Hipocrisia da sustentabilidade: Por que a bicicleta é ignorada?
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- Опубліковано 18 чер 2024
- A bicicleta é um meio sustentável e prático. Mas infelizmente o uso da bicicleta para mobilidade urbana e deslocamentos do dia a dia não recebe a devida valorização. Hoje se gasta bilhões em soluções para reduzir a emissão de poluentes, como carros elétricos, mas se ignora as vantagens da bicicleta. Quem pedala sabe das dificuldades de andar de bicicleta no trânsito, nas estradas, rodovias e ruas da cidade. Esse vídeo reflete sobre possíveis motivos para o discurso de sustentabilidade “fake”, que simplesmente não incentiva a bicicleta como meio de transporte.
O canal Realidade do Pedal traz reflexões e experiências do cotidiano de um apaixonado por pedalar.
Compartilhe esse vídeo e amplie a discussão sobre o uso da bicicleta em nossa sociedade. - Спорт
Pois é, irmão.
Segregaram a bike para uso de fim de semana, bem longe dos centros urbanos. Muito por culpa do mercado que não se impõem politicamente. E nem vão. Uso urbano gera pouca receita para essas empresas. O negócio viável financeiramente para eles é a venda de itens de performance. Uma bike de performance paga 7 de mobilidade. Menos produtos na linha de produção, menos mão de obra e maior lucro.
Sábias palavras. A realidade que o mercado quer é do sujeito botar a bicicleta em um transbike no carro, rodar 100 km no veículo para andar 30 km com a bike em um circuito.
Bons questionamentos sobre o assunto. Parabéns 👏👏👏
Sou de São José dos Campos SP cidade sempre considerou o ciclismo no modal de transporte, mas recentemente com o prefeito sendo um ciclista melhorou mais ainda o respeito a nós ciclistas. Por exemplo está na legislação da cidade que nenhuma nova avenida pode ser criada sem a ciclovia ou ciclo-faixa, chegando hoje a 178km de vias para bicicleta e fazem muita diferença.
Valeu! Muito bom saber disso, não fazia ideia. Deve ser muito bom ser ciclista por aí. Abraços
@@RealidadeDoPedal tem muito a melhorar ainda, mas tinha esquecido de mencionar tem um bike park municipal, esses dias inaugurou uma pista de BMX padrão internacional e ainda tem um bike park particular top chamado Mobai, tem até um vídeo dele em nosso canal.
Gostei da sua colocação! O Brasil precisa de mais pessoas esclarecidas assim.
Muito obrigado!
sobre o andar d bicileta como deslocamento. o maior incentivo para seu uso, pelo q penso, é a racionalidade do indivíduo, por si só isso já deveria ser mais q suficiente. pq para uma boa quantia d deslocamentos do cidadão, a bicicleta é um meio plenamente capaz, econômico, eficiente no q é necessário, como vc menciona, além q promover exercício ao corpo, o qual sofre d tanto sedentarismo. mas, penso eu, a racionalidade se encontra atrás de muitos outros pontos no q diz respeito a escolhas humanas. e esperar d tutores sociais, como governantes ou donos da máquina mercantil, incentivos a atitudes racionais do indivíduo, é sonho. o deslocar-se d bicicleta é ínfimo, pq ínfimo é o tanto d racional q aplicamos a nossas ações e escolhas. parabéns pela abordagem, e siga refletindo, pq reflexão é a mola d inflexão da mudança
Perfeito.. sábias palavras!
A vez sempre será do automóvel. O duelo agora é elétrico vs a combustão. 😅
👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽👏🏽
Cara
Sou ciclista a décadas, concordo 100% contigo.
Valeu!
Para muitas pessoas escolher a bike como meio de transporte absoluto e um erro,e ainda se as pessoas descobrirem que você pagou o valor de uma moto na bike,você e tachado de maluco
Falou tudo!!
Mano, seu canal merece crescer, são temas importantes.
Agradeço muito o apoio, mano. Esse retorno positivo que faz ter ânimo para seguir. Domingo tem vídeo novo. Abraços.
Boa abordagem, é um assunto importante, afinal bicicleta é saúde. Ontem mesmo em meio ao trânsito e sem esforço, ultrapassei vários carros, pois estavam devagar devido a uma pequena camionete a frente de todos e bem carregada, mas se doce uma bicicleta estariam buzinando, esse é o pensamento nas ruas e estradas.
Exato. Quando é bicicleta, acham insuportável esperar 5 segundos para passar com segurança
Niterói-RJ e Santos-SP muitas pessoas utilizam a bicicleta para ir ao trabalho. Assim como no Rio capital, com as bicicletas elétricas, aumentou muito a quantidade de ciclista, como meio de transporte não apenas para lazer, mas a trabalho também.
Muito bom saber disso. Aqui na minha cidade a realidade é bem diferente, infelizmente. Se pudessem proibir a bicicleta, eles iriam proibir. Abraços.
Ótimo vídeo! Muitos questionamentos pertinentes e verdadeiros. Espero que ele alcance o máximo de pessoa e principalmente de influenciadores, porque o que tu falou é muito verdade. E assim como o colega escreveu em um dos comentários, os fabricantes e comerciantes do meio ciclistico precisam se impor e mostrar a força do ciclismo em nosso país. Conheci seu canal há poucos dias e já me inscrevi de cara. Sou de Igrejinha, espero que possamos pedalar em algum momento juntos. Abraço
Muito obrigado pelo apoio! Claro, vamos fazer um pedal. Eu passo direto aí em Igrejinha. Agora com as enchentes e tanta chuva estou pedalando menos, mas logo estou por aí. Sábado agora vou pra outro roteiro. Mas na semana seguinte devo passar aí
Excelente ponderação
Valeu!! Abraços.
Meu amigo gostei muito do seu ponto de vista ! Eu concordo plenamente com a sua colocação! Não consigo entender porque a bicicleta é tão ignorada ! E olha que sou policial Rodoviária em Sp ! O que eu vejo é a individualidade dos ciclistas e do governo nenhum incentivo!
Que bacana, Ricardo. Valeu pelas palavras. Eu gostaria bastante de trazer um bate-papo com algum policial rodoviário para falar sobre bicicleta nas estradas. Existe a lei que garante o direito da bicicleta conviver com outros veículos, mas na prática sabemos que é bem diferente! Na minha região, a estrutura é muito precária. Ruas sem nenhuma ciclofaixa e rodovias sem acostamento. Imagino que seja difícil para a Polícia Rodoviária também, pois é complicado aconselhar os motoristas e ciclistas se os governos não dão estrutura para cumprir as leis! Abraços.
@@RealidadeDoPedal boa noite ! CTB código de trânsito brasileiro é bem precário em relação a proteger o ciclista, no artigo 244 que na sua totalidade para moto, cita a bicicleta como ciclo e proibi o ciclista a andar nas rodovias, e no mesmo CTB no artigo 58 defende o ciclista !
Minha filha está morando na Holanda.. lá é comum as pessoas fazerem suas mudanças de bicicleta.. !!! Só se anda de bicicleta ! Tô louca pra ir vivenciar esse país !
Com certeza! Também teria vontade de viver isso lá. Ainda mais que não posso ter CNH devido à minha baixa visão.
Boa pergunta
Até na questão do carro elétrico, ele não muda em nada a questão do transito e mesmo a poluição é questionável, pq não "investir" mais em bicicletas elétricas, já que a queixa de muitas pessoas que não usam a bicicleta é por causa do esforço principalmente em subidas
A questão cultural também é bem complicada, muitas vezes a pessoa no carro que entra em conflito com um ciclista se locomovendo até usa de "argumento" que também pedala de fim de semana, mas que lugar de bicicleta é no parque e etc
Verdade, hoje tem bikes elétricas que assistem a pedalada ou até mesmo nem requerem pedalar, no caso de alguns modelos. Atenderia vários públicos.
Eu entendo também como as pessoas acham que bicicleta é só pra passear ,pois próprios conhecidos meus me questionam porque eu deixo a moto guardada em casa pra me deslocar na bike. Teve um que falou: como era que eu vivia sofrendo ando todo dia nesta bicicleta? Acredita nisso?
Acredito, Francisco! Infelizmente essa é a mentalidade das pessoas atualmente. Eu não posso ter CNH devido a um problema de visão e sinto esse julgamento das pessoas diariamente.
excelentes comentários, bem sucientos e diretos. E pior que como foi comentado, mesmo no meio do ciclismo o uso urbano, como meio de transporte, é meio rejeitado, já vi muitos "ciclistas" torcerem o nariz ou fazerem comentários em tom de deboche quando digo que vou trabalhar de bicicleta.
Infelizmente isso acontece muito. Eu uso a bike para tudo e observo essas situações. Obrigado pelo comentário, Adriano. Abraços.
@@RealidadeDoPedal tem mais outro detalhe, que já vi em outros canais comentarem, o tal do "efeito strava", tem muito ciclista, muitos mesmo, que simplesmente não conseguem sair para fazer um pedal curto, com roupas "normais" porque para eles não é interessante, pois não vai dar média ou distancia o suficiente para marcarem no strava. Muitos só pedalam em função disso.
@@adriano_cwb ótimo ponto. Eu mesmo percebo outros "ciclistas" olhando de forma estranha quando estou na minha bike com roupa "normal" buscando uma sacola de compras no mercado.
òtima pauta! Ganhou um inscrito!
Muito obrigado! Seja bem-vindo.
Bom dia vídeos top parabéns 👍 moro aqui em Maceió al saúde e paz
Valeu! Gostaria muito de conhecer Maceió. Abraços.
Boa reflexão, bike é a morte da economia
Gostei do seu canal vou começar a pedalar também
Seja bem-vindo!
A bicicleta é um meio de transporte que proporciona uma infinidade de pontos positivos, mas que são pouco aproveitados e que acabam sendo utilizados com interesses de beneficiar desejos individuais.
Esse é o meu ponto de vista.
Poucos são aqueles que fazem o seu uso mesclando os benefícios do equipamento e os benefícios pessoais.
É um veículo que não recebe nenhum incentivo real para seu uso, mas que quando pode ser "utilizado" como um instrumento de "oportunidade do momento", ganha destaque e é inserida em cenários que na maneira como são denominados, parecem ser a chamada "bala de prata".
Daí ela passa a ser a "estrela" e figura imponente em assuntos como mobilidade urbana, sustentabilidade, bem estar físico e mental, lazer e outros mais.
Infelizmente o que importa é o meio de transporte que permite um deslocamento rápido, mais protegido das ações do tempo e das vias, que gere receita para o Estado, que proporcione status social e que não consuma esforço físico.
O individualismo da sociedade na atualidade, encobre cada vez mais o uso da bicicleta como meio de transporte efetivo e expõe os ciclistas a um risco de segurança crescente e ignorado e deixado de lado, até mesmo por nós mesmos.
Como bem colocado, criadores de conteúdo, que poderiam ser multiplicadores da divulgação dos aspectos de segurança, como forma de alertar e orientar deslocamentos seguros, ficam limitados a quase nenhum.
É muito triste, mas é uma realidade. Nesse ambiente, não é o maior cuidando do menor.
Ótima reflexão. Concordo. É uma triste realidade. Mas vamos tentando multiplicar a mensagem. Obrigado pela ótima contribuição!
Adorei a visao critica e a opiniao fundamentada. Muito importante mostrar a importancia da bicicleta
Obrigado pelo apoio! 😍
Bike é saúde,não polui ,é divertido ,pode andar em vários terrenos,tira o estres ,eu recomendo!!
Com certeza, quem começa pedalar logo pega esse "vício" saudável!
Bike é um produto da industria do petroleo, metalurgica e quimica. Polui muito e vai virar lixo.
Bons argumentos
Valeu!
Falou tudo. É isso aí sem tirar nem pôr. Parabéns pelo vídeo.
Muito obrigado, Ricardo! Grande abraço.
Trabalho com entregas e de um universo de milhares de trabalhadores são poucos que trabalham com a bicicleta como ferramenta de trabalho, é mais moto e carro, horrível.
Parabéns pelo seu trabalho e valeu por compartilhar sua experiência
Aqui em São Paulo temos um prefeito inimigo do ciclismo.
Infelizmente na minha cidade é a mesma coisa. Deixaram as poucas ciclofaixas que existiam sem manutenção. Não existem mais.
Opa blz então eu não possuo carro e a sociedade me critica por não ter escolhido o carro e sim a bike isso e normal ne?
Infelizmente a nossa sociedade trata de forma inferior a pessoa que não possui um carro.
Eu escolhi a bike tmb pelos benefícios a minha saúde tambem
Mas ao ouvir essas coisas bc aderia a essa cultura ?
A tese em que a propaganda dos carros elétricos tem como fundamento atingir a economia dos países da periferia do capitalismo não deve ser descartada
Verdade, Claudio! Abraços.