Я впервые увидел ее в 2001 году, проезжая мимо я чуть не охренел от этого космического корабля, на тот момент она выглядела просто шедевром даже в сравнении с хорошими иномарками, просто красавица, но видать кому то не приглянулась
@@СергейКрамарев-у8т Чепуха! Значит сейчас люди готовы покупать всякий вазовский авто-суррогат по ценам в несколько раз выше, чем еще 2 - 3 года назад, а тогда СВОЮ Волгу, способную конкурировать с хорошими иномарками, не захотели? А ведь в начале нулевых патриотизм был на подъеме и думаю нашлось бы предостаточно патриотично настроенных автолюбителей на этот автошедевр действительно СВОЕГО производства, в отличие от сегодняшней вроде как своей авто-продукции, а на самом деле, как всем известно, китайского авто-ширпотреба.
Не фанат Волги, но этот автомобиль даже в 2022 году выглядит очень привлекательно и эпотажно. Жаль людей которые вложили силы и нервы в этот проект, который не раскрылся...
Хорошая работа инженеров,наша Волга всегда была красавицей,а эта по-моему по дизайну взяла что то из первой 21 Волги и воплотила все в современном виде,смелое решение и очень красивое воплощение,
"Ой посмотрите, тут установленны линзы!!! НЕ НА КАЖДОЙ ИНОМАРКЕ ВСТРЕТИШЬ ТАКОЕ!!" что блять?? оооо регулировка руля!!! да срать я хотел на регулировку руля, ты в тракторе что ли??? почему ты садишься в любую ауди и руль и жопа всегда в гармони?? а тут ИННОВАЦИЯ блять!! рассказ - хуйня, говно и д.р. непотребные слова. Хочешь ТТХ читать?? о да, это просто заебись!!!
Лет 14-12 назад видел одну такую вживую. Хозяин - старый волговод, начинавший еще на 21-х и сменивший в смутные времена не одну иномарку, просто лучился от счастья. Очень жаль, что проект не пошел - не было тогда у государства возможностей оказывать сильную поддержку отечественного автопрома. Хотя эта "Волга" того стоила.
Diald не была она дорогой, в Германии 16тыс$ стоила, её там продавали, у нас в городе тоже появилась сразу, в 99м году, дизайн по тем временам был шикарный.
@@jizzysoprano $23,331.65 на современные доллары, умножаем на 64 и получаем 1493225.6 за полностью сырой автомобиль без налаженной системы сервиса, с отсутствием запчастей и ужасным качеством. В 90-е годы газ на отлично прославился Волгами, которые сгнивали за 2-3 года из-за покраски без грунта и не по технологии. И это при том, что в 2000-м году денег у населения почти не было, совсем недавно был дефолт 1998 года... Добавить сюда бушки из Японии и Европы. За $16000 в то время можно было купить БМВ или Камрюху в отличном состоянии. Действительно, почему ее никто не покупал?
Говорил что уже переваривал пороги. И что с железом очень тяжело, пороги крылья и т.д фиг найдешь. По его словам хромированная накладка на задний бампер 17 тыс. стоит.
Красотка,жаль что не пустили в серию,сам откатал на 3110 двадцать лет прошла 235000 тысяч и не разу серьезно не подводила,а ремонт конечный по сравнению с сегодняшним ценником на Т.О.
Пошло потому через зад, что был "благославенный" ельцинский бардак. Приходили иностранцы и скупали всё на корню за понюшку табака, а мы улыбались и радовались, что мы теперь "друзья".Конкурент был не нужен, вот и пхоронили .Да и цена на фоне завозимого автохлама из-за бугра была реально не конкурентна.
@@ДобрыйФей-с5ъ ну кто что похоронил, знают если не все то многие, покрайней мере те кто рос в начале девяностых уж точно, так как в этой жопе учились и росли.
У нас в Нижнем такие до сих пор пара-тройка таких бегает!! Ездил на них пару-тройку раз (не за рулём правда), впечатлила своей эксклюзивностью, монументальностью..... Короче, понравилось!!! Пошла бы в серию- была бы СУПЕР АВТОМОБИЛЕМ РОССИИ!!!
@mercury если знаешь до фига, в чём заключался экономический рост в конце девяностых, если в 1999 году курс доллара дошёл до 31 рубля? Про 39 рублей я ошибся, не правильно статью понял.
@mercury, у нас в место совхозов агрохолдинги теперь , поля распаханы. Черкизово построил мясо комбинат,свинокомплес на миллион голов свиней, рядом с городом теплицы построили огромные ночью свет за 20 км видно. Данков Липецкая область. Молоко завод работает. Лесопилка частная наоборот в 2000 е открылась, а государственная в 96 году закрылась. Про медицину согласен, сокращают везде, и с образованием также. В Тольятти Автоваз производит машины, сегодня Газ газели производит. Газель Некст бестселлер 😸 На Волге в 90 е некоторые комплектующие импортные были. в России в 2018 году произведено около 2 миллионов машин. Везде по разному живётся значит.
Мерседес? Спутал рашен-трашен для потомственных крепостных скотов с автомобилем для людей? Ты отроду такой али какие-то спецкурсы русификации оканчивал?
@@vadimelchik3104 Что еще хочу добавить. Из-за своей больной спины из отечественной техники, благодаря мягкой подвеске - могу перемещаться только на Волгах и Нивах (шниве). Был паджерик2 на торсилнах, не смог ездить, на кочках аж пробивало до боли спину. Кайрон едигственный из иномарок подошел, ну американцы тоже мягки, но кормят всю налоговую). Клроч, Волга - сила.
Иван спасибо за ролик! И как всегда круто. Видел эту машину всего один раз. Я не поклонник этих машин но 3111 это очень даже для российского рынка отличная модель.
@@dimasik3050 Причем "лучшие" то они лучшие, но почему-то бабло все отдают в автоцентрах Хендай или Киа))) Вон, один тоже "ждет" новую Волгу - не иначе со своего Тигуана (или че там у него) на Волгу мечтает пересесть, что мешает только не понятно))
Красивый аппарат! На такой Волжаре передвигался наш директор ТЭЦ, когда я в 2009 году устроился туда работать и её потом даже на постамент поставили с надписью что она проехала 500000км. После 2х месяцев постамента она куда то пропала и её больше ни кто не видел)))
Самая зачетная "Волга" за все время! Не надо было вместо нее "муйней" страдать и налаживать производство Крайслера, что бы потом все в топку отправить..
Привет Ваня из Люберец! ВСЕГДА рады видеть ваши ОБЗОРЫ - спокойно, рассудительно, чётко и по ТЕМЕ! В раннем ДЕТСТВЕ мечтал о ВОЛГЕ 3102 в универсале! Жалко, что загубили АвтоГАЗ! И 405-ый самый ЛУЧШИЙ из ДВИЖКОВ нашего Автопрома! А так ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов, благополучия и ПРОЦВЕТАНИЯ!
"Автомобиль дорогой, и не пользуется спросом" - именно с такой формулировкой остановили её выпуск, и вернули деньги тем, кто записался в полугодовую очередь на эту машину.
Очень достойный автомобиль, но в нашей стране, как-будто, кто-то специально не даёт развиваться нормальным проектам, вот и этот замечательный проект, к сожалению, свернули(
В стране уже более ста лет идёт отрицательный кадровый отбор: самых умных и талантливых выживают забугор или на тот свет, а самые ушлые, некомпетентные но лояльные всегда пробиваются наверх. Вот и весь секрет.
Ивану Сергеевичу от души ! Машина очень своеобразная и на мой взгляд в дизайне противоречива , ну это ладно! Она уникальна по сути! Кстати в в нашем провинциальном городе в костромской обл , такая была , поснится летом 2003 года был в гостях у родственников , вызвали такси и приехала такая и цвета такого же , только были литые диски и трубы выхлопа торчали вроде из бампера . Была она не долго где щас не знаю , но запомнилась навсегда !
Djamb Djang , да, думаю владеть такой сейчас это точно не промашка!как минимум для души она уже подходит , что с трудом можно сказать о нынешних современных авто!
@@АндрейРыбакин-ф9э ну не знаю, чем и поспорить- у дяди 10лет космич строил дачу, каждую неделю вывозил на рыбалку за 300км в глухие степи, каждое утро увозил на работу за 8км и привозил обратно, не подводил ни в жару под 35, ни в мороз под 25, не гнил и трудился и был продан в середине девяностых чуть дешевле тех, что оставались нераспроданными в автосалонах. А потом пошли иномарки с заменой по 3- 5 лет.
Расширение задней части кузова спорно, а в целом зря не пустили в серию. А позже добавить мультимедию и по сей день можно было б продавать. Тысяч так за 800 уходила б на ура.
Криулев Алексей Кому нужна была эта телега в конце 90-х,да еще за такие деньжищи???Ввозились активно поддержанные иномарки,еще не было драконовских пошлин.Ввозились отличные машины и недорого.Рессорная подвеска..да уж..короче убожество
@@иванзен А чем плоха рессорная подвеска? Своим большим ходом, благодаря которому ямы менее ощущаются))) На патриотах до сих пор стоят рессоры, на паджеро!
У меня 31105. Если закрыть глаза на расход газа-бензина то недостаток только один - металл кузова. В остальном машина бомба. управляемость, ремонтопригодность, комфорт на высоте.
@@NetuPaleva а такие машины, разве, могут быть дешевыми? Никогда! Это не "народная" машина. Это машина сугубо для солидных бизнесменов, крупных чиновников. Для народа - что-то попроще надо. Чтобы и ремонтировать было просто, и отдача чтобы была по максимуму и т.д. Ведь, на такой машине, картошку с базара вы везти не будете никогда. Дорого и т.д. А вот, даже на четверке Ладе - в самый раз.
@@flali1979 Так дело в том, что и коммерсанты тоже народ, но иномарка за свои деньги не будет делать мозги, а мелкосерийная волга будет. А то, что она мелкосерийная, еще и ремонтопригодность убивает. Хотя казалось бы свои для своих должны быть первыми в этом деле.
@@NetuPaleva но опять же, это всё разбивается в пух и прах, когда слышу: "У нее была ломучая иномарка такая-то.... " Или "эту иномарку мой знакомый по сервисам возил". Мораль - ломается, как ни странно всё. И потому нужно даже среди иномарок выбирать уметь.
@@flali1979 2001г. Покупал себе новую Хундай сонату. Производства Кореи. Двиг V-6, коробка автомат, кондей, салон - натуральная кожа, гарантия на машину. По сравнению с волгой - это космолёт. Но, переживаний за отечественный автопром не было. Не умеете делать, идите нахер
@@servicebot2611 мерседес? Да, жалкая пародия на автомобиль. Слишком дорогая и не дружелюбная в ремонте для водителя. Чертовски распиаренная и не оправдыаающая ожидании й как для водителя так и для пассажира. А класс - непонятное нечто, со спорными инновационными трансмиссией и ходовой, а про салон вообще молчу... Хотя нет, логан реально лучше. В класс - слишком деревянный, как в салоне, так и в ходовой. И опять же логан по эргономике практичнее и интересней. С класс -это уже что-то. Но.... Будем честны, мерины, за исключением разве что смарта прожорливы, дороги в обслуживании, до С класса не эргономичны, а С-класс по удобству пользования, простоты обслуживания и нафаршированности сливает что Тойоте, что БМВ того же класса. А динамика? Не, БМВ и Субари шустрее. Мощность? Ну да, на старших моделях есть, а толку то от неё, если сама машина едет как недавно вышедший с больницы инвалид? Дизайн... Скучный. Просто скучный. Глазам зацепиться реально не за что. Единственное что есть в этих машинах, так это относительно удобные сидения и... звезда Мерседеса. И вот это дерьмо вы называете машиной? А Волга... Сейчас это реликт, музейный экспонат, не более. И да, её цена в нормальной стране должна быть сильно больше цены того же очкастого мерса. Просто потому что очкастых мерсов выпущено прилично так больше 1000 машин. А этих волг таки меньше. Это малосерийная машина, и тот кто такую сохранит в отличном состоянии потом сможет продать её в коллекцию за большие деньги чем лупошарый мерин. Так что засунь свой палец себе в жопу и не спорь о вкусах. Спасибо.
Классный агрегат!!! Со всеми своими минусами и плюсами, она великолепна!!! Очень жаль, что они так и не пошли в "серию". Я одно время мечтал и хотел такую! Но ... Судьба сложилась так, что пришлось уйти с "пузотерок" на "полный привод".
Да что там смотрится, такое чувство что она вся помятая. Это самая уродская Волга. Салон, не спорю, очень интересный. Но кузов оставляет желать лучшего
@@dungeonmaster6105 дурачек тот кто тебя на свет произвел. У людей могут быть разные вкусы. 100% ты её у себя в деревне даже в жизни нивидел, а я видел. Видел когда она только вышла, я ещё мелкий был. И увидел ее год назад. Дрянь ещё та. Ходшая из волг. Хотя волги очень люблю. На её фоне 31105 гораздо лучше смотрится. Самая лучшая волга это волга карди, для меня. Понял, ты? Я свое мнение ненавязываю.
Был на выставке где презентовали эти Волги. Сказать, что был восхищен, не сказать ничего... Думал ну вот наконец то начали делать автомобили.. Передняя подвеска супер.. рейка, акпп, кондей, гур... Но нет, ждать пришлось до 2013 года...
@Ivan B. не уаз- молодцы пытаются развиваться,вышел патриот на автомате и комплектация тож норм,мультимедиа с навигацией-мульти руль обогревы всякие,сонары камера заднего хода......
@Ivan B. Да, та же Буханка - отличный автомобиль по проходимости, но ужасный по качеству, надёжности, комфорту. Взять тот же Land Rover и их Defender, сравнить первые авто сороковых годов и последние: ниша та же, дизайн почти тот же, но путь они прошли огромный. Тот же Гелик, и многие другие марки. Почему японское авто ездит лет 10 и не требует вообще ничего, кроме масла и колодок, а Буханка начинает сыпаться сразу?
"Волга"- прекрасна! Жаль, что не продолжили эту линейку.
Это прекрасно? Она же страшная. Дорого, богато, но некрасиво...
Она же для чиновников.
Если бы и продолжили пылилась в гаражах пока те на мерседесах катаются.
Она страшная и страшно-дорогая, шансов не было, кто бы рисковал и доверился газу вместо ауди.
@@edlg6638 зато в ней ехать приятно. Досих пор
Но почему то никто не покупал )))
Я впервые увидел ее в 2001 году, проезжая мимо я чуть не охренел от этого космического корабля, на тот момент она выглядела просто шедевром даже в сравнении с хорошими иномарками, просто красавица, но видать кому то не приглянулась
Она приглянулась,но стоила дороже хорошей иномарки.Люди не готовы были покупать Волгу за большую сумму.
@@СергейКрамарев-у8т Чепуха! Значит сейчас люди готовы покупать всякий вазовский авто-суррогат по ценам в несколько раз выше, чем еще 2 - 3 года назад, а тогда СВОЮ Волгу, способную конкурировать с хорошими иномарками, не захотели? А ведь в начале нулевых патриотизм был на подъеме и думаю нашлось бы предостаточно патриотично настроенных автолюбителей на этот автошедевр действительно СВОЕГО производства, в отличие от сегодняшней вроде как своей авто-продукции, а на самом деле, как всем известно, китайского авто-ширпотреба.
Это не Волга,а пародия. Газ-21,24-это да!
Шедевр... 😂
Дерьмо, построенное идиотами
И вот эта вот машина 2000-х годов! Когда АвтоВаз выпускал шестёрки. Очень жаль, что Волга погибла...
Особенно эта и 31105 и 3110
@@каналзаброшен-и5л они похожи на крайслер, смотришь на них, в душу смотрит, жжёт
@@каналзаброшен-и5л 3102
@@ВиталийБорский и 31029
Нестабильное качество и высокая цена её похоронили. В производство надо было вливать деньги.
Не фанат Волги, но этот автомобиль даже в 2022 году выглядит очень привлекательно и эпотажно. Жаль людей которые вложили силы и нервы в этот проект, который не раскрылся...
Да у вас так со всем! Вы просто уьогие
вы свой автопром видели? хотя это тяжело назвать автопромом. и кто тут еще убогий, Сергiй))))@@СергійСкорняков
@@СергійСкорняковсадись в свой запорожец и тикай в Еврожопу 😅 Еврожопец
@@СергійСкорняковпочему не на мове написал?
@@mosciit только по причине вашей убогости, ты и так ничего не понял бы!
СПАСИБО ТЕБЕ ДЯДЯ ВАНЯ ЗА ТО,ЧТО ВЕРИШЬ В ВОЗРОЖДЕНИЕ ЛЕГЕНДАРНОГО АВТОМОБИЛЯ!!!
ВОЛГА-НАШЕ ВСЁ !!!!!!!!
Иногда встречаются на дорогах, всегда голову сворачиваю)
Интересный автомобиль!
1 раз такую видел в живую
@Dima T. Жаль таких людей как ты, может случится так, что и говна не будет и страны и ты будешь горд!
Я тоже видел один раз в Москве
@@АнатолийАнатольевич-я9э Жаль таких людей как ты.
666-машьи"иомераиь харошы~иомера-машыиь"хазеяи-ои``тож иыхарошь челавек... 7:18
Хорошая работа инженеров,наша Волга всегда была красавицей,а эта по-моему по дизайну взяла что то из первой 21 Волги и воплотила все в современном виде,смелое решение и очень красивое воплощение,
Был студентом в 2001 году в Калуге увидел и влюбился с первого взгляда она была нужна народу всех возрастов ее́ любили и будут любить всегда!!!
Она и сейчас хоть куда: и современно, и в то же время внешность бросается в глаза. Такую ни с чем не спутаешь! А идет как - прямо летит!
А мне нравится, кидайтесь тапками любители Весты, но эта Волга красивее
Жопа страшная у неё
Ну на вкус и цвет товарища нет
@@80восмидесятые80 Да... Но всё равно страшная))
Любителям Весты нечем кидаться - у них даже тапки в кредит))) Ну разве упаковкой из-под доширака, но то не страшно)))
@@КонстантинБайдимиров-э4с у меня сосед продал свою Гранту и плюс влез в долги ради Весты
Плавные линии нормально говоришь да ты офигел это супер кузов для 1998 года
Это дерьмо
Она и сейчас он привлекательно выглядит
@@SVINOSOBAKI слушай прекрати жрать фикалии, а потом плеваться ими. Высеры ничтожеств никому не интересны.
У меня тойота 98 года выглядела более рубленной и старой
@@СлавикПерекуп зато тойота не сыпится после пяти лет пробега
Я КОГДА ПЕРВЫЙ РАЗ УВИДЕЛ ЛЕТ 20
НАЗАД - ТАК ОБРАДОВАЛСЯ ЧТО НАШИ ТАКОЙ АВТОМОБИЛЬ СДЕЛАЛИ !
Сколько титанического труда пошло в урну, очень жаль труд людей.
Блядь да у вас уже больше 100 лет уже так
У нас людей невочто не ставят а уж их труд ...
Суперская машина, я тоже жду возрождения Волги
Ты отроду такой али какие-то спецкурсы русификации оканчивал?
@@user-jo1nt3ve6r
А ты,говно, помолчи, когда джентльмен говорит.
Кто бы что не говорил, а в потоке этот редкий зверь внимание привлекает, Иван Сергеич, спасибо за интересный рассказ, удачи.
рассказ говно. зверь привлекает такое же внимание как кровавая какшка в унитазе, вызывает ужос.
@@Sidorov711 😂😂😂👍
@@Sidorov711 говну все говном кажется ибо оно считает себя лучше сильнее и умнее и мнит себя центром Вселенной
"Ой посмотрите, тут установленны линзы!!! НЕ НА КАЖДОЙ ИНОМАРКЕ ВСТРЕТИШЬ ТАКОЕ!!" что блять?? оооо регулировка руля!!! да срать я хотел на регулировку руля, ты в тракторе что ли??? почему ты садишься в любую ауди и руль и жопа всегда в гармони?? а тут ИННОВАЦИЯ блять!! рассказ - хуйня, говно и д.р. непотребные слова. Хочешь ТТХ читать?? о да, это просто заебись!!!
@@Sidorov711 ты голос разума! А то тут скоро будут восхищаться ржавой банкой из под кильки.
Лет 14-12 назад видел одну такую вживую. Хозяин - старый волговод, начинавший еще на 21-х и сменивший в смутные времена не одну иномарку, просто лучился от счастья. Очень жаль, что проект не пошел - не было тогда у государства возможностей оказывать сильную поддержку отечественного автопрома. Хотя эта "Волга" того стоила.
У государства деньги есть,но не для всех,ВаЗ спонсирует,а другим ноль!
@@СергейБурьян-э1кВойну спонсирует и все!
Государство готовилось скушать украину, ему не до граждан. Горько...
@@РостиславПлавський Хоть бы не трандели . В то время ни к чему не готовилось . Капец эксперДы
а мне нравится чёткая машина даже в 2019 году
Чем она четкая,,?
Тем что выходит с завода уже с признаками коррозии?))))
Что то есть далёкое от американских маслкаров.
@@danhilti8543 а тем , что она наша!
@@danhilti8543 ну а вы все пятьсот исследовали?
Сайбер лучше.
- Шеф, мы собрали нормальный автомобиль!
- Да вы с ума посходили! Срочно сворачивает ваш проект!
она была очень дорогая плюс какие то проблемы постоянные были на производстве и сборке
@@Diald Сколько стоила?
Diald не была она дорогой, в Германии 16тыс$ стоила, её там продавали, у нас в городе тоже появилась сразу, в 99м году, дизайн по тем временам был шикарный.
У нас в Вехе выставлена была по дикой цене,, не помню сколько, но с хорошую иномарку
@@jizzysoprano $23,331.65
на современные доллары, умножаем на 64 и получаем 1493225.6
за полностью сырой автомобиль без налаженной системы сервиса, с отсутствием запчастей и ужасным качеством. В 90-е годы газ на отлично прославился Волгами, которые сгнивали за 2-3 года из-за покраски без грунта и не по технологии.
И это при том, что в 2000-м году денег у населения почти не было, совсем недавно был дефолт 1998 года...
Добавить сюда бушки из Японии и Европы. За $16000 в то время можно было купить БМВ или Камрюху в отличном состоянии.
Действительно, почему ее никто не покупал?
Как ни крути а за дизайн в Париже медальку получила !
Иван Сергеевич, очень правильные слова-многие ждут новую Волгу!
Автор - Иван умеет подобрать добрые слова, приятно смотреть и слушать.
Слижком хорошая получилась,поэтому не стали производить
Что там хорошего это дерьмо полное
Она стоила как бмв 5 серии, при том что качество и надежность газа мягко говоря не немецкая
@@sebastianpereiro9700 это всё равно что трактор
@@sebastianpereiro9700 Это не она, это 3105 столько стоила, эта стоила дешевле.
31105 могли одеть в этот кузов..Именно по причине хорошести отказались
Нужно возобновлять!!!!и доводить до ума!!!кто за??лайк!!
Вы это ГАЗовским боссам скажите.
Каким образом? эта система развалилась в 91.
@@Вульф-н6о ах если бы я знал
Зачем реанимировать совдеповский хлам?
@@ThePlate1977 современные машины не лучше.а этот" хлам" ещё их переживет.
Видел такую на Газе, в маленьком боксе собирали их. Пустили посмотреть. По тем годам круто было.
Красавица,взял бы без вопросов!Жаль,что нет их уже...
Можно найти, но цены кусаются.
Есть
@@lucasworktv да, есть, цены космические
@@ALeksey_T ну не всегда
395 тысяч на авито встречал !
Она даже сейчас в 2019 году , превосходит ладу.
Ну не сказал бы, веста по симпатичнее выглядит, чем это, хотя я и не тазодрочер
@@alexanderlvov9169 дело не дизайне, а мелочах.
@@alexanderlvov9169 Веста? Симпатичнее?!! А, ну да, понимаю - скрепы и все такое....
@@КонстантинБайдимиров-э4с а при чем тут скрепы?
Притом, что для "скрепоносцев" говнопутиноТАЗ - их "все")))
У нас в городе такая бегает. С хозяином общался, он очень гордится такой редкой машиной.
У нас в городе тоже есть, Томск
Скоро пороги переваривать будет😂
@@ИванИванов-ь8л8я вот еще, пеной запшыкает, шпаклевка и как новая. Это же волговод, у них так принято
Говорил что уже переваривал пороги. И что с железом очень тяжело, пороги крылья и т.д фиг найдешь. По его словам хромированная накладка на задний бампер 17 тыс. стоит.
@@WarThunder-EBATORIA на днях встречал
КАЖДЫЙ РАЗ, КОГДА ВИДЕЛ ТОГДА НА УЛИЦАХ ЭТУ МОДЕЛЬ, ТО ОНА ПРОИЗВОДИЛА СИЛЬНОЕ ВПЕЧАТЛЕНИЕ!!! ШИКАРНЫЙ АВТО..
УВЫ!!! С УВАЖЕНИЕМ С ТАГАНКИ - ИЛЬЯ
Красивая волга получился. дизаин афигеный. и цвет бордо классный и внутри шикарно даже нестоит тюнинговать!👍👍👍
Пожалуй самая лучшая Волга!
Да! Продолжение 21 легенды!
Да ну нахер. Страшная. Лучшая Волга это 3102. Непутать с 31029.
@@ЮрийБойка-н2н Согласен, но люблю 24-тую, а такая с 3vz и на МКПП огонь, это заводская версия.
Лучшая 24ая
@@ЮрийБойка-н2н и 31105
Видел такую Волгу вживую несколько раз.Вполне себе нормальный аппарат был.Жаль,что не пошла она в серию.
В Красноярске в 2007-2010х таких волг как говна за баней было, ну или я такой везучий, натыкался на них постоянно.
Она была в серии, но её не покупали
Оригинально выглядит, вне моды и модных поветрий. Есть стиль и харизма
Шикарная, красивая, любимая ВОЛГА!!!
Красотка,жаль что не пустили в серию,сам откатал на 3110 двадцать лет прошла 235000 тысяч и не разу серьезно не подводила,а ремонт конечный по сравнению с сегодняшним ценником на Т.О.
Интересная модель, имела право на существование. Но как всегда всё через зад пошло.
Пошло потому через зад, что был "благославенный" ельцинский бардак. Приходили иностранцы и скупали всё на корню за понюшку табака, а мы улыбались и радовались, что мы теперь "друзья".Конкурент был не нужен, вот и пхоронили .Да и цена на фоне завозимого автохлама из-за бугра была реально не конкурентна.
@@ДобрыйФей-с5ъ ,отличный комментарий и главное одни факты.
@@ДобрыйФей-с5ъ что ты несешь
@@ДобрыйФей-с5ъ ну кто что похоронил, знают если не все то многие, покрайней мере те кто рос в начале девяностых уж точно, так как в этой жопе учились и росли.
У нас в Нижнем такие до сих пор пара-тройка таких бегает!!
Ездил на них пару-тройку раз (не за рулём правда), впечатлила своей эксклюзивностью, монументальностью.....
Короче, понравилось!!!
Пошла бы в серию- была бы СУПЕР АВТОМОБИЛЕМ РОССИИ!!!
А машинка то не плоха.
Выглядит даже очень интересно.
Первый раз увидев этот автомобиль, подумал, что вижу новую модель Мерседес. Был в шоке от того что наши так смогли.
@mercury в 98 году дефолт был, а не сегодня.
@mercury до 39 рублей цена за доллар поднималась
@mercury если знаешь до фига, в чём заключался экономический рост в конце девяностых, если в 1999 году курс доллара дошёл до 31 рубля?
Про 39 рублей я ошибся, не правильно статью понял.
@mercury, у нас в место совхозов агрохолдинги теперь , поля распаханы. Черкизово построил мясо комбинат,свинокомплес на миллион голов свиней, рядом с городом теплицы построили огромные ночью свет за 20 км видно. Данков Липецкая область. Молоко завод работает. Лесопилка частная наоборот в 2000 е открылась, а государственная в 96 году закрылась.
Про медицину согласен, сокращают везде, и с образованием также.
В Тольятти Автоваз производит машины, сегодня
Газ газели производит. Газель Некст бестселлер 😸
На Волге в 90 е некоторые комплектующие импортные были.
в России в 2018 году произведено около 2 миллионов машин.
Везде по разному живётся значит.
Мерседес? Спутал рашен-трашен для потомственных крепостных скотов с автомобилем для людей? Ты отроду такой али какие-то спецкурсы русификации оканчивал?
Жаль Волгу, это наша история, печально видеть такое😭😭😭
Красивая машина, я хотел бы такую.
Видео оставило грусть и сожаление... Ну думаю кто из СССР - тот понимает
@@ThePlate1977 причём тут это?
@@woahgina при том, при всём что это!
Она не из СССР 97-98 ГОД,Я НА НЕЙ ЕЗДИЛ КЛАСС ТАЧКА БЫЛА ДЛЯ СВОЕГО ВРЕМЕНИ
У нас загубили автопром в угоду АвтоВАЗа. Эта волга и сейчас лучше пластмассовой Весты. Которая и не наша а Рено Ниссан.
Как и москвич в угоду Тазикам
@@Новороссия-и1н бля, душу бы продал ради ИЖа
В угоду автоваза, соглашусь. А всё потому, что автовазам владел господин березовский.
А в то время на тазе ещё выпускали древние шестёрки.
На ней, пусть в бронированном варианте, должен был ездить эскорт Ельцина и Путина. Чтоб не ох_евали от собственной значимости.
Чо-то мне так Волгу захотелось… Спасибо за обзор, прекрасно!
На сегодняшний день эта машина смотрится намного красивее чем многие иномарки!
Езжу на газ24 1972 года все устраивает а а ета волга вообще красавица
Молодец. Я тоже приобрел 24ку, буду восстанавливать и ездить.
@@ВиталийИванов-р1ч удачи в Вашем проекте! Это нелегкий труд и он достоин уважения.Я вот сохранил ещё отцовский Москвич-2137 (1976года).
@@vadimelchik3104 Что еще хочу добавить. Из-за своей больной спины из отечественной техники, благодаря мягкой подвеске - могу перемещаться только на Волгах и Нивах (шниве). Был паджерик2 на торсилнах, не смог ездить, на кочках аж пробивало до боли спину. Кайрон едигственный из иномарок подошел, ну американцы тоже мягки, но кормят всю налоговую). Клроч, Волга - сила.
@@ВиталийИванов-р1ч Да,Волга ГАЗ-24 -несбыточная мечта многих советских людей.Но,мечты сбываются,пусть и спустя годы! Удачи Вам и здоровья!
@@vadimelchik3104 комментарий мой пропал, странно.
Иван спасибо за ролик! И как всегда круто. Видел эту машину всего один раз. Я не поклонник этих машин но 3111 это очень даже для российского рынка отличная модель.
Нахер она ненужна. Ты её в живую видел? Я видел. Она тот ещё урод. Лучше москвичь 2141 чем она.
Юрий Бойка вольному воля!
шикарная машина, жаль не стала популярной
скорее,она не успела стать популярной,к сожалению
@@АлексейизТулы ага, оказалась не в то время, не в том месте...
Была 31029 . Заебался. .
сам себе противоречишь, машина шикарная, но при этом не стала популярной, так может она нихрена не шикарная?
подобные машины никогда не будут популярными! Хорошо, что еще не говорите о том, что должны быть популярными Роллс-Ройсы. )))
самая красивая волга вот бы сегодня её начали выпускать
*Привет Иван Спасибо тебе хорошо обзор Наши советские машины Волга самый лучший*
Эльшан Sevxanov Волги самые лучшие машины???АХА-ХА-ХА!!!! Совок головного мозга это печально и неизлечимо.....
@@dimasik3050
Причем "лучшие" то они лучшие, но почему-то бабло все отдают в автоцентрах Хендай или Киа))) Вон, один тоже "ждет" новую Волгу - не иначе со своего Тигуана (или че там у него) на Волгу мечтает пересесть, что мешает только не понятно))
20 лет прошло а смотрится актуально
Красивый аппарат! На такой Волжаре передвигался наш директор ТЭЦ, когда я в 2009 году устроился туда работать и её потом даже на постамент поставили с надписью что она проехала 500000км. После 2х месяцев постамента она куда то пропала и её больше ни кто не видел)))
Вот она и ездит))) Зинкевич спустя много лет нашёл потерянную машину с постамента
500 не так много для волги
Открою тайну, она сгнила, полностью!
Это Ваших рук дело, признавайтесь! И директор ТЭЦ в доле...
Волга это классный автомобиль, очень жаль что мы её потеряли.
Как и "москвич"
все прекрасное умирает рано... весна.. цветы.. молодость красота.. и волга 3111
замечательно подметил, возьму на вооружение такое высказывание!
Какая всё же красивая машина получилась. Вкусовщина конечно, но выглядит как минимум очень интересно.
На дворе конец 23 года а я все равно хочу Волгу 31105! Но увы достоиных экземпляров мало остаётся да и на повседнев дорогая. Но это мечта!!!!!
Самая зачетная "Волга" за все время! Не надо было вместо нее "муйней" страдать и налаживать производство Крайслера, что бы потом все в топку отправить..
Ага только до этого нужно было с крайслера сдирать, а потом не нужно... они себринг убили до неузнаваемости... На Газе своего не делали никогда...
Такую Волгу я увидел первый раз когда губернатор Ульяновской области посетил наш район, у него такая была
Машина красивая и дизайн прикрасный. В машине есть все удобства.
Привет Ваня из Люберец! ВСЕГДА рады видеть ваши ОБЗОРЫ - спокойно, рассудительно, чётко и по ТЕМЕ! В раннем ДЕТСТВЕ мечтал о ВОЛГЕ 3102 в универсале! Жалко, что загубили АвтоГАЗ! И 405-ый самый ЛУЧШИЙ из ДВИЖКОВ нашего Автопрома! А так ЛАЙК жирный по-любэ и удачи, успехов, благополучия и ПРОЦВЕТАНИЯ!
Начинал с 21 ой перебрал все сейчас 31113 Ая езжу 11лет я балдею !!! Это уже совсем другая Волга !!!!!
Жаль, что загубили производство такой красавицы!!!
ua-cam.com/video/KPgoCBUYW48/v-deo.html
Красавица?
Да ты что серьёзно?!
@@07...67 Дарвла,07 ККБР
@@07...67 На себя в зеркало посмотри. Мутант.
"Автомобиль дорогой, и не пользуется спросом" - именно с такой формулировкой остановили её выпуск, и вернули деньги тем, кто записался в полугодовую очередь на эту машину.
Хорошо, что хоть вернули.
Пиздетс, а зачем вернули? Деньги были, должны были выполнить заказы, всё равно её не на конвейере собирали.
Их вроде 500 штук сделали
@@мыидемквам , да, где-то полгода выпуск шёл. При этом машину ждали, и сразу многие желающие записались на неё в очередь.
@@mrAndreaModa ну так нам и возраст пенсионный подняли в ответ на чаяния народа. Короче, искать логику нельзя, можно просто охреневать.
Подача материала и стиль на высшем уровне. Чувствуется рука настоящего профессионала.
А она мне нравилась, была всего одна в городе💓
Оо, даже без рекламы супротека!
Обзор хорош!
Класс машина
Да и реклама особо не мешала, пол минуты в начале видео, лишь бы ляпнуть
За рекламой супротека это теперь к Академегу)))
mixej7606 а за петушиными поступками и рекламой фит- сервиса к Подливычу
Очень достойный автомобиль, но в нашей стране, как-будто, кто-то специально не даёт развиваться нормальным проектам, вот и этот замечательный проект, к сожалению, свернули(
В стране уже более ста лет идёт отрицательный кадровый отбор: самых умных и талантливых выживают забугор или на тот свет, а самые ушлые, некомпетентные но лояльные всегда пробиваются наверх. Вот и весь секрет.
Могу добавить, что скорее всего купили конкуренты тех, от кого зависел прогресс. Типа нынешнего министра Мантурова,Рогозина и.т .д. .
Этот кто то - Путин В.В.
Ивану Сергеевичу от души !
Машина очень своеобразная и на мой взгляд в дизайне противоречива , ну это ладно! Она уникальна по сути! Кстати в в нашем провинциальном городе в костромской обл , такая была , поснится летом 2003 года был в гостях у родственников , вызвали такси и приехала такая и цвета такого же , только были литые диски и трубы выхлопа торчали вроде из бампера . Была она не долго где щас не знаю , но запомнилась навсегда !
Однажды лет так 14 назад, тоже увидел ее, и запомнил на всю жизнь. Она была черная и в идеале. Я бы хотел такую, по воскресеньям кататься👍
Djamb Djang , да, думаю владеть такой сейчас это точно не промашка!как минимум для души она уже подходит , что с трудом можно сказать о нынешних современных авто!
Ездил в начале 2000х на ГАЗ-3110. Очень хотел приобрести 3111. Да кого я обманываю? Я до сих пор хочу ГАЗ-3111!
по-моему мнению самая лучшая из росийских
Это точно!👍
Ваз и АЗЛК тоже норм выпускал но многие авто малые партиями проданы
@@mikylberezin7171 ты понимаешь что большая часть москвичей это каллавая масса они не надёжные и очень голые
@@АндрейРыбакин-ф9э ну не знаю, чем и поспорить- у дяди 10лет космич строил дачу, каждую неделю вывозил на рыбалку за 300км в глухие степи, каждое утро увозил на работу за 8км и привозил обратно, не подводил ни в жару под 35, ни в мороз под 25, не гнил и трудился и был продан в середине девяностых чуть дешевле тех, что оставались нераспроданными в автосалонах. А потом пошли иномарки с заменой по 3- 5 лет.
Там российского только дворники остальное крайслера
А мне 3111 нравится!
Спасибо Дядя Ваня!!
ТАК ДЕРЖАТЬ!!!
Я эту модель в журнале авторевью увидел ещё в 1999, ещё тогда её хотели выпуск сделать. Прошло 20 лет ровно!
Такая Волга в городе у нас ездила в 2000-01г в Сибири хорошо помню!
Эта Волга хорошо валила с V6 от ЗМЗ и механикой, 200 км/ч держала легко, только гул над крышей стоял громкий.
когда то была моя мечта! сосед ездил на такой.сейчас где они ...нет на дорогах...раритет одно название как и страна в которой она осталась
...задница( у машины☺️) ваабще огонь!!!
Дизайн от 21ой Волги
Обалденая машина ее кузов актуален и на 2019 год.лучше чем веста
Какая красотка! Необходимо её доработать с учётом нынешних реалий-и в серийное производство!
Расширение задней части кузова спорно, а в целом зря не пустили в серию. А позже добавить мультимедию и по сей день можно было б продавать. Тысяч так за 800 уходила б на ура.
Криулев Алексей Кому нужна была эта телега в конце 90-х,да еще за такие деньжищи???Ввозились активно поддержанные иномарки,еще не было драконовских пошлин.Ввозились отличные машины и недорого.Рессорная подвеска..да уж..короче убожество
нахуй не нужна, корейцы есть
@@иванзен А чем плоха рессорная подвеска? Своим большим ходом, благодаря которому ямы менее ощущаются))) На патриотах до сих пор стоят рессоры, на паджеро!
@@TheRusboy7 на паджеро?
@@ПавелСпиридонов-я5й так а пружины часто выходят из строя?
У меня 31105. Если закрыть глаза на расход газа-бензина то недостаток только один - металл кузова. В остальном машина бомба. управляемость, ремонтопригодность, комфорт на высоте.
какая там на хрен управляемость?)
Классный, самобытный и близкий народу обзор на интересный отечественный аппарат - лайк в студию
Близкий к народу был бы если бы не стоил как иномарка в свое время. Также умер и Москвич.
@@NetuPaleva а такие машины, разве, могут быть дешевыми? Никогда! Это не "народная" машина. Это машина сугубо для солидных бизнесменов, крупных чиновников. Для народа - что-то попроще надо. Чтобы и ремонтировать было просто, и отдача чтобы была по максимуму и т.д.
Ведь, на такой машине, картошку с базара вы везти не будете никогда. Дорого и т.д. А вот, даже на четверке Ладе - в самый раз.
@@flali1979 Так дело в том, что и коммерсанты тоже народ, но иномарка за свои деньги не будет делать мозги, а мелкосерийная волга будет. А то, что она мелкосерийная, еще и ремонтопригодность убивает. Хотя казалось бы свои для своих должны быть первыми в этом деле.
@@NetuPaleva но опять же, это всё разбивается в пух и прах, когда слышу: "У нее была ломучая иномарка такая-то.... " Или "эту иномарку мой знакомый по сервисам возил". Мораль - ломается, как ни странно всё. И потому нужно даже среди иномарок выбирать уметь.
@@flali1979 2001г. Покупал себе новую Хундай сонату. Производства Кореи. Двиг V-6, коробка автомат, кондей, салон - натуральная кожа, гарантия на машину. По сравнению с волгой - это космолёт. Но, переживаний за отечественный автопром не было. Не умеете делать, идите нахер
Шикарная и красивая.жаль не стали выпускать.вилел такую вживую,всегда провожал глазами)
Немец Хорст Йоше такие Волги в Германии продавать хотел, когда он показал её они подумали что это новый Ягуар. Но немца кинули...
Да нах они там не нужны
На Ягуар кстати очень похож
Ну как бы волга и ягуар родственники. ГАЗ ещё Сталин у Форда купил, а ягуар точно не знаю кто кого и когда но тоже форд, просто британский.
Помню статью. Он еще говорил ягуар по цене гольфа
@@СтидженЯнсен все у вас нах да нах🤣
Отличный автомобиль, главное НАШ!!!
Иван,все твои сюжеты смотрю с интересом... Это пожалуй единственный канал с правильным подходом к своему делу. Спасибо
Хорошая была задумка.жаль не пошла в серию...
Я назвал этот проект "эргономичный дизайн 21-ой Волги "... Из 500 штук, две находятся в Норильске, у одного хозяина... )
У Мерса очкарика тоже такие тормоза..... И это многим нравится....ты чувствуешь что под тобой не меньше 2.5 тонн...и это своеобразный кайф...
@@servicebot2611 ну оно, то так....не спорю....
@@servicebot2611 хмм... Вам не говорили что о вкусах спорить глупо?
@@servicebot2611 мерседес? Да, жалкая пародия на автомобиль. Слишком дорогая и не дружелюбная в ремонте для водителя. Чертовски распиаренная и не оправдыаающая ожидании й как для водителя так и для пассажира. А класс - непонятное нечто, со спорными инновационными трансмиссией и ходовой, а про салон вообще молчу... Хотя нет, логан реально лучше. В класс - слишком деревянный, как в салоне, так и в ходовой. И опять же логан по эргономике практичнее и интересней. С класс -это уже что-то. Но.... Будем честны, мерины, за исключением разве что смарта прожорливы, дороги в обслуживании, до С класса не эргономичны, а С-класс по удобству пользования, простоты обслуживания и нафаршированности сливает что Тойоте, что БМВ того же класса. А динамика? Не, БМВ и Субари шустрее. Мощность? Ну да, на старших моделях есть, а толку то от неё, если сама машина едет как недавно вышедший с больницы инвалид? Дизайн... Скучный. Просто скучный. Глазам зацепиться реально не за что. Единственное что есть в этих машинах, так это относительно удобные сидения и... звезда Мерседеса. И вот это дерьмо вы называете машиной? А Волга... Сейчас это реликт, музейный экспонат, не более. И да, её цена в нормальной стране должна быть сильно больше цены того же очкастого мерса. Просто потому что очкастых мерсов выпущено прилично так больше 1000 машин. А этих волг таки меньше. Это малосерийная машина, и тот кто такую сохранит в отличном состоянии потом сможет продать её в коллекцию за большие деньги чем лупошарый мерин. Так что засунь свой палец себе в жопу и не спорь о вкусах. Спасибо.
Классный агрегат!!! Со всеми своими минусами и плюсами, она великолепна!!! Очень жаль, что они так и не пошли в "серию". Я одно время мечтал и хотел такую! Но ... Судьба сложилась так, что пришлось уйти с "пузотерок" на "полный привод".
Проходил службу в 2004-06 под Воронежем Офицер на такой ездил, всегда рассматривал с удивлением данную модель.
2019 году даже смотрится . Модель 👌. Жаль что в серию не пустили.
Любовь Барабаш Почему пустили
Смотрица потомущто за основу взяли какую-то иномарку.....походу даже американскую :))))))
да говно окровавленное смотрится лучше
Да что там смотрится, такое чувство что она вся помятая. Это самая уродская Волга. Салон, не спорю, очень интересный. Но кузов оставляет желать лучшего
@@Denis_Vaskov421 у корейцев и японцев с дизайна и не лучше а волга 3111 интереснее смотрится
Волговод с 1996.хотел,мечтал но не успел. Это наше, класс!!!!!
Я люблю все Волги!!!!
Но эта отстой.
@@СерёжаБык-ш6ы дурачек, эта лучшая в своем виде
@@dungeonmaster6105 дурачек тот кто тебя на свет произвел. У людей могут быть разные вкусы. 100% ты её у себя в деревне даже в жизни нивидел, а я видел. Видел когда она только вышла, я ещё мелкий был. И увидел ее год назад. Дрянь ещё та. Ходшая из волг. Хотя волги очень люблю. На её фоне 31105 гораздо лучше смотрится. Самая лучшая волга это волга карди, для меня. Понял, ты? Я свое мнение ненавязываю.
@@СерёжаБык-ш6ы *Дурак? Эта Волга крутая*
Как по мне, выглядит достойно!А придраться можно к любому автомобилю.
Если бы не передок не узнал бы "волгу"
А я в задней части узнаю 21ую Волгу
стырили у ягуара дизайн
@@BiosphereTV у ровера
@@BiosphereTV это тебя с собаки стырили, когда делали в выгребгной яме
На сонату сзади похоже.
А теперь работники Газа читают реп,чтобы сняли санкции с Дерипаски!
Работники до такого не отпустятся, это штабные крысы из кабинетов опустились!
@@user-yg9wv8mx4o испортить можно и с доплатой.
Унижению нет предела.
Классовое самосознание нынешних рабочих находится в полной жопе.
Был на выставке где презентовали эти Волги. Сказать, что был восхищен, не сказать ничего... Думал ну вот наконец то начали делать автомобили.. Передняя подвеска супер.. рейка, акпп, кондей, гур... Но нет, ждать пришлось до 2013 года...
В 2001 вживую видел, чёрного цвета, обалдел, мягко говоря😂
Благодарю за работу дядю Ваню
КРАСАВИЦА - СИМВОЛ УШЕДШЕЙ ЭПОХИ!!!!
А я уж думал, закончились интересные машины, ан нет! Иван снова приятно удивил! Спасибо, красота!
Да эту Волгу и УАЗ Симба 2, могли бы и выпустить!
Было бы круто!
Я тоже жду новую Волгу)
@Ivan B. не уаз- молодцы пытаются развиваться,вышел патриот на автомате и комплектация тож норм,мультимедиа с навигацией-мульти руль обогревы всякие,сонары камера заднего хода......
@Ivan B. Да, та же Буханка - отличный автомобиль по проходимости, но ужасный по качеству, надёжности, комфорту. Взять тот же Land Rover и их Defender, сравнить первые авто сороковых годов и последние: ниша та же, дизайн почти тот же, но путь они прошли огромный. Тот же Гелик, и многие другие марки. Почему японское авто ездит лет 10 и не требует вообще ничего, кроме масла и колодок, а Буханка начинает сыпаться сразу?
оооооо тема газ 3111 раскрыта, класссс, давно ждал))))