운전하는 버릇이나 미숙한게 너무 티나는 우회전차량이나 유턴하던 블박차량이 전방에 적색신호라도 좌측 모퉁이에서 우회전 차량이 보이면 보내고 도는 습관을 들이세요 아님 X나게 더 빨리 돌려서 가시던가 두차주 모두 운전 미숙입니다 어떤 상황이던 사고를 내지 않는게 최선입니다 꼭 지가 먼저 갈려고 하니 사고가 나죠 저런 똑같은 상황의 사고는 누구의 잘잘못을 따져 뭐하겠습니까 면허증을 쉽게 내주고 도로연수 대충 시켜서 내보내는 국가와 그 식충이들을 탓해야죠 요즘 같이 혼잡한 도로 사정을 보신다면 도로연수 최소 356일 찍고 운행자격 줘야 합니다 대형화물차들한테 겁도 없이 끼드는것들이나 책임도 못질 과속하는것들 무단행단해서 차주한테 덤태기 씌우는 짭새 보험사새끼들 하며 죄다 엉망진창이네요 이 사고도 우회전 차량이 운전미숙의 모습을 완벽하게 보여 주지만 유턴 차량은 우회전을 못봤거나 보고도 먼저 돌려 가려고 한거같네요 두분다 운전교육 더 받고 도로주행 나오세요 제발 민폡니다
레이가 기본적인 차로 개념도 없는 무식한 사람이라 가해자가 되어 마땅하지만 블박도 오래 살려면 방어 운전해야 될 듯; 유턴하기전에 이미 레이 보이는데 너무 다이렉트로 집어넣으신다. 내 과실없다고 묵묵히 가다보면 레이같은 차주 만나서 또 사고 당하게 되어 있음. 도로엔 무개념이 너무 많아서 과실 0나온다 한들 내 몸 다치면 말짱 꽝임. 유턴시엔 항상 한 숨 고르고 천천히
좌회전시 유턴 자리이든, 상시유턴이든, 유턴은 비보호라고, 우선권이 상대 차선의 우회전, 직진, 무관하게 상대차선 차량에 있는 거로 알고 있음. 그래서 유턴은 운전자 편의를 위해 만들어두긴 하지만 가급적 안전하게 유턴하셔라. 이게 조건이죠. 예전엔 상시 유턴 자리에 비보호라는 글이 많이 보였으나, 요즘엔 당연히 유턴 자체가 비보호라고 생각하고, 적용도 그렇게 하고 있기 때문에 상시냐, 좌회선시 유턴이냐, 적신호시 유턴이냐만 명시할 뿐, 따로 비보호 글자 표시도 잘 안합니다. 이미 오래전부터 유턴이 잘못이라고 해 왔고 대부분의 운전자가 그렇게 생각하고 적용도 하고 있는 상황인데 좌회전시에 유턴이라고 우회전 차량이 양보해야 된다고 바뀌어선 안돼죠. 더 큰 혼란이 생길수도 있습니다. 물론 새로운 해석이 잘 안착할 수도 있지만, 그렇게 변경할거면 미리 법규를 새로 만들든가 지침을 변경해서 대대적으로 홍보를 해야 돼죠. 교통이라는게 서로 규칙이 같아야 사고가 안나는 거지. 서로 따로 따로 자기 편한대로만 해석하면 오히려 사고 유발입니다. 자기 편한대로 해석이 늘어나면 말도 안되는게 규칙이 생기죠 대표적인게 배달 오토바이는 도로 우측 추월해도 된다 이런 어거지 규칙이 생기죠. 얼마나 많은지 (이젠 경찰이나 보험사 판사조차) 오토바이 자전거 우측 추월할 수 있으니 택시 내릴때 사고 나면 택시 책임이라질 않나, 버스 내리는데 오토바이 자전거 와서 박으면 버스 운전자나 승객 책임이라질 않나 어처구니 없는 상황이 생깁니다. 교통 흐름 막혀서 대기하기 싫어서 많이 우측추월하는데 이건 봐주자고 하고 싶다면, 우측 추월은 할 수 있지만 이때 사고 나면 100% 우측 추월자(자전거 오토바이)책임 지워야죠. 유턴도 마찬가지 저기서 레이 우회전할 때 아마도 순간적으로 a필러 때문에 유턴차량 안보였을 겁니다. 그리고 레이는 정상적으로 우회전 하는 겁니다. 그리고 유턴도 정상적으로 유턴이긴 한데, 조건이 하나 더 있어야 됩니다. 상대편 차선에 다른차가 없어야 정상이죠. 이런 경우의 사고 유턴 잘못이라고 수십년간 홍보하고 적용했던 사항입니다. 게다가 유턴 자리 앞바퀴만 간거도 맞네요. 이거 블박차 잘못 100 퍼구만 먼 배짱인지.. 다만 레이가 차선 여러개 물고 왔으니 9:1 정도 줘도 될려나 말려나 정도... 한문철 변호사님 영상 자주 보고 몰랐던거 자주 배우는 데, 유독 유턴에 대해서만 자꾸 해석 틀리고 규정 잘못된 방향으로 바꿀려고 하시는데, 이거는 예전 그대로가 좋습니다. 좌회전 유턴시에는 우회전보다 우선한다고 해버리면(바뀌면) 앞으로 사고 급격히 늘어날거고 그거 막으려고 있던 유턴 자리 웬간한데는 다 사라질 겁니다. 이용하던 유턴 자리 하나 사라지면 얼마나 불편한데요..
상시 유턴구간이라고는 하나 좌회전 신호에서 유턴 (우회전 진입 차량 조심안함, 유턴시 중앙선 밟든 안밟든 사고났을 가능성이 높음) +우회전차량 끝차선 진입이 아닌 1~2차선 진입하면서 가속 (우회전차량 속도 점점 빨라짐 아마 유턴차량 발견하고 어!어! 하면서 브레이크 밟는다는게 가속페달을 밟은것으로 추정) 제가 보기엔 블박차도 과실있지만 우회전 차량 과실이 더 높아보입니다.
왜 멍청도라고 하는지 알 것 같군
경찰관들 교육좀 똑디 시키자...제발..
잘못된 과실적용하는 교통사고조사관 말 귀에 새겨들을 가치조차 없어요.무시하고 손해사정사에게 자문받으세요
교통조사관 정신들 차려라.
둘 다 똑같다 50:50 투표가 없네요 가로질러 우회전한 차량이나 비정상적으로 우회전하고 들어오는 차가 뻔히 보이는데도 유턴시도한 블박차나 도긴개긴..
믿지 못할 곳이군요
과실유무를 떠나 우회전 좌회전 할때 제발좀
저렇게 차로진입을 안했으면 좋겠다
우회전하는차 그걸 못보고 들이대내 답답하내
경찰 수사권 다시 뺏어와라 에라이
횡단보도 보행신호 들어와서 유턴해도 신호위반하면서 왜 유턴하냐 지랄하는 위인들 많습니다 그냥 살짝 섰다가는게 속편합니다
유턴차량가해자.유턴을하려면 앞으로가서서서히유턴해야지그냥확돌려버리면안됩니다
교통사고 조사관들 싹 교체가 답일듯. 어떻게 일반인들 생각하고 저렇게 달리 해석하는지 진짜 궁금 하네요. 좌회전에 유턴이면 유턴차량이 우선 아닌가요?
신호조건있는 유턴은 우선권이 있지만 상시유턴에서는 신호에 관계없이 비보호 유턴이라 사고시 최소 70% 잘못에서 시작함.
중앙선물렷을것갓네요.사진은상대가앞을때리면서차가밀리면서 블박차가뒤쪽이차선을많이벗어난것같네요
바보네. 상시유턴과 죄회전신호시 유턴을 동일시 하다니...참내
건너편에 상대차가 오고 있는데 뉴턴진행하고 있네요
똑같은 사고도 조사관마다 결과가 확연히 다르니 일괄적이야 하는데
경찰의 필요성을 못느끼겠다 어떻게 경찰이 된걸까?
신호받고자회전차가우선권입니다
어서 빨리 법을 개정해서 누가 우선권이 있는지 확실하게 해야지 뭐하노?
견찰 친구냐? 저게 왜 블박이 가해자여? 지역사회니 견찰 조사해봐야된다
시간질질끌고 고의사고로몰아가면되고 좌회전신호때 유턴이면 블박 피해자
아~ 진짜 견찰 세이들 짜증난다.
우회전하는 차는 가장 바깥차로로 돌아야지 왜 안쪽으로 기어들어 오냐고?
근데 블박차도 유턴할때 우회전하는 차가 오고 있었는데 보지 못했네요.
우회전은 상시가아니고 비보호우회전이라고 생각하심 되요~ 유턴못하게 계속들어오는 우회전차량 진짜 반성하길
황당하네..경찰이 소설을 쓰는구나
경찰들 과실 잘못 잡는게 확정되면 징계처리하는 법 만들었으면 좋겠다. 남의 인생 꼬이게 만들어 놓고 아무 책임 안지는게 말이 안되잖아!
상대 차량은 우회전 하자마자 급히 차선을 바꾸네요. 그것도 빠른 속도로... 끝차선에서 우회전하고 나서 서서히 차선을 변경해야죠. 게다가 사고나는 순간까지 브레이크도 안 밟네요.
검색해보니 상시유턴구간은 유턴차는 직진.우회전차 방해하지않고 유턴해야합니다 사고시 70대30 유턴차가70~ 유턴신호면 반대입니다 우선권이 유턴차입니다 레이가오는데 거길 유턴하시네요 참 벌금4 벌점10
한놈은 급하고 한놈은 더 급하네
저걸왜 못서지 에휴 진짜60넘으면 운전면허시험 무료로 다시치게해야됨
위회차량이 가해차량이죠 그리고 저렇게 냅다들이 받으면 어쩌라는건지
대체 교통경찰조사관은 어떻게 뽑는거예요? ㅋㅋㅋㅋㅋ
우회전 차량이 과하게 차선 진입했네요
경찰이 이런 결과를 만들어 줘야지 보험사기단도 참고 하고 밥벌어 먹고 사는듯
111111 우회전차가 빠른속도로 진입하고잇는데 블박차는 전방주시를안하고 급하게유턴을한점이 블박차가 가해차량으로보입니다 ᆢ 우회전 30% 블박70%로 사료됌
상시유턴 구간은 유턴차가 가해차라고 되있네요. 저도 이번에 알았네요. 유턴지시 있는곳은 유턴우선, 상시구간은 우회전 직진 우선 이라고 되있네요. 중앙선 물었는데 충돌시 뒤가 틀어져 사진에는 안문듯찍혔네요.
그리고 우회전 차량도 바로 2차로 들어왔으니 유턴6 우회전4 정도 주면 좋겠습니다.
우회전해서 들어왔을때 3차로에 진입했더라면 이런 사고는 안났겠죠. 냅다 바로 차선 올려버리면 어쩌자고..
천천히 우회전 하면서 1차선으로 가야지
향샹 유턴하는차보고 우회전 해야지
택시 기사입니다
서산경찰서 조사관....아...정말...참....에휴.
..진짜...제발좀... 으이구... 욕나오지만 참겠습니다.
참지 말고 욕하세요 욕 처먹어도 당연한 소리를 하네요 그 조사관 완전 개 아들이네...
제일 바깥쪽으로 들어오고 한 차선씩 서서히 들어왔으면 없었을 사고. 속도도 빨라보이는데
첨엔 레이욕햇는데 보다 보니 유턴 돌리기전부터 레이가 보이는데 그냥 블박차주분도 냅다 핸들돌려버리시는데요..... 유턴하신 블박분이 가해자같아요
유턴 우선입니댜.
우회전을 차량이 주의 하면서 진행해야
비보호(상시) 유턴일 경우 우회전이 우선입니다
조사관은 교통사고에 대하여 아무것도 모름
법을 개척하고있음 보험사놈들 하고 똑같음
누구편도 못들겠다. 둘다 멍청해보여서 그냥 오대오해라
유턴하는 차를 보면서 대각선으로 드러오는차 우회전차를 보면서 서둘러 유턴하는 불박분 총체적 난국이네요.뽀뽀는 차말고 이성과 하세요.서로 좀씨 양보하면서 안전운전 합시다.투표 기권입니다
유턴하는차가 먼저확인하는게 먼저지~~
블박차는 신호따라 회전하여 피해 차량으로 보입니다
레이가 브레이크 밟을려다 엑셀밟은 느낌은 나만 드는건가ㅋㅋㅋ
우회전차 3차선으로진입해야지 1차선으로 미친듯이오네.
레이 디바인줄 알았다.
어디한번 막아보시지 하고 다가옴
신호받고 유턴하는데 우회전하는 차량이 양보해야지요.저렇게 따지면 신호받고 진행하는차량은 평상 좌회전.우회전.유턴도 못하겠네요.사람들이 참 인정할건 인정해야되는데 그런것도 없이 자기가 다 잘났다고 하니...ㅉㅉㅉ안타까운 현실이네요.상대방차량도 우회전할때 가차선을 안타고 왜 2차선으로 나왔나요?
눈을감고 회전했나
우회전이 가해자여
정지했어야지
공업사만 벌어네
상시유턴을 없애고 우회전은 파란불일때만 가능하도록 신호체계를 바꿔야 합니다. 영상은 우회전차량이 가해자로 9대1이 맞다고 봅니다.
조사관 뇌물 받았나? ㅡㅡ
진짜 재블린 미사일인줄
유턴전에 차가보였으면 보내고 유턴해야지
경찰관 말대로 우회전차가 우선이면 우회전으로 계속 차가오면 유턴하는 차가 못가서 뒤에 좌회전하는 차들은 움직이지도 못하겟네?
경찰관이 잘 모르는구만...
화물 교육 받을때 다 교육 받은 내용이네요.
교통안전공단에서 영상보고 교육 받았거든요.
유턴시에 직진차가 양보를 해야 합니다
우회전은 제일가장자리로 조심해서하는게 맞습니다 사고장면보자면 보험사기꾼 수준이네요
좌회전이라고 유턴 뻔뻔하게 하는 차들 많은데 이건그냥 50대50 임
턴하기전에 우회전차 안보이냐구?유턴차 가해자네
보여도 1차로로 올거라는 예상까진 힘들죠
우회전 차량이너무크게돌은것같네요
둘다 우선권이 반반인 상황이라면 레이같은경우는 우회전 후 앞에 차 도는 장면이 훤이 보였을꺼같은데 일부로 들이받는 느낌으로 확밟고 오네요 둘다 신호위반은 없고 전방주시보호운전을 더 못한 레이차가 가해차 같습니다.
경찰관 승
중앙선 침범 확실
지킬거 다 지키면 사고
줄어듭니다
저는 우회전해서 횟단보도는 빨간불이엇고 직진코스로 접어 들어서 2차로로 정상 운행 중이었습니다 유턴하는차는 파란불을 보고 저의 후미를 받앗습니다 유턴차는 제가 가해자라고 우기고 있습니다 유턴하는 차는 1차로로 충분히 갈수 있는것을 제차로 2차로로 제 뒤바퀴를 받앗습니다
이제 , 말씀하시네요.. 왜 우회전 중 중앙선으로 오셨죠? 저의 cctv는 당신이 전방주시 하지않는 모습이 보입니다. 저는 휴대폰 보시는 걸로 봤어요. 사고 후에도 계속 휴대폰 보시는 모습이 기억납니다.
그리고, 당신의 남편이 조사관과 친하다는 얘기를 들었어요... 첫날 조사받았던 날, 당신은 오신다고하고 오시지 않았네요. 저는 몇시간 기다렸네요. 나는 조사관?봤어요
운전하는 버릇이나 미숙한게 너무 티나는 우회전차량이나 유턴하던 블박차량이 전방에 적색신호라도 좌측 모퉁이에서 우회전 차량이 보이면 보내고 도는 습관을 들이세요
아님 X나게 더 빨리 돌려서 가시던가
두차주 모두 운전 미숙입니다
어떤 상황이던 사고를 내지 않는게 최선입니다
꼭 지가 먼저 갈려고 하니 사고가 나죠
저런 똑같은 상황의 사고는 누구의 잘잘못을 따져 뭐하겠습니까
면허증을 쉽게 내주고 도로연수 대충 시켜서 내보내는 국가와 그 식충이들을 탓해야죠
요즘 같이 혼잡한 도로 사정을 보신다면 도로연수 최소 356일 찍고 운행자격 줘야 합니다
대형화물차들한테 겁도 없이 끼드는것들이나 책임도 못질 과속하는것들 무단행단해서 차주한테 덤태기 씌우는 짭새 보험사새끼들 하며 죄다 엉망진창이네요
이 사고도 우회전 차량이 운전미숙의 모습을 완벽하게 보여 주지만 유턴 차량은 우회전을 못봤거나 보고도 먼저 돌려 가려고 한거같네요 두분다 운전교육 더 받고 도로주행 나오세요 제발
민폡니다
유도미사일 수준으로 갖다 박아 버리네요 레이 운전자는 무슨 사연이 있었길래 전방을 못 봤을까요?
블박차는 유턴구간 교통흐름 확인 미이행
가해차는 우회전 진입 저속 서행운전 미비, 3차선 진입이 아닌 2차선 진입으로 인한 사고
# 블박/가해 차량 쌍방잘못한 부분 = 운행진로 전방주시태만
유턴 차주는 레이보고 멈추기라도 했지 레이는 그냥 들이받네~
끝차선으로와야지 무슨 중간차선으로바로오노 ㅋㅋㅋ 면허증뺏어라
그냥 운전면허 시험 난이도를 대폭상승합시다.. 아무리봐도 정상적이진 않네요
처음에 90대10이 어떻게 나온거지
블박차도 우회전차 보지도 않고 유턴했고
상대차 우회전 하면서 속도도 빠르고 앞도 안살피고 빠르게 돌려고 차선2개 넘어갔네요
유턴시 우회전차량이 보이네요
사진상으론 교차로에 횡단보도가 안보이네요. 그렇다고 한다면 좌회전신호에만 유턴이 가능하고 신호 받은 차량에 우선권이 있지요. 게다가 레이는 우회전후 끝차로가 아닌 1차로로 곧장 달려오네요.
유턴할때 우회전 미사일 진짜 이해안간다
상식적으로 교차로에서 유턴차량 뒤에 좌회전차들도있을텐데~ 우회전차량이 잠깐만 기다려주고 양보하면 유턴해서가고 좌회전받는차량들도 빠져나갈거구요. 우회전이 신호가있는것도아니고... 좀만 천천히가도 되겠구만 저런...
상식적으로 뉴턴을 하면 1,2,3차선을 모두다 이용하게 됩니다.. 맞은편 우회전 차가 선 진입 하는게 눈에 보이는데 거기서 뉴턴 하면 안되죠..
그것도 갑자기..뭐가 그리 급한지..
50:50 저 앞에 우회전 차가 뻔히 보이네요. 내 신호다 다 비켜라식의 운전 하지 마세요. 쫌. 사고 나서 몇대몇 따지느라 시간 낭비 하지 말고 삼초만 생각 하면 다 됩니다. 일분을 기다리더라도 삼초를 앞당기지 말라는 말이 있어요. 그 삼초가 뭐게요?
레이가 기본적인 차로 개념도 없는
무식한 사람이라 가해자가 되어 마땅하지만
블박도 오래 살려면 방어 운전해야 될 듯;
유턴하기전에 이미 레이 보이는데
너무 다이렉트로 집어넣으신다.
내 과실없다고 묵묵히 가다보면 레이같은
차주 만나서 또 사고 당하게 되어 있음.
도로엔 무개념이 너무 많아서
과실 0나온다 한들 내 몸 다치면 말짱 꽝임.
유턴시엔 항상 한 숨 고르고 천천히
유턴할 때 전방 안 살피고 헨들 붕붕카마냥 틀어재끼는 사람이나 우회전할 때 영토확장마냥 빠르게 차선 다 물고 우회전하는 운전자나 끼리끼리 임
기본적으로 우회전 하면 젤 바깥차선 물고 들어 와야 되는데 우회전 하면서 바로 2차선으로 들어 오면서 브레이크도 안밟는거 처럼 보이는데요. 전 우회전 차량을 가해차로 봅니다 !!!
좌회전시 유턴 자리이든, 상시유턴이든, 유턴은 비보호라고, 우선권이 상대 차선의 우회전, 직진, 무관하게 상대차선 차량에 있는 거로 알고 있음.
그래서 유턴은 운전자 편의를 위해 만들어두긴 하지만 가급적 안전하게 유턴하셔라. 이게 조건이죠.
예전엔 상시 유턴 자리에 비보호라는 글이 많이 보였으나, 요즘엔 당연히 유턴 자체가 비보호라고 생각하고, 적용도 그렇게 하고 있기 때문에
상시냐, 좌회선시 유턴이냐, 적신호시 유턴이냐만 명시할 뿐, 따로 비보호 글자 표시도 잘 안합니다.
이미 오래전부터 유턴이 잘못이라고 해 왔고 대부분의 운전자가 그렇게 생각하고 적용도 하고 있는 상황인데 좌회전시에 유턴이라고 우회전 차량이 양보해야 된다고 바뀌어선 안돼죠.
더 큰 혼란이 생길수도 있습니다. 물론 새로운 해석이 잘 안착할 수도 있지만, 그렇게 변경할거면 미리 법규를 새로 만들든가 지침을 변경해서 대대적으로 홍보를 해야 돼죠.
교통이라는게 서로 규칙이 같아야 사고가 안나는 거지. 서로 따로 따로 자기 편한대로만 해석하면 오히려 사고 유발입니다.
자기 편한대로 해석이 늘어나면 말도 안되는게 규칙이 생기죠 대표적인게 배달 오토바이는 도로 우측 추월해도 된다 이런 어거지 규칙이 생기죠.
얼마나 많은지 (이젠 경찰이나 보험사 판사조차) 오토바이 자전거 우측 추월할 수 있으니 택시 내릴때 사고 나면 택시 책임이라질 않나, 버스 내리는데 오토바이 자전거 와서 박으면 버스 운전자나 승객 책임이라질 않나 어처구니 없는 상황이 생깁니다. 교통 흐름 막혀서 대기하기 싫어서 많이 우측추월하는데 이건 봐주자고 하고 싶다면,
우측 추월은 할 수 있지만 이때 사고 나면 100% 우측 추월자(자전거 오토바이)책임 지워야죠. 유턴도 마찬가지
저기서 레이 우회전할 때 아마도 순간적으로 a필러 때문에 유턴차량 안보였을 겁니다. 그리고 레이는 정상적으로 우회전 하는 겁니다.
그리고 유턴도 정상적으로 유턴이긴 한데, 조건이 하나 더 있어야 됩니다. 상대편 차선에 다른차가 없어야 정상이죠.
이런 경우의 사고 유턴 잘못이라고 수십년간 홍보하고 적용했던 사항입니다.
게다가 유턴 자리 앞바퀴만 간거도 맞네요. 이거 블박차 잘못 100 퍼구만 먼 배짱인지.. 다만 레이가 차선 여러개 물고 왔으니 9:1 정도 줘도 될려나 말려나 정도...
한문철 변호사님 영상 자주 보고 몰랐던거 자주 배우는 데, 유독 유턴에 대해서만 자꾸 해석 틀리고 규정 잘못된 방향으로 바꿀려고 하시는데, 이거는 예전 그대로가 좋습니다.
좌회전 유턴시에는 우회전보다 우선한다고 해버리면(바뀌면) 앞으로 사고 급격히 늘어날거고 그거 막으려고 있던 유턴 자리 웬간한데는 다 사라질 겁니다.
이용하던 유턴 자리 하나 사라지면 얼마나 불편한데요..
영상보니 유턴하려할때 이미 우회전 차량이 진입한상태가 보이내요
블박차 여기서 면책권 얻으려는듯.
내눈에는 유턴하려는데 우회전차량 들어오는게 보이는데...!!!
차선이 중요한게 아니죠!!!!!!
차로가 중요한거예요~ 우회전 할때 가장 우측차로로 진입해야지 1차로로 가로질러서 하시나요?
이미 진입했다하더라도 정상적인 우회전이 아닌게 잘못이죠~ 눈에 보인다고 다 피할 수 있으면 사고가 왜 납니까;;
여기 진짜 매일 다니는데 이해가 안갑니다 우회전 신호을 달아요 조금 더 가서 사거리엔 달고 여긴 왜 우회전 신호 안넣는지
이건 투표에 3번이있으면합니다. 반반인거같네요. 안복고유턴한블박차도문제고 차선널띄기 레이도 문제죠
잠깐 숨쉬기 3번만 하고 유턴 했슴 안날 사고 였슴 레이는 지나가고 경찰말 틀린것 없슴
상시 유턴구간이라고는 하나 좌회전 신호에서 유턴 (우회전 진입 차량 조심안함, 유턴시 중앙선 밟든 안밟든 사고났을 가능성이 높음)
+우회전차량 끝차선 진입이 아닌 1~2차선 진입하면서 가속 (우회전차량 속도 점점 빨라짐 아마 유턴차량 발견하고 어!어! 하면서 브레이크 밟는다는게 가속페달을 밟은것으로 추정)
제가 보기엔 블박차도 과실있지만 우회전 차량 과실이 더 높아보입니다.
보고 유턴해야지 블박아
우회전차가 차선 위반인듯 한데? 저렇게 들어오냐? 택시기사냐?
우회전할땐 최우측차선으로 진입하는거고
좌회전할땐 최좌측차선으로 진입하는것이다
우회전하자마자 속도도 안붙었는데 1차선진입하는 애들하고 맞먹는수준
불박40대60일것 같네요ㆍ
(불박 )
1)전방주시 태만ㆍ
우회전차가 진입하는게 보이네요ㆍ
(우회전차)
1)전방주시태만ㆍ
2)1차로에서 2차로 로 급변경ㆍ
저희집 근처인데 우회전 차선은 엄청넖어요 그런데 우회전차가 저렇게 밀고들어오면 비킬수있는 카레이스 있을까여‥요즘 운전 스타일들 한숨만‥‥‥
경찰말이 맞긴한데 ..
유턴은 2가지 종류가 있슴. 신호조건이 있는 유턴 (좌회전시, 보행신호시, 유턴신호시 등)은 우선권이 있슴.
그러나 상시유턴은 비보호유턴이라 사고시 7대3에서 시작함.
근데 우회전차량이 서행하면서 우회전한게 아니라 밟으면서 우회전해서 10% 가산
거기에 3차선으로 들어간게 아니라 대우회전해서 과실 20% 가산..
고로 블박차 40%, 우회전차 60%가 현재나오는 판결임.
우회전은 저렇게 크게 도는게 아니라 가차선 정상진입후 방향지시등을 켠후 안전확인후에 차선을 바꾸는걸로 아는대 저렇게 크게돌면서 저 속도는 사고 안낫어도 뒤에차를 쌔려박거나 대형사고 냇을듯 합니다
반반 둘다 똑같네 레이는 2차선으로 들이박고 유턴차는 차오는데 냅다 대가리부터 들이 밀었고 유턴할때 일단 멈춰서 확인하는게 기본아니냐;,
레이 토크가 52토크 정도되는듯 미사일수준;
*-60대김여사라서 끄덕끄덕-*
*-블박차도 성급하게 유턴함-*
레이가 충분히 정지 할수도 있는 상태인데요...일부러 받은것처럼도 보이네요
뒷바퀴가 중앙선 걸치긴햇내요
좌회전 신호일때 유턴 내신호로보고 편하게 유턴 하지만
좀더 앞으로가서 유턴햇더라면 오는차보고 피할수있엇던 또한 우회전해서 오는차좀보고 유턴햇더라면 하는
아쉬움이 있긴하내요
또한 우회전 차량도 차선을 크게 돌게아니라 서행으로 왓어야하는 아쉬움이 있내요.
서로 급하게가느라 사고난듯 반반 잘못인듯요.
블박도 유턴인데 조심성 1도 없고
레이도 미친듯 돌격하고
끼리 끼리 만난 언젠가는 분명
사고날 사람들 전혀 이상할게 없는상황
5대5하쇼
우회전 차량이 백이여야 맞죠 내신호에 유턴하느네