, a multimídia não acho que dá reflexo e o painel digital é excelente, o conta giros digital eu gosto demais, acho muito fácil e precisa a leitura da rotação do motor. Não concordo que são defeitos. Pra mim são qualidades que me ajudam na condução. O que acho ruim neste modelo e no anterior que tive (o bagre) é que a tampa traseira e a tampa do bagagito batem muito nas ruas com pavimento ruim. Isso a Hyundai ainda não resolveu. Espero que na próxima geração isso seja resolvido.
Perfeito!!! Tenho um e concordo plenamente com vc
Fiquei 23 dias com um hb20 1.0 aspirado e pensa num carro econômico
Só quem tem hb20 sabe. Um dos motivos que me faz repensar em comprar meu próximo hb20 é a iluminação CRIMINOSA dos faróis dianteiros. MUITO Perigoso para quem dirige muito durante a noite e nas estradas. Vocês não tem noção do LIXO que é. Se não tiver os faróis da versão top (projetor), é lixo. Fico indignado e sim, penso em não trocar para outro hb20 pois só quem já sofreu em estrada com chuva, neblina e escuridão com hb20 sabe como é.
Concordo plenamente! A iluminação é péssima!
Eu fico indignado que em pleno 2024 ainda sai carro com lâmpada halógena, ainda mais desse hb20 que não ilumina direito
@@heitorhertz5083se o farol for razoável (o que parece não ser o caso), não vejo problema algum. Uma lâmpada halógena vc compra em qualquer lugar por uma mixaria e resolve o problema. Muito mais fácil que comprar uma lâmpada led.
Os faróis da versão topo dão pra o gasto? Digo pq viajo à noite com frequência e espero que os faróis da versão topo iluminem bem.
Eu comprei na Shopee, lâmpadas que já são projetoras! Agora é outro carro, nesse quesito! Recomendo!
92 mil é um abuso!
o apresentador passa uma sensação de que a reportagem não tem roteiro.
Show de bola esse vídeo
Já usei, é o melhor custo benefício.
Extremamente confiável e econômico!!
Confiável até tentar ultrapassagem na Br com carro cheio.
@@juanperon6796 Por isso não se força um carro a fazer o que ele não pode fazer,aliás muito carro potente já levou gente para o cemitério por erro de cálculo.
@@joers1964 infelizmente ou feliz..... Neste carro n existe calculo de ultrapassagem so rabeira
@@juanperon6796 Cara, um bom motorista sempre avalia bem o carro em que está. Jamais vai arriscar uma ultrapassagem perigosa num carro 1.0. Eu sempre viajo de SP pra RN de carro e esse fim de ano tive que alugar um Argo 1.0 2023 e olha depois que se conhece o limite do carro, não se passa susto. Aliás, o perigo maior é em estradas de mão dupla. Em duplicadas como na região Sudeste, vai de boa. A vantagem é no consumo. Cheguei a fazer 15km/l de etanol sem ar de SP pra BH...
os Bancos só poderia ser mais confortável muita pouca espuma
Testa novamente no Latincap com esses air bags a fim de avaliar se mudou alguma coisa/
bom vídeo!
Fiquei convencido de que não devo comprar. Obrigado
Porque?
@@jairocolombo4410Você não acha um valor muito alto para um carro SEM farol de LED em 2024? Olhe os concorrentes.
Compra uma Brasília ou uma Variant 2 😅😅😅😅
@@adrianomacedo2285 porque farol de led é tão importante assim? Sério. Minha mãe tinha um fiesta 1997... Vai andar num desses pra tu ver o tão terrível que é o carro comparado com esse HB20 aí, única questão que mais me incomoda é o preço
@@adrianomacedo2285 eu prefiro farol normal, afinal quando queima 12 cinto vc troca, é ótimo!!!
Boa tarde obrigado gostei 👏👍
Meu deus. 100k em um 1.0 manual... mundo ta perdido. Socorro
Boa tarde, creio que o HB20 é a melhor opção, tendo em vista que estamos em um país emergentes, comparando com carros de 130.000 até 160.000 ele trás acessórios que muitos não tem.
Devia se chamar Hyundai Uber 20
208 é superior em tudo
Uma das melhores opções no segmento.
Cara, se a gente for pensar que um yaris com câmbio automático tbm está abaixo de 100k, esse hb20 se torna inviável
vou ver video dele em .nao sabia
Eu investiria em alguma versão automática turbo
Ele fez 17,4 km , andando a quantos quilômetros por horas ?
Meu fiat uno mille faz 21 km/l na estrada andando a 100 km/h, e me custou bem menos que isso dai kkkkkkkkkkk
Estou querendo comprar um mile, quando eu achar um em bom estado eu compro.
Carro 1.0 aspirado sao todos muito parecidos eu compraria com melhor conforto e melhor espaco interno , em consumo sao todos muito parecidos , não adianta encher de penduricalhos só vai aumentar muito o preço e pouco vai ajudar como dizia um amigo não adianta por vestido de seda na xita porque ela sempre vai ser a xita.
boa noite, ele é muito bonito e muito bom
Pq não falou o argo na hora dos concorrentes?
Excelente carro tenho um gosto muito top top
Tenho um automático a 5 anos. Tanque de guerra. Zero problemas.
O problema não é a aba do banco, é o encosto, que é muito recuado.
Tenho um HB20s e só consegui encontrar uma posição adequada para dirigir utilzando uma almofada ortopédica.
Foi um vacilo muito grande da Hyundai nesses carros!
Tenho 01 hb20 1.0 2022 esse consumo mencionado por você. Não é verdadeiro 😢
Corrigindo o comentário da aceleração correta de 0 a 100 do Polo Aspirado 13,4 s (e)
E 13,8 s (G)
Quando a montadora não paga, o banco que abraça e te deixa fixo, chega a atrapalhar kkkk. Fala sério.
Excelente carro! Consegui negociar um igual a do video por 79k , achei que valeu a pena, se fosse pegar o turbo basico a diferença seria mais de 15k, nao achei que valeria a pena os 15kpelo motor turbo e ainda perderia outros equipamentos
Valeria os 15 mil...
não mencionei, mas levei em consideração a diferença de, seguro, manutenção e doc do carro então o investimento seria maior. Vou rodar com ele no dia a dia para trabalho, rodo em média 50k por ano e tenho 1 carro para final semana e viagens já.
O meu sedan na estrada sem o ar ligado de 18.1.
Não sei pq, tenho 29 anos, e me acho um idoso chato, prefiro o painel de ponteiro, e prefiro tbm a partida na chave, agora gostei de abrir a mala pela chave, e desse apoio na marcha, encima do freio de mão. a câmera de ré tbm n faço questão n que quase sempre da defeito, n passa de 2 anos.
o que aconteceu com o mineiro? ele está de férias?
Paguei ano passado 82k no meu Cronos.. e achei um dos melhores equipados nessa faixa.. ar digital,chave de presença,faróis de neblina,acabamentos escurecidos,multimídia com Apple e Android,lanternas de led, faróis de parábola dupla tb… versa e hb20. Seria um dos q teria
O seu eh o 1.3 cvt ? E qual a versão?
Eu não sei como o brasileiro ainda não entendeu que 1.0 aspirado não vale a pena...
Olha o preço disso 😂
Esse vídeo foi feito para não comprar o carro. Minha gente, o cara só enfatizou defeitos.
pq não presta, kkkkkkkkkkk
O que torna caro os carros são os impostos posto sobre eles 😂😂😂 lembro que me que metade de 2012 tiver a oportunidade de comprar um Chevrolet Celta 0km época onde o IPI era reduzido. hoje 😂 tá complicado comprar com esses valores altos.
Já dirigi o HB20 e todos os seus concorrentes, sempre em viagens, a trabalho.
O HB20 é bom, mas o Onix é o melhor da categoria. A 6ª marcha faz toda a diferença.
O Polo me decepcionou demais, muito fraco.
O Argo não tem nem nota, muito ruim mesmo.
E o 208 ?
Tenho um 22 e gosto... mas pra mim não da mais pra pagar tanto, sem farois, lanternas em leds e outras sofisticacoes!!$$$$$$
Problema é o preço, nessa faixa era para ser turbo não esse motor aspirado fraco (seria o ideal)
Esse apresentador vou te contar, fraquíssimo
Coisa chata no HB20 é que só as versões Platinum tem farol de neblina e somente a caríssima Platinum Plus vem com farois com projetor e DRL em LED...
Mas o farol principal continua sem LED. Em pleno 2024.
Carro popular ou "popular" tem que ser simples. Uma lâmpada halógena que queima vc resolve o problema com R$ 25.
Nao entendo essa frescura com led em tudo.
Alguem avisa esse apresentador que ele esta representando a 4 rodas, uma revista com grande bagagem e um nome de peso na mídia br, tente se esforçar mais, afinal vc esta em uma posição em que muitos queriam estar. Perguntar "que mais" no meio do video... achei péssima a apresentação, com todo respeito.
92 mil por um HB20 😂😂😂 e pior q eu tenho um mas é 2020 … bem mais negócio q comprar um zero na minha opinião
Já aluguei esse carro. A central multimídia é excelente. Android auto funciona perfeitamente. Enxergava perfeitamente a tela.
Não falou dos ajustes de banco e direção, não sei se tem.
Tem de altura dos bancos e o volante tem ajuste de altura e profundidade.
Quase peguei um confort Plus 23/24 zero, por sorte achei um Fox Connect em estado de novo com 12 mil km, perdi em consumo e porta malas, mas peguei um carrinho bem mais gostoso de andar, potente, mais confortável e meu bolso agradece a economia de uns 30 mil reais...
@@enzodesenhosbr794 bixo, passa vergonha não, lê novamente... interpretação de texto é importante viu. Abraços
@@enzodesenhosbr794 Errou e a disfarçada foi horrível kkkkk, tinha que se chamar Enzo.
Fox mais confortável que hb20? Nunca.
@@carloscerqueira473 gosto pessoal não se discute, quem gosta de carro mole vai agradar mais do Hb20...
@@hugosstepa pois então vc gosta. Fox saculeja igual ônibus por ser mais alto.
Queria ver a versão TGDI manual
Não existe mais. TGDI só automático agora.
@@proflucasgalindo2348 Ele saiu de linha agora nos novos modelos 2025?Porque eu vi uma reportagem que todas as versões iriam continuar igual na linha 2025 só que elas iam sofrer um aumento de preço!
Um carro bom para comprar daqui a 3 anos por 60 mil
Carinho esse carrinho também dizer que tá bom ai é que deixa os fabricantes viciado a só cem conto ba.
É um bom carro, mas por esse valor coloco mais dinheiro e compro o Tiggo 5.
é verdade
Credo um carro de uso diário custando, 90000 tá cheio de carro econômico na faixa dos 30000.
Eu fico pensando como que o polo ficou em primeiro lugar sabe esse carro ganha de lavada do polo principalmente parte interna.unica coisa boa do polo e o farol em led mas aqui e só colocar uma e ja era
Cara, Polo tem tido muita venda direta. No mês de março foram mais de 70% nesta modalidade. Quem costuma levar o primeiro lugar no varejo. Mas o seguinte: entendo perfeitamente quem leva um polo no lugar do hb20. É preciso saber que as pessoas atribuem um peso diferente a cada atributo do carro. Pra vc pode ser o acabamento um ponto essencial. Mas se o cara for tarado em segurança da plataforma e em dirigibilidade, o Polo sai na frente. Outro ponto que vc destacou é que o HB20 não tem farol de led sequer na versão topo de linha. E ele é conhecido por iluminar mal. Não entendo esta economia porca da montadora. No mais é um bom carro.
mas o polo não tem 4 air-bags e o hb20 6 ?
70 mil muito bem pagoooo
50 parece mais certo. pq por 40 tem carro semi-novo quase tão bom quanto isso ai (ou até melhor)
Aluguei um e os farois são horríveis, não ilumina nada. O câmbio e o motor são excelentes.
Fazendo uma crítica construtiva coloquem o velocidade real a 100km/h pedido de um inscrito
Esse é o repórter sincerao que desce o aço se precisar. Pra mim esse "carro" é só mais uma carroça entre várias que tem por aí a melhor geração do HB20 foi a primeira, já sobre o pisca no para-choque traseiro em baixo é um risco para o trânsito pois prejudica a visualização dos demais motoristas e pedestres, vou parar por aqui pois tem muitos pontos negativos esse Flinstones. Valeu pela reportagem.
O bom mesmo é o Sedan desse modelo
Carro honesto com preço desonesto rs.
"apenas 100 mil reais"... em tempo: meu carro tbm faz mais de 17km/l e é turbo
Ar desligado , a 80 km/h , muita descida e somente o motorista que não pode pesar mais de 60 kg 😂😂😂
SOY FÃ DO HB20 DESDE A PRIMEIRA GERAÇÃO.
A HYUNDAI CONSEGUIU CONSOLIDAR ESSE CARRO COM RUBUSTES, CONFIABILIDADE E É UM CARRO ECONÔMICO, FACIL MANUTENÇÃO.
MINHA PRIMEIRA ESCOLHA DE COMPRA QUANDO FOR TROCAR MEU VELHO E BOM LOGAN 1.0SCE
Farol sem LED em pleno 2024...😮
Carro excelente! Porém, 17 km/l, só se vc andar a 90km/h na rodovia! Trabalho com um Sense, que é mais leve que esse e, não passa de 14 km/l, isso se andar devagar, senão, é só na casa dos 13 km/l.
Eu tenho um Hb20s 2021 e andando a 90km/h na rodovia, com ar ligado o consumo fica em 18km/L
@@fernandojosedossantosfilho483 Pois é... Foi o que eu disse! Andando a 90 km/h. O teu fez 18, um km/l a mais! É isso aí! Agora, a reportagem, tem que explicar direito como é!
Como você dirige na estrada, em qual estrada, em qual velocidade, carro cheio ou vazio ar ligado ou desligado?
isso pq é um carro 2024, eu tenho um Sandero 2014 que consegue fazer 18 km/l na rodovia sem andar no máximo da pista (percurso Campinas - São Paulo). ou seja, um carro 10 anos mais velho faz o mesmo consumo!
@@user-oi6qg5jn5w Não sei se a sua pergunta foi pra mim! Se sim, eu já mencionei que, andando a 90 km/h constante, consigo fazer 17 km/ l! Trabalho com um HB20 Sense 23/24, desde o ano passado, pra ser mais preciso... Julho do ano passado! Vou efetuar a revisão dos 50.000 km na próxima segunda, 08/04/2024! É um carro excelente, muito confortável, bem acabado! A empresa na qual eu trabalho, tem mais seis veículos idênticos, e sou eu quem cuida dessa pequena frota! E posso garantir que, todos os outros, fazem o mesmo consumo! Cansei de fazer essa média, andando na rodovia dos Bandeirantes, na Castelo Branco e na Carvalho Pinto também! Já a reportagem, só diz que o carro, faz 17 km/, mas não nos conta como é feito o tal teste! E se for se basear pelo computador de bordo, ele faz até 21 km/!
Essa coca é fanta 😂
Só reclamou do carro.
92K 🤡🤡
Engraçado quando lançam uma bobeira no carro, por exemplo led, ai vem uma fabricante e não coloca, uns caras ficam reclamando que não tem farol e blá bla bla sendo que ate então era algo que nem falta fazia antes😂
Internet não fazia falta antes. Tenta ficar sem agora.
aluguei um 2023, aspirado, carro manco, sofre para chegar a 100km com ar ligado, e na minha percepção, bebeu demais , em um trajeto de 150 km, foi embora 3/4 de tanque de etanol.
Carro cada vez mais caro sacanagem o impostos em cima. Mais da metade .ipva um roubo a 4. Por cento
Papai lule quê imposto...😂
A preguiça desse caraaa!!
Emblemático, a primeira geração do HB20 foi o primeiro carro que quebrou a regra de Carro popular tem que ser feio, para forçar uma escada de equipamentos e beleza na linha de uma montadora.
Mas a Hyundai Brasil não é a mesma Hyundai global, ou trariam o i20.
Dito isso, méritos da primeira geração, a segunda se alinhou com o mercado, não existe nada que tenha um destaque, o HB20 atual é um amargo rancor, por saber que nunca teremos o i20 e a Hyundai Brasil não tem nenhuma intenção de fazer melhor.
O melhor comercial pra comprar um BYD
Compra sim o BYD é show 😂
😂😂😂 @antonioalberto fui curto e cirúrgico o carro mais barulhento que já dirigir!
pra compensar o farol ruim, e não ter o auxiliar de neblina, tem acendimento automático. Grande coisa... como se eu não pudesse ligar..
Será que ainda são pintados com tinta guache? Esconstou -> Riscou
Extremamente caro. Muito melhor ir de Fluence 2017.
A má vontade desse apresentador é algo surreal.
Aliás, não só a má vontade, ele destrói todos os carros que apresenta, um pessimismo, um nível de exigência... 4Rodas, não dê mais carros abaixo de 1 milhão pra esse garoto. Ele fica entediado.
208 Style mandou lembranças.
O problema do 208 é a revenda depois.
Tem o preconceito do público (apesar de ser da Stellantis), e até a Peugeot desvaloriza o carro deles na hora de tu trocar.
A péssima revenda mandou lembranças
@@carloscerqueira473mas o 208 especificamente tem revenda ruim? Pergunto isto pq tem mto mantra que repetem por aí e não tem mto fundamento. Por exemplo, até hoje ouço gente falando que peugeot é bomba, que é complexo mecanicamente, sendo que desde antes da peugeot pertencer à stellantis o câmbio aisin de 6 marchas e o motor 1.6 aspirado não tinham nada de bomba. Pelo contrário. Hoje com a adoção de mto componente fiat aí que este mantra está longe de ser verdade. E o pior que o preconceito (sim, isto existe) muitas vezes é baseado numa história como esta que há mto foi superada. Já sobre a desvalorização, sim, franceses no Brasil perdem mais valor, mas isto não pode ser generalizado. É preciso ver o veículo específico, se ele é bom ou ruim de mercado. Um 2008 da vida que está ainda na geração passada e que vende menos de 100 unidades mensais decerto será um problema pra trocar no futuro. Mas e o 208? Não é um carro que vende mal nem está desatualizado em termos de geração (só vai vir o facelift agora). Portanto, queria ter alguma fonte mais concreta pra dizer que a revenda dele é ruim.
@@jrcardeal o carro vende bem menos que os concorrentes. Até dia 3 de abril, só venderam 103 unidades do 208. Ônix, HB20, Polo, venderam mais de mil unidades cada. Aliás, HB20 vendeu mais de 2 mil unidades. Eu acho um excelente carro o 208. Mas não compraria.
@@carloscerqueira473 olha só. Dados de 3 ou 4 dias não nos mostram realmente a situação concreta. Sim, 208 vende bem menos que o pelotão Polo, HB20 e Onix. Mas vende pouco menos que Yaris hatch e mais que City hatch. Não é um volume desprezível. O acumulado até março deste ano é de 4502 unidades. Em janeiro deste ano foram 1825 unidades, em fevereiro 1548 e em março 1129. Em dezembro do ano passado foram 2636. Olhando estes dados dá pra ver que os números estão diminuindo cada vez mais. O que pode ser isto? Quem é antenado sabe que tem um facelift no forno e tem um pessoal que tá segurando a compra pra o nov9 FL este ano. Quanto mais o tempo passa mais perto está o 208 remodelado. Não fosse este fato, diria que o 208 tranquilamente potencial pra vender 2 mil unidades mensais, que é mais do dobro dd um City hatch por exemplo, e mais ou menos igual ao que vende um Yaris da vida. Pra uma marca que tem um viés negativo de imagem, não são números ruins. Ah, outra coisa que pude perceber é que depois do lançamento das versões turbo, a Peugeot concentrou as vendas do carro no varejo, de modo que hj mais de 80% das vendas são nesta modalidade. Antes a Peugeot dependia mto de locadoras. Hoje o campeão nesta modalidade de vendas diretas é o Polo (em março mais de 70% foram pra venda direta e menos de 30% pra venda no varejo). Tudo que falei pode ser consultado no relatório da fenabrave (páginas 6 e 31).
Vocês não fazem roteiro antes de gravar um vídeo não? Ficar no meio da gravação falando "e é isso", "que mais?", e coisas do tipo não fica legal.
Mas vai falar o que ? Ele tá procurando se tem alguma coisa de positivo nessa carroça
é uma forma de dizer que o carro não tem nada para ser dito. ele é quase a mesma coisa que k meu carro de 2014 (na verdade alguns detalhes parece até pior)
Meu Deus, como vc é chato, moço
muito caro
Muito caro.
Esse não passa ninguém acabou de ultrapassado pôr um caminhãozinho mercadinho 1111 kkkkkkkkk
Devia se chamar Hyundai Uber 20
Mentira!! Não faz nem a pau
Ruim de farol ,,,, bem ruim
18:31 esse pisca no para-choque ficou uma mendigaria.
Motozin peba da zorra.
Lembrou até os carros antigos como o Chevette e o corcel com esses 75 CV. Complicado.
@@danielmax3327 exato
Muito broxante o HB20, perto do 208 ele é inferior
Um lixo desse de lâmpada H4 ainda 🤦🏻♂️🤦🏻♂️
Em primeiro lugar….a dita reestilização feita do modelo anterior, ficou péssima, vc percebe claramente a tentativa de aproveitar o anterior com péssimo mal gosto do design. Lanternas de pisca eu acho criminoso, deveria ser proibido pelo contran, quem vem atrás não consegue visualizar a direção que o condutor vai tomar, criminoso, presenciei várias vezes na rua tal problema. Realmente a Hyundai perdeu a mão depois do belo lançamento das primeiras unidades. Eu mesmo….nao comprei o novo. Me ofereceram o Creta, pior ainda, feio que é o demônio….comprei um Jeep Renegade.
Concordo um absurdo total as setas ficarem lá embaixo
Feio demais esse carro o que fizeram com hb20 ele era tão lindo